黄土湿陷地质灾害
地质灾害分类分级
DZ 中华人民共和国领土资源行业标准DZ 一2000地质灾祸分类分级Standard of classification for geological disaster(送审稿)2000一公布 2001一实行中华人民共和国领土资源部公布前言为了对地质灾祸勘查、监测、预告、防治和灾情一致归口管理，拟订本标准。
本标对是地质灾祸监察管理的基础标准，能够作为地质灾祸分级、分区管理的依照和地质灾祸治理先期勘查立项、设计的依照：亦是灾情统计、抗灾防灾的依照。
本标准技术内容主要包含四部分：第一部分是本标准采纳的相关定义，给出了理解该标准中使用的术语所必需的定义。
使标准中一直使用同一术语表达某一特定观点，防止一词多义，一致技术语言，以保证对标准的理解和使用。
第二部分是总则，地质灾祸分类分级的原则。
第三部分是地质灾祸分类，采纳三级分类系统，把地质灾祸依照灾类、灾型、灾种三级层次进行区分或归类。
第四部分是地质灾祸分级，依据地质灾祸造成的人员伤亡和直接经济损失将一次灾祸事件区分为特大灾祸、大灾祸、中灾祸、小灾祸4级。
附录A是标准的附录，与正文拥有同样法例效劳。
附录B是提示的附录，给出附带信息，不拥有法例效劳。
本标准为初次公布，从奏效之日起，地质灾祸勘查、监测、预告、防治的立项、设计、成就编写以及上报灾情均应切合本标准的规定。
一本标准由领土资源部地质环境司提出;一本标准由领土资源部国际合作与科技司归口;一本标准草拟单位：中国领土资源经济研究院、领土资源部地质环境司、领土资源标准化研究中心一本标准主要草拟人：张梁孙培善柳源张明燕穆春芳一本标准由领土资源部地质环境司负责解说目次序言1范围 (1)2引用标准 ................................................. l 3术语 ....................................................... l 4总则 . (3)5 地质灾祸分类 (3)6地质灾祸分级 (4)附录A(标准的附录)常有地质灾祸灾变等级分级表 (6)附录B(提示的附录)地质灾祸与地震、洪水等成灾等级区分对照表 (7)中华人民共和国领土资源行业标准DZ/×××—2000地质灾祸分类分级Standard of classification forgeological disaster1 范围1.1 本标准规定了地质灾祸基础术语的定义，分类分级的原则，类型和级别。
浅谈黄土隧道常见的工程地质灾害及其防治措施
浅谈黄土隧道常见的工程地质灾害及其防治措施摘要黄土是西安地区所特有的土体，其表现出的特殊工程特性，对工程结构物危害大，特别是在黄土隧道修建过程中，塌方和湿陷是两种最常见的地质灾害。
黄土地层中的水对隧道的影响举足轻重，围岩中水的作用是黄土隧道设计、施工时的重点研究内容和关注对象。
因此，加强防排水以及及时合理衬砌是黄土隧道施工过程中预防地质灾害的有效措施。
关键字黄土隧道；湿陷；塌方；灾害防治1 黄土的工程特性对隧道工程的影响1.1 黄土的湿陷性湿陷黄土【1】在自重压力或外力荷载压力不变时，受水浸湿后结构迅速破坏，产生急骤显著附加下沉，从而引起地面的变形和建筑物破坏；湿陷性由湿陷系数、自重湿陷量、总湿陷量等指标【2】表征，宏观表现为浸水后沉降量显著增大。
