中国公路学会列年获奖科研项目

中国公路学会列年获奖科研项目
中国公路学会列年获奖科研项目

2002年

一等奖(7项)

1、《高原地区筑养路职工劳动卫生保护综合措施》一、二期推广;

主要完成单位:青海省交通医院;

主要完成人:郭志坚、黄慧群、胡鸿勤、徐小云、马宝林、王收年、郭凤龙、毛辉青、张如珍、常泉生、王秀娟、胡继周、胡海宁、刘惠敏、王瑛皓;

2、GPS、航测遥感、CAD集成技术开发;

主要完成单位:中交第二公路勘察设计研究院、交通部公路科学研究所;

主要完成人:郑家庆、赵喜安、陈楚江、杨季湘、王守彬、邓涛、彭元诚、余顺新、吕建呜、许也平、万志涛、庄稼丰、吴强、孟黔灵、杨昀;

3、南京长江第二大桥建设关键技术研究;

主要完成单位:南京长江第二大桥建设指挥部、中交公路规划设计院、东南大学、铁道部科学研究院铁道建筑研究所、河海大学、同济大学、交通部第一公路勘察设计院、湖南省公路桥梁建设总公司、中铁宝桥股份有限公司;

主要完成人:戴永宁、黄卫、李淞泉、曾宪武、史永吉、万珊珊、强士中、孙斌、陈明宪、胡明义、杨军、娄学全、史家钧、黄腾、刘士林;

4、大梅沙隧道施工力学响应及施工方法的研究;

主要完成单位:深圳高速公路股份有限公司、重庆交通科研设计院、中铁十二工程局、中铁十三工程局、重庆大学;

主要完成人:蒋树屏、韦雁飞、刘洪洲、霍玉华、姚永勤、孙国景、秦峰、霍卫华、唐明辉;

5、道路运输发展政策研究;

主要完成单位:长安大学;

主要完成人:陈荫三、吴群琪、王健伟、汪学君、贺宏斌、国强、王炼、孔卫国、王怡民、张周堂、马暕、王阳红、林璇、路成章、束明鑫6、收费公路研究;

主要完成单位:交通部规划研究院;

主要完成人:戴东昌、徐丽、马俊、范振宇;

7、公路投资综合效益分析研究;

主要完成单位:交通部公路科学研究所、山东省公路管理局、吉林省公路管理局、安徽省公路管理局、同济大学;

主要完成人:潘玉利、王松根、张龙义、章后忠、刘海、高群、丁海发、程珊珊、张跃、孙立军、江梦泽、李理光、王景钢、赵延东、冯德成;

二等奖(11项)

1、公路、水路运输全行业统计信息系统;

主要完成单位:交通部科学研究院;

主要完成人:司淑云、宋兵、岑晏青、孔凡国、戚学林、李洪囤、武瑞利、付冬梅、郑文英;

2、国家重点公路建设规划;

主要完成单位:交通部规划研究院;

主要完成人:张剑飞、陈胜营、赵儒玉、胡贵麟、肖春阳、戴东昌、关昌余、信红喜、颜英秋;

3、沥青玛蹄脂碎石混合料性能及指标;

主要完成单位:交通部公路科学研究所、北京市公路局设计研究院、河北省交通科学研究所、辽宁省交通科学研究所、山西省交通科学研究所;

主要完成人:沈金安、李福普、柳浩、丁培建、刘地成、韩萍、陈景、单志义、于泽友;

4、《公路工程结构可靠度设计统一标准》GB/T50283-1999;

主要完成单位:中交公路规划设计院、交通部公路科学研究所、同济大学、重庆交通科研设计院、长安大学、重庆交通学院、湖南大学;

主要完成人:郑绍硅、鲍卫刚、沙庆林、姚祖康、李杨海、郭修武、邹天一、程翔云、逯一新;

5、公路快速货运网络系统研究;

主要完成单位:交通部公路科学研究所;

主要完成人:李亚茹、路成章、石宝林;

6、湖南省红砂岩地区高速公路深切方边坡稳定试验研究;

主要完成单位:湖南省交通科学研究院、湖南省湘耒高速公路建设开发公司;

主要完成人:杨志达、李志勇、李健、彭铁华、侯运秋、钟珍云、龚先兵、邹静蓉、袁江雅;

7、汽车运输企业运输生产安全管理机制及事故预防的研究;

主要完成单位:长安大学;

主要完成人:刘浩学、付锐、郭应时、杨立本、张美娟、周维新、刘希柏;

8、公路隧道送排式纵向通风、照明技术研究及其控制系统开发;

主要完成单位:重庆交通科研设计院、浙江省台州市高速公路建设指挥部、福建省交通规划设计院、重庆交通学院;

主要完成人:刘伟、蒋树屏、韩直、涂耘、屈志豪、卢安固、王晓雯、杨尚海、周健;

9、智能运输系统发展战略研究;

主要完成单位:交通部公路科学研究所;

主要完成人:姚震中、王笑京、齐彤岩、蔡华、李全发、陈静、仲崇波、王文龙、王晓曼;

10、214国道退化性多年冻土地区路基路面修筑技术的研究(第二期)

主要完成单位:青海省公路科研勘测设计院、中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室;

主要完成人:李宜池、房建宏、吴紫旺、朱林楠、李东庆、臧恩穆、龚尧君、王晓阳、李焕青;

11、新疆干线公路改造中路基路面技术研究;

主要完成单位:新疆交通科研所;

主要完成人:杨晓光、李俊超、冯立群、郝培文、阿米娜、杨慧子、陈杰、马磊、沈金生;

三等奖(47项)

1、新疆城市间与城乡旅客运输研究;

主要完成单位:新疆交通科学研究所、国家计委综合运输研究所;

主要完成人:王治升、阿地巴、刘利华、周雁、吴晓丽;

2、京珠高速公路湘潭至耒阳段红砂岩地带路基修筑技术研究;

主要完成单位:湖南省交通规划勘察设计院、湖南省高速公路建设开发总公司、湖南大学;

主要完成人:赵明华、邓觐宇、饶天赞、谢立新、刘多文;

3、三滩黄河搭桥关键技术研究;

主要完成单位:甘肃省交通规划勘察设计院、长安大学、兰州铁道学院;

主要完成人:辛平、杨惠林、徐岳、陈偕民、王景春;

4、公路沙害综合治理技术推广应用;

主要完成单位:内蒙古交通设计研究院、赤峰市翁牛特旗交通局、内蒙古公路局、伊克昭盟交通局、赤峰市交通局;

主要完成人:罗俊宝、高青枝、赵国华、王孝明、范忠;

5、控制在用汽车排放的I/M计划研究;

主要完成单位:交通部公路科学研究所、上海市汽车维修管理处、北京市汽车维修管理处、南京市汽车维修行业管理处、广州市汽车摩托车维修行业管理处;

主要完成人:谢素华、韩国庆、俞世光、沈训铭、徐通法;

6、桥梁结构分析综合程序(BSAP系列)开发与应用;

主要完成单位:安徽省公路勘测设计院;

主要完成人:胡可、孙敦华、王胜斌、杨友安、刘荥;

7、毛乌素沙漠地区路基修筑技术研究;

主要完成单位:长安大学、陕西省榆林公路管理局;

主要完成人:折学森、刘振学、薛生高、杭国华、严西华;

8、加快我国西部交通建设的对策研究-青海省公路交通建设的对策研究;

主要完成单位:青海省公路科研勘测设计院;

主要完成人:李宜池、房建宏、戴振海、徐安花、达明利;

9、长春、延边公路主枢纽布局规划及其投资体制与运行机制研究;

主要完成单位:吉林大学、长春市交通局、延边州交通局、主要完成人:隽志才、金俊武、赵淑芝、韩秀华、贾正锐;

10、体外预应力混凝土桥梁设计理论及施工技术研究;

主要完成单位:吉林省交通科学研究所、哈尔滨工业大学交通科学与工程学院、吉林省公路局;

主要完成人:王潮海、张树仁、张龙义、王宗林、郑继光;

11、公路平面线形曲线型设计方法研究;

主要完成单位:重庆交通学院;

主要完成人:吴国雄、王福建、孙家驷、高建平、李松青;

12、混凝土抗盐剥蚀剂的研究;

主要完成单位:辽宁省交通科学研究院;

主要完成人:颞鹏、高立波、杨彦海、李迎、杨彬;

13、隆纳路泸州长江二桥特型大跨刚构桥施工及质量控制研究;

主要完成单位:四川路桥建设集团有限公司、四川省公路规划勘察设计研究院、西南交通大学;

主要完成人:熊国斌、孙云、庄卫林、吴兴序、龙勇;

14、汽车站无人自动检票客运管理系统;

主要完成单位:山西汽车运输集团有限公司;

主要完成人:张芷菁、王援朝、郝立勋、王东伟、邓希;

15、高等级公路桥头及过路构造物墙背填筑成套技术开发研究;

主要完成单位:长沙交通学院、湖南长常高速公路建设开发公司;

主要完成人:张起森、高燕希、王桂尧、胡庆国、张军;

16、利用等高植物篱进行公路边坡防护新技术的研究;

主要完成单位:江西省公路管理局、江西上饶公路分局、南昌水利水电高等专科学校;主要完成人:万明、徐建云、程洪、彭耀山、徐礼煜;

17、改善液化石油气汽车起动和加速性能的研究;

主要完成单位:新疆交通科研所;

主要完成人:克里木·肉孜、阿比旦、张禾、黎文芳;

18、辽宁省公路运输管理计算机网络系统;

主要完成单位:辽宁省交通厅运输管理局、中科院沈阳计算所;

主要完成人:张阔、刘志昌、李中渊、张玉凤、高延本;

19、新疆地区薄壁墩台裂缝防治研究;

主要完成单位:新疆道路桥梁工程总公司;

主要完成人:牛铁汉、马振海、康骏、马千邦、肖朝凤;

20、悬索桥上部主梁大跨度索道安装新技术;

主要完成单位:重庆桥梁工程总公司;

主要完成人:刘成清、夏小泉、李华基、杨忠、李斌;

21、景洪澜沧江大桥主塔抗震性能研究;

主要完成单位:云南省公路规划勘察设计院、长安大学;

主要完成人:韩世华、江祖铭、撒明力、王平章、赵伟封;

22、跨越构造物路面结构设计与施工技术研究;

主要完成单位:长安大学、陕西省高速公路建设集团公司、河南省基本建设交通质量检测监督站、唐山市交通局;

主要完成人:王秉纲、胡长顺、冯治安、王江帅、夏永旭;

23、长涪高等级公路斜阳溪大桥吊装技术研究;

主要完成单位:重庆高速公路发展有限公司、中铁集团第二工程局第五工程处;

主要完成人:王文广、郑宝迪、李洪霞、黄卫东、李祖伟;

24、水泥搅拌桩加固沪杭高速公路(嘉兴段)桥头软土地基试验研究;

主要完成单位:浙江省交通规划设计研究院、浙江省高速公路建设指挥部、沪杭高速公路嘉兴市指挥部、路桥集团第二公路工程局东盟营造工程有限公司;

主要完成人:张继尧、杨少华、金光煦、徐立新、沈永标;

25、KSDZQ-A快速打桩机;

主要完成单位:乌鲁木齐明盾新技术发展有限公司;

主要完成人:李训华;

26、特大跨径桥梁结构动力分析与试验研究;

主要完成单位:重庆交通科研设计院;

主要完成人:许晓锋、唐光武、张力、贺学锋、黄福伟;

27、107国道岳阳-长沙事故多发地段研究;

主要完成单位:湖南省交通工程学会、湖南省交通科学研究院、同济大学道交系;

主要完成人:姚骏、丁连棣、刘银生、杨东援、方守恩;

28、季冻区高等级公路边坡防护工程实用技术研究;

主要完成单位:吉林省交通科学研究所;

主要完成人:韩继国、时成林、任长吉、刘忠根、陈志国;

29、西部公路建设投融资政策研究;

主要完成单位:交通部规划研究院;

主要完成人:徐丽、马俊、戴东昌、李颖、刘丽梅;

30、车辆排放对长隧道内可见度的影响及其控制措施的研究;

主要完成单位:交通部公路科学研究所、中国环境科学研究院、吉林大学;

主要完成人:叶慧海、王玮、李国香、刘红杰、肖宗成;

31、沥青路面减噪技术研究;

主要完成单位:交通部公路科学研究所;

主要完成人:王旭东、肖江声、戴为民、伍石生、徐希娟;

32、预应力斜拉装配式超轻型施工挂篮;

主要完成单位:湖南省公路桥梁建设总公司;

主要完成人:陈明宪、伍奇业、冯江波、卢伟、周希志;

33、江苏省苏北高速公路联网收费技术;

主要完成单位:北京中咨正达交通工程科技有限公司、江苏省交通厅科技处、江苏省高速公路建设指挥部;

主要完成人:陈剑威、金凌、罗石贵、何平、汪宽平;

34、汽车驾驶员培训政策研究;

