地理教案-新能源的开发利用

地理教案-新能源的开发利用
地理教案-新能源的开发利用

地理教案-新能源的开发利用

地理教案-新能源的开发利用

教学目标

通过复习使学生了解新能源开发利用的重要性和必要性;通过观看录像等多种媒体了解新能源的种类及主要特点,知道世界新能源的分布与使用概况。初步形成资源观。

教学建议

教材分析本节主要讲述两大内容,一是新能源开发利用的重要性和必要性,二是介绍目前正在开发利用中的四种新能源。

在“为什么寻找新能源”一段中,首先介绍了主要的能源来源;从煤、石油和天然气等矿产燃料的非可再生性出发,说明寻找新能源的必要性及主要的新能源类型。

对于“核能”,教材侧重其能量大、现在的利用情况;对于“太阳能”、“风能”、“生物能”的讲述,都侧重清洁、可再生性,并简单的介绍目前的利用情况。

教法建议对于“为什么寻找新能源”,首先应简单介绍能源的概念,启发学生思考回答目前人类主要使用的能源,包括水能和矿物燃料,再利用想一想中提供的题目,启发学生自己分析开发新能源的重要性和必要性。然后让学生说一说,知道的新能源类型。

对于课文提到的四种新能源类型,可以在学生活动的基础上,通过图片、录像、VCD等多种媒体,使学生较为直观地、比较深入地了解各种新能源的特点和利用情况。对于风能和生物能,应该完成从一般的应用到发电的过程。同时利用比较法使学生更清晰地了解各种新能源的特点。如果课时较紧,可以选区本地区比较突出的新能源进行较为详细地介绍。总之,应该以学生直观的感受为主设计本课,以知识的了解为主。

教学设计示例1

利用新能源的意义及主要的新能源特点

录像:大亚湾核电站、沼气池、太阳能、潮汐发电、风车提水和发电等

计算机课件:(1)世界现有煤、石油、天然气使用时间表;(2)石油、煤、天然气污染表;(3)核电站与火电站用原料的比较;(4)我国主要核电站的位置图;(5)太阳能电站的图片;(6)风车提水、风力发电图片;(7)沼气使用图片;(8)生态农业示意图;(9)其它新能源;

(提问)学过的自然资源中不可再生的有什么?(生回答)

(引导)我们讲过的矿产资源是不可再生的,如煤、石油、天然气等,现在地球上储存的煤油气还可以使用的多少年呢?见表格

(投影片1)

(讲解)为什么我们特别在乎这几种矿产资源呢?因为使我们的机器能转、使人类有光明和温暖,我们称这种可以提供能量的自然资源为能源。从在人类发展

过程中,它们是非常重要的能源,但是在使用过程中,它们也带来了许多问题

(投影片2)煤、石油、天然气的污染

(承转)为了避免污染,同时为了在现有的能源发生危机之前,人们开始寻找更清洁、可以再生的能源。你知道有什么吗?(学生回答)

(板书)第五节新能源的开发利用

一、寻找新能源的意义

二、主要的新能源

(引导)这些新能源是怎样提供能源的呢?先请大家看一段录像

(大亚湾核电站的录像)

(提问并出示投影片3)核能发电与煤炭发电有何不同?

(学生讨论回答,教师补充总结)核电清洁;原料运输量小,运输方便;所以适于建在缺少煤、石油等能源,可是需要能源又很多的地方,如中国的大亚湾和秦山核电站

(投影片4)找两地的位置

(过渡)核电这么好,为什么我们不多建一些?(生思考回答:有污染、核原料不可再生、需要技术水平高等)那你认为那种新能源可以避免这些问题?引入太阳能。

(讲解)太阳是地球的能量源泉,地球每秒钟接受的太阳能相当于燃烧550万吨煤炭的能量,我们日常生活中就有许多地方利用了太阳能,你知道吗?(生回答:)但是太阳能有一个不利就是---太分散了,怎么办?(生回答:太阳能电池、太阳灶等)

(投影片5或录像)太阳能利用图片或录像

(引导思考)风能与太阳能相比有相似的地方,你知道最早人们是如何利用风能的吗?(生回答:航海、风车提水等)

(投影片6或录像)风能的利用

(提问)不是所有的地方、任何时间都能利用风能的,为什么?(没风的地方或风力小的时候)所以,风力发电应在风大的、较稳定的地方

(讲解)有一种能源,人类很早甚至猿人都会用的是(烧树枝等获得热量),在我国广大农村或世界上一些落后的地区,现在仍然大量使用,这样会造成什么问题?(生思考回答:数少了,荒漠化、水土流失等)如何解决这个问题呢?什么是农村理想的能源呢?

(投影片7或录像)沼气的使用

(投影片8)生态农业示意图

(讲解)人们寻找的新能源还有:潮汐发电、海洋温差发电、垃圾回收发电等

(投影片9)其它新能源图片

(教师小结)今天我们讲解了许多新能源,其实说新只是一个相对的含义,主

要是指利用时间较短或不能大规模利用其发电,任何一种能源都有限制因素。在我们还没有找到更合适的新能源之前,我们还必须要保护和节约利用煤油气等能源。

本节课的内容对学生来说并不陌生。在日常生活中他们有较多了解,可以多启发学生自己回答,对于一些学生不太明确的问题,比如能源的含义、沼气(城市学生了解少)等,教师迎接和录像等媒体进行讲解,增加学生的感性认识。

对于开发新能源的意义,从矿产资源的不可再生新入手,从旧知引出新知,同时使学生了解问题的紧迫性和重要性。对于各种新能源的利用情况,采取投影片最好是录像教学,使学生能够充分认识到,每种新能源的使用过程、限制条件、特点等,最终的结果是使学生认识煤、石油、天然气资源在目前仍是不可完全替代的,使学生有一种资源意识和危机感。

(引入)上节课学习了矿产资源,知道矿产资源是非可再生资源,不管我们怎样保护和节约利用,终有用完之时,对此,我们怎么办?

(教师可鼓励学生发挥想象创新思维,多想解决办法,如回收废旧工业品,寻找新的代替品等等。)

(承转)对于一些将要耗尽的矿产资源,寻找新的替代品是一条重要的解决办法。本节课我们就来学习寻找新能源的有关知识。

(讲述)我们生活中用的煤、石油、电就是能源。煤、石油可燃烧产生热能,电可使电灯发光,使机器运转,产生光能和动能。总之,凡是能够产生能量的物质,就是能源。

(提问导学)读为什么要寻找新能源,思考:

1、目前人类大量使用的能源主要有哪些?

2、哪些能源面临枯竭,为什么?

3、水力资源可否再生,是否污染环境?

4、能否用水力资源代替其他所有的能源?为什么?

5、现在科学家已找到了哪些新能源?

