5%水泥稳定碎石配合比设计说明
5%水泥稳定碎石基层各料计算
5%水泥稳定碎石基层各料计算（原创版）目录1.水泥稳定碎石基层的概念和作用2.5% 水泥稳定碎石基层各料的计算方法3.计算过程中需要注意的问题4.结论正文一、水泥稳定碎石基层的概念和作用水泥稳定碎石基层，顾名思义，是一种以水泥为主要稳定材料，碎石为主要骨料，通过一定的配合比设计，经过混合、摊铺、压实等工艺过程形成的一种路面结构。
它具有成本低、施工简便、抗压强度高、抗冻性好、耐磨损等优点，广泛应用于我国各级公路、城市道路、机场跑道等基础设施建设中。
二、5% 水泥稳定碎石基层各料的计算方法在设计水泥稳定碎石基层时，需要考虑以下几个因素：设计强度、设计交通量、气候条件等。
根据这些因素，可以参照相关规范和标准，确定水泥稳定碎石基层的配合比，也就是各料在总重量中的比例。
其中，水泥含量通常以百分比表示，如 5% 水泥稳定碎石，即水泥含量为 5%。
在具体计算各料时，需要知道各种料的单位重量，如水泥的密度为1.35 吨/立方米，碎石的密度为 2.5 吨/立方米等。
然后，根据设计水泥稳定碎石基层的总重量和各种料的单位重量，可以计算出各种料在总重量中的比例，也就是各料的重量。
三、计算过程中需要注意的问题在计算过程中，需要注意以下几点：1.各种料的单位重量要准确，以免影响计算结果的准确性。
2.设计强度、设计交通量、气候条件等因素对水泥稳定碎石基层的影响要充分考虑，以保证基层的稳定性和耐用性。
3.水泥含量的选择要适中，过高会增加成本，过低会影响基层的稳定性和强度。
四、结论5% 水泥稳定碎石基层各料的计算，需要根据设计强度、设计交通量、气候条件等因素确定配合比，然后根据各种料的单位重量计算出各料的重量。
水泥稳定碎石配合比设计
水泥稳定碎石配合比设计水泥稳定碎石是一种常用的路基材料，通过水泥的作用将碎石固化成坚硬的路面，提高路面的承载能力和耐久性。
在水泥稳定碎石的施工中，合理的配合比设计是至关重要的，可以直接影响到路面的质量和使用寿命。
1. 碎石选用首先，在配合比设计中需要选用适当的碎石作为原料。
碎石的粒径应当均匀，不宜过大或过小，同时石子的硬度和质量也会直接影响到稳定碎石的质量。
一般情况下，应选择强度高、耐磨性好的天然碎石作为原料。
2. 水泥选用其次，水泥的选用也是配合比设计中需要考虑的关键因素。
水泥的种类和品牌不同，其固化效果和耐久性也会有所差异。
在选择水泥的时候，应根据具体项目的要求和环境条件进行合理搭配，以确保稳定碎石的质量。
3. 配合比设计在确定好碎石和水泥的原料后，接下来就是配合比的设计。
一般情况下，水泥稳定碎石的配合比会根据项目的具体要求和技术标准来确定。
其中，水泥的用量、碎石的比例以及加入适量的水等因素都需要充分考虑，以确保稳定碎石的硬度、密实度和耐久性。
4. 施工注意事项最后，在进行水泥稳定碎石的施工过程中，也需要注意一些细节问题。
比如在搅拌碎石和水泥的过程中，应该避免出现太干或太湿的情况，以免影响后续的固化效果。
同时，在压实碎石时，也需要根据具体要求和标准进行适当的控制，以确保路面的平整度和质量。
综上所述，水泥稳定碎石配合比设计是水泥路面施工过程中至关重要的一环。
只有在碎石选用、水泥选用、配合比设计和施工过程中都严格按照标准进行操作，才能够确保稳定碎石路面的质量和耐久性，提高道路的使用寿命和安全性。
希望工程施工单位在进行水泥稳定碎石路面施工时，能够认真对待配合比设计这一环节，确保道路施工质量和工程项目的顺利进行。
水稳配比
5%水泥稳定碎石配合比设计说明一、设计依据1、J TG E42-2005 《公路工程集料试验规程》2、J TG E51-2009《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》3、JTJ 034-2000 《公路路面基层施工技术规范》二、设计要求1、等外公路路面基层；2、水泥剂量5%3、7天无侧限抗压强度指标'，压实度》98%三、原材料说明1、水泥:普通硅酸盐水泥；2、碎石：经筛分确定按：碎石：石屑=65%： 35%掺配后级配满足设计要求，压碎值指标为%；3、水：日常生活用水。
