油液污染度检测仪
矿山机械液压油污染在线监测系统设计
矿山机械液压油污染在线监测系统设计发表时间：2018-07-26T12:03:57.003Z 来源：《建筑学研究前沿》2018年第7期作者：原寿青[导读] 液压系统的早期故障诊断维护在很大程度上取决于油液监测信号的品质，通过对其进行实时在线监测原寿青招金矿业股份有限公司蚕庄金矿山东招远 265402摘要：液压系统的早期故障诊断维护在很大程度上取决于油液监测信号的品质，通过对其进行实时在线监测，可为按质换油提供合理建议。
光散射法测量技术具有设备成本低，精度较高的特点，监测系统报警后，可现场提取油液试样再进行精度更高的离线检测，为设备的预防性维护提供重要依据。
文章给出了双参考监测系统示意，分析了油液监测精度的影响因素，提出了相应的对策。
关键词：矿山机械；液压油污染；监测引言：随着现代化科学技术的迅猛发展，电子技术、计算机技术和液压传动融合程度的不断提高，液压系统在矿山机械中的应用也越来越普遍。
液压油质量以及被污染情况对液压系统工作状态的影响较大，特别是液压油污染给矿山机械液压系统造成的负面影响更是不容忽视。
笔者在此所阐述的矿山机械液压油污染在线监测系统可以实时监测液压油质量，一旦液压油污染达到预先设定的标准，系统将会自动发出警报，并及时采取清洁处理措施，确保设备运行的正常性。
1矿山机械液压油污染的来源危害1.1液压油氧化变质山机机械在工作时，液压系统由于各种压力损失产生大量的热量，使系统液压油温度上升，系统温度过高时液压油容易氧化，氧化后会生成有机酸，有机酸会腐蚀金属元件，还会生成不溶于油的胶状沉淀物，使液压油的粘度增大，抗磨性能变差。
1.2液压油中混入水分和空气液压油新油有吸水性，含有微量水分；液压系统停止工作时系统温度降低，空气中的水气凝结成水分子混入油中。
液压油中混入水分后，将降低液压油的粘度，并促使液压油氧化变质，还会形成水气泡，使液压油的润滑性能变差还会产生气蚀。
液压油能溶解部分空气，有时还会吸入气泡。
航空液压油颗粒污染度在线检测装置设计
航空液压油颗粒污染度在线检测装置设计 陈耀东;谭威;宋兆华 【摘 要】介绍了液压系统颗粒污染度检测的现状,结合航空液压油设备液压系统的特点,对颗粒污染度在线检测进行设计,介绍了颗粒污染度检测装置的主要结构、硬件设计、软件设计.
【期刊名称】《电大理工》 【年(卷),期】2011(000)002 【总页数】2页(P25-26) 【关键词】航空液压油;液压系统;颗粒污染度 【作 者】陈耀东;谭威;宋兆华 【作者单位】沈阳航空航天大学;沈阳航空航天大学;海军驻沈阳地区航空军事代表室,沈阳110034
【正文语种】中 文 航空液压油在飞机上起着润滑、防锈、清洁和密封等多重作用，液压油的洁净度与其它性能指标是上述作用的基础。在飞机日常使用过程中，液压油系统污染物可能堵塞油滤、喷油嘴，造成供油不足、活门卡滞、密封性能降低等各种故障。从飞机液压系统的故障率来看，是飞机各系统中故障率最高的，且有逐年上升的趋势，飞机液压系统的故障主要是由油液污染造成。液压油系统的故障严重威胁着飞行安全。因此，实行对飞机液压油的监控，从而监控飞机油液质量有着重要意义。本文根据航空液压油设备与飞机的使用频次和功能，将颗粒污染度加装在航空液压油低压管路上，实现一个传感器测量系统的信号采集，并对软件进行二次开发，实现GJB等级的直接显示。提高飞机的油液污染度在线检测能力，提高用户使用便利性。 颗粒污染度检测装置在不改变原有航空液压油设备的整体功能和使用的前提下进行，不改变液压管路的走向和位置。设备自身循环清洗和与飞机正常对接使用时，颗粒污染度检测装置均可以正常工作。 颗粒污染度检测装置由在线监测传感器组件、电缆、显示部件、转换组件等部件组成，系统模型见图1。 在线监测传感器包括两个基本部件：激光感应器和通讯接口模块。