变频调速器负载试验的几种方法

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ASD6000U系列变频调速系统

ASD6000U系列变频调速系统

测量部位介绍
● 主要测量的器件包括(IGBT 、输入熔断器、
出风口、变压器)
● IGBT测量部位:IGBT与散热器接触器边沿
(取温度最高的点作为记录值)
● 输入熔断器记录最高的那个
带载试验平台介绍
主要包括: ● 控制平台 ● 负载平台(负载配置一览表)
调试注意事项
● 在上电之前首先检查模块是否存在明显错误及 器件损坏的地方。 ● 存在螺钉固定不紧的情况。 ● 吸收电容附近藏有螺钉、垫片。 ● 在频率启动后用测温仪将模块扫视一遍,观测 是否存在异常发热部位。 ● 给功率单元加电源需用变压器隔离。
第二大部分:柜体调试 第二大部分:
主要内容: ● U系列柜体与S系列柜体之间的差别 ● U系列柜体调试步骤 ● 控制机箱各功能插件程序烧写方法
ASD6000U系列配置表 系列配置表
功率单元 整机功率 KW 250 5级 400 630 800 ASM160B 1120 1250 ASM225B 1600 1800 ASM300B 2240 2500 ASM440B 2800 6级 3150 3550 ASM630B 4200 5000 ASM400B ASM440B ASM540B ASM630B 33 36 45 54 FF450R17ME4(6) ASM190B ASM225B ASM250B ASM300B ASM350B 15 18 21 24 30 FF450R17ME4(4) 2ED300 FF600R17ME4 FF450R17ME4 2SD315AI ASM050B ASM070B ASM100B ASM160B 6800uF/400V 级数 功率单元 电流 ASM032B 3300uF/400V 9 12 15 12 BSM150GB170DLC FF200R17KE4 FF300R17KE4 电解电容 型号 ASM100B 数量 6 BSM100GB170DLC 2SC0108T IGBT 驱动

三菱变频器参数调试

三菱变频器参数调试

三菱变频器参数调试一、变频器的参数设置变频器的参数设定在调试过程中是十分重要的。

由于参数设定不当,不能满足生产的需要,导致起动、制动的失败,或工作时常跳闸,严重时会烧毁功率模块IGBT或整流桥等器件。

变频器的品种不同,参数量亦不同。

一般单一功能控制的变频器约50~60个参数值,多功能控制的变频器有200个以上的参数。

但不论参数多或少,在调试中是否要把全部的参数重新调正呢?不是的,大多数可不变动,只要按出厂值就可,只要把使用时原出厂值不合适的予以重新设定就可,例如:外部端子操作、模拟量操作、基底频率、最高频率、上限频率、下限频率、启动时间、制动时间(及方式)、热电子保护、过流保护、载波频率、失速保护和过压保护等是必须要调正的。

当运转不合适时,再调整其他参数。

变频器的设定参数较多,每个参数均有一定的选择范围,使用中常常遇到因个别参数设置不当,导致变频器不能正常工作的现象,因此,必须对相关的参数进行正确的设定。

1、控制方式:即速度控制、转距控制、PID 控制或其他方式。

采取控制方式后,一般要根据控制精度进行静态或动态辨识。

2、基底频率设定基底频率标准是50Hz时380V,即V/F=380/50=7.6。

但因重载负荷(如挤出机,洗衣机,甩干机,混炼机,搅拌机,脱水机等)往往起动不了,而调其他参数往往无济于事,那么调基底频率是个有效的方法。

即将50Hz设定值下降,可减小到30Hz或以下。

这时,V/F>7.6,即在同频率下尤其低频段时输出电压增高(即转矩∝U2)。

故一般重载负荷都能较好的起动。

3、最低运行频率:即电机运行的最小转速,电机在低转速下运行时,其散热性能很差,电机长时间运行在低转速下,会导致电机烧毁。

而且低速时,其电缆中的电流也会增大,也会导致电缆发热。

4、最高运行频率:一般的变频器最大频率到60Hz ,有的甚至到400 Hz ,高频率将使电机高速运转,这对普通电机来说,其轴承不能长时间的超额定转速运行,电机的转子是否能承受这样的离心力。