(小结)目前常用的几种能源,煤、石油、天然气是非可再生能源,而且污染环境,水力资源虽可再生,又无污染,但储量有限,分布不均。为了防止矿产燃料枯竭后出现的能源危机,也为了找到一些能够持续利用,又不污染环境的优质能源,科学家正在不断研究和寻找新能源。

(展示)原子弹的图片。核能也称作原子能,它主要来自铀矿石的核燃料。同学们都知道原子弹,现在就请看原子弹爆炸的图片。

(原子弹爆炸的录像)原子弹具有很大的威力。美国投向日本的两颗原子弹虽加快了日本政府的投降,但给日本人民带来了深重灾难,而日本人民是无罪的。世界上绝大多数的科学家研究原子能是为了用于发展生产,他们建造核电站是为人类开发新的`能源。

(讲述)1千克铀的原子核所释放出来的热量,大约相当于3570吨(3570000千克)煤燃烧时所放出的热量。建造一座发电量为100万千瓦的电站,如果是核电站,每年需要补充的核燃料为30吨,六辆解放牌载重汽车就可运进。如果是烧煤的火力电站,每年要消耗300多万吨煤。运输这些煤炭,平均每天要开三列

火车,每列火车挂40节车皮;或是每天要开一艘万吨级的轮船。

(展示)核电站的图片。建造核电站技术难度很大。目前世界上许多发达国家建有很多核电站,如美国、法国、日本等国家。我国虽属发展中国家,但在核能利用技术上也处于世界领先水平,已建造了两座核电站(秦山、大亚湾)。

(归纳)核能能量巨大,核燃料运输量小。但是建造核电站技术难度大,目前在广大发展中国家还没有大规模利用。预计在不久的将来,核能利用技术将为更多的国家掌握。因此核能是具有重要发展前途的新能源。

(自学)自学太阳能一段,思考太阳能的特点和开发利用。

(提问) 1、太阳能有哪些优点?

2、你在生活中怎样利用太阳能?这种利用方式是新方式吗?

3、现在人们利用太阳能的新方式有哪些?

4、利用太阳能供热发电的原理是什么?

(展示)太阳灶图片。

(实验)用灯光当太阳,用放大镜聚光点燃纸片。

(结论)聚光镜原理能聚集太阳能。

(展示)太阳能利用的图片。

(引导提问)生活中哪些现象说明风具有能量?

(提问)你知道哪些地区风力较强?

(讲述)陆地上能够利用风力发电的地方,主要在常年风力较强的沿海和内陆高原。我国一些牧民和海岛已利用风力发电,满族照明、看电视等用电的需要。

(展示)风能利用的图片

(讲述)一切生物都具有能量。人们用牛、马拉车,用柴草做饭,就是在利用生物能。这是人们常见的古老的利用生物能的方式。现在人们进一步利用生物材料制取沼气,因此,人们也把生物能叫做新能源。

(展示)沼气池的图片,让学生根据图片说明沼气的制取和利用过程。

(讨论)使用沼气对农民生活和生产有哪些好处?

(引导)若农村不用沼气,则农民需用大量煤炭或柴草、秸秆作燃料,由此将加剧煤炭紧张,引发伐木割草,破坏植被等后果,同时因秸秆不能还田,造成土壤肥力下降,农业减产。而使用沼气则可克服上述问题。此外还有美化环境等好处,清洁卫生,有利于农民生活和健康。

(展示)地热、潮汐能的利用的图片。除了上面我们学习的这些能源属于新能源,还有一些新能源目前利用也比较广泛,如地热能、潮汐能等等。

一、寻找新能源的重要性二、核能三、太阳能四、风能五、生物能

探究活动

利用课余时间调查家乡或学校附近农村利用沼气的情况,写一篇地理小论文,并在年级里组织评比活动。

调查提纲:

1、该组(村、乡)共有多少户人家,有多少农户建有沼气池,是因为什么原因修建的?

2、已建沼气池仍在使用的有多少家?利用情况怎样?

3、请农民谈利用沼气的好处和缺点。

4、学生整理以上材料,分析目前利用沼气的问题,提出解决办法,展望沼气利用的前景。

【新能源汽车电子教案】第三章纯电动汽车

第三章纯电动汽车 学习目标 1.掌握纯电动汽车的基本结构。 2.熟悉纯电动汽车基础设施现状。 3.了解纯电动汽车的发展历程及现状。 4.了解纯电动汽车的典型车型。 第一节纯电动汽车的结构及其行驶性能 一、纯电动汽车的基本结构 纯电动汽车的定义:纯电动汽车(BladeElectricVehicles,简称BEV)是指以车载电源(如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池)为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车 1

辆。 图3-1纯电动汽车的基本结构 二、纯电动汽车的电驱动的典型结构形式 本部分主要根据目前普遍接受的按照动力驱动系统的不同进行分类的典型结构形式,大体分为六种。 2

3 C-离合器D-差速器G-变速器M-电动机FG-定速比减速器GB- 变速器 图3-2电驱动的典型结构形式 如图a 所示,它由电动机、离合器、齿轮箱和差 速器组成。其结构复杂,效率低,没能充分发挥电动机驱

动的优势。 ●如图b所示,由电动机、固定速比的减速器和差速器组成电力驱动系统,它具有良好的通用性和互换性,便于在现有的汽车底盘上安装,使用、维修也较方便。 ●如图c所示,,它把电动机、固定速比减速器和差速器集成为一个整体,两根半轴连接驱动车轮,这种结构在小型电动汽车上应用比较普遍。 ●如图d所示,就是采用两个电动机通过固定速比的减速器分别驱动两个车轮,每个电动机的转速可以独立地调节控制,便于实现电子差速,因此,电动汽车不必选用机械差速器。 ●如图e所示,其电动机也可以装在车轮里面,称为轮毂电动机为内转子外定子结构,它能提供较大的减速比,来放大其输出转矩。 4

电气控制技术2两周教案

电气控制技术教案 科别:电气控制线路2 课题:项目一认识低压电器(一)课次:1 课时:2 授课人: 教学方法:一体化教学(实物对照说明) 教具:电器元件、多媒体教学设备、实物投影仪 教学目的: ◎熟悉电气控制电路中常用的低压电器的功能、型号意义、基本 结构和工作原理,熟记它们的图形符号和文字符号。 技能目标 ◎学会正确选用、安装、使用和检测、维修电气控制电路中常用 的低压电器。 教学重点: 低压断路器、刀开关,转换开关的结构特点和控制作用,场合的使用,图文符号的识别 教学难点: 低压断路器、刀开关,转换开关的工作原理与选用;电器元件使用的场合,图文符号的识别。 教学过程:(包括组织教学,复习旧课,讲授新课,巩固新课,布置作业) 从教室内的电器引入低压概念→低压电器指认→观察实物→边讲边操作→学生动手拆装→认识电器元件→复习本次课的内容→小结并布置练习内容 课后小结:

常用低压电器(一) 电器是一种能够根据外界的信号和要求,手动或自动地接通或断开电路,实现对电路或非 电对象进行切换、控制、保护、检测和调节的元件或设备。 根据工作电压的高低,电器可分为高压电器和低压电器。 工作在交流额定电压 1 200V及以下、直流额定电压 1 500V及以下的电器称为低压电器。低压电器是组成各种控制设备的基础配套组件,它的正确使用是电力拖动系统安全、可靠 运行的基础和重要保证。 分类方法类别说明及用途 按低压电器的用途和所控制的对象分低压配电电器 包括低压开关、低压熔断器等,主要用于低压配电系统 及动力设备 低压控制电器 包括接触器、继电器、电磁铁等,主要用于电力拖动及 自动控制系统 按低压电器的动作方式分自动切换电器 依靠电器本身参数的变化或外来信号的作用,自动完成 接通或分断等动作的电器,如接触器、继电器等 非自动切换电 器 主要依靠外力(如手控)直接操作来进行切换的电器, 如按钮、低压开关等 按低压电器的执行机构分有触头电器 具有可分离的动触头和静触头,主要利用触头的接触和 分离来实现电路的接通和断开控制,如接触器、继电器 等 无触头电器 没有可分离的触头,主要利用半导体元器件的开关效 应来实现电路的通断控制,如接近开关、固态继电器等 低压电器的作用:在电力拖动控制系统中,低压电器主要用于对电动机进行控制、调节和保护。在低压配电电路或动力装置中,低压电器主要用于对电路或设备进行保护以及通断、转换电源或负载。

