一阶倒立摆系统的双闭环模糊控制方案范文

一阶倒立摆系统的双闭环模糊控制方案范文
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系统仿真课程设计报告

题目:一阶倒立摆系统的双闭环模糊控制方案专业、班级:自动本091班

学生姓名:

学号:0905404125

指导教师:

分数:

2012 年 6 月9 日

目录

摘要: (2)

一、引言 (2)

二、设计目的 (3)

三、设计要求 (3)

四、设计原理 (3)

五、设计步骤 (3)

1、单级倒立摆系统的构成........................ 错误!未定义书签。

2、单级倒立摆的数学模型 (4)

3、模糊控制器的设计 (6)

3.1单阶倒立摆模糊控制的基本思路 (6)

3.2隶属函数的定义 (6)

3.3模糊控制器规则 (7)

3.4解模糊 (8)

4、仿真实验 (8)

4.1MATLAB模糊逻辑工具箱 (8)

4.2系统数字仿真模型的建立 (11)

5、基于MATLAB的数字仿真结果 (12)

六、结论 (13)

七、感想和建议 (13)

八、致谢 (14)

九、参考文献 (15)

摘要:通过对单阶倒立摆的双闭环的控制数学模型的分析,采用模糊控制理论对倒立摆的控制系统进行计算机仿真。其中,内环控制倒立摆的角度,外环控制倒立摆的位置。在Matlab环境下的仿真步骤包括:定义隶属函数及模糊控制规则集,解模糊。结果表明,摆杆角度和小车位置的控制过程均具有良好的动态性能和稳定性能。

关键词:倒立摆;模糊逻辑控制;计算机仿真;MATLAB

Abstract:based on the ChanJie inverted pendulum double closed loop control mathematical model analysis, the fuzzy control theory of the inverted pendulum control system by computer simulation. Among them, the inner loop control the point of view of the inverted pendulum, outside loop control the position of the inverted pendulum. In the Matlab environment simulation steps include: definition membership function and fuzzy control rule sets, solution is fuzzy. The results show that, swinging rod Angle and the car position control process are good dynamic performance and stable performance.

Keywords: inverted pendulum; Fuzzy logic control; The computer simulation; Matlab

一、引言

在人类自然科学的发展历史上,人们总是以追求事物的精确描述为目的来进行研究,并取得了大量的成果。随着科学技术的进步,在社会生产和生活中存在的大量的不确定性开始引起人们的注意。有关模糊不确定性的研究直到1965年,美国的L.A.Zadeh教授首次提出模糊集合的概念之后得到广泛开展。

“模糊”是与“精确”相对而言的概念,模糊性普遍存在于人类的思维和语言交流中,是一种不确定性的表现。随机性则是客观存在的另一类不确定性,两者虽然都是不确定性,单存在本质上的区别。模糊性主要是人对概念外延的主观理解上的不确定性,而随机性则主要反映客观上的自然的不确定性,即对事件或行为的发生与否的不确定性。

一阶直线倒立摆系统是一个典型的“快速、多变量、非线性、自不稳定系统”,将模糊控制方法应用于一阶倒立摆系统的控制问题,能够发挥模糊控制在非线性系统控制、复杂对象系统控制方面的优势,简化设计,提高控制系统的鲁棒性。

倒立摆系统是典型的多变量、非线性、强耦合和快速运动的自然不稳定系统。故针对单级倒立摆系统,通过数学建模,采用模糊控制理论研究倒立摆控制系统仿真控制问题。

二、设计目的

倒立摆是一个非线性、不稳定系统,经常作为研究比较不同控制方法的典型例子。设计一个倒立摆的控制系统,使倒立摆这样一个不稳定的被控对象通过引入适当的控制策略使之成为一个能够满足各种性能指标的稳定系统。

三、设计要求

倒立摆的设计要求是使摆杆尽快地达到一个平衡位置,并且使之没有大的振荡和过大的角度和速度。当摆杆到达期望的位置后,系统能克服随机扰动而保持稳定的位置。实验参数自己选定,但要合理符合实际情况,使用模糊控制方式,并利用 MATLAB进行仿真,并用simulink对相应的模块进行仿真。

四、设计原理

倒立摆控制系统的工作原理是:由轴角编码器测得小车的位置和摆杆相对垂直方向的角度,作为系统的两个输出量被反馈至控制计算机。计算机根据一定的控制算法,计算出空置量,并转化为相应的电压信号提供给驱动电路,以驱动直流力矩电机的运动,从而通过牵引机构带动小车的移动来控制摆杆和保持平衡。

五、设计步骤

1、倒立摆系统的构成

图1 倒立摆系统的组成框图

如图1所示为倒立摆的结构图。系统包括计算机、运动控制卡、伺服机构、

倒立摆本体和光电码盘几大部分,组成了一个闭环系统。光电码盘1将小车的位移、速度信号反馈给伺服驱动器和运动控制卡,摆杆的位置、速度信号由光电码盘2反馈回控制卡。计算机从运动控制卡中读取实时数据,确定控制决策(小车向哪个方向移动、移动速度、加速度等),并由运动控制卡来实现该控制决策,产生相应的控制量,使电机转动,带动小车运动,保持摆杆平衡。

2、单级倒立摆的数学模型

图2 一阶倒立摆系统示意图

如图2,系统有沿导轨运动的小车和通过转轴固定在小车上的摆杆组成。建模时,忽略系统中难以建模因素,如空气阻力、伺服电机由于安装而产生的静摩擦力、系统连接处的松弛程度、摆杆连接处质量分布不均匀、传动皮带弹性、传动齿轮间隙等。并将小车抽象为质点,摆杆抽象为匀质刚体,摆杆绕转轴转动,即可通过力学原理建立系统较为精确的数学模型。系统如下假设:摆杆为匀质刚体;摩擦力和相对速度(角速度)成正比。经对小车和摆杆分别进行受力分析,得到以下2个微分方程:

摆杆在竖直向上状态时称为系统平衡位置,即rad

cosθ,

0≤时,可近似成=1-

1.0

sin=

=,。在平衡位置处线性化,取状态变量可得系统0

θ

θ

的状态方程:

表1 一阶倒立摆的参数表

倒立摆的参数如表1,将其带入式(4)、(5)得:

3、控制器的设计

采用双闭环的倒立摆模糊控制方案,内环控制倒立摆的角度,外环控制倒立摆的位置,如图3。

图3 倒立摆双闭环模糊控制系统结构图

对每个输入变量定义5个模糊子集,规则最多有50

×条,每条有2个

5

22=

输入1个输出,使控制规则设计简单。采用模糊逻辑控制,即实时模糊化、模糊推理、解模糊等运算的模糊控制法。该方法便于调整隶属度、控制规则、比率因子等参数。

3.1单阶倒立摆模糊控制的基本思想

理论上模糊控制可以由人的直觉和经验来确定模糊控制规则,但多次仿真证明,倒立摆的模糊控制规则很难确定,原因在于,对倒立摆的任一给定位置,难以确定用多大的力来使它稳定,甚至连力的方向都无法确定,如果控制规则不全,系统极易失控。故模糊控制中,模糊规则的获取是关键问题。

对于单级倒立摆的任意位置,虽无法确定所需控制力的大小和方向,但若把摆杆控制范围限定在一定区域内,则可在这个区域内选定若干参考位置,用极点配置法或最优控制法算出稳定每个参考位置所需的力,当摆处于该控制区域内任一位置时,就可以用这一位置附近的所有参考位置估算出该位置所需的控制力。

