物流企业管理效率评价研究
物流行业物流运输效率评估
物流行业物流运输效率评估随着物流行业的不断发展和进步，物流运输效率成为了物流企业重要的经营指标之一。
对于物流企业而言，提高物流运输效率可以降低运营成本，提升客户满意度，增强企业核心竞争力。
因此，对物流行业的物流运输效率进行评估非常必要。
物流运输效率评价指标体系物流运输效率评价指标体系是对物流运输整体效率进行评价的体系。
物流运输效率评价指标体系包括物流运输成本、物流运输速度、物流运输安全性、物流运输精准性等多个方面。
其中，物流运输成本是物流运输效率评价的核心指标之一，影响着物流企业的经济效益。
在物流运输成本方面，可从物流运输的预算成本、实际成本、节约成本等方面进行具体评价。
预算成本是指物流企业为了达成良好的货物送达标准所预留的费用，实际成本是指物流企业实际花费的运输费用，节约成本是指物流企业为了减少成本所采取的措施。
从这个角度出发，评估物流运输成本包括对运输时间、运输距离、运输方式、货物重量等因素的分析和比较。
物流运输速度是物流运输效率评价的另一项核心指标。
物流运输速度包含发货时间、货物接收时间、货物运输周期等方面，这几个方面可以反映出整个物流运输系统的效率。
物流运输安全性是对物流运输环节中货物安全状况的评价，物流运输的安全性与货物的完整性、个人安全、交通安全、车辆安全等相关。
因此，审查过程应包括车辆资质、驾驶员素质、货物防盗措施等方面的考核。
物流运输精准性包括仓库与配送物流效率、配送准确率和仓库储存准确率等方面。
为了保证物流的精准性，物流企业需要通过信息系统的建立和应用，以及增强组织及员工能力的提升，来增强仓库与配送等物流环节的管理能力。
物流运输效率评估方法物流运输效率评估方法必须科学且系统结构合理。
从历史的发展情况出发，物流运输效率评估方法可以分为量化评估方法和非量化评估方法。
其中，量化评估方法包括宏观评估和微观评估。
宏观评估是通过信息系统和物流管理机构的建立来进行评估。
这种方法通常是针对全国范围内的物流运输效率进行评价，因此需要建立完善的数据采集和整合机制，以及对物流企业所提供的相关数据进行分析，从而对物流运输效率进行评估。
物料管理的绩效评价与绩效改进研究
物料管理的绩效评价与绩效改进研究引言物料管理在企业运营中起到至关重要的作用。
一个高效的物料管理系统可以帮助企业降低库存成本、提高生产效率、优化供应链等。
为了确保物料管理系统的良好运作，企业需要对其绩效进行评价，并采取相应的措施进行改进。
本文将探讨物料管理的绩效评价方法，并提出一些改进措施。
一、物料管理的绩效评价指标1.库存周转率：库存周转率反映了企业库存运作的效率。
该指标可以通过计算销售额与平均库存量之间的比率得到。
较高的库存周转率可以降低库存成本和滞销风险。
2.在途量：在途量指的是已经发出但尚未到达目的地的物料数量。
在途量的大小反映了物料运输和配送效率。
较小的在途量可以减少运输时间和库存积压，提高供应链的效率。
3.缺货率：缺货率反映了企业的供应能力和物料管理的准确性。
较低的缺货率可以确保及时交付客户订单，提升客户满意度。
4.超期库存量：超期库存量是指已经超过有效期但尚未销售的物料数量。
较大的超期库存量可能表明物料管理系统存在问题，需要及时调整。
5.供应商绩效评价：供应商的绩效对物料管理的效果有重要影响。
通过评估供应商的交货准时率、质量合格率、配送准确率等指标，可以对供应链进行有效管理。
二、物料管理绩效评价方法1.数据指标法：基于企业数据进行物料管理绩效评价是最常用的方法之一。