激光感应器使用光阻塞技术来检测颗粒。检测到的包含有颗粒浓度数据的光信号通过一根光纤发送到通讯接口模块，把含有原始颗粒浓度信息的光信号转换成RS232数字信号，该信号再由传输电缆输送到显示部件内。 在线监测传感器组件外面用金属罩包裹，在线监测传感器、通讯接口模块（信号处理装置）共同安装在一个金属箱体内。 在线监测传感器选用英国生产的PC9000小型在线污染度检测仪，其体积小，结构紧凑，易安装，工作可靠。供货稳定，备件充足。耐高温、高压，动态检测，大大提高生产效益。PC9000小型在线污染度检测仪产品采用在线“光阻法”颗粒计数原理，能即时对油液污染度状况进行检测。产品提供了在＞4 μm、＞6 μm、＞14 μm、＞21 μm大小颗粒的累计浓度信息，适用ISO4406、NAS1638及GJB-420B标准。 用软件程序来控制和传递监测信息，软件分为两部分：传感器组件软件和显示组件软件。 传感器组件软件是原传感器组件固有的，其功能是支持传感器工作、传感器信号处理、通信等。 显示组件软件是通过传感器组件、显示组件之间的通信接口，接收传感器通讯接口模块发送含有原始颗粒浓度的信息进行处理，进行不同标准的污染度的等级转换（将ISO、NAS等级的污染度信息转换成GJB标准），通过显示元件显示，软件支持报警状态、打印机通信、确定打印内容、格式，存储检测信息。显示组件软件程序采用C语言编写。显示组件软件流程图见图2。 本文设计的液压系统颗粒污染度检测装置，经在某型飞机上试用，完全可满足飞机液压系统的需要，实现实时对飞机液压油液质量进行GJB等级的监控。该装置的应用可提高飞机液压油液污染度在线检测能力，同时提高用户使用的便利性，目前已批量生产交付用户使用。
第五章 油液监测诊断技术
润滑油为什么需要检测？
磨损是相互接触的物体在外力作用下进行相对运动时，表层 材料不断损伤的过程，它是伴随摩擦而产生的必然结果，是生 产生活中普遍存在的现象，因此机械设备在运行过程中的磨损 是不可避免的，但同时其所造成的危害和损失也是巨大的。 设备失效中约80%是因为设备润滑故障导致部件异常磨损而 引起； 柴油机中约70%的故障是因为油品污染引起的，其中50%是 磨损造成的； 滚动轴承中约40%的失效与损坏是由于润滑不当而导致； 齿轮箱中约50%的故障与齿轮的润滑不良和异常磨损有关； 液压系统中约70%的故障来自于液压介质的污染，导致液压 元件的失效。
油液监测技术
• 例：如天津港务局在八十年代以前，不注重设备的润滑管理 工作，设备用油不分质量、等级标准，采购人员买什么油就 用什么油，在使用过程中也没什么控制手段，导致机械设备 磨损严重，修理频繁。按原来制定的规定吊车的小修周期是 1800运行小时进行修理，而同样的机器在国外保证6000运行 小时无修理，相差如此悬殊。经抽润滑油样化验分析，结果 发现80％油样不合格，后来他们重新选择CD、CF柴油机油， CKD重负荷工业齿轮油，HM抗磨液压油等进行了更新换代， 并购置了粘度测定仪、颗粒计数器等仪器进行检测，结果吊 车不修理寿命达30000小时/10年，与原修理间隔之比差10倍， 为港口创造近千万效益。
液压油液污染度的快速检测及其控制
科技 嚣向导
２１年第０ 期 ０２ ５
液压油液污染度的快速检测及其控制
杨 兆银 张 以 良 张俊福 孟令达 ｆ 莱芜钢铁集团有限公 司 山东 莱芜 ２ １ Ｏ １ ７ １ ４
【 要】 摘 油液的污染是液压 系统发生故障的主要 原因。 如何通过快速而 简便的检测方法 ， 准确的 了解油液的理化特性 ， 以便 同时采取有效 的污 染控制方法 ． 是预 防系统 突发故障 ． 延长设备使用寿命的关键。 本文介绍 了几种 实用的油液检测及 控制 方法， 可用于液压设备的 日常维护 。 【 关键词 】 液压 油液 ； 染； 污 检测方法 ； 污染控制