3.2定义隶属函数

由模糊控制理论可知,在进行模糊控制算法的设计之前必须将系统精确量的输入输出转换成对应的语言值,即必须首先确定各个输入输出量的论域及隶属函数。论域的确定可通过对实物装置的测量(如倒立摆的摆角范围和小车位移范围)、实验辨识或者通过经验知识确定(角速度和线速度范围)。

对于隶属函数形式的选择,为了简化运算、缩短控制周期,对输入、输出变量的隶属函数均采用较为简单的形式。出入变量的隶属函数定义成三角形或梯形隶属函数,输出变量则采用单点隶属函数。经过这样的定义后系统的模糊化和解

模糊过程将变得十分简单。

为加快运算速度,对输入变量采用简单的三角形、梯形隶属度函数,对输出变量采用单点的隶属度函数。图4(a)和(b)分别为内环和外环控制器输入、输出变量的隶属度函数。

(a)内环的隶属函数(b)外环的隶属度函数

图4 隶属度函数

3.3模糊控制规则集

模糊控制规则是模糊控制器的核心,它是将操作者的实践经验加以总结,而得到的一条条模糊条件语句的集合。在一阶倒立摆双闭环模糊控制系统中,内、外环控制器的输入量均为偏差及其对应的偏差变化率,输出为控制量。在这种情况下,对输入为偏差和偏差变化率,输出为控制量的简单模糊控制器,可采用以下经验公式设计控制规则:将5个模糊子集(nb,ns,ze,ps,,pb)分别用(-2,-1,0,1,2)表示,其结论数字大约是2个条件数字和的一半。用此经验方法先求出控制规则集的初值,再经过调整得到内环和外环的模糊控制规则集如表2。

表2 模糊控制规则集

3.4解模糊

解模糊过程是模糊化过程的逆过程,即将由模糊控制算法得到的模糊控制输出语言值,依据输出量隶属函数和解模糊规则转换成对应的精确化输出量。

由于在一阶倒立摆双闭环模糊控制系统中,内外模糊控制器的输出量的隶属函数均为单点集,所以这里采用重心解模糊的单点公式作为解模糊算法。根据重心法解模糊的单点计算公式可以方便的推导出控制系统内外环解模糊的计算公式。

由于输出隶属度函数为单点,解模糊运算简单。以内环为例,有:

式中:为个规则的激活强度,为输出隶属度函数中各单点值。4、仿真实验

首先对MATLAB的模糊控制器进行编程,电路图进行设计并且在运行。模糊控制定义了三个不同阶段:一是模糊化阶段,即定义输入输出变量的模糊集;二是模糊推理阶段,即建立模糊规则,这些规则能根据推理阶段得到的值计算实际的输出值。

4.1 MATLAB 模糊控制逻辑工具箱

使用MATLAB模糊逻辑工具箱中的图形界面工具(GUI)可以方便地建立起模糊逻辑系统。MATLAB模糊逻辑工具箱有五个主要的图形界面工具(GUI),可以用来方便快捷地建立、编辑和观察模糊推理系统。这五个GUI工具中包括三个编辑器:模糊推理系统(FIS)编辑器、隶属函数编辑器、模糊规则编辑器;两个观察器:模糊规则观察器和输出曲面观察器。而且这五个CUI工具之间为动态连

接---使用中任何一个GUI工具中的参数被修改,其他打开的GUI工具的相应参数或性质也将自动改变。

在MATLAB中,打开的FIS编辑器,并且设计好它的输入和输出。结果如图5所示。

图 5 FIS编辑器图形界面

双击FIS编辑器的输入/输出变量图标,可得隶属函数编辑器的页面,并且编辑好,所得的图形如图6所示。

图6 隶属函数编辑器

然后用下表2所示的规则建立具体的输入输出规则,并且将上述该规则录入到matlab仿真结构中,具体如下图7所示。

图7 模糊规则编辑器

录入结束后要对所指定的输入输出规则进行保存,以便在具体的仿真过程中实现调用,保存的文件扩展名为.fis。此外,在建立起具体的模糊推理规则以后,可以通过view功能来得到规则的直观显示,这些图形可以帮助更好的理解建立的模糊推理规则。

4.2 系统数字仿真模型的建立

利用Simulink 基本模块库和Fuzzy logic Toolbox 建立如图8所示的仿真模块。

图8 系统仿真模型

作为受控对象的一阶倒立摆的模型(inverted pendulum),这里采用的是系统数学模型的状态空间表达式。其中系统仿真型中的差分模块子系统(difference)的内部结构如图9所示。

图9 差分模块子系统的内部结构

运行Simulink 仿真结束后,仿真结果被保存到仿真数据文本mohu.mat中,可在MATLAB中建立一个m文件调用此数据文件绘制仿真结果曲线,m文件程序如下:

% Inverted pendulum

% Model test in open loop

% Singnals recuperation

% 将导入到xy.mat中的仿真试验数据读出

load mohu.mat

t=ans(1,:);

q=ans(2,:);

x=ans(3,:);

% Drawing control and x(t) response signals

%画出在控制力的作用下的系统响应曲线

%定义曲线的横纵坐标、标题、坐标范围和曲线的颜色等特征

figure (1)

hf=line(t,q(:));

grid on;

xlabel ('时间 (s)')

ylabel('摆角 (N)')

axis([0 25 -0.02 0.16])

axet=axes('Position',get (gca,'Position'),...

'XAxisLocation','bottom',...

'YAxisLocation','right','Color','None',...

'XColor','k','YColor','k');

ht=line (t,x,'color','r','parent',axet);

ylabel ('位置 (m)')

axis([0 25 -0.02 0.16])

title ('\theta (t) and x (t) Response to step input')

5、基于MATLAB的数字仿真结果

以Matlab 6.5 的编辑环境,对直线一阶倒立摆的双闭环模糊系统进行仿真实验,结果如图10,可见倒立摆具有良好的动态响应和稳态响应。

图10 仿真实验结果及摆角响应曲线大图

六、结论

1)双闭环模糊控制方案能够有效控制一阶倒立摆系统的稳定,并且实现小车的有效定位,而且双闭环结构使得系统的控制规则和执行时间大幅减少,大大降低了系统设计和实现难度。

2)仿真实验证明,一阶倒立摆系统的双闭环模糊控制方案具有较强的鲁桳性。3)本节内容对于一类有多个反馈量、非线性、自不稳定的系统的控制问题具有一定的参考价值。

以单级直线倒立摆为控制对象,设计了双闭环模糊控制方案。该方案将多变量系统的模糊控制问题转化为2个传统的二维模糊控制器的设计问题,降低设计难度,得到较高控制精度。仿真结果表明设计方案的正确性和有效性。

七、感想和建议

实验系统是一个非最小相位系统,让它稳定着实让我费了不少心血。我曾想过各种措施,各种貌似精巧的控制器,或用补根轨迹,或用肺最小相位校正器等等,虽然仿真效果很好,但一旦加入实际系统中就不稳定或效果非常不理想。直

到最后,抛弃一切美妙的幻想,从最简单的思路下手,补根轨迹加添加零点。系统的根轨迹是在难以令其稳定,于是采用补根轨迹设计:添加零点时可以让系统的根轨迹向左便宜点。本着这个知道原则不断尝试,终于发现了一组不错的解。当然,由于纯微分不可实现,还需要添加一个不致引起什么影响的极点。为了对角度扰动无静差,需要积分器:为了不改变系统稳定性,再添加一个距原点很近的零点……一系列措施下来,终于系统稳定了,各项指标也基本达标,真是很有成就感。

