市政道路常见路面病害及成因分析
市政道路常见病害及相应处理方案分析
市政道路常见病害及相应处理方案分析市政道路作为城市的重要基础设施，承载着城市交通和人民出行的重要功能，但长时间的使用和恶劣的环境条件会导致道路出现各种病害。
本文将就市政道路常见病害及相应的处理方案进行分析。
一、沥青路面病害1. 老化开裂：沥青路面经过长时间的使用和紫外线的照射会出现老化现象，导致路面开裂。
处理方案：对于小面积、浅度的开裂可以采用热补修的方法进行修复，对于大面积、深度的开裂则需要进行覆盖或重新铺设沥青面层。
2. 鼓包变形：沥青路面在高温季节或承受过重车辆荷载时会产生鼓包变形。
处理方案：对于小面积的鼓包可以采用割开处理，清除杂质后再封补修复。
对于大面积的鼓包则需要重新铺设沥青面层。
二、水泥混凝土路面病害1. 坑洞：水泥混凝土路面在承受过重车辆荷载或遭受冻融循环的作用下会产生坑洞。
处理方案：小面积的坑洞可以采用补丁修复的方法进行修补，大面积的坑洞需要进行重新浇筑水泥混凝土。
2. 裂缝：水泥混凝土路面在干燥收缩、温差变化等因素的作用下会产生裂缝。
处理方案：小幅度的裂缝可以采用密封剂进行填充，大幅度的裂缝需要进行铣刨处理，并重新浇筑水泥混凝土。
三、人行道病害2. 下陷：人行道下陷主要是因为地基不均匀或土壤沉降引起的。
处理方案：对于小面积的下陷可以进行打碎、加填的处理，对于大面积的下陷则需要重新进行修筑。
四、排水系统病害1. 结构破损：排水系统的管线或雨水口出现老化、破裂等状况。
处理方案：对于小范围的破损可以进行修补，对于大范围的破损则需要进行更换或疏通。
2. 堵塞：排水系统的管线或雨水口被杂物或沉积物堵塞。
处理方案：可通过清理、疏通等方法进行处理。
市政道路常见的病害主要包括沥青路面病害、水泥混凝土路面病害、人行道病害和排水系统病害。
对于这些病害，要根据具体情况采取相应的处理方案，以确保市政道路的正常使用和安全性。
市政道路常见病害及相应处理方案分析
市政道路常见病害及相应处理方案分析市政道路是城市基础设施中不可或缺的一部分，它承载着城市交通运输、人员出行、商业活动等重要功能。
随着市政道路使用的频繁和年限的增长，道路病害问题也日益突出，严重影响了城市道路的使用和交通安全。
对市政道路常见病害及相应处理方案进行分析具有重要的实际意义。
一、市政道路常见病害1. 路面破损路面破损是道路病害中最为常见的一种问题，主要表现为路面龟裂、坑洞、坷垃等。
这些破损会给行车带来不便，同时也威胁行车的安全。
路面破损的原因主要有：材料质量不合格、施工工艺不到位、车辆超载等。
2. 铺装松动铺装松动是指路面铺装层与基层之间的结合不牢固，出现松动现象。
这种问题不仅给行车带来颠簸感，而且容易导致部分铺装层脱落，形成碎石飞溅，严重时还会导致事故发生。
3. 路肩塌陷路肩塌陷是指道路两侧路基或路肩因为受到挤压而出现下沉、坍塌的现象。
这种病害不仅影响行车的平稳性，而且还会造成道路两侧的排水不畅，导致雨水积聚。
4. 排水设施损坏排水设施损坏指的是道路排水管道、雨水篦子、雨水口等设施受损，不仅影响道路排水效果，还容易导致雨水积聚，形成积水区，增加行车的难度和危险性。
5. 标线褪色道路标线褪色是指道路上的交通标线因为日晒雨淋等因素导致颜色褪去、模糊不清。
这种病害会使驾驶员难以分辨车道和行车方向，增加事故的风险。
二、常见病害的处理方案1. 路面破损的处理对于路面破损问题，可以采取的处理方案包括：修复、重新铺装、加固等。
对于较小的破损，可以采取修复措施，比如使用路面修补剂进行填补；对于较大的破损，需要进行重新铺装或者加固处理。
