战斗机发展与特点

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战斗机讲座_心得体会

战斗机讲座_心得体会

一、前言随着我国航空事业的蓬勃发展,战斗机在我国国防和军事领域发挥着越来越重要的作用。

近日,我有幸参加了一场关于战斗机的讲座,通过这次讲座,我对战斗机有了更深入的了解,也感受到了我国航空事业的发展速度和成就。

以下是我对此次讲座的心得体会。

二、讲座内容回顾1. 战斗机的起源与发展讲座首先介绍了战斗机的起源,从第一次世界大战期间的空中对抗到第二次世界大战期间的空战,战斗机逐渐成为各国争夺制空权的重要武器。

随后,讲座回顾了战斗机的发展历程,从活塞式战斗机到喷气式战斗机,再到如今的隐身战斗机,战斗机在技术、性能、战术等方面都有了质的飞跃。

2. 战斗机的分类与性能讲座详细介绍了战斗机的分类,包括单座战斗机、双座战斗机、多用途战斗机等。

同时,讲座还分析了各类战斗机的性能特点,如机动性、速度、火力、航程等。

通过对比分析,使我对各类战斗机的性能有了更加清晰的认识。

3. 我国战斗机的现状与发展讲座重点介绍了我国战斗机的现状与发展。

从歼-5、歼-6到歼-10、歼-20,我国战斗机在技术、性能、战斗力等方面取得了举世瞩目的成就。

讲座还对我国未来战斗机的发展方向进行了展望,如隐身战斗机、无人战斗机等。

4. 战斗机在现代战争中的作用讲座最后探讨了战斗机在现代战争中的作用。

随着科技的不断发展,战斗机在空中对抗、侦察、打击等方面发挥着越来越重要的作用。

讲座强调,战斗机在现代战争中具有决定性的地位,是维护国家安全、保卫国家利益的重要力量。

三、心得体会1. 感受我国航空事业的蓬勃发展通过此次讲座,我深刻感受到了我国航空事业的蓬勃发展。

从歼-5到歼-20,我国战斗机在短短几十年间取得了举世瞩目的成就。

这不仅展示了我国航空科技水平的不断提高,更彰显了我国国防实力的日益强大。

2. 提高国防意识,关注国家利益讲座使我认识到,战斗机在现代战争中具有决定性的地位。

作为一名公民,我们要时刻关注国家利益,提高国防意识,为维护国家安全、保卫国家利益贡献自己的力量。

F 11战斗机

F 11战斗机

技术特点
F11机身为圆筒形,后掠中单翼翼型较薄、弦线较窄,机身在机翼安装位置明显变窄,以符合面积律。进气 口位于机身两侧、座舱右下方。飞行员座舱在机头的安装位置相当靠前,座舱盖向后滑动开启。尖削、下倾的机 头为飞行员提供了良好的前视视野,这对于在航空母舰上安全降落至关重要。双轮前起落架向后收入前机身,单 轮主起落架则收入机身起落架舱。为防止降落时,因无意中过度拉起机头而损伤后机身,还安装了可收放尾撬。 F11没有采用传统机翼制造技术,不是把一块块薄铝蒙皮铆在肋骨上,而是应用了轻合金制成的整体成形翼盒, 以减轻重量。机翼有前缘缝翼和全翼展后缘襟翼;横向操纵则依靠位于机翼后缘、襟翼前方的全翼展扰流板。在 机翼上表面 1/3翼展处,安装有翼刀。翼尖可手动向下折叠,以便在舰上停放。三角形垂直尾翼;全动式水平尾 翼安装位置较低。F11具有气泡状驾驶鸵:拦阻钩,双垂尾。
1956年 4月 4日,在“福莱斯特”(USS Forrestal,CVA-59)号航空母舰上进行了首次弹射起飞和着舰试 验。这一系列试验又发现了一些需要解决的问题。由于“虎“的航程和续航时间不足,第二批生产型从 号机开始, 在进气道壁和垂直尾翼中又增加了油箱,从而使内部载油量从 914加仑增加到了 1049加仑。也是从 号机开始, 机翼前缘加装了后掠 60°的翼根边条;同时机头也加长了 6英尺,可收放的空中加油探管则移到了座舱右侧。 加长机头原是为了安装一台 AN/APS-50雷达,但事实上,最后并没有安装。
服役动态
太平洋舰队:VA-156(1959年 1月,番号改为 VF-111)、VF-24(1959年 3月,番号改为 VF-211)、VF51、VF-121和 VF-191;
大西洋舰队:VF-21和 VF-33。
“虎”式曾在下列航空母舰上短暂服役:

歼20纸质研究报告

歼20纸质研究报告

歼20纸质研究报告《歼20纸质研究报告》一、引言歼20是中国自主研制的一款第五代战斗机,具有隐形性、超音速巡航、超机动性和远程打击等特点,是中国空军的重要力量。

二、发展背景随着世界各国对军事力量的重视和技术的不断创新,战斗机的研制逐渐成为各国军事竞争的焦点。

中国作为世界上最大的发展中国家之一,自力更生地研制先进的武器装备已经成为其国防现代化发展的必经之路。

三、技术特点1.隐形性:歼20使用了大量复合材料和隐形涂层,大大降低了雷达的探测距离,提高了隐身性能。

2.超音速巡航:歼20采用了进气道外侧安装的发动机,大大降低了发动机对雷达的反射,实现了超音速巡航能力。

3.超机动性:歼20采用了双垂尾设计,带来了更好的机动性能,可以进行超过机体极限的操纵。

4.远程打击:歼20搭载有多种导弹和弹药,可以对远距离目标进行打击,提高了作战的灵活性。

四、研制历程1.研制启动:歼20的研制始于1990年代末期,当时中国军方意识到隐形战机对未来空战的重要性,并决定研制一款具有隐形能力的战斗机。

2.技术攻关:研制过程中,中国航空工业集团公司组织了大量的科研人员进行技术攻关,解决了隐形设计、发动机、电子设备等关键技术问题。

3.首次飞行:歼20于2024年首次公开亮相,并在次年成功进行了首次飞行,标志着该机型的研制取得了重要进展。

4.装备服役:经过多次试飞和改进,歼20于2024年正式装备中国空军,并开始进行实战训练。

五、对比分析1.与F-22战斗机的对比:歼20与美国F-22战斗机在隐形性和超音速巡航等关键技术方面具有相似之处,但在机动性和远程打击能力上仍有待提高。

2.与歼10战斗机的对比:歼20相比歼10战斗机在隐形性和超音速巡航能力上具有明显优势,但在研发投入和装备数量上仍有差距。

六、应用前景1.战略威慑:歼20的隐形能力和远程打击能力使其成为中国空军在战略威慑方面的重要利器。

2.反侦察侦察:歼20具有优秀的隐形性能,可用于反侦察侦察任务,获取敌情并保护自己的机动空中力量。

写战斗机的说明文

写战斗机的说明文

写战斗机的说明文战斗机是一种具有高速、机动性和火力的军用飞行器,其作战任务主要是进行空中拦截、空中优势和对地打击。

本文将从战斗机的分类、发展历程、结构组成、性能特点和未来发展方向等方面进行介绍。

一、分类战斗机根据使用的技术特点和作战任务可以分为多种类型,包括空中优势战斗机、多用途战斗机、攻击战斗机、战术轰炸机等。

不同类型的战斗机在结构设计、武器装备和使用目标上存在差异,但都具备空中作战能力。

二、发展历程战斗机起源于第一次世界大战,当时主要用于进行空中格斗和观察机的驱逐。

随着航空技术的发展和二战时期空战的需求,战斗机逐渐成为空军力量的核心。

在二战后,随着喷气动力和导弹技术的应用,战斗机的速度和火力得到极大提升,逐渐发展成为一种重要的军用飞行器。

三、结构组成战斗机的主要结构包括机身、机翼、垂直尾翼、水平尾翼和发动机等部分。

机身是战斗机的主要承载部分,用于安装各种航电设备和武器系统。