硬件最然需要不断尝试,但不是盲目的调试,而是需要有理论作为指导,指明调整的方向,这样设计系统就会事半功倍。

同时Matlab软件的使用也大大提高了设计系统的速度。这些都是我试验中的收获。

最后再一次感谢老师的耐心讲解与精心的教诲,让我渡过难关,顺利完成实验。

八、致谢

大学生活一晃而过,回首走过的岁月,心中倍感充实,当我写完这篇毕业论文的时候,有一种如释重负的感觉,感慨良多。

首先诚挚的感谢我的论文指导老师覃老师。他在忙碌的教学工作中挤出时间来审查、修改我的论文。还有教过我的所有老师们,你们严谨细致、一丝不苟的作风一直是我工作、学习中的榜样;他们循循善诱的教导和不拘一格的思路给予我无尽的启迪。

感谢三年中陪伴在我身边的同学、朋友,感谢他们为我提出的有益的建议和意见,有了他们的支持、鼓励和帮助,我才能充实的度过了三年的学习生活。

本论文是在导师覃教授和辅导员的悉心指导下完成的。导师渊博的专业知识,严谨的治学态度,精益求精的工作作风,诲人不倦的高尚师德,严以律己、宽以待人的崇高风范,朴实无华、平易近人的人格魅力对我影响深远。不仅使我树立了远大的学术目标、掌握了基本的研究方法,还使我明白了许多待人接物与为人处世的道理。本论文从选题到完成,每一步都是在导师的指导下完成的,倾注了导师大量的心血。在此,谨向导师表示崇高的敬意和衷心的感谢!本论文的顺利完成,离不开各位老师、同学和朋友的关心和帮助。没有他们的帮助和支持

是没有办法完成我的学士学位论文的,同窗之间的友谊永远长存。

通过这次毕业设计,使我对自动化专业的认识有了很大的提高。在经过大量的实验后我把理论同实践结合起来,对我将来的工作有很大的帮助。此次毕业设计我不但完成了设计的任务,也从中得到了训练,这些都与李老师的悉心指导和帮助分不开。在此,我对辛勤培育我的导师致以最崇高的敬意和衷心的感谢!

其次,在这次毕业设计中,我还得到了海洋学院其他老师提供的帮助,谨在此对他们表示衷心的感谢!

我还要感谢我的父母和朋友们,是他们在我一次次失败中鼓励我前进的!

最后,对评审论文的各位老师表示忠心的感谢!

九、参考文献

[1]丛爽,张冬军,魏衔,单级倒立摆三种控制方法的对比研究[J]。系统工程与电子技术,2001,266(11):47-49.

[2]张乃基于神经网络的模糊自适应控制研究综述[A].首都高校第三届自动控制学术报告会论文集[C]。1994.173-176.

[3]黄忠霖。控制系统MATLAB计算机及仿真[M].北京:国防工业出版社,2001.

[4]王卫华,单级倒立摆的专家模糊控制[J]。湖北大学学报(自然科学版),1999,(6):117-120.

[5]张飞舟,陈伟基,沈程智。拟人智能控制三级倒立摆机理的研究[J].北京航空航天大学,1999,25(2):151-155.

[6]彭良智,戴金海,桂先洲,等。小车-倒立摆控制系统的Takagi-Sugeno模糊模型研究[J]。计算机仿真,2000,(4):43-46.

一阶倒立摆控制系统

一阶直线倒立摆系统 姓名: 班级: 学号:

目录 摘要 (3) 第一部分单阶倒立摆系统建模 (4) (一)对象模型 (4) (二)电动机、驱动器及机械传动装置的模型 (6) 第二部分单阶倒立摆系统分析 (7) 第三部分单阶倒立摆系统控制 (11) (一)内环控制器的设计 (11) (二)外环控制器的设计 (14) 第四部分单阶倒立摆系统仿真结果 (16) 系统的simulink仿真 (16)

摘要: 该问题源自对于娱乐型”独轮自行车机器人”的控制,实验中对该系统进行系统仿真,通过对该实物模型的理论分析与实物仿真实验研究,有助于实现对独轮自行车机器人的有效控制。 控制理论中把此问题归结为“一阶直线倒立摆控制问题”。另外,诸如机器人行走过程中的平衡控制、火箭发射中的垂直度控制、卫星飞行中的姿态控制、海上钻井平台的稳定控制、飞机安全着陆控制等均涉及到倒立摆的控制问题。 实验中通过检测小车位置与摆杆的摆动角,来适当控制驱动电动机拖动力的大小,控制器由一台工业控制计算机(IPC)完成。实验将借助于“Simulink封装技术——子系统”,在模型验证的基础上,采用双闭环PID控制方案,实现倒立摆位置伺服控制的数字仿真实验。实验过程涉及对系统的建模、对系统的分析以及对系统的控制等步骤,最终得出实验结果。仿真实验结果不仅证明了PID方案对系统平衡控制的有效性,同时也展示了它们的控制品质和特性。 第一部分单阶倒立摆系统建模

(一) 对象模型 由于此问题为”单一刚性铰链、两自由度动力学问题”,因此,依据经典力学的牛顿定律即可满足要求。 如图1.1所示,设小车的质量为0m ,倒立摆均匀杆的质量为m ,摆长为2l ,摆的偏角为θ,小车的位移为x ,作用在小车上的水平方向上的力为F ,1O 为摆杆的质心。 图1.1 一阶倒立摆的物理模型 根据刚体绕定轴转动的动力学微分方程,转动惯量与角加速度乘积等于作用于刚体主动力对该轴力矩的代数和,则 1)摆杆绕其重心的转动方程为 sin cos y x l F J F l θθθ=-&& (1-1) 2)摆杆重心的水平运动可描述为 2 2(sin )x d F m x l dt θ=+ (1-2) 3)摆杆重心在垂直方向上的运动可描述为 2 2(cos )y d F mg m l dt θ-= (1-3) 4)小车水平方向运动可描述为 202x d x F F m dt -= (1-4)

一阶倒立摆系统的双闭环模糊控制方案范文,毕业设计

系统仿真课程设计报告 题目:一阶倒立摆系统的双闭环模糊控制方案专业、班级: 学生姓名: 学号: 指导教师: 分数: 2012 年 6 月9 日

目录 摘要: (2) 一、引言 (2) 二、设计目的 (3) 三、设计要求 (3) 四、设计原理 (3) 五、设计步骤 (3) 1、单级倒立摆系统的构成........................ 错误!未定义书签。 2、单级倒立摆的数学模型 (4) 3、模糊控制器的设计 (6) 3.1单阶倒立摆模糊控制的基本思路 (6) 3.2隶属函数的定义 (6) 3.3模糊控制器规则 (7) 3.4解模糊 (8) 4、仿真实验 (8) 4.1MATLAB模糊逻辑工具箱 (8) 4.2系统数字仿真模型的建立 (11) 5、基于MATLAB的数字仿真结果 (12) 六、结论 (13) 七、感想和建议 (13) 八、致谢 (14) 九、参考文献 (15)

