公路路面病害成因及养护方案分析
公路路基路面病害检测及治理措施分析
公路路基路面病害检测及治理措施分析1. 公路路基路面病害概述随着交通运输业的快速发展，公路路基和路面作为道路基础设施的重要组成部分，承担着承载车流、保证行车安全的重要任务。
长时间的使用和自然环境的影响，使得公路路基和路面逐渐出现各种病害，如裂缝、坑洞、沉陷、龟裂等，严重影响了道路的使用寿命和行车安全。
对公路路基路面病害的检测与治理显得尤为重要。
公路路基路面病害主要分为两大类：结构性病害和非结构性病害。
结构性病害主要包括路基土体的沉降、路基排水系统失效、路面结构的破坏等；非结构性病害主要包括路面疲劳龟裂、路面渗水、路面破损等。
这些病害不仅影响道路的使用寿命，还可能导致交通事故的发生，给人们的生命财产安全带来极大隐患。
为了确保公路路基路面的安全运行，需要对病害进行及时、准确的检测，并采取有效的治理措施。
检测方法主要包括现场检查、影像资料分析、实验室试验等；治理措施则包括修复、加固、更换等。
在实际工程中，应根据病害的性质、严重程度和影响范围，选择合适的检测方法和治理措施，以达到最佳的治理效果。
1.1 病害类型及成因分析路面结构性病害：包括路面裂缝、坑洞、沉陷、隆起等结构性损伤。
这些病害的成因主要有设计缺陷、施工质量问题、材料性能不佳、环境因素影响等。
路面功能性病害：包括路面疲劳裂纹、老化、反射裂缝、温度收缩裂缝等功能性损伤。
这些病害的成因主要有路面材料老化、交通荷载作用、温度变化等。
路面环境病害：包括路面水损害、冻融损害、紫外线辐射损害等环境因素引起的损伤。
这些病害的成因主要有气候变化、地下水位变化、紫外线辐射强度等。
为了有效治理公路路基路面病害，需要对各类病害的成因进行深入分析，找出病害产生的关键因素，从而制定针对性的治理措施。
在分析病害成因时，应综合考虑设计、施工、材料、环境等多种因素，确保治理措施的科学性和有效性。
1.2 病害对公路安全的影响路面损坏和变形：路面病害如裂缝、坑洼、龟裂等，会导致路面结构破坏，降低路面承载能力，从而影响行车安全。
高速公路病害与整治方案
高速公路病害与整治方案引言高速公路作为现代交通网络的重要组成部分，承担着大量的交通运输任务。
然而，由于长期的使用和自然环境的影响，高速公路常常出现各种病害问题，严重影响了道路的安全性和使用寿命。
因此，制定科学有效的整治方案，对于保障高速公路的正常运营至关重要。
常见病害类型高速公路常见的病害类型包括路面龟裂、坑洞、破碎、不平整等。
这些病害主要由于路基变形、路面老化、水沉积等原因引起。
整治方案针对高速公路的病害问题，以下是一些常用的整治方案：1. 路面修复：针对路面龟裂、坑洞等病害，可以采用局部修补、全面铺设新的路面材料等方法进行修复。
修复过程中要确保施工质量，避免出现新的病害。
2. 路基加固：对于路基变形等问题，可以采取加固措施，如灌浆加固、加设加筋板等。
这些措施可以增强路基的承载能力，避免进一步的变形和病害形成。
3. 排水改善：水沉积是导致高速公路病害的重要原因之一。
因此，改善排水系统是一个重要的整治方案。
可以采用加设排水沟、清理排水管道等方法，确保雨水及时排除，减少对路面和路基的损害。
4. 定期养护：定期养护是保持高速公路长久使用的有效手段。
通过定期巡查、维护和修复，可以及时发现和解决各种病害问题，防止问题进一步扩大。
5. 进行科学监测：通过科学的监测手段，对高速公路的病害情况进行实时监测和评估，可以及时采取措施进行整治。
监测数据可以为制定更合理的整治方案提供科学依据。
结论高速公路病害的整治是保障道路安全和使用寿命的关键步骤。
通过采取路面修复、路基加固、排水改善、定期养护和科学监测等整治方案，可以有效地解决高速公路的病害问题，确保道路的正常运营。
公路工程施工中常见的病害
公路工程施工中常见的病害及处理措施随着我国经济的快速发展，公路交通建设日益加快，公路工程质量成为人们关注的焦点。
