汽车空调的功能与特点
汽车空调—制冷原理
概念：一种用于机械制冷系统的气体
1、物理性质（冰点、临界温度、黏度、吸水性） 2、化学性质（无毒、无刺激、不易燃烧、不易爆炸、 腐蚀性小、不分解、与润滑油互溶） 3、热力学性质（蒸发温度低、冷凝压力低、质量体 积小） 4、经济性
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制冷剂
项目 制冷剂代号 化学式 分子量 标准大气压下沸点（℃） 临界温度（℃） 临界压力（MPa） 临界密度（kg/m3） 饱和液体密度（25℃）（kg/m3） R12 CCl2F2 120.9 -29.8 111.80 4.125 558 1311 R22 CHClF2 89.5 -40.8 99.10 4.975 525 1192 0.0235 205.4 R134a CH2F-CF3 102.3 -29.2 101.14 4.065 511 1206 0.0310 197.5 0.1
1－回转斜盘
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2、4－活塞
3－传动板
5－摆盘
旋转叶片式压缩机工作原理
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滚动活塞式压缩机工作原理
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变排量压缩机
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控制阀控制原理
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变排量压缩机优点
• 消除了由于离合器吸合脱开动作引起的
• •
•
•
发动机转速波动； 在某些工况下（如低速、爬坡）可防止 发动机熄火； 减少了空调系统制冷温度的波动； 功率消耗减少，最大可减少25％； 大大改善低温环境中的舒适性。
冷凝：是指气态物质经过冷却(通过空气或水等热交换方 式)使其转变为液体的过程。冷凝过程一般为放热过程。 在汽车空调制冷系统中，制冷剂在冷凝器中由气态凝 结为液态的过程就是一个冷凝过程，同时放出热量，放出 的热量由冷却空气带走。
1汽车空调的功能和特点
一．汽车空调的功能和特点1．功能现代汽车空调有四种基本功能，其中任何一种功能都是为了使乘客感到舒适。
（1）空调器能控制车厢内的气温，既能加热空气，也能冷却空气，以便把车厢内温度控制到舒适的水平（本培训教程主要介绍制冷过程）；（2）空调器能够排除空气中的湿气。
干燥空气吸收人体的汗液，造成更舒适的环境；（3）空调器可吸入新风，具有通风功能；（4）空调器可过滤空气，排除空气中的灰尘和花粉。
2．特点汽车是运载工具，内部空间有限；工作环境温度高、振动大；发动机驱动压缩机，其转速变化大；汽车一起动，就要快速冷却，要求压缩机效率高、体积小、性能可靠；对空调器的其它部件也有同样要求。
因此，汽车空调必须采取相应的技术措施，以适应上述特点。
二．汽车空调工作过程汽车空调制冷系统和发动机冷却系统类似。
水泵使发动机冷却液循环流动，冷却液吸收了发动机产生的热量，送往散热器（水箱），散热器把热量散发到空气中去，热量总是从高温（发动机）传递到低温（车外空气）。
冷却液散热后，又重新流回发动机，以继续排除发动机产生的热量。
发动机冷却液是在封闭的发动机-散热器系统内循环的。
汽车空调制冷系统中的制冷剂，从车厢内吸收热量，然后把温暖的制冷剂通过空调压缩机的压缩效应进入冷凝器，制冷剂的热量被排放到车外空气中。
然后制冷剂流回车内蒸发器，吸收热量，保持车厢一定的温度和湿度范围，使乘客感到舒适。
制冷剂是在一个封闭的空调制冷系统内循环的。
但是，制冷剂与发动机冷却液不同之处在于冷却液没有发生相变，而汽车空调则依靠制冷剂的状态变化吸热和排热。
制冷剂从车厢内吸收热量，从液态蒸发变成气态；制冷剂向大气环境排放热量，从气态冷凝变成液态。
下图是一个典型的汽车空调制冷系统循环图。
从下图中可以看出一轿车空调系统制冷剂的相变过程，以及制冷剂与空气进行热交换的温差效应。
车 厢 回 风视液镜膨胀阀车外 冷 却 风冷凝器排风向车厢送冷风蒸发器风机 高压液管低压气管高压气管 压缩机高压充注阀低压充注阀蒸发器冷凝器冷凝器风机干燥贮液过滤器12℃从上图看出，假定车外环境温度均为30℃，使用制冷剂为环保R134a。
汽车空调技术浅析毕业论文