变频器的安装调试和维护保养

变频器的安装调试和维护保养

主电路连接
端子RO、TO为控制电源辅助输入,是防止保护功能动作时,变频器主电源侧接触器断开,控制电路失电,总报警输出不能保持,键盘面板显示消失。
流电抗器接于端子P1和P(+),目的是改善功率因数。出厂时二端子短路连接,当使用直流电抗器时,先要去除,再连接直流电抗器(属选购件)。
6.2.4 变频器端子的连线
绝缘电阻的检查。测节变频器主电路绝缘电阻时,必须将所有输入端(R、S、T)和输出端(u、v、w)都连接起来后,再用500V兆欧表测量绝缘电阻,其值应在5MΩ以上。而控制电路的绝缘电阻应用万用表的高阻挡测量,不能用兆欧表或其他有高电压的仪表测量。
电源电压检查。检查主电路电源电压是否在允许电源电压值以内。
6.1.2 变频器的安装
(1) 壁挂式安装 变频器的外壳设计比较牢固,一般情况下,允许直接安装在墙壁上,称为壁挂式。为了保证通风良好,所有变频器都必须垂直安装,变频器与周围物体之间的距离应满足下列条件:两侧大于100mm、上下大于150mm,而且为了防止杂物掉进变频器的出风口阻塞风道,在变频器出风口的上方最好安装档板。
多台变频器安装应尽量并列安装,如必须采用纵向方式安装,应在两台变频器间加装隔板。
变频器主电路的电缆线径的选用可根据变频器说明书的选型表得到,电源到变频器和变频器到电机可以选同一型号。如1.5mm2、2.5mm2、4mm2、6mm2….。
变频器到电动机的电缆线(U、V、W端子引出线)应尽量避免与电源线(R、S、T 端子输入线)平行布线。应保持30 厘米以上的距离。
01
报警输出继电器由30A、308、30C输出,触点容量为AC250V、0.3A,可用来控制报警输出,保护动作的信号。
02
信号输出继电器,可选择与Yl~Y4端子类似的信号作为输出信号。

变压器负载测试方法

变压器负载测试方法

变压器负载测试方法
嘿,咱今天就来讲讲变压器负载测试方法这档子事儿!你说这变压器啊,就像咱家里的电闸,得保证它能正常工作,不然家里的电器可都得闹脾气啦!
要做变压器负载测试,首先得准备好家伙什儿。

就跟咱出门得带钥匙手机一样,少了可不行。

各种测量仪器那是必须的,得精准,可不能马虎。

然后呢,就像给人量血压似的,把这些仪器接到变压器上。

这可得小心点儿,别接错了地方,不然得出大乱子。

接下来就是关键的时候啦!给变压器加上负载,就好比让它背上了重重的担子。

这时候就得看看它能不能扛得住,是不是个“大力士”。

你想想,要是变压器在轻负载的时候好好的,一加上重负载就不行了,那不就成了“纸老虎”嘛!所以这测试可重要着呢。

在测试的过程中,咱得时刻盯着那些测量数据,就跟盯着宝贝似的。

看看电压稳不稳定呀,电流正不正常呀。

要是有啥不对劲的,就得赶紧找找原因。

这就好比你开车的时候,得时刻注意仪表盘,要是水温高了或者油表报警了,你能不管吗?肯定不行呀!
测试的时候还得注意环境呢!可不能在太热或者太冷的地方,不然变
压器也会不乐意的。

就像人一样,太热了会烦躁,太冷了会哆嗦。

而且啊,这测试可不是一次就行的,得多来几次,确保万无一失。

就像你考试前做练习题,多做几遍心里才有底嘛!
你说要是变压器出了问题,那影响可大了去了。

家里的灯会忽明忽暗,电器说不定还会坏掉,那多麻烦呀!所以这负载测试可不能马虎,得认真对待。

咱可不能让这变压器关键时刻掉链子,得让它像个可靠的卫士一样,守护着我们的用电安全。

这就是变压器负载测试的重要性啊!大家可都得记住咯!。

三菱变频器参数调试

三菱变频器参数调试

三菱变频器参数调试一、变频器的参数设置变频器的参数设定在调试过程中是十分重要的。

由于参数设定不当,不能满足生产的需要,导致起动、制动的失败,或工作时常跳闸,严重时会烧毁功率模块IGBT或整流桥等器件。

变频器的品种不同,参数量亦不同。

一般单一功能控制的变频器约50~60个参数值,多功能控制的变频器有200个以上的参数。

但不论参数多或少,在调试中是否要把全部的参数重新调正呢?不是的,大多数可不变动,只要按出厂值就可,只要把使用时原出厂值不合适的予以重新设定就可,例如:外部端子操作、模拟量操作、基底频率、最高频率、上限频率、下限频率、启动时间、制动时间(及方式)、热电子保护、过流保护、载波频率、失速保护和过压保护等是必须要调正的。

