2017发动机拆装评分表

选手号:

2017年赣州市职业院校技能大赛电控发动机的拆装竞赛评分表

抽签工位号:

裁判员：裁判长：日期:

技术要求：

1、在拆装过程中，下列部件不需拆下或进一步解体。若拆下或解体，不加分；但若出现评分表中所要求扣分的情况时，则需扣分。

①发动机外围附件只需拆下，不需进一步解体。

②发动机气缸盖上的气门组零件不需进一步解体，火花塞不需拆下。

③活塞环不需要拆卸，所有的活塞连杆组不需进一步解体。

④发动机缸体内部的机油泵、集滤器等不需进一步解体。

⑤正时齿轮可不拆下。

2、螺栓拧紧要求（限本次竞赛）

① 曲轴主轴承盖螺栓：45 N.m ；② 连杆轴承盖螺栓：25 N.m ；

气缸盖螺栓：29 N.m

凸轮轴轴承盖螺栓：13 N.m ；⑤其他螺栓：拧到不能松动为止。

注意事项：

1、在规定时间内，只完成了拆卸，没有进行任何部件安装的，本项目竞赛以零分计。

2、不可分解或不要求分解的零部件按一个零部件计算。

3、选手在操作过程中不能将工具放在机件及翻转架上以免砸到脚，因拆装工艺或顺序不对造成零部件或工具损坏不能再使用的，情节严重者，取消参赛资格，并酌情进行赔偿。

4、螺栓拧紧要求：有规定扭矩要求的必须先预紧且拧紧到规定扭矩；无规定扭矩要求的，应拧紧到不能松动为止，（平面内拆装注意： 1. 拆：从外到内按顺序分批次拧松； 2.

装：从内到外按顺序分批次按标准扭矩拧紧）

5、工具选用要求：工具的选用必须逡巡：优先选用套筒扳手，其次选用梅花扳手，再次选用开口扳手，最后选用活动扳手的顺序进行拆装。

6、在装配过程中，裁判员要重点检查螺栓拧紧力矩，正时齿轮记号，曲轴轴承盖、活塞连杆组、凸轮轴轴承盖等不能互换零件的地方。

7、装配质量的检查：在选手开始拆装前，裁判员可先试一试发动机的转动阻力；在选手装配完毕后，再试一试发动机的转动阻力，两者进行对比来判断装配质量。

8、除“装配过程评定”中的“其他要求”项目外，在扣分中，若各项目的扣分总数超过配分，则最高扣分为配分。