我国湿陷性黄土的分布面积约占全国黄土分布面积的60%左右，大部分分布在黄河中游地区的关中、陕北、宁夏、豫西、陇东及陇中的黄土高原地区，面积达27万km2。
黄土的疏松多孔结构，尤其是结构性孔隙是黄土湿陷性的必要条件；黄土中的不抗水粒间胶结是黄土湿陷性的充分条件；遇水浸泡后黄土胶结削弱强度降低，并且其削弱程度随水量的大小成比例变化，极易产生湿陷、呈饱和流塑状态，从而减弱甚至丧失承载和自稳能力。
这是黄土湿陷性的本质。
1.2 黄土的击实性黄土击实性是指黄土在一定外力冲击作用下密度、含水量、强度等物理力学性质随冲击强度而变化的特性。
一般冲击强度大时密度增大、含水量降低、强度提高。
改变击实功，最优含水量和最大干密度也发生变化，击实功大能客服更大的摩擦阻力，所以最大干容重增大而最优含水量降低。
黄土的孔隙率在50%左右，按照孔隙的大小、形状、数量以及连通性等方面，黄土中的孔隙被分为微孔隙、小孔隙、中孔隙和大孔隙【3】。
其中，微孔隙形成于胶结物中，杂乱分布，连通性差，透水性弱，主要是胶结物孔隙；小孔隙均为粒间孔隙，小孔隙由骨架颗粒相互穿插，紧密排列组成，又称为镶嵌孔隙，含少量胶结物孔隙；小孔隙和微孔隙在黄土沉积时形成，由骨架颗粒群形成的架空孔隙，数量较多，对骨架颗粒的稳定起着主要作用；中孔隙由骨架颗粒相互支架构成，数量多，为颗粒的变位提供了空间，连通性好，透水性强，是黄土产生震陷的主要原因，又称为支架孔隙；而大孔隙主要在黄土沉积后成岩过程中由生物作用形成，呈管状或不规则状，数量少，主要是黄土中次生的根洞、虫孔、鼠穴、节理【4】和裂隙以及溶蚀孔洞。
黄土隧道的主要地质灾害类型及防治方法
黄土隧道的主要地质灾害类型及防治方法摘要：黄土隧道具有明显的黄土工程特性，在干燥时, 黄土的强度较高, 但遇水后联结削弱强度降低，使得黄土具有湿陷性等特殊工程地质特性; 物理地质作用、地震作用、水作用和综合作用产生黄土隧道主要工程地质灾害; 水对黄土具有特殊的意义。
关键词：黄土隧道工程地质灾害含水量0 引言中国黄土分布面积大、范围广，具有特殊成分和工程地质特性。
近年来随着国家基本建设力度的加大和西部大开发的深入, 在原有铁路隧道的经验基础上, 陆续修建了一些高等级黄土公路隧道、铁路隧道,因此有必要研究黄土隧道可能产生的工程地质灾害,为隧道设计、施工提供新的依据，从而提供有效的施工工艺方法。
西河口隧道左线ZK7+582～ZK7+690全长108米，右线K7+615～K7+720全长105米，隧道设计为三车道大断面隧道，设计速度为100公里/小时，汽车荷载等级为公路—Ⅰ级。
围岩以粉土和沙卵石为主，左线洞体埋深2.3～18.3米，右线洞体埋深3.7～20.4米，隧道下穿目前保存完好，属于国家一级保护文物的明长城。
因此对隧道施工而引起的地层沉降有着严格要求。
本文主要对黄土隧道可能受到的主要灾害分析并介绍其防治方法，以保障施工安全与文物的完好无损为最终目的。
1黄土道路隧道的主要工程地质灾害1.1物理地质作用产生的灾害物理地质作用是指塑造地壳面貌的自然地质作用, 包括内力与外力地质作用。