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油中水含量测量方法
油中水含量测量方法监测油品中含水浓度是油液状态监测的重要组成部分。
环境因素会引起水进入油中，例如来自设备自身的冷凝水或密封受损。
油中水存在的三种形态理想情况下，水是保持溶解状态的，在油中分散成一个个分子。
一旦油中水达到饱和，就会分散成微小的液滴，形成乳浊水，使油变得浑浊。
随着水浓度的继续增加，最终以游离水的形式聚集在油中。
一般来说，矿物油和PAO合成油的比重小于1.0，水的重量大于油的重量;因此，自由水会聚集在油箱底部。
油中水含量过高的后果油中水的含量升高会导致油膜变化、氧化、加速磨损，甚至可能由于氢脆或气蚀导致轴承损坏。
油中水含量检测方法测量油中水的方法有很多，包括但不限于在线传感器、卡尔·费舍尔滴定法、FluidScan、湿度检查。
由于成本过高，在线传感器技术并不适用于所有领域。
卡尔·菲舍尔滴定法由于操作条件苛刻，无法应用于现场。
FluidScan采用红外方法，可以在几秒内检测百万分之一的水含量，符合卡尔·费歇尔滴定法的ASTM标准。
FluidScan的总水量测量功能可以测量低至300ppm（溶解水和游离水）的汽轮机油，以及其它水含量大于1000ppm的油。
这种快速检测方法使FluidScan成为现场监测水浓度的一个理想选择。
设置报警限值在开发油品状态监测程序时，设置适当的水浓度报警限值是至关重要的。
可与OEM协商确定适当的报警限值。
如果可能，也可参考ASTM标准:ASTM D4378(蒸汽轮机、燃气轮机和联合循环涡轮机在用油监测的标准方法)和ASTM D6224(标准实践在职监测润滑油的辅助动力装置设备),ASTM D7720(使用油液分析监测设备和润滑油状态时，评估确定报警限值的标准指南)。
根据温度和使用时间的长短，液压油、涡轮机油和其他工业用油可以容纳高达200ppm到600ppm的溶解水(0.02%到0.06%)。
旧油可容纳的溶解水量是新油的三到四倍。
这是因为石油氧化形成的极性副产物，会附着在水分子上使水保持溶解状态。
Q100型油料光谱仪
Company Confidential
产品应用：
Q100油料光谱仪的主要特点
30秒内完成设备状态检测：采用经久耐用的、成熟的旋转盘电极（RDE）光谱技
术，采用高质量、高稳定性的固态光学系统，能提供高可信度的检测数据进行趋 势分析 了美国军用标准。
体积超小=灵活选址+占地面积小：设计紧凑，所占空间小，同时其各项性能达到 无需溶剂=减少废弃物+降低运营成本：无需对油液进行稀释，无需辅助溶剂或气
体,30秒内同时分析多种磨粒元素。
稳定的固态光学系统=趋势分析结果可信：内置创新设计、恒温、高分辨率CCD光
学系统，快速探测电弧激发出的各特征谱线。基于Windows操作系统的计算机控制 =分析功能更强+更加灵活：Q100自带的油料元素光谱分析软件，直观、易于操作， 可同时分析多种元素。 与ASTM D6595标准要求一致。同时也符合ASTM D6728标准(燃油中碱性污染物的检 测标准)。 用户无需更改仪器硬件配置，便可以完成元素的添加和仪器的校准。
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Company Confidential
标准配置
序号
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
数量
1 1 1 1 1
产品编号
CS-75-500 CS-22-100-200G SMA-900-200G M90013 M90110 75号标油，500ml，0PPM