汽车空调技术浅析毕业论文目录1 引言......................................................................... (1)2 汽车空调概述......................................................................... .. (2)2.1 汽车空调的功能......................................................................... . (2)2.2 汽车空调系统的组成......................................................................... .. (3)3 统的工作原理与主要构成部件......................................................................... . (4)3.1 空调系统的工作原理......................................................................... .. (4)3.2 空调系统的主要构成部件......................................................................... (6)3.3 空调系统的控制与调节......................................................................... . (7)3.4 暖风系统......................................................................... (9)3.5 通风系统......................................................................... .. (10)3.6 空气净化系统......................................................................... (10)4 汽车空调常见故障及诊断方法......................................................................... .. (11)4.1电器控制系统故障......................................................................... .. (11)4.2 机械部分故障......................................................................... (11)4.3 制冷剂和冷冻润滑油引起的故障 (11)4.4 汽车空调系统故障诊断方法......................................................................... (12)5 汽车空调常见故障现象及排除方法......................................................................... (13)6 汽车空调的使用及注意事项......................................................................... (15)7 总结......................................................................... . (16)参考文献......................................................................... (17)致谢......................................................................... .. (18)引言目前，汽车空调已经广泛应用在现代汽车上，它不仅可以改善驾驶员的工作条件，提高其工作效率和驾驶安全性，同时还可以提高汽车的等级，提高驾乘人员的舒适性。
简述汽车空调通风系功能
简述汽车空调通风系功能
汽车空调通风系统是汽车空调的重要组成部分之一,主要的功能是提供车内空气的清新和舒适感。
以下是汽车空调通风系统的主要功能和特点:
1. 通风功能:汽车空调通风系统可以通过管道和风机将新鲜的空气引入车内,将车内污浊的空气排出,从而保持车内空气的清新和流通。
2. 冷却功能:在炎热的夏天,汽车空调通风系统可以通过排出污浊的空气来冷却车内的温度,提高车内舒适度。
3. 除菌功能:汽车空调通风系统可以通过管道和风机将新鲜的空气引入车内,从而杀死车内空气中的细菌和病毒,保持车内卫生和健康。
4. 气味去除:当车内存在异味时,汽车空调通风系统可以通过排出异味来净化车内空气,去除异味。
5. 温度调节:汽车空调通风系统不仅可以提供清新的气体,还可以调节车内的温度,提高车内舒适度。
除了以上功能,汽车空调通风系统还可以通过控制室内空气的流通和温度来提供不同的体验,例如调节车内空气质量、温度和通风速度等。
拓展:
1. 汽车空调通风系统的发展:随着汽车技术的发展,汽车空调通风系统的功能也在不断提高和改进。
