预制梁场施工组织设计
预制梁场专项施工方案
一、工程概况本项目为某高速公路工程，全长XX公里，全线采用双向XX车道，主要建设内容包括路基、路面、桥梁、涵洞等工程。
预制梁场位于XX，占地面积XX亩，主要负责XX片箱梁的预制、运输和架设工作。
二、施工方案1. 施工组织（1）成立预制梁场项目部，下设工程技术部、质量安全管理部、物资设备部、财务部等部门。
（2）各部门明确职责，加强沟通与协作，确保施工顺利进行。
2. 施工工艺（1）梁场平面布置：根据工程量、场地条件等因素，合理划分制梁区、存梁区、钢筋加工区、钢筋绑扎区、模板区、混凝土拌合区、材料堆场、办公生活区等。
（2）制梁工艺：采用先张法预制混凝土箱梁，具体步骤如下：1）模板安装：选用符合设计要求的钢模板，进行安装、加固，确保模板平整、垂直。
2）钢筋绑扎：按照设计图纸，进行钢筋绑扎，确保钢筋位置准确、间距均匀。
3）混凝土浇筑：采用商品混凝土，严格按照配合比进行浇筑，确保混凝土强度、密实度满足设计要求。
4）养护：混凝土浇筑完成后，进行养护，确保混凝土强度达到设计要求。
5）张拉：养护完成后，进行预应力张拉，确保预应力值达到设计要求。
6）拆模：张拉完成后，拆除模板，进行成品检查。
（3）运输：采用平板车进行箱梁运输，确保运输过程中的安全。
（4）架设：采用架桥机进行箱梁架设，确保架设过程中的安全。
3. 质量控制（1）严格控制原材料质量，确保原材料符合设计要求。
（2）加强施工过程控制，确保施工质量。
（3）对成品进行严格检查，确保成品质量。
4. 安全生产（1）加强施工现场安全管理，严格执行安全生产规章制度。
（2）定期进行安全教育培训，提高员工安全意识。
（3）配备必要的安全防护设施，确保施工现场安全。
5. 环境保护（1）加强施工现场环境保护，确保施工过程中不产生污染。
（2）对施工现场产生的废水、废气、噪声等进行处理，达到排放标准。
三、施工进度根据工程量、场地条件等因素，制定合理的施工进度计划，确保预制梁场按期完成预制、运输和架设任务。
预制梁架设施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某高速公路桥梁工程，桥梁全长为1200米，共12跨，每跨长度为100米。
桥梁采用预制梁施工技术，预制梁为预应力混凝土简支梁，梁长30米，梁高1.5米，梁宽1.1米，梁自重约60吨。
预制梁架设施工方案如下：二、施工组织与管理1. 施工组织机构（1）项目经理部：负责整个工程的施工组织、协调、管理。
（2）技术部：负责施工技术、质量、安全管理。
（3）物资部：负责材料、设备、运输、保管等工作。
（4）施工队：负责具体的施工任务。
2. 施工管理（1）施工计划：根据工程进度、资源配置、施工技术要求等因素，编制详细的施工计划。
（2）施工质量控制：严格执行国家、行业和地方有关质量标准，加强原材料、半成品、成品的质量检验，确保工程质量。
（3）施工安全管理：建立健全安全管理制度，加强安全教育，落实安全责任，确保施工安全。
三、施工准备1. 施工场地准备（1）平整场地：将施工现场进行平整，确保场地坚实、平整。
（2）排水设施：设置排水沟、集水井等排水设施，确保施工现场排水畅通。
（3）临时设施：搭建施工临时设施，如办公室、宿舍、食堂等。
2. 施工设备准备（1）预制梁生产线：包括模板、钢筋加工、混凝土搅拌、预制梁养护等设备。
（2）运输设备：包括汽车吊、平板车、运输车辆等。
（3）架设设备：包括架桥机、吊车、龙门吊等。
3. 施工材料准备（1）预制梁：按照设计要求，采购符合标准的预制梁。
（2）钢筋：按照设计要求，采购符合标准的钢筋。
（3）混凝土：按照设计要求，采购符合标准的混凝土。
四、施工工艺1. 预制梁生产（1）模板准备：根据设计要求，制作预制梁模板。
（2）钢筋加工：按照设计要求，加工预制梁钢筋。