当运转不合适时,再调整其他参数。

变频器的设定参数较多,每个参数均有一定的选择范围,使用中常常遇到因个别参数设置不当,导致变频器不能正常工作的现象,因此,必须对相关的参数进行正确的设定。

1、控制方式:即速度控制、转距控制、PID 控制或其他方式。

采取控制方式后,一般要根据控制精度进行静态或动态辨识。

2、基底频率设定基底频率标准是50Hz时380V,即V/F=380/50=7.6。

但因重载负荷(如挤出机,洗衣机,甩干机,混炼机,搅拌机,脱水机等)往往起动不了,而调其他参数往往无济于事,那么调基底频率是个有效的方法。

即将50Hz设定值下降,可减小到30Hz或以下。

这时,V/F>7.6,即在同频率下尤其低频段时输出电压增高(即转矩∝U2)。

故一般重载负荷都能较好的起动。

3、最低运行频率:即电机运行的最小转速,电机在低转速下运行时,其散热性能很差,电机长时间运行在低转速下,会导致电机烧毁。

而且低速时,其电缆中的电流也会增大,也会导致电缆发热。

4、最高运行频率:一般的变频器最大频率到60Hz ,有的甚至到400 Hz ,高频率将使电机高速运转,这对普通电机来说,其轴承不能长时间的超额定转速运行,电机的转子是否能承受这样的离心力。

变频调速电机轴电压和轴电流问题及解决措施

变频调速电机轴电压和轴电流问题及解决措施

变频调速电机轴电压和轴电流问题及解决措施2017年12月目录1变频调速电机轴电压和轴电流问题的种类和形成原因 (1)2低压大功率变频调速电机轴电压和轴电流问题的重要性 (2)3低压大功率变频调速电机轴电压和轴电流问题的难点 (3)4.一般变频调速电机轴电压和轴电流问题的解决方案 (4)5.低压大功率变频调速电机轴电压和轴电流问题的解决方案初探 (5)4变频调速电机轴电压和轴承电流试验测试 (11)1变频调速电机轴电压和轴电流问题的种类和形成原因电机运行时,轴承两端之间产生的电位差称之为“轴电压”,该电压加在由电机转轴、轴承、端盖、机座构成的回路中,从而引起了轴承电流(该电流也可能通过联轴器传递至传动机械,见图1)。