黄土区物理地质作用主要有: 构造运动, 剥蚀, 搬运, 沉积作用等。
在黄土地区修建道路隧道, 或多或少会受到物理地质作用并产生一定的工程地质灾害, 概括起来主要有:1.1.1塌方, 塌顶, 坍洞黄土垂直节理发育, 彼此在水平方向的连接力较弱, 黄土隧道一般按疏松石质隧道的普氏理论计算、设计。
在干燥时, 黄土的强度较高, 衬砌受力较小; 遇水后颗粒联结力削弱, 黄土强度随之降低, 此时极易引起衬砌受力不均匀,成为偏压隧道, 造成塌方等地质灾害。
陕甘黄土地质灾害对长输管道的危害与防治探讨
廛围抖蕉陕甘黄土地质灾害对长输管道的危害与防治探讨潘俊义(西安长庆科技工程有限责任公司，陕西西安710018)日奄耍】陕甘黄土地区地形地貌多样，地质条件复杂，不良地质作用和地质灾害发育。
长输管道属于生命线工程，工程重要l生等级为一级。
由于黄土地区特殊的地质条件和破碎的地形地貌，极易发育各种不豇‘屯质作用与地质灾害，这些不缸电质作用往往是长输管道的安全节点和隐患。
傍锎】黄士地贡灾害；长榆管道；危害；防治长输管道安全第一，管道安全是衡量企业技术、质量、综合管理水平和政治素质的高低，在新的时期管道安全的定义赋予了新的内涵：一是公共安全，避免因为油气管道发生事故造成人员伤亡、财产损失和环境的污染破坏：二是确保正常的运行秩序和市场供应，避免发生油气供应中断或供应不足；三是管道本身的安全，要采取适当措施使油气管道免遭外来侵害，克服自然灾害、侵蚀等因素，确保管道正常运行。
三个方面相互关联、相互制约、相互促进。
长庆油田地处陕甘宁盆地的黄土高原和鄂尔多斯草原。
由大小几十个油田组成，是我国占地面积最大的油区。
上世纪90年代以来，在此建设了长输管道数千公里，如西气东输工程、陕一京输气管道工程、庆一咸输油管道工程、铁一西输油管道工程等。
长输管道属于生命线工程，工程重要性等级为一级。
由于黄土地区特殊的地质条件和破碎的地形地貌，极易发育各种不良地质作用与地质灾害，这些不良地质作用往往是长输管道的安全节点和隐患。
1黄土地质特点陕甘黄土具有强烈湿陷性，湿陷性黄土在我国是分布最广泛、最常见的一种湿陷性土。
遍布在我国甘、陕、晋大部分地区和豫、鲁、宁夏、辽宁、新疆等部分地区，是一种在第四纪时期形成的、颗粒组成以粉粒(O．075m m一0．005m m)为主的黄色或褐黄色粉性土。
它含有大量的碳酸盐类，往往具有肉眼可见的大孔隙，具有天然含水量的黄土，如未受水浸湿，一般强度较高，压缩性较小。
产生黄土湿陷主要因素是水，是由于管道(或水池)漏水、地面积水、生产和生活用水等渗入地下，或由于降水量较大，灌溉渠和水库的渗漏或回水使地下水位上升而引起的。
黄土滑坡、崩塌地质灾害触发因素及分布规律郭柃沂熊诚
黄土滑坡、崩塌地质灾害触发因素及分布规律郭柃沂熊诚发布时间：2021-10-06T08:41:17.715Z 来源：《基层建设》2021年第18期作者：郭柃沂熊诚[导读] 黄土是一种旱作土壤，其面积占国土面积的6.63%。
土质虽然肥沃，但植被却稀少。
不仅如此，滑坡、崩塌等地质灾害频频发生深圳市自然资源和不动产评估发展研究中心广东深圳 518000摘要：黄土是一种旱作土壤，其面积占国土面积的6.63%。
土质虽然肥沃，但植被却稀少。