四、配合比设计步骤1、确定水泥剂量的掺配范围依据设计要求，水泥剂量为5% 2、确定最大干密度和最佳含水率将5%水泥剂量的混合料，按JTG E51-2009《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》无机结合料稳定材料击实试验方法( T0804-1994)确定混合料的最大干密度和最佳含水率，其结果如下表(详细见后附表)5%K泥稳定碎石混合料击实试验结果3、测定7天无侧限抗压强度1) 计算各材料的用量按规定制做150m m 150mm试件9个，预定压实度K为98%计算制备单个试件的标准质量m0m0=p d V(1+ 3 opt)K= XX (1+%)X 98%= g考虑到试件成型过程中的质量损耗，实际操作过程中每个试件质量增加1%即m0'=mC X (1+1%)=X (1+1%)=每个试件的干料总质量：m1=m0'/(1 + 3 opt)= (1+%)= g 每个试件中水泥质量：m2=m X a /(1+ a )= X 5%/(1+5%)= g 每个试件中干土质量：m3二m1-m2二 g每个试件中的加水量：mw=(m2+m3X 3 opt=+ X %= g 故配制单个5%水泥剂量的试件各材料的用量为：水泥：m2二g水：mw= g碎石：G=X 65%=石屑：G屑=X 35%= g2）制备试件按上述材料用量制做试件，进行标准养生。
5%水稳配合比设计
5%水泥稳定碎石配合比一、设计依据1、JTG E42-2005 《公路工程集料试验规程》2、JTG E51-2009 《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》3、JTJ 034-2000 《公路路面基层施工技术规范》二、设计要求1、等外公路路面基层；2、水泥剂量5%；3、7天无侧限抗压强度指标≥3.0MPa，压实度≥95%。
三、原材料说明1、水泥：P.O 42.5普通硅酸盐水泥；2、碎石:经筛分确定按：碎石（4.75mm -31.5mm）∶石屑(0-4.75mm)=65%:35%;掺配后级配满足设计要求。
3、水：日常生活用水。
四、配合比设计步骤1、根据水泥稳定碎石标准土工击石报告2、确定水泥剂量的掺配范围依据设计要求，水泥剂量为5%。
3、确定最大干密度和最佳含水率将5%水泥剂量的混合料，按JTG E51-2009《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》无机结合料稳定材料击实试验方法（T0804-1994）确定混合料的最大干密度和最佳含水率，其结果如下表（详细见后附表）5%水泥稳定碎石混合料击实试验检测结果五、确定试验室配合比由击实得最大干密度为2310kg/m3，每立方米材料的干料质量为2310kg，故每立方米水泥质量为 2310×5%÷（1+5%）=110kg，每立方米干土质量为 2310-110=2200kg每立方米碎石质量为 2200×65%=1430kg每立方米石屑质量为 2200×35%=770kg每立方米水质量为 2310×5.4%=124.7kg故确定试验室配合比为水泥∶碎石∶石屑∶水=110∶1430∶770∶124.7。
备注：实际用水量根据现场碎石、石屑的含水率大小相应调整。
5%水泥稳定碎石基层各料计算
5%水泥稳定碎石基层各料计算【最新版】目录1.水泥稳定碎石基层的概念和重要性2.5% 水泥稳定碎石基层各料的计算方法3.计算过程中的注意事项4.结论正文一、水泥稳定碎石基层的概念和重要性水泥稳定碎石基层是指在道路建设中，用碎石、水泥和其他材料按一定比例混合，通过压实形成的一种结构层。
它是道路工程中非常重要的一个环节，关系着道路的承载能力、平整度和使用寿命。