机翼提供升力,使得战斗机能够在空中飞行,其形状和布局会根据战斗机的任务和性能要求进行设计。

垂直尾翼和水平尾翼用于控制战斗机的姿态和航向。

发动机是战斗机的动力来源,通常采用喷气式发动机,使得战斗机具备高速和机动性。

四、性能特点战斗机具有多种性能特点,使其成为现代空中作战的重要力量。

其中最突出的性能特点包括速度、机动性和火力。

战斗机的速度通常高于音速,使其能够迅速拦截敌机或到达作战区域。

机动性是战斗机的重要标志,战斗机通过灵活的机动性能够实施各种空中动作,包括高过载飞行、超音速飞行、盘旋和短距离起降等。

火力是战斗机在作战中的重要武器,其通常搭载有机炮、导弹和航空炸弹等。

五、未来发展方向战斗机作为现代空中作战的中坚力量,面临着新的发展挑战和需求。

随着无人机技术的快速发展,未来的战斗机可能会面临无人机的竞争。

因此,战斗机的发展趋势可能会朝着更高的机动性、更先进的航电系统和更有效的火力系统方向发展。

此外,随着航天技术的发展,战斗机可能会与太空飞行器结合,开展更广泛的空中作战任务。

战斗机知识点总结

战斗机知识点总结

战斗机知识点总结战斗机是空军的主力作战飞机,它是一种以空中对空中、空中对地等战斗任务为主要用途的高性能、多用途战斗飞机。

战斗机的发展历史可以追溯到第一次世界大战,当时的飞机主要用于侦察和轰炸任务,并没有专门的设计用于空中战斗的飞机。

随着飞机技术的不断发展和战争形势的变化,人们对飞机的性能和用途提出了新的要求,从而催生了战斗机的诞生。

1. 发展历史(1)第一次世界大战时期,飞机作为一种新型武器被广泛应用并不断发展,但那时的飞机主要用于侦察、轰炸任务,空中战斗的需求并不大,因此并没有专门设计用于空中战斗的飞机。

(2)到了二战时期,空中战斗变得十分激烈,飞机成为了空中争夺制空权的主要武器。

因此,各国开始大规模研制战斗机,并取得了一些重大突破,比如德国的“鱼雷式飞机”和英国的“斯皮特火箭式战斗机”等。

(3)二战后,随着冷战的开始和飞机技术的快速发展,各国开始大规模研制新型战斗机,如美国的F-86、苏联的米格-15等。

2. 分类根据用途和性能,战斗机可以分为多种类型,常见的包括空中对空作战战斗机、多用途战斗机、轰炸机、隐形战斗机等。

其中,空中对空作战战斗机是最常见的类型,它主要用于对抗其他飞机,保卫领空,执行战术打击等任务。

3. 性能特点战斗机作为一种高性能飞机,具有以下几个显著的特点:(1)高机动性:战斗机需要具有快速的速度和敏捷的机动性,以便于对抗其他飞机并躲避地面导弹和防空火力的威胁。

(2)远程打击能力:一些现代战斗机还具有一定的远程打击能力,可以发射空地导弹或空地导弹对地面目标进行打击。

(3)高度隐身性:隐形战斗机是现代战斗机的代表,它具有出色的隐身性能,可以有效规避敌方雷达的探测,提高生存能力。

4. 主要技术战斗机的性能和作战能力取决于其所采用的先进技术,主要的技术包括:(1)涡扇发动机:现代战斗机通常采用高性能的涡扇发动机,它具有较高的推力和燃烧效率,能够为飞机提供强大的动力支持。

