(完整版)内燃JZ-7制动机考试卷
内燃机车乘务员考试考试题库
内燃机车乘务员考试考试题库1、单选16V240ZJB型柴油机的供油提前角为（）。
A．25oB．23oC．21o正确答案：A2、判断题J2-7型空气制动机只具有阶段缓解作用。
正确答案：（江南博哥）对3、填空题柴油机最大供油止挡的作用是限制柴油机的最大供油量，以免柴油机（）工作。
正确答案：超负荷4、填空题无级调速机车主手柄往前三位时，（）触头断开，柴油机转速下降。
正确答案：8号5、问答题常用制动后再施行紧急制动时，机车为何不起紧急制动作用（Jz-7型）？正确答案：施行常用制动时，作用风缸内空气压力已经增加，紧急限压阀顶杆腔内因与作用风缸连通，压力也随之增加，止阀下部此时也与作用风缸连通，止阀在作用风缸空气压力及弹簧的作用下关闭阀口。
在这种情况下再施行紧急制动，制动管空气压力虽然也能急剧下降，但因紧急限压阀柱寨鞲鞴上下压力差减小，即使柱塞鞲鞴能够向下移动，却也不能将止阀顶开，常用限压阀呈限压状态后作用风缸空气压力立即停止增加，因比机车不起紧急制动作用。
6、问答题试述辅助传动装置的组成和作用.正确答案：东风7G型内燃机车的辅助传动装置主要包括起动变速箱、万向轴及弹性圈柱销联轴器等。
柴油机起动时，启动发电机作起动电机用，经起动变速箱起动柴油机。
柴油机起动后，启动发电机作发电机用，发出的直流电供机车照明和空气压缩机等使用并向蓄电池充电；辅助交流发电机发出的交流电供冷却风扇变极电动机和通风机异步电动机使用。
7、判断题风源部分主要由空气压缩机、安全阀、油水分离器、调压器、总风缸等组成。
正确答案：错8、单选J2-7型空气制动机使用自阀操纵，机车制动、缓解不良，但使用单阀操纵正常时，为（）故障。
A．中继阀B．作用阀C．分配阀正确答案：C9、填空题柴油机工作时，操纵台增压器机油压力为（）kPa。
正确答案：250-30010、判断题运行中，不能观察到车顶百叶窗状态，故无法判断冷却风扇是否全速运转。
正确答案：错11、单选蓄电池严重亏电启动柴油机，可根据柴油机发火顺序甩掉（）缸后进行启机。
铁路东风7型内燃机车乘务员资格考试试题及答案
铁路东风7型内燃机车乘务员资格考试试题及答案一、简答题1、东风7c型机车柴油机喷油器喷油压力调整过高或过低有何影响,答、压力过低:?喷油雾化不良，燃烧不充分，降低柴油机的经济性;(2分)燃油沿缸壁流下造成机油稀释，缸内积碳，加剧气缸磨耗。
(1分)压力过高:(1)功率损失大;(1分)(2)工作条件恶化，影响喷油器的使用寿命和工作可靠性(1分)2、柴油机冒白烟的原因有哪些,答、主要原因是水分进入气缸内参与燃烧(2分)(1)进入气缸内的空气含有大量水分。
(1分)(2)燃油中含有水分(1分)(3)气缸水套密封不良或其他原因，使水进入气缸。
(1分)3、柴油机增压压力偏低是何原因,答、(1)空气滤清器严重堵塞。
(1分)(2)压气机空气道或中冷器空气道太脏。
(1分)(3)涡轮增压器转速降低。
(2分)(4)进气管或接头处泄露。
(1分)4、试述逆流装置NL的作用?答、在蓄电池充电电路中设有逆流装置NL。
当辅助发电机QD的端电压高于蓄电池电压时，NL中的两个并联的二极管均处于正向导通状态，QD向蓄电池充电。
(2分)如QD停止发电或其端电压低于蓄电池电压时，NL中的二极管处于反向截止状态，这种状态可防止蓄电池经NL放电。
(2分)在QD停止发电的瞬间，加在二极管上的反向电压很高，为了防止反向击穿NL中的二极管，在逆流装置中采用了阻容保护。
(1分)5、试述东风7c型机车辅助发电过压保护作用,答、当辅助发电过压时，辅发过压继电器GYJ动作，(2分)其常闭触电断开FLC，切断辅助发电电路，辅助发电机停止发电，同时，“发电”灯灭。
(3分)6、接地开关DK置于运转位时，主电路任何一点接地，接地继电器DJ为何都能动作,答、接地开关DJ置于运转位时，DJ线圈的一端与三相绕组的中点O联接，因O点电位为0，(2分)主电路其他各点与O点均有电位差，所以主电路直流侧任何一点接地，都是促使DJ线圈动作的电流流过，产生足够的电磁吸力，使DJ动作。
单位招聘考试内燃专业(试卷编号141)
