简述位置随动系统
青科大运动控制系统模拟题

5、在转速电流双闭环系统中,转速调节器输出限幅值的主要作用是
。
6、改变直流电动机的电磁转矩可以通过
或
实现。
7、在PWM直流调速系统中,脉宽调制器UPW的作用是:
。
二、简答题
1、说明反馈控制系统的三个基本特征是什么。 2、单闭环直流调速系统存在什么问题?为什么要引入转速电流双闭环系
统? 3、采用光电编码盘进行数字测速的方法有哪几种?各有什么特点? 4、逻辑控制无环流可逆调速系统,逻辑控制器的输入控制信号是什 么?输出信号的控制作用是什么? 5、简述位置随动系统的任务及特征。
依据信号有 Ublf
和
Ublr 。
二、简答题
1、在转速负反馈单闭环直流调速系统中,改变给定电压能否改变电动机 的转速?为什么?如果给定电压不变,调节测速反馈电压的分压比能 否改变转速?为什么?如果测速发电机的励磁发生了变化,系统有无 克服这种干扰的能力?
2、转速反馈单闭环直流调速系统存在什么问题?为什么要引入双闭环 直流调速系统? 3、在转速电流双闭环调速系统中,若要改变电动机的转速,应调节什么参 数?改变转速调节器的放大倍数Kn行不行?改变电力电子变换器的放大 倍数KS行不行?若要改变电动机的堵转电流,应调节系统中的什么参 数? 4、位置伺服系统的基本任务是什么?简述位置伺服系统与调速系统的不
(1)在V-M双闭环系统实验过程中说明如何整定系统的零位(即, 使Uc=0时,n=0)?
(2)在图3所示双闭环系统中,设当Un*=2V时,转速应为
n=1600r/min,若此时该关系不对,应调整哪一个电位器,为什么? 2、当转速反馈极性接反时,会出现什么现象?试分析此时各调节器的 工作状态。 图3 双闭环系统原理图
的是
。
运动控制系统考试简答题

绪论1、运动控制系统:以机械运动的驱动设备——电动机为控制对象,以控制器为核心,以电力电子功率变换装置为执行机构,在自动控制理论的指导下组成的电气传动自动控制系统。
工作原理:通过控制电动机的转矩、转速和转角,将电能转换为机械能,实现运动机械的运动要求。
2、分类(1)按被控量分:以转速为被控量的系统——调速系统以角位移或直线位移为被控量的系统——位置随动(伺服)系统。
(2)按驱动电机的类型分:直流电机带动生产机械——直流传动系统交流电机带动生产机械——交流传动系统(3)按控制器类型分:以模拟电路构成的控制器——模拟控制系统以数字电路构成的控制器——数字控制系统(4)按控制系统中闭环的多少分:单环、双环、多环控制系统3、运动控制系统的功率放大与变换装置:一方面按控制量的大小将电网中的电能作用于电动机上,调节电动机的转矩大小,另一方面按电动机的要求把恒压恒频的电网供电转换成电动机所需的交流电或直流电;4、反抗性恒转矩负载不是转矩作用方向和运动方向相反吗?那为什么n>0时T>0,n<0时T<0?答:n>0,T>0 和n<0,T<0意味着电机目前处于正转电动和反转电动状态,这个和负载转矩没有关系。
第二章转速反馈控制的直流调速系统1、直流电动机的稳态转速调节转速方法Φ-=eKIRUn2、直流电动机点数两端的平均电压 三种改变输出平均电压的调制方法:(1)T 不变,变 ton —脉冲宽度调制(PWM)(2)ton 不变,变 T —脉冲频率调制(PFM)(3)ton 和 T 都可调,改变占空比—混合调制(两点式控制)。
当负载电流或电压低于某一最小值,开关器件导通,当高于某一最大值时,使开关器件关断。
3、UPE 是由电力电子器件组成的变换器,其输入接三组(或单相)交流电源,输出为可控的直流电压,控制电压为Uc 。