（3）混凝土搅拌：按照设计要求，搅拌混凝土。
（4）预制梁养护：按照设计要求，进行预制梁养护。
2. 预制梁运输（1）运输车辆：选择符合要求的运输车辆，确保预制梁运输安全。
（2）运输路线：根据施工现场实际情况，规划合理的运输路线。
梁预制场施工方案
梁预制场施工方案一、项目背景梁预制场是预制梁的生产基地，通常位于建筑工地附近以提高生产效率和减少运输成本。
该施工方案旨在提供一个完整的梁预制场施工方案，包括场地选址、设计、设备选型和管理措施等。
二、场地选址1.场地应位于离建筑工地近的地方，以减少运输成本和时间。
2.场地应具备充足的空间用于梁的预制、存放和装运。
3.场地周围应有便捷的交通，以便于材料的运输和人员的进出。
三、设计1.梁预制场应根据预制梁的种类和规格进行设计，确保能够满足生产的需求。
2.设计应考虑到产能和生产效率，合理规划生产线的布局，确保材料的流畅运输和操作人员的安全和便捷。
3.设计应符合相关的安全和环境规定，包括消防、通风和废水处理等。
四、设备选型1.场地应配备适当的起重设备，以便于梁的搬运和安装。
2.设备选型应考虑到梁的种类和规格，确保能够满足生产的需求。
3.设备应具备高效、安全和可靠的特点，以提高生产效率和保证产品质量。
五、管理措施1.建立完善的生产管理制度，包括生产计划、流程控制和质量管理等。
2.制定相关的标准和规程，明确操作流程和质量要求。
3.定期进行设备和机器的维护和检修，以保证生产的正常进行。
4.培训操作人员，提高技术水平和安全意识。
六、安全保障1.建立安全管理制度，包括安全巡查、事故防范和应急预案等。
2.检测、维修和更新安全设备，确保人员和设备安全。
3.提供必要的防护设备和培训，确保操作人员的安全。
4.加强安全宣传教育，提高安全意识和责任感。
七、环保措施1.配置废水处理设备和排放系统，确保废水符合相关的环保标准。
2.合理利用和管理生产废弃物，减少对环境的污染。
3.加强环保教育和培训，提高员工的环保意识。
八、总结本施工方案提供了一个完整的梁预制场施工方案，包括场地选址、设计、设备选型和管理措施等。
通过合理规划和管理，能够提高梁预制的生产效率和产品质量，实现持续高效运营。
同时，加强安全和环保措施，能够确保人员的安全和环境的保护。
箱梁预制梁施工方案(3篇)
第1篇一、项目概述本工程位于XX地区，主要工程内容包括桥梁、路基、路面等。
其中桥梁部分为XX 桥梁，全长XX米，桥梁上部结构采用预应力混凝土箱梁，下部结构为桩基础、承台和桥墩。
本方案针对箱梁预制梁施工进行详细规划。
二、施工组织设计1. 施工队伍成立箱梁预制梁施工项目部，由项目经理、技术负责人、施工员、质量员、安全员等组成。
项目部成员具备丰富的箱梁预制施工经验，确保施工质量。
2. 施工进度计划根据工程进度要求，制定箱梁预制梁施工进度计划，确保按期完成施工任务。
3. 施工资源配置（1）人员配置：项目部成员、施工人员、技术工人等。
（2）设备配置：混凝土搅拌站、模板台座、钢筋加工设备、混凝土浇筑设备、养护设备等。
（3）材料配置：混凝土、钢筋、模板、水泥、砂石等。
三、施工工艺及方法1. 模板制作与安装（1）模板制作：选用优质钢模板，按设计尺寸制作，确保模板尺寸准确、平整。
（2）模板安装：将模板拼装成整体，确保拼接处严密，安装牢固。
2. 钢筋加工与绑扎（1）钢筋加工：选用优质钢筋，按设计要求加工成所需形状和尺寸。
（2）钢筋绑扎：严格按照设计要求进行钢筋绑扎，确保钢筋位置准确、牢固。
3. 混凝土浇筑（1）混凝土搅拌：选用符合设计要求的混凝土配合比，确保混凝土质量。
（2）混凝土浇筑：采用分层浇筑、振捣密实的方法，确保混凝土质量。
4. 预应力张拉（1）预应力筋布置：按照设计要求布置预应力筋，确保预应力筋位置准确。
（2）张拉设备：选用符合设计要求的张拉设备，确保张拉精度。
（3）张拉程序：按照设计要求进行张拉，确保张拉力值准确。