2. 铺装松动的处理铺装松动的处理主要包括：重新夯实、重新铺装等。
在出现铺装松动时，需要及时进行重新夯实，保证铺装层与基层的结合牢固，避免进一步的脱落和飞溅。
3. 路肩塌陷的处理对于路肩塌陷问题，可以采取的处理方案包括：加固、挖填、重建等。
针对不同程度的路肩塌陷，可以采取不同的处理方式，确保道路两侧的平稳和排水畅通。
试析市政道路常见质量通病的原因及应对措施
试析市政道路常见质量通病的原因及应对措施市政道路是城市基础设施的重要组成部分，对于城市的交通、居住环境、经济发展都具有至关重要的作用。
随着城市化进程的不断加快，市政道路在建设和维护过程中也面临着一些质量问题和通病。
本文将试析市政道路常见质量通病的原因及应对措施，以期为城市市政道路的建设和维护提供一些参考和借鉴。
一、市政道路常见质量通病1. 道路平整度不达标市政道路在使用过程中，很容易出现路面不平整的问题，这会导致车辆行驶时出现颠簸和撞击，不仅影响了行车的舒适性，同时也会加速车辆的磨损，增加事故发生的风险。
2. 路面开裂和坑洼路面开裂和坑洼是市政道路常见的质量问题，主要原因是施工材料和工艺不到位。
开裂和坑洼严重影响了道路的使用寿命和安全性，也给行驶车辆带来不必要的困扰。
3. 雨水积聚和排水不畅市政道路在设计和建设过程中，雨水的排放和蓄水是需要特别重视的问题，但在现实中很多道路都存在雨水积聚和排水不畅的情况，这会导致道路容易积水、行车难度加大，同时也会增加道路损坏的风险。
4. 道路标线和交通设施不规范道路标线和交通设施是指挥和引导车辆行驶的重要元素，但在实际使用中很多市政道路存在标线模糊、交通设施损坏等问题，这不仅增加了交通事故的风险，也给行车带来了不便。
5. 绿化和护栏缺失城市市政道路的绿化和护栏是城市美观和安全的重要组成部分，但在现实中很多道路都存在绿化不足和护栏缺失的问题，这不仅影响了城市的整体形象，同时也增加了道路使用的不安全性。
以上问题是市政道路在建设和维护过程中常见的质量通病，这些问题的存在不仅给市民出行带来了不便，同时也给城市管理部门增加了负担。
那么，这些问题究竟是如何产生的？又该如何加以解决呢？下文将对此进行分析。
二、市政道路常见质量通病原因分析1. 施工材料和工艺问题市政道路的施工材料和工艺是决定道路质量的重要因素，而在实际施工过程中，很多施工单位为了降低成本或者赚取更多的利润，常常使用劣质材料、粗制滥造，导致道路质量不达标。
试析市政道路常见质量通病的原因及应对措施
试析市政道路常见质量通病的原因及应对措施市政道路常见质量通病的原因及应对措施一直是城市建设中的一大难题。
以下是一些常见的质量通病及其原因和应对措施。
1. 道路塌陷：道路塌陷是由于施工质量不过关造成的。
原因可能包括土地基础不牢固、施工时没有按照规范进行土方开挖和填筑、道路上方的水分渗透进土层等。
应对措施包括增强土地基础承载能力、加强基础施工质量把关、采取防水措施等。
2. 道路裂缝：道路裂缝是由于道路的受力情况不均匀造成的。
原因可能包括施工时没有进行合理的压实、材料选择不当、季节温差较大等。
应对措施包括加强材料的选择和检测、在施工中合理控制温度和湿度、进行及时的维修和补缝工作。
3. 道路积水：道路积水是由于道路排水系统设计不合理或者维护不及时造成的。
原因可能包括排水系统设计不当、雨水收集污染严重、道路沟槽疏通不及时等。
应对措施包括优化排水系统的设计、加强雨水收集和净化、定期进行沟槽清理等。
4. 道路标线模糊：道路标线模糊是由于标线材料质量不过关或者维护不及时造成的。
原因可能包括标线材料选择不当、施工质量不合格、车辆和环境的磨损等。
