高速公路工程的安全技术措施

高速公路工程的安全技术措施

根据本项目工程实际，在对危险源进行分析的基础上，预测可能出现的安全隐患，加以制定防范措施，并予以认真落实，是实现安全生产的关键，因此，制定各分项目工程的安全措施。

（一）路基工程

1、清理场地

清理的草丛、竹木严禁放火焚烧，以防引起火灾。

伐树前，应将有碍伐树的藤条砍掉，并选好安全躲避的道路。

砍伐路边大树时，伐树范围内应布置警戒，非工作人员不得靠近。

在陡坡悬崖处砍伐树木，应有防止树木伐倒后顺坡溜坡和撞落石伤人的安全措施，在山坡上严禁在同坡上下同时

作业。

使用挖掘机在上边坡清理表土时，坡脚下必须安排警戒人员，预防落石伤人。如边坡下为交通要道，必须设置保

通人员指挥交通，并设置交通警示标志。

2、路基开挖及填筑

挖掘机在旧路一侧开挖时，而且又有装土运土作业时，必须在旧路两端设置警示标志，并有保通人员指挥交通。

高边坡开挖必须自上而下开挖，挖完上一级台阶，才能往

下挖下一级台阶。

开挖工作面应与装运工作面错开，严禁两个工作面在同一垂直线上交叉作业。

在挖（弃）土下方和有滚石危及范围内的道路，应设立明显醒目的安全警示标志，作业时坡下严禁通行。

在边坡上作业的人员必须要从上而下的对松动土块、石块及时进行清除、排险，严禁在危石下方作业或休息。在

高边坡上作业的人员必须戴好安全帽系好安全带。

挖掘机、推土机在高边坡上开挖时，必须有专人指挥，以防发生人、机坠落事故。

机械在边坡作业时，应与边缘保持必要的安全距离，使轮胎（覆带）压在坚实的地面上。

在靠近建筑物、设备基础、电杆及各种脚手架等附近挖土时，必须采取安全防护措施。

在开挖和填筑时，在施工路口，要设置明显的标志，用以警醒过往车辆和行人。

（二）、桥（涵）工程

1、桥涵基础开挖

桥（涵）基础开挖时，根据土质情况按规定设置安全边坡，确因场地狭小，或受其他条件限制而不能放缓边坡时，应采取固壁支撑措施。

基坑顶部严禁堆放弃土或砂石材料，防止基坑边坡坍塌。

在基坑边缘开挖排水沟或排水槽，防止地表水或雨水冲刷基坑边坡，保持基坑边坡的稳定性。

基坑较深时，应挖设坡道或架设爬梯供人员上下。

采用挖掘机进行基坑开挖时，禁止人、机在基坑内同时作业。

在施工过程中，要加强对坑壁及基坑边缘的观测和检查，如发现有裂缝、疏松、或移位时，必须立即停止施工，并迅速撤离基坑内人员和机械。

开挖基坑时，如对邻近建（构）筑物或临时设施有影响时，应采取安全防护措施。

桥（涵）基础开挖，如不能保证车辆通行时，应事先修好便道或便桥，并在修建桥涵的公路两端设置安全标志及

土堆，以防车辆坠落。

2、钻孔桩基施工

钻机就位后，应对钻机及配套设备进行全面检查。钻机安装必须平稳、牢固，钻架应加设斜撑或缆风绳。

冲击钻孔，选用的冲锤、卷扬机和钢丝绳等应匹配。

钻孔使用的泥浆，必须设置循环泥浆池，防止泥浆污染环境。

钻机停钻，应将钻头提出孔外，不得滞留孔内，以防坍孔卡钻。

桩基吊装钢筋笼时，必须有专人指挥，吊臂下严禁站人。

墩台施工

墩台施工时，必须按照有关规定，事先搭设好施工所需的脚手架和作业平台。

钢筋骨架和模板就位后，应立即将其固定好，以防钢筋骨架和模板倒塌伤人。

安装钢筋骨架和模板时，安装人员必将系好安全带，并按照高挂低用的原则，将安全带栓于牢固的地方。

整体吊装钢筋笼或模板时，应认真检查钢丝绳和扣具是否完好，吊点是否牢靠、正确等，确认安全后方可起吊。

