无机房电梯设计探讨
无机房电梯与有机房电梯优缺点比较
无机房电梯与有机房电梯优缺点比较一、设计与结构1.无机房电梯：无机房电梯是指电梯机房不单独设置，机械部件通过在井道内设置的方式来实现。
这种设计可以节省空间，适用于建筑结构限制较大的场所。
2.有机房电梯：有机房电梯则需要单独设置机房，通常在楼底或楼顶设置。
这种设计一般适用于建筑结构限制较小的场所。
虽然有机房电梯的机房占用了一定的空间，但也方便了设备的检修和维护。
二、安装和施工1.无机房电梯：无机房电梯的安装和施工相对简单，只需要在井道内设置相关设备即可，且不需要专门的机房空间。
这样可以减少工期和工程量，降低了施工成本。
2.有机房电梯：有机房电梯的安装和施工相对复杂，需要额外的机房空间以及相应的管道和电缆布线等。
这样会增加一定的工程量和施工成本。
三、维护和维修1.无机房电梯：无机房电梯的维护和维修相对便捷，因为设备设置在井道内，可以直接接触到主要机械部件，方便检查和修理。
2.有机房电梯：有机房电梯的维护和维修相对复杂，因为需要进入机房进行设备的检查和维护，且机房空间有限，操作起来比较困难。
四、使用和安全性1.无机房电梯：无机房电梯的使用相对方便，而且整个井道内可以设置多部电梯，满足不同楼层的需求。
而且由于没有机房，也减少了潜在的安全隐患。
2.有机房电梯：有机房电梯的使用相对繁琐，需要进入机房进行操作，不适合设置多部电梯。
而且机房本身也可能存在一定的安全隐患，需要额外的安全措施来保证乘客的安全。
五、成本和效益1.无机房电梯：无机房电梯的造价相对较高，主要是因为需要在井道内设置相关设备。
但从整体效益来看，无机房电梯在占地面积上的节省和施工成本的降低，可以在一定程度上弥补其成本差异。
2.有机房电梯：有机房电梯相对较为经济实用，主要是因为其安装和维修的方便，以及较为常规的机房布置。
综上所述，无机房电梯和有机房电梯在设计、施工、维护和使用等方面存在不同的优缺点。
选择合适的电梯结构类型需要根据具体的建筑结构要求、使用需求和投资预算等因素进行综合考虑。
无机房观光电梯的设计探讨
无机房观光电梯的设计探讨作者：牛断霞来源：《中国科技博览》2016年第19期[摘要]随着现在我国电梯技术的发展和进步，现阶段无机房观光电梯已经成为建筑房屋中一项必备的景观。
这类观光电梯不仅需要承担着承载乘客的需求，同时还要满足观光的需求，尽可能的将建筑的档次通过观光电梯得到一定的提升，成为一个建筑中的亮点环节之一。
本文将围绕着无机房电梯的特点，对这类无机房的观光电梯的设计进行研究和分析，并对这类电梯的发展进行相应的研究和分析，将观光电梯的优势得到充分地体现和发挥。
[关键词]无机房电梯；观光电梯；设计中图分类号：TD327.3 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2016）19-0029-01无机房观光电梯作为现阶段我国一个新的电梯种类，在电梯发展的过程中也得到了极大的发展和进步，尤其是在近年来的经济发展过程中，不仅在大型的商场能看见这种观赏性很强的观光电梯，也能在酒店、公寓甚至是写字楼里都安装了观光电梯。
由此可见现在观光电梯的发展已经为现代社会中建筑的美观做出了很大的贡献。
针对这种情况，我们就要详细的对无机房观光电梯的设计进行相应的研究和分析，希望对今后我国无机房观光电梯的发展起到更大的帮助作用。
一、现阶段我国无机房观光电梯曳引机的放置方案（一）无机房观光电梯井道布置一般情况下我们思考的主要问题是无机房电梯的空间布局，因此我们应该怎样通过主机驱动轿厢，怎样保证控制柜能正常运行，怎样适当的调整限速器，保证限速器的正常动作，进而保证整个无机房观光电梯的正常工作，就显得尤为重要。
