EN15085-3的轨道车辆和轨道车辆部件焊接
EN15085介绍-2010

七、工作试件
4、有效范围和有效性 、 根据本标准进行的任何工艺评定都仅限于工作试 件中涉及到的焊接接头。 通常工艺评定的覆盖范围应符合EN ISO 15614 的规定。与焊缝厚度一样,材料厚度的覆盖范围适用 于接头中的每个部件,焊缝厚度也如此。 电阻焊的覆盖范围仅限于试验采用的工作试件的 形式。 基于工作试件的焊接工艺评定,只要焊接产品是 在具体的覆盖范围之内进行,就认为是有效的。
七、工作试件
3、工作试件检验要求 、 熔化焊
试件的检验尽可能按照EN ISO 15614相关要求进行。 原则上至少进行如下检验: a. 目检(100%); b. 表面裂纹检验(对于非铁磁性材料,仅做渗透检验); c. 硬度检验(对于母材强度Rm<420N/mm2或 Re<275N/mm2的铁素体钢或组别8系列的钢材或按照 ISO 15608:2000的要求的组21和22的铝合金没必要进行 硬度检验); d. 宏观检验(取样数量取决于结构的几何形状)。
EN15085焊接质量体系标准介绍 焊接质量体系标准介绍
一、标准概括
EN15085焊接质量体系标准是针对轨道车辆及 EN15085焊接质量体系标准是针对轨道车辆及 其部件的焊接质量的一个标准。 部分组成: 其部件的焊接质量的一个标准。由5部分组成: EN15085-1:总则 EN15085-1:总则 EN15085-2:焊接企业的质量要求及资格认证 EN15085-2:焊接企业的质量要求及资格认证 EN15085-3:设计要求 EN15085-3:设计要求 EN15085-4:生产要求 EN15085-4:生产要求 EN15085-5:检验、 EN15085-5:检验、试验与文件 检验
六、过程的质量要求
4、焊接后的监督和检查 焊接后的监督和检查 在焊接后需检查是否符合主要的验收标准: —通过目测等方式检查焊缝外观和焊缝尺寸; —通过无损检验(如果需要) ; — —通过有损检验(如果需要); —部件的外形、结构和尺寸; —焊接后关于处理的结果和报告(如热处理,硬化)
EN15085轨道车辆管理体系认证实施规则-BureauVeritas

编号:BMS-SC-026 EN 15085轨道车辆管理体系认证实施规则版本:A发行日期:20150810必维认证(北京)有限公司 1编号:BMS-SC-026 EN 15085轨道车辆管理体系认证实施规则版本:A发行日期:20150810目录1.适用范围2.对认证人员的要求3.初次认证程序4.监督审核程序5.再认证程序6.暂停或撤销认证证书7.认证证书要求8.与其他管理体系的结合审核9.受理转换认证证书10.受理组织的申诉11.认证记录的管理附录A EN15085管理体系认证审核时间要求必维认证(北京)有限公司 2编号:BMS-SC-026 EN 15085轨道车辆管理体系认证实施规则版本:A发行日期:201508101适用范围1.1本规则用于规范必维认证(北京)有限必维认证(以下简称“必维认证”)和申请认证组织按照EN15085《铁路应用-轨道车辆和车辆部件的焊接》标准建立管理体系的认证活动。
欧洲标准 EN 15085“铁路应用-轨道车辆和车辆部件的焊接”由以下部分组成:第 1 部分:总则第 2 部分:焊接企业的质量要求和认证第 3 部分:设计要求第 4 部分:生产要求第 5 部分:检验、试验和文件该系列标准适用于在制造和维修轨道车辆和车辆部件时金属材料的焊接。
EN 15085第2部分规定了认证等级以及对焊接企业的要求,并说明了焊接企业的认证方法。
1.2本规则是对必维认证从事轨道车辆和车辆部件的焊接管理体系认证活动的基本要求,必维认证从事EN 15085认证活动需遵守本规则。
2 对认证人员的要求2.1审核员员应当具备相应的焊接知识,并且取得必维认证的EN15085审核员资质。
2.2 其他人员如申请评审人员、审核计划排程人员、认证决定人员等,应经评价确认满足本公司确定的能力要求。
2.3认证人员应当遵守与从业相关的法律法规,对认证活动及作出的认证审核报告和认证结论的真实性承担相应的法律责任。
3初次认证程序必维认证(北京)有限公司 3编号:BMS-SC-026 EN 15085轨道车辆管理体系认证实施规则版本:A发行日期:201508103.1受理认证申请3.1.1 本公司需通过网站或文件向申请认证的组织(以下简称“申请组织”)至少公开以下信息:(1)可开展认证业务的范围,以及获得认可的情况。
EN15085焊接质量管理体系--焊接计划控制程序

1 目的为了保证对焊接件生产过程进行控制,确保焊接产品符合EN15085相关标准和客户要求,特建立此控制程序。