通过收集和分析与物料管理有关的数据，例如库存数据、销售数据、交货数据等，可以计算各项指标并对其进行评价。
2.问卷调查法：问卷调查是了解物料管理情况的有效方式。
通过设计问卷并发放给相关人员（如物料管理员、供应商、客户等），可以收集到不同角度的意见和反馈，从而评估物料管理的绩效。
3.实地考察法：实地考察是对物料管理进行直接观察和评估的方法。
通过实地考察，可以了解物料管理的具体操作过程、仓库布局、设备设施以及物料流动情况等，从而评估其绩效并提出改进建议。
三、物料管理绩效改进措施1.优化供应链：建立高效的供应链网络可以提高物料管理的效率和准确性。
我国区域物流业运行效率评价及其影响因素
Ｕｎｔ ｉ，简记 为 ＤＭＵ）进行 相对有 效性或
效益 评 价 的一种 系 统分 析 方法 。它应 用
的浪费。 术效率（ ＯＥ） 和纯技术效率（ Ｔ ， Ｃ Ｒ Ｐ Ｅ）用
引 言
物 流业是融 合运输业 、 储业 、货代 仓 业 和信息 业等的复合 型服务 产业 ， 作为 其
数 学规 划模 型计 算 比较 决策 单 元之 间 的
ＤＭＵ ＯＥ
表 １ 我 国 各地 区物流 业效 率值 （ ０ ８年 ） ２ ０
ＰＴＥ ＳＥ Ｒ’ ｒ Ｓ ＤＭＵ ＯＥ ＰＴＥ ８ Ｅ ＲＴＳ
北京
天 津 河北
Ｏ３ ｏ ５
０５ １ ８ １ ０ ． ０ Ｏ
０ ５ ３４
Ｏ６ ７ ．０ １ （ ） ｏｏ
辽 宁 上 海 江 苏
Ｏ５ ２ ． ３ １ｏ ．０ Ｏ ０７ ０ ． １
Ｏ６ ２ ４ １ Ｏ ｏ ０ ０７ ２ １
０ ２ ８９ １ 。 ．０ ０ Ｏ ９ ．７ ９
ｄｓ ｒ Ｉ ｒ ｓ
湖 北 湖 南 重 庆
０ ６ ４１ ０ ４ ．４ ５ ０８ ４６
相对效 率 ，对评 价对 象做 出评价 。目前 ， ＤＥ Ａ方法 已经成 为管理科 学 、 统工程 、 系
模型下计算的综合技术效率值除 以Ｂ Ｃ 模
型下计算的纯技术效率值就得到各决策元
连接生产与消费的桥梁和纽带， 是国民经
济发展 的重要基础 。 虽然近 年我 国物流业 迅 速发展 ， 但地 区间发展很 不平衡 ， 对不 同地 区物 流效率进 行评价 与分析 ， 有利于 促 进物流 技术进步 、 提高 管理水平 以及合
四 川
贵州
０ Ｄ ５１
０ １ ．１ ４
物流效率评价现状研究
毕， Ｊ 、 青， 李欣 ： 物 流 效 率 评 价 现状 研 究
国内学者对物流效率 的研究 主要 集 中在第 三方 物
从评价对 象上 ， 涵盖 了对规模 效率 、 技术效 率 、 成本 效 率以及全要素生产率 的测度 ： 从研究方法上 ． 大多侧重 于参 数法 中的 Ｓ Ｆ Ａ （ 随机 前 沿法 ）和 非参 数法 中的
【 收稿 日期 】 ２ ０ １ ３ － ０ ４ － ０ ８ 【 作者 简介 】 毕小青（ １ ９ ６ ５ ． １ １ 一） ， 男， 汉， 天津 ， 天 津理 工大学管理 学院教授 ， 硕士 生导 师 ， 主要 研 究方 向为战略 管理 ， 产业经 济 ；
直 是 阻碍 国 内物 流业 发 展 的重 要 瓶 颈 ［ １ １ 为 了进 一 步提
高物流效率 ， 学者们进行 了广泛研究 。其 中 。 物流效率
的评 价 对 提 高 物 流效 率 具有 基 础性 作 用 ．笔 者 将 从 评 价 主体 、 评价 对象 、 评 价方 法 三个 方 面 对 物 流 效 率 评 价 的研 究 现状 进 行 总结
二、 物 流效 率评 价 研 究现 状
