速度轮滑技术分解
速度轮滑双蹬技术的分析与训练

速度轮滑双蹬技术的分析与训练摘要:在速度轮滑运动中,双蹬技术属于一种比较先进的技术,尤其是在长距离的速度轮滑比赛中更有优势。
但是双蹬技术的技术难度相对较高,对运动员的技术训练也有着较高要求。
正确掌握双蹬技术,可以更好地提升运动水平。
本文就以速度轮滑双蹬技术的分析与训练作为研究对象,在详细分析双蹬技术优越性的基础上,具体阐述双蹬技术在训练中需要重点注意的几大关键问题。
关键词:双蹬技术;轮滑;运动员轮滑运动是一项深受民众喜爱的运动,在全世界范围的流传度很广,具有较高的技巧性和观赏性,也成为一种重要的比赛项目。
想要快速提升轮滑速度和稳定性,就需要掌握更先进的轮滑技术,双蹬技术就属于更先进的轮滑技术,但是该技术在国内应用较少,许多运动员都尚未掌握训练技巧。
在此背景下,分析速度轮滑双蹬技术和训练方法很有价值。
一、轮滑运动概述轮滑,别名滑旱冰,指的是一种穿着带滚轮特制鞋在坚硬平底上的滑行运动,作为一种全身性运动,轮滑对于锻炼人的肢体协调性和平衡性很有帮助。
在轮滑运动中,参与者需要做到灵活调整身体重心,保持身体的整体平衡。
因为轮滑运动的有趣性,以及对人体综合素质的锻炼能力,成为一种流行全世界的趣味运动。
而且轮滑运动对场地要求较低,参加用具比较简单,便于携带,轮滑技术难度也不高,所以深受各地民众喜爱。
目前,在世界范围内,轮滑运动已经发展到很高的水平,许多轮滑运动高手的运动成绩几乎可以做到接近冰上运动的地步。
对于参与者来说,想要更好地完成轮滑运动,需要掌握较高的滑行技术,尤其是对于参加比赛的运动选手来说,需要掌握快蹬、快收技巧,在快节奏中高频率地进行滑行。
我国轮滑运动发展相对比较滞后,专业运动员的训练水平依然较低,训练方法比较陈旧,想要提升运动员的速度和技巧,掌握更加先进的双蹬技术很有必要。
二、双蹬技术的优越性双蹬技术指的是在直道滑行的过程中,一个单步中完成两次蹬地,和传统技术相比,这种技术要求运动者做出一个轮子外沿向内收蹬动作,但同时也获得了更好的滑行效果,具体表现在以下四大方面:第一,可以实现两次蹬地效果。
速度轮滑技术口诀

速度轮滑技术口诀准备热身口诀准备热身很必要,关节韧带活动好。
肌肉肌腱拉伸到,认真做好关节操。
晨起苏醒先慢跑,练前进食不要饱。
饭后1时启热身,呼吸血液循环好。
心率域值把握住,激烈过后恢复到。
恢复时间逐渐短,身体机能日渐高。
疾跑过后不狂饮,碳酸饮料钙溜掉。
放松预留三十分,拉长按摩游戏好。
(注)1,心率域值:220减去年龄再X65%—85%之间为安全心率域值。
2,拉长:即肌肉、韧带的充分拉长,恢复到训练前的状态。
练习手段:慢跑、关节操、柔韧操、协调操直道技术直道滑行技术口诀直线要素力幅频,三者同提动力升,协调衔接时机准。
两推一带团展蹬。
依次打开髋膝踝,重心前顶追弧行。
浮腿弓落重心下,侧蹬将尽即收蹬。
后轮导力渐进四,展踝弹带即放松。
腰腹团展U形动,全身协调合力成!(注)力、幅、频即蹬地力量、蹬地幅度、蹬地频率;时即蹬地时机。
直道单步技术口诀:两蹬一带惯性足,腰腹协调摆臂助。
快速变刃顺出去,立轮跟收身团住。
前弓侧蹬内转膝,依次展开蹬内弧。
侧蹬将尽即收蹬,两推叠加交体重。
精简:两蹬一带惯出去,团身变刃蹬回来。
直道陆地练习基本姿势口诀双臂前垂肩膝趾;背手互握肩背松,侧面校准三个角;三点一线轮要正。
练习手段:陆地基本姿势。
平衡支撑口诀基本姿势单支撑;上体流线肩背松,前蹲后蹲加剪蹲;高跳皮筋落缓冲。
站桩传球髋外展;单脚踢桩跳Z形,单足提踵脚尖跳;燕式平衡平板撑。
练习手段:单撑、前蹲起、后蹲起、剪蹲起、侧高跳皮筋、站桩传球、髋外展、踢桩游戏、Z形单脚跳、台阶提踵、半蹲脚尖跳、平板支撑、燕式平衡。
重心转移口诀基本姿势左右动;前后交叉浮腿轻,三角系列走跑跳;侧滑侧高落稳定。
练习手段:重心转移、前后交叉步跳、三角走、跑、跳、侧滑、侧高跳。
力量练习口诀臀大四头主发力,固定自行阻力蹬。