2 适用范围适用于焊接件生产过程,目前公司与焊接有关的项目仅包括紧急疏散门系列产品。
本程序建立在ISO9001:2008质量管理体系的管理平台上,相关要求同样适用本程序。
3 职责3.1 技术部负责焊接计划的归口管理;3.2 焊接责任人负责组织相关人员进行焊接要求评审和焊接技术评审。
4 规范性引用文件见《焊接体系涉及的相关标准明细》,这些文件是本程序应用必不可少的,对于注日期的文件,仅可采用规定的版本,对于未注日期的文件,应采用其最新版本(包括所有修改版在内)。
5 程序5.1 焊接等级、质量等级和检验等级的确定5.1.1 在合同评审时,焊接责任人根据用户提供的项目技术条件,组织进行要求评审和技术评审,确定项目的焊接等级、质量等级和检验等级。
5.1.2 紧急疏散门是地铁车辆上供乘客及司乘人员在遇到紧急情况时从车辆上疏散的部件,虽然每个具体项目的结构不同,但其整体的部件类别均为CL2级,涉及焊接的质量等5.2 人员配备根据ISO3834-3及EN15085-2对焊接过程人员资质的要求,公司为紧急疏散门系列产品配置了焊接责任人、焊接监督人、焊工及专职检验人员。
5.2.15.2.2 焊工5.3 工艺准备5.3.1 技术部根据具体项目的技术条件要求设计产品,其中焊接图纸要提交焊接责任人审批确认,并提交给客户的技术部门批准。
5.3.2 技术部编制《焊接接头清单》(按接头类型编制),提交焊接责任人审批。
5.3.3 技术部编制《焊接工评清单》(如需要)、《焊工培训清单》(如需要)及《焊接工作试件清单》,提交焊接责任人审批。
5.3.4 技术部编制《焊接工评计划》(如需要)及《焊接工作试件计划》,提交焊接责任人审批。
5.3.5 人力资源部编制《焊工培训计划》(如需要),提交焊接责任人审批。
5.3.6 事业部(生产部)实施焊接工作试件的焊接,实施过程由焊接责任人监督。
EN 15085 设计部分培训讲义

搭接焊缝最小搭接尺寸
m) 对接焊缝
焊缝质量等级为CP A及CP B的焊缝,应在其 始端和终端采用引弧和收弧板,见图13。对于其 他对接焊缝,可以使用引弧和收弧板以防止焊道 开始处出现未焊透现象和在结束时出现焊接裂纹 (见EN15085-4:2007第5.2.1)。引弧和收弧板 应在图样上进行标注。 ---引弧和收弧板的安装应保证焊接性能在其需要 的长度以外开始和停止。 ---设计或焊接部件中引弧和收弧板应为同质板材。 ---引弧板和收弧板的坡口形式应与要焊接的接头 的坡口形式相同。
备 注
a)总体要求
---焊接接头应避免截面上有锐边和突变的截面, 传力线应尽可能保持平缓过渡。 ---如果可能的话,各焊接部件的中心线应尽可能 集中于一点。焊缝应避免处于高应力区。无法避 免时,应策划采用更高一级的检验要求。 ---必要时,应在开发过程中通过焊接工作试件对 焊缝计算厚度进行验证。 ---在母材和焊材的可焊接性方面,应当遵守制造 商提出的要求和建议。
---厚度方向承受应力的钢部件,应根据EN 1011-2 采取适宜的设计措施,并选取在厚度方向有断面 收缩率要求的材料。 ---计算过程中应考虑衬垫(熔池永久支撑)。铝 结构的衬垫上宜增设一条槽。 ---在铝结构或钢结构的T型接头上,有必要使用 开坡口的衬垫,例如半V型坡口的对接焊缝。 ---应通过合适的焊接设计来保证防腐问题,例如 全焊透焊缝。对部分焊透焊缝或断续焊缝应当采 取相应的防腐蚀措施。
焊接接头清单
公司及部门名称: 焊接接头清单
项目: 合同号:
接 头 类 型
制造商的鉴定或认证等级:
缺欠 评 定等 级 检 验 等 级
日期:
焊 接 填 充 材 料
零 件 名 称
32. EN 15085-5-2007 中文版 轨道应用-轨道车辆和车辆部件的焊接-第5部分:检验和存档

ENEN 15085-5—2007欧 洲 标 准轨道应用-轨道车辆和车辆部件的焊接-第5部分:检验和存档Bahnanwendungen - Schweißen von Schienenfahrzeugen und-fahrzeugteilen - Teil 5: Prüfung und Dokumentation2007. CEN 成员在全世界保留本标准的所有使用权w w w.bz f xw .c o m欧洲标准 EN 15085-5 2007年10月 ICS 25. 160. 10;45. 060.01德文版本轨道应用-轨道车辆和车辆部件的焊接-第5部分:检验和存档该欧洲标准由欧洲标准化协会(CEN )于2007年8月26日通过。
CEN 的成员有义务遵守CEN /CENELEC 内部规则,其中规定了在哪些条件下不作任何改动就可给予本欧洲标准一个国家标准的地位。
有关国家标准的最新说明和参考文献,可以从秘书处或任何CEN 成员获得。