摘要:通过对单阶倒立摆的双闭环的控制数学模型的分析,采用模糊控制理论对倒立摆的控制系统进行计算机仿真。其中,内环控制倒立摆的角度,外环控制倒立摆的位置。在Matlab环境下的仿真步骤包括:定义隶属函数及模糊控制规则集,解模糊。结果表明,摆杆角度和小车位置的控制过程均具有良好的动态性能和稳定性能。 关键词:倒立摆;模糊逻辑控制;计算机仿真;MATLAB Abstract:based on the ChanJie inverted pendulum double closed loop control mathematical model analysis, the fuzzy control theory of the inverted pendulum control system by computer simulation. Among them, the inner loop control the point of view of the inverted pendulum, outside loop control the position of the inverted pendulum. In the Matlab environment simulation steps include: definition membership function and fuzzy control rule sets, solution is fuzzy. The results show that, swinging rod Angle and the car position control process are good dynamic performance and stable performance. Keywords: inverted pendulum; Fuzzy logic control; The computer simulation; Matlab 一、引言 在人类自然科学的发展历史上,人们总是以追求事物的精确描述为目的来进行研究,并取得了大量的成果。随着科学技术的进步,在社会生产和生活中存在的大量的不确定性开始引起人们的注意。有关模糊不确定性的研究直到1965年,美国的L.A.Zadeh教授首次提出模糊集合的概念之后得到广泛开展。 “模糊”是与“精确”相对而言的概念,模糊性普遍存在于人类的思维和语言交流中,是一种不确定性的表现。随机性则是客观存在的另一类不确定性,两者虽然都是不确定性,单存在本质上的区别。模糊性主要是人对概念外延的主观理解上的不确定性,而随机性则主要反映客观上的自然的不确定性,即对事件或行为的发生与否的不确定性。 一阶直线倒立摆系统是一个典型的“快速、多变量、非线性、自不稳定系统”,将模糊控制方法应用于一阶倒立摆系统的控制问题,能够发挥模糊控制在非线性系统控制、复杂对象系统控制方面的优势,简化设计,提高控制系统的鲁棒性。

一级倒立摆的建模与控制分析

控制工程与仿真课程设计报告 报告题目直线一级倒立摆建模、分析及控制器的设计 组员1专业、班级14自动化1 班姓名朱永远学号1405031009 组员1专业、班级14自动化1 班姓名王宪孺学号1405031011组员1专业、班级14自动化1 班姓名孙金红学号1405031013 报告评分标准 评分项目权重评价内容评价结果项目得分 内容70设计方案较合 理、正确,内容 较完整 70-50分 设计方案基本合 理、正确,内容 基本完整 50-30分 设计方案基本不 合理、正确,内 容不完整 0-30分 语言组织15语言较流顺,标 点符号较正确 10-15分语言基本通顺, 标点符号基本正 确 5-10分 语言不通顺,有 错别字,标点符 号混乱 5分以下 格式15 报告格式较正 确,排版较规范 美观 10-15分 报告格式基本正 确,排版不规范 5-10分 报告格式不正 确,排版混乱 5分以下总分

直线一级倒立摆建模、分析及控制器的设计 一状态空间模型的建立 1.1直线一级倒立摆的数学模型 图1.1 直线一级倒立摆系统 本文中倒立摆系统描述中涉及的符号、物理意义及相关数值如表1.1所示。

图1.2是系统中小车的受力分析图。其中,N 和P 为小车与摆杆相互作用力的水平和垂直方向的分量。 图1.2 系统中小车的受力分析图 图1.3是系统中摆杆的受力分析图。F s 是摆杆受到的水平方向的干扰力, F h 是摆杆受到的垂直方向的干扰力,合力是垂直方向夹角为α的干扰力F g 。

图1.3 摆杆受力分析图 分析小车水平方向所受的合力,可以得到以下方程: ()11- 设摆杆受到与垂直方向夹角为α 的干扰力Fg ,可分解为水平方向、垂直方向的干扰力,所产生的力矩可以等效为在摆杆顶端的水平干扰力FS 、垂直干扰力Fh 产生的力矩。 ()21- 对摆杆水平方向的受力进行分析可以得到下面等式: ()θsin 22 l x dt d m F N S +=- ()31- 即: αθθθθsin sin cos 2f F ml ml x m N +-+= ()41- 对图1.3摆杆垂直方向上的合力进行分析,可以得到下面方程: ()θcos 22 l l dt d m F mg P h -=++- ()51- 即 θθθθ αcos sin cos 2 ml ml F mg P g +=++- ()61- 力矩平衡方程如下: 0cos sin sin cos cos sin =++++θθθθαθα I Nl Pl l F l F g g ()71- 代入P 和N ,得到方程: () 0cos 2sin sin 2cos sin cos 2cos sin 2222=+-++++θθθθθθθαθαx ml ml mgl ml I l F l F g g ()81- 设φπθ+=,(φ是摆杆杆与垂直向上方向之间的夹角,单位是弧度),代入上式。假设φ<<1,则可进行近似处理: φφφφφφφ===?? ? ??==2sin ,12cos ,0,sin ,1cos 2 dt d N x f F x M --= α sin g S F F =α cos g h F F =

单级倒立摆系统的分析与设计

单级倒立摆系统的分析与设计 小组成员:武锦张东瀛杨姣 李邦志胡友辉 一.倒立摆系统简介 倒立摆系统是一个典型的高阶次、多变量、不稳定和强耦合的非线性系统。由于它的行为与火箭飞行以及两足机器人行走有很大的相似性,因而对其研究具有重大的理论和实践意义。由于倒立摆系统本身所具有的上述特点,使它成为人们深入学习、研究和证实各种控制理论有效性的实验系统。 单级倒立摆系统(Simple Inverted Pendulum System)是一种广泛应用的物理模型,其结构和飞机着陆、火箭飞行及机器人的关节运动等有很多相似之处,因而对倒立摆系统平衡的控制方法在航空及机器人等领域有着广泛的用途,倒立摆控制理论产生的方法和技术将在半导体及精密仪器加工、机器入技术、导弹拦截控制系统、航空器对接控制技术等方面具有广阔的开发利用前景。 倒立摆仿真或实物控制实验是控制领域中用来检验某种控制理论或方法的典型方案。最初研究开始于二十世纪50年代,单级倒立摆可以看作是一个火箭模型,相比之下二阶倒立摆就复杂得多。1972年,Sturgen等采用线性模拟电路实现了对二级倒立摆的控制。目前,一级倒立摆控制的仿真或实物系统已广泛用于教学。 二.系统建模 1.单级倒立摆系统的物理模型 图1:单级倒立摆系统的物理模型

单级倒立摆系统是如下的物理模型:在惯性参考系下的光滑水平平面上,放置一个可以在平行于纸面方向左右自由移动的小车(cart ),一根刚性的摆杆(pendulum leg )通过其末端的一个不计摩擦的固定连接点(flex Joint )与小车相连构成一个倒立摆。倒立摆和小车共同构成了单级倒立摆系统。倒立摆可以在平行于纸面180°的范围内自由摆动。倒立摆控制系统的目的是使倒立摆在外力的摄动下摆杆仍然保持竖直向上状态。在小车静止的状态下,由于受到重力的作用,倒立摆的稳定性在摆杆受到微小的摄动时就会发生不可逆转的破坏而使倒立摆无法复位,这时必须使小车在平行于纸面的方向通过位移产生相应的加速度。依照惯性参考系下的牛顿力学原理,作用力与物体位移对时间的二阶导数存在线性关系,单级倒立摆系统是一个非线性系统。 各个参数的物理意义为: M — 小车的质量 m — 倒立摆的质量 F — 作用到小车上的水平驱动力 L — 倒立摆的长度 x — 小车的位置 θ— 某一时刻摆角 整个倒立摆系统就受到重力、驱动力和摩擦阻力的三个外力的共同作用。这里,驱动力F 是由连接小车的传动装置提供,控制倒立摆的稳定实际上就是依靠控制驱动力F 使小车在水平面上做与倒立摆运动相关的特定运动。为了简化模型以利于仿真,假设小车与导轨以及摆杆与小车铰链之间的摩擦均为0。 2.单级倒立摆系统的数学模型 令小车的水平位移为x ,运动速度为v ,加速度a 。 小车的动能为212kc E Mx =,选择特定的参考平面使得小车的势能为0。 摆杆的长度为L ,某时刻摆角为θ,在摆杆上与固定连接点距离为q (0