在公路工程施工过程中，常见病害的存在严重影响了工程质量和使用寿命。
本文针对公路工程施工中常见的病害进行分析，并提出相应的处理措施。
一、路基病害1. 路基沉降：路基沉降是公路工程中常见的一种病害，主要表现为路面不平、车辙严重等。
原因包括：地基处理不当、填料质量不符合要求、施工工艺不合理等。
处理措施：加强地基处理，选用优质填料，合理控制填土厚度，采用先进的施工工艺。
2. 边坡病害：边坡病害主要包括滑坡、坍塌、崩塌等，原因有边坡设计不合理、施工质量问题、水文地质条件差等。
处理措施：优化边坡设计，严格施工质量控制，加强排水设施建设，提高边坡稳定性。
3. 路基水毁：路基水毁是由于水分渗透导致路基强度降低，从而引发的路面破坏。
原因有排水设施不完善、路基填料渗透性差等。
处理措施：加强排水设施建设，提高路基填料的渗透性，避免水分对路基的侵蚀。
二、路面病害1. 沥青路面裂缝：裂缝是沥青路面常见的一种病害，主要表现为龟裂、块状裂缝等。
原因有沥青混合料质量问题、施工工艺不合理、路面结构设计不当等。
处理措施：选用优质沥青混合料，优化施工工艺，加强路面结构设计。
2. 水泥混凝土路面裂缝：裂缝是水泥混凝土路面常见的一种病害，原因有混凝土配合比不合理、施工质量问题、混凝土养护不足等。
处理措施：优化混凝土配合比，严格施工质量控制，加强混凝土养护。
3. 路面车辙：车辙是路面常见的一种病害，主要表现为路面凹陷、车辙严重等。
原因有沥青混合料质量问题、施工工艺不合理、路面结构设计不当等。
处理措施：选用优质沥青混合料，优化施工工艺，加强路面结构设计。
三、桥梁病害1. 混凝土裂缝：混凝土裂缝是桥梁工程中常见的一种病害，原因有混凝土配合比不合理、施工质量问题、混凝土养护不足等。
处理措施：优化混凝土配合比，严格施工质量控制，加强混凝土养护。
浅析农村公路几种常见病害及养护措施
浅析农村公路几种常见病害及养护措施随着社会经济的发展，农村公路的建设和维护越来越受到重视。
由于自然环境和交通量的影响，农村公路往往容易出现各种病害，直接影响着交通安全和通行效率。
对农村公路的病害进行分析和养护措施的探讨，具有重要的实践意义。
一、农村公路常见病害1. 裂缝裂缝是农村公路常见的病害之一，它的产生主要有以下几个原因：一是基层稳定性差；二是气温变化造成的热胀冷缩作用；三是车辆荷载引起的沉降变形。
裂缝对公路的稳定性和安全性都会造成严重的影响，及时发现和修复裂缝是非常重要的。
2. 沉陷沉陷是指路基和路面的下沉或坍塌，主要是由于地基不坚实或者排水不畅所引起的。
沉陷会使路面凹陷，给行车造成极大的不便，甚至危害行车安全。
3. 鼓包鼓包是路面表层与基层松弛和紧密程度不一致，局部高温或者车辆频繁行驶引起的路面隆起。
鼓包不仅影响了行车平稳性，还会增加车辆的磨损，并且在严重情况下还可能引发交通事故。
4. 泛水农村公路通常地势较低，降雨过多时容易出现路面积水现象。
积水不仅降低了路面的抗滑性和抗冲刷性，还会导致路面沉陷、冲刷和路基失稳等危害。
以上几种病害是农村公路常见的病害，对于这些问题的解决和养护是非常重要的。
二、农村公路养护措施1. 路面加固针对裂缝、沉陷、鼓包等问题，可以采取路面加固的方法。
路面加固可以采用增加沥青混凝土层、加铺增强网格等方式，增加路面的承载能力和耐久性，从而使路面不易出现裂缝和沉陷等问题。
2. 排水系统的改善为了解决积水问题，可以对农村公路的排水系统进行改善，包括增加排水沟和排水管道，改善排水沿线的地势和排水沟的通畅程度，从而减少积水的可能性。
3. 损坏路段的及时维修对于已经出现裂缝、沉陷、鼓包等问题的路段，应及时进行修复和维护。
修补裂缝、重新铺设路面、加固路基等措施都可以有效地解决这些问题。
4. 加强巡查和监测定期对农村公路进行巡查和监测，及时发现问题并进行处理。
通过科学合理的巡查和监测，可以及时发现路面的问题，为进行养护提供依据。