UPE 变换器的器件选择:中、小容量系统,多采用IGBT 或P-MOSFET 构成较大容量系统,采用GTO 、IGCT 电力电子开关器件特大容量系统,则常用晶闸管触发与整流装置4、 系统稳态参数计算例: 用线性集成电路运算放大器作为电压放大器的转速负反馈闭环直流调速系统如图1-28所示,s s ond ρU U T t U ==5、PID调节器的类型和功能比例微分(PD):由PD调节器构成的超前校正,可提高系统的稳定裕度,并获得足够的快速性, 但稳态精度可能受到影响;比例积分(PI):由PI调节器构成的滞后校正,可以保证稳态精度,却是以对快速性的限制来换取系统稳定的;比例积分微分(PID):PID调节器实现的滞后—超前校正则兼有二者的优点,可以全面提高系统的控制性能,但具体实现与调试要复杂一些。
自动控制系统习题

自动控制系统习题Document number : NOCG-YUNOO-BUYTT-UU986-1986UT自动控制系统习题—、简述题1. 简述转速、电流双闭环调速系统的启动过程。
答:转速、电流双闭环调速系统的启动有三个阶段,即:强迫建流阶段、恒流升速阶段、稳速阶段。
强迫建流阶段中,电枢电流由壽上升到电机允许的最大电流,速度调节器ASR饱和”其输岀限幅,电流环线性调节;恒流升速阶段中,电机在允许的最大电流下,转速由零上升到给定速度,速度开环控制,电流为恒流系统;稳速阶段中,系统经退饱和超调后,速度调节器线性状态,系统为调速系统,调节电流、速度达到稳态。
2. 简述PWM变换器中,泵升电压是怎样形成的如何抑制。
答:PWM变换器的直流整流电源由整流二极管构成,不能反馈能量,能量只能单向传递。
当主回路的能量反馈时,该能量储存在储能电容上,使电容上电压升髙,该升高的电压为泵升电压。
抑制泵升电压的措施有2 : 1是提高储能电容的容量,使上升的电压得到抑制;2 是在主电踣的母线上接电流分流器,当主电路电压过高时,通过分流器将能量释放,使主电路电压下降。
3. 简述自然环流电枢可逆转速、电流双闭环调速系统的正向制动过程分为几个阶段各阶段的能量传递的特点。
答:电枢可逆调速系统制动有四个过程,即本组逆变、反接制动(它组建流子阶段)、回馈制动(它组逆变子阶段)、它组逆变减流子阶段。
本组逆变阶段中,主电踣中电感电能传递给电网,电动机电动状态;反接制动阶段中,电网的电能以及电动机机械能传递给主回踣的电阻和电感转化为热能和磁场能量,电动机反接制动;回馈制动中,电动机的机械能传递给电网,电动机回馈制动;它组逆变减流子阶段中,主电踣中电感电能传递给电网。
4. 闭环控制系统的静特性和开环机械特性的主要区别是什么5. 什么叫调速范围、静差率它们之间有什么关系怎样提高调速范围答:调速范围:生产机械要求电动机提供的最高转速与最低转速之比。
伺服系统

检查方法:
令主轴转速指令信号为零,调整参数观察, 不能消除则多为外界干扰信号引起。
采取措施:
电源进线段加装电源净化装置,动力线和信 号线分开,布线要合理,信号线和反馈线按 要求屏蔽,接地线要可靠。
§4.2 主轴伺服系统的故障分析及维护 一、 主轴驱动变速的形式 1)伺服电机直接驱动的传动 2)同步齿形带传动 3)齿轮变速传动
主 轴 放大器
模拟量主轴放大器(变频器) 串 行 主 轴 放 大 器
主轴电动机
普通型和变频专用电动机
串行数字主轴电动机
主轴传动 机 构
带传动(经过一级降速)
经过一级齿轮的带传动
2)整流器件损坏 更换 3)限流电阻长时间接入主