主要完成单位:交通部公路科学研究所、广东省交通厅、江苏省交通厅运输管理局、山东省交通厅公路运输管理局、云南省公路运输管理局;

主要完成人:蔡凤田、贺亚平、刘得一、钟田堂、俞卫江;

35、客车台架可靠性试验研究;

主要完成单位:重庆交通科研设计院;

主要完成人:田淑艳、唐光武、李韬、周泗海、杨茂华;

36、探地雷达检测公路隧道衬砌质量应用研究;

主要完成单位:浙江省交通厅工程质量监督站、浙江省工程物探勘察院;

主要完成人:曹获、江立生、赵竹占、李刚、李小平;

37、钢管混凝土拱桥施工过程监测与试验分析;

主要完成单位:新疆交通科学研究所、新疆路桥总公司桥梁工程处;

主要完成人:黄克超、张永辉、陈晓光、张建新、石建疆;

38、高速公路中央分隔带混凝土护栏开发研究;

主要完成单位:湖南省耒宜高速公路建设开发有限公司、湖南省交通科学研究院、北京深华科交通工程有限公司;

主要完成人:吴亚中、白书锋、罗恒、钟梦武、汤文杰;

39、地方交通行政管理体制基本模式研究;

主要完成单位:交通部科学研究院;

主要完成人:杨洪义、徐鹏展、蒋瑞年、曹建国、赵建修;

40、ZSY型LPG汽车供气系统;

主要完成单位:长安大学、烟台同合绿色汽车工程开发有限公司;

主要完成人:刘生全、马志义、司利增、张春化、王贺武;

41、水泥混凝土路面板底灌浆机;

主要完成单位:浙江省衢州市公路管理处、浙江省衢州路邦机械有限责任公司;

主要完成人:黄承良、揭宝锋、吴东炎;

42、重庆公路路面典型结构研究;

主要完成单位:重庆市公路局、重庆交通学院;

主要完成人:艾吉人、杨锡武、慕长春、梁富仪、刘治军;

43、宁波市公路货运业发展现代物流服务的切实点和策略研究;

主要完成单位:宁波市交通局;

主要完成人:傅能正、张仁颐、花洪辉、王慰、励娜;

44、新型高级公路卧铺客车;

主要完成单位:中国公路车辆机械总公司、江苏亚星客车集团有限公司、长沙客车制造总厂、武进市长江港口机械厂、重庆交通科研设计院;

主要完成人:王今明、丁良旭、张裕、常青、唐京玫;

45、土锚钉加固路堑高边坡应用研究;

主要完成单位:重庆交通学院、重庆市公路局;

主要完成人:吴国雄、乔瑞华、凌天青、赵济明、李显义;

46、水泥混凝土路面胀缝设置研究;

主要完成单位:湖南省交通科学研究院、湖南省长常高速公路建设开发有限公司;

主要完成人:吴善周、喻波、钟梦武、刘代全、张建成;

47、EPS轻质路堤研究;

主要完成单位:浙江省交通规划设计院、浙江省大成建设实业公司、杭州金松塑料泡沫材料厂;

主要完成人:张继尧、金光煦、汪银华、杨少华、徐立新;

2003年

一等奖(2项)

1.丫髻沙大桥转体设计与施工成套技术研究

主要完成单位:贵州省桥梁工程总公司、四川省交通厅公路规划勘察设计研究院

主要完成人:吴飞、赵渝、庄卫林、邹强、胡云江、冉永志、程荣、沈晓松、阮有力、潘盛烈、杨贵平、何志军、刘贵蜀、何宗华、李军

2.水泥混凝土路面滑模施工技术推广

主要完成单位:交通部公路科学研究所、湖南省交通厅、河北省交通厅、广东省交通厅、云南省交通厅、吉林省交通厅、山西省交通厅、山东省交通厅、海南省交通厅、湖北省交通厅

主要完成人:傅智、肖宏光、李国清、李连生、贺建昆、王彦莹、崔林秋、杭伯安、杨海龙、陈大华、罗先熙、祁汉顺、罗志华、曾晓文、郭荣泰

二等奖(8项)

1.公路汽车污染物排放因子的研究

主要完成单位:长安大学

主要完成人:邓顺熙、曹申存、陈爱侠、陈洁、赵艾祺、赵剑强、刘珊、杜新丽、王景春

2.真空-堆载联合预压技术及高速公路深厚软基中应用研究

主要完成单位:河海大学

主要完成人:刘汉龙、陈永辉、顾长存、高玉峰、杨晨、彭劼、吴跃东、洪宝宁、丰土根

3.面向二十一世纪公路交通发展战略研究

主要完成单位:交通部公路科学研究所

主要完成人:石宝林、于胜英、王笑京、张元方、束明鑫、陈钟、柳茂森、陈秀东、尚留占

4.公路主枢纽投资体制与运行机制研究

主要完成单位:长安大学

主要完成人:陈荫三、吴群琪、王健伟、王怡民、马荣国、孙大跃、高志红、郑亚非5.南京二桥综合管理系统

主要完成单位:交通部公路科学研究所、南京长江第二大桥管理局

主要完成人:娄学全、王晓晶、武焕陵、章登精、郭志明、童义和、周晓华,李昌铸、夏晓霞、

6.公路桥梁减震装置及设计方法研究

主要完成单位:长安大学、西安自力交通工程制品有限公司

主要完成人:刘健新、胡兆同、李子青、王克成、张俊发、刘云贺、黄连经、宋继蓉、刘万隆

7.斜拉桥养管检测评估技术研究

主要完成单位:安徽省交通科学研究所、合肥工业大学、铜陵长江大桥管理局

主要完成人:蔡健、刘效尧、蔡敏、郑明珠、于渡江、卢德唐、米海、汪克来、史新历8.大跨径斜拉桥稳定性研究

主要完成单位:重庆交通学院、重庆高速公路发展公司

主要完成人:顾安邦、向中富、徐君兰、李祖伟、李洪霞、孙淑红、阳光、杨刚、杨文军

三等奖(40项)

1.交通流模拟建模理论、方法及其关键技术研究

主要完成单位:吉林大学

主要完成人:隽志才、贾洪飞、魏丽英、金凤阁、赵淑芝

2.土工合成材料在高速公路工程中的综合应用技术研究

主要完成单位:湖南耒宜高速公路建设开发有限公司、长沙交通学院

主要完成人:杨献章、郑健龙、周志刚、聂善文、李强

3.公路交通行业“十五”~2010年环境保护规划

主要完成单位:交通部公路科学研究所

主要完成人:叶慧海、董博昶、刘殊、陈明、龚朝辉

4.中尼公路聂友段公路病害整改对策研究

主要完成单位:西藏自治区交通科研所、中科院成都山地灾害与环境研究所

主要完成人:梁光模、朱平一、张正波、次仁拉姆、强巴

5.山西省干线公路超龄油路养护技术研究

主要完成单位:山西省公路局

主要完成人:吴夏生、张兴顺、宋元林、李安渠、闫哲民

6.钢筋混凝土套箍封闭主拱圈加固拱桥成套技术研究

主要完成单位:重庆交通学院

主要完成人:周建庭、王世槐、顾安邦、沈小俊、郝义

7.桥梁深水高桩承台大型单壁钢吊箱围堰

主要完成单位:山东省交通工程总公司

主要完成人:杨世全、闫宗伟、李齐生、许日春、高培法

8.大跨度钢管拱桥无支架吊装技术研究

主要完成单位:浙江省交通工程建设集团有限公司

主要完成人:陆耀忠、李炎、周水兴、王成标、赖荣辉

9.中国新疆道路事故多发点鉴别与改善研究

主要完成单位:新疆交通科学研究所、新疆高等级公路指挥部项目执行办公室

主要完成人:刘涛、胡新民、穆兰、黄曰铜、马磊

10.公路建设与区域经济发展研究

主要完成单位:河南高速公路发展有限责任公司、长安大学

主要完成人:程日盛、韩冰、宋春雷、董千里、王秉刚

11.甘肃黄土地区高等级公路路面典型结构研究

主要完成单位:甘肃省交通厅工程处、长安大学

主要完成人:韩国杰、王选仓、田林祥、杨永红、高一凡

12.我国职业驾驶员驾驶适宜性检测研究

主要完成单位:长安大学、陕西省交通厅运输管理局、江苏省交通厅运输管理局

主要完成人:李百川、王波青、吴锦昌、张校贵、王生昌

13.公路、水路基本建设贯彻国防要求研究

主要完成单位:交通部科学研究院、中国人民解放军军事交通学院

主要完成人:岑晏青、季常煦、潘凤明、王晓安、刘礼勇

14.公路交通工程设施综合标准化研究

主要完成单位:交通部公路科学研究所

主要完成人:何勇、杨久龄、唐铮铮、杨光、韩文元

15.浙江平湖通天桥工程空间预应力索桥建造技术

主要完成单位:中铁十一局集团有限公司

主要完成人:孟乔然、欧阳平、刘学庆、耿杰、廖礼坤

16.芜宣高速公路软基试验工程试验研究

主要完成单位:安徽省公路勘察设计院、合杭高速公路芜宣段建设指挥部、同济大学地下建筑与工程系

主要完成人:江梦泽、陈超纲、王茂和、张胜、钟才根

17.现浇砼薄壁筒桩加固软土地基研究试验

主要完成单位:浙江省杭宁高速公路管理委员会、国家海洋局第二海洋研究所、长兴县杭宁高速公路建设指挥部、浙江省交通规划设计院、衢州市交通建设集团有限公司

主要完成人:蔡金荣、陆建根、谢庆道、童献平、应齐明

18.岩溶地区大断面隧道围岩稳定性及控制技术研究

主要完成单位:重庆交通学院、恩施土家族苗族自治州交通规划设计研究院

主要完成人:赵明阶、许锡宾、刘绪华、敖建华、王彪

19.几种野生植物的生物学特性及在公路绿化中的应用研究

主要完成单位:河北省交通公路管理局、河北省石安高速公路管理处

主要完成人:张少飞、廖济柙、张显国、王志刚、李建军

20.提高公路路面施工质量控制技术研究

主要完成单位:长安大学、陕西省路桥工程总公司

主要完成人:刘洪海、何挺继、陈文凯、张建生、谢雪明

21.新疆国省道干线公路安全审计程序和道路事故黑点鉴别方法

主要完成单位:同济大学、新疆高等级公路建设指挥部项目执行办公室

主要完成人:郭忠印、方守恩、黄曰铜、陈雨人、杨轸

22.灌浆技术在岩溶路基塌陷防治中的应用研究

主要完成单位:山东省交通厅公路局、山东大学、莱芜市公路管理局

主要完成人:张西斌、宋修广、高雪池、潘维宗、龙厚胜

23.工程机械检测维修车

主要完成单位:山东省交通学院

主要完成人:王树明、李思湘、安国建、高爱东、钱斌

24.深水急流大直径钻孔桩连续刚构和连续梁组合体桥施工技术

主要完成单位:中铁十七局集团第一工程有限公司

主要完成人:蔚东绪、庞尔林、陈国生、王清明、齐学勇

25.公路水文勘测设计规范

主要完成单位:河北省交通规划设计院、四川省公路规划勘察设计研究院、陕西省公路勘察设计院、江西省交通设计院、长安大学

主要完成人:刘新生、伍佳玉、钟晓山、徐厚福、高冬光

26.钢纤维混凝土性能及在公路工程中的应用研究

主要完成单位:山西省交通科学研究院、晋焦高速公路建设指挥部、侯运高速公路建设有限责任公司

主要完成人:王爱红、吕虎林、昝生晋、王东伟、马钢

27.考虑荷载-环境的沥青路面结构体系研究

主要完成单位:上海市浦东新区建设局、上海市浦东工程建设管理有限公司、同济大学主要完成人:庄少勤、郭亚兵、凌建明、郭忠印、李忠湧

28.青海省公路建设与国民经济发展的适应性研究

主要完成单位:青海省公路科研勘测设计院、重庆交通科研设计院

主要完成人:李宜池、韩直、房建宏、朱顺应、徐安花

29.高速公路路基冲击压实效能研究

主要完成单位:河北省京沪高速公路管理处、河北省地球物理勘察院

主要完成人:戴为民、泰禄生、崔士伟、祖贵文、回登甫

30.半刚性路面面层复合材料研究

主要完成单位:河南新乡市公路管理局、长安大学

主要完成人:徐培华、牛长友、张继战、吴桂金、姚爱玲

31.双洞公路隧道环境监控信息化施工配套技术研究

主要完成单位:中铁十四局集团有限公司、浙江省交通厅、同济大学

主要完成人:崔茂玉、吴非熊、王爱国、朱合华、陈允法

32.RE3型公路几何形状测量仪的研制

主要完成单位:山东省交通科研所

主要完成人:廖宝梁、张涛、杨道平、刘淑敏

33.河南省高速公路建设项目档案管理规范的研究

主要完成单位:河南高速公路发展有限责任公司、河南省档案局业务指导处

主要完成人:韩冰、童言白、马有庆、吕刚、李亚杰

34.提高二灰粒料早期强度研究

主要完成单位:吉林省交通科学研究所

主要完成人:刘忠根、王珐玮、朱耀坤、韩继国、李世杰

35.万州五桥机场高填方强夯地基处理应用研究

主要完成单位:重庆交通学院、重庆市万州机场有限责任公司、空军第一建筑安装工程总队

主要完成人:何兆益、李玉堂、陈松敏、林新东、赵川

36.中国公路网现代化研究

主要完成单位:交通部规划研究院

主要完成人:信红喜、高美真、关昌余、肖春阳、杨文银

37.天巉公路隧道防排水设计施工研究

主要完成单位:甘肃省交通规划勘察设计院、长安大学公路学院

主要完成人:杜学成、李宁军、景韧、张小荣、刘一华

38.公路路政管理系统

主要完成单位:交通部公路科学研究所、河北省公路管理局、廊坊市公路管理处

主要完成人:屈朝彬、张贵锁、李昌铸、王志刚、佟爱民

39.高速公路沥青路面常见病害的研究

主要完成单位:辽宁省交通科学研究院

主要完成人:鲍卫平、胡伟、聂鹏、王永康、杨成东

40.301国道沿线岛状多年冻土地区路基路面稳定性研究

主要完成单位:内蒙古交通设计研究院有限责任公司、长安大学、301国道建设指挥部主要完成人:王亚军、王选仓、李延华、张建栋、杨福珍

2004年

一等奖(2项)