业效 率评价模 型 。Ｈ ｏ ｋ ｅ ｙ Ｍｉ ｎ （ 霍克・ 民， ２ ０ ０ ５ ） 和Ｔ ｏ ｎ ｇ — ｚ ｏ ｎ ｇ （ 佟宗 ． ２ ０ ０ １ １运用 Ｄ Ｅ Ａ法对 国际集装 箱港 口的效 率进行 了评 价 。Ａ ｍ ｅ ｒ ｆ 艾玛． ２ ０ ０ ８ ） 采用 限制性 Ｄ Ｅ Ａ模
等将 固定资产净额 、 支付员工 的工资薪酬 、 运 营费用和
《第三方物流企业评价研究的文献综述2800字》
第三方物流企业评价研究的国内外文献综述1.1第三方物流相关环节自中国成为世贸组织的一员后，伴随国际经济日趋一体化，中国内部各大企业所面临的竞争形势也愈发严峻。
当代企业需要适应现如今的经济发展大环境，就应当从调整成本、改善服务、提高商品质量等多方面入手进行调整。
在严酷的竞争环境下，供应链管理是第三方物流当前需要着重关心的版块。
第三方物流是供应链管理的关键路径之一，在整个供应链的经营管理中具有极为重要的地位。
许传久[1]认为第三方物流企业在电子商务大环境中应当着重于完善自身的基础设备，强化与供货商的合作力度，积极建设信息平台建设，维护基础设施，培养优秀人才储配，保证在现当代可以增强其发展水平，为网络平台提供良好的服务。
孟一君[2]提出随着近年来我国合约物流企业发展速度近几年来连续提升，财经报表吸引社会投来大量关注度，供应链运输成为第三方物流选择发展的主要运营项目，市场发展空间持续走高。
而企业的主要经营方向原本需要拆分给物流运营的部分可以全权外包至第三方物流工作项目中，其主要人力物力可以投入到核心业务运营中去，在降低风险同时节约了成本，同时提高了企业的竞争力，具有重要的经济意义。
JannéMats与Rudberg Martin[3]认为第三方物流安排在城市建设项目中正成为一种常态。
然而,业界对第三方物流安排带来的影响仍感担忧。
因此需要探讨在施工中采用物流安排可以实现的效果,包括可能的效益、关注点以及对成本要素的影响，在物流绩效和项目绩效方面实现积极的效果，这些效果主要挑战所有供应链管理人员的对话，以达到更高的SCM成熟度水平。
Issam Laguir and Rébecca Stekelorum and Jamal El Baze[4]则在论述中提到了主动环境战略。
主动环境战略取向对环境绩效的积极影响取决于动员的供应链管理实践类型。
更具体地说，本研究通过配送运输、仓储和绿色建筑、逆向物流三个主要供应链管理实践，揭示了环境绩效受到生态效率和生态品牌导向的正向影响。
港口物流效率评估及优化研究
港口物流效率评估及优化研究随着全球贸易的不断发展，港口作为物流体系中的重要组成部分，承担着货物进出口、中转和分配的重要任务。
而港口物流效率评估及优化研究作为提升港口物流发展水平的重要手段和方法，得到了越来越广泛的关注和应用。
本文将围绕港口物流效率评估及优化研究这一主题展开论述，从多个角度分析港口物流效率的评估方法和优化措施。
一、港口物流效率评估港口物流效率评估是对港口物流运作质量和效果进行评价的过程。
评估的指标通常包括物流成本、效率、安全、服务和可持续性等方面。
其中，物流成本指货物运输、仓储、搬运等方面的成本；效率指货物运输的运行效率、货物装卸效率等；安全指运输车辆、货物和人员安全；服务指港口对货物和客户提供的服务质量；可持续性指港口的资源利用和环境保护能力。
1.1 评估方法评估方法是评估效果的重要保障，目前常用的评估方法主要包括指标分析法、层次分析法、数据包络分析法和人工神经网络等。
其中，指标分析法是一种比较常用的方法，它通过设定一系列评估指标，对指标进行权重分配和综合评估，最后得出总体评估结果。