基于模糊控制的一级倒立摆控制系统设计【毕业作品】

BI YE SHE JI (20 届) 基于模糊控制的一级倒立摆控制系统设计 所在学院 专业班级自动化 学生姓名学号 指导教师职称 完成日期年月 II

摘要 倒立摆系统是研究控制理论的典型实验装置,具有价格低廉,结构简单,参数易于调整等优点。但是倒立摆同时也是一个典型的快速,非线性,多变量,本质不稳定系统,对于其稳定性的控制绝非易事。也正因为如此,对于倒立摆系统控制方法的研究和开发才具有重要和深远的意义。目前适用此系统的控制理论包括变结构控制,非线性控制,目标定位控制,智能控制等。 本文根据一级直线倒立摆系统,建立了数学模型,依据模糊控制的相关规则设计了模糊控制规则,并从位移和角度观点出发设计了双模糊控制器,经过仿真调试对重要参数进行不断的调试和优化,最终实现了“摆杆不倒,小车稳住”的总体目标。 对于实物实验系统,本文对构成倒立摆运动控制系统的电机,编码器和运动控制模块进行了比较选择,选择了交流伺服电机,增量式光电编码器和基于DSP技术的运动控制器作为主要的硬件组合,该运动控制器具有良好的性能,可以保证控制的精度。 关键词:倒立摆,模糊控制,系统设计,仿真,稳定 II

Abstract Inverted pendulum system is the study of the typical experiment device control theory, which is inexpensive, simple structure and easy to adjust the parameters. But it is also a system that typical rapid, nonlinear, many variables, and its essence is not stable, for its stability control is not going to be easy. Also because of this inverted pendulum system control method of the research and development are important and profound significance. At present the system for the control theory including variable structure control, nonlinear control, the goal positioning control, intelligent control, etc. According to the level of linear inverted pendulum system, this paper established the mathematical model, based on the fuzzy control rules we designed its fuzzy control rules, and from the view point of view design displacement and the dual fuzzy controller, through the simulation test of continuing the important parameters of debugging and optimization, and finally achieved "swinging rod, the car is not steady overall goal. For physical experiment system, this paper constitutes inverted pendulum motion control system of motor, encoder and motion control module are compared choice. Choose the ac servo motor, the solid-axes photoelectric encoder and the motion controller based on DSP technology as the main combination of hardware, this controller has good performance, and can ensure the precision of the control. Key words: inverted pendulum,Fuzzy control,System design ,The simulation,stability II

dq075阶倒立摆系统的双闭环模糊控制与MATLAB仿真

1.1模糊控制理的发展历史、研究现状及展望 1.1.1模糊控制理论的发展历史 模糊逻辑控制(Fuzzy Logic Control)简称模糊控制(Fuzzy Control),是以模糊集合论、模糊语言变量和模糊逻辑推理为基础的一种计算机数字控制技术。在人类自然科学的发展历史上,人们总是以追求事物的精确性描述为U的来进行研究,并取得了大量的成果。随着科学技术的进步,在社会生产和生活中存在的大量的不确定性开始引起人们的注意。1965年,美国的L.A.Zadeh教授创立了模糊集合论;1973年他给出了模糊逻辑控制的定义和相关的定理。1974年,英国的E.H.Mamdani首先用模糊控制语句组成模糊控制器,并把它应用于锅炉和蒸汽机的控制,在实验室获得成功。这一开拓性的工作标志着模糊控制论的诞生。 模糊控制实质上是一种非线性控制,从属于智能控制的范畴。模糊控制的一大特点是既具有系统化的理论,乂有着大量实际应用背景。模糊控制的发展最初在西方遇到了较大的阻力;然而在东方尤其是在日本,却得到了迅速而广泛的推广应用。近20多年来,模糊控制不论从理论上还是技术上都有了长足的进步,成为自动控制领域中一个非常活跃而乂硕果累累的分支。其典型应用的例子涉及生产和生活的许多方面,例如在家用电器设备中有模糊洗衣机、空调、微波炉、吸尘器、照相机和摄录机等;在工业控制领域中有水净化处理、发酵过程、化学反应釜、水泥窑炉等的模糊控制;在专用系统和其它方面有地铁靠站停车、汽车驾驶、电梯、自动扶梯、蒸汽引擎以及机器人的模糊控制等。U前,模糊控制技术日趋成熟和完善。各种模糊产品充满了日本、西欧和美国市场,如模糊洗衣机、模糊吸尘器和模糊摄像机等等,模糊技术儿乎变得无所不能,各国都争先开发模糊新技术和新产品。多年来一直未解决的稳定性分析问题正在逐步解决。模糊芯片也已研制成功且功能不断加强,成本不断下降。直接采用模糊芯片开发产品己成为趋势。模糊开发软件包也充满市场。模糊控制技术除了在硬件、软件上继续发展外,将在自适应模糊控制、混合模糊控制以及神经模糊控制上取得较大发展。随着其它学科新理论、新技术的建立和发展,模糊理论的应用更加广泛。模糊理论结合其它新技术和人工神经网络和遗传基因形成交叉学科神经网络模糊技术(Neuron Fuzzy Technique)和遗传基因模糊技术(Genetic Fuzzy Technique),用于解决单一技术不能解决的问题。模糊理论在其它学科技术的推动下,正朝着更加广泛的方向发展。 1.1.2模糊控制的研究现状 1.1. 2. 1 Fuzzy-PID 复合控制

哈工大一阶倒立摆

哈尔滨工业大学 控制科学与工程系 控制系统设计课程设计报告

姓名:院(系): 专业:自动化班号: 任务起至日期: 2014 年9 月9 日至 2014 年9 月20 日 课程设计题目:直线一级倒立摆控制器设计 已知技术参数和设计要求: 本课程设计的被控对象采用固高公司的直线一级倒立摆系统GIP-100-L。 系统内部各相关参数为: M小车质量0.5kg; m摆杆质量0.2kg; b小车摩擦系数0.1N/m/sec; l摆杆转动轴心到杆质心的长度0.3m; I摆杆惯量0.006kg*m*m; T采样时间0.005秒。 设计要求: 1.推导出系统的传递函数和状态空间方程。用Matlab进行阶跃输入仿真,验证系统的稳定性。 2.设计PID控制器,使得当在小车上施加0.1N的脉冲信号时,闭环系统的响应指标为: (1)稳定时间小于5秒; (2)稳态时摆杆与垂直方向的夹角变化小于0.1弧度。 3.设计状态空间极点配置控制器,使得当在小车上施加0.2m的阶跃信号时,闭环系统的响应指标为: (1)摆杆角度错误!未找到引用源。和小车位移x的稳定时间小于3秒 (2)x的上升时间小于1秒 (3)错误!未找到引用源。的超调量小于20度(0.35弧度) (4)稳态误差小于2%。 工作量: 1.建立直线一级倒立摆的线性化数学模型; 2.倒立摆系统的PID控制器设计、Matlab仿真及实物调试; 3.倒立摆系统的极点配置控制器设计、Matlab仿真及实物调试。