通过RFS系统，旋转电极油料光谱仪可以分析尺寸在10um以上的固体 颗粒。通过综合统计分析普通油料光谱分析仪及RFS系统的检测结果， 可以提高用户对设备磨损状态和磨损原因的分析诊断能力。 抽真空 压缩空气
绝缘油颗粒数检测细则
1绝缘油颗粒数检测细则1检测条件1.1环境要求除非另有规定，检测均在当地大气条件下进行，且检测期间，大气环境条件应相对稳定。
a)取样应在良好的天气下进行。
b)检测温度不宜低于5℃。
c)检测相对湿度不大于80%。
d)仪器的校准和样品的准备和测试都应在洁净室或净化工作台完成。
e)试验室环境空气中，大于0.5µm 的灰尘颗粒不得超过35万个/m 3，大于5µm 的灰尘颗粒不得超过3000个/m 3。
1.2待测样品要求a)用洁净的250ml 专用颗粒污染度取样瓶，从设备下部取样口采样250ml 。
b)油样在运输、保管过程中要注意样品的防尘、防震、避光和干燥等。
1.3人员要求进行绝缘油颗粒数检测的人员应具备如下条件:a)熟悉绝缘油颗粒数检测技术的基本原理和标准。
b)了解绝缘油颗粒数检测仪的技术参数和性能。
c)掌握绝缘油颗粒数检测操作方法和影响因素。
d)了解被测样品取样基本要求。
e)熟悉电力生产和化学相关安全管理规定。
f)经过上岗培训并考试合格。
1.4安全要求a)严格执行国家电网公司《电力安全工作规程（变电部分）》相关要求。
b)现场取样至少由2人进行。
c)取样过程中应有防漏油、喷油措施。
d)测试仪器确保良好接地。
e)按照化学药品安全使用规定进行操作。
1.5仪器及材料要求绝缘油颗粒数检测仪由自动颗粒计数仪、超声波清洗器、真空泵、过滤装置等组成。
a)绝缘油颗粒数检测仪：根据遮光原理工作，在测试过程中能自动搅拌样品，不会产生颗粒沉降现象,与自动颗粒计数仪配套使用的传感器，至少能测定粒径5µm 的颗粒数量。
b)超声波清洗器：工作频率为20kHz ～50kHz 。
c)真空泵：真空度不小于86kPa ，抽气速率30L/min 。
d)过滤装置I ：法兰式过滤装置，供过滤清洁液。
e)微孔滤膜：直径为50mm 、孔径分别为0.8µm 、0.45µm 和0.3µm 。
油液监测标准
油液监测标准
一、监测范围
本标准规定了油液监测的范围，包括但不限于以下几个方面：
1.油液的理化性质，如粘度、水分、闪点等；
2.油液中的金属和非金属颗粒，如磨损颗粒、污染物等；
3.油液中的气体，如氧化烃、烃等；
4.油液的清洁度等级。
二、监测方法
本标准采用以下几种监测方法：
1.理化性质监测方法：按照相关标准进行检测；
2.颗粒监测方法：采用颗粒计数器进行检测；
3.气体监测方法：采用气相色谱仪进行检测；
4.清洁度等级监测方法：采用清洁度测试仪进行检测。
三、监测周期
本标准规定油液监测的周期为一个月，也可根据实际情况进行调整。
在以下情况下应适当缩短监测周期：
1.油液存储容器开启频繁；
2.油液使用设备发生故障或异常；
3.油液质量不稳定。
四、监测指标
本标准规定的油液监测指标包括以下几项：
1.油液的理化性质是否符合标准要求；
2.油液中的颗粒数量是否超过限值；
3.油液中的气体成分是否异常；
4.油液的清洁度等级是否达到要求。
五、监测设备
本标准规定油液监测所需的设备包括以下几类：
1.颗粒计数器；
2.气相色谱仪；
3.清洁度测试仪；
4.油液取样器；
5.其他必要的辅助设备。
六、监测人员
本标准规定油液监测人员应具备以下条件：
1.熟悉油液监测的标准和流程；
2.具备相关的专业技能和知识；
3.经过培训并取得相应的资格证书。
在线监测液压系统油液污染度的一种方法