负重蹲起斜坡上,专项牵引练臂功。
腰腹力量更重要,协调合力枢纽通。
仰卧起坐两头起,俯卧举腿立卧撑。
肩桥侧举练腰腹,核心力量缺不行。
拉扯皮筋俯卧撑,专项器械多利用。
速度轮滑与速度滑冰直道技术差异性 文档 (3)

一.速度轮滑与速度滑冰直道技术动作比较分析速度轮滑的基本姿势的3个主要关节的角度。
是髋关节、膝关节和踝关节角度。
上体前倾大约呈(60—70)度左右,大腿与小腿的夹角呈(100一120)度大腿与躯干呈140度,踝关节呈(55—75)度,背部放松,稍含胸,臀部稍向后坐,身体重心应落在冰鞋的正中处,两臂配合两腿协调动作。
速度滑冰直道的基本姿势上体放松成背弓的流线型姿势,上体应倾至几乎与冰面平行或肩背略高于臀部,与冰面呈(10一25)度,上体要充分放松,团身,两肩下垂,力求接近流线型,头部微抬起。
目视前方10—20m。
大腿深屈,膝关节角度在(90—110)度,踝关节角度在(55—75)度,髋关节角度屈至(45—55)度,并使身体重心线落在脚的中后部。
速度滑冰与速度轮滑在基本姿势的选择上。
最大限度地考虑了力学原理,使得其能够用较少的体力获得较快的速度,两者在直道基本姿势的差异主要表现在:速度滑冰基本姿势中膝关节角度为(90~110)度,而速度轮滑的膝关节角度为(100~120)度,速度滑冰的基本姿势中要求躯干与大腿夹角大约呈(45一55)度左右。
而速度轮滑的基本姿势中躯干与大腿夹角为140度左右,速度滑冰的身体重心应落在整个冰鞋后三分之—处。
而速度轮滑则是落在轮滑鞋的正中处,速度滑冰主要注意的是每一次做功的质量,而速度轮滑需要的是非常强的连贯速度轮滑采取这种基本姿势的优越性在于:上体前屈是减小空气阻力的最有效办法.这样的膝关节角度能使支撑腿获得较长的蹬动距离。
速度滑冰采取的这种基本姿势的优越性在于:最大限度地减少前进的阻力,最大限度地减少能量的消耗,最有利于蹬冰动作,有利于呼吸和内脏器官活动.采取这种蹲屈姿势还可以保证充分侧蹬冰.使蹬冰距离长而有利于增加蹬冰力量,并可加快髋、膝、踝关节的伸展速度。
完成有效的蹬冰动作。
速度轮滑教案

速度轮滑教案近年来,速度轮滑作为一项日渐受欢迎的运动项目,在全球范围内迅速发展。
它不仅可以提高身体素质,还能培养人们的协调能力和团队合作精神。
本文旨在介绍一份速度轮滑教案,帮助初学者快速掌握这项运动的基本技巧。
一、教学目标1. 掌握速度轮滑的基本姿势和动作。
2. 运用正确的姿势和动作进行滑行和转弯。
3. 提高平衡和协调能力。
4. 培养团队合作精神和竞争意识。
二、教学内容1. 基本装备介绍在开始学习速度轮滑之前,学生应了解所需装备,如轮滑鞋、护具等,并正确佩戴。
2. 姿势训练a. 站姿训练学生应站立直立,双臂微微伸展,保持自然放松,重心均匀分布于脚掌处。
b. 弯腿训练学生双腿微曲,使重心更稳定,提高对地的掌握能力。
3. 动作训练a. 滑行训练学生通过双腿推动,将身体顺利移动起来,保持低姿态,以减少空气阻力。
b. 刹车训练学生应学会使用刹车器进行刹车,以确保安全。
c. 转弯训练学生通过转动脚踝和发力,学习如何在高速滑行时转弯。
4. 平衡与协调训练a. 一脚滑行学生通过学习一脚滑行,提高对平衡的掌握。
b. 其他平衡训练学生可以进行单脚滑行、飞轮滑行等训练来提高平衡和协调能力。
5. 团队合作训练a. 接力训练学生分为若干组,进行队列滑行,完成接力比赛。
b. 团队配合训练学生在团队中体验配合与沟通,进行场地内的组织性滑行。
三、教学方法1. 示范教学法老师通过运用正确的动作姿势进行示范,帮助学生更好地理解和模仿。
2. 体验式学习法学生通过亲身体验,逐步掌握速度轮滑技巧。
3. 分组练习法老师根据学生的不同水平,将学生分为小组进行练习,促进学生相互帮助和竞争。
四、教学过程1. 基本姿势训练学生根据教师示范,进行站姿和弯腿的训练。
2. 动作训练学生在安全区域进行滑行和转弯的练习。