(2)先进雷达:雷达是战斗机的重要装备之一,它可以用于探测和跟踪空中和地面目标,提供足够的情报支持和目标信息。

战斗飞机研究报告

战斗飞机研究报告

战斗飞机研究报告战斗飞机研究报告引言战斗飞机作为军事领域中的重要武器装备,对于战斗力和战场控制具有重要作用。

本研究报告旨在对现代战斗飞机的研究进行深入分析和探讨,包括其发展历程、主要技术特点以及在战场上的应用。

一、发展历程1. 第一代战斗飞机第一次世界大战为战斗飞机的发展提供了契机。

1914年,英国皇家空军派出第一支战斗机部队,以应对德军的空中威胁。

这标志着战斗飞机成为现代战争中的重要角色。

第一代战斗飞机采用了活塞发动机和双翼布局,具备一定的机动性和火力。

代表机型有英国的Sopwith Camel和德国的Fokker Dr.I。

这些战斗飞机在战场上展示了出色的性能,但也存在飞行距离短、速度慢和火力不足等问题。

2. 第二代战斗飞机第二代战斗飞机出现在二战前后,标志着飞机技术的突破性进展。

这一时期,航空推进技术得到了巨大发展,喷气发动机取代了活塞发动机,使战斗飞机具有更高的速度和爬升率。

代表第二代战斗机的机型有美国的P-51 Mustang和德国的Me 262。

这些战斗飞机在空中作战中展现出优越的性能,为战场上的制空权争夺提供了强大的支持。

3. 第三代战斗飞机第三代战斗飞机是指从20世纪60年代开始研制的新一代战斗机。

这一时期,雷达、红外搜索器以及新的航电设备得到了广泛应用,使战斗机具备了更强的作战能力。

代表第三代战斗机的机型有美国的F-16 Fighting Falcon和苏联的米格-29。

这些战斗飞机采用了后掠翼和高机动性设计,大大提高了作战效能。

4. 第四代战斗飞机第四代战斗飞机是指从20世纪80年代末期开始研制的新一代战斗机。

这一时期,隐身技术得到了广泛应用,使战斗机在敌方雷达探测范围内具备较低的可探测性。

代表第四代战斗机的机型有美国的F-22 Raptor和F-35 Lightning II。

这些战斗飞机采用了先进的雷达系统和飞行控制系统,具备出色的战斗性能和多样化的作战能力。

二、主要技术特点1. 隐身技术隐身技术是现代战斗机的重要特点之一。

战斗机的代次及特点


F-16 (1978)
歼-10

米格-29(1983)服役 Nhomakorabea服役 服役 服役 在研
5代
F-22 (2005) F-35 歼20 T-50
在研
第 1 代战斗机
米格-15
F-86
飞行马赫数=飞行速度 / 声速
飞行马赫数小于 1.0,为亚声速战斗机 涡轮喷气发动机为动力
第 2 代战斗机
米格-19
F-100
第 4 代战斗机
F-15(1974)
苏-27(1984)
飞行马赫数 = 2.1~2.3
采用推重比为8.0一级的涡轮风扇发动机
第 4 代战斗机
米格-29 (1983)
F-16(1978)
第 4 代战斗机
歼-10 (2006年列装)
苏-27 米格-29
1989年首次参加巴黎航展
引起轰动
第 4 代战斗机主要特点
机飞行速度超过声速,难度极大。
F-22巡航速度为声速的1.5倍左右。
第5代战斗机主要特点(4)
短距起飞着陆能力
矢量喷管
第 5 代战斗机主要特点(5)
内埋式武器舱
具有多目标攻击的能力
J-20内置武器
战斗机的 代次及特点
五代战斗机
(以喷气发动机为动力的战斗机)

1代 2代 3代
F-86 F-100 F-104 F-4 (60 初)
米格-15 (40年代末) 米格-19 米格-21 (50年代末) 米格-23 (70初) 苏-27(1984)
退役
服役 服役 服役