轴承电流一般存在3种不同的形式:环路电流、 dV/dt电流和EDM(electrical discharge machining)电流。

这3种不同的形式可以单独出现,也可以同时出现。

图1➢环路电流:正弦波驱动的电机系统中电机的结构上的不对称、气隙不均匀等)。

不对称的磁路会在磁轭产生环形交流磁通(环状磁通),从而产生交流感应电压。

当感应电压破坏轴承润滑剂的绝缘能力时,就会有电流流过此回路。

流经途径为导电的电机轴、机壳、轴承沟道、滚动体等。

图2为环路电流可能流经的各部分零部件所组成的通路。

图2➢dV/dt电流:PWM逆变器中,由于电路、元器件、连接和回路阻抗的不平衡,电源电压将不可避免的产生零点漂移,从而产生高频的共模电压。

由于寄生电容Cwr的存在,在电机轴上会形成轴电压Vshaft。

由于电机端输入的是PWM脉冲电压,这些脉冲序列电压耦合到电机轴上会得到交变轴电压,经过轴承电容流到大地,从而产生形成dV/dt轴承电流。

dV/dt电流一般只有0.1~0.15A,主要为高频分量,对轴承影响很小,主要是持续不断地腐蚀着轴承上的润滑剂,最后造成电介质击穿。

➢EDM电流:第3种形式的轴承电流是由内外圈的间隙(包括油膜)电容放电引起的轴承电流,又叫EDM电流。

JM3100说明书(100909)珈玛变频器

珈玛系列变频调速器使用说明书(V1.3)前言感谢您使用本公司生产的珈玛系列高性能矢量控制变频调速器。

珈玛系列变频调速器是本公司采用全新理念自主开发的一款无速度传感器电流矢量型的变频调速器。

在提高稳定性的前提下增加了电机参数自辩识、模拟量电流输出、开关量输出、灵活的频率给定方式并可以实现多种频率给定方式的在线切换、参数在线修改、脉冲频率给定、掉电参数存储、摆幅固定、摆幅可变的摆频控制、RS485通讯等一系列实用、先进的功能。

为设备制造商和终端客户提供了集成度高的一体化解决方案,对降低系统的采购和运营成本,提高系统可靠性具有极大的帮助。

在使用珈玛系列变频调速器之前,请变频调速器使用者及相关技术人员仔细阅读使用说明书,以确保能正确安装和操作珈玛系列变频调速器,使变频调速器发挥其最佳性能。

本说明书如有改动,请以新版为准,恕不另行通知。

读者对象本使用说明书适合以下人员阅读变频调速器安装人员、工程技术人员(电气工程师、电气操作工等),设计人员请确保此使用说明书到达最终用户手中。

本书约定符号约定注意由于没有按要求操作,可能造成中等程度伤害或轻伤的场合。

危险由于没有按要求操作,可能造成死亡或重伤的场合-目录-第一章概要1.1 产品确认------------------------------------------------(5)1.2 安全注意事项------------------------------------------(6)1.3 使用注意事项------------------------------------------(8)1.4 报废注意事项------------------------------------------(9)第二章产品规范及订货须知2.1 变频调速器系列型号---------------------------------(10)2.2 产品技术规范------------------------------------------(11)2.3 变频调速器的外观说明------------------------------(13)2.4 外型尺寸------------------------------------------------(13)2.5 选配件---------------------------------------------------(17)第三章变频调速器的安装及配线3.1 变频调速器的安装环境-------------------------------(19)3.2 变频调速器面板的拆卸和安装----------------------(20)3.3 变频调速器配线的注意事项-------------------------(20)3.4 主回路端子的配线-------------------------------------(21)3.5 基本运行配线图----------------------------------------(25)3.6 控制回路配置及配线----------------------------------(27)3.7 符合EMC要求的安装指导--------------------------(31)第四章变频调速器的运行及操作说明4.1 变频调速器的运行------------------------------------(33)4.2 键盘的操作与使用------------------------------------(34)4.3 变频调速器的上电------------------------------------(38)第五章功能参数表5.1 表中符号说明------------------------------------------(39)5.2功能参数表---------------------------------------------(39)第六章功能参数表详述6.1 基本运行参数(P0.00-P0.23)---------------------(56)6.2 电机与矢量控制参数(P1.00-P1.15)------------(66)6.3 辅助运行参数(P2.00-P2.43)---------------------(69)6.4 用户管理界面参数(P3.00-P3.09)---------------(77)6.5 开关量输入输出参数(P4.00-P4.16)------------(79)6.6 模拟输入输出参数(P5.00-P5.16)---------------(88)6.7 过程PID控制参数(P6.00-P6.14)---------------(93)6.8 可编程运行参数(P7.00-P7.18)------------------(100)6.9 通讯参数(P8.00-P8.04)---------------------------(105)6.10保护参数(P9.00-P9.03)--------------------------(107)6.11高级功能参数(PA.00-PA.06)-------------------(109)第七章故障诊断及处理7.1 故障现象及对策-----------------------------------------(112)7.2 故障记录查询--------------------------------------------(112)7.3 故障复位--------------------------------------------------(112)故障代码以及对策-------------------------------------- (113)第八章保养和维护8.1 日常保养及维护-----------------------------------------(116)8.2 定期保养及维护-----------------------------------------(116)8.3 变频调速器的保修--------------------------------------(117)附录一通讯协议-------------------------------------------------------(118)附录二高速脉冲输入、输出端口使用说明----------------------(134)第一章概要1.1 产品确认开箱时,请认真确认:在运输中是否有破损或刮伤损坏现象,本机铭牌的额定值是否与您的订货要求一致。