1、行车荷载作用下湿软路基残余变形及其控制技术研究

主要完成单位:同济大学、上海市城市外环线工程建设处

主要完成人:凌建明、张耀明、徐飞龙、袁捷、黄琴龙、孙伟军、邬洪波、孙永根、郑悦锋、姚允森、赵鸿铎、呙润华

2、公路客运站危险品检查仪

主要完成单位:东北大学、辽宁省交通厅运输管理局

主要完成人:原培新、徐同连、赵秉军、魏宁、王丹民、韩庆大、金诚仁、李立天、李沈、程晓鹰、谢元茫、刘月、谭俊、陈亚楠、钱存富

二等奖(14项)

1、三塔单索面预应力混凝土斜拉桥建造技术

主要完成单位:中铁大桥局集团有限公司

主要完成人:杨进、赵剑发、邵长宇、秦顺全、李绍停、谢理洲、孙叔禹、冯广胜、宋杰

2、山区公路景观设计CAD的开发

主要完成单位:交通部公路科学研究所、北京运天恒科技有限公司、中交第二公路勘察设计研究院、广州阿安毕路桥软件有限公司、上海市市政工程研究院

主要完成人:潘玉利、徐向涛、张健、赵喜安、程珊珊、毕再新、张学志、虞丽云、朱红兵

3、道路交通事故机理及安全审计集成技术研究

主要完成单位:北京工业大学

主要完成人:刘小明、任福田、荣建、陈永胜、贺玉龙、肖秋生、段海林、胡江碧、杨琪

4、路堑高边坡病害预防及防治措施研究

主要完成单位:广东省高速公路有限公司、铁道第二勘察设计院、西南交通大学

主要完成人:吴玉刚、秦小林、林益恭、李敏、陈广祺、周德培、宋从军、何江陵、唐

志成

5、全风化花岗岩路基动态特性及稳定性研究

主要完成单位:湖南省交通科学研究院、湖南省临长高速公路建设开发有限公司

主要完成人:李志勇、袁江雅、张军、何杰、彭国建、付励、邓觐宇、邹静蓉、曹新文6、山区公路路侧护栏的开发

主要完成单位:云南玉元公路建设指挥部、北京深华达交通工程技术开发有限公司、云南省公路规划勘察设计院、云南昆石高速公路建设指挥部、云南大保高速公路建设指挥部、云南安楚高速公路建设指挥部、云南元磨高速公路建设指挥部

主要完成人:吴忠彩、白书锋、倪亦元、夏保祥、孙乔宝、陈跃、李润生、马万权、张晶

7、采用GTM的沥青混合料配合比设计方法研究

主要完成单位:天津市市政工程研究院、天津市公路建设发展公司

主要完成人:赵可、魏如喜、杨明、李世明、何喜祝、史炳中、高伯翔、刘建军、吴玉辉

8、道路运输规划研究

主要完成单位:长安大学

主要完成人:陈荫三、吴群琪、胡大伟、孔卫国、董千里、王炼、陈新年、王怡民、王健伟

9、高原寒区边防专用巡逻车研制和开发

主要完成单位:新疆客车厂、新疆南疆军区装备部

主要完成人:郭东方、樊振安、谢洪希、周建和、刘世海、赵玉仙、候慎刚、张欣环10、铜黄公路滑坡分析与综合治理研究

主要完成单位:陕西省高速公路建设集团公司、陕西省公路勘察设计院、长安大学

主要完成人:汪兴宇、赵之胜、赵久柄、张亮、孔金玲、史志军、王琛、何宏民、王庆良

11、低地板城市客车及底盘

主要完成单位:中国公路车辆机械总公司、江苏亚星客车集团有限公司、中通客车股份有限公司、江苏交通科研院

主要完成人:王云耀、詹耀进、黄永勇、陈时付、赵吉文、翟士勇、林永嘉、罗高华、陈小东

12、公路水泥混凝土路面设计规范(JTGD40-2002)

主要完成单位:中交公路规划设计院、同济大学、长安大学、重庆市公路局、山西交通科学研究院、福建省交通规划设计院

主要完成人:刘伯莹、姚祖康、王秉纲、谈至明、唐伯明、赵队家、祝心树、陈筱华、万少英

13、提篮型系杆拱桥竖转技术

主要完成单位:路桥华南工程有限公司、长安大学

主要完成人:杨思民、薛光雄、谯兰志、刘健新、卢冠楠、张迎辉、赵天法、唐世连、杨卫平

14、青藏公路高边坡防护研究

主要完成单位:西藏自治区交通科学研究所、交通部科学研究院

主要完成人:陈济丁、何子文、方海、李颀君、张伟、江玉林、王海清、程平义、俞仲泉

三等奖(41项)

1、公路卧铺客车卧位舒适性研究

主要完成单位:长安大学

主要完成人:高利、陈荫三、余强、刘晶郁、关家午

2、斜靠式系杆拱桥综合施工技术

主要完成单位:中铁十六局集团有限公司

主要完成人:潘寿东、杜彬、朱赤、孔文亚、王武现

3、桥涵台后沉降病害防治技术研究

主要完成单位:惠州市公路局、长安大学

主要完成人:洪俊明、申爱琴、祁秀林、苏毅、魏越强

4、碳纤维复合材料(CFRP)在桥梁加固中的应用研究

主要完成单位:山东省交通厅公路局、大连理工大学

主要完成人:王松根、赵国藩、李松辉、刘立刚、石学斌

5、基于IP网络分布式高速公路监控系统

主要完成单位:江苏省高速公路经营管理中心、南京大学

主要完成人:顾德军、陈启美、叶遇春、王颖健、王俊

6、公路边坡设计方法及锚固支护技术研究

主要完成单位:重庆交通科研设计院、广东路达高速公路有限公司、广西交通科学研究所浙江省交通规划设计研究院、福建宁德福宁高速公路有限公司

主要完成人:唐树名、邓卫东、郑治、陈勃、何伟宏

7、稀浆封层车(KFM5320TYHFC型路面养护车)

主要完成单位:沈阳北方交通工程公司

主要完成人:李培良、张时俊、李富增、唐庆志、葛华名

8、大佛寺长江大桥安全监测系统研究

主要完成单位:重庆高速公路发展有限公司、同济大学、重庆大学

主要完成人:徐谋、陈德伟、陈伟民、阳光、周宗泽

9、深水、大流速、浅覆盖层、岩溶地区大型桥梁基础施工工艺研究

主要完成单位:中港第二航务工程局、湖北省鄂黄长江大桥开发公司

主要完成人:操尚银、经德良、金良、王海怀、肖理

10、山区高等级公路填石路堤修筑技术研究

主要完成单位:广东省高速公路有限公司、重庆交通科研设计院

主要完成人:林益恭、郑治、吴玉刚、邓卫东、吴育谦

11、秦岭终南山特长公路隧道安全快速施工综合技术

主要完成单位:中铁十二局集团有限公司

主要完成人:张金柱、武明静、霍玉华、宋津喜、高连成

12、大跨径钢管拱桥缆索吊装塔架扣架一体化施工技术研究

主要完成单位:湖北路桥有限责任公司、武汉理工大学

主要完成人:马立军、刘三元、张开银、何雨微、向木生

13、汽车道路作用空间与车辆当量换算系数的研究

主要完成单位:河北交通职业技术学院、河北省沧州市交通局、交通部北京管理干部学院

主要完成人:李铁强、张君纬、刘俊德、邓树端、郭汴康

14、道路防滑除冰液的研究

主要完成单位:吉林省交通科学研究所

主要完成人:王丽勋、杨光、韩继国、王喜峰、柏丽敏

15、桥梁振动故障诊断的理论与应用研究

主要完成单位:重庆交通学院

主要完成人:韩西、钟厉、施尚伟、许羿、曾宏达

16、TJ-066沥青抗剥落剂

主要完成单位:上海同路材料科技有限公司

主要完成人:吕伟民、朱大章、单军、孙晓宇、李立寒

17、中央财政性资金投资经营性公路基础设施管理研究

主要完成单位:交通部科学研究院、交通部规划研究院

主要完成人:周晓航、周健、喻洁、马睿君、谭素

18、高边坡分台阶石方路堑条形硐室加预裂一次成型爆破技术研究

主要完成单位:中铁二十二局集团有限公司、中铁三局集团有限公司、山西华通路桥有限公司

主要完成人:郝占胜、刘宏刚、汤茂宁、赵政伟、王书新

19、隧道内沥青路面铺装技术研究

主要完成单位:重庆高速公路发展有限公司、重庆北方高速公路有限公司、重庆交通科研设计院、重庆渝邻高速公路有限公司、重庆市智翔铺道技术工程有限公司

主要完成人:李祖伟、陈仕周、钟宁、陈辉强、牟建波

20、自锚式悬索桥施工技术

主要完成单位:中铁十二局集团第三工程有限公司

主要完成人:张喜胜、杜振兵、晋显富、张瑞森、吴波

21、大尺度新型桥墩局部冲刷墩形系数研究

主要完成单位:铁道科学研究院

主要完成人:齐梅兰、王国华、周立强、刘新生、王京芳

22、西部地区公路运输服务体系研究

主要完成单位:交通部公路科学研究所、交通部规划研究院

主要完成人:李亚茹、石良清、刘元鹏、虞明远、凤翔鸣

23、水泥混凝土路面改造技术

主要完成单位:山东省交通厅公路局、长安大学

主要完成人:马庆雷、胡长顺、陈拴发、吴衍地、张宏庆

24、新型道路划线车(KFM5071TYHHX加热型路面划线养护车)

主要完成单位:沈阳北方交通工程公司

主要完成人:马玉琦、黄玺琮、谭志楹、薛松柏、杨春华

25、沥青碎石基层在老路改造中的应用研究

主要完成单位:江苏省高速公路经营管理中心、江苏省交通科学研究院有限公司

主要完成人:顾德军、曹荣吉、叶遇春、胡应德、胡厚琪

26、公路隧道汽车动态排放参数研究

主要完成单位:长安大学

主要完成人:刘浩学、王生昌、王贺武、张庆余、马志义

27、公路货运交易信息服务系统的开发与推广应用

主要完成单位:交通部公路科学研究所

主要完成人:石宝林、顾敬岩、杨英俊、孙玉光、虞明远

28、按体积比设计沥青混合料应用技术研究

主要完成单位:广东省交通科学研究所、广东省西部沿海高速公路新会段有限公司、广

东冠粤路桥有限公司

主要完成人:陈伟乐、谭积青、陈佩林、马立军、洪显诚

29、桥梁结构检测分析系统

主要完成单位:山东省交通厅公路局、山东省公路桥梁检测中心、交通部公路科学研究所

主要完成人:许维智、马庆雷、李德月、刘立刚、扈保祥

30、多功能激光路面平整度检测系统的研制与应用

主要完成单位:河南省交通厅公路管理局、河南省交通基本建设质量检测监督站、长安大学、许昌市公路管理局

主要完成人:郭留红、来旭光、张宏、宋宏勋、宋子房

31、冲淤变动型沟谷泥石流治理与路基抗毁结构设计一体化模式研究

主要完成单位:重庆交通学院

主要完成人:陈洪凯、唐红梅、马黑赤和、马永泰、叶四桥

32、路面不平整引起的动荷载及其对路面破坏作用的研究

主要完成单位:重庆交通学院

主要完成人:梁乃兴、曹源文、于清、徐建平、王应龙

33、高速公路薄层沥青混凝土罩面技术研究

主要完成单位:河北省石安高速公路管理处、长沙理工大学

主要完成人:宋敬信、刘朝晖、贾新民、李建军、黄云涌

34、土工格栅在陡边坡路基和路基不均匀沉降处治中的应用研究

主要完成单位:陕西省铜川公路管理局、长安大学

主要完成人:高传明、胡长顺、苗英豪、张继宁、曹东伟

35、预防混凝土耐久性病害综合症技术研究及应用(一)