公路沥青路面病害及养护措施
公路沥青路面病害及养护措施路面病害种类沥青路面病害是指由于各种因素引起的路面沥青材料的失效现象，通常分为以下几种：1. 裂缝裂缝是指路面出现的长条形或网状的裂缝，它们经常会出现在路面沥青材料的表层中。
裂缝的产生主要是由于车辆荷重、路面温度变化、水分渗透等因素引起的路面材料变形、破坏引起的。
2. 龟裂龟裂是路面出现的大约0.5到2厘米的小裂缝，它们通常是在直线部分的路面上，龟裂的产生主要是由于沥青材料受热膨胀、冷缩而出现的。
3. 掏空掏空指的是路面出现的凹陷和坑洼，这类病害通常由路面材料的失效、车辆荷载和水分渗透引起。
4. 掉盖掉盖是指路面材料采用了不合适的沥青或者其它材料，或者施工不当而导致的严重问题。
掉盖通常发生在高速公路、城市道路等路面。
养护措施为了防止和消除各种路面病害，需要采取一系列的养护措施。
1. 补修和翻新对于一些小面积路面病害，可以采取补修的方法，补上掉盖和坑洼，让路面光滑。
大面积病害则需要进行重新铺设和翻新。
2. 清理和修补排水系统排水系统对于路面的维护十分重要。
清理排水系统中的杂物和维修坏损的排水管道，保证排水系统的畅通和良好运作。
3. 路面平整和压实对于新铺设的路面、升级改造的路面或者出现了轻度路面病害的区域，需要进行路面平整和压实。
这将有助于预防路面病害的发生。
4. 常规维护在路面使用过程中，要加强维护，查看路面病害的产生原因。
例如渗水、车辆荷载等问题，及时引入防潮措施等。
结论公路沥青路面病害是不可避免的，但是采取一系列的养护措施可以有效地减少和消除这些病害，延长路面的使用寿命。
通过实行规范的养护管理措施，可以让公路更加安全、舒适，同时也会节省制造新公路的费用。
公路养护工程病害成因分析及处治对策探析
公路养护工程病害成因分析及处治对策探析摘要：公路工程建设为我国经济发展带来了不可忽视的积极作用，随着公路建设的不断发展，建设规模也逐渐扩大，因此对公路建设的整体标准以及质量要求也越来越高。
随着人们生活水平与生活质量的提高，人们对于品质生活拥有了更高的要求。
而公路工程作为便民工程，在为人们的出行提供便利的同时，还要保障人民的财产安全，以及生命安全，所以开展公路养护工程是时代的必然选择。
想要做到公路养护工程的有效开展，首先需要对公路常见病害进行具体分析，并根据病害成因，制定相对应的解决策略，以此提升公路整体的安全性能，为人们的出行安全作出坚实保障。
关键词：公路工程；养护；对策引言公路养护工程是现代公路项目中的重要组成部分，具有频繁性、及时性、危险性、工序复杂等鲜明特点。
从公路工程养护经验看，公路养护对象众多，涉及路基、路面、桥涵、隧道、边坡、绿化等，工作要点集中在混凝土结构养护与公路桥梁结构强化及沥青路面病害处理等方面。
由于近年来公路工程规模扩大、功能增多，在实际的公路养护工程实施过程中，引入了全生命周期养护与预防性养护理念，一方面，提高了公路养护方案的研发设计水平，另一方面，将公路养护工程与公路施工建设进行了密切关联，预期借助公路养护工程有效解决病害问题，推动公路工程向着高质量方向发展。
1公路养护施工的主要特点1.1长期性对于公路的全寿命周期来说，公路的养护施工质量管理工作具有长期性的特点，只要公路仍然在为人们所使用，就需要对公路持续进行养护施工质量管理。
因为在公路中有很多的行驶车辆，再加上存在其他一些影响因素，所以公路在使用过程中常常会出现非常大的损耗，这就要求对公路的养护施工应具有长期性特点。
1.2危险性公路的养护施工过程存在比较大的危险性。
因为公路中的行驶车辆非常多，若选用完全封闭的养护施工模式，在这种情况下，则会对人们的正常出行造成严重影响。
所以，在一般情况下，公路的养护施工常常会选用半封闭作业模式，在进行养护施工过程中，能够预留出一定的通行空间。
高速公路路面常见病害分析及养护处理
