车床偏心工件的装夹方式
偏心轴车削加工的三种方法
!" 偏心轴套法
如图 $ 所示，在工件 ! 加工至大端 ! # 的外圆尺寸 然后用三爪 后， 将 其 插 入 偏 心 轴 套 $ 的! #的内孔中，
图 $ 偏心轴套法图示
偏心轴） "# 三爪自定心卡盘 $# 偏心轴套 !# 工件 （ %# 顶尖 &# 车刀
如图 ! 所示，胀紧套左套法兰的左端面圆周上均布 ’ 个 通孔，胀紧套右套法兰的左端面的对应圆周上均布 ’ 个 螺纹孔，胀紧套左套、胀紧套右套均为锥形开口环，未 胀紧时，胀紧套左套法兰的右端面和胀紧套右套的法兰 的左端面在支撑套的作用下存在 !11 间隙，胀紧时用 扳 手均匀地按对角拧紧 ’ 个均布螺钉， 胀紧套左套在支
#" 偏心轴套加胀紧套法
为了进一步提高偏心轴的尺寸精度和形位精度，笔 者设计了图 ! 所示的偏心轴套加胀紧套专用工装夹具。 该夹具由偏心轴套 $、自对中胀紧套 ’ 组成，其中自对 中胀紧套 ’ 由支撑套 ’,"、胀紧套右套 ’,$、胀紧套左套 ’,!、螺钉 ’,% 组成。此方法与偏心轴套法采用的偏心轴 套的区别在于：本夹具的偏心轴套 $ 不需要开轴向槽， 工件 ! 靠自对中胀紧套 ’ 胀紧在偏心轴套 $ 的内孔中， 然后将偏心轴套 $ 夹紧在三爪自定心卡盘 " 中，即可对 工件 ! 的!! 段的外圆进行车加工。自对中胀紧套 ’ 由专 业厂家生产可以作为外购件采购到，其自对中性能非常 好，胀紧后可保证轴与轴套之间的同轴度小于 +#+$11， 因此，可以显著提高偏心轴的尺寸精度和形位精度。 下面就自对中胀紧套 ’ 的胀紧原理进行简要分析。
（ 收稿日期：2’’3’#!)）
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典型零件数控车削加工数控车工职业技能(中级)考核试卷二(附答案)
车工中级鉴定样题二一、选择题（每题只有一个正确选择，每题1分，共80分）1、数控车床需对刀具尺寸进行严格的测量以获得精确数据，并将这些数据输入（）系统。
A．控制B．数控C．计算机D．数字2、套筒锁紧装置需要将套筒固定在某一置时，可顺时针转动手柄，通过圆锥销带动拉紧螺杆旋转，使下夹紧套（）移动，从而将套筒夹紧A．向后B．向下C．向上D．向右3、偏心夹紧装置中偏心轴的转动中心与几何中心（）。
A．垂直B．不平行C．平行D．不重合4、编制数控车床加工工艺时，要进行以下工作：分析工件图样、确定工件（）方法和选择夹具、选择刀具和确定切削用量、确定加工路径并编制程序。
A．装夹B．加工C．测量D．刀具5、通常将深度与直径之比大于（）以上的孔，称为深孔。
A．3倍B．5 倍C．10倍D．8倍6、企业的质量方针不是（）。
A．企业的最高管理者正式发布的B．企业的质量宗旨C．企业的质量方向D．市场需求走势7、C630型车床主轴全剖或局部剖视图反映出零件的（）和结构特律。
A．表面粗糙度B．相互位置C．尺寸D．几何形状8、加工细长轴要使用中心架和跟刀架，以增加工件的（）刚性。
A．工作B．加工C．回转D．安装9、可能引起机械伤害的做法是（）。
A．转动部件停稳前不得进行操作B．不跨越运转的机轴C．旋转部件上不得放置物品D．转动部件上可少放些工具10、工件的六个自由度全部被限制，使它在夹具中只有（）正确的位置，称为完全定位。
A．两个B．唯一C．三个D．五个11、在满足加工主要求的前提下，采用（）可简化定未装置。
A．部分定位B．欠定位C．重复定位D．过定位12、环境保护不包括（）。
A．调节气候变化B．提高人类生活质量C．保护人类健康D．转动部件上可少放些工具13、三爪卡盘夹紧操作（），安全省力，夹紧速度快。
A．简单B．方便C．复杂D．困难14、高速钢具有制造简单、刃磨方便、刃口锋利、韧性好和（）等优点。
A．强度高B．耐冲击C．硬度高D．易装夹15、伺服驱动系统是数控车床切削工作的（）部分，主要实现主运动和进给运动。
偏心轴车削加工的三种方法
图 ! 偏心轴套加紧套法图示