例如,现代汽车空调通风系统通常具有多个管道和风机,可以提供更多的功能和更高的效率。
2. 汽车空调通风系统的影响:汽车空调通风系统对车内空气质量和舒适度的影响越来越受到人们的重视。
许多车主在选择汽车时,会考虑车辆是否具有较好的通风系统。
3. 汽车空调通风系统的维护:汽车空调通风系统的维护非常重要,因为良好的通风系统可以提高车内空气质量和舒适度。
汽车空调系统常规空调与双区空调的区别与选择
汽车空调系统常规空调与双区空调的区别与选择在汽车的舒适性方面，空调系统无疑是一个重要的组成部分。
而在选择汽车空调系统时，常规空调和双区空调是两种主要的选择。
本文将介绍这两种空调系统的区别，并给出选择建议。
一、常规空调常规空调是指传统的汽车空调系统，它具有以下特点：1. 单一控制：常规空调系统只有一个控制面板，以控制整个车内空调系统的运行。
2. 全车单一温度：常规空调系统无法实现车内不同区域的温度差异。
无论是驾驶员座位还是副驾驶员座位，还是后排座椅区域，温度都是一样的。
3. 适用范围广：常规空调系统适用于多数汽车型号，一般为基本款的配置。
二、双区空调双区空调是指具有独立控制的汽车空调系统，它具有以下特点：1. 高度个性化：双区空调系统可以独立调节驾驶员和副驾驶员两个座位的温度，实现不同的温度设定。
这样，驾驶员和副驾驶员可以根据自己的需求来调节舒适度，提高驾驶的舒适性。
2. 可调节空气流向：双区空调系统有独立的气流调节功能，可以控制空气的流向，满足驾驶员和副驾驶员对气流的差异需求。
3. 客舱内空调负载更均衡：由于双区空调系统可以实现不同区域的独立设定，当有乘客或行李物品遮挡某一区域时，双区空调可以根据需求调整风量和温度，避免温度过高或过低。
三、选择建议在选择常规空调或双区空调时，需要根据实际需求和个人喜好来决定。
1. 需要考虑人员数量：如果经常有后座乘客或需要搭载大量行李物品，双区空调系统可以更好地满足不同区域的温度需求。
2. 考虑驾驶员和副驾驶员的舒适度：如果驾驶员和副驾驶员对温度有较高的舒适度要求，双区空调系统可以提供更好的个性化调节。
3. 了解自己的预算：双区空调系统通常比常规空调系统价格更高，因此需要平衡个人需求和预算。
综上所述，常规空调和双区空调是两种主要的汽车空调系统选择。
选择适合自己需求的空调系统，可以提高驾驶的舒适性，并为乘车体验增添一份惬意。
根据实际需求和个人喜好来选择合适的空调系统，能够为驾驶员和乘客带来更好的舒适度。
汽车空调
• 7、车内风量分配不均匀： • 这是由汽车车身的结构所造成的。汽车空
调风道的设计是研制汽车空调最大的难点。
四、汽车空调的类型
1、按驱动方式分独立式空调和非独立式空调 非独立式空调：空调制冷压缩机由汽车
发动机驱动（多用于小客车和轿车上） 。
独立式空调：用一台专用空调发动机来驱 动空调制冷压缩机（多用于大、中型客车上） 。
5、控制系统
控制系统由电气元件、真空管路和操纵 机构组成。一方面用以对制冷和暖风系统的温 度、压力进行控制，另一方面对车室内空气的
温度、风量、流向进行操纵。
三、汽车空调的特点
• 1、抗冲击能力强： • 制冷系统安装在运动的车辆上，承受剧烈
频繁的振动和冲击，因此，要求各个零部 件应有较强的抗震能力，接头牢固，并防 漏，而且，压缩机与冷凝器、蒸发器与压 缩机都用软管连接。
冷 凝 过 程
送往冷凝器 的过热气态制冷剂，
被冷凝成中温、压
力约为1.0 1.2 MPa液态制冷剂。
膨 胀 过
冷凝后的液态制 冷剂经过膨胀阀后体 积增大，其压力和温
程
度急剧下降，变成低
温（约-5℃）、低压 （约为0.15 Mpa）的 湿蒸气，进入蒸发器 中迅速吸热蒸发。
蒸 发 过
液态制冷剂 通过膨胀阀变为低 温低压的湿蒸气， 流经蒸发器不断吸 热汽化转变成低温 （约为0℃）、低 压（约为0.15 Mpa） 的气态制冷剂，吸 收车内空气的热量。
汽车空调的特点
5、控制方式不一样：
• 由于车辆的性能要求不同，汽车空调的控
制方式也就多样。一般车辆采用手动控制， 高级豪华型轿车则采用自动控制或气动控 制。
• 6、结构紧凑、质量小： • 由于汽车车身的特点，要求汽车空调结构
汽车空调试验报告
竭诚为您提供优质文档/双击可除篇一：汽车空调实验指导书汽车空调实验指导书第一版编写：姚仪遵班级--------------------------------学号--------------------------------姓名--------------------------------目录实验一、制冷原理认知实验实验二、分体空调结构认知与故障判断实验实验三、汽车空调各部件的认知实验实验四、汽车空调制冷系统压力检查与制冷剂充灌实验实验五、汽车自动空调故障诊断与检测维修实验实验六、汽车空调电子电路系统故障诊断实验实验七、汽车空调不制冷故障的诊断与分析实验实验八、汽车压缩机拆装实验实验三、汽车空调各部件的认知实验【实验目的】1、能认识汽车空调系统2、能理解汽车空调的工作原理3、会操作汽车空调系统【实验任务步骤】一、任务需求知识（一）汽车空调的功能与特点1、汽车空调的功能汽车空调即汽车室内空气调节的简称，它用以调节车内的温度、湿度、气流速度、空气洁净度等，从而为乘员创造清新舒适的车内环境。