新能源电子教案4章

第15讲第4章:电动汽车电机驱动系统 课前分析: 1.教学内容及时间分配 电机驱动系统概述2学时 2..教学目的 通过本次教学,让学生掌握电动汽车电机驱动系统的分类;并了解其主要参数。 3.教学重难点 重点:电机分类。 4.教学方法 本教学环节采用理论讲授的方法。 5.板书布置 详见教学内容 教学内容: 0.导入 回顾上一节讲过的内容导入本节新内容。 1.电动汽车电机驱动系统的组成与类型 ?1)电动汽车电机驱动系统的组成 ?电机驱动系统是电动汽车的心脏,它由电机、功率转化器、控制器、各种检测传感器和电源(蓄电池)组成,其任务是在驾驶员的控制下,高效率地将蓄电池

的电量转化为车轮的动能,或者将车轮的动能反馈到蓄电池中。 ?2)电动汽车电机驱动系统的类型 ?电动汽车电机驱动系统按所选电动机的类型可分为: ?(1)直流电动机;(2)无刷直流电动机;(3)异步电动机;(4)永磁同步电动机; ?(5)开关磁阻电动机等。 ? 2.电动机的额定指标 ?(1) 额定功率。额定功率是指额定运行情况下轴端输出的机械功率(W或kW)。?(2) 额定电压。额定电压是指外加于线端的电源线电压(V)。 ?(3) 额定电流。额定电流是指电动机额定运行(额定电压、额定输出功率)情况下电枢绕组(或定子绕组)的线电流(A)。 ?(4) 额定频率。 ?额定频率是指电动机额定运行情况下电枢(或定子侧)的频率(Hz)。 ?(5) 额定转速。额定转速是指电动机额定运行(额定电压、额定频率、额定输出功率)的情况下,电动机转子的转速(r/min)。 ? 3 电动汽车对电动机的要求 ?电动汽车在行驶过程中,经常频繁地启动/停车、加速/减速等,这就要求电动汽车中的电动机比一般工业应用的电动机性能更高,基本要求如下:

《机电设备电气控制技术--基础知识》教案

教案

教与学互动设计 教师活动内容学生活动 内容 时间 [引入新课] 在日常生活中和生产活动中有很多场合都离不开电机,很多电器是用直流电机带动的,如家里的洗衣机、微波炉;工厂中的大型轧钢机、龙门刨床等;我们把能将直流电能与机械能之间相互转换的电力机械称为直流电机。 按用途可分为直流电动机和直流发电机。 (一)、自主、合作、探究(讲授新课) 本课程的性质、内容、任务和要求 本课程是高等职业院校机电一体化专业核心课程“机电设备电气控制技术”中重要的组成模块,是本专业学生必修的综合技术课程。 通过本课程的学习和项目训练,使学生了解电动机、变压器、常用低压电器等电气设备的基本结构、工作原理、工作特性及铭牌数据,掌握电动机、变压器、常用低压电器等电气设备的使用,并培养学生具备电机维护维修、企业机电设备电气控制系统安装、调试与维护等的基本职业能力,并为学生后续专业课程的学习做前期准备。 一、直流电机的特点和用途 1、直流电机的特点 (1)优点 与交流电动机相比,具有优良调速性能和起动性能。 能提供无脉动的大功率直流电源,输出电压可以精确地调节和控说明开设 本课程的 目的和意 义,介绍本 课程的学 时安排,说 明本课程 的考核方 法 学生在老 师讲解的 基础上学 生归纳(教 师补充) 10分 35分

制。 (2)缺点 制造工艺复杂,成本高; 运行时电刷与换向器之间易产生火花,可靠性差; 2、直流电机的用途 在某些要求调速范围大、速度高、精密度好、控制性能优异的场 合,直流电动机现占有较大的比重。如:矿场卷扬机、厢轿式高 速电梯、城市电车、地铁列车、电动自行车等等。 直流发电机主要用作直流电源,如直流电动机的电源,直流电焊 机电源等。 二、直流电机的基本结构 教师讲解, 学生思考、 理解 35分

新能源汽车电子教案 第五章 燃料电池电动汽车

第五章燃料电池电动汽车 学习目标 1.掌握燃料电池的类型及特点,并了解其工作原理。 2.掌握燃料电池电动汽车的类型及结构。 3.了解燃料电池电动汽车的产业发展状况。 4.了解燃料电池电动汽车的典型车型。 第一节燃料电池电动汽车的类型与基本结构 一、燃料电池类型及其性能分析 燃料电池是一种将氢和氧的化学能通过电极反应直接转换成电能的装置、燃料电池可分为碱性燃料电池(AFC)、磷酸燃料电池(PAFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)、质子交换膜燃料电池(PEMFC)等。 1.质子交换膜燃料电池 质子交换膜燃料电池单体主要由膜电极(阳极、阴极)、质子交换膜和集流板组成。 2.碱性燃料电池 碱性燃料电池的电解质为碱性的氢氧化钾(KOH),故称为碱性燃料电池。 3.磷酸燃料电池

磷酸燃料电池是以磷酸为电解质,故称为磷酸燃料电池。 4.熔融碳酸盐燃料电池 熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)通常采用含锂和钾的碳酸盐为电解质,阴极为镍的氧化物,阳极为镍合金,正常工作温度为650oC。 5.固体氧化物燃料电池 固体氧化物燃料电池的电解质是固体氧化物,催化剂和电池的结构材料,也都是固体氧化物。故称为固体氧化物燃料电池。 二、燃料电池电动汽车的类型与其结构 燃料电池汽车定义:燃料电池电动汽车(FCEV)是利用氢气和空气中的氧在催化剂的作用下在燃料电池中经电化学反应产生的电能,并作为主要动力源驱动的汽车。 1.燃料电池单独驱动FCEV 该结构只有燃料电池一个动力源,汽车的所有功率负荷都由燃料电池承担。

图5-6纯燃料电池驱动的FCEV 2.燃料电池与辅助蓄电池联合驱动FCEV 该结构为一典型的串联式混合动力结构。 图5-7燃料电池与辅助蓄电池联合驱动FCEV 3.燃料电池与超级电容联合驱动FCEV 这种结构形式与燃料电池+蓄电池结构相似,只是把蓄电池换成超级电容。

电气控制技术与技能训练教案

《电气控制技术与技能训练》教学指南 一、课程的性质与任务 本课程是中等职业学校电气运行与控制、电气技术应用等专业的一门专业核心课程。其任务是通过典型工厂电气控制设备的安装、调试、运行与维修等实践活动,使学生掌握典型低压电气控制设备安装、调试、运行与维修的核心技能,具备分析和解决生产、生活中的实际问题的能力,具备学习后续专业核心课程的能力;对学生进行职业意识培养和职业道德教育,提高学生的综合素质与职业能力,增强学生适应职业变化的能力,为学生职业生涯的发展奠定基础。 二、教学提要、课程内容、教学要求