主要完成单位:山东省交通厅公路局、东营黄河公路大桥工程项目建设办公室、清华大学土木系、潍坊市交通工程监理中心

主要完成人:杨永顺、冯乃谦、于培科、蔡军旺、潘相庆

36、道路工程高液限粘土填筑及改良技术

主要完成单位:湖南省衡枣高速公路建设开发有限公司、湖南省交通科学研究院

主要完成人:佘小年、刘银生、赵纯健、李光、蒋理珍

37、混凝土梁桥桥面铺装结构研究

主要完成单位:山西省交通规划勘察设计院、山西省公路局忻州分局

主要完成人:梁世春、焦建明、任新玲、马健中、崔忻安

38、基于模糊数学和神经网络技术的高等级公路建设项目评价方法研究

主要完成单位:长安大学

主要完成人:周伟、张生瑞、曹树本、王元庆、陈红

39、寒冷地区隧道冻害防治技术研究

主要完成单位:秦皇岛市公路工程建设管理处、长安大学

主要完成人:杨昆、陈建勋、朱计华、张建勋、郝军洲

40、EA-1000型汽车发动机综合性能分析仪

主要完成单位:长安大学

主要完成人:周允、王学志、张西文、刘新、刘均

41、聚合物改性路用水泥混凝土研究

主要完成单位:重庆交通学院、陕西省铜川市交通局

主要完成人:梁乃兴、曹源文、姚红云、吴进良、梅迎军

2005年

一等奖(2项)

1、三跨连续全飘浮悬索桥体系研究与应用

主要完成单位:中交公路规划设计院

主要完成人:孟凡超、袁洪、彭宝华、王仁贵、周山水、徐国平、刘晓东、王永珩、苏善根、张克、段玉凤、江剑虹、刘明虎、吴伟胜、王梓夫

2、新老路基结合部处治技术

主要完成单位:同济大学、长沙理工大学、重庆市公路局、陕西省安康市交通局、陕西省铜川市交通局

主要完成人:凌建明、郑健龙、唐伯明、高燕希、黄琴龙、钱劲松、应荣华、蒙华、秦仁杰、姚允森、吴江宁、张东省、王庆珍、徐子成、慕长春

二等奖(28项)

1、荆州(沙)长江公路大桥关键技术研究

主要完成单位:湖北省交通规划设计院、长沙理工大学

主要完成人:詹建辉、宋继宏、颜东煌、郑祚建、任飞、裴丙志、姜友生、陈常松、陈杏枝

2、深挖高填边坡破坏机理与稳定性评价方法的研究

主要完成单位:重庆交通科研设计院、贵州省交通规划勘察设计研究院、解放军后勤工程学院、成都理工大学、长沙理工大学、天津大学

主要完成人:邓卫东、郑颖人、李天斌、罗强、芮勇勤、唐树名、郑治、赵尚毅、刘涌江

3、西藏干线公路修筑技术研究

主要完成单位:西藏自治区交通科学研究所、中国科学院成都山地灾害与环境研究所、长安大学、重庆交通学院

主要完成人:梁光模、程尊兰、张小刚、汪阳春、胡长顺、马骉、吴国雄、张正波、吴积善

4、超薄层沥青混凝土面层技术研究

主要完成单位:交通部公路科学研究所、同济大学、长沙理工大学、华南理工大学、广东省公路管理局、河北省公路管理局、贵州省交通科学研究所

主要完成人:王旭东、许志鸿、李美江、路凯冀、李宇峙、张肖宁、汪晓天、王国清、郭明

5、低造价县乡道路修筑技术的研究

主要完成单位:交通部公路科学研究所、重庆交通学院、重庆市公路局、内蒙古自治区公路局、成都市交通局公路管理处、新疆交通科学研究院

主要完成人:刘清泉、何兆益、唐伯明、陈学文、李树光、田利平、刘涛、桂志敬、黄维蓉

6、混凝土桥梁工程控制、抗震能力和承载力测评方法研究

主要完成单位:重庆交通学院、长安大学、长沙理工大学

主要完成人:顾安邦、刘健新、李传习、张永水、胡兆同、张健仁、徐君兰、宋一凡、曹水东

7、高等级公路电子收费系统技术开发与产业化

主要完成单位:交通部公路科学研究所、北京中青旅创格科技有限公司、广东新粤交通

投资有限公司、上海城建集团

主要完成人:王笑京、蔡华、张北海、沈斌、刘彤岩、李爱民、仲崇波、张易谦、戴连贯

8、汽车故障诊断分析系统的开发

主要完成单位:中国汽车维修行业协会、广西梧州三原新科技有限公司、深圳市按车科技有限公司、佛山市南华仪器有限公司、烟台开发区奔腾汽车检测维修设备有限公司、安徽省淮北市信捷科技贸易公司、吉林大学交通学院

主要完成人:康文仲、胡浦泉、贺宪宁、杨跃光、张瑞恒、李文杰、王云鹏、崔永政、江碧深

9、Ikonos卫星图像在西藏墨脱公路勘察设计中的应用研究

主要完成单位:中交第二公路勘察设计研究院

主要完成人:陈楚江、杨季湘、赵喜安、邓涛、孟黔灵、朱庆、余绍淮、许斌、宋宏伟

10、高速公路早期病害预防措施的研究

主要完成单位:交通部公路科学研究所、四川省公路规划勘察设计研究院、四川川东高速公路有限责任公司、青海省高等级公路建设管理局、长沙理工大学、东南大学、同济大学

主要完成人:沈金安、李福晋、吴立坚、陈景、张蓉、唐承平、李群善、张起森、黄晓明

11、《公路工程技术标准》(JTCB01-2003)

主要完成单位:中国工程建设标准化协会公路工程委员会、中交第一公路勘察设计研究院、交通部公路科学研究所、中交公路规划设计院、浙江省交通规划设计研究院

主要完成人:陈永耀、成平、何勇、刘子剑、李春风、鲍卫刚、葛起华、周荣贵、黄颂昌

12、改性乳化沥青稀浆封层养护技术

主要完成单位:交通部公路科学研究所、四川省交通厅公路局、内蒙古自治区乌海市公路管理局

主要完成人:黄颂昌、沈金安、徐剑、秦永春、江礼忠、沈忠仁、孟宪凯、冀振华、李福普

13、路基路面的强度控制参数的研究

主要完成单位:同济大学、湖南省交通科学研究院、青海省高等级公路建设管理局、云南省公路科学技术研究所、新疆交通科学研究院

主要完成人:孙立军、张宏超、刘黎萍、胡小弟、毕玉峰、秦健、胡春华、万剑平、刘涛

14、基于底盘测功机的汽车综合性能分析诊断系统的研究与开发

主要完成单位:吉林大学

主要完成人:苏建、王建强、张立斌、刘玉梅、戴建国、潘洪达、陈熔、何凤江、周茹波

15、新疆公路自然区划及环境参数的研究

主要完成单位:新疆交通科学研究院、长安大学、中国科学院新疆生态与地理研究所、新疆国土资源厅资料馆、新疆环境气象工程中心

主要完成人:李江华、韩志强、王晓璐、张碧琴、杨发相、田茂杰、雷加强、刘照斌、穆桂金

16、西部地区路网改造技术研究

主要完成单位:交通部公路科学研究所、哈尔滨工业大学、重庆交通学院、湖北省交通厅公路管理局、恩施土家族苗族自治州公路管理局、吉林省公路管理局、广西壮族自治区公路管理局

主要完成人:李昌铸、侯相深、肖盛燮、夏晓霞、张建荣、马松林、范忠、章征春、刘月莲

17、商丘至开封高速公路低液限粉土路基填筑技术研究

主要完成单位:长安大学、河南省商开高速公路建设有限公司

主要完成人:范跃武、沙爱民、叶东升、胡力群、李宏志、刘国杰、李美江、江晓霞、王亚清

18、西部地区公路建设主要技术政策

主要完成单位:交通部公路科学研究所、中交第一公路勘察设计研究院、重庆交通科研设计院

主要完成人:张元方、蒋树屏、汪双杰、牛开民、曹鹏、罗满良、易亚滨、叶慧海、许晓峰

19、公路水路交通科技发展战略研究

主要完成单位:交通部科学研究院、交通部规划研究院、交通部公路科学研究所、交通部水运科学研究所

主要完成人:周伟、孙国庆、李扬、戴东昌、张元方、费维军、曹沫、洪晓枫、周晓航

20、山区高等级公路修筑关键技术与示范工程

主要完成单位:重庆交通科研设计院、重庆高速公路发展有限公司、四川川东高速公路有限公司、国道108线广元段工程建设指挥部

主要完成人:陈谦应、蒋树屏、许晓锋、黄莘、黄润秋、杨建国、柴贺军、冯学钢、杨福林

21、黄土地层公路工程地质类型及地基承载力评价技术研究

主要完成单位:交通部公路科学研究所、长安大学、中国科学院武汉岩土力学研究所主要完成人:刘怡林、支喜兰、王吉利、高江平、杨世基、陈静曦、马建秦、石刚、骆行文

22、跨省市国道主干线电子(收费)支付研究与应用

主要完成单位:交通部公路科学研究所、对外经济贸易大学、大连海事大学、长沙理工大学

主要完成人:李爱民、蔡华、李丁、江运志、苏浩然、孙丹、张建平、刘正捷、李绪龙

23、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTGF30-2003)

主要完成单位:交通部公路科学研究所、湖南省交通厅、广西壮族自治区交通厅、广东省交通厅、黑龙江省交通厅

主要完成人:傅智、刘清泉、牛开民、喻波、梁军林、徐加绛、杨泽涛

24、复杂水文地质环境下深基坑降水及周边沉降控制研究

主要完成单位:江苏省长江公路大桥建设指挥部、河海大学

主要完成人:钟建驰、周志芳、吉林、冯兆祥、杨宁、王峻、王锦国、陈静、李筱艳

25、大型钢管砼拱桥的光纤传感监测系统研究

主要完成单位:四川省交通厅公路规划勘察设计研究院、四川大学、四川路桥建设股份有限公司

主要完成人:罗凤林、刘浩吾、牟廷敏、丁睿、郑旭峰、熊峰、范碧琨、孙曼、郑远鹄

26、重盐碱地区公路翻浆处治技术、材料及工艺的研究

主要完成单位:青海省公路科研勘测设计院、同济大学

主要完成人:房建宏、薛明、颜强、徐安花、黄彭、马平安、王小生、黄世静、朱立国

27、黄土的浸水特性研究

主要完成单位:长安大学

主要完成人:谢永利、刘保健、杨晓华、赵之胜、张汉舟、康军、张茂花、于友成、焦彦利

28、在用汽车维修、检测诊断系列标准研究

主要完成单位:交通部公路科学研究所、吉林大学、全国汽车维修标准化技术委员会、北京市运输管理局、青海省交通厅公路运输管理局、新疆维吾尔自治区公路运输管理局、甘肃省交通厅公路运输管理局

主要完成人:蔡凤田、张红卫、易振国、张学利、刘元鹏、冯桂芹、李永福、李显生、聂玉明

三等奖(47项)