5. 养护与拆模（1）养护：混凝土浇筑完成后，及时进行养护，确保混凝土强度。
（2）拆模：混凝土强度达到设计要求后，方可拆模。
四、质量控制措施1. 材料质量控制（1）选用优质原材料，确保材料质量。
（2）对进场的原材料进行检验，合格后方可使用。
2. 施工过程质量控制（1）严格按照施工工艺进行施工，确保施工质量。
预制梁场施工方案
（1）人员配置：根据施工进度及工程量，合理配置管理人员、技术人员、施工人员等。
（2）设备配置：配置足够的预制梁生产、运输、吊装等设备，保证施工需求。
3.施工进度安排
（1）施工准备：进行预制梁场建设、设备安装调试等准备工作。
（2）预制梁生产：按照施工计划，分阶段、分批次进行预制梁生产。
4.人员培训：组织施工人员进行技术、安全培训，确保施工队伍具备相应资质。
四、施工工艺及质量控制
1.预制梁生产
（1）模板制作：采用高精度、高强度的定型模板，保证预制梁的外观质量和几何尺寸。
（2）钢筋工程：严格按照设计图纸进行钢筋制作、绑扎，确保钢筋规格、间距及保护层厚度符合规范要求。
（3）混凝土浇筑：采用泵送混凝土，分层浇筑，确保混凝土密实、无蜂窝、麻面等缺陷。
预制梁场施工方案
第1篇
预制梁场施工方案
一、项目背景
随着我国基础设施建设的快速发展，预制梁在桥梁工程中的应用越来越广泛。预制梁场作为生产预制梁的场所，其施工方案的合理性、合规性对保证工程质量、提高施工效率具有重要意义。本方案旨在制定一套合法合规的预制梁场施工方案，以确保项目的顺利进行。
二、施工目标
1.确保预制梁质量满足设计及规范要求；
（4）养护：采用蒸汽养护或自然养护，确保预制梁强度达到设计要求。
2.预制梁运输与吊装
（1）运输：采用专用运输车辆，保证预制梁在运输过程中的稳定性和安全性。
（2）吊装：采用专业吊装设备，确保预制梁吊装的准确性和安全性。
3.质量控制措施
（1）加强原材料质量控制，确保原材料合格。
（2）严格执行施工工艺，加强施工过程质量控制。
2.提高施工效率，缩短施工周期；
3.保障施工现场安全，降低安全事故发生率；
预制梁场施工组织设计方案
预应力混凝土空心板施工案一、工程简介某某合同段K42+000～K47+000，本路段有大桥1座，中桥1座，上部结构为后法预应力混凝土空心板。
其中K46+386-K46+478河口中桥桥长92m，桥梁跨布置：设计为4×20m预应力钢筋混凝土空心板，梁高为0.95米、每跨共7片空心板梁、全桥宽10.0米，中板5片每片梁宽1.25米，边板2片每片梁宽1.25米、悬臂0.63米，全桥共4跨共28片空心板梁；K46+723.5-K46+838.5柳溪大桥桥长115m，桥梁跨布置：设计为5×20m预应力钢筋混凝土空心板，本桥位于直线和R=125、Ls=50的缓和曲线和圆曲线中。
直线段采用7块空心板，缓和曲线和圆曲线段加宽部分采用8块空心板，同时调整边板悬挑部分的长度，全桥共5跨共37片空心板梁。
二、场地布置为了便于集中管理，确保梁板预制质量，结合本工程的实际情况，预制场设在K46+340～K46+460段，占地面积约1800平米。
场地围修筑隔离围墙,材料堆放区、拌和区、作业区、模板、钢筋制作区互相分开,场主要作业区、堆放区及场道路作硬化处理。
三、拉台座的布置梁板预制工期为3个月，根据本工程的实际情况，空心板预制台座10个，台座间距0.8米，配备3套钢模板，模板转期为3天，台模转期为11.5天。
四、施工法本标段共有20米预制空心板65片，混凝土采用搅拌站集中搅拌，龙门吊入模，拉完毕后采用龙门吊移梁。
自2010年6月下旬开始预制，2010年9月结束，历时3个月，如条件成熟，应力争提前预制。
1、制梁台座预制底座采用30cm厚的C25混凝土，浇筑底座前先对地基进行夯实处理，台座要求下层有足够的刚度，须置于良好的地基上，下沉量不超过2mm。