此欧洲标准有三种官方版本(英语、法语和德语),CEN 成员有责任翻译成自己语言的版本,并通知秘书处保留相同地位的官方版本。
CEN 成员为以下国家的国家标准化研究所:比利时,丹麦,德国,爱沙尼亚,芬兰,法国,希腊,爱尔兰,冰岛,意大利,拉脱维亚,立陶宛,卢森堡,马尔他,荷兰,挪威,奥地利,波兰,葡萄牙,瑞典,瑞士,斯洛伐克,斯洛文尼亚,西班牙,捷克,匈牙利,英国和塞浦路斯。
欧洲标准化协会管理中心地址: Rue de Stassart 36号, B-1050布鲁塞尔______________________________________________________________ © 2007. CEN 成员在全世界保留本标准的所有使用权 参考编号EN 15085-5:2007Dw w w.bz f xw .c o m目录页码前言...................................................................................................................................................6 序言...................................................................................................................................................7 1.适用范围........................................................................................................................................8 2.引用标准........................................................................................................................................8 3.概念...............................................................................................................................................9 4.焊接连接的检验 (9)4.1.总则.................................................................................................................................9 4.2.焊接前的检验.................................................................................................................9 4.3.焊接过程中的检验.......................................................................................................10 4.4.焊接后的检验...............................................................................................................10 5.检验计划和检验标准 (12)5.1.检验计划.......................................................................................................................12 5.2.检验标准.......................................................................................................................12 6.存档...........................................................................................................................................13 7.