吊装作业必须有专人指挥，起吊过程中必须设置缆绳，防止摆动碰撞模板和脚手架。

拆除模板时，应划定禁行区，禁止行人通行，并严格按照拆除作业的有关规定进行施工。

使用吊斗浇注混凝土施工时，必须设专人指挥，施工平台上的人员密切注意吊斗的运动。

采用手推车运输砼浆时，应平稳推行，不得抡跑，空车避让重车。

采用砼输送泵输送砼时，输送管接头必须安装牢固。

振捣器必须经过电工检查，确认无漏电后方可使用。操作振捣器的作业人员必须穿胶底鞋，戴绝缘手套。

3、桥梁吊装（见桥梁安装施工方案）

（三）、防护工程

1、防护工程砌筑

边坡防护作业，必须搭设牢固的脚手架。

砌石工程必须自下而上砌筑。片石改小，不得在脚手架上进行。护墙或筑时，墙下严禁站人。搬运块石上架，跳板应坚固，并设防滑条。

挡墙挖基应视土质情况、湿度和开挖深度，设置安全边坡或支撑护壁。

抹面勾缝作业必须先上后下。架上作业时，不准架下有人操作或停留，不得上面砌筑下面勾缝。

2、砂浆拌和机作业

拌和机应安置稳妥，开机前必须确认转动及各装置牢固可靠，操作灵活。运转中不得用手或木棒等伸进筒口内清理灰浆。

作业中如发生故障时，应立即切断电源，并将筒内砂浆倒出。

材料堆放

占道暂时堆放材料时，预留的通道应保证机动车辆的行驶安全。

要用红白相间的护栏与行车道隔离开。

必要时要有专人指挥来往车辆。

通车路段的路面要经常保持干净，防止车辆碾飞土石伤人。

（四）、梁（板）预制场

预制场的构件预制，涉及到钢筋加工、模板安装、砼浇注以及梁（板）起吊脱模等工序多，施工技术要求高，工艺复杂，使用的机电设备多，施工现场复杂，因此危险因素相对比较多，最常见的有触电、机械伤害、物体打击、起吊事故等。为避免事故发生应采取如下措施：

1、场地

预制场地的选择，场区的平面布置，应达到预制规模的要求，场内的道路、运输和水电设备应符合有关规定。

主要机械的检查与操作

2、砼拌和站

⑴、拌和站应按设计要求，安装在具有足够承载力、坚固、

稳定的基座上。操作平台应设有防护栏杆。

⑵、拌和站的电器设备和线路，应绝缘良好，机械设备外

露的转动部分，应设有防护装置。

⑶、拌和站的机械设备安装完毕后要检查：离合器、制动

器、升降机是否灵活可靠，轨道滑轮是否良好，钢丝

绳有无断丝或损坏等，并经试车，全部机械达到正常

后，方可投入生产。

3、配料机

配料机应安装在牢固的基座上（砼基座应经过荷载验算）。

空载启动后，应检查各部件的运转情况，如无异常，方可投入生产。

严禁在运行中进行维修和调整。

电动振动器的使用应符合下列规定：

操作人员要配戴安全防护用品，配电箱的电源线应采用橡胶电缆线。

电源总配电箱应安置在干燥处，多台振动器同时作业时，应设专人控制电源开关。

4、钢铰线张拉

预应力钢铰线张拉前，应遵守下列规定：

张拉作业区，无关人员不得进入。

检查张拉设备（千斤顶、油泵、压力表、油管及液压控制阀等）是否正常。

检查锚板是否有裂纹，锁片是否滑牙。合格后方可使用。

高压油泵与千斤顶的高压油管接头完好无损，无漏油方可使用。

张拉前，必须统一开机停机信号，并设专人指挥。

张拉操作中若出现异常现象（如油表振动剧烈、发生漏油、电机声音异常、发生断丝、滑丝等）应立即

停机进行检查。

钢铰线张拉结束，退锁时应采取安全防护措施，千斤

顶完全松顶后才能拆除锁片。

钢铰线张拉时，操作人员不得站在千斤顶后方，以防钢铰线被拉断飞出伤人。

管道压浆时，应严格按规定的压力进行，压浆时，操作人员应站在两侧。