3. 平衡与协调训练学生进行一脚滑行和其他平衡训练的练习。
4. 团队合作训练学生进行接力赛和团队组织性滑行的训练。
五、教学评估通过观察学生的动作技巧和完成情况,评估学生的学习效果。
速度轮滑训练计划方案

速度轮滑训练计划方案今天,我为您提供一份全面的速度轮滑训练计划方案。
速度轮滑是一项极具挑战性的运动,需要高强度的训练和专注力。
这个训练计划将帮助您提高速度、力量和耐力,并帮助您成为一名更出色的速度轮滑运动员。
在设计这个训练计划方案时,我将遵循从简到繁、由浅入深的原则,以确保您能够逐步适应训练的强度,并最终达到最佳状态。
接下来,让我们来详细看一下这个训练计划的内容。
第一阶段:基础训练在这个阶段,重点是建立基本的技术和肌肉力量。
这将为后续的高强度训练奠定基础。
1. 滑行练习:在平坦的道路上进行滑行练习,以提高平衡和基本滑行技术。
2. 下坡冲刺:寻找一个安全的下坡道路,进行短距离的冲刺练习,以增加速度和适应快速踏板动作。
3. 基础力量训练:进行一些基本的力量训练,如深蹲、俯卧撑和仰卧起坐,以增强核心和下肢肌肉。
第二阶段:速度与耐力训练在这个阶段,我们将注重提高速度和持久力。
这将帮助您在比赛中保持高速和稳定。
1. 高强度间歇训练:进行一些间歇性的冲刺训练,如30秒全力冲刺,然后2分钟放松。
重复这个过程5-6次,以提高耐力。
2. 长距离训练:进行一些较长距离的滑行训练,以提高持久力和耐力。
逐渐增加距离和时间,以适应长时间的比赛。
3. 重点技术训练:针对速度轮滑的关键技术,如刹车、转弯和加速,在训练中加入特殊技巧的练习,以提高技术水平和应对比赛中的各种情况。
第三阶段:比赛准备在这个阶段,您将进一步巩固技术和速度,以及提高比赛时的反应能力和策略。
1. 模拟比赛:进行一些模拟比赛的训练,包括起跑、超车和紧密竞争等。
这将帮助您适应比赛的紧张氛围和应对各种局势。
2. 策略训练:学习制定比赛策略,如何利用队友、如何保持节奏等。
进行一些团队训练,以增强合作精神和团队意识。
3. 心理训练:在比赛前进行一些心理训练,以提高自信心和控制情绪的能力。
这对于在比赛中保持冷静和专注非常重要。
总结回顾:在这个训练计划方案中,我们从基础训练开始,逐渐提高训练强度,包括速度和耐力的提升。
速度轮滑战术手段与分类

速度轮滑运动战术分类的形式很多,既可以按参与战术的人数分类,又可以按战术性质不同分类,也可以按战术使用范围或区域等进行分类。
其目的是,有利于对战术进行研究、归类和总结,为读者提供参考之方便。
一、按参与实施战术的人数分类.按参与实施战术的人数进行分类,可将战术分为“个人战术”和“集体战术”两大类。
个人战术是根据个人的具体情况,为达到个人的战术目的,针对对手而采取的战术过程。
集体战术是两名或两名以上队员,根据对手、本人和同伴的具体情况,为达到某种战术目标而采取的战术过程。
二、按战术性质分类.按速度轮滑的战术性质不同可分为领先类战术、拖后类战术、破坏类战术、掩护与配合类战术,l/理类战术等等。
(一)领先娄战术.领先类战术是发动战术者利用领先的优势控制对手滑行速度,占据有利位置或为了摆脱对手而采用的战术形式。
它包括领先滑行和扣田滑行等具体战术手段。
1.领先滑行战术:发动战术者为达到战术目的,在起跑或滑跑的过程中,抢占领先位置,按自己战术计划或根据场上变化保持领先的位置而实施战术的一种手段。
这种战术在中距离比赛中常见。
2.扣团滑行战术;在比赛滑行过程中,发动战术者采取“先发制人”的措施,利用对手不备或错误判断等,扣对手一困,然后再用尾随滑行的办法,来巩固领先的地位,为达到战术目的奠定良好基础而实施的战术手段。
这种战术在场地赛中的长距离比赛项目中常用。
(二)拖后矣战术.拖后类战术是发动战术者利用先隐避后出击的“后发制人”的方法达到战术目的的一种战术手段。
它包括起跑拖后、尾随滑行、盯人滑行战术等。