不一致性和改正措施 (13)7.1.总则...............................................................................................................................13 7.2.不一致的处理................................................................................................................14 7.3.附加检验.......................................................................................................................15 8.向下分配...................................................................................................................................16 9.一致性声明...............................................................................................................................16 10.可跟踪性................................................................................................................................17 附录A (标准性内容)焊接连接的检验. (18)表表格1-在生产过程中进行存档的检验.......................................................................................12 表格A.1-在生产中分步骤实施的基于焊接的重要任务之间的关系 (18)w w w.bz f xw .c o mEN 15085-5:2007(D )前言该文档(EN 15085-5:2007)由技术委员会CEN /TC 256“铁轨”制定,其秘书处由德国标准化协会管辖。
对分包商焊接质量要求

DVS 德国焊接与焊接工艺协会DVS 1617须知对轨道车辆与轨道车辆部件焊接分包商的质量要求代替1999 五月的版本出版须知DVS 1617的目的是统一规定焊接轨道车辆及轨道车辆部件分包的质量要求。
本须知适用于DIN6700的使用者。
在DIN EN 15085生效时,本须知从意义上来说有效。
本须知的效力可以由委托人与承包人通过合同达成协定。
目录1 目的2 参照标准与守则3 分包涉及者3.1 委托人3.2 承包人3.3 分包商4 委托人的责任4.1 订货规范4.2 分包商的审查4.3 焊接技术检验依据DVS 16205 分包商的责任5.1 合同评审5.2 设计评审5.3 生产5.4 质量保证6 修改与误差7 标准与守则的使用附录A –焊接监督的任务附录B–生产设备依据DIN 6700-21 目的本须知的目的在于,依据DIN6700-1到-6结合DVS1622及其须知(下文中仅称为DIN 6700)明确在分包时的对委托人和分包商的要求。
明确范围涉及质量要求和由供货范围而定的企业资质。
2 参照标准与守则DIN 25003 铁路使用—轨道车辆分类-概要、符号、术语DIN 27201-6 铁路车辆的工况原理与制造工艺-第六部分:焊接DIN 6700-1 轨道车辆和轨道车辆部件的焊接第1部分:基本概念,基本原则DIN 6700-2 轨道车辆和轨道车辆部件焊接第2部分:部件等级,焊接工厂鉴定,合格性评定DIN 6700-3 轨道车辆和轨道车辆部件焊接第3部分:设计准则DIN 6700-4 轨道车辆和轨道车辆部件焊接第4部分:操作规范DIN 6700-5 轨道车辆和轨道车辆部件焊接第5部分:质量要求DIN 6700-6 轨道车辆和轨道车辆部件焊接第6部分:材料、焊接填充材料、焊接工艺及焊接技术文件DIN EN 15085-1 铁路使用–轨道车辆和轨道车辆部件焊接第1部分:概要DIN EN 15085-2 铁路使用–轨道车辆和轨道车辆部件焊接第2部分:质量要求与焊接企业的认证DIN EN 15085-3 铁路使用–轨道车辆和轨道车辆部件焊接第3部分:设计规范DIN EN15085-4 铁路使用–轨道车辆和轨道车辆部件焊接第4部分:生产要求DIN EN15085-5 铁路使用–轨道车辆和轨道车辆部件焊接第5部分:审核和文件汇编DIN EN ISO14731 焊接监视–责任与职责DVS 1610 轨道车辆制造的焊接工程制造工艺设计之通用规范DVS 1620 轨道车辆制造的焊接工程检验DVS 1621 轨道车辆制造的试用DVS 1622 勘误表DIN 6700与新标准相适应DVS 1622.