1、水泥混凝土桥面防水系统设计与施工技术研究

主要完成单位:长安大学、河南省交通厅公路管理局、北京路桥中咨科技有限公司

主要完成人:胡长顺、王秉纲、张占军、申少君、裴建中

2、天然气汽车动力性恢复及其控制装置的研究

主要完成单位:长安大学

主要完成人:刘生全、张春化、马志义、司利增、边耀璋

3、公路水路施工监理管理机制研究

主要完成单位:长沙理工大学

主要完成人:张起森、袁剑波、符秋生、刘伟军、余概宁

4、公路排水系统设计方法的研究

主要完成单位:四川省交通厅公路局、同济大学、凉山州公路局

主要完成人:张晓燕、谈至明、马永泰、郭忠印、凌建明

5、基于W-DMDU综合业务专网研究及通启高速应用

主要完成单位:江苏省高速公路经营管理中心、南京大学

主要完成人:顾德军、陈启美、叶遇春、王颖健、王俊

6、旧水泥混凝土路面上加铺沥青罩面层设计方法及应用研究

主要完成单位:北京建筑工程学院

主要完成人:罗晓辉、季节、张新天、徐世法、董军

7、客车噪声产生机理及降噪技术研究

主要完成单位:重庆交通科研设计院、江苏亚星客车集团有限公司、重庆大学

主要完成人:唐光武、刘晓晴、曹飞、邓兆祥、霍亚军

8、道路货运市场运输成本结构与合理价格水平研究

主要完成单位:交通部科学研究所

主要完成人:王晓曼、顾敬军、李晓峰、魏永存、张世华

9、国道205线滨州黄河公路大桥斜拉索振动磁流变阻尼智能控制系统

主要完成单位:山东省交通厅公路局、哈尔滨工业大学、滨州市公路管理局

主要完成人:孙献国、欧进萍、李惠、高雪池、安长军

10、长大公路隧道通风仿真模拟试验技术的研究

主要完成单位:长安大学

主要完成人:谢永利、李宁军、仇玉良、张小荣、方磊

11、巫山巫峡长江公路大桥L0=460m特大跨钢管砼拱桥施工技术研究

主要完成单位:四川公路桥梁建设集团有限公司

主要完成人:孙云、张佐安、王明琪、马青云、甘洪

12、预应力混凝土梁上拱度控制方法理论与试验研究

主要完成单位:武汉理工大学、武汉绕城公路建设指挥部

主要完成人:李亮平、张谢东、林清、杨吉新、郭慧光

13、无伸缩缝桥梁的理论与应用研究

主要完成单位:福建省公路管理局、福州大学土木建筑工程学院

主要完成人:林国仁、彭大文、洪锦祥、郭爱民、方德铭

14、通渝深埋特长隧道高地应力与围岩稳定性研究

主要完成单位:重庆市公路局、重庆交通学院

主要完成人:唐伯明、徐林生、艾吉人、乔墩、蒙华

15、宽幅空心板梁预应力工艺及结构性能试验研究

主要完成单位:江苏省高速公路建设指挥部、中交第二公路勘察设计研究院、东南大学、宿迁市高速公路建设指挥部

主要完成人:丁建奇、何平、刘世同、刘钊、程汉宁

16、延长沥青路面使用寿命综合技术的研究

主要完成单位:江苏省高速公路建设指挥部、江苏省交通科学研究院有限公司、东南大学

主要完成人:丁建奇、钱国超、赵僶、邵介贤、符冠华

17、微表处预防性养护技术应用于高速公路的综合技术研究

主要完成单位:江苏宁沪高速公路股份有限公司、东南大学

主要完成人:吴赞平、倪富健、赵佳军、徐中宁、徐卫东

18、高等级公路交通噪声衰减规律与控制对策研究

主要完成单位:山东省交通厅公路局、山东建筑工程学院

主要完成人:郭志云、周兆驹、张瑞华、张波、任瑞波

19、黄土地区特殊路基合理断面形式研究

主要完成单位:甘肃省交通厅工程处、长安大学

主要完成人:郑南翔、高维隆、支喜兰、张小荣、李炜

20、公路厚层土石路堤压实度快速波动检测技术研究

主要完成单位:重庆市交通工程监理咨询有限责任公司、重庆交通学院

主要完成人:黄卫东、赵明价、赵立寿、吴国雄、徐容

21、沈大高速公路改扩建工程路基加宽技术的研究

主要完成单位:辽宁省交通勘测设计院

主要完成人:曲向进、曹继伟、郭忠印、马松林、刘奉侨、

22、高温多年冻土地区路面结构形式的适应性研究

主要完成单位:青海省公路科研勘测设计院

主要完成人:房建宏、徐安花、朱建平、周正德、马平安

23、全国农村公路建设规划

主要完成单位:交通部规划研究院

主要完成人:石良清、刘丽梅、刘颖、安旗林、李兴华

24、草原(沼泽)地区路基稳定技术研究(一期)

主要完成单位:四川省交通厅公路局、交通部公路科学研究所、阿坝州交通局

主要完成人:张晓燕、吴立坚、邓碧凤、赵公银、陶朝勋

25、桥梁深水岩层基础异形双壁钢围堰施工技术

主要完成单位:天津第三市政公路工程有限公司

主要完成人:贾明浩、刘云清、王峰、孟新奇、钱林玉

26、道路货运企业物流管理信息系统的研究与开发

主要完成单位:秦皇岛市商务运输协会、燕山大学、秦皇岛市货运服务中心

主要完成人:刘秀田、孔令富、王立群、王成儒、练秋生

27、二灰砂砾基层综合路用性能及配比设计

主要完成单位:长安大学、西安市交通局、平顶山市公路管理局

主要完成人:申爱琴、武彦林、张新旺、李炜光、尤晓

28、预应力空心板先简支后连续结构的试验研究

主要完成单位:温州市高速工程建设总指挥部、浙江大学、浙江省交通规划设计研究院主要完成人:黄志义、许人平、陈爱道、周一勤、陈显春

29、GPS实时动态测量新技术在高速公路工程测量中的应用研究

主要完成单位:湖南省交通规划勘察设计院

主要完成人:杨厚波、刘义虎、彭建国、郑立常、李维娟

30、高速公路气象保障与决策管理系统

主要完成单位:江苏宁沪高速公路股份有限公司、江苏省气象科学研究所

主要完成人:陈祥辉、卞光辉、吴赞平、袁成松、孙兴焕

31、西部地区公路主枢纽建设技术政策研究

主要完成单位:交通部规划研究院

主要完成人:戴东昌、石良清、张立彬、高建华、胡春红

32、公路路基基底承载力研究

主要完成单位:湖南省潭邵高速公路建设开发有限公司、湖南省交通科学研究院

主要完成人:刘代全、刘银生、冷伍明、王珺、魏丽敏

33、新疆兵团垦区公路灾害分析评估及防治技术

主要完成单位:新疆建通工程监理有限公司、长安大学

主要完成人:陈敏、袁铭、窦明键、张文刚、李世芳

34、河北省交通运输业现代物流发展规划及政策研究

主要完成单位:河北省道路运输管理局

主要完成人:王孟章、苗德才、何志达、孙虎、周双贵

35、短线匹配法箱梁预制施工技术

主要完成单位:中港四航局第一工程公司

主要完成人:周达培、李加才、周陆军、苏海防、李江

36、交通科学发展观研究

主要完成单位:交通部规划研究院、交通部科学研究院、交通部公路科学研究所、交通部水运科学研究所

主要完成人:徐丽、江景和、戴东昌、王先进、贾大山

37、应用预应力锚索加固桥台技术研究

主要完成单位:福建省龙岩市公路局

主要完成人:涂慕溪、张渭庭、张勇全、苏琼花、练丽琴

科研项目研究工作总结

工作总结:_________科研项目研究工作总结 姓名:______________________ 单位:______________________ 日期:______年_____月_____日 第1 页共5 页

科研项目研究工作总结 由于我国长期的传统观念以及现有教育体制和模式的影响,人们普遍忽视对学生的个人健康意识和行为的培养。学校和家庭也未能真正树立起“健康第一”的理念,尚未形成一种自上而下或自下而上的发展健康教育的良好氛围,教育机构开展健康教育有种被动接受的感觉。 多年来,关心学校健康教育工作的学者、专家和从事学校健康教育的专业人员对学校健康教育的现状如学生中的健康问题、课程与健康教育需求的衔接、健康教育师资问题,以及学校健康教育的对策、具体疾病的健康教育经验和做法、学校体育与学校健康教育的关系等进行了较多的研究。涉及学科渗透的健康教育仅限于心理健康教育,如闰霞的《浅谈小学语文教学中的心理健康教育》、郭喜青的《学科渗透心理健康教育应注意的几个问题》。少量的如吴国瑞《应用“学科渗透法”实施健康教育的探讨》,只是一种比较简单的工作体会式的定性研究,未见详细的报道。 如何让孩子们从小掌握健康知识,进而建立健康的生活行为方式,是我们多年从事健康教育工作孜孜以求的目标。为了促进学校健康教育工作的开展,提高学校健康教育的效果,我们在单位的资助下于xx年9月起在舟山市定海区和普陀区范围内(除“健康促进学校”以外)的6所小学六年级12多名学生中,开展了《小学健康教育数学学科渗透研究》,取得了预期的效果,现把工作总结如下: 一、协调教育部门和学校,开展项目合作。 二、调查收集信息,进行预试验 我们把编辑好的数学题交给小学数学老师试用,听取他们的意见。 第 2 页共 5 页

中国道路交通安全现状(最新版)

中国道路交通安全现状(最新 版) Safety management refers to ensuring the smooth and effective progress of social and economic activities and production on the premise of ensuring social and personal safety. ( 安全管理) 单位:_______________________ 部门:_______________________ 日期:_______________________ 本文档文字可以自由修改

中国道路交通安全现状(最新版) 摘要:随着我国道路交通事业的飞速发展,交通事故发生率呈上升趋势。由于交通事故的发生不仅造成大量人员伤亡,给无数家庭带来不幸,而且严重影响着经济发展和社会稳定,已引起了各级政府的高度重视和关注。人们在谈“故”色变的同时,开始寻找诱发道路交通事故的原因。本文运用大量的数据对交通事故发生的特点进行归纳,认为交通事故的发生具有一定规律性,而造成事故的原因又具有复杂性和多样性。通过对“人、车、路、”等交通因素的分析研究,提出了预防和减少交通事故的初步对策,以便采取针对性措施,遏制交通事故的发生。 道路交通事故伴随着交通运输业的发展应运而生,与交通事

故密切相关的因素是人、车、路和环境。本文通过介绍我国道路交通事故的现状,对道路交通事故的特点进行研究,根据交通事故特点,分析其产生的原因,并对预防和减少交通事故的对策进行初步的探讨。 一、当前道路交通事故的基本情况 随着我国道路交通事业的飞速发展,交通事故猛增已成了交通管理所面临的严重问题。汽车交通作为人类文明的标志,彻底地改变了人类发展的历史进程,给人类以舒适和便捷等正面效应的同时也给人类生活带来一些负面效应,交通事故就是其中最严重、危害最大的负面效应之一。正因为交通事故造成的严重后果,世界各国尤其是发达国家都对事故预防及对策倾注了大量人力、物力和财力,制定了较为完善的道路交通管理法律、法规和相关政策,许多国家从20世纪60年代起开始实行了综合治理交通和减少交通事故的措施,虽然每年因交通事故造成的损失很高,但交通事故上升的势头已趋于平缓,欧美、日本等发达国家交通事故尤其是近几年交通事故处于稳定趋势,而我国的道路交通事

中国公路学会团体标准编制说明

中国公路学会团体标准编制说明《公路桥梁用耐候钢技术指南》 (征求意见稿) 《公路桥梁用耐候钢技术指南》编写组 二〇一八年八月

目录 工作概况 .......................................................... 错误!未指定书签。任务来源.......................................................... 错误!未指定书签。编制单位.......................................................... 错误!未指定书签。标准编制的主要工作过程及计划...................................... 错误!未指定书签。本标准的制订原则和标准主要技术特点................................. 错误!未指定书签。标准的制定原则.................................................... 错误!未指定书签。本标准的主要技术特点:............................................ 错误!未指定书签。标准中主要技术内容确定的依据....................................... 错误!未指定书签。术语定义.......................................................... 错误!未指定书签。 订货内容......................................................... 错误!未指定书签。耐候钢板及型钢.................................................... 错误!未指定书签。耐候钢焊接材料.................................................... 错误!未指定书签。标准的宣贯工作..................................................... 错误!未指定书签。

中国高速公路发展历史(写综述之类可供参考)

中国高速公路发展历史 艰难的起步——高速公路最初的年代 高速公路的出现,是社会经济发展的必然产物。虽然我国高速公路建设,同发达的工业国家相比,晚了半个世纪。 进入20世纪70年代,随着车辆的增长,我国主要干线公路上交通拥挤堵塞日益严重,车辆行驶速度只有经济时速的一半,交通事故急剧增加。为此,交通部开始汇集和研究世界各国解决这一问题的资料,并对我国部分主要干线公路的交通状况进行分析研究。 纸上的70年代 交通部在调查研究的基础上,开始酝酿在交通流量大的长江三角洲、珠江三角洲和京津地区修建高速公路。1970年,交通部编制公路科技发展规划时,公路局几位领导和专家提出,根据交通流量,应在北京-天津-塘沽之间修建高速公路,并安排交通部第二公路勘察设计院组成调查组进行现场调研。 1975年,由王展意、李劲、沙庆林等六人组成的公路代表团应邀赴日本访问,重点考察了高速公路。1977年7月,在全国公路基本建设会上,交通部提出了新建高速、快速公路,以利于开展集装箱运输的初步规划;同年,交通部又提出要修建京津塘高速公路,时任交通部部长叶飞设想三年内建成通车,并要通过修建这条高速公路积累经验,促进我国公路交通现代化。1978年5月,在全国交通工作会议和全国交通战线学大庆会议上,交通部将建设京津塘高速公路的问题提交代表们讨论。6月,交通部党组在向党中央、国务院上报的《关于实现交通运输现代化的汇报提纲》中,提出了高速公路的建设目标:“五五”后三年开始修京津塘高速公路,“六五”建成;并着手修建南京-杭州-宁波的高速公路;将沈阳-大连的公路改造成高速公路。虽因种种原因,高速公路建设计划最终只是停留在纸上,未能如期实施,但修建高速公路的准备工作开始列入交通工作的议事日程。 口水中的“汽车专用” 与此同时,公路交通日益陷入被动局面。如到20世纪80年代初,北京至天津塘沽港口的103国道,虽经几次改扩建提升为二级公路,但由于交通量快速增长,经常出现严重交通堵塞现象,年交通事故超过1000起。166公里长的公路,汽车正常行驶需要6个多小时,严重影响了华北地区对外进出口贸易的开展。珠江三角洲地区、长江三角洲地区及其他一些地区的重要公路通道上,交通拥挤现象也日益加剧。国道307线石家庄至太原段、国道107线北京至石家庄段、国道104线北京至天津段等都曾经发生过交通瘫痪长达7天以上的严重堵车事故。 当时,《人民日报》、《经济日报》等先后发表了《高速公路与现代化》、《世界的高速公路》等文章,普及了高速公路的知识,也反映了社会对高速公路的呼唤。 于是,在广泛进行可行性研究的基础上,交通部确定了第一批高速公路项目。其中有北京-天津-塘沽、广州-深圳、上海-嘉定-南京、沈阳-大连、西安-临潼等。