在线监测液压系统油液污染度的一种方法叶川;李建华【摘要】针对液压系统油液中,固体杂质、水等污染物的存在而导致液压元件失效的问题,设计了液压油污染度的在线监测装置, 通过找出影响液压油电导率变化的因素,监测液压油电导率的变化,实现了对油液中固体杂质含量和水含量的在线监测,为系统的主动维修提供了可靠数据.【期刊名称】《机械与电子》【年(卷),期】2010(000)001【总页数】3页(P50-52)【关键词】电导率仪;滤水元件;油液污染度【作者】叶川;李建华【作者单位】西北工业大学机电学院,陕西,西安,710072;西北工业大学机电学院,陕西,西安,710072【正文语种】中文【中图分类】TH132.40 引言据资料统计,液压元件失效的70%[1]归因于油液污染,液压油中的主要污染物质有固体杂质、水和空气等,其中危害最大的是固体杂质和水.目前在线检测油液污染度的方法,主要有电导法、声导法、光电法和压差分析法等[2].这些方法都能实现在线监测液压油中固体杂质的含量,但是无法在监测固体杂质含量的同时对水含量进行监测.因此,研究线监测液压系统油液中的固体杂质、水含量,对于减少液压元件磨损,实现系统主动维修有着十分重要的意义.1 影响液压油电导率的因素当液压油中含有少量固体杂质或水时,会显著地增加其电导率值,所以不同杂质含量的液压油将对应一个不同的电导率值.1.1 固体杂质对电导率的影响在温度T0条件下 ,通过配取不同固体杂质含量的液压油,利用电导率仪测量其电导率值R,可以得到固体杂质含量N%变化引起的电导率值变化关系如图1所示.图1 固体杂质含量与电导率的关系在图1中,Q%是液压油固体杂质含量达到规定的报废标准的值[3];RQ为该杂质含量下液压油的电导率值.1.2 水对电导率的影响在温度T0条件下 ,通过配取不同水含量的液压油,利用电导率仪测量其电导率值,可以得到水含量M%变化引起的电导率值变化的关系,如图2所示.在图2中 ,W%是水含量达规定的报废标准[4]的值;RW为水含量为W%时液压油的电导率值 .图2 水含量与电导率的关系1.3 温度对电导率的影响液压油中电导率的大小和液压油的温度有关 ,设RT是T温度下液压油的电导率值;RT0为 T0温度下液压油的电导率值;∂为定值(与液压油的品质相关),液压油的电导率与温度的关系为[5]:2 在线监测液压油污染度装置的设计2.1 装置的组成监测装置如图3所示 .图3 监测装置该装置主要由2位两通电磁阀、节流阀、减压阀、压力表、温度传感器、电导率仪R1、电导率仪R2和滤水元件组成 .电磁阀用于实现装置与油液系统的接通或断开;节流阀用于限制进入监测装置中液压油的流量大小;减压阀用于调节进入监测装置中的油液压力;压力表用于测量进入监测装置中油液的压力;温度传感器用于监测油液系统的工作温度;电导率仪R1,R2则分别用于监测液压油在经过滤水元件前后的电导率值;滤水元件用于将进入装置中油液的水滤除.2.2 滤水元件的设计滤水元件中的滤芯选用高吸水树脂颗粒作为滤水介质,它能够很快地吸收比自身重量大数百倍的水形成凝胶,该凝胶在一定压力下仍能保持住水分而不分离出来.它不溶于水,也不溶于有机溶剂和油.在一定压力条件下液压油经过滤芯时,其固体杂质不会停留在滤芯中,进而不会影响固体杂质的含量.在压力和流量一定的条件下 ,通过监测装置测量含水量不同的液压油,记录滤水元件吸水饱和的时间t(滤水元件吸水饱和时,图3中的 R1=R2),可以得到滤水元件吸水饱和的时间和水含量的关系,如图4所示 .在图4中 ,t0是含水量为 100%时 ,滤水元件吸水饱和的时间;tW是含水量为W%时,滤水元件吸水饱和的时间.图4 水含量与滤水元件失效时间的关系2.3 装置在线监测的工作原理由图3可知,接通2位两通电磁阀,被测液压系统的油液进入监测装置,按要求调节减压阀为P1 MPa,在当前工作状态下,检测时间为t,电导率仪R1,电导率仪R2将测量出 T温度下的电导率值R1 T,R2 T.