单位招聘考试内燃专业(试卷编号141)1.[单选题]牵引电动机的电刷高度应不少于( )。
A)2/5B)1/2C)2/3答案:A解析:2.[单选题]在柴油机转速为1000r/min、温度为70-80℃,主机油泵转速为( )r/min。
A)1310B)1410C)1510答案:C解析:3.[单选题]JZ-7制动机自阀过减位时，均衡风缸和制动管减压量增至（ ）kPa。
A)220-240B)240-260C)260-280答案:B解析:4.[单选题]提主手柄离开l位，跳总控的原因是( )线圈短路A)1ZJB)2ZJC)3ZJ答案:A解析:5.[单选题]作用阀在制动位时,总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和( )充气。
A)膜板活塞上侧B)膜板活塞下侧C)副风缸答案:B解析:6.[单选题]控制风缸压力在400kPa以下时,将1-6GK;置于( )位。
A)故障7.[单选题]闭合启动机油泵开关（ ）K，QBD电机转动。
A)1B)2C)3答案:C解析:8.[单选题]机车运转中轴箱温升不许超过( )。
A)38B)45C)60答案:A解析:9.[单选题]东风4机车上冷却风扇的最高转速是:( )r/min。
A)1200B)1150C)2500答案:B解析:10.[单选题]晶体三极管是由（ ）PN结组成。
A)一个B)两个C)三个答案:B解析:11.[单选题]主手柄提“2”位以上，由于（ ）无输入电源会使柴油机转速不升或不降。
A)WJTB)WZKC)WTQ答案:A解析:12.[单选题]表示零件各可见部分的轮廓线，应使用（ ）。
A)细实线13.[单选题]稳压管在反向接法时，当反向电压（ ）击穿电压时，反向电流很小，呈现电阻很大。
A)等于B)大于C)小于答案:C解析:14.[单选题]运行中由于( ),启动发电机会突然转入固定发电。
A)1DZ跳开B)2RD烧损C)电压调整器故障答案:C解析:15.[单选题]LKJ-2000 型监控装置机车走行距离每变化（ ）所有内容记录一次。
内燃机车制动机考试复习题(单司机)
内燃机车构造(制动机)考试重点复习题一、填空题:1、自阀的手柄在“运转位”时,重联柱塞阀沟通了均衡风缸通中均管的通路。
2、当中继阀的排气口开启时,列车管的压力空气排向大气,中继阀呈“制动位”。
3、作用阀一共有三个作用位置,分别是缓解位、制动位和制动后的保压位。
4、当自阀的手柄在“紧急制动位”时,重联柱塞阀沟通了总风缸通撒砂管的通路,机车自动撒砂。
5、分配阀的主阀部主要由大膜板勾贝、小膜板勾贝、中间顶杆、空心阀杆、缓解弹簧、供气阀组成。
6、中继阀的管座上一共有五根空气管路,分别是列车管、中均管、总风遮断阀管、过充管和总风缸管。
7、中继阀的总风遮断阀的作用是连接总风缸与列车管的通路,总风遮断阀共有两个作用位置,分别是开启位和关闭位。
8、自阀的手柄在“过充位”时,缓解柱塞阀沟通了总风缸通过充风缸的通路,过充风缸增压,再通过中继阀使列车管产生 30~40 Kpa的过充压力。
9、作用阀的排气口开启时,制动缸的压力排大气。
10、当自阀的手柄在“紧急制动位”时,重联柱塞阀沟通了总风缸通撒砂管的通路,机车自动撒砂。
11、分配阀的主阀部主要由大膜板勾贝、小膜板勾贝、中间顶杆、空心阀杆、缓解弹簧、供气阀组成。
12、中继阀的管座上一共有五根空气管路,分别是列车管、中均管、总风遮断阀管、过充管和总风缸管。
13、中继阀的总风遮断阀的作用是连接总风缸与制动管的通路,总风遮断阀共有两个作用位置,分别是开启位和关闭位。
二、选择题:1、分配阀紧急部的紧急放风阀开启时,( D )的压力空气排向大气。
A、工作风缸;B、作用风缸;C、紧急风缸;D、列车管2、分配阀常用限压阀的调整限制压力为( C )Kpa。
A、450;B、400;C、350;D、300。
3、无论列车管的定压是500Kpa或600Kpa,当自阀手柄在“最小减压量位”时,列车管的减压量都应为( B )Kpa。
A、30;B、50;C、80;D、100。
4、当单阀的手柄在“单缓位”时,单阀的调整阀将沟通()的通路。
铁路机车车辆制动钳工(中级)理论知识考试题库含答案