中国公路学会标准项目编制大纲

附件2 中国公路学会标准编制大纲 标准名称:《》 主编单位: 参编单位: 年月

一、基本信息 中文名称 英文名称 制定/修订□制定□修订被修订标准号 采用国际标准□无 □ISO □IEC □ITU □其他(请具体说明) 一致性程度1 □等同□修改 □非等效 采标号采标名称 标准类别□工程建设□非工程建设(□基础□产品□方法□管理□服务□其他) 特征名类别□标准□规范□规程□指南□导则□规定□其他 编写格式2 □公路工程标准编写导则(JTG A04-2013) □标准化工作导则第1部分:标准的结构和编写(GB/T 1.1-2009) 是否涉及专利3□是□否专利号及名称 是否由地标或其 他标转化 □是□否相关标准号及名称 其他需要说明的 情况 注:1.一致性程度说明参见《标准化工作指南第2部分:采用国际标准》(GB/T 20000.2-2009),《标准化工作指南第9部分:采用其他国际标准化文件》(GBT 20000.9-2014)。其中,等同采用,指技术内容及文本结构相同,没有或仅有编辑性修改;修改采用,存在技术性差异,且差异及产生的原因被清楚地说明,文本结构有变化且有清楚的比较;非等效采用,技术内容和文本结构不同,且在标准中没有被清楚地说明,或只保留了少量或不重要的国际标准条款; 2.工程建设标准编写规则应符合《公路工程标准编写导则》(JTGA04-2013)的要求;非工程建设标准编写规则应符合《标准化工作导则·第1部分:标准的结构和编写》(GB/T 1.1-2009)的要求; 3.学会标准中涉及到专利,专利权人或者专利申请人应同意在公平、合理、无歧视基础上,免费许可任何组织或者个人在实施该项学会标准时实施其专利。

中国教育学会十二五课题

中国教育学会“十二五”科研规划课题《培养儿童专注力的理论与实践研究》课题简介 (2011-03-11 15:42:59) 标签: 分类:专注力——专家大讲堂 专注力 科研课题 十一五 十二五 学习力 教育 研究 训练 注意力 儿童 中国教育学会“十二五”科研规划课题 《培养儿童专注力的理论与实践研究》课题简介 中国教育学会“十二五”科研规划课题《培养儿童专注力的理论与实践研究》课题组在研究中发现,近年来专注力缺失儿童呈快速增加的趋势,从幼儿园到小学,专注力缺失的儿童都普遍存在,给孩子的学习和生活带来了不利影响。专注力缺失儿童大多有以下表现: 注意力不集中,神游或做小动作; 观察力弱,阅读困难,经常添字、漏字,甚至跳行; 视动统合能力差,书写困难,做作业拖拖拉拉;

听说结合能力差,口语表达不流畅; 理解能力差,思维能力滞后,不能依照老师的指令听说读写; 脾气执拗,自控能力差,经常冲父母发火; 手眼协调能力差,不喜欢动手操作; 交往困难,不会和同学正常交往; …… 一、专注力缺失及危害 专注力缺失是指主动注意保持时间达不到相应年龄的正常智商水平。专注力缺失是多动症的核心症状,以与发育年龄不相称的注意缺陷、冲动及多动为核心症状。研究证实,专注力缺失常常不是单独出现,多数是同时有其他心理疾病,机率为30~90%。和专注力缺失症状同时出现的其他症状有学习障碍、社会行为障碍、对立性行为、焦虑、恐惧,其中,专注力缺失最大的危害是造成学习障碍。 专注力缺失是学龄儿童最常见的行为问题。依《心理异常诊断统计手册》的报告,约有3~5%的儿童患有专注力缺失。但流行病学的资料显示,3~5%的数字可能要往上修正,目前以5~7%来估算。目前的研究证实,儿童专注力缺失是普遍存在的,只是轻重程度不同而已。还有调查资料显示,中小学的老师们认为有10~40%的小、中学生有专注力缺失的问题。 儿童专注力缺失,主要原因并不在孩子自身,而在于不当的家庭教养方式,包括孩子缺少爬行锻炼、家长的过度呵护剥夺了孩子动手操作

我国高速公路发展的历史和现状

我国的高速公路发展比西方发达国家晚近半个世纪的时间,从80年代末开始起步,经历了80年代末至1997年的起步建设阶段和1998年至今的快速发展阶段。 对建设高速公路认识的统一 在改革开放初期,随着我国国民经济的快速发展,公路客货运输量急剧增加,公路交通长期滞后所产生的的后果充分暴露出来,特别是主要干线公路交通拥挤、行车缓慢、事故频繁。为改善主要干线公路交通紧张状况,缓解公路交通的瓶颈制约,从“六五”开始,公路交通部门重点对干线公路进行加宽改造。尽管有些路段加宽到15米甚至20米以上,但收效甚微。为了寻求缓解我国公路交通瓶颈制约的有效途径,公路交通部门开始深入研究发达国家解决交通问题的经验,并对我国主要干线公路的交通情况进行调查研究。研究结果显示,我国公路交通存在着三个突出问题:一是由于运输工具种类繁多,汽车、拖拉机、自行车、畜力车、行人混行,车辆行驶纵向干扰大;二是由于人口稠密,公路沿线穿越城镇较多,横向干扰大;三是公路平交道口多,通过能力低,交通事故严重。以上三个问题严重影响了公路交通功能的发挥。根据发达国家的实践经验,建设高速公路是解决主要干线公路交通紧张状况的有效途径。 这一时期,社会各界对修建高速公路问题非常关注,对于“中国要不要修建高速公路”的问题认识并不统一。直至1989年7月,在沈阳召开的高等级公路建设现场会上,时任国务院副总理的邹家华同志指出:“高速公路不是要不要发展的问题,而是必须发展”。“这样的结论是明确的,这已经不是理论问题”。认识的统一,为我国高速公路的快速发展奠定了基础,拉开了中国高速公路发展的序幕。 起步建设阶段 1988年上海至嘉定高速公路建成通车,结束了我国大陆没有高速公路的历史;1990年,被誉为“神州第一路”的沈大高速公路全线建成通车,标志着我国高速公路发展进入了一个新的时代;1993年京津塘高速公路的建成,使我国拥有了第一条利用世界银行贷款建设的、跨省市的高速公路。为了集中力量、突出重点,加快我国高速公路的发展,1992年,交通部制定了“五纵七横”国道主干线规划并付诸实施,从而为我国高速公路持续、快速、健康发展奠定了基础。

科技项目技术总结报告

科技项目技术总结报告 城关区科技项目验收附件三 城关区科技计划项目 技术总结报告 项目名称: 项目编号: 起止时间: 承担单位(盖章): 项目负责人: 填报日期: 目录 一、项目概况 1 1、项目提出的背景 2、项目基本情况概述 二、项目项目主要技术及基本原理 三、技术特点及技术路线 1、技术特点及创新点 2、解决的关键技术问题 3、技术路线 四、项目取得的技术成果

五、项目的适用范围 六、项目存在的问题及改进方法 2 3 篇二:项目技术总结报告 江苏现代农业科技示范园建设项目 技术总结报告 江苏现代农业示范园区建设管理中心 20XX年3月 江苏现代农业科技示范园建设项目技术总结报告 江苏现代农业科技示范园建设项目是由江苏现代农业示园区 建设管理中心承担建设的,项目建设期为3年,20XX年1月至 20XX年12月。项目是在国务院《关于支持继续办好江苏农业高新技术产业示范区若干政策的批复》的大背景下进行建设的,项目的总体规划、布局、实施,依据《江苏江苏农业科技园区总体规划》进行部署、安排。 项目实施三年来,通过建设现代农业创新园、思想汇报专题 国际科技合作园、农业企业孵化园、标准化生产示范园、农产品 加工园和物流园等八个园,园区建设规模由原来计划的8.5万亩,扩展至现在的XXX万亩。园区坚持“科技先导、市场导向、机制 创新、统筹发展、多元投入、生态循环”的原则,遵循“以人为本、城乡统筹、持续发展”的理念,按照“标准化、工业化、信

息化、国际化”的思路,建设以杨扶公路为主轴,以现代农业创 新园、国际科技合作园、现代农业企业孵化园、种苗产业园、标 准化生产示范园、科技探索园、农产品加工园和现代物流园等8 个功能园为支撑,园区推行“产、学、研一体化,生产与推广一 体化的模式,先后引进、示范农业新品种17大类4500余个、新技术15项,初步形成设施蔬菜、良种苗木、小麦良种繁育、畜牧养 殖等八类产业。通过“龙头企业(协会)+科技人员+基地+农户”的示范推广模式,促进农业科技成果的应用普及,带动区内外相 关产 业的快速发展和农民收入水平的大幅提高。成为示范带动中 国干旱半干旱地区农业实现现代化的国际知名、国内一流的现代 农业示范园区。 一、项目建设的意义和必要性 二、项目建设示范推广的主要模式 在项目建设发展过程中,我们探索建立了“政府推动下、以 农业大学为依托、以基层农技力量为骨干”的农业科技推广新模式,在10多个省区发展示范推广基地XXX个、农业专家大院XXX 个,建立示范点和试验基地1200多个。通过这种模式,发挥现代远程教育的作用,大力开展农业科技推广培训,共引进、推广国内外良种1700多个,推广农业先进实用技术1000多项,受益农民5000多万,每年实现科技推广效益高达60多亿元,对我

中国公路交通的发展

中国公路交通的发展 字数:2723 来源:西江月 【摘要】随着我国道路交通的迅速发展汽车的普及,新技术革新及信息时代的到来,我国道路交通业出现的新的特点。浙江省交通投资集团有限公司杭金衢分公司是国有高速公路营运管理公司,对于感受中国交通业的发展有比较明显的作用。本文对当前道路交通业的发展状况、趋势及主要研究方向进行了综合分析。 【关键词】道路交通业发展情况;趋势;主要研究方向 一、公司简介 浙江省交通投资集团有限公司杭金衢分公司是国有高速公路营运管理公司。公司前身为浙江杭金衢高速公路有限公司,成立于2002年10月。2007年公司资产被浙江省交通投资集团有限公司吸收合并后成立浙江省交通投资集团有限公司杭金衢分公司。分公司成立后受集团公司委托负责建设、管理黄衢南高速公路,管理甬金高速公路金华段,成为集团公司直管板块,合计管理里程约为520公里。其中包括甬金高速公路金华段(G1512),全长69.747公里,起自东阳嵊州交界处的白峰岭,途经东阳市、义乌市、金华市3个县市区11个镇,终接杭金衢高速公路于傅村镇洪塘畈,是宁波—舟山港集疏运体系的主通道。 公司下设十个职能部门和一个监控指挥中心,以及杭绍、金华、甬金、衢州、衢南、衢黄六个管理处(共40个收费所,9对服务区、5个拯救大队、3个隧道所、3个停车区)。 杭金衢高速公路和甬金高速公路金华段先后被省交通厅授予省文明公路;杭金衢高速公路作为文明样板路,通过了省交通厅组织的检查验收;直管板块下属杭金衢、甬金金华段全部29个收费所均被省交通厅授予“三星级文明收费所”;各服务区先后荣获“中国高速公路优秀示范服务区”、“中国高速公路环境优美服务区”、“省级青年文明号”、“全省高速公路服务区优质服务活动优胜单位”、“省级文明服务区”、“省级卫生先进单位”、“省级文明单位”等荣誉称号。 二、实践活动 主要是跟着基层人员了解公司的基本工作,还有对杭金衢路段进行了体验。 三、实践感悟 高速公路的出现,是交通运输史上的一次革命。它凭借强大的通行能力、快捷的运行速度、灵活的运行方式,极大地提高了运输效率和优化了高速公路沿线地区的区位条件,对社会经济的影响也是广泛而深刻的。我国目前已建成的高速公路实例就是很好的例证。 但是在高速公路蓬勃发展的同时,我们也应该注意到,在高速公路交通中,越来越成为束缚其发展的制约因素的安全问题。众多的交通事故不仅造成了巨大的经济损失,也给无数的家庭带来了无法挽回的人员伤亡和精神痛苦。为了解决交通事故所引发的问题,我国建立高速公路交通事故紧急救援研究与对策与了高速公路紧急救援系统以应对高速公路的突发状况,使突发状况得到有效解决,高速公路状况大为好转。 高速公路是全封闭、多车道、具有中央分隔带、全立体交叉、集中管理、控制进入、多种安全服务设施配套齐全的高标准汽车专用公路。高速公路具有行驶速度高,通行能力大等特点。由于高速公路采取了一系列的措施,交通事故大为减少,但是高速公路交通事故发生起数和死亡人数仍然较多,这主要源于我国高速公路应用年限较短,驾驶员对高速公路使用程度、水平不同,加之高速公路管理水平落后等。高速公路安全管理涉及面广、内容多,主要包括交通安全教育;法规建设;车辆建设;驾驶员管理;核查及审核机动车驾驶证;道路及其安全设施的验收与管理、道路治安管理及交通污染管理等。 所以中国改善公路交通现状的任务是十分严峻的,也是十分复杂的。比如充分利用各种宣传媒体,普及交通安全的常识和高速公路的使用知识,应对驾驶员加强教育和管理,提高驾驶员的素质,让驾驶员懂得高速公路行驶中的注意事项。对违章的驾驶员进行教育处理,使之从中吸取教训。此外,要加强对全社会的安全法规教育,使人们了解高速公路与一般公路的区别,加强高速公路安全附属设施的管理及维护,从而杜绝乘车人在高速公路上随意上下车及行人穿越高速公路现象的发生。对车辆进行注册登记并定期检查,核发牌照及行车执照。保持良好的车况,严禁超速行驶,注