上篇电动机基本控制线路 一、单元提要 本单元主要介绍有触头的低压开关、接触器、继电器、按钮、位置开关等低压电器元件及由它们组成的电动机基本控制线路。掌握电动机基本控制线路的工作原理及安装与检修是检修工厂电气控制设备的基础。对电动机基本控制线路中所涉及到的常用低压电器元件,应掌握其型号及含义、结构、符号、工作原理、选用方法、安装与使用方法和常见故障及处理方法;对常见的电动机基本控制线路应熟记、会画图、会分析、会安装、会检修。更重要的是要掌握这些基本控制线路的特点和在电气控制设备中的运用,找出本质的规律,也就是:继电器和接触器线圈的通、断电造成它们触头闭合与断开,用这些触头又如何去控制另一些电器元件线路或电动机主电路的通、断电,从而实现对电动机的启动、停止、反向、制动和调速等方式的控制;对电动机基本控制线路的安装与检修,应熟悉绘制、识读控制线路的一般原则,能根据工厂电气控制设备的控制要求正确绘制控制线路图,按所设计的控制线路图确定主要材料单,按所给的材料和电气安装规范要求,正确利用工具和仪表熟练安装电器元件,正确配线,最后进行通电试验,并能排除控制线路中的常见故障。 工厂电气控制设备中无论多复杂的控制线路,极大部分都是这些低压电器元件常开、常闭触头的有机组合,都是几种电动机基本控制线路、环节的有机组合。常见的电动机控制线路主要有:点动控制线路、正转控制线路、正反转控制线路、位置控制线路、多地控制线路、降压启动控制线路、调速控制线路及制动控制线路等。 二、知识目标 ●理解常用低压电器的型号及含义。 ●了解常用低压电器的结构。 ●掌握常用低压电器的符号及工作原理。 ●熟悉绘制、识读电气控制线路图的一般原则。 ●掌握电动机基本控制线路及其工作原理。 三、技能目标

新能源汽车教学大纲

《新能源汽车技术》课程教学大纲 课程代码:0803515018 课程名称: 新能源汽车技术 英文名称: Technology on clean energy vehicles 总学时: 36 讲课学时: 36 学分:2 适用对象: 18级汽修,汽配 先修课程: 新能源汽车导论、新能源汽车技术、汽车理论、电力电子技术。 一、课程的性质、目的和任务 《新能源汽车技术》课程是车辆工程专业一门重要的专业必修课,涉及新能源汽车的电机、电池及控制方面的知识。通过本课程的教学,要求学生了解和掌握新能源汽车的基本原理、理论和设计,掌握混合动力电动汽车构造,电驱动系统,串联式、并联式和轻度混合动力电驱动的设计方法,能量存储系统,再生制动,燃料电池及其在车辆中的应用,以及燃料电池混合动力电驱动系统设计等,为以后从事汽车及新能源汽车检测、服务、科研等方面工作打下良好的基础。 二、教学基本要求 学完本课程应达到以下基本要求: (1)掌握电动汽车构造,了解电驱动系统组成。 (2)掌握串联式、并联式和轻度混合动力电驱动的设计方法。 (3)掌握能量存储系统,了解车辆再生制动。 (4)掌握燃料电池及其在车辆中的应用,了解燃料电池混合动力电驱动系统设计。 教学内容及要求 共分八章教学内容,对每章内容均要求作了解和掌握。第一章环境影响与现代交通运输的历史 第一章 1.1新能源汽车的概述(定义及分类) 了解新能源汽车的定义与分类; 了解发展新能源汽车的重要意义

1.2新能源汽车的发展 了解国内外新能源汽车的发展现状; 了解我国新能源汽车的发展战略; 熟知新能与汽车的关键技术。 第二章 2.新能源汽车高压与防护 掌握新能源高压系统的结构; 熟知新能源汽车高压隐患部位; 掌握新能源汽车高压安全操作规范。 第三章 3.1储能装置概述 了解电池的类型; 掌握电池的主要性能指标; 知道电动汽车对电池的要求 3.2蓄电池 熟知蓄电池的类型的特点; 了解电池的充电方法; 知道蓄电池的测试内容及方法。 3.3燃料电池 了解燃料电池的发展情况; 了解燃料电池的类型,熟知燃料电池的优缺点; 了解燃料电池的结构原理。 3.4超级电容及飞轮电池 简单了解的太阳电池的发展和应用情况; 掌握超级电容的类型原理和优缺点及应用情况; 了解飞轮电池的原理和应用。 3.5电动汽车能量管理系统 熟悉燃料能量管理系统的功能和组成; 了解纯电动汽车和混合动力汽车的能量管理系系统。 3.6电动汽车能量回收系统 熟悉燃料能量回收系统的方法和类型; 掌握电动汽车能量回收系统的组成; 了解典型的能量回收系统。

新能源汽车电子教案 第二章 电动汽车基础

第二章电动汽车基础 [学习目标] 1.学习电动汽车,首先请读者电动汽车的电动机的分类和相关概念。 2.电动汽车的电池对电动汽车的发展起着至关重要的作用,要求掌握电动汽车电池的定义与分类。 3.目前,电动汽车的电池成为阻碍电动汽车推广的主要技术瓶颈,请读者了解目前几种应用前景较好的动力电池。 第一节电动汽车的电动机 一、电动汽车电动机的相关概念 1电动机的定义 电动机(Motors)是把电能转换成机械能的一种设备。它是利用通电线圈(也就是定子绕组)产生旋转磁场并作用于转子鼠笼式闭合铝框形成磁电动力旋转扭矩。 电动机的组成 电动机主要由定子与转子组成,通电导线在磁场中受力运动的方向跟电流方向和磁感线(磁场方向)方向有关。电动

机工作原理是磁场对电流受力的作用,使电动机转动。 2 负载性质 负载性质是指负载类型及其机械特性,是连续运行的负载还是断续运行的负载,是恒定的力矩,还是变化的力矩,是恒转速 运行还是变速运行 3负载容量 负载容量是针对电动机功率和转矩的大小而确定,电机功率的选择应满足配套机械负载必需的容量,不要过大也不可以过小。功率选得过大,不能充分发挥电动机效率,增加投资费用和运行费用,浪费电力;功率选得过小,会使电动机超负荷工作,电动机发热,绝缘寿命缩短。 二、电动汽车用电动机分类 电动汽车驱动电动机种类:

1、按工作电源分类 根据电动机工作电源的不同,可分为直流电动机和交流电动机。 2、按结构及工作原理分类 电动机按结构及工作原理可分为直流电动机,异步电动机和同步电动机。 3、按起动与运行方式分类 电动机按起动与运行方式可分为电容起动式单相异步电动机、电容运转式单相异步电动机、电容起动运转式单相异步电动机和分相式单相异步电动机。 4、按运转速度分类: 电动机 有转换器 无转换器 特种电动机 交流电动 正弦波电动机 方波电动机 同步磁阻电动直流电动