4代 F-15 (1974)
矢量喷管
用改变喷气方向来
改变推力方向的喷管

《战斗机大全》课件


俄罗斯米格-35战斗机
总结词
米格-35是俄罗斯研制的第四代战斗 机,具有高机动性、先进航空电子和 武器系统。
详细描述
米格-35战斗机是俄罗斯米高扬设计 局研制的第四代战斗机,具备高机动 性、先进航空电子和武器系统。它可 以执行多种任务,包括空对空、空对 地和空对海作战。
欧洲台风战斗机
总结词
欧洲台风战斗机是一款由多个欧洲国家联合研制的第四代战斗机。
雷达的性能决定了战斗机的探测 和跟踪能力,包括探测距离、跟
踪精度和抗干扰能力等。
电子战系统
电子战系统对于提高战斗机的生存 能力和作战效能至关重要,包括电 子侦察、干扰和诱骗等。
通信与导航设备
通信和导航设备对于战斗机的协同 作战和远程打击能力具有重要意义 ,包括数据链、卫星通信和惯性导 航等。
04 战斗机未来发展
国际关系影响
提升国家地位
01
拥有先进的战斗机技术能够提升国家的国际地位和形象,增强
国际影响力。
军备竞赛与国际安全
02
战斗机的研发和部署有时会引起国际社会的担忧,甚至引发军
备竞赛和紧张局势,对国际安全产生影响。
技术合作与国际关系
03
战斗机的技术合作和交流能够促进国家之间的友好关系和技术
合作,有助于国际关系的稳定和发展。
高超音速战斗机
总结词
高超音速技术是未来战斗机的重要发展 方向,具有快速打击和高速撤离的能力 。
VS
详细描述
高超音速战斗机采用超燃冲压发动机,能 够在短时间内达到高速度,实现快速打击 和高速撤离。这种技术能够提高战斗机的 作战效率和生存能力,是未来战斗机发展 的重要方向之一。
无人驾驶战斗机
总结词

战斗机

第三代战斗机:20世纪60年代末开始服役的Ma2.0一级的战斗机,代表机型有米格-21、F-4、F-104和中国 歼-7、歼-8。
第四代战斗机:20世纪70年代中期开始服役的、以高机动性为主要特点、综合性能显著提升的战斗机,代表 机型有米格-29、苏-27、F-14、F-15、F-16和中国歼-10、歼-11。
可以称其为“新五代划分法”,各代典型特征和代表机型概述如下:
第一代战斗机:含早期喷气式及20世纪30到40年代的亚声速和高亚声速战斗机(Ma0.6~0.98),代表机型有 米格-15、F-86和中国歼-5。
第二代战斗机:20世纪50年代初开始服役的Ma1一级、低超声速战斗机(Ma1.3~1.5),代表机型有米格19、F-100和中国歼-6。
“俄罗斯五代划分”大体同上,但把“传统四代划分”中的第二代变后掠翼飞机(米格-23、F-111)单列为 一代,称为第三代;其他划分相同,故而多出一代。这种划分法一直由苏联采用,并沿用至俄罗斯。
“美国五代划分”把喷气式战斗机列为第一代,把高亚声速、后掠翼战斗机列为第二代,低超声速战斗机和 Ma2一级的战斗机都列入第三代,而第四、第五代以综合性能提升为主来进行划分。
战机划代
国际
中国
关于战斗机的划代,有过“传统四代划分”“俄罗斯五代划分”“美国五代划分”等几种方法。
“传统四代划分”只覆盖超声速战斗机,将上世纪50年代早期服役的一倍声速战斗机列为第一代,将稍后服 役的二倍声速战斗机列为第二代,将上世纪70年代中期开始服役、以高机动性为主要特点的战斗机列为第三代, 将21世纪开始服役的综合性能更高的战斗机列为第四代。
第五代战斗机:21世纪开始服役的新一代战斗机,代表机型有F-22、F-35、苏-57和中国歼-20。