回路 切除
F0001 1)短路 负载 接地
增加绝缘强度
2)非短路 过载 加速过快 检查 优化参数
3)变频器的测量 1)测绝缘=> 兆欧表 2)测电流=> 电磁式仪表 3)测电压=> 整流式仪表 (输出端) 4)测波形=> 高压探头
注:(1)变频器的冷却采用风冷,保持滤网和 散热器的清洁。
主轴定位 抖动
定位 抖动
反馈有误 定位工况 保证灵活 参数不当 安固情况 稳定可靠
主轴转速与 进给停主轴 脉冲编码器 I/O 观察 进给不匹配 转乱牙现象 或连接电缆 通断判断
转速偏离 指令值
转速超 过载 I/O错误 转速值 模拟量不符
相应 检测
更换 检查 换件调 整参数
例:某加工中心主轴在运转时抖动,主轴箱噪声 增大,影响加工质量。经检查主轴箱和直流主轴电 动机正常,把检查转到主轴电机的控制系统,测得的 速度指令信号正常,而速度反馈信号出现不应有的 脉冲信号,问题出在速度检测元件上,经检查,测 速发电机碳刷完好,但换向器因碳粉堵塞而造成一 绕组断路,使测得的反馈信号出现规律性的脉冲, 导致速度调节系统调节不平稳,使驱动系统输出的 电流忽大忽小,从而造成电动机轴的抖动。用酒精 清洗换向器,彻底消除碳粉,即可排除故障.
随动控制系统的定义

随动控制系统的定义随动控制系统(Servomechanisms)是指一种能够根据外部输入信号进行自动调整的反馈控制系统,通俗地说,就是一种能够自我调整的控制系统。
随动控制系统通常用于自动化、航空等领域,其主要作用是对于给定的输入信号进行处理,从而使输出信号实现最优的控制。
随动控制系统的主要组成部分包括输入信号、执行机构、测量元件和控制器。
输入信号是待处理的信号,随动系统通过执行机构将输入信号转化为输出信号,测量元件用来测量输出信号的值,控制器则根据测量元件获得的反馈信号来自动调整执行机构的工作状态,以期达到预定的输出信号。
随动控制系统的工作原理基于反馈控制理论,即随动控制系统能够通过反馈来实现系统的自我调整。
在随动控制系统中,反馈信号用来测量系统当前状态与期望状态之间的偏差,控制器根据这个反馈信号来调整执行机构的行动,使输出信号不断逼近期望状态,实现控制目标。
随动控制系统具有许多优势。
首先,它能够自动调整系统的反应特性,使得控制系统具有更好的可靠性和稳定性;其次,它能够对于外部输入信号作出快速、准确的响应;最后,它还能够通过反馈机制来纠正系统出现的误差,提高控制精度和性能。
随着现代科学技术的不断发展,随动控制系统已经被广泛应用于各个领域,尤其是在航空、航天、机器人等高科技领域中。
例如,随动控制系统被用于自动驾驶汽车、自动驾驶无人机、机器人软件等方面。
在未来的日子里,随动控制系统将会有更广泛的应用,带来更多的创新和发展。
总之,随动控制系统是一种能够自我调整的反馈控制系统,它具有许多优势,在各个领域中均有广泛应用。
未来,随动控制系统将对于我们的生产和生活产生越来越大的影响。
数控技术 第七章 数控机床的进给伺服系统

三 步进电动机的基本控制方法
(2) 双电压功率放大电路 优点:功耗低,改善了脉冲 优点:功耗低, 前沿。 前沿。 缺点:高低压衔接处电流波 缺点: 形呈凹形, 形呈凹形,使步进电机 输出转矩降低, 输出转矩降低,适用于 大功率和高频工作的步 进电机。 进电机。
三 步进电动机的基本控制方法