利用装置中的数据采集系统进行实时数据处理,根据数据处理结果,显示屏输出油液污染度的检测结果,进而可以得出油液固体杂质污染度的等级及油液中水含量是否超标,并在超标时报警.3 杂质污染度的判定方法接通两位两通电磁阀,监测装置开始工作,温度传感器可获得油液的温度T;电导率仪R1、电导率仪R2可分别测量出该温度下液压油的电导率值R1 T,R2 T.当R1T=R2T或测量时间t=tW时,断开两位两通电磁阀,监测装置工作结束.根据油液温度 T和R1 T,R2 T由式(1)可获得T0温度时的电导率值R1 T0,R2 T0.根据测量时间,t、R1 T0和R2T0这 3个参数结合图1,图2和图 4监测装置,可对油液固体杂质的污染度和水含量是否超标进行判定.a.当R1 T0≥RT0时(RT0为液压油中固体杂质含量为Q%和含水量为W%时液压油的电导率值),说明此时的固体杂质含量或水含量至少有一个超标,系统报警.b.当 RT0>R1T0>R2 T0时 ,可以通过R2T0和图1中已知电导率与固体杂质的关系 ,获得液压油固体杂质的含量N%.如果R2 T0>RQ,表明油液中的固体杂质含量超标,系统报警.c.RT0>R1T0=R2 T0时 ,如果检测时间t≤t0,说明液压油中不含水分,可以通过R2 T0和图1中已知电导率与固体杂质的关系,获得的液压油固体杂质的含量N%;如果R2 T0>RQ,表明油液中的固体杂质含量超标,系统报警;如果检测时间t0<t≤tW,说明液压油中的含水量超标,系统报警.4 监测系统的信号处理如图5所示为监测系统的硬件原理,它以MCS-51系列单片机8031为核心,由电导率仪R1、电导率仪R2、温度传感器、杂质含量超限报警电路、面板显示电路和打印输出电路等组成.图5 系统监测硬件原理在监测系统工作时,单片机以一定的采样周期对温度传感器、电导率仪 R1和电导率仪R2的输出、时间信号t进行采样,采样信号经A/D转换变为数字信号以后送入中央处理器CPU,CPU将T温度状态下的电导率值经过温度修正以后,与T0温度下不同杂质含量的电导率值进行对比,输出杂质含量,并在水含量和固体杂质含量超标时送出报警信号.5 结束语根据油液污染度在线监测原理和方法,设计的一种便携式的液压油污染度在线监测装置,其结构简单,使用方便、快捷,成本低廉,可以用于任何设备的液压系统污染度在线监测.参考文献：[1] 王士钊,付洪瑞,谭胜.电导率法快速分析在用液压油污染状况研究[J].应用科技,2006,33(12):54-55.[2] 陈欠根,衰东来,徐震.液压油清洁度检测[J].检测技术,2007,49-50.[3] GJB1575-1992.军械油料报废条件[S].[4] 毛美娟,朱子新,王峰.机械装备油液监控技术与应用[M].北京:国防工业出版社,2006.[5] 斯卡纳维.电介质物理学[M].北京:高等教育出版社,1958.。
变压器油中颗粒度限值检测仪DLT 1096-2008
普洛帝变压器油中颗粒度限值检测仪DL/T1096-2008激光油液颗粒度分析仪、油液颗粒度检测仪、油液颗粒计数器、油液颗粒技术系统仪器优势：变压器油中颗粒度限值检测仪简约-普洛帝首次引用崇尚环保、降低能耗、突出核心的设计风格。
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精典-普洛帝第七代颗粒检测技术的精典力作。
变压器油中颗粒度限值检测仪在线优势：变压器油中颗粒度限值检测仪滤油机、清洗机、汽轮机组、变压器、电力传动系统、润滑系统、检测试验台等等，任何无人看护的现场，还是正在运转的设备，需要连续的监测和及时的数据，都是PLD在线颗粒分析系统的经典应用场所，并为生产线上的重要组成部分。
一体化的结构，RS232和模拟信号的输出，满足DCS和现场仪表显示的要求。
在线、实时、连续取样、报警提示，能够即时掌握分析液压系统的动态污染诊断和磨损趋势。