应对措施包括选择耐磨、耐候性好的标线材料、提高施工质量和标线维护水平、加强交通标线的管理等。
5. 道路噪音污染：道路噪音污染是由于交通流量增加和城市环境改变所引发的。
原因可能包括道路交通流量过大、车辆噪音排放超标、建筑物布局不合理等。
应对措施包括减少交通流量、提高车辆噪音控制标准、合理规划建筑物等。
为应对这些常见的质量通病，城市建设部门可以采取以下措施：1. 加强监督和管理：加强对道路施工的监督，确保施工质量符合规范要求。
定期检查道路情况，及时发现问题并进行维修和改进。
2. 加强技术培训：提高施工人员的技术水平，加强他们对道路建设的理解和知识，确保施工过程符合规范要求。
3.加强规范制定：城市建设部门应制定更严格的道路建设和维护规范，确保施工质量和道路使用质量。
4.加强社会参与：鼓励市民对道路质量问题进行监督和反馈，通过与市民的合作，发现和解决道路质量问题。
市政道路常见病害及相应处理方案分析
市政道路常见病害及相应处理方案分析市政道路是城市的基础设施之一，它承载着车辆和行人的交通，对于城市的发展和居民的生活至关重要。
随着时间的推移和日常使用，市政道路也会出现各种病害，如路面坑洼、裂缝、破损等问题，严重影响了道路的使用和交通安全。
对市政道路常见病害及相应处理方案进行分析是十分必要的。
一、市政道路常见病害1. 路面坑洼路面坑洼是指因长期使用，路面产生下沉和凹陷的现象。
这种病害会给车辆和行人带来不小的安全隐患，特别是在夜间或者雨天，很容易导致交通事故的发生。
2. 裂缝市政道路的裂缝也是常见的病害之一，它可能是由于路面设计不合理、材料质量差、车辆频繁通过等原因导致的。
裂缝严重影响了道路的平整度和美观性，也加大了维护和维修的难度。
3. 路面破损路面破损是指路面发生了坑洼、裂缝以及表面破碎等现象，可能是由于路基沉降、水土流失等原因导致的。
路面破损会使得道路的使用寿命大幅缩减，也给车辆和行人带来诸多不便。
4. 排水不畅排水不畅是道路常见的问题，尤其是在雨季。
如果道路的排水系统设计不合理或者长期未得到维护，容易导致道路积水和泥沙堵塞，从而加剧路面的破损。
二、相应处理方案分析1. 路面坑洼的处理对于路面坑洼，首先需要对坑洼处进行清理，将坑洼中的杂物清除干净。
然后采用热拌沥青混凝土或者冷拌沥青混凝土进行修补，确保修补后的路面能够与周围的路面紧密结合，达到平整的效果。
2. 裂缝的处理裂缝的处理需要根据裂缝的宽度和深度情况来确定具体的处理方案。
对于较小的裂缝，可以采用橡胶沥青封闭剂进行填充和封闭；对于较大的裂缝，需要进行切割和清理后再进行补缝处理，确保处理后的裂缝不再扩大。
3. 路面破损的处理对于路面破损严重的情况，可能需要进行路面整体的覆盖或者重新铺设。
在路面重新铺设时，需要根据路面的设计及使用情况，选择合适的路面材料，并确保铺设质量达标。
4. 排水不畅的处理排水不畅的处理需要从源头上解决，即对道路的排水系统进行检查和维护。
市政道路常见病害及相应处理方案分析
市政道路常见病害及相应处理方案分析市政道路是城市发展和生活的重要组成部分，但由于受到车辆和行人的频繁使用、自然环境的影响以及施工等原因，常常会出现各种病害。
本文将介绍市政道路常见病害及相应处理方案。
一、路面龟裂路面龟裂是由于路面温度变化引起的收缩和伸长而导致的。
如不及时处理，路面龟裂将会扩大，从而引起路面表面的其他病害。
处理方案：选择能够抵抗温度变化的路面材料，例如使用高强度混凝土或沥青混合料，同时路面的加固结构也要增强。
另外，可采取封闭式的路面修补方法，将路面裂缝填充物质，维持路面平整。
二、坑洞和鼓包坑洞和鼓包是由于路面因质量不好导致的，如路面制作时没有注意结构的合理性以及地下水的污染都会导致路面破坏。