哈尔滨工业大学 (1) 控制系统设计课程设计报告 (1) 一.实验设备简介 (3) 二.直线一阶倒立摆数学模型的推导 (6) 2.1概述 (6) 2.2数学模型的建立 (7) 2.3一阶倒立摆的状态空间模型: (9) 2.4实际参数代入: (10) 三.定量、定性分析系统的性能 (11) 3.1 对系统的稳定性进行分析 (11) 3.2 对系统的稳定性进行分析: (12) 四. 实际系统的传递函数与状态方程 (13) 五. 系统阶跃响应分析 (14) 六.一阶倒立摆PID控制器设计 (15) 6.1 PID控制分析 (15) 6.2 PID控制参数设定及MATLAB仿真 (17) 6.3 PID控制实验 (18) 七.状态空间极点配置控制器设计 (19) 7.1 状态空间分析 (20) 7.2 极点配置及MA TLAB仿真 (21) 7.3 利用爱克曼公式计算 (21) 八.课程设计心得与体会 (22) 一.实验设备简介 倒立摆控制系统:Inverted Pendulum System (IPS) 倒立摆控制系统是一个复杂的、不稳定的、非线性系统,是进行控制理论教学及开展各种控制实验的理想实验平台。对倒立摆系统的研究能有效的反映控制中的许多典型问题:如非线性问题、鲁棒性问题、镇定问题、随动问题以及跟踪问题等。通过对倒立摆的控制,用来检验新的控制方法是否有较强的处理非线性和不稳定性问题的能力。同时,其控制方法在军工、航天、机器人和一般工业过程领域中都有着广泛的用途,如机器人行走过程中的平衡控制、火箭发射中的垂直度控制和卫星飞行中的姿态控制等。 倒立摆是进行控制理论研究的典型实验平台。倒立摆是机器人技术、控制理论、计算机控制等多个领域、多种技术的有机结合,其被控系统本身又是一个绝对不稳定、高阶次、多变量、强耦合的非线性系统,可以作为一个典型的控制对象对其进行研究。最初研究开始于二十世纪50 年代,麻省理工学院(MIT)的控制论专家根据火箭发射助推器原理设计出一级倒立摆实验设备。近年来,新的控制方法不断出现,人们试图通过倒立摆这样一个典型的控制对象,检验新的控制方法是否有较强的处理多变量、非线性和绝对不稳定系统的能力,从而从中找出最优秀的控制方法。

一级直线倒立摆系统模糊控制器设计---实验指导书

一级直线倒立摆系统模糊控制器设计 实验指导书

目录 1 实验要求 (3) 1.1 实验准备 (3) 1.2 评分规则 (3) 1.3 实验报告内容 (3) 1.4 安全注意事项 (3) 2 倒立摆实验平台介绍 (4) 2.1 硬件组成 (4) 2.2 软件结构 (4) 3 倒立摆数学建模(预习内容) (6) 4 模糊控制实验 (8) 4.1 模糊控制器设计(预习内容) (8) 4.2 模糊控制器仿真 (12) 4.3 模糊控制器实时控制实验 (12) 5 附录:控制理论中常用的MATLAB 函数 (13) 6 参考文献............ .. (14)

1 实验要求 1.1 实验准备 实验准备是顺利完成实验内容的必要条件。实验准备的主要内容包括如下的几个方面:(1)复习实验所涉及的MATLAB 软件和模糊控制理论知识; (2)熟悉实验的内容和步骤; (3)根据实验要求,作必要的理论分析与推导。 1.2 评分规则 实验满分为100 分,其中实验考勤及实验态度占15% ,实验预习占25% ,实验报告占60% (其中技术内容占50% ,报告书写占10% )。 (1)实验考勤与实验态度 实验考勤和实验态度主要针对课内的学时进行考核。 (2)实验预习报告 实验预习内容分为两大部分,即倒立摆数学建模和模糊控制的预习内容。 (3)实验报告的技术内容 实验报告的技术内容主要包括实验数据的记录与分析和实验思考题的解答。 (4)实验报告书写 实验报告书写水平主要考虑文字表达水平(要求层次分明、表述清晰、简洁明了)和规范程度(如图是否有坐标、单位和标题、公式书写及编号是否规范等)。实验报告的书写不仅体现了作者的文字功底,而且反映了作者的治学态度。 提示1:报告正文原则上不超过10 页。 提示2:一旦发现抄袭行为,抄袭者和被抄袭者均按作弊处理。 1.3 实验报告内容 实验报告包含以下的内容。可根据实验的具体情况和要求进行适当调整。 (1)理论分析的主要步骤; (2)仿真和硬件实物调试结果及分析(包括Matlab 程序或仿真模型,实物调试框图); (3)回答思考题; (4)总结实验心得及对实验的意见或建议。 1.4 安全注意事项 (1)实验之前一定要做好预习。 (2)为了避免设备失控时造成人身伤害,操作时人员应该与设备保持安全距离,不要站在摆的两端。 (3)实验前,确保倒立摆放置平稳;要检查摆杆的可能摆动范围,确保不会发生碰撞。 (4)如果发生异常,马上关闭电控箱电源。 (5)系统运行时禁止将手或身体的其他部位伸入小车运行轨道之间。 2 倒立摆实验平台介绍 倒立摆是一个典型的不稳定系统,同时又具有多变量、非线性、强耦合的特性,是自动控制理论中的典型被控对象。它深刻揭示了自然界一种基本规律,即一个自然不稳定的被控对象,运用控制手段可使之具有一定的稳定性和良好的性能。许多抽象的控制概念如控制系

一级倒立摆的模糊控制

一级倒立摆的模糊控制 一、 立题背景 倒立摆( Inverted Pendulum)是处于倒置不稳定状态、通过人为控制使其处于动态平衡的一种摆。它是一个复杂的快速、非线性、多变量、强耦合的非最小相位系统,是重心在上、支点在下控制问题的抽象。 倒立摆的控制一直是控制理论及应用的典型课题倒立摆系统通常用来检验控制策略的效果,是控制理论研究中较为理想的实验装置。又因其与火箭飞行器及单足机器人有很大的相似之处,引起国内外学者的广泛关注。控制过程中的许多关键问题,如镇定问题、非线性问题、鲁棒性问题、随动问题以及跟踪问题等都可以以倒立摆为例加以研究。 本文围绕一级倒立摆系统,采用模糊控制理论研究了倒立摆的控制系统仿真问题。仿真 的成功证明了本文设计的模糊控制器有很好的稳定性。 二、 倒立摆的数学模型 质量为m 的小球固结于长度为L 的细杆(可忽略杆的质量)上,细杆又和质量为M 的小车铰接相连。由经验知:通过控制施加在小车上的力F (包括大小和方向)能够使细杆处于θ=0的稳定倒立状态。在忽略其他零件的质量以及各种摩擦和阻尼的条件下,推导小车倒立摆系统的数学模型。倒立摆模型如图2-1所示。 图 2-2 单机倒立摆模型图 小车由电机通过同步带驱动在滑杆上来回运动,保持摆杆平衡。电机编码器和角编码器向运动卡反馈小车和摆杆位置(线位移和角位移)。导轨截面成H 型,小车在轨道上可以自由滑动,其在轨道上的有效运行长度为1米。轨道两端装有电气限位开关,以防止因意外失控而撞坏机构。 以摆角θ、角速度θ’、小车位移x 、加速度x ’为系统状态变量,Y 为输出,F 为输入 以摆角θ、角速度θ’、小车位移x 、加速度x ’为系统状态变量,Y 为输出,F 为输入。 即X=????????????4321x x x x =?? ? ??? ??????x'x 'θθ Y=??????x θ=??? ???31x x