而层次分析法则是一种逐层分析的方法，它将复杂的评估指标分解成若干个层次，通过确定各层指标的权重和重要性，得出各层指标的加权平均数，最后得出总体评估结果。
数据包络分析法则是一种非参数线性规划模型，它通过对所有港口进行效率比较和评估，得出各港口的效率得分以及港口之间存在的优化空间。
人工神经网络则是一种模仿人脑工作原理，对港口物流效率进行评估的方法，它通过对大量数据的学习和仿真模拟，得出总体评估结果。
1.2 评估指标评估指标是评估效果的重要量化工具，针对港口物流效率评估，常用的评估指标主要包括动态抵港率、货物周转时间、航运可达性、卸船时长、范特莱指数等。
动态抵港率是指在规定时间内到港的船只与总船次的比率，反映了港口的船只进港运行率；货物周转时间是指从货物卸到装的总时间，反映了港口运营效率；航运可达性是指船只能够到达港口的能力和条件，反映了港口的资源和地理位置优势；卸船时长是指从船只靠泊到卸船完毕的总时间，反映了港口装卸效率；范特莱指数则是指港口在物流网络中的地位和作用，反映了港口的战略价值。
物流中心的效率与效益评价
物流中心的效率与效益评价物流中心是现代供应链管理中不可或缺的一环，它承担着货物集散、储存管理、配送和信息处理等重要功能。
物流中心的效率与效益评价是保证供应链顺畅运转和提升企业竞争力的关键。
本文将从不同角度探讨物流中心的效率与效益评价，并提出相应的解决方案。
一、物流中心的效率评价物流中心的效率评价包括仓储效率、配送效率和信息处理效率。
首先，仓储效率评价主要关注货物入库、存储和出库的效率。
这可以通过计算货物周转率、仓库利用率和库存周转率来进行评估。
如果货物周转率高，仓库利用率高，库存周转率快，说明仓储效率较高。
其次，配送效率评价主要关注货物从物流中心到客户手中的配送时间和准确性。
可以通过计算订单配送准时率和配送时效来评估。
最后，信息处理效率评价关注物流中心的信息处理能力，包括订单处理、货物跟踪和数据分析等。
可以通过计算订单处理效率、货物跟踪准确率和数据分析速度来评估。
为了提高物流中心的效率，可以采取一系列措施。
首先，引入先进的仓储和物流技术，例如自动化存储系统和仓储管理系统，以提高仓储效率。
其次，建立高效的配送网络和合理的路线规划，提前预测需求，并与供应商、物流公司和客户合作，以提高配送效率。
此外，建立高效的信息系统和数据分析平台，实现订单的自动化处理和货物跟踪，以及对供应链数据的实时分析，从而提高信息处理效率。
二、物流中心的效益评价物流中心的效益评价主要关注成本效益和服务效益。
成本效益评价包括仓储成本、运输成本和信息处理成本等方面的考量。
仓储成本包括仓储设备、人工成本和库存成本等，可以通过计算单位货物存储成本和库存周转率来评估。
运输成本包括货物运输和配送费用，可以通过计算单位货物运输成本和订单配送准时率来评估。
信息处理成本包括信息系统和人工成本，可以通过计算单位订单处理成本和订单处理效率来评估。
服务效益评价主要关注客户满意度和市场份额的提升，可以通过定期进行客户调研和销售数据分析来评估。
为了提高物流中心的效益，需要综合考虑成本和服务之间的平衡。
企业物流效率评价指标体系实证研究
所达 成 的结 果 ，量 化 为 企 业 的物 流 客 户
服 务 水 平 ；企 业 物 流 业 务 的 投 入 即 企 业 时， 满足客户的需求。 的物 流 成 本 。
况等 以及一线员工传递服务的姿态。结
本 文 基 于 前 人 的理 论 ，将 物 流 服 务 果 质 量 指 服 务 提 供 方 所 提 供 的 服 务 技术