须知1 调整DIN6700与新标准相适应—焊接填料的鉴定与选择材料类别匹配DVS 1622.须知2 调整DIN6700与新标准相适应—铝及其合金的熔焊连接3 分包涉及者依照本须知在焊接轨道车辆和轨道车辆部件分包时涉及:3.1 委托人依照本须知,委托人是发出焊接轨道车辆、部件或零件设计、购买、制造或维修委托的企业。
EN15085焊接质量管理体系--焊接检验计划控制程序
1目的1.1生产中与焊接检验相关的行为必须以焊接检验计划为依据,焊接检验计划的制定,搭建了焊缝检测系统的技术平台。
1.2保证在整个焊接生产过程中,焊接产品的质量始终处于有效的控制状态,生产出合格焊接产品。
满足EN 15085相关标准和客户要求。
1.3为负责检验和试验的人员提供检验和试验依据,以确定检验活动符合设计图纸及EN15085相关标准的要求。
2适用范围适用于紧急疏散门焊接件从母材采购到最终产品交付过程中的焊接检验及试验活动。
3职责质保部负责焊接检验计划的归口管理。
4规范性引用文件见《焊接体系涉及的相关标准明细》,这些文件是本程序应用必不可少的,对于注日期的文件,仅可采用规定的版本,对于未注日期的文件,应采用其最新版本(包括所有修改版在内)。
5程序5.1产品质量要求5.1.1部件认证级别 EN 15085-2 CL25.1.2焊缝质量等级 EN 15085-3 CP C2、CP C35.1.3焊缝检验等级 EN 15085-3 CT35.1.4缺陷质量等级 ISO 10042-C/ ISO5817-C5.2检验地点检验及试验在哈尔滨*****公司焊接车间及焊接件检验区进行。
5.3检验前提条件5.3.1焊前检验:完成焊前表面处理、完成零部件组对装夹、母材及焊材符合技术要求、施工现场条件符合要求(温度、湿度、焊接设备及工作台等)、焊工资质符合要求、工艺文件齐全且符合要求。
5.3.2焊中检验:每天焊接首件、焊接过程中。
5.3.3焊后检验:在零部件完成焊缝焊接及焊缝清洁工作后且未进行喷涂、钝化及阳极化等后续处理之前。
5.4检验设备实现检验所要求的设备,包括:检验平台、放大镜、卷尺、直角尺、焊缝检验尺、游标卡尺、渗透检测试剂及样块、焊接工装夹具、真空检测(金相)设备等。
哈尔滨*****公司EN15085焊接质量管理体系焊接检验计划控制程序版本:第A版第0次修改5.5焊接检验人员要求5.5.1目视检测员由具有VT I级及I级以上资格者,或者经焊接责任人和具有VT II级或H级以上资格的无损检测工程师培训合格后的人员担任,负责具体的VT检测操作工作。
EN15085焊接体系建设
EN15085焊接体系建设来源:本站发布时间:2012-10-20 9:38:14 作者:蒋习均一、标准介绍:焊接作为特殊的加工工艺,必须通过整个过程来共同控制,靠最终检验来做考评的方法行不通。
只有将设计、工艺、生产、质量保证结合起来,共同形成成熟的体系才能保证最终的质量需求。
ISO3834系列标准是根据ISO9000系列标准的质量保证原则,结合焊接实际应用条件,描述了保证焊接质量体系应包括的焊接质量要求。
ISO3834国际焊接质量体系认证是要求非常高的国际标准认证,通过认证可以使企业与国际标准对标,从中找出管理、技术和设备与国际标准的差距,以促进企业的焊接管理水平提高,增强企业产品的国际竞争力。
ISO 3834规定了金属材料熔化焊焊接方法的质量要求。
本国际标准所包含的这些质量要求可能适用于其它焊接方法。
这些质量要求仅涉及到产品质量中受熔化焊影响的这些方面,而且不受产品种类限制。
因而ISO3834提供了一种方法,供制造商展示其制造特定质量产品的能力。
ISO3834系列标准由下列标准组成:ISO 3834-1:2005金属材料熔化焊的质量要求——第一部分:质量要求等级的选择准则 ISO 3834-2:2005金属材料熔化焊的质量要求——第二部分:完整质量要求ISO 3834-3:2005金属材料熔化焊的质量要求——第三部分:一般质量要求ISO 3834-4:2005金属材料熔化焊的质量要求——第四部分:基本质量要求ISO 3834-5:2005金属材料熔化焊的质量要求——第五部分:质量要求所需的文件《铁路车辆及部件的焊接》轨道应用及轨道车辆及车辆的焊接焊接企业的质量要求及认证。