铁路机车车辆制动钳工（中级）理论知识考试题库含答案1.120型控制阀滑阀逆流孔为（）。
A、1.0mmB、0.8mmC、0.5mmD、0.2mm参考答案：D2.JZ-7型制动机单独制动阀的调整阀主要是用来把（）的压力空气供给作用阀。
A、制动管B、过充管C、总风缸D、干燥器出来的参考答案：C3.单车试验器与被试车辆制动软管连接用的胶管内径应为（）。
A、20mmB、25mmC、28mmD、31mm参考答案：B4.JZ-7型制动机双阀口式中继阀过充柱塞作用在中继阀模板鞲鞴上的压力为（）。
A、15-20KpaB、30-40KpaC、35-45KpaD、140-170kpa参考答案：B5.120型控制356mm制动缸缓解限制缩孔为（）。
A、3.6mmB、2.5mmC、2.0mmD、1.9mm参考答案：A6.单车试验器与被试车辆制动软管连接用的胶管长度应为（）。
A、1200mm25mmB、1300mm25mmC、1400mm25mmD、1500mm25mm参考答案：D7.客车车辆基础制动装置采用（）。
A、拉杆传动B、杠杆及拉杆传动C、杠杆传动D、风动传动参考答案：B8.在NPT5型空气压缩机中，属于运动结构.A、曲轴B、气缸C、气缸盖D、曲轴箱参考答案：A9.闸瓦间隙减小试验中，反复制动、缓解三次后，制动缸活塞行程与初始行程（即未安装垫板时的行程）之差须不大于（）。
A、5mmB、6mmC、8mmD、10mm参考答案：DB-型制动机自阀限位开关故障，制动屏会显示（）故障代码。
A、075B、076C、077D、078参考答案：C11.差压阀在装车前，应在试验台上应作（）试验和动作压差试验项试验？A、泄漏B、漏油C、漏风D、流量参考答案：A12.DK-1型空气制动阀的转换柱塞在电空位时，切断均衡风缸通路，而开通（）的通路。
A、工作风缸B、作用管C、列车管D、调压阀管参考答案：B13.固定式带螺旋槽的研磨棒适用于（）。
技能认证内燃专业考试(习题卷1)
技能认证内燃专业考试(习题卷1)第1部分：单项选择题，共34题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]东风4型机车采用( )励磁机A)感应子B)直流C)同步发电机答案:A解析:2.[单选题]为发挥内燃、电力机作用，机车应有计划地逐步实施长交路（ ）。
A)包乘制B)轮乘制C)轮包结合制答案:B解析:3.[单选题]提主手柄置l位以上，柴油机卸载的原因可能是( )接触器正连锁接触不良。
A)1～6C的常开触头断路B)1～6C的常闭触头断路C)1～6C主触头断路答案:A解析:4.[单选题]晶体二极管实际上是把（ ）PN结两端加上引线的半导体器件。
A)一个B)两个C)三个答案:A解析:5.[单选题]走车电路中设置1~3ZJ及DJ、LJ常闭触头是控制( )A)LLCB)LCC)LLC.LC答案:C解析:6.[单选题]在充电电阻RC两端并联过压保护电路,保证辅助发电机电压过高或充电电流超过( )时,自动转入固定发电工况。
A)100AB)110AC)127A答案:AA)电位B)电压C)电压降答案:A解析:8.[单选题]自阀手柄由过充位移到运转位时,( )风缸内的过充压力由原充气通路经充气限制堵逆流到制动管消除。
A)工作B)作用C)紧急答案:C解析:9.[单选题]（ ）主触头故障会造成辅助发电机不发电。
A)GFB)FLC)RBC答案:B解析:10.[单选题]（ ）作用的线迹称为磁力线。
A)磁力B)磁场C)磁通答案:A解析:11.[单选题]当副阀在（ ）位时，它能使工作风缸和降压风缸的过充压力逆流到制动管去。
A)缓解位B)阶段缓解C)保压位答案:A解析:12.[单选题]当接地试灯1DD亮,2DD灭时,说明是控制电路( )接地。
A)负端B)正端C)蓄电池漏电答案:A解析:13.[单选题]分配阀主阀大膜板活塞上侧通( )。
A)作用风缸B)工作风缸C)制动管答案:C解析:C)压力继电器答案:B解析:15.[单选题]自阀有( )作用位置。
钳工技能考试：内燃机车钳工考试考试题库