变频器参数基本设置

变频器参数根本设置变频器应用领域涉及到钢铁行业,化工行业,汽车行业,机床行业,电机机械行业,食品行业,造纸行业,水泥行业,矿业行业,石油行业,工厂建筑等,它促进企业实现了自动化,节约了能源,提高了产品质量和合格率以及生产率,延长了设备使用寿命。

通过变频器的功能参数的设置调试,就可以实现相应的功能,一般都有数十甚至上百个参数供用户选择,在实际应用中,没必要对每一参数都进展设置和调试,多数只要采用出厂设定值即可。

但有些参数由于和实际使用情况有很大关系,且有的还相互关联,因此要根据实际进展参数的设定和调试。

变频器调试的好坏决定了变频器运行的稳定性、应用效果以及使用寿命等,最终关系到企业经济效益的大小,调好了可能大大节约费用,调不好可能损失沉重。

以下是作者在普传变频器使用中的经历总结,希望能供其他用户参考,使变频器能更好地推广使用,为企业带来更大的经济效益。

1变频器调试的步骤变频器能否成功地应用到各种负载中,且长期稳定地运行,现场调试很关键,必须按照下述相应的步骤进展。

1.1变频器的空载通电检验1〕将变频器的电源输入端子经过漏电保护开关接到电源上。

2〕将变频器的接地端子接地。

3〕确认变频器铭牌上的电压、频率等级与电网的是否相吻合,无误后送电。

4〕主接触器吸合,风扇运转,用万用表AC挡测试输入电源电压是否在标准标准内。

5〕熟悉变频器的操作键盘键,以普传科技变频器为例:FWD为正向运行键,令驱动器正向运行;REV为反向运行键,令驱动器反向运行;ESC/DISPL为退出/显示键,退出功能项的数据更改,故障状态退出,退出子菜单或由功能项菜单进入状态显示菜单;STOP/RESET为停顿复位键,令驱动器停顿运行,异常复位,故障确认;PRG为参数设定/移位键;SET为参数设定键,数值修改完毕保存,监视状态下改变监视对象;▲▼为参数变更/加减键,设定值及参数变更使用,监视状态下改变给定频率;JOG为寸动运行键,按下寸动运行,松开停顿运行,不同变频器操作键的定义根本一样。

高压变频器调试方法


定量。正常运行时允许设置。
允许/禁止
变频器与旁路柜的投切是否允许。决定“频
工投切”信号是否有效。需要自动旁路柜或
8
自动切换柜配合。在允许状态下,接收到“频
工投切”信号时,变频器将自动加速到“投
切频率”。上位系统可以通过对“频率到达”
信号的判断进行投切操作。正常运行时允许
设置。
6
停机方式
自由停机/减速停机 对电机停机方式的设定。 自由停机:变频器
运行模式下,若给定方式选择模拟给定时由
模拟信号给定期望值,变频器将根据被控量
的实际值和期望值,按照 PID 调节参数中设
定的 PID 参数,自动调节变频器的输出频率,
使被控量的实际值自动跟随期望值。变频器
的运行方式。 从开环切换到闭环时,一定要
注意给定方式,本地给定时将自动设为零,
需及时调整,模拟给定时,需先调整模拟给
13 确认输入及输出电压检测电阻紧固
14 确认所有二次接线端子紧固无松动
15 确认变频器可靠接地,接地电阻不大于 4Ω
16 确认所有柜间地线、柜门地线联接完整(接地电阻不大于 0.1Ω)
17 确认变频器与旁路柜和用户的所有接线完整、正确
18 确认所有电缆屏蔽层接地(控制电缆屏蔽层采用单端接地)
19 确认所有变频器柜内外清洁,无异物,电缆入口密封良好
号来给定频率或者被控参量。正常运行时允
许设置。
9
起动方式 正常起动/转速起动/ 电机起动的三种方式:现在的启动方式为正
9
参数起动
常启动。转速启动:在电机旋转状态下启动,
6 频率设置为 5Hz,启动电机,确认电机转向是否正确
频率分别设置为 10、20、30、40、50Hz,并记录各频率下的电流和电压 7