单级倒立摆经典控制系统

单级倒立摆经典控制系统 摘要:倒立摆控制系统虽然作为热门研究课题之一,但见于资料上的大多采用现代控制方法,本课题的目的就是要用经典的方法对单级倒立摆设计控制器进行探索。本文以经典控制理论为基础,建立小车倒立摆系统的数学模型,使用PID控制法设计出确定参数(摆长和摆杆质量)下的控制器使系统稳定,并利用MATLAB软件进行仿真。 关键词:单级倒立摆;经典控制;数学模型;PID控制器;MATLAB 1绪论 自动控制理论是研究自动控制共同规律的技术科学。它的发展初期,是以反馈理论为基础的自动调节原理,并主要用于工业控制。 控制理论在几十年中,迅速经历了从经典理论到现代理论再到智能控制理论的阶段,并有众多的分支和研究发展方向。 1.1经典控制理论 控制理论的发展,起于“经典控制理论”。早期最有代表性的自动控制系统是18世纪的蒸汽机调速器。20世纪前,主要集中在温度、压力、液位、转速等控制。20世纪起,应用范围扩大到电压、电流的反馈控制,频率调节,锅炉控制,电机转速控制等。二战期间,为设计和制造飞机及船用自动驾驶仪、火炮定位系统、雷达跟踪系统及其他基于反馈原理的军用装备,促进了自动控制理论的发展。

至二战结束时,经典控制理论形成以传递函数为基础的理论体系,主要研究单输入-单输出、线性定常系统的分析问题。经典控制理论的研究对象是线性单输入单输出系统,用常系数微分方程来描述。它包含利用各种曲线图的频率响应法和利用拉普拉斯变换求解微分方程的时域分析法。这些方法现在仍是人们学习控制理论的入门之道。 1.2倒立摆 1.2.1倒立摆的概念 图1 一级倒立摆装置 倒立摆是处于倒置不稳定状态,人为控制使其处于动态平衡的一种摆。如杂技演员顶杆的物理机制可简化为一级倒立摆系统,是一个复杂、多变量、存在严重非线性、非自治不稳定系统。

一级直线倒立摆系统模糊控制器设计---实验指导书之令狐采学创编

一级直线倒立摆系统 令狐采学 模糊控制器设计 实验指导书 目录 1 实验要求....................................................................................................................... .. (3) 1.1 实验准备....................................................................................................................... .. (3) 1.2 评分规则....................................................................................................................... .. (3) 1.3 实验报告内容....................................................................................................................... (3) 1.4安全注意事项....................................................................................................................... (3)

一级倒立摆【控制专区】系统设计

基于双闭环PID控制的一阶倒立摆控制系统设计 一、设计目的 倒立摆是一个非线性、不稳定系统,经常作为研究比较不同控制方法的典型例子。设计一个倒立摆的控制系统,使倒立摆这样一个不稳定的被控对象通过引入适当的控制策略使之成为一个能够满足各种性能指标的稳定系统。 二、设计要求 倒立摆的设计要求是使摆杆尽快地达到一个平衡位置,并且使之没有大的振荡和过大的角度和速度。当摆杆到达期望的位置后,系统能克服随机扰动而保持稳定的位置。实验参数自己选定,但要合理符合实际情况,控制方式为双PID控制,并利用MATLAB进行仿真,并用simulink对相应的模块进行仿真。 三、设计原理 倒立摆控制系统的工作原理是:由轴角编码器测得小车的位置和摆杆相对垂直方向的角度,作为系统的两个输出量被反馈至控制计算机。计算机根据一定的控制算法,计算出空置量,并转化为相应的电压信号提供给驱动电路,以驱动直流力矩电机的运动,从而通过牵引机构带动小车的移动来控制摆杆和保持平衡。 四、设计步骤 首先画出一阶倒立摆控制系统的原理方框图 一阶倒立摆控制系统示意图如图所示: 分析工作原理,可以得出一阶倒立摆系统原理方框图:

一阶倒立摆控制系统动态结构图 下面的工作是根据结构框图,分析和解决各个环节的传递函数! 1.一阶倒立摆建模 在忽略了空气流动阻力,以及各种摩擦之后,可将倒立摆系统抽象成小车和匀质杆组成的系统,如下图所示,其中: M :小车质量 m :为摆杆质量 J :为摆杆惯量 F :加在小车上的力 x :小车位置 θ:摆杆与垂直向上方向的夹角 l :摆杆转动轴心到杆质心的长度 根据牛顿运动定律以及刚体运动规律,可知: (1) 摆杆绕其重心的转动方程为 (2) 摆杆重心的运动方程为 得 sin cos ..........(1)y x J F l F l θθθ=-2 22 2(sin ) (2) (cos ) (3) x y d F m x l d t d F mg m l d t θθ=+=-

小车倒立摆系统开题报告

开题报告填表说明 1.开题报告是毕业设计(论文)过程规范管理的重要环节,是培养学生严谨务实工作作风的重要手段,是学生进行毕业设计(论文)的工作方案,是学生进行毕业设计(论文)工作的依据。 2.学生选定毕业设计(论文)题目后,与指导教师进行充分讨论协商,对题意进行较为深入的了解,基本确定工作过程思路,并根据课题要求查阅、收集文献资料,进行毕业实习(社会调查、现场考察、实验室试验等),在此基础上进行开题报告。 3.课题的目的意义,应说明对某一学科发展的意义以及某些理论研究所带来的经济、社会效益等。 4.文献综述是开题报告的重要组成部分,是在广泛查阅国内外有关文献资料后,对与本人所承担课题研究有关方面已取得的成就及尚存的问题进行简要综述,并提出自己对一些问题的看法。 5.研究的内容,要具体写出在哪些方面开展研究,要突出重点,实事求是,所规定的内容经过努力在规定的时间内可以完成。 6.在开始工作前,学生应在指导教师帮助下确定并熟悉研究方法。 7.在研究过程中如要做社会调查、实验或在计算机上进行工作,应详细说明使用的仪器设备、耗材及使用的时间及数量。 8.课题分阶段进度计划,应按研究内容分阶段落实具体时间、地点、工作内容和阶段成果等,以便于有计划地开展工作。 9.开题报告应在指导教师指导下进行填写,指导教师不能包办代替。 10.开题报告要按学生所在系规定的方式进行报告,经系主任批准后方可进行下一步的研究(或设计)工作。 一、课题的目的意义: 倒立摆系统作为一个实验装置,形象直观,结构简单,构件组成参数和形状易于改变,成本低廉;作为一个被控对象,它又相当复杂,就其本身而言,是一个高阶次、不稳定、多变量、非线性、强耦合系统,只有采取行之有效的控制方法方能使之稳定。 理论是工程的先导,倒立摆的研究具有重要的工程背景。机器人行走类似倒立摆系统,尽管第一台机器人在美国问世以来已有几十年的历史,但机器人的关键技术至今仍未很好解决。由于倒立摆系统的稳定与空间飞行器控制和各类伺服云台的稳定有很大相似性,也是日常生活中所见到的任何重心在上、支点在下的控制问题的抽象。因此,倒立摆机理的研究又具有重要的应用价值,成为控制理论中经久不衰的研究课题。 文献综述(分析国内外研究现状、提出问题,找到研究课题的切入点,附主要参考文献,约2000字): 倒立摆系统的最初分析开始于二十世纪五十年代,是一个比较复杂的不稳定,多变量,带有强耦合特性的高阶机械系统。倒立摆系统存在严重的不确定性,一方面是系统的参数的不确定性,一方面是系统受到不确定因素的干扰。其控制方法和思路在处理一般工业过程中有很广泛的用途,此外,其相关的研究成果也在航天科技和机器人学习方面得到了大量的应用,如机器人行走过程中平衡控制,火箭发射中的垂直度控制和卫星飞行中的姿态控制等,因此,倒立摆系统是进行控制理论研究的理想平台。 倒立摆是机器人技术﹑控制理论﹑计算机控制等多个领域﹑多种技术的有机结合,其被控