在铁路货车行业推行欧洲标准EN15085《轨道车辆及其零部件的焊接》,有助于货车制造企业建立一套更加完整科学的焊接管理体系,提高焊接产品质量,提高工作效率、降低焊接制造成本;有助于中国铁路货车制造全面走向精益之路,满足中国铁路货车重载、提速装备发展的需要;有利于国际国内市场逐步融合,国内货车更多更好地走向世界。
EN15085焊接体系认证要素分析
EN15085焊接体系认证要素浅谈刘鹏摘要EN15085焊接体系是针对轨道车辆及对应零部件焊接质量进行认证的一种标准,其对应的认证等级主要为4个,依次为CL1、CL2、CL3、CL4。
进入到二十一世纪以后,随着我国铁路事业的进一步发展,社会各界对于轨道交通制造的要求也越来越高,使得EN15085焊接体系得以快速推广,在各个铁路企业质量管理中得以广泛的应用。
因此,本文主要通过分析EN15085焊接体系认证要素,为各个轨道交通制造企业产品质量体系的优化提供一定的理论参考。
关键词EN15085焊接体系认证要素分析作为DIN6700焊接体系的升级标准,EN15085焊接体系自2007年发布以后,就迅速成为全球轨道交通市场的重要标准,逐渐成为轨道交通企业在全球市场参与竞争的必备通行证[1]。
本文通过针对EN15085焊接体系进行深入的研究,针对EN15085焊接体系认证要素进行系统的阐述,旨在为各个轨道交通企业灵活应用相关标准提供一定的理论参考。
一、接头统计分析对EN15085焊接体系来说,接头统计不仅是基础所在,同时也是全面贯穿EN15085焊接体系的重要主线。
只有全面做好接头统计工作,才能够为后期工艺评定、焊工考试、工作试件、焊接工艺规程、焊工分派以及焊缝的可追溯性奠定扎实的基础。
具体来说,接头统计的作用在于全面统计整个焊接图纸当中的焊接信息资料,具体包含焊缝对应关系、焊缝长度、母材、接头形式、焊缝质量等级、焊接方法以及焊接位置等诸多内容。
为全面保障焊接工作的可追溯性,轨道交通企业还应当主动引入焊缝接头统计表,综合参考图纸对应的纵横坐标,全面保障焊缝能够进行准确的对应。
二、技术评审分析对于EN15085焊接体系技术评审来说,目标主要为以下两个方面:一方面,针对图纸进行评审,了解其是否能够满足EN15085-3当中的相关标准;另一方面,全面评价轨道交通企业本身的资质、能力以及资源,了解其生产的产品是否符合相关要求。
欧洲标准EN15085简介
欧洲标准EN 15085简介生产制造资格认证是针对不同行业类别的生产制造产品的特殊性,根据相关行业标准的要求来对生产制造企业进行的认证,以便确认该企业是否具备生产制造该类产品的能力。
通过生产制造资格认证的企业才能进行该类行业产品的生产制造,以保证所生产制造的产品能够满足相关质量要求。
近年,对于国内焊接生产制造企业,特别是轨道车辆行业由于国际合作和竞争的需求,较广范地开展了EN15085的生产制造资格认证。
欧洲标准EN 15085《轨道应用-轨道车辆和车辆部件的焊接》由以下部分组成:-第1部分,总则;本部分主要内容:本系列欧洲标准强制使用的术语和总体要求。
-第2部分,焊接企业的质量要求和认证;本部分主要内容:焊接企业资格认证、焊接企业质量要求、认证程序、有效性。
-第3部分,设计要求;本部分主要内容:设计要求、缺欠质量等级、母材和焊材的选择、焊接接头设计。
-第4部分,生产要求;本部分主要内容:焊前准备、焊接要求、轨道车辆焊接维修的特殊要求。
-第5部分,检验、试验和文件;本部分主要内容:焊接接头的检验和测试、检测计划和检测标准、文件、不一致性和改正措施、分包商、一致性声明、可追溯性。
以下简要介绍EN 15085-2: 2007《轨道应用-轨道车辆和车辆部件的焊接-第二部分:焊接企业的质量要求和认证》。
1. 焊接企业的认证对于焊接企业的认证规定了四个认证等级(CL1至CL4)。
要求的认证等级根据以下两点进行确定:(1)根据焊缝质量等级CP A至CP D进行确定;认证等级和焊缝质量等级分类说明如下(2)集成有焊接零件的部件或者组件的安全意义;由于其安全意义,以下部件和组件原则上仅允许在认证等级CL1认证的焊接企业进行制造。
-转向架框和转向架摇台;-车辆坯件(例如:底盘、车身);-牵引和碰撞装置;-轮对导向部件(例如轮对支架、轮对轴承壳、弹簧托架);-制动装置(例如磁力制动器、连接杆、三角制动梁、制动气缸、制动横梁);-较重部件的支撑框架(例如动力站、集电器);-车辆转向架牵引力传输焊接件;-转向架和车辆之间以及车辆之间的减震器和其连接件;-上述部件上的铸件的生产焊接;-外部燃油箱。
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欧洲标准 EN 15085-3 2007年10月份 ICS25.160.10;45.060.01