做法是在地基上用浆砌片铺底，再在上面浇筑30cm厚的C25混凝土，两端加钢筋网。
吊点位置处预留混凝土槽，吊梁时以便穿入钢丝绳。
2、模板制作采用钢模板、钢支撑侧模桁架式，用纵横联杆联成整体大块模板，模采用分解的倒梯形环状框架和小块模板组合。
预制梁场施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某高速公路桥梁工程，桥梁全长为XX公里，共有XX座桥梁，其中预制梁桥XX座，现浇梁桥XX座。
预制梁场位于施工现场附近，占地约XX亩，主要承担预制梁的生产任务。
二、预制梁场布置1. 总体布置预制梁场分为生产区、材料堆场、生活区、办公区、试验室、设备停放区等区域。
生产区包括预制台座、钢筋加工区、混凝土拌和站、养护池等；材料堆场包括钢筋、水泥、砂石、外加剂等材料堆放区；生活区包括宿舍、食堂、浴室等设施；办公区包括办公室、会议室等；试验室用于进行材料性能测试和质量控制；设备停放区用于存放施工设备。
2. 具体布置（1）生产区：预制台座采用现浇式台座，台座尺寸为XX米×XX米，间距为XX米。
钢筋加工区设置在预制台座附近，便于钢筋加工和运输。
混凝土拌和站位于生产区中心，便于混凝土的供应。
（2）材料堆场：钢筋堆放区采用地面堆放，水泥、砂石、外加剂等材料堆放区采用地面堆放和堆场式堆放。
（3）生活区：宿舍、食堂、浴室等设施按照施工人员需求合理布置。
（4）办公区：办公室、会议室等设施按照实际情况布置。
（5）试验室：试验室位于生产区附近，便于材料性能测试和质量控制。
（6）设备停放区：设备停放区位于生产区附近，便于设备维护和保养。
三、预制梁生产工艺1. 钢筋加工（1）钢筋加工设备：钢筋调直机、钢筋切断机、钢筋弯曲机、钢筋冷拉设备等。
（2）钢筋加工工艺：钢筋调直、切断、弯曲、冷拉等。
2. 混凝土拌和（1）混凝土拌和设备：混凝土搅拌楼、混凝土运输车等。
（2）混凝土拌和工艺：按照设计要求，配制混凝土配合比，进行混凝土拌和。
3. 预制梁生产（1）预制梁生产工艺：钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑、混凝土养护、预制梁移运等。
（2）预制梁质量要求：按照设计规范和质量标准进行预制梁生产。
四、预制梁质量保证措施1. 材料质量保证（1）严格控制原材料质量，确保原材料符合设计规范要求。
（2）对进场材料进行检验，不合格材料不得使用。
预制梁场专项工程施工组织设计方案
桥梁预制场专项施工方案一、编制原则1.1、遵守双龙航空港经济区建设大道道路工程的各项技术条款要求，全面响应建设大道道路工程的技术文件，认真贯彻业主、监理的指示、指令和要求。
1.2、严格遵守设计规、施工规和质量评定与验收标准。
1.3、坚持技术先进性、科学合理性、经济实用性、安全可靠性与实事相结合。
1.4、自始至终对施工现场坚持实施全员全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则。
1.5、实施项目管理，通过对劳务、设备、材料、技术、资金、方案、信息、时间与空间的优化处理，实现成本、工期、质量及社会效益。
二、编制依据2.1、《双龙航空港经济区建设大道道路工程（段）》可行性研究报告、指导性施工图设计、施工组织设计等；2.2、《施工现场临时用电安全技术规》 JGJ 46—2005；2.3、国家及地方现行的相关施工规及技术标准等资料；2.4、现场勘探所得的有关地形、水文、地质、交通、电力等资料，本公司施工类似工程所累积的相关经验及现有技术装备和施工能力。