二、5% 水泥稳定碎石基层各料的计算方法在计算 5% 水泥稳定碎石基层各料时，需要考虑以下几种材料：碎石、水泥、水和其他材料（如粉煤灰、矿渣粉等）。
1.碎石的计算碎石是水泥稳定碎石基层的主要成分，其粒径、含量等应根据道路设计要求和工程实际情况进行选择。
碎石的计算公式为：碎石用量=（设计厚度×设计面积）/碎石的堆积密度。
2.水泥的计算水泥是水泥稳定碎石基层的粘结剂，其强度和用量直接影响着基层的强度和稳定性。
水泥的计算公式为：水泥用量=（设计强度×设计面积）/水泥的强度。
3.水的计算水是水泥稳定碎石基层中水泥和水泥混合料的重要组成部分，其用量会影响到基层的强度和耐久性。
水的计算公式为：水用量=（水泥用量×水泥的吸水率）/（1-水泥的吸水率）。
4.其他材料的计算其他材料如粉煤灰、矿渣粉等，可以根据工程实际情况和设计要求进行选择和计算。
三、计算过程中的注意事项1.在计算过程中，应根据道路设计要求和实际情况选择合适的材料和参数。
2.计算过程中，应注意单位的统一，避免因单位不一致导致计算错误。
3.在计算完成后，应进行综合校核，确保计算结果的准确性。
四、结论5% 水泥稳定碎石基层各料的计算是一个复杂且严谨的过程，需要根据道路设计要求和实际情况进行选择和计算。
水泥稳定碎石基层目标配合比设计
水泥稳定碎石基层目标配合比设计水泥稳定碎石基层是一种常用于路面工程的材料，具有良好的承载性能和耐久性，能够有效提高路面的稳定性和强度，因此在很多路面工程中得到了广泛的应用。
而目标配合比设计则是水泥稳定碎石基层的一项重要技术，本文将从以下两个方面对水泥稳定碎石基层目标配合比设计进行探讨。
一、水泥稳定碎石基层的特点和应用水泥稳定碎石基层是一种通过将水泥与碎石进行混合和固化而得到的新型基层材料，其主要特点如下：1.良好的承载性能：水泥稳定碎石基层具有较高的承载能力，能够承受大量的荷载和交通负荷，有效保障路面的稳定性和安全性。
2.优异的耐久性：水泥稳定碎石基层具有较好的耐久性，能够抵御各种外界因素的侵蚀和损伤，保证路面长期的使用效果。
3.施工简便：水泥稳定碎石基层的施工过程相对简便，能够大幅缩短工期和减轻施工难度，有利于提高施工效率和降低工程成本。
水泥稳定碎石基层的应用范围较广，可用于各种不同类型的路面工程，如高速公路、城市道路、乡村公路、机场跑道等，能够有效提高路面的使用寿命和安全性能，有利于保障公众的出行和生活。
二、水泥稳定碎石基层目标配合比设计的要点水泥稳定碎石基层的目标配合比设计是一项重要的工艺技术，能够直接影响到基层材料的性能和品质，因此需要特别重视。
以下是水泥稳定碎石基层目标配合比设计的要点：1.选择合适的碎石：对于水泥稳定碎石基层来说，碎石是其中的主要成分之一，选用合适的碎石对于提高基层材料的耐久性和强度十分重要。
因此，需要根据实际情况选择适当的碎石种类和规格，以满足工程的要求。
2.确定水泥用量：水泥是水泥稳定碎石基层中的另一个重要成分，需要根据实际情况合理确定其用量。
通常情况下，水泥用量应在5%-10%之间，根据碎石的类型和含水率等因素进行调整。
3.掌握适当的混合比例：混合比例是水泥稳定碎石基层目标配合比设计中的重要参数之一，需要根据碎石和水泥的特性来确定。
一般来说，混合比例应在1:2-1:4之间。
水泥稳定碎石配合比设计说明书
水泥稳定碎石配合比设计1.概述四川毛滩电站位于四川夹江县顺河乡境内的青衣江干流上，是千佛岩电站至青衣江汇口河段推荐的两级规划方案中的第一级。
采用河床式长尾水渠开发方式，工程开发任务为发电，兼顾灌溉、防洪、城镇工业、生活及景观用水。
左岸防洪堤道路沥青路面工程施工桩号为左防K2+101.7～K6+574.76，全长4473米，路面宽度为5～9.3 米。
道路设计采用水泥稳定碎石基层厚20cm、面层采用沥青混凝土路面，厚度为10cm，分两层施工，用摊铺机摊铺，压路机碾压、成型。