处理方案：在道路使用中应提前进行系统的检查和维护，尤其是在下雨天、冰雪天气使用后，需要及时维护修复，可以采取封闭式修复方法，将路面破损的部分除去，重新填充路面，将路面修复为平整。
三、路面沉陷路面会发生沉陷，一般是由于路面下部分的地基松弛、土壤软化或水分泛滥、沉降导致的，路面沉降严重时，可能对行车安全造成威胁。
处理方案：应该对于问题的地段进行地质勘探、水文勘察及其他技术分析，确定处理方案。
一些地面高度较低需要人工施工，将路面出现的凸起平均掉，促进路面平直。
四、裂缝裂缝是指由于路面温度、地质结构或施工原因等所引起的宽度较小的断裂病害。
如果不及时处理，裂缝会扩大，从而形成上述的龟裂、坑洞和鼓包等病害。
处理方案：采用路面加固材料进行处理，例如使用聚合物纤维等强度高的路面材料对路面进行加强。
五、积水和污水道路积水和污水是由于雨水和城市排水系统的问题引起的。
除了影响道路的通行外，还可能对周围环境造成污染。
处理方案：排水系统在设计时做好，建立合理的排水规划，另外通过调整地面坡度，预防道路积水，同时建造雨水花园来收集雨水等方法，达到排水的目的。
结论道路是城市交通的要道，如今随着城市化建设的进展，道路的建设和维护也越来越重要。
市政道路常见病害原因分析及防治
市政道路常见病害原因分析及防治市政道路常见病害是指在市政道路的日常使用和维护过程中，由多种因素引起的病害，例如路面龟裂、坑洞、路面塌陷等。
这些病害不仅会给交通出行带来不便，还会对道路的使用寿命和安全性产生负面影响。
对常见病害的原因进行分析，并采取相应的防治措施，对于提高道路的使用性能和维护效果具有重要意义。
市政道路常见病害的原因主要有以下几个方面：1. 材料质量：市政道路的施工过程中，使用的材料质量直接影响道路的使用寿命。
如果材料不符合标准要求，容易出现龟裂、坑洞等问题。
如果沥青材料质量不合格，容易出现龟裂、翻破等病害。
2. 静载荷：市政道路在使用中承受着来自车辆和行人的静载荷。
如果静载荷过大或者集中在局部区域，会导致道路表面产生塌陷、坑洞等问题。
货车等重型车辆在道路上频繁行驶，容易导致路面产生坑洞、龟裂等病害。
4. 温度变化：季节性温度变化也是市政道路常见病害的一个重要原因。
冬季低温会导致道路材料变脆，容易发生龟裂等病害；夏季高温会导致沥青软化，容易产生坑洞等问题。
根据不同的病害原因，可以采取以下防治措施：1. 提高材料质量：加强对市政道路施工材料的质量监督，确保材料符合标准要求，并做好材料的防潮、防腐处理，以延长道路使用寿命。
2. 加强交通管制：对重型车辆等静、动载荷大的车辆加强交通管制，通过限制其通行时间和路线，减轻道路的静、动加载荷，降低病害发生的可能性。
3. 加强路面养护：定期对市政道路进行路面养护，及时修补龟裂、坑洞等病害，利用高质量的材料进行修补，确保修补质量。
4. 对路面防水处理：根据道路特点和区域气候条件，进行适当的路面防水处理，降低温度变化对道路的影响，减少龟裂等问题的发生。
5. 定期检测：定期对市政道路进行巡查和检测，发现病害及时进行修复，防止病害进一步扩大。
市政道路常见病害的原因多种多样，需要综合考虑材料质量、静、动加载荷、温度变化等因素，并采取相应的防治措施，以提高道路的使用寿命和安全性。
市政道路常见病害原因分析及防治
市政道路常见病害原因分析及防治市政道路是城市的生命线，同时也是交通运输的主要通道。
随着城市化进程的加快，市政道路的建设维护也成为城市管理的重要任务。
然而，由于各种原因，市政道路在使用过程中可能出现各种病害，影响道路的使用寿命和交通安全。