偏心轴） %# 顶尖 &# 车刀 "# 三爪自定心卡盘 $# 偏心轴套 !# 工件 （ ’# 自对中型胀紧套 （ ()*$&+ 型） ’,"# 支撑套 ’,$# 胀紧套右套 ’,!# 胀紧套左套 ’,%# 螺钉 中心线明细： 中心线 "—工件小头外圆!! 中心线 中心线 $—偏心轴第 !! 期 !!! " "#$%&’&() " $*" " $’
工
艺 )&*+,-./&
短了校正和计算时间。但由于偏心轴套轴向开有通槽， 夹紧工件时偏心轴套会产生变形导致对中性受到影响， 使偏心轴的偏心量 & 的尺寸公差和两轴中心线的平行度 均受到不良影响，工件加工也难以达到较高的尺寸精度 和形位精度。因此，此法适用于批量较大但对工件的精 度要求不是太高的偏心轴的车加工的场合。
夏向阳
— —垫片厚度 "— — —工件偏心距 $— — —试车后实测工件偏心距 $’ — — —修正系数 &— — —试车后偏心距的误差值 !$ —
!" 三爪自定心卡盘加垫片法
最传统的偏心轴车削方法为三爪自定心卡盘加垫片 法，如图 ! 所示，在三爪自定心卡盘上任取一个卡爪， 在卡爪与工件 ! ! 圆柱面之间垫上一块厚度预先计算好 的垫片，垫片厚度可按下式计算： " # !"# $ % & & $ !"#!$ !$ $ ! $ % $’ !
图 $" 高 67 铝和合金的光学显微镜照片
（ 待续）
图 $! 边缘崩落
（ 收稿日期：!++.+-!+）
浅谈偏心工件的车削加工
浅谈偏心工件的车削加工
周兆华 （宝鸡市元亨石油设备有限责任公司，陕西 宝鸡 721013）
摘 要：主要针对偏心工件的特点，介绍了以下六种常见装夹方式—— —四爪卡盘装夹、三爪卡盘装夹、双卡盘装夹、双顶装夹、一夹 一顶装夹、专用夹具装夹，分析了各装夹方式的特点、使用范围及找正方法，并提出了加工过程中应注意的事项。
当工件批量较大时采用以上装夹方法加工，单件准备时 间过长，加工效率低。 可设计专用偏心套（图2），偏心套可在车 床上加工好外圆，再按工件的偏心距及外圆尺寸用线切割机 床切割内偏心圆及开口槽即可，加工时先将偏心套套在工件
图1 三爪自定心卡盘装夹 实测结果比要求大的取负号，反之取正号。
垫铁应选用硬度较高材料，防止装夹时挤压变形，垫铁与 卡爪接触面应加工成与卡爪圆弧相同的圆弧面，圆弧大小等 于或小于卡爪圆弧，否则接触面会产生间隙，垫铁宽度一般取 8～10 mm，不宜太宽，以防产生过定位，影响校验。
（3）双卡盘装夹。 对于工件长度较短、偏心距不大、精度要 求不高但数量较多的偏心工件，可采用双卡盘装夹进行车削， 即用四爪卡盘装夹三爪卡盘，并使三爪卡盘中心相对四爪卡 盘中心偏移的距离为工件的偏心距，然后找正三爪卡盘，再用 三爪卡盘装夹工件。 偏心距一次调整好，在工件数量较多时可 节省装夹找正时间，提高了加工效率，但由于两个卡盘重叠， 刚性差，故切削量不能取太大。
三爪自定心卡盘加垫铁加工偏心工件时偏心量尺寸需要 计算、试车、测量，才能确定垫铁最终厚度尺寸，准备时间较 长。 四爪单动卡盘虽不需要计算偏心距，但加工前需根据偏心 距画偏心圆的整体十字中心线，准备时间也长。 因此这两种加 工方法只适用于单件小批量加工。 相对而言，双卡盘装夹一次 调整好偏心距，单件准备时间短，可用于批量生产，但双卡盘 装夹时刚性差，故在加工时应采用小切削量加工。 1.2 卡盘和顶尖组合装夹
工件的安装及机床夹具
用适当分布的六个支承点消除 工件的六个自由度，使工件在夹具 中位置完全确定，这个原理称为六 点定位原理。
定位与夹紧的区别
•定位是工件在夹具中获得正确的位置 •夹紧是保证定好的位置不因外力的作 用而发生改变
限制自由度与加工 技术要求的关系
工件限制几个、限制哪几个自由度 完全取决于加工技术要求。
完全定位与 不完全定位
•提高工件定位表面与定位元 件之间的位置精度； •改变定位元件的结构。
•一般按三、二、一布置。 •主要定位表面受力面积 越大越好。
常见的几种过定位实例