新风光变频器说明书

风光低压变频器说明书山东新风光电子科技发展有限公司关于本说明书的说明说明1. 本说明书是为380V-660V级通用变频器编写的,对专用变频器和中、高压变频器还另有专用说明书。

其不同型号的变频器主要差别在于软件。

由于主接线端子排、显示屏和键盘完全一样,所以电源接线、使用方法、维护要求等也几乎完全一样。

2. 由于产品更新迅速,本说明书内容如有更改,恕不另行通知。

资料已经仔细核对, 力求准确无误,如有印刷错漏,敬请原谅。

3. 若对本说明书有不明之处,欢迎咨询。

山东新风光电子科技发展有限公司地址:济南市泺源大街玉泉森信大厦B座邮编:250063电话:2 传真:0531 - 85108681E-mial:中文域名:WWW压变频器.cn制造基地:山东省汶上县城广场路西段769号邮编:272500电话:0537 —7212091 传真:技术支持:刖言第一章序言1.1品牌及型号的说明1.2产品体系1.3安装及使用中的注意事项第二章验收、安装、接线2.1到货后的验收及注意事项2.2设备安装2.3设备接线ATy -_*基本规格和主要技术参数第三章3.1表1 JD-BP 系列变频器的基本规格3.2表2 变频器主要技术参数第四章显示屏及控制键盘4.1LED 显示屏及控制键盘A T V第五章操作方法5.1使用前的检查及控制部分的试运行5.2参数设置5.3V/F 曲线选择原则第六章运行6.1键盘控制方式下的运行6.2外部控制方式下的运行6.3微机控制方式下的运行6.4运行中的注意事项第七章变频器在供水系统中的应用7.1恒压供水的实现7.2恒压供水的操作及连线7.3恒压供水控制柜7.4供水系统实例第八章保护、维护及故障排除8.1保护功能8.2维护性检查8.3故障及排除8.4变频器易损件8.5变频器的存贮第九章变频调速系统的构成9.1系统的构成9.2选购件第十章服务与保修10.1售前服务10.2售后服务10.3保修规则第十-章外型尺寸及安装尺寸欢迎选购JD-BP系列变频器。

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变频调速器负载试验的几种方法
1 引言
随着国内变频器技术的飞速发展,变频器生产厂家的迅速崛起,变频器的应用大户、制造厂家迫切需要变频器性能测试,优化加载设备。

如何选择有效的测试机组成为一个值得研究的课题。

2 滑差电机原理介绍
由于以下的内容中,多用到电磁调速异步电动机,俗称滑差电机,因此,有必要对滑差电机的原理做一个简单的介绍。

电磁调速异步电动机是由普通鼠笼式异步电动机、电磁滑差离合器和电气控制装置三部分组成。

异步电机作为原动机使用,当它旋转时带动离合器的电枢一起旋转,电气控制装置是提供滑差离合器励磁线圈励磁电流的装置。

图1是电磁滑差离合器结构示意图,包括电枢、磁极和励磁线圈三部分。

电枢为铸钢制成的圆筒形结构,它与鼠笼式异步电动机的转轴相连接,俗称主动部分;磁极做成爪形结构,装在负载轴上,俗称从动部分。

主动部分和从动部分在机械上无任何联系。

当励磁线圈通过电流时产生磁场,爪形结构便形成很多对磁极。

此时若电枢被鼠笼式异步电动机拖着旋转,那么它便切割磁场相互作用,产生转矩,于是从动部分的磁极便跟着主动部分电枢一起旋转,前者的转速低于后者,因为只有当电枢与磁场存在着相对运动时,电枢才能切割磁力线。

磁极随电枢旋转的原理与普通异步电动机转子跟着定子绕组的旋转磁场运动的原理没有本质区别,所不同的是:异步电动机的旋转磁场由定子绕组中的三相交流电产生,而电磁滑差离合器的磁场则由励磁线圈中的直流电流产生,并由于电枢旋转才起到旋转磁场的作用。