三、工程概况3.1、工程简介建设大道（段）道路工程项目位于龙里县谷脚镇东部，项目起于寡婆桥附近，终点在尖碧高速附近接建设大道（龙里段），东西走向，在幸福水库附近与拟建的龙水路相接，上跨鱼梁河后，省水牛坡垭口，在毛栗山附近上跨龙洞堡大道、沪昆铁路隧道后，在棋河附近分别上跨贵龙大道、下穿南环铁路左、右线、上跨东北环铁路隧道，线路再次跨越棋河，在家坡附近下穿机场导航塔、贵新高速，沿着老210国道布线，经过下坝村、二堡村、黄泥哨村，在尖碧高速附近接建设大道（龙里段）全长9280米（包含6个立交），标准宽度40m。
本预制场主要预制建设大道的上跨龙洞堡大道主线桥(箱梁(26/30/33.5m)、T梁(40m)估150片)、贵龙大道立交主线桥(小箱梁35m210片、上跨贵新高速主线桥(小箱梁35m210片))，共计570片。
3.2、现场状况预制梁场设置于K2+960-K3+340段高开挖路堑地段，全长380m，路线高差17.099m，路线平面半径为600m，路基设计纵坡-4.5%。
预制梁场施工方案
预制梁场施工方案一、施工概述1.1项目概况本项目为预制混凝土梁的制作和安装，总施工面积为XXXX平方米，预制梁共计XXX根。
1.2施工目标按照设计要求和相关规范要求，保质、保量、保进度完成预制梁的制作和安装工作。
1.3施工主要内容1）预制混凝土梁的制作：包括模板搭设、钢筋加工及安装、混凝土浇筑、养护等工作；2）预制梁的安装：包括安装前的准备工作、吊装、调整、固定等工作。
1.4施工组织本次施工由总承包商负责全面组织，设项目经理负责项目总体工作，项目技术负责人负责施工技术指导和质量控制。
二、施工准备工作2.1设备及材料准备根据施工的需要，准备好以下设备和材料：塔吊、起重机、模板支架、模板、钢筋加工设备、混凝土搅拌站等。
2.2人员准备组建施工队伍，包括项目经理、技术负责人、施工人员、安全员等，确保施工过程中有足够的人员配备。
2.3施工地面处理对施工场地进行清理和整平，确保施工地面平整、无积水等。
三、施工工序3.1预制混凝土梁的制作3.1.1模板搭设根据设计图纸要求，搭设梁体模板，确保模板的准确、牢固。
3.1.2钢筋加工及安装按照设计图纸要求，进行钢筋的加工和安装，确保钢筋的位置、间距和强度符合要求。
3.1.3混凝土浇筑根据设计要求，对梁体进行混凝土浇筑，确保浇筑质量和密实度。
3.1.4混凝土养护对浇筑后的混凝土进行养护，确保其强度和耐久性。
3.2预制梁的安装3.2.1安装前准备工作进行场地勘察，了解基坑情况，制定梁体安装方案，制定梁体安装施工图纸。
3.2.2梁体吊装使用起重设备对预制梁进行吊装，并保证吊装过程中的安全。
3.2.3梁体调整根据实际情况，对梁体进行位置、高度、水平度等方面的调整，确保梁体的精准安装。
3.2.4梁体固定在梁体调整完毕后，使用梁体固定设备对梁体进行固定，确保安装的牢固性和稳定性。
四、施工安全措施4.1严格执行施工安全技术操作规程，加强施工人员的安全教育和培训，提高识别风险和应急处理能力。
预制梁场样板工程施工方案
一、工程概况本项目为某高速公路预制梁场样板工程，主要包含预制T梁、预制板等构件的预制、运输、安装等工作。
预制梁场位于项目起点附近，占地面积约5000平方米，建设内容包括预制构件生产区、钢筋加工区、混凝土拌和站、材料堆场等。
二、施工方案1. 施工组织（1）成立预制梁场样板工程领导小组，负责项目的组织、协调、监督和管理工作。
（2）明确各岗位职责，确保施工过程中各项工作有序进行。
2. 施工工艺（1）预制T梁施工1）钢筋加工：采用数控钢筋加工设备进行钢筋加工，确保钢筋尺寸、形状、位置准确。
2）模板制作与安装：选用高强度、耐腐蚀、易脱模的模板材料，确保模板表面平整、尺寸准确。
安装模板时，严格控制模板垂直度、水平度和接缝处平整度。
3）混凝土浇筑：采用商品混凝土，按照设计要求进行配合比设计。
浇筑过程中，采用振捣器进行充分振捣，确保混凝土密实。
4）养护：混凝土浇筑完成后，进行覆盖保湿养护，保证混凝土强度达到设计要求。
5）脱模与堆放：混凝土强度达到设计要求后，进行脱模，并按规格、等级堆放整齐。