本文就市政道路常见病害的原因分析及防治措施进行讨论。
一、坑洼道路坑洼的主要原因有以下几点：1.工程质量不达标。
道路建设过程中，如果未能严格按照规范和标准进行设计施工，或施工期间出现了质量问题，那么就有可能导致道路坑洼。
2.基础结构破坏。
道路基础结构是道路承载能力的重要支撑。
如果基础结构破坏，那么道路就会出现坑洼。
3.不良天气影响。
如大雨、暴雨等极端天气状况，能够导致道路地基及基础结构的破坏，最终引起坑洼。
4.车辆重载。
道路超载是坑洼的主要元凶之一。
车辆轮胎在道路上行驶时，由于摩擦作用的存在，能够破坏道路结构，形成坑洼。
防治措施：1. 建设过程中要按照规范执行施工，严格控制工程质量。
2. 修建路面时要设计良好的排水系统，及时清理雨水堵塞的排水管道。
3.开展道路定期检查，及时发现并处理基础破损。
4.限制车辆的过载行为，罚款等制裁措施要得以有效实施。
二、路面破裂道路路面的破裂和龟裂，不仅破坏道路美观度，而且影响行车安全，主要原因如下：1.自然环境的影响。
季节性气候转变以及气温变化都能够直接影响路面的形成。
2.道路材料质量的限制。
施工时选材不当、材料质量差、施工工艺不合理等因素都会对路面破裂产生影响。
3.车辆碾压。
道路上行驶的车辆深重的品种常常超重，而车辆轮胎与道路交互作用时，会对道路路面产生冲击力，最终导致道路破裂。
1. 通过对道路材料材质的筛选以及合理的施工工艺，能够减少路面破裂的发生。
2.提高公众的交通安全意识，防止车辆超限超载。
3.设立合适的监测设备，及时检测道路的变化情况。
4.对已经破裂的路面，能够及时采取维修行动。
三、严重积水本地区年降雨量多的时候，往往会出现道路严重积水的状况。
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市政道路常见路面病害及成因分析
摘要：通过对某市部分典型市政道路的路况调查，阐述了常见路面病害的类型，并从原材料控制、施工过程控制等方面分析了各种常见路面病害产生的原因，从而有助于提高新建市政道路的建设水平，同时为选择更科学合理的市政道路养
护措施和管理方法提供参考。
关键词：市政道路；路面病害；成因分析
近年来，随着城市规模的不断发展，市政道路建设里程也随着城市规模的扩
大而不断增加。
而一些市政道路的建设更强调施工进度，容易忽视施工质量的细节。
因此，一些市政道路使用一段时间后，往往会出现不同程度的路面病害。
路
面病害的发生和可持续发展不仅影响行车舒适性和行车安全性，而且缩短了路面
工程的使用寿命。
由于使用场所的特殊性，市政道路在一定程度上难以维修和养护。
因此，通过分析路面常见病害产生的原因，从源头上控制路面工程质量，对
延长路面使用寿命，保证行车舒适性具有重要意义。
1市政道路路面常见病害现状分析
选取某市主要市政道路进行路况调查，沥青路面累计里程约80km。
车道，水
泥路面累计里程约30km·车道，路面病害调查内容为裂缝型、松散型、裂缝型、
裂缝型、裂缝型、裂缝型、裂缝型，《城市道路养护技术规范》（cjj36-2006）
附录C沥青路面损坏类型表中的变形类型和其他类型，以及水泥路面的裂缝类型、接缝损坏类型、表面损坏类型和其他类型。
根据路况调查统计，可以看出沥青路
面病害面积中车辙病害所占比例最大，而水泥路面病害面积中，断板病害面积相
对最大。
通过对病害数量的统计，发现沥青路面的中线裂缝、网裂、坑槽数量以
及水泥路面的中线裂缝和板角裂缝数量均多于其他病害，分布在调查的市政道路上。
结合以上调查和统计结果，分析了沥青路面车辙、线裂、网裂、坑槽和水泥