1.起跑拖后战术:为完成战术计划,发动战术者在起跑过程中有意识地晚启动或慢启动,造成起跑自然拖后的形势而形成的一种战术手段。
2.尾随滑行战术:在滑行过程中,战术发动者为达到目的采取尾随对手滑行的办法,保存实力,寻找战机,战胜强手的一种战术手段。
3.盯人滑行战术:战术发动者针对某一个对手做跟踪、监视滑行,伺机战胜对手或达到战术目的的一种战术手段。
速度滑冰技术动作

速度滑冰技术动作一、速度滑冰基本动作1、冰上双脚平行站立身体正直,控制重心,保持两脚平行,用冰刀的平刃踩住冰面。
踝关节要紧张、脚跟用力,保持30秒以上。
2、冰上双脚垂直站立身体正直,控制重心,一只脚冰刀向前、另一只脚冰刀的平刃踩住冰面。
踝关节要紧张、脚跟用力,保持30秒以上。
3、滑冰基本姿势双脚平行,膝盖弯曲,重心落在两脚中间,大小腿弯折蹲屈,收腹含胸,两肩内扣,双手背后,抬头,目视前方,脚尖、膝盖、鼻尖在一条垂直线上。
4、冰上蹲起动作冰上双脚平行站立准备、控制好重心,下蹲呈滑冰基本姿势,保持两脚冰刀平刃踩住冰面,保持原地不动。
站立、蹲下、再站立、再蹲下。
5、冰上原地踏步冰上双脚平行站立准备,跟随口令原地踏步,要求高抬腿、平刃着冰,踝关节固定、尽量延长单腿支撑的时间。
6、冰上左右前后移动冰上双脚平行站立准备,跟随口令进行动作,左右前后移动、保持双脚冰刀始终平行、始终平刃着冰,踝关节固定、身体重心保持平稳。
7、冰上八字滑行动作冰上双脚垂直站立准备,后脚(右脚)匀速垂直蹬冰,重心平稳过渡到前脚(左脚)上,向前滑行,蹬冰后后脚随身体重心前移,与前脚交替。
此时,右脚冰刀面对滑行方向,左脚冰刀垂直右脚冰刀,左脚开始匀速垂直蹬冰,依次交替。
控制身体重心,始终用冰刀平刃着冰滑行。
二、双脚支撑滑行八字滑行快起速,双脚支撑低重心,冰刀平刃立脚踝,距离最远才是棒。
技术动作①垂直站立②八字滑行③双脚支撑④站立缓冲⑤八字制动练习方法1.自由直线滑行。
2.固定起点,比一比谁滑行得最远。
3.绕障碍双脚支撑滑行。
三、单脚支撑滑行八宇滑行快起速,双脚滑行做准备。
单脚滑行保平衡,身体重心一垂线。
浮腿后引踝放松,滑行轨迹保直线。
技术动作①垂直站立②八字滑行③单脚支撑④双脚支撑滑行⑤站立缓冲练习方法1.左、右脚单脚支撑自由滑行。
2.固定起点,比一比谁能单脚支撑滑行距离最远。
四、一蹬一收动作一蹬一收,重心移动。
一蹬一收,左右支撑。
一蹬一收,侧蹬侧收。
速度轮滑双推技术动力之粗浅解析

速度轮滑双推技术动力之粗浅解析众所周知,十几年来,在全世界速度轮滑领域里的运动员,教练员和专家学者的共同积极实践和研究探讨下.速度轮滑的技术有了突飞猛进的发展.随着技术的改进,器材的革新,规则的完善,赛事的推动.速度轮滑已经成为一项完全独立的体育运动.并有进入奥运之势.特别是双推技术的出现,更是全面提升了速度轮滑技术平台.运动员运用双推技术后,专业比赛成绩逐年提高.甚至对于速度轮滑的母本运动—速度滑冰都出现了反哺式的影响.我们也高兴的看到,速度轮滑的双推技术在运动员的比赛实践推动下,一直在不断的改进和提高.已经逐渐成为速度轮滑直道滑行的必要技术.同时,和速度滑冰一样,速度轮滑也成为老少皆宜的全民健身运动项目.存在决定意识.双推技术在实战中的运用以及对比赛成绩的帮助,使人们对这项技术的动力学原理产生了兴趣.大家最直接的兴趣就是.这样滑为什么能省力而且出成绩?一项先进的滑行技术必然有它的理论原理和力学解析.十年来我多次拜读了student123(张榕老师),托塔天王(刘文忠教练)和轮滑风(资深轮滑人士)等滑友关于双推技术的帖子和文章,观看优秀运动员的示范录像,用心学习,受益匪浅.我在学习并运用双推技术的过程中,也尝试对双推的动力学原理进行了粗浅的分析.形成了一些心得和体会.最近闲暇之余,将双推技术的动力学解析制成了示意图.形成文章.现将文章中的图象部分内容拿出来与大家分享.纯属管见,仅供参考,倘若有误,一笑置之.下面是我绘制的速度轮滑中传统滑行,双推滑行,弯道滑行动力解析示意图和文字解析图.