高企业运营效率 ， 降低 成 本 的重 要 手 段 。 体 系 ， 为企 业 提 高 物流 效 率 从 而 提 高 企 靠 性 ： 对 企 业 来 讲 ，物 流 对 其 运 营 收 益 的 持续 业整体运营效率提供思路。 贡 献 来 源于 物 流 效 率 的 不 断提 高 。 尽 管 国 内企 业 的 物流 效 率 已经 逐 步
因此 ，企 业 物 流效 率是 企 业 在 物 流 质 量 划 分 为两 个 部 分 ： 实体 配 送 质 量 和 性 结 果 以 及 对 顾 客 所 代 表 的 组 织 的 影
中 储 网 Ｈｐ ｗ ｗｃｎ ｈ ｕ ｃ ９ 国 运 ｔ： ｗ ｉｃ ｙｎｏ ｔ／ ／ ｈａ ｕ ｍ ３
现 代 物 流 业 从 微 观 上 讲 ，一 方 面 为 平 的 综 合 体 现 ， 体 化 为 两 个 指 标 ： 流 上 ， 合 相 关 理 论 研 究 ， 文 设 计 具 体 测 具 物 结 本 社 会 经 济 提 供 便 捷 的 储 运 服 务 ，解 决 生 服务 质 量 和 物 流成 本 。 本 文 将从 微 观 企 量 企 业 物 流 服 务质 量 的指 标 ， 下 ： 如 产 消 费 领 域 的 时 空 矛 盾 另 一 方面 是提 业入手，建立企 业物流效率 的评价指标 实 体 配送 质 量 ： 得 性 ， 时 性 ， 可 及 可
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物流企业管理效率评价研究
在物流需求持续增加、物流成本居高不下和竞争白热化的大环境背景下，实施最佳物流管理实践、持续改进物流服务流程，是达到世界级物流发展水准的必然要求。
客观公正的物流管理效率评价有利于明确我国物流企业管理现状，提高管理水平。
管理效率有广义和狭义之分，本文选取广义的管理效率。
管理效率因易受企业所处的内、外部客观基础环境影响而不能有效体现企业对于经营管理所付出的有效努力程度。
管理有效性评价方法通过绩效的相对动态变化能够有效解决客观基础条件
影响和公平性问题，能够反映企业因主观有效努力程度而创造的真实的管理绩效，即能够激发人们自主创新的内驱力，这与“创新人”假设的内涵相吻合。
该方法多见于其他行业的效率评价研究，本文首次尝试运用管理有效性评价方法测度我国物流企业管理效率对我国实现从物流大国向物流强国的转变具有较强的理论
和实践意义。
本文首先对国内外关于物流企业管理效率的评价方法和评价指标体系研究进行梳理。
然后介绍了“创新人”假设、效率相关理论、以及管理有效性的原理、评价模型及其经济意义。
其次，在文献梳理和理论分析基础上，以国泰安开发的《中国上市公司财务指标分析数据库》的八个维度共208个指标作为初始指标，通过相关分析和主成分分析法进行初步筛选，然后通过因子分析法进行二次筛选、降维、以及各级指标权重的确定，构建了一套较为科学、完整的物流企业管理效率评价指标体系。
最后，以沪、深两市A股2009年之前上市的40家物流企业为样本进行实例测算。
结果表明，该方法最大限度地克服了被评价单元之间客观基础条件差异的影响，有效地反映了企业因主观有效努力所创造的真实的管理效益：即部分客观基础条件较好的企业，其管理效率低是由于主观有效努力程度低下；部分客观基础条件差的企业，由于主观有效努力程度高而创造出较理想的管理效益。
总之，评价结果较好地反映了被评价企业的管理效率现状，因而也验证了本文评价方法与评价指标体系的合理性与科学性。