路面断板、线裂、角裂等常见病害的成因。
2市政道路沥青路面常见病害成因及施工建议
2.1沥青路面常见病害成因分析
根据市政道路沥青路面常见病害现状，分析沥青路面病害的成因主要是通过
在病害部位附近钻取路面芯样，观察芯样的侧面，直观判断沥青芯样的骨架嵌固
结构。
通过对路面芯样的相关室内试验，计算了路面芯样的空隙率和沥青集料比，进一步分析了矿料级配组成，并从原材料和施工工艺方面分析了沥青路面病害产
生的原因。
从常见病害代表性芯样的侧面视觉效果可以看出，车辙病害处路面芯样表层
细集料较多，未形成稳定的骨架嵌固结构，导致上层在荷载作用下产生明显的挤
压变形高温重载，形成车辙病害；对于坑洞病害处的路面芯样，上下层空隙明显，通过密度试验，发现空隙率在15%左右，容易造成路面渗水。
在动水作用下，路
面更容易被冲刷、松动，最终形成坑槽病害。
有线裂和网裂病害的路面芯样，其
上下层孔隙也比较明显，但孔隙比低于有坑槽病害的芯样，使表层芯样不受损伤，是一种完全松散的病害，而是以网裂的形式存在。
同时，通过对矿料级配组成的试验分析可以看出，本次调查的市政道路沥青
路面芯样一般具有以下特点或不足：
（1）团聚体颗粒形态较差，针状颗粒明显。
从钻孔的路面心墙可以看出，
沥青心墙中有明显的针状颗粒。
当针片状颗粒含量过高（超过20%）时，沥青混
合料的路用性能将显著降低，对沥青混凝土路面的质量将产生很大的不利影响。
随着针片状颗粒含量的增加，沥青混合料的压实困难和不足，也影响了沥青路面
的抗高温车辙性能。
（2）密实度不好，缝隙明显。
沥青路面核心层存在明显的空隙。
通过对病
害附近沥青芯样的压实度测试，可以看出沥青芯样的压实度在85%～90%之间，压
实度明显较小，即孔隙率较大，路面更易发生水损害，从而对路面的承载力产生
不利影响，造成网裂和坑槽病害。
（3）矿料级配组成不合理。
通过对钻孔沥青混凝土芯样的混合料提取试验
和级配分析，发现大部分病害路段的矿料级配组成不符合施工技术规范的要求。
与AC-13分级范围相比，9.5mm网片合格率一般大于分级范围上限。
结果表明，
矿物骨料组合一般过细，粗骨料的缺乏使沥青混合料无法形成稳定的骨架嵌固结构，影响了沥青路面的稳定性。
2.2沥青路面施工工艺及养护建议
针对市政道路沥青路面常见病害的特点和代表性缺陷，在市政道路沥青路面施工过程中，加强集料的质量控制，保证集料的粒形，减少集料对沥青的不利影响应加强施工质量控制，确保路面压实度和矿料级配组成符合设计要求。
对于现阶段已发生的路面病害，对严重的可考虑重新碾压和摊铺，在摊铺过程中还应保证骨料质量和施工质量。
对于轻微病害，可考虑采用薄层覆盖法，进一步提高路面使用性能和使用寿命。
3市政道路水泥路面常见病害成因及施工建议
3.1水泥路面常见病害成因分析
市政道路水泥路面常见的病害是角部断裂和断板。
水泥混凝土路面病害成因分析从病害板上钻取水泥混凝土芯样，通过相关试验分析判断，板角断裂、断板的主要原因是水泥混凝土板承载力不足。
承载力主要受以下因素影响：（1）水泥混凝土板厚度不足。
根据《城市道路路面设计规范》，提出了各等级市政道路水泥混凝土面层厚度的参考范围。
由于水泥混凝土面层厚度不能满足规范要求，水泥混凝土板的承载力不能满足交通量的要求，导致水泥混凝土板的断裂破坏。
在同一路段，破碎板钻取的芯样厚度比无病害板钻取的芯样厚度薄约5cm。
水泥混凝土心墙抗弯拉强度不足。
通过对水泥混凝土芯样的劈裂试验，计算了水泥混凝土芯样的弯拉强度。
研究发现，水泥混凝土板芯样的弯拉强度不能满足《城市道路路面设计规范》（cjj169-2012）中水泥混凝土路面标准弯拉强度的要求。
1.