主要是平面上的动力解析,没有过多地描述技术动作结构,相信比较好地掌握了双推技术的滑友们一定能看懂的.在研究这几张示意图之前.我特别希望与滑友们达成以下几个概念与观点上的共识.为了避免在双推概念上产生抠字眼方面的麻烦,我们在研讨和解析中把双推叫做内刃蹬地和外刃蹬地(其实就是一推和二推).1.滑行者在平面场地滑行中受动力和阻力这两个力的作用.滑行过程主要是动力克服阻力做功的匀速运动过程.我们平时所说的惯性滑行实际上是只有阻力在做负功的减速滑行过程.动力大于阻力时做加速滑行(例如起跑或超越对手时).动力等于阻力时做匀速滑行(例如巡航滑行时).动力小于阻力时做减速滑行(例如体力下降时).2.动力:轮滑的动力是轮子对地面的弹蹬(包括重力)产生的与蹬地方向相反的力.这个力由水平方向对轮子的静摩擦力与竖直方向上对身体的反弹力而矢量合成.正是这个水平静摩擦力和竖直反弹力推动身体横向运动和上下运动.为了使问题简单化,下面的几个图主要是对水平方向的静摩擦力进行动力解析.竖直方向上的反弹力以后还要有专门的解析.需要指出的是,在轮滑的动力分析中不能忽略了对竖直反弹力的分析.这个反弹力会改变身体的动能和势能,是滑行中的立体辅助动力.由于轮滑不能以太小的倾角蹬地,所以这个地面反弹力就更为重要.在双推技术中也很重要.在进行动力解析时特别重要的是:无论是内刃蹬地还是外刃蹬地,只要产生的静摩擦力在Y轴上有正向的分力.那么这个正向分力力就是动力,做正功增加动能.如果产生的静摩擦力在Y轴上有负向的分力.那么这个负向分力就是阻力,做负功减少动能.只有两个脚的轮子同时着地并且至少有一个脚在蹬地,另外一只滑足才能在轮子的滑行方向(切线方向)受到切向力而产生加速度(动力大于阻力时).这个蹬地足一旦离地而只剩下一只滑足滑行时,则这个切向力同时结束.也就是说,单足滑行时无论是内刃蹬地还是外刃蹬地都不能产生滑行的切向加速度.但只要是这个蹬力产生的静摩擦力有Y轴正向分力,就会做正功,增加整个身体的动能,并且带动轮子将动能最终沿着滑行方向释放.相信大家都知道,正确的滑行过程中,双轮同时着地的时间所占比例是很小的.也就是说.速度轮滑大部分是一个动力转换成身体动能而克服阻力做功的匀速滑行过程.有动力不等于一定有加速度,只有动力大于阻力,即合外力大于零时,才能产生加速度.这是牛顿第二定律的实质内容.就如同我们在推一个物体做匀速直线运动时,我们的力并没有使物体产生加速度,但这个力转化成为物体的动能克服阻力做功了,从而保持了物体的匀速直线运动.在速度轮滑技术上,整体没有产生加速度的正向动力并非不做功.特别是运动员在维系高速匀速滑行前进时,需要很强的动力输出.因为速度越高阻力越大.3.阻力:轮滑的阻力由风阻,轮阻,轴阻三部分组成.风阻:滑行过程中空气对身体的压力,与滑行速度的平方和身体在前进方向上的有效截面成正比.是阻力中最大的力.轮阻:轮子在滚动时地面对轮子的阻力.这个力取决于场地的性质和轮子的材质(这两方面技术含量非常高,不同的场地和轮子之间差别很大),是阻力中第二大的力.轴阻:轴承转动时产生的阻力,取决于轴承的综合性能.是阻力中最小的力.4.轮滑蹬地的夹角和滑冰不一样,不是越小越好,与地面夹角太小时会因为蹬地力过大而脱滑.轮滑蹬地时要加强向下的力量,从而增大轮子对地面的压力,使静摩擦力(摩擦力等于轮子对地面的正压力乘以摩擦系数,正压力是变量,摩擦系数是常量)加大而不会脱滑.夸张一点形容:冰要横蹬,轮要竖蹬.5.现在的110mm的大轮子高速旋转时会产生很大的转动能量.所以轮子要时刻保持高速旋转才能有最佳续航能力.特别是滑长距离时,轮子蹬地离开地面时一定不能向后蹬而使轮子转速降低甚至反转.以避免再着地时由于转数太低甚至反转而受到地面的“拱力”造成减速.应该是滑中有蹬,蹬中有滑.6.轮滑的身位比滑冰要高一些.风阻比滑冰高.而且轮阻加上轴阻要远大于冰刀在冰面滑行时的冰阻.所以,轮滑的滑足要多创造蹬地的状态,小力多蹬,减少惯性滑行状态.才能把速度维持在较高的水平.