(3) 斩波恒流功放电路 优点: 优点:1)R3较小(小 R3较小( 较小 于兆欧) 于兆欧)使整个 系统功耗下降, 系统功耗下降, 效率提高。 效率提高。 2)主回路不串 电阻, 电阻,电流上升 快,即反应快。 即反应快。 3)由于取样绕 组的反馈作用, 组的反馈作用, 绕组电流可以恒定在确定的数值上, 绕组电流可以恒定在确定的数值上,从而保证在很大频率范 围内,步进电机能输出恒定的转矩。 围内,步进电机能输出恒定的转矩。
二 数控机床对伺服系统的基本要求
1 高精度 一般要求定位精度为0.01~0.001mm; ; 一般要求定位精度为 高档设备的定位精度要求达到0.1um以上。 以上。 高档设备的定位精度要求达到 以上 2 快速响应 3 调速范围宽 调速范围指的是 max/nmin 。 调速范围宽:调速范围指的是 调速范围指的是:n 进给伺服系统:一般要求 进给伺服系统 一般要求0~30m/min,有的已达到 一般要求 ,有的已达到240m/min 主轴伺服系统:要求 主轴伺服系统 要求1:100~1:1000恒转矩调速 要求 恒转矩调速 1:10以上的恒功率调速 以上的恒功率调速
一 直流伺服电动机调速原理
7-30 直流电动机的机械特性
二 直流电动机的PWM调速原理 直流电动机的 调速原理
7-24 脉宽调制示意图 脉宽调制示意图
Ud =
τ
T
U = δ T U δ T 称为导通率
第一章概述

第四节 自动控制理论发展简述
具有“自动”功能的装置自古有之 ,瓦特发明的蒸汽机上的离心调速器是比 较自觉地运用反馈原理进行设计并取得成 功的首例。麦克斯韦对它的稳定性进行分 析,于1868年发表的论文当属最早的理论 工作。从20世纪20年代到40年代形成了以 时域法,频率法和根轨迹法为支柱的“古 典”控制理论。
• 2. ①输入量(Input Variable)——又称控制量 或参考输入量(Reference Input Variable), • ②输出量(Output Variable)——又称被控 制量(Controlled Variable), • ③反馈量(Feedback Variable) ④扰动量(Distrubance Variable)——又称 干扰或“噪声”(Noise), • ⑤中间变量——它是系统各环节之间的 作用量。它是前一环节的输出量,也是 后一环节的输入量。
第二节 自动控制系统的分类
恒值系统: 系统的给定值为一定值,而控制任 务就是克服扰动,使被控量保持恒值。
四、恒值系统、随动系统和 程序控制系统
例如:电机速度 控制、恒温、恒 压、水位控制系 统等。
第二节 自动控制系统的分类
随动系统: 系统给定值按照事先不知道的时间函 数变化,并要求被控量跟随给定值变化。 如:火炮自动 跟踪系统、轮 舵位置控制系 统等。
第一节 自动控制与自动控制系统
二、自动控制系统的基本构成 及控制方式
自动控制系统一般有两种基本控制 方式.
1.开环控制
开环控制 控制装置与受控对象之间只 有顺向作用而无反向联系.
第一节 自动控制与自动控制系统
例 驱动盘片匀速旋转的转台 由图可见: 系统组成: 被控制量速 电机 转台 度没有反馈到 电源和放 输入端与给定 大装置 信号比较,为开 速度设置 环控制系统。 这种转台在CD机、计算机磁盘驱动器 等现代装置中广泛应用.
一种高精度位置随动控制系统校正算法设计

其 中 : 为轴 角位 置的数字 量 ;E 、E 分别 为定子输 出 电压平 均值 数字 量 的正 弦和余 弦分 量 。信 号 E 送
至相 敏检 波器 ,在参 考信 号 的作用 下检 出
计。
系 数K a / 。 一5rd s
3 等 减速算 法设 计下 的校 正
3 1 校 正 算 法 设 计 .