中国公路学会百名优秀工程师拟表彰对象

第十届中国公路学会百名优秀工程师拟表彰对象 (以姓氏笔划为序) 1 丁浩招商局重庆交通科研设计院有限公司研究员 2 于志兵四川公路桥梁建设集团有限公司技术质量部经理,教授级 高级工程师 3 于建游河北省高速公路延崇筹建处处长,正高级工程师 4 于海臣北京国道通公路设计研究院股份有限公司高级工程师 5 万利山东省交通规划设计院隧道分院院长,正高级工程师 6 王泽云海南省交通规划勘察设计研究院高级工程师 7 王振华鄂尔多斯市交通建设工程质量监督局局长,正高级工程师 8 王逢宝济南市城市交通研究中心标准所所长,高级经济师 9 王辉河南交通投资集团有限公司副总工程师、国际事业部部 长,教授级高级工程师 10 王新鸿新疆兵团公路科研所总工办主任,高级工程师 11 王德群天津市交通科学研究院正高级工程师 12 孔庆学陕西省高速公路建设集团公司总经理、党委副书记、副董 事长,正高级工程师 13 田丰中交公路规划设计院有限公司教授级高级工程师 14 冉明新疆北新路桥集团股份有限公司西南基础设施建设事业 部正高级工程师

15 代希华广东省公路建设有限公司基建部部长,教授级高级工程师 16 代高飞重庆市交通投资有限公司总经理,正高级工程师 17 乐海淳上海公路桥梁(集团)有限公司副总工程师兼道路工程分 公司总工程师,教授级高级工程师 18 朱孟君中铁第四勘察设计院集团有限公司道路院总工程师,教授 级高级工程师 19 朱浩上海市城乡建设和交通发展研究院城市综合交通规划研 究所副总工程师,高级工程师 20 乔志内蒙古综合交通科学研究院常务副院长,正高级工程师 21 向建军湖南省交通规划勘察设计院有限公司党委副书记、董事、 总经理,研究员级高级工程师 22 刘小辉重庆市交通规划勘察设计院总工程师,正高级工程师 23 刘卫民西安中交公路岩土工程有限责任公司副总经理,教授级高 级工程师 24 刘光东福建省高速技术咨询有限公司党委书记、董事长,教授级 高级工程师 25 刘向阳中交一公院BIM技术研发与应用中心主任,教授级高级工 程师 26 齐琳黑龙江省公路勘察设计院总工办主任,研究员级高级工程 师 27 齐辉齐鲁交通发展集团有限公司工程建设部高级主管,高级工 程师

中国教育学会会员管理办法(试行)

中国教育学会会员管理办法(试行) (2012年5月19日第七次会员代表大会审议通过) 第一章总则 第一条为满足广大教育工作者加入中国教育学会的要求,加强对会员的管理和服务,根据《社会团体登记管理条例》和《中国教育学会章程》,制定本办法。 第二条中国教育学会采取单位会员和个人会员制。 第三条单位会员和个人会员由中国教育学会统一注册登记,收取会费,发放会员证。中国教育学会授权分支机构发展会员,并对会员实行分类管理,提供会员服务。 第二章单位会员 第四条中小学、幼儿园、高等师范院系、教育科研机构、教育类社会团体以及与教育相关的企事业单位,均可以申请成为本会的单位会员。 第五条单位会员入会程序: 1.填写《中国教育学会单位会员申请表》;提供申请单位法人登记证书或相关证件复印件,申请单位详细介绍材料(以上材料一式两份)。 2.中国教育学会常务理事会讨论通过。 3.由中国教育学会颁发《中国教育学会单位会员证书》。 第六条中国教育学会与单位会员的关系是业务指导关系。中国教育学会通过以下方式对单位会员进行业务指导和提供服务: 1.编发简报,沟通信息,加强会员单位之间的交流与协作; 2.召开学会工作经验交流会或理论研讨会; 3.参加单位会员举办的重要活动; 4.评选表彰先进单位和先进工作者等; 5.提供单位会员交流平台,协助单位会员举办学术活动,提高学术水平; 6.帮助单位会员争取政府购买服务和参与社会服务项目; 7.反映单位会员的意见、要求、呼声和困难等。 第七条单位会员通过以下途径接受中国教育学会的业务指导: 1.报送年度工作计划和工作总结; 2.参加中国教育学会召开的工作会议或经验交流会; 3.参加中国教育学会组织的各项活动; 4.完成中国教育学会交办的相关任务。

(发展战略)中国高速公路发展史

中国高速公路发展史 高速公路被誉为一个国家走向现代化的桥梁,是发展现代交通业的必经之路。而中国在这条路上,则迈出了非同寻常的一个个令人赞叹的脚印。 我国的高速公路网的主要规划布局主要可划分为: ①首都放射线7条: 北京—上海、北京—台北、北京—港澳、北京—昆明、北京—拉萨、北京—乌鲁木齐、北京—哈尔滨; ②南北纵向线9条: 鹤岗—大连、沈阳—海口、长春—深圳、济南—广州、大庆—广州、二连浩特—广州、包头—茂名、兰州—海口、重庆—昆明; ③东西横向线18条: 绥芬河—满洲里、珲春—乌兰浩特、丹东—锡林浩特、荣成—乌海、青岛—银川、青岛—兰州、连云港—霍尔果斯、南京—洛阳、上海—西安、上海—成都、上海—重庆、杭州—瑞丽、上海—昆明、福州—银川、泉州—南宁、厦门—成都、汕头—昆明、广州—昆明。 ④此外,规划方案还有:辽中环线、成渝环线、海南环线、珠三角环线、杭州湾环线共5条地区性环线、2段并行线和30余段联络线。 国家高速公路网(简称“7918网”)采用放射线与纵横网格相结合的布局形态,构成由中心城市向外放射以及横连东西、纵贯南北的公路交通大通道,总规模8.5万公里,其中主线6.8万公里,地区环线、联络线等其他路线1.7万公里。 当环岛高速行驰于脚下的时候,我们再来回顾一下那鼓舞人心的每一个时刻吧。 1.1988年,我国第一条高速公路沪嘉高速公路建成。上海至嘉定高速公路是我国第一条按高速公路工程技术标准设计、施工的高等级公路工程,全长18.5公里。全路设计行车时速120公里,双向4车道,中央分隔带宽3米,全封闭,全立交,沿线建有大型互通式立交桥3座,设有完整的交通标志、标线和交通监控系统。沪嘉高速公路的建成,结束了我国大陆没有高速公路的历史,对其他地区高速公路的建设起到推动、示范作用。 2.1989年7月,第一次全国高等级公路建设现场会在沈阳召开,这次会议是专题研究高等级公路建设的第一次会议,提出了今后建设高等级公路的10条政策措施。 3.1990年9月,沈大高速公路通车。沈阳至大连高速公路全长375公里,连接沈阳、辽阳、鞍山、营口、大连5个城市,是当时公路建设项目中由我国自行设计、自行施工,规模最大、标准最高的工程,开创了我国建设长距离高速公路的先河,为90年代大规模的高速公路建设积累了经验。 4.山东会议。1993年6月交通部在山东召开了全国公路建设工作会议,明确了建设“两纵两横三个重要路段”的国道主干线任务。从1993年至1997年的5年中,全国高速公路建设速度加快,共建成高速公路4119公里,京津塘、济青、京石、首都机场、太旧、郑开等一大批高速公路相继建成通车。5.1993年京津塘高速公路通车,这是我国第一条经国务院批准利用世界银行贷款建设的跨省、市的高速公路工程,全长142公里,时速120公里,设置监控、通信、收费、照明等服务设施。通过这条路的修建,我国制定了第一个高速公路工程技术标准。 6.1993年底济青高速公路通车,西起济南,东至青岛,全长318公里,双向四车道,设计时速110公里。 7.1995年12月成渝高速公路通车,全长340公里。 8.1996年9月沪宁高速公路通车,江泽民同志题写路名。公路全长275公里,双向四车道,设计时速120公里。中国高速公路发展史上具有里程碑的意义,极大地推动了中国高速公路的发展。 9.福州会议:1997年下半年,党中央、国务院作出了实施积极财政政策、加快基础设施建设、扩大内需的决策,决定在1998年加快公路建设。交通部在福州召开了全国加快公路建设工作会议,会议对加快高速公路建设做出了部署。提出到2000年,“两纵两横三条重要路段”中的北京至沈阳、北京至上海和西南出海通道要全线贯通,高速公路超过8000公里。1998年一年,全国公路建设完成投资2168亿元,建成高速公路1663公里。

科研项目工作总结报告范文

科研项目工作总结报告【一】:科研项目总结报告 项目来源 项目名称 项目负责人 起止时间 填报日期科研项目总结报告 新疆医科大学科研开发处 一九九六年制科研项目工作总结报告。 科研项目工作总结报告【二】:科研项目总结报告 油页岩干馏尾气轻质油深度回收项目总结 项目来源 项目名称 项目负责人 起止时间 报告 甘肃窑街油页岩综合利用 二零一三年制 科研项目工作总结报告【三】:课题研究工作总结报告 课题研究工作总结报告 《有效提问提高课堂教学有效性提问》是我校结合教学实际于2010年5月提出并申报的课题。近3年来,在领导的精心指导下,学校坚持以新课程改革为突破口,以课题研究为切入点,全体课题组成员积极参与,认真实践,使教研工作负有一定成效,取得了一定的理论价值和实践价值的成果,尽管它是一只羽毛未丰,举步蹒跚的丑小鸭,但毕竟使研究工作取

得了突破性进展,达到了预定目标。现将一年来课题研究工作总结如下 一、精心组织,扎实安排 当研究课题申报后,我们成立了课题研究小组,认真做到研究课题、人员、奖惩三落实。确保课题研究工作有序开展。课题研讨共划分为以下三个阶段进行 课题研究准备筹划阶段(2010年5月——2010年6月)认真组织课题组成员,讨论搜集有关文献,确定研究内容,制定研究目标、途径、方法,撰写实验研究方案。 课题研究实施试验阶段(方案中2-3阶段)(2010年9月 ——2012年6月)组织教师根据研究方案指定的课题,积极开展形式多样的研讨活动,通过组织对有关文献的学习,撰写论文,交流心得、反思,开展教学设计,不断完善和创新在抓好典型引路的基础上,探索出阅读教学的个性教学特点和规律。 课题研究完善总结阶段(2012年9月——2012年12月)通过在 第二阶段的教学时间上,要求课题组成员认真反思,理论与实践研究的成果整理档案,形成课题研究结题报告,接受上级验收评估。 二、认真探讨,抓好落实 课题研究小组成员紧密围绕“教学反思与教育智慧生成的关系”这一主课题,广泛探索适应于新课程要求下的教学方法,认真做到了五个坚持 一是坚持理论学习不放松,每个课题组成员坚持每周搜集资料,强化语文知识积累教学理论指导; 二是坚持每学期上好一节公开课,在课堂教学中找规律; 三是坚持每学期写好一篇相关小论文或教学反思从理论与实践的结合部创特色; 四是在学生学习效果上求论证; 五是课题成员坚持在相互交流,研讨中提升自我。 我们通过文献学习、课堂实践、调查反思,总结提高的课研思路,组织看优质课例光碟,进行优质课堂技能竞赛撰写的论文反思等有效研究,使课题研究内容得到了全面落实,课题研究的目标基本实现,其成果主要体现在以下几个方面 教师养成了良好的教学反思的习惯。学校的每一位任课教师每周都写教学反思,在反思中发现教育智慧,并运用教育智慧,不断提高教育教学质量。同时,我校的教师逐渐走上了专业发展的道路。