图1 电磁滑差离合器基本结构示意图
当稳定运行时,负载转矩与离合器的电磁转矩相等。

当负载一定时,励磁电流的大小决定从动部分转速的高低,励磁电流愈大,转速愈高;反之,励磁电流愈小,转速就愈低。

根据这一特性,可以利用电气控制电路非常方便地调节从动部分的转速和转矩。

3 单台滑差电机堵转法
本方法是直接采用单台滑差电机,将滑差电机主轴输出(图1所示),通过机械与机座硬连接,此时,输出主轴的速度一直为零。

通过在励磁线圈上加载直流电压来调节励磁电流的大小和输出转矩大小,从而用于调节负载的大小,如图2所示。

图2 单台滑差电机堵转法示意图
该方法需要用户自备一个0~60~90v/2~8a(最大)的直流可调电压源。

如果无合适的电源,可以采用调压器加整流滤波电路来实现,如图3所示。

另外,由于购买滑差电机的时候,一般附带了调速器,因此可以通过取消原滑差电机调速器中的电压闭环控制部分改制成单相s
cr调压电路来实现。

但是这种方法的缺点是电压输出为非线性,在起始段,输出电压变化缓慢,加载较慢,在高输出电压的时候,输出电压变化较快,负载调整比较困难。

图3 直流励磁电压产生电路—调压整流电路图
该方法的优点是简单,成本低,适用于中小功率变频器中高速加载试验场合。

由于通过励磁不能够实现快速的加卸载,故不能实现动态性能的测试,也不能实现发电状态的性能测试。

另外,由于低速时,滑差电机滑差头相对运行速度低,不能够实现低速加载。

4 两台异步电机通过滑差电机对拖法
本方法是采用一台滑差电机与另外一台异步电机同轴连接, 两台电机可以通过两台变频器
分别来驱动, 如图4所示。

图4 两台异步电机通过滑差电机对拖法示意图
本方法可以通过在励磁线圈上加载直流电压来调节负载大小,也可以通过调节两台电机的相对速度来调整负载大小。

即可以实现反向电动运行的加载,也可以实现同相发电运行的加载。

由于存在相对速度,相比以上三种单滑差电机的方案,可以实现零速或者低速的加载。

缺点是由于滑差电机加载采用电磁感应和滑差实现,加载响应速度慢,不能够实现快速加载,因此还不能够满足高精度、快速的性能测试。

5 两个交流电机对拖法
本方法是采用两台同功率的异步电机同轴连接,两台电机通过两台变频器分别来驱动,如图5所示。

其中一台电机通过测试变频器驱动,另外一台电机通过具有精确转矩控制功能的闭环矢量控制变频器来驱动,如emerson的td3000系列产品。

改变转矩的大小和方向,就可以实现作为被测电机的负载,就可以验证测试变频器的性能。

图5 两个交流电机对拖法
本方法可以实现反向电动运行的加载,也可以实现同相发电运行的加载。

由于为闭环转矩控制,可以实现零速、低速和高速的高转矩高精度的加载。

由于电机连接为机械硬连接,异步电机的转矩响应相比滑差电机较快,加载响应速度较快,可以满足大多数场合的测试要求,但是对于高精度、快速的性能测试还不能够完全满足。

6 交直流机组对拖法
本方法是采用一台直流电机和另外一台异步电机同轴连接,如图6所示。

其中异步交流电机通过被测变频器来驱动,直流电机通过一台可以四象限运行的直流调速器来驱动。

直流电
机通过精确的转矩控制,改变测试转矩的大小和方向,就可以实现被测电机的负载任意变化,就可以验证测试变频器的性能。

图6 交直流机组对拖法
本方法可以实现反向电动运行的加载,也可以实现同相发电运行的加载。

由于为直流电机闭环转矩控制,可以实现零速、低速和高速的高转矩高精度的加载。

由于电机连接为机械硬连接,直流电机的转矩响应快,加载响应速度就快,基本可以满足绝大多数场合的测试要求,是目前最理想的测试方法。

7 结束语
通过对以上四种变频器负载试验方法的分析,可以看出各种方法都有优缺点。

至于用户需要选择什么样的测试方案,需要根据测试目的,选用不同的测试方案。

需要强调的一点是,如果用户在以上4、5、6节描述的机组中间,加入转矩传感器,就可以精确知道电机的输出转矩。

笔者书写本文的目的是为了回答许多客户和同行经常咨询的负载调测的有关问题,对于变频器生产、设计厂家、变频器用户等均有一定的借鉴作用。

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