高速公路路面常见病害分析及养护处理高速公路作为我国交通运输系统中的重要组成部分，承担着城市间、地区间的货物运输和旅客交通任务。
随着交通运输业的蓬勃发展，高速公路的路面病害问题也日益显现。
高速公路路面病害不仅影响了行车安全，还影响了路面寿命和交通运输效率，因此及时的养护处理显得尤为重要。
本文将就高速公路路面常见病害进行分析，并探讨其养护处理方法。
一、高速公路路面常见病害1. 裂缝裂缝是高速公路路面常见的病害，裂缝的出现会加速路面的损坏，降低路面的承载能力，危及行车安全。
裂缝的产生原因多种多样，主要包括基础变形、材料老化和车辆荷载等因素。
裂缝可分为沥青路面裂缝、混凝土路面裂缝、变形缝等多种类型。
2. 泛油泛油是指路面中的过多的沥青添加剂上浮后，表现为路面呈现出黑色光滑的现象。
这种情况不仅影响行车安全，还会影响路面的抗滑能力和抗水性能。
泛油的主要原因是沥青质量不合格、施工工艺不当以及车辆长期压路等因素。
3. 鼓包鼓包是指路面表层出现凸起现象，形成“包”样病害。
鼓包病害会增加车辆的颠簸感，降低行车的舒适性并可能引发交通事故。
其产生原因主要包括路面设计不当、材料质量差和施工工艺不合理等因素。
4. 掉落路面掉落是指路面表层的材料出现掉落、破碎等现象。
这种病害容易导致行车事故，严重影响交通运输安全。
路面掉落的主要原因包括材料老化、结构设计不合理和车辆超载等。
5. 剥离剥离是指路面表层和基层之间出现分层、剥离的现象。
这种病害会导致路面的变形和损坏，严重影响路面的承载能力。
剥离的产生原因通常包括材料老化、施工工艺不当以及车辆长期压路等。
对于裂缝病害，可以采用路面封闭剂、路面胶结材料、热补材料等进行养护处理。
在处理时需要先清理裂缝处的杂物和松散材料，然后填充封闭剂或胶结材料，最后再进行热补，确保补材与路面材料的结合牢固。
泛油的处理主要包括路面清洗、草案处理和再铺设沥青封层等。
在清洗时需要使用专业清洗设备，对路面进行彻底清洁，然后对泛油处进行草案处理，最后再进行沥青封层的再铺设。
高速公路路面常见病害分析及养护处理
高速公路路面常见病害分析及养护处理高速公路是现代化交通体系的重要组成部分，承担着重要的运输任务。
其路面的质量直接影响着行车的安全和畅通。
由于高速公路长期受到车辆和自然环境的侵蚀，路面上经常会出现各种各样的病害。
以下是一些常见的高速公路路面病害及养护处理方法的分析。
1. 坑洞：坑洞是高速公路路面上最常见的病害之一。
其主要原因是路面结构层的破损，通常由于车辆超载、路面材料质量差或者施工不当等原因引起。
坑洞的存在会给行车带来很大的危险，因此需要及时修补和养护。
处理方法包括清理坑洞脱落的材料，填充合适的路面材料，进行压实和养护。
2. 卡砟：卡砟是高速公路路面上的另一种常见病害。
它是指沥青表面粗糙不平，感觉类似于砂纸的现象。
卡砟的主要原因是路面材料老化、水分渗入或者路面砂粒过细等。
卡砟会增加车辆行驶的摩擦阻力，影响行车安全和行车速度。
养护处理方法通常包括清理杂物和沥青表层，涂刷合适的防滑剂，进行养护施工。
3. 龟裂：高速公路路面上经常会出现龟裂的情况。
龟裂是指路面上出现的一系列纵向或横向的裂缝。
龟裂的主要原因是路面沥青材料老化，温度变化引起的热胀冷缩等。
龟裂不仅影响行车的平稳性和舒适性，还会导致水分渗入路面下层，加剧路面结构破坏。
养护处理方法一般包括清理路面杂物，选用适当的补缝材料进行填充，进行养护施工。
4. 掉面：掉面是指高速公路路面上的破损和剥落现象。
其主要原因是路面材料老化、路面结构破坏或者施工不当等。
掉面不仅影响行车的平稳性和安全性，还容易引发其他病害的发生。
养护处理方法包括清理掉落的材料，进行路面修复和养护施工。
5. 车辙：车辙是指高速公路路面上由车辆长时间行驶造成的凹槽。
车辙的产生主要是因为车辆重复通过同一位置，对路面产生挤压和磨损。
车辙不仅使得行车不稳，而且会加速路面的老化和损坏。
养护处理方法通常包括清理车辙内的杂物，填充合适的路面材料，进行压实和养护。