中国公路学会科学技术奖推荐

附件: 2 中国公路学会科学技术奖推荐(申报)书 填写说明 《中国公路学会科学技术奖推荐(申报)书》是根据中华人民共和国科学技术部第9号令和《中国公路学会科学技术奖奖励办法》设置,本推荐(申报)书是科学技术奖励评审的基本技术文件和主要依据,必须严格按规定的格式、栏目及所列标题如实、全面填写。 《中国公路学会科学技术奖推荐(申报)书》要严格按规定格式打印或铅印,大小为A4开本(高297毫米,宽210毫米)竖装。文字及图表应限定在高257毫米、宽170毫米的规格内排印,左边为装订边,宽度不小于25毫米,正文内容所有字型应不小于5号字,推荐(申报)书及其指定附件备齐后应合装成册,其大小规格应与推荐(申报)书一致。装订后的《中国公路学会科学技术奖推荐(申报)书》不需要另加封面。 一、项目基本情况 《专业评审组》按照国家科学技术奖励工作办公室制定的《学科、专业评审组评审范围与代码》填写推荐(申报)项目所属专业评审组名称及代码。专业评审组名称及代码如 - 1 -

下所列:211轻工;212纺织;213化工;214无机非金属材料;215金属材料;216机械;217动力与民核;219电子与通信、仪器仪表;220计算机与自动控制;221土木建筑;222水利;223交通运输;231环境保护;232自然灾害监测预报。 《奖励类别》、《序号》、《编号》由中国公路学会奖励工作办公室填写。 《项目名称》要简明、准确地反映出项目的技术内容和特征,字数(含符号)不得超过30个汉字。 《主要完成人》、《主要完成单位》按相应规定的条件和数额填写,并按贡献大小从左至右、从上至下顺序排列。主课题的鉴定(验收)专家不能作为完成人;主要完成单位必须是具有法人资格的单位。 《推荐(申报)单位》指组织推荐(申报)项目的各省、自治区、直辖市交通主管部门或各省、自治区、直辖市公路学会,部属企、事业单位及企业集团(总公司)有关部门,具有法人资格的从事公路交通行业的企、事业单位,社会团体等。 《主题词》按《国家汉语主题词表》填写3个至7个与推荐(申报)项目技术内容密切相关的主题词,每个词语间 - 2 -

中国教育学会《中国教育学刊》文件

中国教育学刊征稿函件中国教育实践与研究论坛(2010)征稿启事 根据《国家教育事业发展“十一五”规划纲要》的最新精神,为进一步提高我国教育管理工作者和广大教师教育教学的实践和理论水平,中国教育学会《中国教育学刊》联合相关单位共同举办“中国教育实践与研究论坛”。论坛秉承“公开、公平、公正”的原则,旨在为广大教育工作者提供交流教育教学经验和发表教育教学研究成果的平台。本论坛在原来成功举办八届的基础上,继续面向教育系统工作者特别是广大教师征稿。具体事项如下: 一、征稿对象 各级教育行政科研部门、学校教育管理工作者、教育教学研究人员、广大教师。 二、征稿内容 征稿分为以下五个部分:一是教育思想与教育理论;二是教育行政管理与教育教学管理;三是素质教育和创新教育;四是教材教法研究与教育教学经验总结;五是教育现代化和信息化。以上范围仅供参考,来稿可自行确定选题和内容。 三、征稿说明 1.征稿时间:从2010年3月1日起到5月31日止。 2.稿件要求:稿件限5000字以内,可以是公开发表过的,也可以是新撰写的;稿件一律打印(网上投稿除外),自留底稿;稿件末尾注明作者详细通讯地址、邮编、工作 单位、联系电话等。 四、评奖与发表 1、活动将评出一、二、三等奖和优秀奖,颁发获奖证书。 2、获奖稿件征得作者同意后入选《现代教育理论与实践指导全书》。该书作为国家级 出版物,是各类教育部门和广大教育工作者的重要参考文献,也是单位学术科研成 果和个人晋级晋职的重要依据。获奖作品也将被推荐发表在教育权威杂志《中国教 育学刊》(标准刊号ISSN 1002-4808,CN 11-2606/G4)上。 五、组稿编委 本活动欢迎各级教育行政部门、教研机构负责人和学校管理工作者担任组稿编委,优秀者将获得组织奖。 (本论坛具体情况可参见中国教育学会《中国教育学刊》网站https://www.360docs.net/doc/ad5385464.html,和本论坛网站https://www.360docs.net/doc/ad5385464.html,) 来稿请寄:北京100085信箱45分箱组委会收邮编:100085 联系人:王老师万老师 电话:(010)82751502 82751503(组委会) (010)64845199(学刊社) 投稿邮箱:jiaoyulunwen@https://www.360docs.net/doc/ad5385464.html, 中国教育学会中国教育实践与研究论坛 《中国教育学刊》社组委会

科研项目年终工作总结范文

科研项目年终工作总结范文依据集团发展的总体部署以及XX年工作目标,以课题研究为基础,突出科研为各生产厂的服务功能,在技术中心组织和各单位的配合下,XX年科研工作在项目申报立项、过程管理、成果转化等方面积极开展工作,现总结如下。 一、加强各类科研项目申报立项工作 XX年技术中心重点突出科研为各生产厂的服务功能,积极引导各生产厂参与科研项目,今年共组织申报集团科研项目12项,1月22日,组织召开了XX年科研项目立项专家评审会,评审专家针对立项背景、国内外技术水平、主要研究内容、关键技术、创新点、工艺路线、目标进度以及经费预算等方面等方面进行评审,提出了10项立项建议。其中技术中心2项、信息系统管理部2项、机焦厂1项、冶炼厂2项、炼钢厂3项,与XX年相比集团自立项增加5项。通过评审的10项科研项目以安控总字【XX】第011号下达了年度科研项目计划。 另外,技术中心申报的《h800mm及以上规格h型钢产品研发》项目被山西省科技厅列入了XX年度省科技攻关项目计划,并获得省财政15万元资金支持。 二、加强对科研项目的过程规范管理

根据《科研项目管理办法》,今年加大了对集团课题研究、结题的指导与监督力度。加强了对所有在研课题进行跟踪服务,了解研究情况,督促研究进度,提供服务咨询。 4月19日,组织召开XX年度立项的科研项目结题验收及阶段检查专家评审会,分别从项目的研究进展、取得的阶段性成果、对公司经营的支撑作用、存在的问题、科研经费使用情况、下阶段研究计划等方面进行了检查,经过评审,《炼焦配煤工艺研究》、《褐铁矿烧结性能研究》、《swrch8a(ml08al)冷镦钢盘条开发》等3个项目通过结题验收、准予结题;《 345 mpa级1000×300系列h型钢工艺优化研究》、《级ml40cr盘条开发》等2个项目通过阶段检查。 10月10、11日,组织召开XX年立项的科研项目阶段检查专家评审会。经过专家评审,11个科研项目中有10项有效地开展了工作,并取得了较好的研究成果,检查结果评价为“良好”,1项由于受到设备改造进度的影响,没有达到项目责任书的要求。 三、加强科研项目成果转化 XX年,技术中心积极推动做好科研成果的转化运用工作。截止目前,科研项目共实现增效510万元,发表论文5篇,其中《级高强度螺栓ml20mntib热轧盘条的开发》、《大规格

中国交通概况(2013)

交通概况 交通运输部综合规划司2013年04月25日 面对复杂的经济形势和艰巨繁重的改革发展任务,交通运输行业认真贯彻落实中央决策部署,坚持主题主线,坚持稳中求进,着力破解难题,努力推进交通运输科学发展,全年交通运输行业运行平稳,各项事业取得新的进步,为全面建成小康社会提供了坚实的交通运输保障。 一、公路水路交通基础设施 (一)公路。 年末全国公路总里程达423.75万公里,比上年末增加13.11万公里。公路密度为44.14公里/百平方公里,提高1.37公里/百平方公里。 图1 2008-2012年全国公路总里程及公路密度 全国等级公路里程360.96万公里,比上年末增加15.60万公里。等级公路占公路总里程的85.2%,提高1.1个百分点。其中,二级及以上公路里程50.19万公里,增加2.83万公里,占公路总里程的11.8%,提高0.3个百分点。

图2 2012年全国各技术等级公路里程构成 各行政等级公路里程分别为:国道17.34万公里、省道31.21万公里、县道53.95万公里、乡道107.67万公里、专用公路7.37万公里、村道206.22万公里,比上年末分别增加0.40万公里、0.80万公里、0.59万公里、1.07万公里、0.47万公里和9.78万公里。国道中,国家高速公路6.80万公里,已完成国家高速公路网规划目标的79%;普通国道10.54万公里。

图3 2012年全国各行政等级公路里程构成 全国有铺装路面和简易铺装路面公路里程279.86万公里,比上年末增加18.29万公里,占公路总里程的66.0%,提高2.3个百分点。各类型路面里程分别为:有铺装路面229.51万公里,其中沥青混凝土路面64.19万公里,水泥混凝土路面165.32万公里,分别增加19.17万公里、5.06万公里和14.10万公里;简易铺装路面50.35万公里,减少0.88万公里;未铺装路面143.89万公里,减少5.18万公里。

2019年中国公路学会科学技术奖申报项目公示【模板】

2019年中国公路学会科学技术奖申报项目公示 1、报奖项目名称:大数据驱动下城市道路交通精细化管控关键技术及应用 2、项目类别:社会公益 3、推荐奖励等级:二等奖 4、项目简介: 本项目面向城市交通拥堵治理和重大工程占道施工期间交通疏解等难题,借助多源交通大数据融合与研判分析等技术手段,充分挖掘和利用交通大数据的价值和潜力,研发基于大数据研判的城市道路交通精细化管控关键技术,从时空资源优化两个方面提升道路交通供给能力,提高复杂、混合、饱和流下道路交通通行能力和路网整体通行效率,实现交通大数据+精准治堵。 (1)针对单一来源交通数据获取信息的局限性,基于城市交通运行大数据、电子警察车牌识别数据、公共交通刷卡数据、手机信令数据、停车场车辆进出数据等多源数据融合,研发了基于多源数据融合的交通管控核心数据资源挖掘技术,挖掘得到交通流量、车速、车辆OD及路径、交叉口排队长队等可为交通管控提供决策支持的核心数据资源,提高了交通管理决策科学化水平。 (2)针对“交通流量大、人-非-机混合通行、出行结构复杂”等复杂混合交通流特征,以关键路段及路口的车辆OD和路径识别为支撑,研发了基于大数据研判的“点-线-片-面”四级层面的精细化交通组织设计与优化技术,实现交叉口车道动态优化、单行片区流向设计与评估、城市道路指路系统优化等,提高了复杂混合交通流下的道路交通通行能力。 (3)针对饱和流下交通溢流、拥堵扩散等难题,结合车辆轨迹大数据,提出了饱和流交通信号分布式联动控制、干线公交绿波协调控制等方法,实现了过饱和交叉口交通信号联动控制、交通瓶颈影响下短连线路口联动控制和面向公交优先的复杂路网双向绿波控制,提高了路网的整体通行效率。 基于上述关键技术,直接应用于城市交通拥堵治理方案制定、城市快速路等重大建设工程的交通流仿真分析、方案评估与推演、城市轨道交通等重大工程占道施工期间的精细化交通组织设计等。本项目可最大限度地提升高密度路网及大面积多节点施工区域的道路交通通行能力,提高饱和流下路网的整体通行效率,减少排队长度和延误,有效缓解城市交通拥堵。 项目授权发明专利8项、软件著作版权2项、论文15篇、专著2部,相关技术成果对于充分挖掘和利用交通大数据的应用价值和潜力,加强城市道路交通精细化管控,实现科学化、精准化交通治堵等具有积极的促进作用。项目技术成果已成功应用于浙江、江苏等省的多个城市中心区交通拥堵治理和重大工程占道施工期间交通组织,取得了显著的社会经济效益,在国内大中小城市均具有良好的推广和应用前景。 5、第三方评价: (1)得到国内专家的高度评价 2019年3月8日,**市科技信息研究院组织由**大学马万经教授牵头组成的专家鉴定委员会对该项成果进行评价,该项成果针对当前城市交通中普遍存在的复杂、饱和、混合交通流,课题组开展了基于大数据研判的交通管控决策支持技术、复杂混合交通流下的交通组织设计与优化技术、饱和交通流下交通信号分布式联动控制技术等系列研究工作,取得主要创新成果如下: 1、研发了基于大数据研判的交通管控决策支持技术,实现了复杂交通流仿真分析、交通管控方案评估和预演,提高了交通管理决策的科学化水平; 2、提出了复杂混合交通流下“点、线、片、面”四级层面的精细化交通组织设计与优化技术,可最大限度地提升高密度路网及大面积多节点施工区域的通行能力;

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