2. 配合比设计依据：2.1《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000；2.2《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTJ057-94；2.3《水泥胶砂强度检验方法》GB/T17671-19992.4《水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法》GB/T1346-20012.5《公路工程集料试验规程》JTJ058-20002.6《公路土工试验规程》JTJ051-93；2.7《高速公路路面工程施工设计图》要求；3. 设计资料：3.1 左岸防洪堤顶道路是该电站物质运输通道和库区景观道路基。
层水泥稳定碎石厚为20cm，7天无侧限（浸水）抗压强度要求值为3.0Mpa（A级交通道）。
3.2 水泥要求强度等级为32.5Mp（a初凝时间要求3h以上，终凝时间要求6h以上）普通硅酸盐水泥为宜；碎石集料压碎值小于30%；碎石集料中小于0.5mm 颗粒材料的液限小于28%，塑性指数小于9；碎石集料级配应符合《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000要求；如表1适宜用水泥稳定颗粒组成范围表 1通过下列方孔筛（mm）的质量百分率液限塑性指数结构层31.5 26.5 19 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075 （%）基层100 90-100 72-89 47-67 29-49 17-35 8-22 0-7 <28 <9注：集料中0.5mm以下细粒土有塑性指数时，小于0.075mm颗粒含量不应超过5%；细粒土无塑性指数时，小于0.075mm的颗粒含量不应超过7%。
最新水泥稳定碎石配合比设计说明书
水泥稳定碎石基层配合比设计说明同集路（集杏海堤—同安城区段）提升改造工程三标设计图纸中3%水泥稳定碎石下基层（7d浸水抗压强度≥2.0MPa，≥2.5MPa，压实度≥97%）、5%水泥稳定碎石上基层（7d浸水抗压强度3~4MPa，3.5~4.5MPa，压实度≥98%）。
图纸设计时间为2015.4.20,而公路路面基层施工技术细则为2015.8.1实施，旧规范同事废止。
因而本配合比设计采用新规范方法，可能导致水泥剂量与设计要求不符。
配合比设计采用3%水泥稳定碎石下基层（7d浸水抗压强度≥2.5MPa压实度≥97%）、5%水泥稳定碎石上基层（7d浸水抗压强度3.5~4MPa，压实度≥98%）。
无机结合料稳定材料组成设计包括：1、原材料检验；2、混合料目标配合比设计；3、生产配合比。
1：原材料检验（选用原材料应符合细则P4~P10中的要求）（时间节点:第1~28天）1.1：粗细集料检验（并统计平均筛分曲线及变异系数，按2倍标准差计算各档材料筛分级配的波动范围）***************************** （报告时间第3天）1.2：水泥原材检验***************************（报告时间第3天，28天）2：目标配合比设计（时间节点:第4~22天）2.1：选择级配范围（采用细则P19中C-B-3级配或其它）2.2：以集料筛分平均结果构造4条拟采用级配曲线。
（应考虑当地材料特点：料源是否充足、经济是否合理）。
*******************（报告时间第3天）2.3：采用精配方法，分别对4条曲线做（3%、4%、5%、6%、7%）五种水泥剂量的最大干密度和最佳含水率（用4%、4.5%、5%、5.5%、6%五个含水率击实）**************************************（报告时间第5、6、7天）2.4：对4条曲线各5个最大干密度和最佳含水率分别成型标准试件，验证7d无侧限抗压强度。
5%水泥稳定碎石碎石用量
5%水泥稳定碎石碎石用量
要计算5%水泥稳定碎石的碎石用量，需要知道两个参数：1)
总工程用量；2) 水泥用量百分比。