新能源汽车技术课程教学标准

新能源汽车技术课程教学规范 一、课程在人才培养中的地位和作用 本课程是新能源汽车专业的专业核心课程。主要任务是全面系统地介绍新能源汽车新技术。针对本专业的特点,系统阐述了新能源汽车的类型,发展新能源汽车的必要性和新能源汽车发展现状;重点介绍额电动汽车用动力电池、电动汽车用电动机、纯电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车的结构、原理及设计方法等;对天然气汽车、液化石油气汽车、甲醇燃料汽车、乙醇燃料汽车、二甲醚燃料汽车、氢燃料汽车和太阳能汽车的特点、发展现状及趋势也进行了介绍。本课程授予学生新能源汽车构造原理等规律性的知识,使学生具有举一反三的分析能力,对结构原理不断更新的适应能力,为学习后续课程和参加专业实践奠定基础,对于适应地方经济建设的应用性人才培养目标具有十分重要的意义。 二、课程的教学目标 (一)知识目标 通过本课程的教学,使学生掌握新能源汽车的分类、基本结构、组成和原理,,并对新能源汽车用的电动电池、电动机等各部分的有机联系有清楚的认识。了解新能源汽车领域的新材料、新工艺、新技术,并具有一定的分析能力。 (二)能力目标 通过本课程的教学,培养学生以下能力: (1)掌握基础的理论知识,提高新能源汽车构造原理的应用能力和发展本专业的能力,提高和专业有关的工作适应性。 (2)有较强的实践技能和解决实际问题的能力,使学生受到较强的专业训练,具有一定的实践能力,同时具有一定的创新意识。 (三)素质目标 培养学生的工程意识和创新意识;培养学生严谨求实的科学态度和刻苦钻研的学习作风,具有良好的社会责任感和良好的职业道德;激发学生的求知欲望,培养学生的探索精神和创新意识。 三、新能源汽车技术的知识体系 新能源汽车技术包括电动汽车用动力电池、电动汽车用电动机、纯电动汽车、混合动力电动汽车、燃料电池电动汽车和其他新能源汽车共六大部分。知识体系的结构化分为三个层次,分别是知识领域,知识单元和知识点。一个知识领域可以包括若干个知识单元,一个知识单元又包含若干个知识点。知识领域是知识体系结构的最高层次,代表一个特定的学科子域。每个知识领域用字母表示,如A1表示电动汽车用动力电池部分,A2表示电动汽车用电动机,A3表示纯电动汽车, A4表示混合动力电动汽车,A5表示燃料电池电动汽车,A6表示其他新能源汽车。知识单元是知识体系结构的中间层次,表示知识领域中独立的主题。每个知识单元用该知识领域名称后加一个字母表示,如A1a表示电动汽车用动力电池分类、性能指标和要求,A1b表示电动汽车用动力电池之铅酸蓄电池。知识单元分为核心知识单元和选修知识单元。核心知识单元是最基本的、学生必须学习掌握的知识单元,此外还要根据不同的专业特点学习部分选修知识单元。知识点是知识体系结构的最底层,表示知识单元中的某个具体问题。 汽车构造知识体系由6个知识领域和32个知识单元构成,其中核心知识单元28个,选

电机与电气控制技术教案.

第 1、2 课时 课题: 电磁学基础知识 教学目的和要求: 补充了解磁场的基本物理量以及铁磁材料的性质和磁路欧姆定律,掌握交流铁心线圈电路中的电磁关系并了解其功率损耗情况。 重点与难点: 掌握铁磁材料的性质、交流铁心线圈电路中的电磁关系及其功率损耗。 教学方法: 绘图说明,简单推正,结论分析,应用介绍,案例教学。 预复习任务: 复习前期学的《电工技术基础》相关知识。 一、磁路的基本物理量 磁场可由电流产生,用磁感线来描述。磁场的强弱可用磁感线的疏密程度来表示。磁感线可以看成是无头无尾的闭合曲线。 1)磁感线的回转方向和电流方向之间的关系遵守右手螺旋法则。 2)磁感线总是闭合的,既无起点,也无终点。 3)磁场中的磁感线不会相交,因为磁场中每一点的磁感应强度的方向都是确定的、唯一的。 1.磁通Ф 磁场中穿过某一截面积A的总磁线数称为通过该面积的磁通量,简称磁通Ф,单位WB。

磁场中穿过某一截面积A 的总磁线数称为通过该面积的磁通量,简称磁通Ф,单位WB 。 当线圈中通以电流后,大部分磁感线沿铁心、衔铁和工作气隙构成回路,这部分磁通称为主磁通;还有一部分磁通,没有经过气隙和衔铁,而是经空气自成回路,这部分磁通称为漏磁通。 磁通经过的闭合路径叫磁路。磁路和电路一样,分为有分支磁路和无分支磁路两种类型。 2.磁感应强度B 描述磁介质中实际的磁场强弱和方向的物理量,是矢量,用B 表示。均匀磁场中,若通过与磁感线垂直的某面积A 的磁通为Ф,则 B = Ф/ A 所以磁感应强度也称磁通密度,单位T 3.磁场强度H 是进行磁场计算时引进的一个物理量,电流产生磁场外,介质被磁化后还会产生附加磁场。单位安每米。 H 代表电流本身产生的磁场的强弱,反映了电流的励磁能力,大小只与该电流的大小成正比,与介质的性质无关; B 代表电流所产生的以及介质被磁化所产生的总磁场的强弱,其大小不仅与电流的大小有关,还与介质的性质有关。 4.磁导率μ 磁感应强度B 与磁场强度H 之比,是衡量物质导磁能力的物理量。 μ = B / H μ为导磁物质的磁导率。真空的磁导率为 。铁磁材料的 ,例如铸钢的μ约为 的1000 倍,各种硅钢片的μ 约为 的6000~7000 倍。 5.磁场储能 磁场能够储存能量,这些能量是在磁场建立过程中由其他能源的能量转换而来的。电机就是借助磁场储能来实现机电能量转换的。 二、磁性材料的性质 1.高导磁性 磁性物质的内部存在着很多很小的区域,称为“磁畴”,磁化前,无外磁场的作用,杂乱无章地排列,磁场互相抵消,对外界不显示磁性。 0μμ>>0μ0μ0μm A /

新能源汽车概论电子教案

项目一新能源汽车现状与发展趋势第(1)周 任务名称任务 1 新能源汽车现状与发展趋势认知(一)学时数 1 学时 1. 能够描述气候变暖、环境污染、能源危机与新能源汽车的关系; 2. 能够描述新能源汽车的定义; 教学目标 知识目标 技能目标 素养目标3. 能够描述新能源汽车的现状; 4. 能够描述新能源汽车的发展趋势。 1. 参观实训室新能源汽车或挂图,初步认识新能源汽车; 2. 利用互联网查询新能源汽车的现状和发展。 1.能够利用互联网等资源查询新能源汽车现状与发展趋势的相关信息; 2.能够撰写新能源汽车现状与发展趋势报告。 教学重难点 重点新能源汽车的定义。 难点新能源汽车的发展趋势。 教学方法项目教学法、讲述法、小组学习法。 教学流程教学过程备注近年来,随着能源危机和环境污染的加剧,新能源汽车成为汽车行 课题引入教学内容业的热门话题。作为汽车行业的从业人员,你知道什么是新能源汽车 吗?对于新能源汽车的现状与发展,你又了解多少呢? 1. 气候变暖、环境污染及能源危机与新能源汽车的关系 1)汽车对气候变暖的影响 温室气体是指:二氧化碳(CO2)、甲烷(CH4)、一氧化二氮(N2O)、氟化合物。二氧化碳是大气主要的温室气体之一。汽车每燃烧1kg 汽油排出 3.08kg 的二氧化碳。当二氧化碳含量升高时,会增强大气对太阳 光中红外线辐射的吸收,阻止地球表面的热量向外散发,使地球表面的 平均气温上升,这就是所谓的温室效应。地球上接连出现的“厄尔尼诺” 和“拉尼娜” 现象都与温室效应加剧有关。城市因人口密集、高楼密集、公路密集,导致“城市热岛效应”更为严重。温室气体像毯子一样把热 束缚在低层大气里,城市年平均气温比郊区高1℃,甚至更多。城市热 岛效应已经改变了地方天气形势,特别是雨量分布形势已经发生改变, 这是全球变暖在城市的反应。 随着全球范围内工业的发展,温室气体的排放有了明显的上升,从 1900 年以来,由于温室气体的原因,地球的平均温度已经增加了0.6 ℃。为了阻止气温的变化,必须减少温室气体的排放。1997 年12 月,由联