若 上述位 置 随动 系统 的单 位 反馈 开环 传递 函数 为 G() 一 ,要想使 随动 系统 满足 稳态 ,而 且能 够改 善
大速 度 调转 时的动 态特性 ,就 必须 做 出一个 合理 的校 正设 计算 法 。设计 一个 串联校 正 网络 ,使得 系统 在 阶
统 误 差 区域 的鉴 别 方 法 , 以此 作 为 选 择 控 制 策 略 的依 据 。 用 算 例 验证 了 等减 速 法 设 计 下 的校 正 算 法 , 用该 并 应
算 法 能 取 得 较 好 的 效果 ,提 高 系 统 的 稳 态特 性 , 即减 小 系统 的 稳 态误 差 。
关 键 词 :随 动 控 制 系统 ;误 差 区 间;校 正 算法
由以上分 析可 以得 出如下 结KE sn ti ( 一 ) 一0时 ,得 出 口 △ oiws n 口 一 。
( )输 入机械 角 a和数字 量 相 等时 , 差放大 1 误 器输 出为零 ,这样机 械角就 可 由数 字量 代替 , 完成
模 拟量 到数字量 的转换 。
在控 制系统 中 ,若 给定 的输 入信 号是预先 未知且 随时 间变化 的函数 ,而 系统 的输 出量跟 随输入 量 的变 化而变化 ,这种 系统称 为随动 系统_ 。 1 ]
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1 简 述 位 置 随 动 系 统
学院:机电工程学院
班级:电气二班 姓名:姚怀磊 学号:100101228 指导老师:张琦 时间:2012-6-2 2
目录: 引言 (一)位置随动系统的概述 1.什么是位置随动系统 2.位置随动系统的分类 3.位置随动系统的结构原理 4.位置随动系统的特点 (二)位置随动系统的主要部件 1.线位移检测元件(感应同步器) 2.自整角机 3.光电编码盘 4.功率放大——PWM放大器 5.相敏整流器的工作原理及传递函数 6.伺服电动机 7.减速系统 (三)位置随动系统的工作原理 1.系统工作原理 2.各元部件传递函数 3.位置随动系统的结构框图 4.位置随动系统的信号流图 5.相关函数的计算 (四)位置随动系统的应用及前景 3
引言: 随动系统是指系统的输出以一定的精度和速度跟踪输入的自动控制系统,并且输入量是随机的,不可预知的,主要解决有一定精度的位置跟随问题,如数控机床的刀具给进和工作台的定位控制,工业机器人的工作动作,导弹制导、火炮瞄准等。控制技术的发展,使随动系统得到了广泛的应用。 位置随动系统是反馈控制系统,是闭环控制,调速系统的给定量是恒值,希望输出量能稳定,因此系统的抗干扰能力往往显得十分重要。而位置随动系统中的位置指令是经常变化的,要求输出量准确跟随给定量的变化,输出响应的快速性、灵活性和准确性成了位置随动系统的主要特征。简言之,调速系统的动态指标以抗干扰性能为主,随动系统的动态指标以跟随性能为主。 (一)位置随动系统的概述
1.什么是位置随动系统
随动控制系统又名伺服控制系统。其参考输入是变化规律未知的任
意时间函数。随动控制系统的任务是使被控量按同样规律变化并与输入信号的误差保持在规定范围内。这种系统在军事上应用最为普遍.如导弹发射架控制系统,雷达天线控制系统等。其特点是输入为未知。伺服驱动系统(Servo System)简称伺服系统,是一种以机械位置或角度作为控制对象的自动控制系统,例如数控机床等。使用在伺服系统中的驱动电机要求具有响应速度快、定位准确、转动惯量较大等特点,这类专用的电机称为伺服电机。当然,其基本工作原理和普通的交直流电机没有什么不同。该类电机的专用驱动单元称为伺服驱动单元,有时简称为伺服,一般其内部包括电流、速度和/或位置闭环。