（2）预制板施工1）模板制作与安装：同预制T梁施工。
2）混凝土浇筑：采用商品混凝土，按照设计要求进行配合比设计。
浇筑过程中，采用振捣器进行充分振捣，确保混凝土密实。
3）养护：同预制T梁施工。
4）脱模与堆放：同预制T梁施工。
3. 施工质量控制（1）原材料质量控制：对原材料进行严格检验，确保其质量符合设计要求。
（2）施工过程控制：严格执行施工工艺，加强过程检验，确保构件质量。
（3）成品质量控制：对成品进行严格检验，确保其尺寸、形状、强度等符合设计要求。
4. 施工进度安排（1）预制T梁：计划生产1000根，预计工期为3个月。
（2）预制板：计划生产5000平方米，预计工期为4个月。
三、安全文明施工1. 施工现场布置：合理规划施工现场，确保施工安全、文明。
2. 施工安全措施：严格执行安全操作规程，加强施工现场安全管理，确保施工人员安全。
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珲阿公路（G302农安西绕越线工程建设项目预制梁场施工方案吉林省荣发公路工程有限公司NARY项目经理部预制梁场施工方案第一章编织依据与原则一、编制依据1国家现行有关法律、法规、政策等。
2、珲阿公路（G302农安西绕越线建设项目设计图纸等相关资料。
3、交通部现行《设计规范》、《施工规范》、《公路工程质量验收评定标准》及相关文件。
4、现场调查资料。
5、我单位技术成果、施工工法。
二、编制原则1根据工程项目实际情况、特点，围绕重点分项工程项目，周密部署，合理安排施工顺序。
2、采用平行流水作业及均衡施工方法，运用总体及分阶段计划控制施工进度，保证施工工期。
3、制定切实可行的施工方案和创优规划，质量保证措施，采用新工艺、新材料、新技术、新设备，大力推行技术创新和管理创新，确保工程质量。
4、合理配备生产要素，优化施工平面布置，减少工程消耗，降低工程成本。
5、由具有丰富施工经验的人员组成强有力的管理机构，安排有施工经验专的业队伍，按照要求组织专业化施工第二章工程概况一、工程简介1、工程概况：本合同段上部结构为后张法预应力箱梁的大桥1座。
跨径30米的箱梁70片（2503需）；盖板暗涵2道，管线防护涵4道，不同跨径矩形盖板173片，异形盖板4片。
2、箱梁及涵洞盖板在预制厂集中预制，预制厂设在主线K0+200右侧, 占地面积满足施工需要。
现拟于2017年9月10日开始箱梁预制的施工，计划于2017年9月15 日完成第一片梁。
预制箱梁内外模板均采用定型钢模。
混凝土由商砼站集中供应，混凝土运输车运送至现场，用一台8吨吊车吊大料斗送混凝土入模。
第三章施工组织机构设置一、施工组织设置及其职责施工组织机构以项目部为主，人员根据实际情况调整增加。
经理部设六部一室，计划合同部、安全管理部、技术质检部、材料设备部、财务部、综合管理部、试验室。
技术质检部负责施工技术方案、工程质量、进度、安全等各项管理和施工协调工作；计划合同部负责合同管理、工程计量、统计计划、工程变更、对外结算等工作；材料机械部负责机械管理、材料采购、保管、调拨等工作。
第四章施工组织计划、工程计划原则(1)以本标段的工程数量和业主要求的合同工期为编排计划的依据, 根据施工现场的情况，综合考虑施工安全，确保道路的通畅。
(2)在保证工程质量、施工安全的基础上，优化资源配置，挖掘人员和设备潜力，充分发挥本项目部的综合优势，确保在合同工期内完成施工任务。
二、施工进度计划施工进度计划按月平均25施工天计算，具体进度如下：1、施工准备工作：2017年9月1日一2017年9月9日2、梁板预制：2017年9月10日一2017年10月20日三、劳动力安排计划及材料供应措施1、劳动力安排计划根据工程质量及工期要求计算，共需配备劳力50人。
2、主要材料供应措施①粗骨料：粗集料进行压碎值试验应V 20%,针片状含量应V 15%含泥量应v 1%泥块含量应V 0.5%。