电机与电气控制技术教案

电机与电气控制技术教 案 标准化管理部编码-[99968T-6889628-J68568-1689N]

第 1、2 课时 课题: 电磁学基础知识 教学目的和要求: 补充了解磁场的基本物理量以及铁磁材料的性质和磁路欧姆定律,掌握交流铁心线圈电路中的电磁关系并了解其功率损耗情况。 重点与难点: 掌握铁磁材料的性质、交流铁心线圈电路中的电磁关系及其功率损耗。 教学方法: 绘图说明,简单推正,结论分析,应用介绍,案例教学。 预复习任务: 复习前期学的《电工技术基础》相关知识。 一、磁路的基本物理量 磁场可由电流产生,用磁感线来描述。磁场的强弱可用磁感线的疏密程度来表示。磁感线可以看成是无头无尾的闭合曲线。 1)磁感线的回转方向和电流方向之间的关系遵守右手螺旋法则。 2)磁感线总是闭合的,既无起点,也无终点。 3)磁场中的磁感线不会相交,因为磁场中每一点的磁感应强度的方向都是确定的、唯一的。 1.磁通Ф 磁场中穿过某一截面积A的总磁线数称为通过该面积的磁通量,简称磁通Ф,单位WB。 磁场中穿过某一截面积A的总磁线数称为通过该面积的磁通量,简称磁通Ф,单位WB。 当线圈中通以电流后,大部分磁感线沿铁心、衔铁和工作气隙构成回路,这部分磁通称为主磁通;还有一部分磁通,没有经过气隙和衔铁,而是经空气自成回路,这部分磁通称为漏磁通。 磁通经过的闭合路径叫磁路。磁路和电路一样,分为有分支磁路和无分支磁路两种类型。 2.磁感应强度B 描述磁介质中实际的磁场强弱和方向的物理量,是矢量,用B表示。均匀磁场中,若通过与磁感线垂直的某面积A的磁通为Ф,则 B = Ф/ A 所以磁感应强度也称磁通密度,单位T 3.磁场强度H

新能源教案设计

《开发新能源》教学设计〔★★★★★ 、教学目标: 1?知道能源与人类社会密切相关,但需要不断开发和利用新能源以解决能源的供需矛盾和环境问题。 2?知道太阳能和核能是两种新能源。 3.了解直接利用太阳能的两种途径 4.了解裂变、聚变,知道原子弹、氢弹的制造原理,知道核反应堆的作用,以及核电站的原理和特点。 二、教学重难点: 重点:知道新能源的种类;知道新能源的用途。 难点:核能的利用。 三、课时安排:一课时 四、教学准备:有关新能源挂图、录像等 五、教学设计: 引言:随着经济的不断发展,能源的消耗量迅速增长,使能源问题越来越成为经济发展中的突出问题。因此,人们正在积极寻找各种办法和措施,大力探索和开发各种新能源。

本 第三节开发新能源 (一)核能: 1.获得核能的两种方法: 原子核裂变:链式发应 原子核聚变: 2.特点:(1 )能量密集,运输量小 (2)地区适应性强 (3)清洁、安全 (4)铀矿在地壳中储量丰富 3.核能利用状况: (1)世界:核发电量最多的国家:美国 核电比重最大的国家:法国 (2)我国:浙江秦山核电站 广东大亚湾核电站

(二)太阳能: 1.利用方式:转变为电和转变为热 2.特点:(1 )能量巨大 (2)清洁 (3)分散 3.影响太阳能分布的因素:(I )纬度因素 (2)地形因素 (三)其它新能源:地热能、潮汐能、风能等 七、教学反思 八、教学参考 开发利用新能源 随着经济的不断发展,能源的消耗量迅速增长,使能源问题越来越成为经济发展中的突出问题。因此,人们正在积极寻找各种办法和措施,大力探索和开发各种新能源。 一、太阳能 热是能的一种形式,太阳光能使照射的物体发热,证明它具有能量。这种能量来自太阳 辐射,故称为“太阳辐射能”,它是地球的总能源,也是唯一极庞大的,既无污染又可再生的天然能源。 (1)太阳能的热利用太阳能的热利用是通过反射、吸收或其它方式收集太阳辐射能, 使之转化为热能并加以利用。我国推广应用的太阳能热利用项目主要有太阳能灶、太阳能热水器、太阳能温室、太阳能干燥、太阳能采暖等。 (2)太阳能的光电利用太阳能转换为电能的方法很多,其中应用较普遍的就是太阳能 电池,它是利用光电效应将太阳能直接转换成电能的装置。太阳能电池有多种,主要有硅电 池、硫镉电池、碲化镓电池和砷化镓-砷化铅电池等。我国成功地首次将光电池应用于我国 卫星工程上,通过卫星空间多年运行的考验,这一太阳能电池电源系统性能良好,保证了卫星的可靠工作。 (3)太阳能直接转换成化学能植物的光合作用就是把太阳能直接转换成化学能的过程。 自然界中植物借光合作用将太阳能转换成自身的化学能的效率很低,约为千分之几。为了提 高太阳能的利用率,已经推出了一种使用人工“能量栽培场”的方法,即利用某些藻类催其生长,而将太阳能转换成藻类的储存热能用作燃料(通过处理可制成木炭、煤气、焦油、甲 二、核能 原子核反应释放出来的能量,称为核能。它是本世纪五十年代开始利用,藏量丰富的能源。核能是依靠核燃料在反应堆中“燃烧”而产生的能量,它的能量巨大。核电站最常用的核燃料是235U。一克235U释放的能量相当于2.5吨标准煤燃烧释放的热量。 核能具有以下特点: 1.核能有巨大的能量,而核燃料能量密集,用它发电,燃料的运输量小。