2.位置随动系统的分类
随着科学技术的发展,出现了各种类型的随动系统。由于位置随动系统的基本特征体现在位置环上,体现在位置给定信号和位置反馈信号及两个信号的综合比较方面,因此可根据这个特征将它划分为两个类型,一类是模拟式随动系统,另一类是数字式随动系统。 模拟式随动系统的各种参量都是连续变化的模拟量,其位置检测器可用电位器,自整角机,旋转变压器,感应同步器等。负载是雷达天线的模拟式位置随动系统的原理图见下图,一般是在调速系统的基础上外加一个位置环组成,它是最常见的。 4
模拟式随动系统原理框图 由于模拟式检测装置的精度收到制造上的限制,不可能做的很高,从而影响了整个模拟式随动系统的精度。若生产机械要求进一步提高控制精度,则必须采用数字式随动系统。这类系统中,一般仍可采用模拟的电流环和速度环以保证系统的快速响应,但位置环是数字式的。数字式随动系统的基本类型有以下三种: 首先介绍数字式相位控制随动系统,如图3所示。这是数控机床上广泛采用的一种随动系统,实质上是一个相位闭环(又称锁相环)的反馈控制系统。其位置环由数字相位给定,数字相位反馈和数字相位比较三个部分组成,即图3中的数字给定、位置检测和鉴相器三个部件。如图中为给定信号,为反馈信号。
数字式相位控制随动系统原理框图 在模拟随动系统中位置调节器为校正装置 ,其作用是保证系统的稳定及动态品质。常用的校正方式有串、并联校正。本研究选PID控制器作为调节器校正 。校正环节是为了改善系统的动、静态性能而设置的。
3.位置随动系统的结构原理 5
位置随动系统是一种位置反馈控制系统,因此,一定具有位置指令和位置反馈的检测装置,通过位置指令装置将希望的位移转换成具有一定精度的电量,利用位置反馈装置随时检测出被控机械的实际位移,也把它转换成具有一定精度的电量,与指令进行比较,把比较得到的偏差信号放大以后,控制执行电机向消除偏差的方向旋转,直到达到一定的精度为止。这样,被控制机械的实际位置就能跟随指令变化,构成一个位置随动系统。 下面我们结合实际,介绍一个位置随动系统的一般工作过程。原理图如图所示
位置随动系统原理框图 工作过程:因为系统存在惯性,当输入X(t)变化时,输出Y(t)难以立即复现,此时Y(t)≠X(t),即:e(t)= Y(t)―X(t)≠0,——测量元件将偏差e(t)转换成电压输出——经小信号放大器放大,功率放大器——执行电机转动——减速器——使被控对象朝着消除误差的方向运动,只要X(t)≠Y(t),就有e(t)≠0,执行电机就会转动,一直到偏差e(t)=0,执行电机停止转动,此时系统实现了输出量Y(t)对输入量X(t)的复现。当X(t)随时间变化时,Y(t) 就跟着X(t)作同样变化,这种现象就称为随动
随动系统又称为伺服系统,它所要解决的是未知的自动跟踪问题。随动系统无论是在国防上还是在自动化生产上应用极为广泛,比如火炮的跟踪瞄准、光电跟踪仪的目标跟踪等等;在轧钢机械、仿真机床、数控机床、工业机器人、自动火炮及雷达天线等应用领域都要求有较高的定位或轨迹控制。必须采用位置反馈的方法,是受控对象的实际位置始终准确地跟踪指令位置的变化,组成一个位置随动系统。随动系统是典型的机电产品,除控制精度外,还和机械结构、传动精度等有密不可分的关系。 位置随动系统是应用非常广泛的一类系统 ,主要实现执行机构对位置指令的准确跟踪,被控制量一般是负载的空间位移 ,当位置指令随机变化时 ,系统能使被控制量准确无误地跟随 。 4.位置随动系统的特点 6