②水泥采购标准为：经监理和业主认可能满足施工需要同时符合试验要求的普通硅酸盐水泥。
③水为饮用水。
④ 钢筋：采用HPB30C热轧光圆钢筋及HRB40C热轧带肋钢筋。
⑤钢绞线选用抗拉强度标准值fpk=1860Mpa,公称直径d=15.2mm的低松弛高强度钢绞线。
3、设备投入措施4、试验仪器5、人员岗位表主要人员情况表第五章主要施工方案一、施工布置1、场地布置本合同段预制梁场计划建设在主线K0+200右侧，梁场及预制场面积21000m2详细布置见《附件-预制场平面布置图》。
⑴临时工程预制场临时工程建设主要包括：施工场地布置，施工供水、风、电设施布置，施工排水系统布置。
预制场所占场地进行整平碾压，在其上进行场地布置。
根据设计位置对台座范围内的基底要加强碾压，场地基底施工完毕，进行台座基础施工。
⑵ 施工供水、供风和供电①预制场施工供水考虑在预制场的合适位置打井，采用潜水泵从井中抽水至水箱（10m3。
供水主管采用© 50的焊接钢管水箱接出。
各部分用水从供水主管上接出。
②预制场用风的部分少，且用风量也不大，考虑布置一台移动式空压机负责本预制场的施工用风。
③施工供电：配置200KV变压器1座，在预制场内布置配电箱，保证预制场内的施工用电。
⑶场地内设施布置预制场包含以下设施：预制台座、水电线路、混凝土浇筑模板安装、拆除、钢筋及预应力材料制作区、排水沟等。
施工时间根据预计的规划面积、位置，预制台座的数量制定整体布局，预制场的布局原则为方便施工、减少干扰、利于排水，以利运输。
另设钢筋、模板加工、存放及材料场、便道、供电、供水、排水系统及相关工人生活区等附属设施。
2、预制台座⑴预制台座布置预制场布置30米箱梁台座23个。
台座宽度与梁底板相同，高度为30cm顺路线纵向布置，利于模板的装拆及钢绞线张拉操作。
预制场采用8T吊车进行混凝土浇筑及模板安装。
该预制场承担本合同段70片箱梁、177片盖板的预制任务。
⑵预制台座施工在对预制厂场地整平压实后，制作张拉台座，台座：浇注20cm厚C25 混凝土作为底座。
顶面用3 =3mn厚的钢板和角钢焊连成，两侧两端磨光打平，做为底模。
四周预留橡胶条的位置，加贴减振橡胶条止浆。
台座两端头地基采用C25混凝土加深处理，处理范围(1.0m x 1.2m x 0.50m*2)处理。
台座高30cm在两端梁头部分分别安装上下两层10*10①14钢筋网片，拉杆位置按照模板加固间距设置，侧壁沿纵向设置止浆凹槽，凹槽采取5#槽钢，凹槽内穿直径4cm橡胶管止浆，台座上距两端1.2m处设计① 15cm吊梁孔，吊梁孔上铺设2cm厚钢板，钢板与纵向槽钢采用电弧焊连接。
钢底模体系与混凝土基础接触良好、密贴，确保钢底模在使用过程中不变形和不发生下沉现象。
台座施工时支好侧模，在台座两侧用水准仪放样，精确整平顶面标高，使其顶面标高与设计反拱值相符。
为部分抵消张拉后产生的上拱度，在底模跨中处预设反拱，拱度曲线按二次抛物线布置。
施工时，根据预制梁实测上供值修正反预拱度。
在每次绑扎钢筋骨架之前，必须对底模进行检测，确保其符合要求。
30m箱梁底模预留反拱度⑶预制台座工期安排根据预制场施工工期安排，结合目前预制场实际情况，计划在2017年9月9日前施工完成23个30m箱梁台座的施工，满足30m箱梁预制条件开始集中生产。
⑷地基承载力计算根据设计文件，30m箱梁最大混凝土用量为边跨边梁37.401m3,安装重量为97.239T；台座重量为：〔2.0mX 1.2mX 0.50m+ (30.0-2.0 ) *1.2*0.30 〕*2.4T/m3=27.072T ；合计重量为：97.239+27.072=124.311T*10KN/T=1243.11KN。