这就是双推技术的动力学基理.尽管当初的双推技术发明者并不一定考虑这么多的动力学原理.传统滑法滑足着地后分为惯性滑行--内刃蹬地两个阶段.请看图1.双推滑法滑足着地后分为外刃蹬地--惯性滑行--内刃蹬地三个阶段.多了一个外刃蹬地状态.就是多了这个外刃蹬地阶段,尽管是一个不大的力.但已经改变了传统滑法着地后只能进入减速惯性滑行的局面.请看图2.7.对于速度轮滑进行动力解析时,研究方法应该主要是进行力的分解与合成研究,力是克服阻力做功的必要和充分条件,蹬地产生动力后(方向唯一),浮足着地时的角度和滑行方向理论上有无穷多个,速度方向不是唯一的(所以用速度合成来确定滑行方向是不准确的),与滑行技术,项目,速度,战术,场地等都有关系.轮滑的技术特性决定了浮足着地后的滑行方向是可以选择的.特别是在比赛实战中更是如此.比如在静止起跑或开滑时,滑行速度从零开始,但滑行方向并不是与静摩擦力方向完全一致.8.蹬地的最终目的是推动身体向侧前方向运动产生动能.滑行是动能的释放.是身体的运动带动滑行,而不是滑行带动身体.所以,滑行的方向有时和身体运动的方向是不一致的.这正是滑行技术的精妙之处.正是这种钟摆效应才能使滑行充满运动的美感并且省力.9.对双推技术提出异议的朋友关注的焦点是认为外刃走内弧时转向后半弧滑行时的蹬地静摩擦力有向后的分力,有减速作用.这种异议是有道理的.如果在这个后半弧滑行阶段还在蹬地,那确实是会产生向后的分力的.但需要说明的是:走内弧时后半弧蹬地是错误的动作,技术上叫晚蹬地,不是真正的双推技术动作.这也是好多业余滑友在初学双推时扭来扭去感觉滑不快也不省力的原因之一.正确的双推技术动作是:走内弧时前半弧时小外刃转大外刃蹬地,后半弧时惯性滑行同时外刃转平刃,然后接内刃蹬地.后半弧以后的动作和传统滑法是一样的.其实双推技术就是比传统技术多了一个外刃的走内弧时的前半弧蹬地.请看图2.另外,需要特别指出.外刃蹬地滑行和外刃惯性滑行是两个技术动作.虽然都是外刃滑行并且身体倾倒,看上去没有区别.但蹬地时轮子对地面的压力要比惯性追弧滑行时大得多.外刃蹬地时是蹬滑合一,蹬中有滑.外刃惯性追弧滑行时是顺势滑行,滑而不蹬.这一点非常重要,相信掌握了双推技术的滑友们都有正确的体会.批评和质疑是一种动力.对外刃走内弧时后半弧蹬地产生反向分力的异议,提醒了学习双推技术不太得法的滑友要掌握正确的外刃蹬地技术和时机.该蹬时则蹬,该滑时则滑.掌握好蹬滑转换的节奏,走出单脚滑行过程的蹬—滑—蹬三阶段,才能真正学会双推技术.请看图2.10.速度轮滑的双推技术是一种直道滑行的高级技术,欲速则不达.建议滑友们在学习双推技术之前先练好传统滑行技术的基本功.特别是小开角外刃着地技术和重心移动技术,以及身体倾倒单脚外刃追弧滑行技术.然后再学习双推技术.这样才能扎实地掌握双推技术.避免出现邯郸学步的现象.单推是速度轮滑的基础,内刃蹬地是轮滑的主要动力.外刃蹬地是辅助动力.内外刃蹬地动作合理的组合与衔接是技术的难点.结语:1.速度轮滑双推技术中比传统滑法增加了一段外刃着地时与身体运动方向相反的走内弧线蹬地动作.这个动作产生的静摩擦力指向侧前方向,有Y轴上的正向分量.所以这个力是动力,做正功,使动能增加.2.轮子滑行内弧钱的后半弧(二象限BC 段)是动能释放的惯性滑行阶段,同时滑足由外刃迅速转向平刃.这个阶段不能蹬地,如果蹬地(这是错误动作,不是真正的双推技术动作)就会产生一个向后的Y轴负向分力.这个力是阻力,做负功,使动能减少.3.学习和使用速度轮滑的双推技术,在动力运用上要掌握好滑足着地后的外刃蹬—惯性滑—内刃蹬这三个滑行阶段的节奏.双脚的合理衔接及单脚滑行三个阶段的衔接是双推的技术难点.4.只有两个脚的轮子同时着地并且至少有一个脚在蹬地,另外一只滑足才能在轮子的滑行方向(切线方向)产生加速度(动力大于阻力时).也就是说,单足滑行时无论是内刃蹬地还是外刃蹬地都不能产生滑行曲线的切向加速度(因为摩擦力与滑行方向垂直).