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经济实用低成本，小型轻量易安装，抗干扰性强、耐高温高压、外壳坚固、可在恶劣环境下使用。
变压器油中颗粒度限值检测仪离线优势：变压器油中颗粒度限值检测仪满足实验室台式机不可移动测试的缺陷，无论您是移动式测量还是实验室测量，都会为您提供完善的测试方案，让您的测试更加方便。
解决连续跟踪监测的生产过程难题，无论您是即时测量还是过滤跟踪监测，都会为您提供完善的测试方案，让您的测试更加快捷。
离线取样舱的完美结合，可实现大小粘度的各类油液的检测，优化的检测方案和评判，可满足标准的测试评判和自定义设计检测。
最新应用软件平台，加载国内外主流检测方法和评判标准，实现国际标准化检测的无缝对接。
变压器油中颗粒度限值检测仪仪器介绍：变压器油中颗粒度限值检测仪本仪器可以对油液颗粒度、清洁度和污染物监测和分析；液压设备及其日常维护和保养；液压部件的磨损试验；纯净溶液和超纯水中不溶性微粒测试。
本仪器采用英国普洛帝核心技术—“光阻测量颗粒”，并采用油液行业经典方法NAS1638和ISO4406，并可根据用户的要求，内置用户所需多种标准。
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得利特A1031油液污染度检测仪是依据GB/T 18854-2002、ISO11171-1999、DL/T432-2007、
GJB 420B、NAS1638、ISO4406等标准研制的专门用于油液中污染粒子的分布大小尺寸及等
级检测的仪器。该仪器采用光阻法（遮光法）原理研制，适用于液压油、润滑油、抗燃油、
绝缘油和透平油等颗粒污染度的检测。可提供快速、准确、可靠、可重复的检测结果及完整
的污染监测分析报告。广泛应用于航空、航天、电力、石油、化工、交通、港口、冶金、机
械、汽车制造等领域。
仪器特点
1、 采用国际液压标准委员会指定的光阻（遮光）法计数原理
2、 高精度激光传感器，测试范围宽，性能稳定，噪声低，分辨率高
3、 采用精密注射泵取样方式，可自行设定取样体积，进样速度稳定，取样精度高
4、 采用了正负压结合的进样系统，可实现样品脱气，适合不同粘稠度的检品测试
5、 内置空气净化系统，保证测试不受污染
6、 内置多重校准曲线，可兼容所有国内外常用标准进行校准
7、 内置GJB-420B、NAS1638、ISO4406和ГOCT17216-71等8种常用标准，支持自定义标
准测试，并可根据客户需求设置所需标准
8、 可采用标准取样瓶或取样杯等多种取样容器，满足不同行业的检测要求
9、 彩色触摸屏操作，内置打印机，结构简洁大方，操作简单方便
10、中文输入，具有数据存储、打印功能
11、内置数据分析系统，可根据标准自动判定样品等级
12、具有RS232接口，可连接电脑或实验室平台进行数据处理
13、可有偿提供国家级颗粒度计量测试站“中国航空工业颗粒度计量测试站”校验报告
技术参数
• 光源：半导体激光器
• 粒径范围：0.8um~500um
• 检测通道：8通道任意设置粒径尺寸
• 分辨力：优于10%
• 重复性：RSD<2%
• 粘度范围：最大350mm2/s(cSt)
• 取样体积：0.2~1000ml
• 取样精度：优于±1%
• 取样速度：5mL/min ~80mL/min
• 气压舱最大真空：0.08MPa
• 气压舱最大正压：0.8MPa
• 极限重合误差：10000粒/mL
• 工作电源：AC220V±10%，50Hz
标准配置
油液污染度检测仪主机 A1031 台 1
增压泵 台 1
搅拌子 个 1
电源线 根 1
软管 根 3
取样瓶 个 2
超声波发生器 台 1
使用说明书 A1031 份 1
合格证 A1031 份 1
保修卡 A1031 份 1