如果想要通过取消机房，并且对井道中的横截面尺寸进行大幅度的增加或是更改等措施，来解决以上问题，那就很容易产生一些不利的后果和影响。
因此我们想要将机房问题得到有效地安排和解决，首先就应该将井道空间进行合理的安排和运用，并且逐渐开发出更适合观光电梯使用的电梯部件和全新的驱动方式来带动观光电梯的使用和发展[1]。
（二）巧妙地利用井道空间1、在井道的顶部空间。
浅谈无机房电梯机架体结构设计
54| 电梯工业一般顶层高度足够时，门机在机架体梁投影的下方时是满足GB7588-2003标准要求的，但是碰到一些特殊情况，导致门机与承重梁的距离不能满足标准要求时，就需要在机架体梁的布置方式、结构上去创新，以寻求最佳解决方案。
方案一、利用主导轨和对重导轨作为受力载体，结构如图1所示。
1—机架体 2—对重导轨连接件 3—对重导轨4—主导轨 5—主导轨连接件 6—连接件图1 导轨受力结构图2 主导轨与墙体共同受力(a)俯视图 (b)侧视图随着社会的不断发展，客户的需求越来越多样化，对无机房电梯的需求也越来越多，同时，无机房电梯的布置方式也更多样化，结构更趋紧凑。
现针对本人设计过程中碰到的一些情况做简单介绍。
方案二、利用主导轨、侧墙体、后墙体作为受力载体，结构如图2所示。
案三、采用对重后置，结构如图3所示。
此种方案机架梯材料成本低，结构、工艺简单，对重导轨一般采用空心导轨，较方案一能节约导轨成本。
此方案也需考虑导轨的沉降，导轨下端一般要落在导轨座底面上。
此种方案常用于小载重、低速电梯。
此种方案机架体材料成本低，结构、工艺简单，但是主导轨、对重导轨均需采用实心导轨，导轨下端一般要落在导轨座底面上。
此方案应考虑实心、空心导轨的沉降及沉降是否均匀，此种方案主机机架安装比较独立，无需在墙体上开槽，常用于小载重、低速电梯。
浅谈无机房电梯机架体结构设计T alking about the structural design of the machine room of the machine room文 | 余海波 夏伟恒达富士电梯有限公司关键词：摘 要：无机房电梯井道结构各异，本文通过对设计过程碰到的非标结构进行分析，从而得出了一些设计解决方案。
无机房 电梯 机架体 设计一、门机在机架体梁投影下方时 的情况ELEVATOR INDUSTRY | 55图3 对重后置结构此种方案轿厢绳头梁布置在高点位置，可以满足与门系统的安全距离要求。
关于无机房电梯设备安装技术要点的探讨
关于无机房电梯设备安装技术要点的探讨摘要：无机房电梯是指安装在楼层建筑内，不设置机房、井道或其他设备的电梯，目前主要用于医院、写字楼、机场等人流密集的公共场所。
无机房电梯有很多优点，如：减少了对环境的影响，运行噪音小，节约能耗等。
但是无机房电梯也有很多缺点，如：结构复杂、成本高等。
下面就结合实际案例具体介绍无机房电梯设备安装技术要点。
关键词：无机房电梯；井道；轿厢无机房电梯与有机房电梯相比，具有结构简单、运行平稳、噪音低、维修方便等优点，是一种新型的电梯。
但由于无机房电梯结构复杂，且施工难度较大，因此在安装过程中往往会遇到很多困难。
为保证无机房电梯设备安装的质量和进度，在安装前必须进行充分的准备工作，并在安装过程中加强施工管理，以确保无机房电梯设备安装工作顺利完成。
一、无机房电梯的概念无机房电梯是指采用曳引驱动的电梯，其主体结构为机房和轿厢。
其运行特点是：轿厢中装有层站控制装置，同时可实现轿厢内的安全保护，并与井道内的控制设备相连。
无机房电梯的驱动主机为曳引机，曳引方式采用摩擦轮。
驱动主机将曳引机产生的动力传递给轿厢，然后再由轿厢传给层站控制装置，实现楼层间的运送功能。
无机房电梯是一种在普通的钢结构基础上进行改造而成的新型电梯，由于其没有设置井道和机房等机房设施，所以称为“无机房电梯”。