但只要是这个蹬力产生的静摩擦力有Y轴正向分力,就是身体向前运动的动力,就会做正功,增加整个身体的动能,并且带动轮子将动能最终沿着滑行方向释放.蹬地的最终目的是推动身体向侧前方向运动产生动能.滑行是动能的释放.是身体的运动带动滑行,而不是滑行带动身体.动力不一定总是作用在轮子滑行的切线方向并且产生加速度.所以,滑行的方向有时和身体运动的方向是不一致的.这正是滑行技术的精妙之处.正是这种钟摆效应产生的滑行曲线,才能充分利用体重蹬地使滑行充满运动的美感并且省力.5.速度轮滑大部分是一个动力转换成身体动能而克服阻力做功的匀速滑行过程.有动力不等于一定有加速度,只有动力大于阻力,即合外力大于零时,才能产生加速度.展望与期望:1.任何一项被实践证明的优秀的技术都不可能是完美的,只能是一个新的技术高度.绝不可能是顶峰.速度轮滑的双推技术也是如此.事实上十几年来国际上的专家和运动员一直在对双推技术进行着改进和完善.前景是光明的.相信大家看一下当年查德.海德里克的滑行技术动作和当前乔伊.曼提亚的技术动作都会有各自的见解,也会为双推技术进步之快而感到欣喜.期望业内专家运动员和广大速度轮滑爱好者能更加关注和支持速度轮滑技术的升级进步.把速度轮滑项目和技术推向更高的水平.2.一项先进技术的产生与发展需要长期的实践过程.实践是检验真理的唯一标准,而不是理论.双推技术也不例外.所以,要用更先进的技术来取代现有技术,不仅需要长期的实践和理论探索,更要满足下面三个充要条件:一是开发出一种新技术,二是有人使用这种新技术,三是使用这种新技术在世界规模的比赛中取得顶级成绩.同时对技术进行科学合理的动力解析,舍此别无他途.我们期望着国内外业内外人士能够研究开发出更加先进的速度轮滑技术,提升速度轮滑的竞技成绩,扩大速度轮滑的国际影响,为速度轮滑项目早日走进奥运会尽大家的绵薄之力.。
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速度轮滑技术分解
摘要:本篇通过分析华北理工大学轮滑训练队自2017年建队至今的训练情况,主要对速度轮滑的技术动作拆解分析。
通过此技术方法,队员运动质量得到
大幅提高,增强队员身体素质,吸引更多高校将速度轮滑引入体育教学项目中,
响应“河北三千万人上冰雪”号召,为国家基层冰雪运动输出大批人才。
关键词:速度轮滑、冰雪运动、双推技术、弯道技术
0 引言
速度轮滑(Speed Roller Skating) 是类似速度滑冰的轮滑竞速项目,比赛
运动员通过一定的合理的技术动作,完成规定距离赛程,用时最短者获胜。
速度轮滑可以看作速度滑冰的陆上运动,因为两项运动的技术动作和发力模
式极为相似,两项运动有着密不可分的关系。
速度滑冰难度比较大,受气候和场
地限制,相关的推广存在困难,故通过分析速度滑冰和速度轮滑之间技术差异,
也可以为速度滑冰提供后备人才。
基本技术可以细化为,直道滑跑基本技术(双推技术)、弯道滑跑基本技术、起跑技术和冲刺技术。
速度轮滑是一种技术性较强的运动,技术的标准与否直接关系着运动员的运
动成绩,良好的发力模式也提高运动员的身体稳定性,减少运动损伤及伤病。
1 起跑动作
速度轮滑中,起跑动作复杂而又重要,尤其是在短距离竞技中,掌握了起跑
的优先权,就掌握了比赛的主动权,目前主流的起跑方式为丁字式起跑和平行式
起跑。
见下图
图1—起跑姿势
丁字式起跑也称“T” 字起跑,出发前双脚位置为“丁”字型(图1-1),
前脚与起跑线成90度,后脚与前脚位置垂直。
发令员发出“各就各位”的口令后,运动员迅速从预备起跑线滑至起跑线,起跑命令发出后,运动员将将重心放
置于后脚,前后交替蹬地,蹬地起跑后两脚成八字形,重心下移,将胯部顶出,
待加速至一定速度,转变为滑行姿势。
平行式起跑出发前两脚处于平行位置,故因此得名(图1-2)。
此时运动员
将前脚靠近起跑线,前轮内侧起与跑线的夹角为45度,后脚起与前脚基本平行,两脚间隔约等于肩宽。