假设总工程用量为X吨，水泥用量百分比为5%。那么水泥的
用量为 0.05X吨。由于水泥和碎石的比例是1:19，碎石的用量
为 (19/1) * 0.05X 吨 = 0.95X吨。
所以，5%水泥稳定碎石的碎石用量为0.95X吨。
水泥稳定碎石基层配合比设计说明
5.5%水泥稳定碎石基层配合比设计说明一、设计依据1、JTJ 034-2000 《公路路面基层施工技术规范》2、JTG E42-2005 《公路工程集料试验规程》3、JTG E30-2005 《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》4、JTG E51-2009 《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》5、G209线永顺至花垣公路改建工程水泥稳定碎石基层设计图纸文件二、概述1、使用部位：水泥稳定碎石基层2、设计要求：水泥稳定碎石基层采用5.5%水泥稳定碎石，7d龄期无侧限抗压强度不小于3MPa，不应大于4MPa，水泥剂量为3%~5.5%；水泥应采用缓凝水泥，其初凝时间不得小于180min，终凝时间不得小于360min。
水泥的物理性能及化学成分应符合现行的国家标准。
3、碎石：最大粒径不大于31.5mm，集料压碎值不大于35%。
4、施工时混合料采用集中厂拌法，现场摊铺碾压一层成型后厚度为20cm，碾压时压实度不小于98%。
三、材料1、水泥：重庆秀山三磊水泥有限公司生产的PC32.5水泥经试验得知，该水泥各项性能均符合规范要求。
2、碎石：长乐岩场1#料19.0-31.5mm、 2#料4.75-19.0mm，经试验得知，该碎石各项技术指标均符合规范要求。
3、机制砂：3#料0-4.75mm，经试验得知，该机制砂各项技术指标均符合规范要求。
4、水：采用饮用水。
四、材料级配组成1、根据各种集料的筛分结果，通过计算掺配，确定配合比比例为1#料19.0-31.5mm：2#料4.75-19.0mm：3#料0-4.75mm= 35%：20%：45%。
五、按设计文件规定的水泥剂量 5.5%外掺，做击实试验，确定最大干密度与最佳含水量：最大干密度2.308g/cm3、最佳含水率3.9%。
六、确定7d无侧限抗压强度（1）制作试件：对无机结合料稳定粗粒土试件制备，按规定采用φ15cm*15cm的圆柱体大试件，试件制备个数为13个。
（2）5.5%水泥稳定碎石，设计压实度（重型击实标准）不小于98%控制，现将制件试验时所需的各种材料参数计算列出，如下：a、单个试件的标准质量：m0＝V×ρmax×（1+w）×r＝3.14×(15/2)2×15×2.308×(1+3.9%)×98%=6226gb、混合料质量m/0= m0×(1+δ)=6226×(1+0.01)=6288gc、每个试件的干料（包括干士和无机结合料）总质量：m1= m/0/（1+w）= 6395/（1+0.049）=6052gd、每个试件中的无机结合料质量：外掺法m2=m1×[α/（1+α）]= 6052×[5.5%/（1+5.5%）]=316ge、每个试件中的干土质量：m3=m1-m2=6052g-316g=5736gf、每个试件中的加水量：m w=(m2+m3)×w=(316+5736)×3.9%=236gg、验算：m/0= m2+m3+m w=316+5736+236=6288g(3)、配制一个试件所需各种材料质量：干集料质量=5736g，水泥按外掺法（1#料19.0-31.5mm掺配率为35%、2#料4.75-19.0mm掺配率为20%、3#料0-4.75mm 掺配率为45%）。
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5%水泥稳定碎石配合比设计说明
一、设计依据
1、JTG E42-2005《公路工程集料试验规程》
2、JTG E51-2009《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》