无机房电梯相对于有机房电梯有较多优势，主要表现在以下几个方面：首先，无机房电梯无需设置机房和井道等设备，极大地简化了电梯设备的安装程序和施工工艺，降低了设备安装成本。
其次，无机房电梯不需要设置井道、底坑等基础设施，大大减少了对建筑结构的破坏和影响。
再次，由于无需设置井道和底坑等基础设施，因此在安装过程中可以实现对建筑结构的保护，提高了施工效率。
最后，无机房电梯在设计时考虑了环保因素。
由于无需设置机房和井道等设备，因此不会对环境造成污染。
二、无机房电梯设备井道布置无机房电梯井道主要是指机房与轿厢的距离，以避免机房内因设置了电缆、电线等设备而产生的安全隐患。
浅谈无机房电梯的设计技巧
浅谈无机房电梯的设计技巧作者：杜露来源：《中国应急管理科学》2018年第09期摘要：无机房电梯作为一种新型的电梯模式，其在实际应用中不仅极大的节省了运行成本及所占空间，还给予乘客更高的乘坐感受。
因此，无机房电梯相关技术要点已然成为现阶段电梯工作人员所重点关注的研究课题。
从现阶段国内外电梯技术的发展和应用现状来看，无机房电梯将成为当前以及未来电梯应用的主流产品。
因此，本文针对无机房电梯设计过程中的一些问题进行分析和探讨，希望能够为今后无机房电梯更好地应用和设计提供参考。
关键词：无机房；电梯；设计前言随着各种产业的发展对电梯可持续发展战略的深刻影响，电梯行业也在遵循节能环保发展理念的基础上，加强了电梯模式的改革与发展。
无机房电梯是这一发展过程中出现的一种新产品。
在实际安装应用过程中，电梯具有降低成本、节省空间、环保安装等优点。
因此，在电梯行业的发展中得到了广泛的应用。
在此基础上，要求电梯行业人员充分掌握无机房电梯的相关技术要点，在保证应用质量的同时，保证无机房电梯的进一步完善和规范。
一、井道布置方面与传统电梯产品相比，无机房电梯最大的优势在于取消了机房。
因此，如何将电梯的关键部件如小车、重量、驱动发动机、控制柜等放置在传统电梯中，成为无机房电梯设计的关键。
在设计井道的过程中，有三种常用的方法。
一是将平面盘式驱动主机置于电梯轴上层与轴壁之间。
控制柜与顶楼门组合安装；其次，电梯的主机放置在井底，电梯的控制柜放置在靠近井底的车厢和井壁之间。
三是将电梯驱动主机与电梯控制柜一起安装在顶层预留的开口中进行井网布置设计。
通过对三种不同的井网布置图设计的分析，每种布置图都有一定的优缺点。
在第一种布置方式中，可以布置电梯主机和限速器，达到与传统电梯相同的工作状态，便于维护保养。
但由于驱动发动机外部尺寸的限制，电梯的提升能力和速度无法有效提高。
第二种方法可以有效的提升电梯的负载和速度，但是这种安排会导致电梯在没有机房的情况下存在很大的差异，导致后期电梯维修困难。
无机房电梯相关技术要点分析
无机房电梯相关技术要点分析【摘要】最为一种新型的电梯，无机房电梯在资金的投入和空间上更有优势，是电梯发展的趋势。
本文论述了电梯井道布置、控制系统和驱动方式等方面对无机房电梯技术进行了分析。
【关键词】无机房电梯相关技术分析所谓的无机房电梯并不是指电梯中不进行机房的设置，而是指一种新型的电梯设计观念。
进行无机房电梯的建设，不仅能够在空间方面减少建筑面积，还能够有效减少建设资金的投入，在电梯的外观设计方面也具有更加灵活的特点。
随着无房电梯技术的发展，随之而来的，是建设设计技术和零部件的改进，电梯性能在节能和环保方面也有了更大的发展，是电梯现代化发展的前进方向。
1 井道布置方面电梯的机房与电梯内井道的布置密切相关，如果将机房取消，对重、轿厢、控制装置、驱动设备以及速度管理装置都要设置在井道现有的空间之内，加大了井道布置的难度。
如果仅仅采用扩大井道横截面积或是增加井道高度的办法来解决设备装置的问题，那么取消机房就变得没有必要，因为井道截面和深度的扩大实际上井道空间的增大。