当发令员发出“预备”的口令后,身体下蹲,将重心放在
中间偏前的位置在前,在后不是前方全身静止不动,此时应注意力集中在敲响的
一瞬间做出反应。
起跑技术中的需要牢固的支撑点,要将脚掰开,双脚成八字,
胯部顶出,向后蹬地,注意起跑第一步不要一步跨得太远,否则容易导致重心跟
不上,影响后续动作的节奏和速度。
2 双推技术
一定指出,在速度轮滑界流行一种称为“二次蹬冰”或“双推”的滑跑技术,相较于传统技术,双推技术更加省力、协调,即为在一次动作中左右腿分别蹬地
获力,速度更快且更为省力。
但双推技术的难度较大,需要运动员具有较好的协
调性及基础力量。
双推技术分为侧蹬阶段技术和收蹬技术,以下对两项技术简要
介绍。
图2—双推技术动作
侧蹬阶段技术即为传统蹬地技术,当悬浮腿收至后位时支撑腿蹬地开始,膝盖弯曲,重心加速侧向移动,用支撑腿轮内沿向外侧发力完成蹬地,尽可能的延长蹬地距离,提高蹬地效果,侧蹬结束后支撑腿后撩,转变为悬浮腿。
收蹬技术是指在自由滑进阶段悬浮腿收腿过程中的二次蹬腿动作,用支撑轮外刃从外侧向心收蹬,支撑腿越过身体中心线,此时悬浮腿协调配合收蹬动作以最短路线、快速向内收、向支撑腿膝盖靠拢。
在两次蹬腿的衔接动作之间,悬浮腿能起到维持平衡、同时又破坏平衡、加快节奏、促进蹬地加速的作用。
浮脚着地技术在双蹬技术中非常重要,如果一旦着地动作不到位,就会影响后继动作质量,因此,浮脚着地动作要自然、柔和、协调,直接用轮外沿着地支撑。
3 弯道动作
弯道技术与直道技术技术动作有明显不同,由于身体离心力的作用,稳定的弯道动作也具有一定难度。
滑行中身体向圈内侧倾斜,重心位于身体左侧在速度惯性的作用下,
为保持身体平衡,弯道动作形成了切向运动的规律,左脚外侧轮和右脚内侧轮交替连续、快速向右侧蹬地产生加速度,配合摆臂、收腿、着地等动作形成完整的弯道技术。
一个好的弯道动作,不仅不会使速度下降,还会起到加速效果,更好的守住内道,也避免了后方运动员超越的风险。
见下图。
图3—弯道技术动作分解
进入弯道, 支撑腿为左腿, 右脚为悬浮腿, 左腿蹬地, 右腿衔接落地,当踝
关节充分舒展直立后。
当右脚落地后,两腿着地形成双支撑。
接着右腿作为支撑腿,开始向外侧蹬地, 重心落在右腿, 右脚蹬地结束后落在左脚的右后方, 成为
交叉步姿势,此时左腿迅速后撩,上提再次成为支撑腿,双脚平行,完成一次弯
道动作。
弯道的摆臂动作也是保持弯道平衡性的重要方法,其动作为,左侧手臂弯曲,摆动幅度为20度以下,右侧手臂伸直,摆动幅度正负90度。
由于左腿的弯道蹬地并不沿髋部侧方, 而位于身体下方, 故需要髋、膝关节
有较好的柔韧性,同时左腿作为主支撑腿,其承受的力量大于右侧支撑腿,故还
需要左腿爆发和耐力的专项训练。
另由于弯道技术体力消耗较大,动作难度大,常用于300米、500米、1000
米短程竞技中,在长距离项目中,选手多采用“溜弯道”技术,即两脚平行站立,两脚尽可能靠拢,身体向内侧倾斜,待出弯时,进行一次两次弯道动作,完成弯道。
4 冲刺技术
在短距离轮滑竞技中,冲线技术也非常重要,微小的提升也可能会是决胜的
关键。
见下图4,在接近重点线时,停止侧滑,身体重心靠后,支撑脚奋力向前顶出,髋关节发力,核心稳定,后侧悬浮腿落地作为后支撑脚稳定身体。
注意冲刺
技术不宜过早,约靠近终点线4-5米时开始动作为宜,否则容易引起过早的降速。
图4—冲刺技术动作
5 结语
速度轮滑是兼具耐力、关节活动度、爆发力、协调性高级运动,是超越自我,强健体魄的有效手段。
在无数轮滑爱好者的助推下,轮滑运动也得到了应有的重视,轮滑运动也不断的演进,技术动作更加专业、科学。
同时,速度轮滑来自于冰上运动,这两项运动应是“姊妹运动”,我国轮滑
运动的起步阶段,就有一大批冰上运动员转向花样轮滑、速度轮滑、轮滑球等,
这种跨界也推动了我国轮滑运动的发展。
6 参考文献
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