高速公路路面病害的分析及养护处理是确保道路安全和顺畅运行的重要环节。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
公路路面病害成因及养护方案分析
摘要：随着时代的发展及科技的进步，公路将在整个城市的发展与经济发展
中发挥越来越重要的作用。
对于公路路面的病害，要能灵活运用科技手段，采取
相应的措施解决病害成因，从而大幅提高公路路面的使用寿命。
关键词：公路路面；病害；养护
随着公路出行量的增加，在公路养护维修期间，应尽量减少对交通正常运行
的影响。
施工期间，应尽量不中断或短时中断交通。
当前，一些公路养护方案仍
采用常规设计思路，未充分考虑不间断或短时间中断交通的特殊性，导致公路基
层无法满足常规养护所需最短时间标准，在养生早期强度达不到要求便开放交通，导致公路路基路面损坏，极易引起早期病害。
基于此，本文首先阐述了公路路面
养护的意义，论述了公路路面常见病害及其原因，并详细分析了公路路面的养护
措施。
一、公路路面养护的意义
公路是长期使用并消耗的基础设施，一经投入使用，需长期处在正常运行状
态中，除非有新的替代路径，才能长时间处于停滞中断。
因此对路面的本身质量
和养护方法有极高要求，所以要使用性能良好的材料建造，并定期不定期对路面
病害进行修复处理，才能保持道路的正常通行及延长其使用寿命，同时产生相对
较好的经济效益。
另钱，随着科技的发展，公路养护技术也在日益革新，使用好
的技术能提高路面养护时效性、使用性和经济性。
及时发现、解决问题，避免带
来更大的人员伤害和经济损失是专业人员义不容辞的工作职责。
二、公路路面常见病害
1、裂缝病害。
裂缝病害是公路路面最易出现的病害之一，通常，可将其分
为不规则性裂缝、块状裂缝、纵横向裂缝等。
裂缝病害的形成，其相比较于车辙
病害来说时间较长，形成初期主要以纵横向裂缝为主，而这种初期裂缝病害并不
会对公路路面产生较严重影响。
但伴随着该裂缝宽度不断增加，公路路面结构实
际承载力就会随之下降。
在一定程度上，裂缝病害就会致使大量水分进入该裂缝中，进而引发土基层及基层出现冲刷等情况，损害公路路面整体结构；同时致使
车辆在公路行驶期间出现变道失控情况，公路安全无法得以保证。
因此，对于这
一病害，相关施工单位必须加以重视，采取最有效的养护处理措施，从根本上防
止此类病害问题出现，尽可能保证公路路面质量。
2、车辙病害。
其是指由于车辆超载现象严重或车辆行驶中频繁急刹车等原
因造成路面出现的凹陷现象，主要表现形式为在车轮位置出现横向高度差，影响
行车舒适度。
另外，公路施工中由于混合料级配设计偏差，导致车辆通过路面面
层时，材料会在车辆荷载反复作用下产生固结变形，造成沥青路面面层横向剪切
位移，出现车辙病害。
3、坑槽。
雨水渗透进地基中，加之车辆行驶中所形成的碾压，会使路面硬
度降低，出现车辙，在时间作用下形成坑槽。
另外，车辆在公路上行驶速度较快，易发生交通事故，使油品渗入路面，造成路面污染，影响里面铺设材料的质量，
加之车辆碾压，也会出现坑槽。
4、拥包。
公路路面出现拥包问题，主要是路面内部结构遭到损坏。
产生这
类问题的根本原因是公路在施工中沥青混合料配合比出现错误，大多数情况是沥
青添加过多形成，导致高温天气时公路路面易出现拥包。
三、公路路面病害原因
1、交通流量增长过快、运输车辆超载严重。
随着经济的发展，公路上行驶
的重车比例越来越大，为追求最大利润，超载、超轴限现象严重，这已严重超过
了按标准轴载设计的路面结构强度，超轴载作用在路面上的荷载超重是造成公路
早期破坏的主要原因。
2、路基结构弱。
在公路施工过程中，若路基结构弱，不符合技术标准，就
会造成不规则路基沉降，易在伸缩缝和连接缝处发生结构破坏。
路基结构沉降后，直接作用于路面，导致路面出现凹陷和纵向裂缝等。
3、原材料老化。
在公路路面病害成因分析中，不能忽视原材料的老化。