《电气控制技术》教学大纲

《电气控制技术》教学大纲课程编号:32070080 使用专业:电气工程及其自动化 建筑电气与智能化计划学时:54 学时计划学分:3学分 一、本课程的性质和任务 《电气控制技术》是一门培养学生掌握一般工业领域中电气控制技能的专业基础课。在教学内容方面重点使学生理解和掌握工业现场中多种常见的电气控制系统的原理,典型结构及实现方法,培养学生分析、设计一般电气控制系统的能力,使学生了解典型设备对电气控制的要求及控制方法,能够分析、设计基本的控制系统。 主要任务是: 1.学习常用低压电器的基本原理与作用; 2.学习典型电气传动的继电-接触控制系统的基本原理、控制线路的分析及设计方法; 3.了解常用设备的电气控制系统组成及原理; 4.学习可编程序控制器的基本原理及指令系统; 5.学习可编程序控制系统的分析、设计方法。 二、本课程的基本要求 1、对能力培养的要求 (1)要求掌握的基础知识 各种低压电器的原理,功能及符号表示,电器控制系统原理图的识读方法,电器控制典型环节的组成特点及分析方法,常用电器的选择方法,可编程序控制器的基本原理及结构,用可编程序控制器实现电气控制的方法。 (2)要求掌握的基本理论和方法 电磁式低压电器的工作原理,异步电动机起动、调速、制动电气控制的原理,经验设计法继电接触控制线路的一般方法;OMRON PLC、三菱PLC及西门子S7-200的指令系统及编程方法,可编程序控制系统的一般设计方法。 (3)要求掌握的基本技能 设计异步电动机继电接触控制系统的能力,常见工业设备及建筑施设备电控原理的识图、分析能力,可编程序控制系统的设计及调试能力。 2、课程的重点和难点 本课程的重点为继电接触控制系统的基本组成规律,常用电器的选择及经验设计法,PLC的指令系统及编程设计方法。难点为继电接触控制系统和PLC为中心组成的控制系统的读图和设计。 3、先修课程及基本要求 先修课程为《单片机原理及应用》、《电子技术基础》、《电机与拖动基础》。应掌握单片机的组成及各部分工作原理,逻辑代数以及电动机的特性。 三.课程内容

新能源汽车技术课程教学标准

新能源汽车技术课程教学标准 一、课程在人才培养中的地位和作用 本课程是新能源汽车专业的专业核心课程。主要任务是全面系统地介绍新能源汽车新技术。针对本专业的特点,系统阐述了新能源汽车的类型,发展新能源汽车的必要性和新能源汽车发展现状;重点介绍额电动汽车用动力电池、电动汽车用电动机、纯电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车的结构、原理及设计方法等;对天然气汽车、液化石油气汽车、甲醇燃料汽车、乙醇燃料汽车、二甲醚燃料汽车、氢燃料汽车和太阳能汽车的特点、发展现状及趋势也进行了介绍。本课程授予学生新能源汽车构造原理等规律性的知识,使学生具有举一反三的分析能力,对结构原理不断更新的适应能力,为学习后续课程和参加专业实践奠定基础,对于适应地方经济建

设的应用性人才培养目标具有十分重要的意义。 二、课程的教学目标 (一)知识目标 通过本课程的教学,使学生掌握新能源汽车

的分类、基本结构、组成和原理,,并对新能源汽车用的电动电池、电动机等各部分的有机联系有清楚的认识。了解新能源汽车领域的新材料、新工艺、新技术,并具有一定的分析能力。 (二)能力目标 通过本课程的教学,培养学生以下能力: (1)掌握基础的理论知识,提高新能源汽车构造原理的应用能力和发展本专业的能力,提高和专业有关的工作适应性。 (2)有较强的实践技能和解决实际问题的能力,使学生受到较强的专业训练,具有一定的实践能力,同时具有一定的创新意识。 (三)素质目标 培养学生的工程意识和创新意识;培养学生严谨求实的科学态度和刻苦钻研的学习作风,具有良好的社会责任感和良好的职业道德;激发学生的求知欲望,培养学生的探索精神和创新意识。 三、新能源汽车技术的知识体系 新能源汽车技术包括电动汽车用动力电池、电动汽车用电动机、纯电动汽车、混合动力电动汽车、燃料电池电动汽车和其他新能源汽车共六大部分。知识体系的结构化分为三个层次,分别是知识领域,知识单元和知识

最新新能源电子教案5-6章精编版

2020年新能源电子教案5-6章精编版

第21讲第5章:电动汽车能量管理与回收系统 课前分析: 1.教学内容及时间分配 电池管理系统 0.5学时 纯电动及混合动力汽车电池管理系统 1.5学时 2..教学目的 通过本次教学,让学生掌握电动汽车电池管理系统的分类;并了解纯电动及混合动力汽车电池管理系统。 3.教学重难点 重点:电池管理系统。 4.教学方法 本教学环节采用理论讲授的方法。 5.板书布置 详见教学内容 教学内容: 0.导入 回顾上一节讲过的内容导入本节新内容。 1.电动汽车能量管理系统 ?能量管理系统在电动汽车中非常重要,它由硬件系统和软件系统组成,如图所示。能量管理系统具有从电动汽车各子系统采集运行数据,控制完成电池的充电、显示蓄电池的荷电状态(SOC)、预测剩余行驶里程、监控电池的状仅供学习与交流,如有侵权请联系网站删除谢谢22

态、调节车内温度、调节车灯亮度以及回收再生制动能量为蓄电池充电等功能。能量管理系统中最主要的是电池管理系统。 2.电池管理系统的功能 ?电池管理系统是集监测、控制与管理为一体的复杂的电气测控系统,也是电动汽车商品化、实用化的关键。电池管理的核心问题就是SOC的预估问题,电动汽车电池操作窗SOC的合理范围是30~70%,这对保证电池寿命和整体的能量效率至关重要。 ?典型的电池管理系统应具备如下功能: ?(1)实时采集电池系统运行状态参数。实时采集电动汽车蓄电池组中的每块电池的端电压和温度、充放电电流以及电池组总电压等。由于电池组中的每块电池在使用中的性能和状态不一致,因而对每块电池的电压、电流和温度数据都要进行监测。 ?(2)确定电池的SOC。准确估测动力电池组的SOC,从而随时预报电动汽车储能电池还剩余多少能量或储能电池的SOC,使电池的SOC值控制在30%~70%的工作范围。 ?(3)故障诊断与报警。当蓄电池电量或能量过低需要充电时,及时报警,以防止电池过放电而损害电池的使用寿命;当电池组的温度过高,非正常工作时,及时报警,以保证蓄电池正常工作。 ?(4)电池组的热平衡管理。电池热管理系统是电池管理系统的有机组成部分,其功能是通过风扇等冷却系统和热电阻加热装置使电池温度处于正常工作温度范围内。 仅供学习与交流,如有侵权请联系网站删除谢谢22

开发新能源 教案

第三节开发新能源教案 一、教学目标: 1.知道能源与人类社会密切相关,但需要不断开发和利用新能源以解决能源的供需矛盾和环境问题。 2.知道太阳能和核能是两种新能源。 3.了解直接利用太阳能的两种途径 4.了解裂变、聚变,知道原子弹、氢弹的制造原理,知道核反应堆的作用,以及核电站的原理和特点。 二、教学重难点: 重点:知道新能源的种类;知道新能源的用途。 难点:核能的利用。 三、课时安排:一课时 四、教学准备:有关新能源挂图、录像等 五、教学设计: 引言:随着经济的不断发展,能源的消耗量迅速增长,使能源问题越来越成为经济发展中的突出问题。因此,人们正在积极寻找各种办法和措施,大力探索和开发各种新能源。

六、板书设计: 第三节开发新能源(一)核能: 1.获得核能的两种方法: 原子核裂变:链式发应 原子核聚变: 2.特点:(1)能量密集,运输量小 (2)地区适应性强 (3)清洁、安全 (4)铀矿在地壳中储量丰富 3.核能利用状况: (1)世界:核发电量最多的国家:美国 核电比重最大的国家:法国 (2)我国:浙江秦山核电站 广东大亚湾核电站 (二)太阳能: 1.利用方式:转变为电和转变为热 2.特点:(1)能量巨大