如果要解决机房的问题，就要通过合理的技术设计将驱动装置和控制箱安装在井道的空间之内。
第一个方法就是对驱动装置进行形态上的改造，驱动装置如果改造成扁形盘式结构，在层门上面安装上控制器，这样就能在顶层轿厢与井道壁之间完成设备的安装工作。
第二个方法是在电梯顶层部分的井道壁上留个孔洞，用来对安装控制装置与驱动装置。
第三个方法就是将驱动装置安装在井道的底坑内，将控制装置安装在接近底坑的部位轿厢与井道壁之间。
这三种方式是不增加井道空间的情况下完成电梯装置的，当然这三种装置方式存在着优劣势。
方法一的优势在于驱动和限速装置的工作方式与有机房的电梯相似，能够方便于控制装置的调试与维修工，其弊端是电梯的载重量、额定速度和提升高度的最大值受到驱动器外形的制约，也很难对盘车进行紧急操作。
方法二的优势在于驱动和限速装置的额定速度和重量得到提高，也能使驱动和限速装置能与普通电梯互用，也方便于紧急盘车的操作和维修，弊端是开孔操作的需求要求顶层和井道侧壁的厚度达到一定的要求，同时还需要在开孔的位置设置检修门。
无机房电梯相关技术的探讨
无机房电梯关键技术的探讨简介：为了满足建筑市场的需求,自从九十年代以来,世界著名跨国电梯公司OTIS.SCHINDLER.KONE.MTTSUBISHI等纷纷研制无机房电梯,并分别在1997年上海第二届和1998年北京第三届中国国际电梯设备及技术展览会上先后推出无机房电梯实物展品或录像介绍……关键字：无机房电梯，关键技术，电梯井道布置为了满足建筑市场的需求,自从九十年代以来,世界著名跨国电梯公司OTIS.SCHINDLER.KONE.MTTSUBISHI等纷纷研制无机房电梯,并分别在1997年上海第二届和1998年北京第三届中国国际电梯设备及技术展览会上先后推出无机房电梯实物展品或录像介绍.--- 无机房电梯是在建筑市场激烈的成本竞争和电梯行业迅速的技术进步前提下部世的,它不是电梯无机房的简单局部改进,而是电梯技术的一次意义深远的多方面变革.这是因为目前无机房电梯采用的一些关键技术,将会推广应用到其他电梯产品上,进而带动整个电梯行业的技术进步. 下面根据目前国内外无机房电梯的发展动态和我们自己的开发体会,对无机房电梯的关键技术进行初步探讨.1.井道布置无机房电梯的首要难题是在不设机房的条件下,如何将轿厢、对重、驱动主机、控制柜、限速器等关键部件布置在一般电梯井道内。
如果取消机房后，通过加大井道截面尺寸或者增加井道顶层高度来解决这一问题，那将得不偿失。
解决无机房井道布置这个难题的主要途径是巧妙利用井道空间、研制特殊电梯部件和开发新型驱动方式。
1.1巧妙利用井道空间可以用做无机房曳引驱动电梯布置驱动主机和控制柜的井道部位有：A)井道顶层空间。
这一方案是采用专门设计制造的扁形盘式驱动主机使其能安放在井道顶层轿厢和井道壁之间，而把控制柜与顶层层门装成一体。
其主要优点是驱动主机和限速器与有机房电梯受力工况相同以及控制柜调试维修方便。
其主要缺点是电梯额定载重量、额定速度和最大提升高度受驱动主机外形尺制约和紧急盘车操作复杂困难。
无机房电梯技术的分析与应用
无机房电梯技术的分析与应用随着科技的发展，无机房电梯技术在现代建筑中的应用日益广泛。
相比传统电梯，无机房电梯具有体积小、环保节能、安装方便等优点，因此在高层建筑中得到了广泛应用。
本文将对无机房电梯技术进行分析，并探讨其在实际应用中的优势和未来发展方向。
首先，无机房电梯通过融合电梯机房在轿厢内部，使得整个电梯设备非常紧凑。
相对于传统电梯，无机房电梯的机房体积要小得多，这使得安装无机房电梯更加方便。
而且，由于无机房电梯的设计能够将电梯机房布置在轿厢内部，也减少了建筑中电梯井的占地面积，为楼层的设计提供了更大的灵活性。
其次，无机房电梯技术还具有环保节能的特点。