战斗机发展与特点ppt课件

• 将与F-22成为美国主力战斗机,最后一种有人驾驶战斗机 • 英国将投资156亿美元购买150架计划2012年
投入英空、海军使用 • 澳大利亚将购买100架 • 英、意、荷、加、土、澳、丹、荷等8国家投资参与,
新加坡、以色列参与研究 • 研制费用超过2000亿美元
F-35
2006年7月7日F-35正式亮相 并命名为“闪电Ⅱ”
发扬北航勇于攀登科技高峰的优良传统
发扬北航勇于攀登科技高峰的优良传统
涡喷-11型涡轮喷气发动机
发扬北航勇于攀登科技高峰的优良传统
涡喷-11发动机
• 我院师生在对被我击落的高空无人驾驶侦察机发动机残骸分析研究的基础 上,研制出短寿命的涡轮喷气发动机,并被命名为 “涡喷-11” 发动机。
• 用涡喷-11为动力的“无侦五”飞机于1980年定型,1981年交付部队使用。 • 涡喷-11己在某厂批量生产,为我国国防建设作出了卓越贡献。 • 我院还在不断改进涡喷-11的性能,扩大其应用范围。
加油机
空中加油
JSF F-35 空中加油
歼-10战斗机空中加油
第 3.5 代战斗机
(无超声速巡航能力)
欧洲四国的 EF2000“台风”
法国的“阵风”
我国航空现状
建国60年,航空工业如同其它行业一样, 有突飞猛进的发展,共生产各种飞机 16000 余架,发动机 6 万余台,导弹 2万发;出口 飞机1300余架,援赠国外1000余架。
一般战斗机只有在发动机开加力时才能超过 声速,但加力时燃料消耗量猛增,只能短时 间工作;“巡航”意味飞机要长时飞行,因 此超声速巡航要求发动机不开加力,而使飞 机飞行速度超过声速,难度极大。
F-22巡航速度为声速的1.5倍左右。
第 4 代战斗机主要特点
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歼20 战斗机首飞
1月11日下午,网上盛传歼20于当天中午12点左右 进行了第1次试验飞行,约飞行18分钟。
网上还出现了一些由网友拍摄的首飞视频
歼20 战斗机首飞
1月11日下午胡主席接见美国国防部部长盖 茨时证实了歼20成功进行了首飞
歼20 战斗机首飞
国庆60周年大阅兵
2009年10月1日国庆60周年时,在天安门前 举行了盛大的国庆大阅兵
俄国总理普京观看T-50飞行表演
美国的联合攻击机 Joint Strike Fighter (JSF)
X-35 洛克希德-马丁方案
X-32 波音方案
联合攻击机 F-35
F-35
2001年10月26日美空军宣布洛克希德.马丁的 X-35方案为JSF的中标机型并命名为F-35
美国的联合攻击机 JSF
• 将与F-22成为美国主力战斗机,最后一种有人驾驶战斗机 • 英国将投资156亿美元购买150架计划2012年