(2)清洁 (3)分散 3.影响太阳能分布的因素:(l)纬度因素 (2)地形因素 (三)其它新能源:地热能、潮汐能、风能等 七、教学反思 八、教学参考 开发利用新能源 随着经济的不断发展,能源的消耗量迅速增长,使能源问题越来越成为经济发展中的突出问题。因此,人们正在积极寻找各种办法和措施,大力探索和开发各种新能源。 一、太阳能 热是能的一种形式,太阳光能使照射的物体发热,证明它具有能量。这种能量来自太阳辐射,故称为“太阳辐射能”,它是地球的总能源,也是唯一极庞大的,既无污染又可再生的天然能源。 (1)太阳能的热利用太阳能的热利用是通过反射、吸收或其它方式收集太阳辐射能,使之转化为热能并加以利用。我国推广应用的太阳能热利用项目主要有太阳能灶、太阳能热水器、太阳能温室、太阳能干燥、太阳能采暖等。

(完整版)新能源汽车概论电子教案

项目一新能源汽车现状与发展趋势第(1)周

都议定书》,英文名称为“Kyoto Protocol”,又译《京都协议书》或《京都条约》,全称《联合国气候变化框架公约的京都(议定书)》是《联合国气候变化框架公约》(United Nations Framework Convention on Climate Change,UNFCCC)的补充条款。经过国际社会多年的共同努力于2005年2月16日正式生效,签署的国家已达185个。 京都协议书规定(下图),在2008年至2012年间,工业国家必须减少温室气体的排放,相比1990年排放数量减少5%。 这一公约的出现刺激了太阳能电池产业的公司股价的大幅上涨。从而新能源这一名词渐渐走入人们的视线,逐渐蔓延到了对温室效应有直接影响的汽车行业。 2)汽车对环境污染的影响 伴随我国国民经济的持续快速发展,大城市大气环境污染问题日益突出,北京、广州、上海、重庆等大城市,导致市区大气污染以机动车为重要污染源,许多国家的大、中城市的空气污染有五成以上来源于汽车尾气。 目前,绝大部分汽车采用的发动机是内燃机。汽车发动机燃烧燃料产生动力的同时排放出尾气。尾气的主要成分是二氧化碳(CO2)、一氧化碳(CO)、氮氧化物(NO X)和碳氢化合物(HC),还有铅尘和烟尘等污染物和一些固体细微颗粒物。 二氧化碳是燃油正常燃烧的产物,是造成气候变暖的主要原因,

4)发展新能源汽车的意义 从能源利用方式上汽车从传统汽车到混合动力汽车,再发展到纯电动汽车,如下图所示。新能源汽车所带来的环境效益和经济效益表现。 (1)降低环境污染 新能源汽车,特别是纯电动汽车和燃料电池电动汽车在本质上是一种零排放汽车,一般无直接排放污染物,间接污染物主要产生于非可再生能源的发电与氢气制取过程。其污染物可以采取集中治理的方法加以控制;混合动力电动汽车在纯电动行驶模式下同样具有零排放的效果,同时由于减少了燃油消耗,二氧化碳排放可降低30%以上。另外,电动汽车比同类燃油车辆噪声也低5dB以上,大规模推广电动汽车将大幅度降低城市噪声。 (2)节约能源 据测算,传统燃油从开采到汽车利用的平均能量利用率仅14%左右,采用混合动力技术后,能量利用率可以提高30%以上。另外,插电式混合动力电动汽车和纯电动汽车可以利用电网夜间波谷充电,提高电网的综合效率。 (3)优化能源消耗结构 我国已探明的石油储量仅占世界石油储量的2%~3%,从1993年开始我国成为石油进口国。目前,我国交通运输石油消耗量约占石油总消耗量的一半。由于电动汽车具有能源来源多元化的特点,各种可再生能源可以转化为电能或化学能加以有效利用;同时,利用电网对电动汽车

新能源教案设计

《开发新能源》教学设计1★★★★★ 一、教学目标: 1.知道能源与人类社会密切相关,但需要不断开发和利用新能源以解决能源的供需矛盾和环境问题。 2.知道太阳能和核能是两种新能源。 3.了解直接利用太阳能的两种途径 4.了解裂变、聚变,知道原子弹、氢弹的制造原理,知道核反应堆的作用,以及核电站的原理和特点。 二、教学重难点: 重点:知道新能源的种类;知道新能源的用途。 难点:核能的利用。 三、课时安排:一课时 四、教学准备:有关新能源挂图、录像等 五、教学设计: 引言:随着经济的不断发展,能源的消耗量迅速增长,使能源问题越来越成为经济发展中的突出问题。因此,人们正在积极寻找各种办法和措施,大力探索和开发各种新能源。

六、板书设计: 第三节开发新能源 (一)核能: 1.获得核能的两种方法: 原子核裂变:链式发应 原子核聚变: 2.特点:(1)能量密集,运输量小(2)地区适应性强 (3)清洁、安全 (4)铀矿在地壳中储量丰富 3.核能利用状况: (1)世界:核发电量最多的国家:美国核电比重最大的国家:法国 (2)我国:山核电站 大亚湾核电站

(二)太阳能: 1.利用方式:转变为电和转变为热 2.特点:(1)能量巨大 (2)清洁 (3)分散 3.影响太阳能分布的因素:(l)纬度因素 (2)地形因素 (三)其它新能源:地热能、潮汐能、风能等 七、教学反思 八、教学参考 开发利用新能源 随着经济的不断发展,能源的消耗量迅速增长,使能源问题越来越成为经济发展中的突出问题。因此,人们正在积极寻找各种办法和措施,大力探索和开发各种新能源。 一、太阳能 热是能的一种形式,太能使照射的物体发热,证明它具有能量。这种能量来自太阳辐射,故称为“太阳辐射能”,它是地球的总能源,也是唯一极庞大的,既无污染又可再生的天然能源。 (1)太阳能的热利用太阳能的热利用是通过反射、吸收或其它方式收集太阳辐射能,使之转化为热能并加以利用。我国推广应用的太阳能热利用项目主要有太阳能灶、太阳能热水器、太阳能温室、太阳能干燥、太阳能采暖等。 (2)太阳能的光电利用太阳能转换为电能的方法很多,其中应用较普遍的就是太阳能电池,它是利用光电效应将太阳能直接转换成电能的装置。太阳能电池有多种,主要有硅电池、硫镉电池、碲化镓电池和砷化镓-砷化铅电池等。我国成功地首次将光电池应用于我国卫星工程上,通过卫星空间多年运行的考验,这一太阳能电池电源系统性能良好,保证了卫星的可靠工作。 (3)太阳能直接转换成化学能植物的光合作用就是把太阳能直接转换成化学能的过程。自然界中植物借光合作用将太阳能转换成自身的化学能的效率很低,约为千分之几。为了提高太阳能的利用率,已经推出了一种使用人工“能量栽培场”的方法,即利用某些藻类催其生长,而将太阳能转换成藻类的储存热能用作燃料(通过处理可制成木炭、煤气、焦油、甲烷等)。 二、核能 原子核反应释放出来的能量,称为核能。它是本世纪五十年代开始利用,藏量丰富的能源。核能是依靠核燃料在反应堆中“燃烧”而产生的能量,它的能量巨大。核电站最常用的核燃料是235U。一克235U释放的能量相当于2.5吨标准煤燃烧释放的热量。 核能具有以下特点:

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