（1）调节车内温度汽车空调在冬季利用其采暖装置升高车室内的温度。
轿车和中小型汽车一般以发动机冷却液作为暖气的热源，在夏季,车内降温则由制冷装置完成。
（2）调节车内的湿度普通汽车空调一般不具各这种功能，只有采用的冷暖一体化空调器，才能对车内的湿度进行适量调节。
它通过制冷装置冷却、去除空气中的水分，再由取暖装置升温以降低空气的相对湿度。
但目前在多数汽车上还没有安装加湿装置，只能通过打开车窗或通风设施，靠车外新风来调节。
(3)调节车内空气流速空气的流速和方向对人体舒适性影响很大。
夏季，气流速度稍大，有利于人体散热降温；但过大的风速直接吹到人体上，也会使人感到不舒服。
舒适的气流速度一般为0.25/s 左右。
冬季，风速太大会影响人体保温，因而冬季采暖时气流速度应尽量小一些，一般为0.15〜0.20m/s。
根据人体生理特点，头部对冷比较敏感，脚部对热比较敏感，因此，在布置空调出风口时，应采取上冷下暖的方式，即让冷风吹到乘员头部，暖风吹到乘员脚部。
车用空调总括介绍
3)不能使用变质的冷冻油。
Jetta Golf Bora Audi200 AudiA6
制冷剂(g) 制冷润滑油 800 ±50(700) 115+15cc 三电
•制冷机油 1、淡黄色，无味 2、无毒 3、吸水性强 4、不同的R134a系统，要使用不同的润滑油 注意：R12系统与R134a系统不能混用
压缩机
冷凝器
管路
蒸发箱
集液器
冷冻机油的选用
不同的空调系统有不同的排气温度和压力，其对冷冻油的性能要求 也不尽相同，需正确选用冷冻油。
冷冻油变质的原因归纳起来有如下几方面：
新鲜空气进气温度传 感器G89
蒸发器输出温度传感 器G263 高压传感器G65
阳光强度传感器G17
信号：1、风窗清洗刮水间歇系统31b端 子 2、压缩机调节电磁阀N280 3、空气质量传感器G238
自动变速箱控制单元J217 发动机控制单元J220
仪表内控制单元J285
数据总线诊断界面J533（gateway） 自诊断接口
850+30
115+15cc 三电
750+50
135±15cc 三电
750+50
250+50cc 杰克塞尔
650+50
250cc
电装
四、分类
膨胀阀式 ①
① ②③④
形态 气态 气态 液态 气态
压力 温度
1.2bar 14bar 14bar 1.3bar -3℃ 65 ℃ 55 ℃ -7 ℃
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汽车空调基本结构与类型-汽车空调的功能与特点
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任务实施
1.调节温度。 调节车内温度是汽车空调的基本功能，在冬季利用汽车空调的采
暖装置升高车室内的温度；在夏季，则利用制冷装置实现车内降温。
2.调节湿度。 湿度对车内的乘员的热舒适感觉有很大影响。车厢内的湿度一般应保持
在30%-70%以内，普通汽车空调不具备调节车内湿度的功能，只有通过使用通 风装置或打开车窗靠车外空气来调节。高级豪华汽车采用的冷暖一体化空调 器，通过制冷和采暖的共同使用才能对车内的湿度进行适当的调节。
汽车空调基本结构与类型-汽车空调的功能与特点
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任务实施
2.空调系统所需的动力来自发动机 轿车，轻型汽车，中、小型客车及工程机械，其空调所需的动力和驱动汽
车的动力都来自同一发动机，这种空调系统叫非独立式空调系统；对于大型客 车和豪华型大、中型客车，由于所需制冷量和暖气量大，一般采用专用发动机 驱动制冷压缩机和设置独立的采暖设备，故称之为独立式空调系统。非独立式 空调系统会影响汽车的动力性能，但比独立式在设备成本和运行成本上都经济。 汽车安装了非独立式空调后，耗油量平均增加10%～20%(和汽车的速度有关)， 发动机的输出功率平均减少10%～12%。非独立式汽车空调的采暖系统一般利用 发动机的冷却水，独立式空调系统则采用独立的采暖燃烧器。
汽车空调基本结构与类型-汽车空调的功能与特点
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任务实施
3. 制冷制热能力强 汽车的制冷制热能力要比较大，其原因在于：
(1) 车内乘员密度大，产生热量多，夏天时热负荷大，而冬天时人体所需的 热量也大。
(2) 汽车为了减轻自重，隔热层薄，且汽车的门窗多、面积大，所以汽车隔 热性能差，热量流失严重，这就要求制热量大。
汽车空调维修
汽车空调的功能与特点
建议学时：1 学时
任务描述
汽车空调
本次任务需要你了解汽车空调的功能与特点。
汽车空调基本结构与类型-汽车空调的功能与特点
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学习目标