钳工技能考试：内燃机车钳工考试考试题库1、问答题弹簧装置主要故障有哪些？正确答案：表现为：弹簧裂纹、折断、刚度变差、偏斜，上下座板裂纹，弹簧减振胶垫老化、变形、破裂等。
主要原因是在振动载荷作用下导致疲劳、材质（江南博哥）不良等。
2、问答题转向架式内燃机车有什么优点？正确答案：①固定轴距小。
②容易通过曲线。
③弹簧及减振系统完善。
④有利于机车高速运行。
3、问答题什么叫装配、分解或解体？正确答案：按规定的技术要求，将零件或部件进行配合和连接，使之成为半成品或成品的工艺过程称为装配。
按规定的技术要求，将组件或整个机器装置拆成零部件的工艺过程，叫分解或解体。
4、问答题JZ-7型空气制动机各阀的控制关系是什么？正确答案：（1）自动制动阀→均衡风缸→中继阀→列车管空气压力变化→机车分配阀→作用阀→制动缸。
（2）单独制动阀→作用阀→制动缸5、填空题当接触网已断导线等侵入建筑接限界危及行车安全时，则必须根据（）的规定进行防护处理。
正确答案：《铁路技术管理规程》6、单选高压油泵在额定转速下运转时，推动齿条所需的力约为（）牛顿。
A、1.4-1.8B、1.96-2.94C、2.95-3.24正确答案：B7、填空题活塞在气缸内距曲轴中心线（）称为上止点。
正确答案：最远位置8、问答题什么叫电压降、电动势？正确答案：电流通过负载时，电位要发生变化，它们之间的电位差称为电压降。
电源内部，电源力把一定量的正电荷从负极移到正极，电源力要做功。
电源力所做的功与它所移送的电荷量之比叫电源电动势。
9、填空题在空压机的出风管上装有一个止回阀，其作用是当空压机停止工作时，防止总风缸的压缩空气向（）逆流。
正确答案：空压机10、单选机车制动机重联阀补机位的作用通路是（）。
A、平均管通列车管B、平均管通作用管C、平均管通闸缸管D、平均管通作用管正确答案：B11、问答题内燃机车修理时清洗的形式和主要内容有哪些？正确答案：机车修理时的清洗形式有外部清洗、零件的清洗、修理过程的清洗和组装前的清洗。
内燃机车司机(高级工)理论考试题库附答案(含各题型)
内燃机车司机（高级工）理论考试题库附答案（含各题型）一、单选题1.牵引电动机的环火只能通过（）、LJ继电器的动作来发现。
A、DJB、WJC、YJD、FLJ参考答案：A2.关于电动势，下列说法中正确的是()。
A、在电源内部把正电荷从负极移到正极，非静电力做功，电能减少B、对于给定的电源，移动正电荷非静电力做功越多，电动势就越大C、电动势越大，说明非静电力在电源内部从负极向正极移送单位电荷量的电荷做功越多D、电动势越大，说明非静电力在电源内部把正电荷从负极到正极移送电荷量越多参考答案：C3.车站接发车人员使列车在站内临时停车时，由（）按规定发车。
A、司机B、运转车长C、随车机械师D、车站参考答案：D4.东风4B型机车由于中冷水温高于45℃，使增压器进气温度高于（）℃以上时易引起增压器喘振。
A、45B、60C、65D、88参考答案：B5.出站及发车进路信号机的色灯复示信号机无显示，表示主体信号机在（）状态。
A、灭灯B、开放C、关闭D、故障参考答案：C6.柴油机在负荷条件下，柴油机转速由430r/min至1000r/min变化时，柴油机不应冒黑烟，转速过渡时间约（）s。
A、18B、15C、22D、30参考答案：B7.减速地点标，设在需要减速地点的两段各20m处。
正面表示列车应按规定限速通过地段的始点，背面表示列车应按（）通过地段的终点。
A、规定限速B、最低速度C、最高速度D、构造速度参考答案：A8.预告标，设在进站信号机信号机外方900、1000及1100m处，但在设有预告信号机及（）区段，均不设预告标。
A、自动闭塞法B、半自动闭塞C、自动站间闭塞D、电话闭塞参考答案：A9.四显示自动闭塞区段通过显示（）灯光的信号机，表示在前方第三架信号机前能停车的速度。
A、绿色B、绿黄色C、黄色D、双黄参考答案：B10.职工形象包括职工的思想素质、文化程度、职业道德、技术水平、法纪观念(）和仪表服饰等，是职工综合素质的表现。
内燃机车通用专业试题
一、内燃机车通用专业试题(一)填空题1、启动机油泵的功用是在柴油机启动前，向柴油机润滑系统的各摩擦表面提供_______的机油，保证柴油机启动时有足够的润滑而不受磨损。