改善过定位的措施
定位：使工件在机床或夹具中占有正确位置的过程。
夹紧：工件定位后将其固定，使其在加工过程中不致因切 削力、重力和惯性力的作用而偏离正确的位置保持定位位 置不变的操作。
安装：工件从定位到夹紧的全过程称为。 安装工件时，一般是先定位后夹紧，而在三爪卡盘上安 装工件时，定位与夹紧是同时进行的
（2）装夹的方法
2） 专用夹具安装
操作简单，效率高， 容易保证加工精度， 适用于成批或大批 大量生产类型 。
为某一零件的加工而专门设计和制造夹具，无需进行找正， 就可以迅 速而可靠地保证工件对机床和刀具的正确相对位 置，并可迅速夹紧。 利用专用夹具加工工件，既可保证加工精度，又可提高生 产效率，但没有通用性。专用夹具的设计、制造和维修需 要一定的投资，所以只有在成批生产或大批大量生产中， 才能取得比较好的效益。
二、精基准选择
1、基准重合原则 2、基准统一原则 3、互为基准原则 4、自为基准原则 5、定位夹紧可靠、方便
重点考虑： •减少定位误差 •保证加工精度
床身导轨面自为基准
四、工件在夹具中的定位
定位的任务 定位的原理
车工技能考试试题(带答案)sw
车工考试试题（含答案）一、单项选择题1．量块高度尺寸的计算公式是: h =( C )。
A、L · Cos AB、S · sinAC、L · sinAD、L · tAn A2．直径为30的单头轴向模数为2的蜗杆，它的螺旋升角角是( C )。
A、3°56’20’’B、3°26’45’’C、4°23’55’’D、4°30’48’’3．偏心工件的主要装夹方法有：两顶尖装夹、四爪卡盘装夹、三爪卡盘装夹、偏心卡盘装夹、双重卡盘装夹、( A )偏心夹具装夹等。
A、专用B、通用C、万能D、单动4．当检验高精度轴向尺寸时量具应选择：检验( B )、量块、百分表及活动表架等。
A、弯板B、平板C、量规D、水平仪5．加工Tr36×6 的梯形螺纹时，牙顶间隙应为( A )mm 。
A、0.5B、0.25C、0.3D、0.46．蜗杆的齿顶圆直径用字母“( A )”表示。
A、DAB、DfC、SnD、h7．粗加工多头蜗杆时，一般使用( C )卡盘。
A、偏心B、三爪C、四爪D、专用8．加工蜗杆的刀具主要有：45°车刀、90°车刀、( B)刀、内孔车刀、麻花钻、蜗杆刀等。
A、切断B、切槽C、刨D、拉9．锯齿型螺纹常用于( A )机和压力机械设备上，这种螺纹要求能承受较大的单向压力。
A、起重B、发电C、拖拉D、内燃10．主偏角影响刀尖部分的强度与( B )条件，影响切削力的大小。
A、加工B、散热C、刀具参数D、几何11．长度( D )的偏心件，可在三爪卡盘上加垫片使工件产生偏心来车削。
A、很长B、较长C、适中D、较短12．加工连接盘的刀具有：立式车床用的外圆车刀、端面车刀、( C )刀、内孔车刀等。
A、铣 B、螺纹 C、切槽 D、刨13．将工件圆锥套立在检验平板上，将直径为D 的小钢球放入孔内，用深度千分尺测出钢球最高点距工件( C )的距离。
车偏心轴的加工工艺流程
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偏心零件的加工工艺及夹具设计①
偏心零件的加工工艺及夹具设计①偏心零件是指在轴线上有一个偏心距离的零件，其加工工艺和夹具设计需要特殊考虑。
下面将介绍偏心零件的加工工艺和夹具设计的一些要点。
1. 加工工艺（1）加工顺序：在加工偏心零件时，应按照先外加工后内加工的顺序进行。
先加工外轮廓，并保持偏心距的准确性，然后再进行内孔的加工。
（2）加工装夹：加工偏心零件时，应通过合理的夹具设计确保工件在加工过程中的稳定性和准确性。
一般采用两点定位夹持工件，夹具上的定位装置应与工件上的定位面相适应，以确保工件的定位准确性。
（3）加工余量：在加工偏心零件时，需要考虑偏心距离对工件形状的影响，合理确定加工余量，以便在加工后得到满足要求的几何形状和尺寸。