通过本任务学习，应能： ➢ 了解汽车空调的功能； ➢ 了解汽车空调的特点；
汽车空调基本结构与类型-汽车空调的功能与特点
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学习重难点
学习重、难点： 空调系统功能与特点；
结构紧凑质量小 二、判断题： 1. × 2.√
汽车空调基本结构与类型-汽车空调的功能与特点
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二.汽车空调的特点 汽车空调是以消耗发动机的动力来调节控制车内环境的。了解汽车空调特点，
有利于汽车空调的使用和维修。汽车空调主要有如下特点： 1. 抗冲击能力强
汽车空调安装在运动中的车辆上，要承受剧烈、频繁的振动和冲击，因此汽车空 调的各个零部件应有足够的强度和抗振能力，接头牢固并防漏。汽车空调制冷系统极 容易发生制冷剂的泄漏，破坏整个空调系统的工作条件，甚至破坏制冷系统的部件， 如压缩机，所以，各部件的连接要牢固，要经常检查系统内制冷剂的量。统计表明， 汽车空调因制冷剂泄漏而引起的故障约占全部故障的80％，而且泄漏频率很高。
汽车空调基本结构与类型-汽车空调的功能与特点
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任务实施
本次学习任务主要内容小结： 1.汽车空调的功能： 调节温度、调节湿度、调节气流 、净化空气 2.汽车空调的特点； 抗冲击能力强、空调系统所需的动力来自发动机、制冷制热能力强、 结构紧凑质量小
汽车空调基本结构与类型-汽车空调的功能与特点
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学习评价
汽车空调基本结构与类型-汽车空调的功能与特点
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任务实施
3.调节气流。
气流的流速和方向对人的舒适性影响很大。如果直吹，在温度合适时，
流速应限制在一定的范围内，根据乘客的生活环境、年龄、健康状况、冷热
习惯等可以适当改变流速的大小。 4.净化空气。
由于车内空间小，乘员密度大，车内极易出现缺氧和二氧化碳浓度过高的
汽车空调基本结构与类型-汽车空调的功能与特点
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任务实施
4.结构紧凑质量小 由于汽车本身的特点，要求汽车空调结构紧凑，能在有限的空间进行安装，
而且安装了空调后，不至于使汽车增重太多，影响其他性能。现代汽车空调的 总重量已经比20世纪60年代时下降了50%，是原始汽车空调装置重量的1/4，而 制冷能力却比20世纪60年代增加了50%。汽车Leabharlann 调基本结构与类型-汽车空调的功能与特点
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任务实施
一、空调系统功能
汽车空调系统即车内空气调节装置，能够对车内空气的温度、湿度及清
洁度进行调节控制，为乘员提供舒适的车内环境，并能预防或除去附在风窗
玻璃上的雾、霜或冰雪，以确保驾驶人的视野清晰与行车安全。空调系统具
有以下功用：
➢调节温度 ➢调节湿度 ➢调节气流 ➢净化空气
情况；汽车发动机废气中的一氧化碳和道路上的粉尘、野外有毒的花粉都容易
进入车内，造成车内空气污浊，影响乘员的身体健康，因此必须要求汽车空调
具有补充车外新鲜空气、过滤和净化车内空气的功能。一般汽车空调装置上都
设有进风门、排风门、空气过滤装置和空气净化装置。
汽车空调基本结构与类型-汽车空调的功能与特点
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任务实施
一、填空题 1.汽车空调的功能有：___ 2.汽车空调的特点有：__ 二、判断题： 1.汽车空调的主要功能是调节湿度。（ ） 2.汽车空调具有结构紧凑质量小的特点。（ ）
__。 ___。
汽车空调基本结构与类型-汽车空调的功能与特点
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参考答案
一、填空题： 1.调节温度、调节湿度、调节气流 、净化空气 2.抗冲击能力强、空调系统所需的动力来自发动机、制冷制热能力强、
(3) 汽车都在野外工作，直接接受太阳的热、霜雪的冷、风雨的潮湿，环境 恶劣且千变万化。要使汽车空调能迅速地降温，在最短的时间里达到舒适的环境， 就要求制冷量特别大。非独立式空调系统，由于汽车发动机的工况变化频繁，因 此制冷系统的制冷剂流量变化大。例如，汽车高速运动时，发动机的转速高达 6000 r/min，而在怠速时仅600～700 r/min，两者相差10倍之多，导致压缩机输 送的制冷剂流量变化大。这使得汽车空调设计困难，制冷效果不佳，而且会引起 压力过高或者压缩机的液击现象，从而发生事故。