一阶倒立摆控制系统设计

课程设计说明书 课程名称:控制系统课程设计设计题目:一阶倒立摆控制器设计院系:信息与电气工程学院班级: 设计者: 学号: 指导教师: 设计时间:2013年2月25日到2013年3月8号

课程设计(论文)任务书 指导教师签字:系(教研室)主任签字: 2013年3月5日

目录 一、建立一阶倒立摆数学模型 (4) 1. 一阶倒立摆的微分方程模型 (4) 2. 一阶倒立摆的传递函数模型 (6) 3. 一阶倒立摆的状态空间模型 (7) 二、一阶倒立摆matlab仿真 (9) 三、倒立摆系统的PID控制算法设计 (13) 四、倒立摆系统的最优控制算法设计 (23) 五、总结............................................................................................... 错误!未定义书签。 六、参考文献 (29)

一、建立一阶倒立摆数学模型 首先建立一阶倒立摆的物理模型。在忽略空气阻力和各种摩擦之后,可将直线一级倒立摆系统抽象成小车和匀质杆组成的系统,如图1所示。 系统内部各相关参数定义如下: M 小车质量 m 摆杆质量 b 小车摩擦系数 l 摆杆转动轴心到杆质心的长度 I 摆杆惯量 F 加在小车上的力 x 小车位置 φ摆杆与垂直向上方向的夹角 θ摆杆与垂直向下方向的夹角(考虑到摆杆初始位置为竖直向下)1.一阶倒立摆的微分方程模型 对一阶倒立摆系统中的小车和摆杆进行受力分析,其中,N和 P为小车与摆杆相互作用力的水平和垂直方向的分量。

图1-2 小车及摆杆受力图 分析小车水平方向所受的合力,可以得到以下方程: (1-1)由摆杆水平方向的受力进行分析可以得到下面等式: (1-2)即: (1-3) 把这个等式代入式(1-1)中,就得到系统的第一个运动方程: (1-4) 为了推出系统的第二个运动方程,我们对摆杆垂直方向上的合力进行分析,可以得到下面方程: (1-5) 即: (1-6)力矩平衡方程如下: (1-7) 由于所以等式前面有负号。

直线一级倒立摆控制系统设计(1)

内蒙古科技大学课程设计 内蒙古科技大学 控制系统仿真设计说明书 题目:直线一级摆的PID控制与校正 学生姓名:罗鹏飞 学号:0967112208 专业:测控技术与仪器 班级:2009-2班 指导教师:张勇

摘要 倒立摆系统是一个典型的快速、多变量、非线性、不稳定系统,对倒立摆的控制研究无论在理论上和方法上都有深远的意义。 本论文以实验室原有的直线一级倒立摆实验装置为平台,重点研究其PID控制方法,设计出相应的PID控制器,并将控制过程在MATLAB上加以仿真。 本文主要研究内容是:首先概述自动控制的发展和倒立摆系统研究的现状;介绍倒立摆系统硬件组成,对单级倒立摆模型进行建模,并分析其稳定性;研究倒立摆系统的几种控制策略,分别设计了相应的控制器,以MATLAB为基础,做了大量的仿真研究,比较了各种控制方法的效果;借助固高科技MATLAB实时控制软件实验平台;利用设计的控制方法对单级倒立摆系统进行实时控制,通过在线调整参数和突加干扰等,研究其实时性和抗千扰等性能;对本论文进行总结,对下一步研究作一些展望。 关键词:一级倒立摆,PID,MATLAB仿真

目录 摘要...................................................................I 目录..................................................................II 第1章 MATLAB仿真软件的应用.. (1) 1.1 MATLAB的基本介绍 (1) 1.2 MATLAB的仿真 (1) 1.3 控制系统的动态仿真 (2) 1.4 小结 (4) 第2章直线一级倒立摆系统及其数学模型 (5) 2.1 系统组成 (5) 2.1.1 倒立摆的组成 (6) 2.1.2 电控箱 (6) 2.1.4 倒立摆特性 (7) 2.2 模型的建立 (7) 2.2.1 微分方程的推导 (8) 3.2.2 传递函数 (10) 3.2.3 状态空间结构方程 (10) 2.2.4 实际系统模型 (12) 2.2.5 采用MATLAB语句形式进行仿真 (13) 第3章直线一级倒立摆的PID控制器设计与调节 (16) 3.1 PID控制器的设计 (16) 3.2 PID控制器设计MATLAB仿真 (18) 结论 (21) 参考文献 (22)

选取一个模糊控制的实例讲解

选取一个模糊控制的实例讲解,有文章,有仿真,有详细的推导过程。 一.实验题目:基于模糊控制系统的单级倒立摆 二.实验目的与要求: 倒立摆是联结在小车上的杆,通过小车的运动能保持竖立不倒的一种装置,它是一个典型的非线性、快速、多变量和自然不稳定系统,但是我们可以通过对它施加一定的控制使其稳定。对它的研究在理论上和方法上都有其重要意义。倒立摆的研究不仅要追求增加摆的级数,而且更重要的是如何发展现有的控制方法。同时, 它和火箭的姿态控制以及步行机器人的稳定控制有很多相似之处,由此研究产生的理论和方法对一般工业过程也有广泛用途。 本文研究了倒立摆的控制机理,用Lagrange 方法推导了一级倒立摆的数学模型,这为研究多级和其它类型的倒立摆甚至更高层次的控制策略奠定了一个良好的基础。对系统进行了稳定性、可控性分析,得出倒立摆系统是一个开环不稳定但可控的系统的结论。 本文主要研究用极点配置、最优控制和模糊控制方法对倒立摆进行稳定控制。最优控制方法是基于状态反馈,但能实现输出指标最优的一种控制方法,方法和参数调节较简单,有着广泛的应用。模糊控制有不依赖于数学模型、适用于非线性系统等优点,所以本文尝试了用模糊控制对倒立摆进行控制,以将先进的控制方法用于实际中。 同时,对倒立摆系统的研究也将遵循从建模到仿真到实控,软硬件结合的系统的控制流程。在这过程中,借助数学工具Matlab7及仿真软件Simulink,作了大量的仿真研究工作,仿真结果表明系统能跟踪输入,并具有较好的抗干扰性。最后对实验室的倒立摆装置进行了软、硬件的调试,获得了较好的控制效果。 三.实验步骤: 1.一级倒立摆系统模型的建立 在忽略了空气阻力、各种摩擦之后(这也是为了保证Lagrange 方程的建立),可 将一级倒立摆系统抽象为由小车和匀质杆组成的系统,本系统设定如下: 小车质量M;摆杆质量m,长为l;小车在x 轴上移动;摆与竖直方向夹角为θ,规定正方向如图所示;加在小车x 轴上的力为F;

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