不仅如此，滑坡、崩塌等地质灾害频频发生。
导致灾害产生的主要有地形地貌、节理构造、降水因素、人类活动。
待明细触发因素后，还要掌握其分布规律。
唯有如此，才能达到防灾减灾的目标。
关键词：黄土地质灾害；触发因素；分布规律前言黄土的形成要追溯到第四纪，其特点用六个字概括，就是多孔隙、弱胶结。
黄土分布较为广泛，在亚洲、南美洲地区随处可见，北美、欧洲也能见其身影。
中国的黄土储量惊人，主要集中在“三北”地区。
近些年，环境不断恶化，加之人类活动愈发频繁，导致地质灾害迅速增多。
滑坡、崩塌是常见的灾害类型，所过之处满目疮痍，不仅拖慢了经济发展步伐，还威胁了当地居民的生命健康。
因此，研究黄土地质灾害的触发因素及分布规律很有必要。
一、黄土滑坡、崩塌地质灾害触发因素（一）地形地貌黄土地区被大自然这把斧头切割的支离破碎，随处可见很深的沟谷，陡峭的谷坡。
在一些地区，谷坡近乎垂直。
在学术界，将这种地形成绩为梁卯地形，易诱发地质灾害。
曾有学者探寻坡度比和滑坡灾害的关系，结果显示当谷坡低于25度，滑坡灾害的发生概率近乎为零。
随着坡度的增加，灾害发生率也在增长[1]。
有一点不得不提，当坡度超过55度时，滑坡灾害的发生率可达到19%。
（二）节理构造黄土边坡遭到破坏，会发生变形，从而导致构造发生变化，进而增加滑坡、崩塌等地质灾害的发生概率。
之所以这样说，是因为有真凭实据。
王景明等人采用玫瑰图，分析出柳林枣林沟地区的滑坡节理。
地质灾害及定义与概念
地质灾害及定义与概念1. 何渭地质灾害？如何分类？自然的变异和人为的作用都可能导致地质环境或地质体发生变化。
当这种变化达到一定程度，其产生的后果便给人类和社会造成危害，称为地质灾，如崩塌、滑坡、泥石流、地裂缝、地面沉降、地面塌陷，岩爆、坑道突水、突泥、突瓦斯、煤层自燃、黄土湿陷、岩土膨胀、砂土液化、土地冻融、水上流失、土地沙漠化及沼泽化、土壤盐碱化以及地震、火山、地热害等。
地质灾害的分类，有不同的角度与标准，十分复杂。
就其成因而论，主要由自然变异导致的地质灾害称自然地质灾害；主要由人为作用诱发的地质灾害则称人为地质灾害。
就地质环境或地质体变化的速度而言，可分突发性地质灾害与缓变性地质灾害两大类。
前者如崩塌、滑坡、泥石流等，即习惯上的狭义地质灾害；后者如水土流失、土地沙漠化等，又称环境地质灾害。
根据地质灾害发生区的地理或地貌特征，可分山地地质灾害，如崩塌、滑坡、泥石流等，平原地质灾害，如地面沉降。
如此等等.2. 什么是滑坡？它山哪些要素组成？斜坡上的岩土体由于种种原因在重力作用下沿一定的软弱面（或软弱带）整体地向下滑动的现象叫滑坡，俗称"走山"、"垮山"、"地滑"、"土溜"等。
滑坡的主要要素有：滑坡体一指滑坡的整个滑动部分，简称滑体；滑坡壁一指滑坡体后缘与不动体脱离开后暴露在外面的形似壁状的分界面；滑动面一指滑坡体沿下伏不动体下滑的分界面，简称滑面；滑动带一指平行滑动面受揉皱及剪切的破碎地带，简称滑带、滑坡床一指滑体滑动时所依附的下伏不动体，简称滑、床；滑坡舌一指滑坡体前缘形如舌状的凸出部分；滑坡台阶一指滑体滑动时由于各段土体滑动速度的差异，在滑坡体表面形成台阶状的错台；滑坡周界一指滑坡体和周围不动体在平面上的分界线；滑坡洼地一指滑动时滑坡体与滑坡壁间拉开成的沟槽，域中间低四周高的封闭洼地；滑坡鼓丘一指滑坡体前缘因受阻力而隆起的小丘；滑坡裂缝一指滑坡活动时在滑体及其边缘所产生的：系列裂缝。