答案：一定温度和压力2、气阀间隙是指进、排气阀_______和压球座之间的冷态间隙。
答案：横臂的顶面3、由于某种原因使柴油机转速_______，造成柴油机转速超过极限转速的现象叫飞车。
答案：失控4、柴油机除装设水温，润滑，曲轴箱防爆，柴油机超速保护环节，此外还有防爆阀、_______和紧急停车按钮。
答案：转轴联锁ZLS5、油压继电器是柴油机机油压力的一种保护装置，它包括______和执行机构。
答案：测量机构6、燃油系统的功用是保证_______、定质、定时地向气缸内供给燃油。
答案：定量7、往联合调节器内加的工作油或清洗用柴油，均须_______并经加油口滤网慢慢加入调节器内。
答案：绸布过滤8、机车喷机油的主要原因一是机油_______，二是增压器漏油。
答案：进入气缸9、联合调节器转速调节系统的作用是根据调速弹簧的压紧量使飞锤张开或合拢，促使_______下方油压变压，改变各缸供油量，从而改变柴油机转速。
答案：动力活塞10、无级调速装置的最终目的是使步进电动机旋转，经齿轮和蜗轮的传递，转换成蜗杆的_______，并控制联合调节器配速活塞的升降。
答案：升降运动11、在检查蓄电池时，严禁_______；不得将金属物品放在蓄电池上，以防短路。
答案：吸烟12、电功率与机械功率的换算关系是：1马力=_______千瓦1千瓦=1.36马力。
答案：0.73613、JZ-7型制动机自阀有过充位、运转位、最小减压位、最大减压位、_______、手把取出位、紧急制动位七个作用位置。
答案：过量减压位14、JZ-7型制动机作用阀由活塞、膜板、_______、供气阀、管座等组成。
答案：空心阀杆15、更换闸瓦时，应关闭_______塞门，使其它组制动缸制动，以保安全。
铁路职业技能鉴定(机车调度员)高级工
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二、判断题（每题2分，共20分，全对全错均无分）。
1.总风不能同时向过充管与撒砂管充风。
（ ） ＊2.自阀手柄在过充位时，均衡风缸可获过充压力。
( )
3.客货车转换阀在“货车位”只可牵引货车。
（ ） ＊
4.自阀手柄在非常位时，中继阀不能自锁。
（ ）
5.中均管压力保持不变，膜板活塞就不会移动。
（ ）
6.JZ-7型空气制动机分配阀附设的工作风缸和降压风缸的过充压力是由分配阀主阀部获得或消除的。
( )
7．自阀手柄在取柄位时，重联柱塞阀遮断了均衡风缸与中均管的通路。
( ) 8．JZ-7型分配阀副阀部充气阀模板活塞上方与作用风缸相通。
( ) 9．无动力回送时总风缸的充气压力应为360或460 kPa 。
( ) ＊10．JZ-7型空气制动机中设置变向阀，作用之一是用于转换自阀和单阀对作用阀的控制。
( )
三.选择题（每题2分，共10分）
1.自阀手把在1-6位间移动时，自阀（ ）半径始终保持不升不降。
A.调整凸轮
B.放风凸轮
C.重联凸轮
2.JZ-7型空气制动机常用限压阀的功用是在常用制动时，使作用风缸压力不超过( )。
A ．100kPa 或150kPa
B ．350kPa 或420kPa
C ．450kPa 3.JZ-7型分配阀副阀部在初制动时，可以使制动管局部减压( )。
A ．5～15kPa B ．25～35kPa C ．50kPa
＊4.JZ-7型分配阀副阀部保持阀在施行紧急制动时能使降压风缸压力保持在( )。
A ．50～170kPa
B ．280～340kPa
C ．420kPa
5.手柄从过充位回到运转位时，列车管内的过充压力是从（ ）消除的。
A.过充风缸排气孔
B.作用阀排气口
C.中继阀排气口
号
学
名
姓
级
班
装
订
线
四、简答题
1.说明JZ-7型空气制动机由那些主要部件组成。
2.中继阀有何功用,由哪几部分组成？
3.总风遮断阀何时开启或关闭？
4. 分配阀有何功用，由哪几部分组成？
＊5. 副阀有哪些作用
五.综合题（共20分）
1.试述JZ-7型空气制动机在应用自阀操纵列车调速时，各阀之间的控
制关系。
（10分）
＊＊2. 自阀手柄由过充位移至运转位，各处的过充压力是怎样消除的？（10分）
号
学
名姓
级班装订线。