隧道监控量测技术交底

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隧道工程质量技术交底

隧道工程质量技术交底

隧道工程质量技术交底引言概述:隧道工程作为现代交通基础设施的重要组成部份,其质量关系到交通运输的安全和顺畅。

为了确保隧道工程的质量,技术交底是必不可少的环节。

本文将从五个方面详细阐述隧道工程质量技术交底的内容。

一、隧道工程的基本情况1.1 隧道工程的位置和规模:介绍隧道工程所处的地理位置以及隧道的长度、断面形状等基本信息。

1.2 隧道工程的设计要求:阐述隧道工程的设计标准、荷载要求、安全要求等。

1.3 隧道工程的施工方式:详细说明隧道工程的施工方法、主要设备和材料等。

二、隧道工程的质量控制要点2.1 隧道工程的地质勘察:介绍隧道工程的地质勘察方法和结果,包括地质结构、地下水情况等。

2.2 隧道工程的施工监控:详细阐述隧道工程施工过程中的监控要点,如隧道内部环境、支护结构、排水系统等。

2.3 隧道工程的材料选择和检测:说明隧道工程中所使用的材料的选择原则和检测方法,确保材料符合设计要求。

三、隧道工程的质量验收标准3.1 隧道工程的验收依据:介绍隧道工程质量验收的法律法规和相关标准。

3.2 隧道工程的验收内容:详细说明隧道工程质量验收的具体内容,包括隧道结构、排水系统、通风系统等。

3.3 隧道工程的验收方法:