黄土隧道地质灾害预报及防塌应急处理
黄土隧道地质灾害预报及防塌应急处理黄土作为作为一种特殊类型的软弱围岩，由于其构造特殊、强度低、承载力差及其湿陷性，一直被作为一种特殊工程地质和不良工程地质。
黄土隧道塌方无先兆，发展速度快，加强隧道塌方的超前预测预报，对于预防和防止塌方起到了举足轻重的作用，做好黄土隧道地质灾害预报和防塌应急处理对黄土隧道施工的防灾、减灾具有十分重要的意义。
标签黄土隧道；灾害；预报；塌方；处理1 引言黄土的水文地质和工程地质特性决定了黄土隧道的主要地质灾害就是塌方。
黄土隧道塌方无先兆，发展速度快，加强隧道塌方的超前预测预报，对于预防和防止塌方起到了举足轻重的作用。
黄土隧道塌方不仅与围岩的地质条件及设计有关外，还与施工方法、施工工艺、施工管理水平有关。
也就是要求施工单位重视施工地质超前预测预报，掌握围岩的水文地质和工程地质条件，预测前方的围岩类别，验证设计并及时进行设计变更、改变施工方法和支护参数，制定科学、合理、严密的应急预案，提高塌方等地质灾害的防范意识。
2 塌方的预测2.1 利用地面调查预测预报塌方。
黄土隧道塌方预报的重点是对黄土地区的地形、地貌的调查和研究。
开工前，首先对设计平面及地质剖面进行会审和现场核对。
在山体地表地形变化复杂地段，实地放出隧道中线，查明两侧50m以内的冲沟、陷穴的分布情况及其规模，并做横断面检查隧道的空间位置，判断是否有偏压、陡峻山体的斜坡作用等。
利用地面调查检查是否有浅埋、滑坡、溜坍、湿地及其对施工的影响。
2.2 从隧道开挖揭示围岩的水文地质和工程地条件预测预报塌方。
2.2.1 黄土的含水量是黄土隧道围岩分类的重要指标，含水量的变化严重影响土的工程力学特性，控制围岩的自稳能力。
充分了解地下水的分布、发育情况及土的含水量是预测和防止黄土隧道塌方的重要一环。
2.2.2 新黄土具有湿陷性，结构疏松，地下水的软化作用极为明显，土的含水量直接控制着围岩类别。
根据开挖，可了解不良结构面（如岩层接触面、节理面）的稳定程度、节理发育程度、与下伏地层的接触情况，特别着重了解不良结构面的产状、下伏地层的控水性、接触面上下土的含水量的变化。
特殊土黄土的地质灾害
黄土的地质灾害黄土，由于其结构具有特殊的性质，从而决定了黄土具有其特有的一些地质形态及灾害，黄土地质灾害的主要类型有：1.黄土滑坡2.黄土崩塌 3.黄土湿陷一、黄土滑坡：黄土滑坡是在厚层黄土高边坡地段土体在重力作用下沿软弱面整体下滑的现象。
滑坡边界多呈半圆形或弧形，破裂壁呈陡坎，有较陡的滑动面，常发生于40°～60°的黄土谷坡上部或谷坡最下部。
滑坡发生后，稳定坡面为35°左右，多发生于地下水溢出处。
黄土滑坡是特定地质地理环境下的一种自然人为灾害，地质构造、地层岩性、地形地貌、岩土体结构特性、地下水及新构造活动等条件，是影响其发生、发展的主要地质因素，而大气降水及爆破、人工开挖和地下开采的人类工程活动等非地质因素，对斜坡的变形破坏也起着重要的诱发作用。
滑坡的分类有很多种。