传统电梯的电梯机房通常需要额外的空间来安装电梯设备，占用了建筑的有效空间，并且在运行过程中需要消耗大量的能源。
而无机房电梯采用了新的设计理念和先进技术，机房与轿厢融为一体，节约了空间，并且利用变频驱动技术，可以根据实际需要调整电梯的运行速度，从而节省能源。
另外，无机房电梯的安装和维护也相对简单。
由于无机房电梯的机械设备都布置在轿厢内部，安装过程中不需要进行大范围的改造和破坏。
这不仅减少了施工的复杂性，同时也缩短了施工周期。
另外，由于无机房电梯采用了先进的监控和故障预警技术，可以及时检测到电梯设备的运行状态，并能够自动报警。
这样一来，无机房电梯的维护工作也变得更加简便和高效。
除了上述优点之外，无机房电梯技术还具有一些不足之处。
首先，由于无机房电梯的设计与传统电梯有所不同，因此其制造成本相对较高，而且需要专门的技术人员进行安装和维护。
此外，由于无机房电梯的机械设备集中在轿厢内部，对轿厢的承重要求也更高，因此在设计和施工过程中需要进行更加严格的考虑和测试，以确保电梯的安全性和可靠性。
总的来说，无机房电梯技术的应用给现代建筑带来了许多便利，但也面临一些挑战。
未来，随着科技的不断进步，无机房电梯技术还有很大的发展空间。
例如，可以进一步优化无机房电梯的设计，提升电梯的安全性和舒适性，同时降低制造和安装成本。
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无机房电梯设计探讨
摘要：在社会不断发展的背景之下，无机房电梯的使用变得越来越广泛，其中
的设计问题需要进行重点的关注和思考。
无机房电梯作为重要的电梯形式，越来
越受到众多用户和厂商的青睐，它可以大大的降低生产和运营的成本，并且操作
起来更加简单方便，使得电梯的性能得到了进一步的提高，代表着电梯工业的重
要发展方向。
本文主要是针对无机房电梯设计的问题进行分析，旨在更好的促进
无机房电梯事业的发展。
关键词：无机房；电梯设计
引言
在社会不断进步的背景下，人们开始对电梯发展的要求进行提高，电梯已经
不仅仅是人称生活中的重要工具，它还在慢慢的走进私人住宅当中。
无机房电梯
作为各种电梯形式中的一种类型，具有节能且安全的特点，具有较强的建筑施工
适应能力，能够为建筑的外观设计带来更多的灵活性，使得电梯的性能得到大幅
度的提高。
无机房电梯不仅仅是简单的字面意识，将电梯机房去掉，它是一种实
用到新的技术和部件的新观念，是我国电梯工业向前发展的表现。
下面图1主要
是对无机房电梯设计中所能设计到的基本因素，对其进行简单的分析和介绍，希
望能够更好的促进我国电梯事业发展。
图1 无机房电梯示意图
一、井道布置
井道尺寸在安装电梯的过程中必须要使用到的井道中的平面尺寸，它的利用
率是进行井道布置的重要指标，具体来说的话就是轿厢内实际的使用面积和井道
平面面积之间的比值。
井道利用率对无机房电梯来说具有重要的作用，利用率越
高就说明可以容纳更大体积的电梯轿厢。
在进行无机房电梯实际设计的时候，要
想对井道利用率进行提高，首先就是要重视井道布置这一关键性的内容。
对于无
机房电梯来说，井道布置可以分为对重侧置、侧后置和后置。
其中，对重侧后置
的应用，作为广泛并且井道利用率最高的布置方式，因为这种方式与对重侧置相比，省去了横向支架的空间，因此在井道利用率上更加既要有优势。
对重侧置和
侧后置的布置方式在设计上是比较简单的，但对于井道宽度的宽度有着较高的要求，需要对此进行重视。
对重后置的绕绳方式比较复杂，里面会涉及到钢丝绳的
反向折弯，因此对于钢丝绳的要求是比较高的，需要具有较好的性能，或者是主
机安装的位置较为特殊。
整体来说，对重后置的布置的方式是较为方正的，因为
市场需求是比较大的。
二、顶层高度设计