公
路在室外环境中，原材料会受到不同程度的影响，如温度、降水、不合理使用等，会加速原材料的老化。
此外，在公路路面施工中，若选用不合格原材料，路面在
后期使用中也会老化。
原材料老化后，路面将不具备抗裂能力，车辆通行后路面
将存在横向裂缝风险。
4、温度差较大。
若公路所在环境昼夜温差大，会降低路面材料粘结性，破
坏路面抗老化性和稳定性，并造成路面早期破坏问题。
温度差对公路路面的破坏
主要是破坏路面材料性能，降低路面对车辆荷载的支撑力，进而造成路面损坏。
在公路路面和路基施工中，可选择一些改性材料，如改性沥青，这类材料具有抵
抗温差影响的能力，有助于防止温差引起的早期破坏。
四、公路路面养护措施
1、提升养护机械化水平。
对公路进行养护时，不可避免会使用到机械。
在
使用机械无论是购买或租赁机械设备，都必须要选择性能优良的先进机械，这样
才能满足公路工作的养护需求。
在日常时需对机械进行维护，不可在超负荷情况
下工作，以免损害设备，加大维护力度能提升机械效率，顺利完成养护任务。
2、常规养护。
①局部填充。
该技术适用性强，可处理各种裂缝。
其实施原
理是向路面裂缝中注入热油或经乳化沥青，以达到填充效果。
若遇到较宽裂缝，
则需沥青混凝土填充、振捣和封口。
②撒铺养护。
该技术可改善路面的微结构，
提高路面防水能力及抗滑性，需使用性能较好的聚合物。
③罩面养护。
适用于路
面上的轻微裂缝及车辙，这项技术能提高路面的平整度。
在应用中，需选择厚度
约为5cm的混合材料进行铺设。
④再生路面。
这项技术被广泛使用，其原理是回
收利用沥青混凝土以降低养护成本。
目前分为两种技术：返厂再搅拌、就地再生。
3、预防性养护。
①公路检修。
养护单位应制定并实施定期检修计划，以降
低病害发生概率，延长路面使用寿命。
还需增加巡查路线的频率，及时处理发现
的病害。
②铣刨及重铺。
对于路面出现的严重沉降或龟裂，需用到铣刨与重铺技术。
实施前，应进行全面性计划，例如测量相关参数、铣刨路面、废料运输等，
然后铺设和碾压、喷画指示标线等。
③微表面处理技术。
针对运输压力过大导致
的车辙问题，这项技术能在短时间内修补病害，而无需太多资金。
关键是使用机
械设备来找准病害位置，并保持路面干净。
若需清洁路面，必须路面干透后再施工。
若车辙深度小于15mm，则采用单层处理技术；若超过15mm，则需对此项处
理技术进行加层。
4、提高公路养护工作人员的综合素质。
在公路路面养护施工中，工作人员
是养护作业的主体，对养护效果和质量会产生直接影响。
因此，施工单位需加强
对施工人员的培训教育，使其形成较高的专业素质，保证施工方案和技术措施有
效落实。
①需对养护施工人员进行专业化培训，包含路面养护的基础知识、现场
操作标准、安全知识等，必须将培训工作落实到位，提高每一位工作人员的技术
及能力，提高工作质量与效果。
②施工单位应建立完善的员工考核管理机制。
通
过考核了解员工的工作情况，及时发现员工的优势与不足，也可制定相应的奖励
或惩罚措施，以充分激发工作人员的积极性，进而提高其工作效果。
总之，施工
单位必须全面提升公路养护施工人员的综合素质，再辅以质量监督和管理工作，
有效提升养护施工效果，这对现代公路工程领域的发展有极为重要的意义。
总之，随着近年来我国经济建设的快速发展，我国公路建设取得了较大成就，推动了我国现代化进程。
但受到自然及人为因素的影响，再加上现代交通压力不
断增加，车辆超载情况越来越多，对公路路面造成了较大影响，甚至产生了病害，不但影响了正常的交通运行，还会带来安全隐患，所以需分析公路路面病害原因，并在此基础上提出相应的养护对策，以便维护公路的正常稳定运行。
参考文献：
[1]王刚.公路路面病害的日常养护及处理[J].工程建设与设计，
2017(22):98-99.
[2]陈述林.公路路面病害成因及养护措施[J].交通世界，2019(29):94-95.。