按照滑坡体的主要物质组成，黄土滑坡属于土质滑坡的一种，根据黄土滑坡发育特征、规律、成因等将黄土滑坡进一步分析为两型四类（表1），这里所谓的“顺层”或“切层”不能绝对化，应依据滑面“顺”、“切”层的多少来定，当顺层部分大于切层部分时，称“黄土顺层滑坡”，反之，称“黄土切层滑坡”。
目前，大多数学者认为黄土滑坡就是发生于黄土斜坡上的滑坡，或黄土沿下伏基岩面滑动（即单纯黄土斜坡的滑动），这是狭义概念上的黄土滑坡，即表1中黄土型黄土滑坡。
实际上，黄土地区的滑坡常常在其自重的作用下，带动下伏砾石层、基岩一起滑动，或因黄土下伏基岩剥蚀面平坦，滑动带位于基岩内部，只是滑动的下伏基岩层厚度远远小于黄土层厚度，将此类滑坡看做广义概念上的黄土滑坡，即上表中的混合型黄土滑坡。
当然，对黄土滑坡的认识，是从黄土滑坡平面上的变形情况开始的。
任何一个黄土滑坡在其发育的不同阶段，都会在平面上留下各种各样的“痕迹”，这就是所谓的平面特征。
一般认为，黄土滑坡的平面特征主要包括滑坡体平面形态特征、后部特征、前部及剪出口特征以及滑坡体表部微地貌特征。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
知识点32：黄土湿陷地质灾害
[P1]同学们，我国自然地理条件复杂，在许多地区分布着区域性的、具有不同特性的土层。
特殊土质是指某些具有特殊物质成分和结构，赋存于特殊环境中，易产生不良工程地质问题的区域性土，如湿陷性黄土、膨胀土、盐渍土、软土、冻土、红土等。
当特殊土与工程设施或工程环境相互作用时，常产生特殊地质灾害，故在国外常把特殊土称为“问题土”，意即特殊土在工程建设中容易产生地质灾害或工程问题。
今天我们就来介绍湿陷性黄土这种特殊土地质灾害。
[P2]湿陷性黄土是指在上覆土层自重应力作用下，或者在自重应力和附加应力共同作用下，因浸水后土的结构破坏而发生显著附加变形的土，属于特殊土。
有些杂填土也具有湿陷性。
广泛分布于我国东北、西北、华中和华东部分地区的黄土多具湿陷性。
（这里所说的黄土泛指黄土和黄土状土。
湿陷性黄土又分为自重湿陷性黄土和非自重湿陷性黄土，也有的老黄土不具湿陷性）。
[P3]下面从四个方面进行介绍，一是黄土湿陷地质灾害的特征，二是黄土湿陷性的形成原因，三是黄土湿陷地质灾害的危害，四是黄土湿陷地质灾害的防治措施
[P4]先讲第一个问题：黄土湿陷地质灾害的特征
[P5]黄土是第四纪干旱和半干旱气候条件下形成的一种特殊沉积物。
颜色多呈黄色、淡灰黄色或褐黄色；颗粒组成以粉土
粒为主，约占60%~70%，粒度大小较均匀，黏粒含量较少，一般仅占10%~20%；含碳酸盐、硫酸盐及少量易容盐；含水量小，一般仅8%~20%；孔隙比大，一般在1.0左右，且具有肉眼可见的大孔隙；具有垂直节理，常呈现直立的天然边坡。
[P6]黄土在我国分布很广，面积约63万㎞2。
其中湿陷性黄土约占3/4，遍及甘、陕、晋的大部分地区以及豫、宁、冀等部分地区。
此外，新疆和鲁、辽等地也有局部分布。
由于各地的地理、地质和气候条件的差别，湿陷性黄土的组成成分、分布地带、沉积厚度、湿陷特征和物理力学特质也因地而异，其湿陷性由西北向东南逐渐减弱，厚度变薄。
[P7]再讲第二个问题：黄土湿陷性的形成原因
[P8]从内在因素和外在因素两个方面进行讲述。