板为空心板，节点传力能力较差。
通过落锤弯沉仪挠度试验方法判断水泥混凝土板的脱空情况。
试验结果表明，病害地段水泥板脱空现象普遍，由于板底支撑条件薄弱，水泥板出现断板、断板现象。
目前，城市道路大多采用水泥路面，
是在原有路面上铺设沥青路面，俗称“白黑”路面。
这种路面结构最常见的路面
病害是反射裂缝。
反射裂缝主要是由于水泥路面板的位移超过沥青层的抗拉强度
引起的。
水泥板产生位移的主要原因是旧水泥板脱空或断裂，铺筑前未进行合理
处理。
3.2水泥路面施工建议
针对市政道路水泥路面常见病害产生的原因，在水泥路面施工过程中，应加
强施工质量控制，确保水泥混凝土板厚度符合设计要求；混凝土面层施工完成后，应及时进行养护时间，养护期应在7天以上，以保证混凝土的养护条件。
路面可
采用湿织物和塑料薄膜覆盖养护，达到养护龄期要求后，方可通车，以保证混凝
土强度；有空板的地段应及时进行灌浆处理，加强板底支撑。
对于“白加黑”复
合式路面，施工前应对板底空隙板进行灌浆处理，以保证基层的稳定，并对断板
进行处理。
凿除旧板时，相邻板不得损坏或错位。
对于沥青加铺层结构，宜考虑
旧路结构的加固和抗反射裂缝能力。
采用土工格栅、改性沥青毡、土工布等材料
可以防止反射裂缝的产生。
同时要考虑一定的抗车辙性能，做好路面结构的防排
水工作。
4结论
在对所选市政道路路面状况调查的基础上，总结了常见病害，分析了路面病
害的常见因素。
得出以下结论：（1）市政道路常见的大面积路面病害或发生频
率较高的路面病害，沥青路面结构以车辙、坑洞、线裂缝和网裂为主；水泥路面
的主要结构缺陷为角隅断裂和断板。
（2）沥青路面常见病害主要是集料组成不
合理、孔隙率高引起的；水泥路面常见病害主要是由于板厚和弯拉强度不符合规
范要求而导致承载力不足引起的。
（3）加强市政道路路面施工质量控制。
在沥
青路面施工过程中，应特别注意集料质量的控制，以保证集料的粒形，减少集料
对沥青混合料的不利影响；在水泥路面施工过程中，后期路面养护要注意保证混
凝土养护条件，达到养护龄期后方可通车，以保证混凝土强度。
后续的调查研究
可以扩大市政道路调查的数量，进一步确定影响市政道路使用的主要路面病害，
从路面结构或基层施工质量等方面进一步判断路面病害的成因，为工程建设提供
技术参考市政道路施工工艺。
参考文献：
1.
张明霞.市政道路沥青路面常见质量病害及质量控制分析[J].江西建材,2016(08):152+156.
2.
张振华.市政道路沥青路面常见病害分析及处理措施[J].建材与装饰,2020(16):282-283.。