顶层高度指的就是井道顶部最低部件到电梯最高停层站地面的垂直高度。
无
机房电梯的顶层高度指的就是建筑的层高，两者要保持相适应的状态。
相关的标
准会对电梯部件的顶层高度作一些具体的要求，这些也会对无机房电梯的顶层高
度设计产生一定的影响。
具体来说，影响顶层高度的因素主要有：主机及相关的
安装因素、相关的电梯部件、缓冲器及缓冲距离等等，这些都是非常重要的内容。
电梯驱动主机的选用
对目前的电梯市场来说，主流的驱动主机一般就是无齿轮同步主机，而无齿
轮同步主机中最为流行时是中型铸铁机身的及其为主，整个机型都是以火柴盒的
样式为主，机身的底座宽度在230mm-300mm之间，因此对于该种类型的主机来说，在无机房上主要就是崔勇单根或者两根承重梁的安装方式进行安装，具体可
以如下图2所示。
在这样的情况下，就会出现一定的缺点，那就是对重架的行程
最高点不能重超过承重梁的底端，如果电梯的载重量出现增加和电梯速度出现加
快的情况，对重架所使用的对重快数量就必定增加，对重架整体的高度也会相应
的增加，顶层高度的要求也会变大。
驱动主机的外形尺寸会随着电梯重要的变化
而出现一定的变化，同样也会对井道布置带来一定的困难，对于这整体的电梯设
计来说，相应的难度也会增加。
想要对这个问题进行改善，除了要采取驱动主机
底坑安装方式之外，也可以采用机身较薄，能够固定在导轨上的驱动主机，这样
对重架就不会被承重梁限制，影响其运行速度，但是相应的成本也会出现一定的
增加。
图2 承重梁安装图示
电梯部件的设计
对无机房电梯设计顶层高度产生影响的另一个重要因素是电梯部件的设计，
对于电梯部件来说其中影响最大的就是轿架、轿顶、轿底和轿顶护栏的设计，将
轿厢的顶板、上梁、下梁和底盘组件全部设计为一体化的形式，然后再采用轿顶
安装式的开门机，这样可以让轿架的立柱高度降低。
将轿架立梁与轿厢壁间接的
设计要点主要有几个：一是可以让轿架导轨方向尺寸减小100mm以上。
二是立
梁与轿壁进行嵌接之后，刚度可以得到互补，同时强度也可以得到提高。
三是型
钢立梁的槽形空间可以将轿厢操纵盘安排在其中，同时还可以开设轿厢自然通风孔。
在轿架上把型钢上梁与成型钢板进行组合的主要优势就是：一是减少轿厢轿
架的高度尺寸。
二是上梁与轿顶平成一体之后可以将刚度进行互补，同时还可以
将结构进行简化。
三是型钢上料的槽形空间可以安放轴流风机和用作线槽进行布线。
另外，对顶层高度影响较大的轿厢部分部件还有轿顶的防护栏，对于防护栏
的高度来说，会与其到井道壁距离有一定的关系，因此在进行结构设计的时候，
要对两者的距离数据进行重视，不能大于850mm，让防护栏的高度控制在
700mm。
轿顶防护栏是轿厢的上部装饰，因此需要对其高度进行重视。
对于无机
房电梯的轿厢来说，高度不能过高，同时还要结合吊顶设计，减少防护栏可能对
高度无机房电梯顶层高度设计的影响。
三、缓冲器和缓冲距离的要求
对于缓冲器的选用来说，应该选用自由高度和缓冲形成都比较小的产品，同
时还要对钢丝绳合理弹性伸长进行充分的考虑，尽量的对缓冲距离进行减少，对
缓冲器和缓冲距离进行有效的控制，可以进一步的对无机房电梯设计的合理性进
行保证。
结语
综上所述，无机房电梯作为现如今电梯产品的重要研究方向，因为各种优点，已经在建筑施工中广泛的应用开来。
它以为自身紧凑的外观，可以在井道安装中
更加方便简单，同时也更加具有南泉星，另外也可以减少建筑空间，不仅能够降
低成本，还能起到环保的作用。
在进行无机房电梯设计的时候，需要对其主要的
影响因素进行重视，因为无机房电梯是一个完整的系统，必须要要将其中的设计
环节进行重视，只有这样才能更好的促进电梯产业的发展和进步。
参考文献：
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