内在因素——季节性的短期降雨把松散的粉粒黏聚起来，而长期的干旱气候又使土中水分不断蒸发，于是，少量的水分连同溶于其中的盐类便集中在粗粉粒的接触点处，可溶盐类逐渐浓缩沉淀而成为胶结物。
随着含水量的减少土粒彼此靠近，颗粒间的分子引力以及结合水和毛细水的连结力也逐渐加大，这些因素都增加了土粒之间抵抗滑移的能力，阻止了土体的自重压密，形成了以粗粉粒为主体骨架的多孔隙及大孔隙结构。
外在因素——水的浸润和压力作用：当黄土受水浸湿时，结合水膜增厚楔入颗粒之间，于是，结合水连接消失，盐类溶于水中，骨架强度随着降低，土体在上覆土层的自重压力或在自重压
力与附加压力共同作用下，其结构迅速破坏，土粒向大孔滑移，粒间空隙减小，从而导致大量的附加沉陷。
[P9]下面讲第三个问题：黄土湿陷地质灾害的危害
[P10]湿陷性黄土因其湿陷变形量大、速率快、变形不均匀等特征，往往使工程设施的地基产生大幅度的沉降或不均匀沉降，从而造成建筑物开裂、倾斜，甚至破坏。
主要表现在两个方面：
1、建筑物地基湿陷灾害
建筑物地基或为湿陷性黄土，在建筑物使用中因地表积水或管道、水池漏水而发生湿陷变形，加之建筑物的荷载作用更加重了黄土的湿陷程度，常表现为湿陷速度快和非均匀性，使建筑物地基产生不均匀沉陷，破坏了建筑基础的稳定性及上部结构的完整性。
2、渠道湿陷变形灾害
黄土分布区一般气候比较干燥，为了进行农田灌溉、城市和工矿企业供水，常修建引水工程。
但是，由于某些地区黄土具有显著的自重湿陷性，因此水渠的渗漏常引起渠道的严重湿陷变形，导致渠道破坏。
[P11]最后讲第四个问题：黄土湿陷地质灾害的防治措施
[P12]主要从以下三个方面进行考虑：
1、防水措施
防水措施是防止或减少建筑物地基受浸湿而采取的措施，这类措施包括：平整场地，以保证地面排水通畅；做好室内地面防
水设施，室外散水、排水沟，特别是开挖基坑时，要注意防止水的渗入；切实做到上下水道和暖气管道等用水设施不漏水等。
[P13]2、地基处理措施
湿陷性黄土地基处理的目的主要是通过消除黄土的湿陷性，提高地基的承载力。
常用的地基处理方法有：土或灰土垫层、土桩或灰土桩、强夯法、重锤夯实法、桩基础、预浸水法等。
[P14]3、黄土陷穴的防治处理措施
在可能产生黄土陷穴的地带，应通过地面调查和探测，查明分布规律，并针对陷穴形成和发展的原因采取必要的预防措施。
具体措施有：
（1）设置排水系统，把地表水引至有防渗层的排水沟或截水沟，经由沟渠排泄到地基或路基以外；
（2）夯实表土、铺填黏土等不透水层或在坡面种植草皮，增强地表的防渗性能。
（3）平整坡面，减少地表水的汇聚和渗透。
对已有的黄土陷穴，可采用如下的措施进行处理：
（1）对小而直的陷穴进行灌砂处理；
（2）对洞身不大，但洞壁曲折起伏较大的洞穴和离路基中线或地基较远的小陷穴，可用水、黏土、砂制成的泥浆重复灌注。
（3）对建筑物基础下的陷穴，一般采用明挖回填。
（4）对较深的洞穴，要开挖导洞和竖井进行回填，由洞内向洞外填密实。
[P15]同学们，黄土湿陷性对人类工程活动危害很大，常使建筑物、渠道、库岸造成破坏。
我们参与黄土湿陷造成的地质灾害救援时，要掌握其相关的理论知识，有针对性的开展救援。
好的，今天的课就讲到这里。
谢谢大家。