受力面积为：30m*1.2m=36m地基承受承载力为：1243.11KN/36m2=34.53KPa设计图纸中说明该地段地表土为粉质黏土，地基基本承载力容许值〔Fa0〕=130KPa因地基承受承载力34.53KPa v地基基本承载力容许值〔Fa0〕=130KPa所以该地基满足承载力要求。
3、场地排水系统布置本预制场的施工用水主要包括混凝土养护用水，清洗施工设备用水。
为了保证施工区内的有序和干净，在预制场内设置排水沟。
排水沟相互接通，并设置一定的纵坡度，排水沟接通场地外排水沟，整个预制场内不得有积水现象。
第六章、质量保证措施项目经理是工程项目质量的第一责任人，对工程质量要实行全方位、全过程、全要素的管理与控制，严把质量关。
项目经理部总工程师，全权负责项目质量工作；项目部设置质检管理办，负责全项目的工程质量管理和监督。
作业队设一名质量检查员，负责各工序的质量检查。
严把原材料质量关，所有材料必须符合设计和规范要求，并按规范和监理工程师的要求进行抽检，确保所有进场材料均为合格材料。
不合格材料不允许进场。
认真执行自检制度，建立质量监督检查体系，配备专职质检员。
每道工序在自检合格后，报请监理工程师进行验收，经监理工程师验收合格签认后, 方可进行下道工序的施工。
第七章、安全保证措施在工程的施工期间死亡人数为零，重伤人数为零，不发生交通事故，不发生火灾事故，不发生重大机械事故。
施工过程中重点强调零违章。
以零违章保零事故，以零事故保零死亡。
项目经理授权项目生产副经理主抓安全工作，同时，项目部的安全管理办配置专职安全人员1名，负责安全管理与现场的安全检查与监督工作。
设立安全检查制度，安全检查分定期检查和不定期检查进行。
定期检查：项目经理部每7日检查一次，施工队安检部门每日检查一次，作业班组实行每班班前、班中、班后三检制。
不定期检查：视具体情况而定，如：施工准备前、施工危险性大、采用新工艺、季节性变化、节假日前后等时要进行检查。
检查中发现的安全隐患，进行书面登记、汇报，按照“三不放过”的原则制定整改措施，并跟踪验证。
在安全隐患没有消除前，必须采取可靠的防护措施。
第八章、文明施工及环境保护措施1、文明施工为了实现创建文明施工工地的目标，项目部将采取以下措施和方案：⑴ 工程开工的同时，组建由项目经理直接领导、生产经理亲自主抓的文明施工管理和监督机构，负责组织和监督本工程文明施工措施的落实。
对现场文明施工的直接管理由工区负责，质量安全部负责监督检查。
各作业队、附属企业及生产班组安全员同时兼文明施工监督员，负责本队、本厂、本班的文明施工监督。
⑵ 在制定安全、质量管理文件时，一并考虑文明施工的要求，将文明施工的精神融汇于安全、质量的管理工作中去。
⑶设置材料施工标示牌，标明材料名称、规格、主数量、检验状态。
⑷合理安排施工顺序避免工序相互干扰，凡下道工序对上道工序会产生损伤或污染的，要对上道工序采取保护或覆盖措施。
⑸ 施工现场所有施工管理人员和操作人员必须佩戴证明其身份的标识牌，标识牌标明姓名、职务、身份编号。
⑹施工场地设有操作规程、值班制度和安全标志。
⑺ 值班人员按时交接班，认真作好施工记录，不得与闲散人员玩耍。
⑻值班人员遇到发包人、监理人检查工作时，主动介绍情况。
⑼ 对于施工便道，经常保养维护，为文明施工创造必要的条件，施工设备严禁沿道停放，必须在指定地点有序停放，经常冲洗擦拭，确保设备的车容车貌和完好率。
⑽ 经理部对自检和监理工程师组织的检查中查出文明施工中存在的问题，不但要立即纠正，而且要针对文明施工中的薄弱环节，进行改进和完善，使文明施工不断优化和提咼。
(11)工程完工后，按要求及时拆除所有工地围墙、安全防护设施和其它临时设施，并将工地及周围环境清理整洁，做到工完、料净、场地清。
2、环境保护⑴ 本工程施工中可能出现的环境保护方面的问题如下:噪声、大气污染、水污染对噪声、扬尘、振动、废水、废气和固体废弃物进行全面控制，最大限度地减少施工活动给周围环境造成的不利影响。
生活污水、施工废水处理后达到《污水综合排放的标准》。