（4）加工表面质量：由于偏心零件的特殊结构，加工表面往往会受到偏心距离的影响，容易出现误差和不均匀的问题。
为了获得较好的加工表面质量，需要采取合理的加工方法和工艺措施，如使用高精度刀具、减小切削速度、提高切削速度、采用光滑的加工方式等。
2. 夹具设计（1）夹具形式：针对偏心零件的特殊形态和需求，夹具应具有合理的结构形式和功能。
一般采用两点定位夹持工件，在夹具设计中要考虑工件的尺寸、形状和偏心距离等因素，确保夹具能够稳定地固定和定位工件。
（3）夹具材料：由于偏心零件的制作精度要求较高，夹具的刚度和稳定性也很重要。
在夹具设计中应选择高强度、高刚性的材料，如合金钢、铸铁等，以确保夹具的稳定性和耐久性。
（4）夹具调整：由于偏心零件的加工过程中易受到偏心距离的影响，因此需要在夹具设计中考虑一定的调整装置。
通过调整装置可以对工件的位置进行微调，使其偏心距离保持在允许范围内，以获得满足要求的加工精度。
加工偏心零件需要特殊考虑加工工艺和夹具设计。
通过合理的加工顺序、装夹方式和夹具设计，可以确保偏心零件的加工精度和表面质量，提高工件的加工效率和质量。
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车床偏心工件的装夹方式
车床偏心工件一般都在车床上加工。
其车削方法主要是工件的装夹方法，即把需要加工的偏心部分的轴线调整到与车床主轴旋转轴线相重合的位置。
工件的偏心距精度主要是通过装夹精度保证的。
常用的装夹方法主要有：用四瓜单动卡盘、三爪自定心卡盘、偏心卡盘、花盘、在两顶尖间装夹以及用专用偏心夹具装夹等。
而偏心距的加工精度，则往往是通过划线和找正的方法保证的。
在四爪单动卡盘上加工
当小批量加工长度较短、偏心距较小的偏心工件时，可装夹在四爪单动卡盘上加工。
其加工步骤是：
1)锻造或圆钢下料，必要时应进行正火或调质处理。
2)车两端平面。
3)按工件最大直径车成圆柱体光轴。
4)划线。
车床划线的基本方法是：
①将划线表面涂有显示剂的工件放置在V形铁或划线方箱的V形槽中，用高度游标划线尺测量出光轴上母线的高度后，车床把游标下移刊光轴半径尺寸处，用手压住工件，在光轴两端面和外圆两侧划出封闭的线痕。
车床然后将工件旋转180°。
②将工件旋转180°找平后，检测划线尺划线爪与线痕重合后，划线爪的位置即为工件的中心位置。
③将工件转动90°，用90°角尺对齐已划好的端面基准线后，再用已调好的划线尺在工件两端面和外圆两侧划幽封闭线痕，端面上两垂线的交点。
车床即为工件的轴心。
④将划线尺游标上移或下移所需要的偏心距，并在工件两端面和两侧划出偏心封闭线，端面十字交叉点n即为偏心部分的轴心，Oa即为偏心距。
⑤在。
点处和偏心线周边打样冲眼，并以偏心的轴心。
车床为圆心划圆心线，作为装夹找正的辅助参考线。
5)装夹与找正。
装夹与找正的基本方法如图6-82所示。
①将工件装夹在四爪单动卡盘上，为增加工件在找正时水平方向的自由度和防止外圆的损伤，在各卡盘卡爪处垫一窄条铜板。
②在床面上放一平板，用划线盘找正偏心的参考圆心线。
③用十字线校正法，将划线盘自左至右分别沿两侧的偏心线平行移动，并反转半周，反复校正工件位置和划针高度，使偏心线在左右和上下位置上均与划针高度一致为止（可参见4 6.1节中关于用划线盘找正的详细介绍）。
④按相对方向依次紧固各卡盘卡爪，并保证工件已找正的位置不变。
如果偏心距精度要求较高，可将工件的偏心距看作圆跳动量，直接用百分表的摆动差校正。
6)切削偏心表面与车削一般的圆柱面没有多大区别，仅仅由于在开始切削时两侧的切削余量相差较大，从而导致切削力不均匀带来的一些影响。
在三爪自定心卡盘上加工
在车削长度较短、偏心距较小的偏心工件时，可以通过在三爪自定心卡盘一个卡爪垫上一定厚度的垫片，使工件在正确的偏心位置上夹紧，突昱自然定心简单快捷的偏心加工。
在操作过程中，主要是确定垫片的厚度。
车床垫片厚度的运算过程是：
例61如车削偏心距e=2mm，装夹直径口=+40mm，计算垫片厚度x.