3、JTJ 034-2000《公路路面基层施工技术规范》
二、设计要求
1、二级公路路面基层；
2、水泥剂量5%;
3、7天无侧限抗压强度指标》3.0MPa,压实度》98%。
三、原材料说明
1、水泥：XX P.C 32.5复合硅酸盐水泥；
2、碎石：XX料场；经筛分确定按大碎石：小碎石：石屑=40% : 25% : 35%;
掺配，后级配满足设计要求，压碎值指标为13.7%;
3、水：日常生活用水。
四、配合比设计步骤
1、确定水泥剂量的掺配范围
依据设计要求，水泥剂量为5%。
2、确定最大干密度和最佳含水率
将5%水泥剂量的混合料，按JTG E51-2009《公路工程无机结合料稳定材料
试验规程》无机结合料稳定材料击实试验方法(T0804-1994)确定混合料的最
大干密度和最佳含水率，其结果如下表(详细见后附表)
3、测定7天无侧限抗压强度
1)计算各材料的用量
按规定制做150mm x 150mm试件9个，预定压实度K为98%，计算制备单
个试件的标准质量mO：
mO= p d V(1+ 3 opt)K=2.378 X 2650.7X (1+4.7%) X 98%=6467.6 g 考虑到试件成型过程中的质量损耗，实际操作过程中每个试件质量增加1%, 即
m0'=m0X (1+1%)=6467.6X (1+1%)=6532 g
每个试件的干料总质量：m仁m07(1 + 3 opt)=6532/(1+4.7%)=6239 g
每个试件中水泥质量：m2=m1 X a /(1+a )=6239X 5%/(1+5%)=297 g
每个试件中干土质量：m3=m1-m2=6239-297=5942 g
每个试件中的加水量：mw= (m2+m3)X® opt=(297+5942)X 4.7%=293 g
故配制单个5%水泥剂量的试件各材料的用量为：
水泥：m2= 297 g 水：mw=293 g
大碎石：G 大=5942 X 40%=2377 g
小碎石：G 小=5942X 25%=1486 g
石屑：G 屑=5942X 35%= 2080 g
2) 制备试件
按上述材料用量制做试件，进行标准养生。
3) 无侧限抗压强度试验
按JTG E51-2009《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》中无机结合料稳定材料无侧限抗压强度试验方法(T085-1994)测定无侧限抗压强度，其结果如下表(详细见后附表)。
拟用于二级公路路面基层，故Za取1.282。
五、确定试验室配合比
经试验7天无侧限抗压强度满足设计要求。
故按上述击实结果计算每立方
米各材料用量。
由击实得最大干密度为2378kg/m3,每立方米材料的干料质量为
2378kg,
故每立方米水泥质量为：2378X 5%-（1+5%）=113kg,
每立方米干土质量为：2378-113=2265kg
每立方米大碎石质量为：2265 X 40%=906kg
每立方米小碎石质量为：2265 X 25%=566kg
每立方米石屑质量为：2265X 35%=793kg
每立方米水质量为：2378 X 4.7%=112kg
故确定试验室配合比为水泥：大碎石：小碎石：石屑：水=113 : 906 : 566 : 793 ：112。
六、EDTA滴定法确定标准曲线
1）、配备试剂根据JTG E51-2009《公路工程无机结合料稳定材料试验
规程》要求，按试验需要精确配制适量的标准试剂。
2）、滴定确定标准曲
线准备5种水泥稳定混合料试样，每种2个样品，其中水泥剂量分别为0%、2%、4%、6%、8%。
根据试验规程试验步骤，分别对不同水泥剂量的混合料样品进行EDTA标准滴定试验，记录各自水泥剂量下EDTA二钠消耗量，以水泥剂量为（%）为横坐标，以对应的该种水泥剂量的混合料EDTA二钠消耗量（ml）为纵坐标，绘制标准曲线成果图，详见附表CS329。