1)输入量是在不断变化着的(而不是恒量),它主要是要求输出量能按一定精度跟随输入量的变化。而调速系统则主要是要求系统能抑制负载扰动对转速的影响。 2)输出量为位移,而不是转速。 3)供电电路应是可逆电路,使伺服电动机可以正、反两个方向转动,以消正或负的位置偏差。而调速系统可以有不可逆系统。 4)位置随动系统的主环为位置环,调速系统的主环为速度环。 5) 位置随动系统的技术指标,主要是对单位斜坡输入信号的跟随精度(稳态的和动态的),其他还有最大跟踪速度、最大跟踪加速度等。
(二)位置随动系统的主要部件 1.线位移检测元件(感应同步器) 感应同步器的工作原理与旋转变压器一样。它具有两种形式,一种用来测角位移,叫圆形同步器,另一种来测直线位移,称为直线式感应同步器。 直线感应同步器由两个感应耦合元件组成。一次侧称为滑尺,二次侧称为定尺,定尺和滑尺相当于旋转变压器的定子和转子。不同的是它们是面对面地平行安装,在通常情况下,定尺安装在机床床身或其它固定部件上,滑尺则安装在机床的工作台或其它运动部件上,它们之间只有很小的空气隙(0.250.05m),可作相对移动。 定尺上用印刷电路的方法刻着一套绕组,相当于旋转变压器的输出绕组。滑尺上是刻有两套绕组,一套叫正弦绕组,另一套叫余弦绕组。当其中一个绕组与定尺绕组对正时,另一个就相差1/4节距,即相差90o电角度,说明这两个绕组在平面上是正交的,图5-11所示。按工作状态,感应同步器可分为鉴相型和鉴幅型两类。 7
2.自整角机 自整角机是一种感应式机电元件,可以把它看成是二次侧可以自由旋转的变压器。它广泛应用于随动系统中,作为角度或角度偏差的检测、传输和指示装置。在随动系统中,通常将两个或者两个以上的自整角机组合使用,在电路上互有联系,在机械上各自独立,但各电机的转轴又能保持相同的转角变化或同步旋转。自整角机的上述特性称为自整步特性。在系统中产生和发出角度位置信号的自整角机成为自整角发送机,接收并跟随动作的自整角机称为自整角接收机。 本次课程设计中采用的是控制式自整角机,原理图见图
控制式自整角机工作原理图 实际使用时,一般将两台自整角机定子绕组 相应出线端1D、2D、3D,与'1D、'2D、'3D用导线相连,发送机转子绕组上加一激磁电压maxsinjjUUt。当发送机在零位并施加激磁电压后,产生的脉动磁通1将在发送机三个定子绕组中分别感应出在时间上相同,大小与1在各定 8
子绕组轴线的分量成正比的电动势 1maxsinjDcjUKUt
20maxcos120sinjDcjUKUt
30maxcos240sinjDcjUKUt
如果发送机转子顺时针转过*m发送机定子三个绕组的感应电动势分别为
10*maxcos(180)sinjDcjmUKUt
20*maxcos(300)sinjDcjmUKUt
30*maxcos(420)sinjDcjmUKUt
这三个感应电动势将在发送机和接收机定子回路中产生电流。由于三个回路阻抗均衡,三路电流时间上仍相同,仅幅值不同。它们流入接收机定子绕组后,在三个定子绕组轴线位置上产生脉动磁场。三个磁通在接收机转子轴线上的合成磁通为2,它在转子绕组中产生感应电动势E
.
当接收机转子处于零位时,可推出 *'sinsin()mmEEt
式中 mE是感应电势最大值,'是时间上的滞后角。 如果接收机转子也顺时针转了m,则 *'sin()sin()mmmEEt
'sinsin()mEt
'sin()mEt
式中*()mm ,sinmmEE分别为发送机与接收机的角差和接收机转子感应电动势在时间上的幅值。 可以看出mE不仅反映了角差信号的大小,而且反应了的极性,即能
鉴别*m和m的领先于滞后关系。这一点很重要,位置检测装置必须具有此性能,才能保证随动系统的执行电机能够向着消除偏差的方向运动。由于式3中的E含