德语版本 铁路应用——轨道机车车辆以及轨道机车车辆部件的焊接 第三部分:设计规定
铁路应用——轨道机车车辆以及轨道机车车辆部件的焊接 第三部分:设计规定 铁路应用——轨道机车车辆以及轨道机车车辆部件的焊接 第三部分:设计规定
本欧洲标准由CEN于2007年8月26日通过。 在满足CEN/CENELEC议程的条件下,CEN成员国有权把本欧洲标准不做任何变更用作一种国家标准。您可以根据需要在管理中心或者在任何CEN成员国处购买现有清单中本国家标准的最新版本,包括与其书目相关的说明。 本欧洲标准存在三种官方版本(德语,英语,法语),由CEN成员国自己负责翻译成本国语言的、并告知了中心秘书处的其它语言版本具有与官方版本一样的地位。 CEN成员国由以下国家的国家标准化研究所组成:比利时,保加利亚,丹麦,德国,爱沙尼亚,芬兰,法国,希腊,爱尔兰,冰岛,意大利,拉脱维亚,立陶宛,卢森堡,马耳他,荷兰,挪威,奥地利,波兰,葡萄牙,罗马尼亚,瑞典,瑞士,斯洛伐克,斯洛文尼亚,西班牙,捷克共和国,匈牙利,大不列颠联合王国与塞浦路斯。
CENELEC 欧洲标准化委员会 管理中心:rue de Stassart 35,B-1050布鲁塞尔 目录 页码 前言…………………………………………………………………………………5 序言…………………………………………………………………………………6 1、 适用范围………………………………………………………………………7 2、 标准参阅………………………………………………………………………7 3、 概念……………………………………………………………………………8 4、 设计规定………………………………………………………………………8 4.1 概述……………………………………………………………………………8 4.2 静力强度………………………………………………………………………9 4.3 疲劳强度………………………………………………………………………9 4.4 应力状态以及应力利用………………………………………………………9 4.5 安全需求………………………………………………………………………10 4.6 焊缝质量等级…………………………………………………………………10 4.7 焊缝检验等级…………………………………………………………………11 4.8 应力状态、安全需求、焊缝质量等级、缺陷的质量标号、焊缝检验等级与检验之间的关系………………………………………………………………………12 5、缺陷评价等级………………………………………………………………… 12 5.1 概述……………………………………………………………………………12 5.2 缺陷评价等级…………………………………………………………………12 6、母材与焊丝的选择…………………………………………………………… 15 6.1 母材的选择……………………………………………………………………15 6.2 焊丝的选择……………………………………………………………………15 7、焊缝的结构/形状………………………………………………………………15 7.1 概述……………………………………………………………………………15 7.2 冷成形区域的焊接……………………………………………………………16 7.3 生产规定………………………………………………………………………16 7.4 焊接图纸上的说明……………………………………………………………28 附件A(仅供参考)焊缝清单……………………………………………………29 附件B(仅供参考)焊缝的坡口预加工…………………………………………30 附件C(仅供参考)塞焊的焊接坡口预加工……………………………………39 附件D(仅供参考)涉及到应力状态与焊缝检验等级的连接形式……………40 附件E(仅供参考)检查焊接接头用流程图……………………………………41 附件F(标准参阅)电接触点焊…………………………………………………42 F.1 概述……………………………………………………………………………42 F.2 最低剪拉力……………………………………………………………………46 附件G(仅供参考)焊接安全需求规定……………………………………… 48 附件H(仅供参考)6000系列铝材挤压成形件的焊接——提升碰撞安全性的Aljoin项目建议…………………………………………………………………… 49 参考文献…………………………………………………………………………… 50 插图 页码 插图1——拉板中带有较高应力的箱形梁示例…………………………………17 插图2——具有不同板厚的部件上的对接焊缝…………………………………18 