根据式（a一．。
）：x =2e（，一刍）-2×：×（--2 240）一-2.925一在装夹偏心工件时，由于其他两个卡爪与被夹持的表面形成非相切状态，叉受到卡爪面宽度的影响（最好制成圆弧面）．用上式计算的垫片厚度存在误差，所以在实践中，还应根据实测的偏心距误差，对垫片厚度作微量调整。
为保证偏心距的一致性，应提高被夹表面的尺寸精度。
在车床偏心卡盘或串接卡盘上加工
在大批量加工精度较高的偏心工件时，可以用偏心卡盘或串接卡盘装夹。
(1)在偏心卡盘上装夹偏心卡盘分两层，如图6-84所示。
车床底盘5用螺钉固定在车床主轴的连接盘上，偏心体2与底盘燕尾槽配合，偏心体上装有三爪自定心卡盘4，用丝杆l调整卡盘的偏心距e，车床其大小可在两测量头6、7之间测得。
车床当偏心距为零时，两测头恰好相碰。
转动丝杆1时，它们逐渐远离，其远离的距离即为偏心距。
当偏心距调好后，用对称的T形螺钉3紧固后，将偏心工件装夹在三爪自定心卡盘上，进行加工。
偏心卡盘的偏心距可用量块等测得，因此可获得很高的精度。
车床同时操作方便，通用性强，生产效率高，可装夹短轴、盘、套等偏心工件。
(2)在串接卡盘上装夹把三爪自定心卡盘装夹在四爪单动卡盘上找正后，使三爪自定心卡盘的轴线与主轴轴线偏移一个偏心距e，工件装夹在三爪自定心卡盘上，即可加工。
这种装夹方法应采用十字线找正法的程序将首件找正，并检测合格后再大批量生产。
车床而串接的卡盘，其刚性较差，故只适用于偏心不大、长度较短的偏心工件。
用偏心夹具装夹
当大批量加工精度较高的偏心工件时，可制造专用偏心夹具装夹和加工。
车床将工件放置在带开口的偏心套中，用三爪自定心卡盘夹紧；车床将工件套在带平键的偏心轴上，通过螺母作轴向紧固。
车床这种形式可一次加工多个工件，必要时，可用活顶尖支承。
对于大型的偏心工件，可用花盘、弯板和V形块装夹。
用两顶尖装夹偏心工件，是车削偏心轴、曲轴的常用装夹形式。
车床一般的偏心轴类工件，只要两端可钻中心孔，又有鸡心夹头的装夹位置，都可采用这种形式。
车床这种装夹方式的特点是：只要保证各对应的中心孔的加工精度，不必拢正，即可保证偏心距的加工精度。
车床其加工操作的主要步骤是：
1)将棒料或锻件按最大尺寸直径或最大轮廓尺寸的直径车成光轴，两端面车平。
2)划线。
车床按划线的程序找出两端的基准面轴线中心和各偏心表面的轴线中心，
打出样冲眼。
3)用钻床或镗床钻两端相互对应的中心孔。
4)用两顶尖和鸡心夹装在主轴或尾座之间，分步、分段对各部直径和侧面进行切削。