战斗机 国内生产
为第三代战斗机
歼10歼11均提到第3代战斗机 歼20称为笫4代战斗机
• 什么是第3代战斗机 • 第3代战斗机有何特点 • 第4代战斗机有何特点
现代战斗机的 发展及特点
能源与动力工程学院 陈光
2011年9月21日
四代战斗机
(以喷气发动机为动力的战斗机)
• 1代 F-86
米格-15 (40年代末) 退役
F-22
1997.9.7 首飞 2003年初向美国空军交付第1架
2005年小批量交付美空军 2009年初美空军共接收了187架,即宣布停产。
2011年5月由于氧气系统出问题全部停飞
F-22
俄罗斯的第五代战斗机
2010.01.29第5代战斗机T-50完成首飞
T-50首飞
2011年8月中莫斯科航展 两架T-50原型机参展并进行飞行表演
1. 一机三型
• 常规起降 CTOL型 23 t 空军用 (F-35A)
• 短距起飞垂直降落 STOVL型 23 t
海军陆战队、英海军用
(F-35B)
• 舰载 CV型 海军用 较前二者重 (F-35C)
2. 一条生产线完成三型飞机生产
美国的联合攻击机 F-35
• ~2011年服役, 五角大楼计划在未来25年内花费3000亿美元 购买2400多架这种飞机
• 2代 F-104
米格-21 (50年代末) 服役
F-4 (60 初) 米格-23 (70初)
服役
• 3代 F-15 (1974) 苏-27(1984)
服役
F-16 (1978) 米格-29(1983)
服役
“猛龙” 歼-10
服役初期
• 4代 F-22 (2005)
服役 停飞
F-35
在研
歼20
T-50
1993年7月24日,为庆祝英国皇家空军成立75周 年,在英国费尔福德空军基地举行了盛大的航 空展览和飞行表演。 两架俄罗斯的米恪-29在作精彩飞行表演时,不 幸相撞,两机均坠毁,但飞行员跳伞获救。
1999年6月12日
第43届巴黎航展开幕的下午, 俄罗斯苏-30MK 进行了首次飞行表演,演示装有“矢量喷管”的 飞机具有的高机动飞行能力。当连续完成了三 个蛇形滚转机动飞行后,飞机高度约200米,驾 驶员利用矢量喷管的特点,迅速将机头拉起, 但机尾却擦地起火, 驾驶员在飞机上升到 70 米 高度时,弃机跳伞获救, 飞机入地起火 ,但未造
成人员伤亡,实属万幸。
第 3 代战斗机主要特点
• 高的机动性---称为空中优势战斗机 • 飞机的推重比大于1.00
飞机推重比=发动机推力/飞机重量 • 需采用各种先进技术 • 需采用推重比为 8.0 的加力涡扇发动机
飞机推重比
飞机推重比=发动机推力 / 飞机总重
几种战斗机的推重比
歼六 0.87 歼七 0.78 歼八 0.87
很高兴为新同学们作有关 战斗机发展的报告
第4代战斗机
2009年11月8日晚中央电 视 台《面对面》节目中 空军副司令员何为荣中将军 讲:国产第四代战斗机正处 于紧锣密鼓 的研制过程中, 即将进行首飞,在8到10年
后即可装备部队。
歼20 战斗机
今年新年前后,美国国防部盖茨部长即将访华前 夕,网上盛传我国新一代战斗机即将首飞,同时 网上还流传大量由网友拍摄的新一代战斗机的照 片。网上称它为:新一代战斗机、第4代战斗机 、隐形战斗机以及歼20(J20)等。
在研
第 1 代战斗机
米格-15
F-86
飞行马赫数=飞行速度 / 声速
飞行马赫数小于 1.0,为亚声速战斗机
涡轮喷气发动机为动力
第 2 代战斗机
米格-21
F-4 “鬼怪式”
飞行马赫数 = 2.0
加力式涡轮喷气发动机
加力式涡轮风扇发动机
歼5与F-4的较量
1965年4月9日美军四架F-4入侵我海南岛领空 我海航谷德春大队长奉命率 4架歼5起飞拦 截 美军共发射
国庆60周年大阅兵
国庆阅兵中有151架 15个型号战机分12个 梯队飞过天安门
国庆60周年大阅兵
第七梯队为15架我 国自行设计生产的
歼10A战斗机
歼10 战斗机- “猛龙”

我国自行研制的

新型战斗机
为第三代战斗机
国庆60周年大阅兵
笫八梯队为15架 国产歼11B战斗机
歼11 战斗机
引进俄罗斯苏-27
4枚“麻雀”导弹和
3枚“响尾蛇”导弹
其中 两枚点火失
败 两枚发动机停
车坠入海中 一枚
击中F-4(长机)
我方全部安全返航
敌我识别器
第 3 代战斗机
F-15(1974)
苏-27(1984)
飞行马赫数 = 2.1~2.3
采用推重比为8.0一级的涡轮风扇发动机
第 3 代战斗机
米格-29 (1983)
F-16(1978)
第 3 代战斗机
歼-10 (2006年列装)
飞行中的歼10
苏-27 米格-29
1989年首次参加巴黎航展
引起轰动
米格-29在1989年巴黎航空博览会 上的飞行表演
米格-29在1989年巴黎航空博览会 上的飞行表演(科尔丘尔)
F-16发动机吸鸟事故
跳伞
战斗机飞行弹射跳伞逃生
两架米格-29在飞行表演中相撞
IDF 0.84
幻影2000 0.893
F-4 0.86
F-15
1.12
F-16 1.18
米格-29 1.089

苏-27 1.11
F-22 ~1.2
第 3代战斗机
F-15
苏-27垂直直上兰天
苏-27眼镜蛇机动动作
苏-27 “眼镜蛇” 机动飞 行
苏-27 “眼镜蛇” 机动飞行
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第4代战斗机
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