插图3——塞焊缝与长孔焊缝的可焊接性与可接近性…………………………19 插图4——塞焊缝与长孔焊缝用尺寸……………………………………………19 插图5——熔化区域的最小距离…………………………………………………20 插图6——垂直安装在纵向焊缝上的加强筋……………………………………20 插图7——自由切削………………………………………………………………20 插图8——支座与加强板末端的结构……………………………………………21 插图9——支座形状………………………………………………………………21 插图10——端部周边焊………………………………………………………… 22 插图11——角焊缝用边缘距离………………………………………………… 22 插图12——搭接焊缝用最小搭接尺寸………………………………………… 23 插图13——对接焊缝用引弧板与收弧板示例………………………………… 23 插图14——带有由卡死引起的内应力的焊缝………………………………… 24 插图15——混合连接形式……………………………………………………… 25 插图16——腐蚀位置…………………………………………………………… 25 插图17——焊缝过渡区域的矫正……………………………………………… 26 插图18——断续焊缝…………………………………………………………… 28 插图D.1——与应力状态与焊缝检验等级有关的连接形式……………………40 插图F.1——角型材与板材的电接触点焊……………………………………… 42 插图F.2——板材的电接触点焊,单行………………………………………… 43 插图F.3——板材的电接触点焊,双行………………………………………… 43 插图F.4——板材的电接触点焊,双行,交叉………………………………… 43 表格 页码 表格1——应力状态………………………………………………………………9 表格2——焊缝质量等级…………………………………………………………10 表格3——焊缝质量等级与焊缝检验等级之间的关系…………………………11 表格4——应力状态、安全需求、焊缝质量等级、缺陷性的质量标号、焊缝检验等级与检验之间的关系……………………………………………………………12 表格5——涉及到焊缝质量等级的钢材的评价等级……………………………13 表格6——涉及到焊缝质量等级的铝材与铝合金的评价等级…………………13 表格7——涉及到焊缝质量等级的钢材的激光束焊接与电子束焊接用评价等级……………………………………………………………………………………14 表格8——涉及到焊缝质量等级的铝材与铝合金的激光束焊接与电子束焊接用评价等级……………………………………………………………………………14 表格9——冷成形区域的焊接(适用于钢材)…………………………………16 表格B.1——焊缝的坡口预加工与坡口厚度……………………………………31 表格C.1——塞焊的焊接坡口预加工与坡口厚度………………………………39 表格F.1——焊点距与边缘距……………………………………………………42 表格F.2——质量要求……………………………………………………………44 表格F.3——表面质量等级………………………………………………………46 表格F.4——适用于焊接质量等级 CP C1,CP C2与CP C3的钢材的电接触点焊的最低剪拉力………………………………………………………………… 47 表格F.5——适用于焊接质量等级 CP C1,CP C2与CP C3的铝材与铝合金的电接触点焊的最低剪拉力……………………………………………………… 47 前言 本标准( 15085-3:2007)由CEB/TC 256“铁路设施”技术委员会制定, 其秘书处受DIN标准委员会领导。 本欧洲标准必须通过在2008年四月份之前公开相同文本或者是认证的方式接收为国家标准,并且在2008年四月份之前必须撤销与之相违背的国家标准。 EN 15085系列标准“铁路应用——轨道机车车辆以及轨道机车车辆部件的焊接”由以下几部分组成: ——第一部分:概述 ——第二部分:焊接企业的质量要求与认证 ——第三部分:设计规定 ——第四部分:生产要求 ——第五部分:检验与文件存档 需要说明的是,本文件中的几个文本可能涉及到专利权。CEN[和/或CENELEC]不负责鉴定几个或者所有相关的专利权。 根据CEN/CENELEC议事规程,下列国家的国家标准化研究所赞成接受本欧洲标准:比利时,保加利亚,丹麦,德国,爱沙尼亚,芬兰,法国,希腊,爱尔兰,冰岛,意大利,拉脱维亚,立陶宛,卢森堡,马耳他,荷兰,挪威,奥地利,波兰,葡萄牙,罗马尼亚,瑞典,瑞士,斯洛伐克,斯洛文尼亚,西班牙,捷克共和国,匈牙利,大不列颠联合王国与塞浦路斯。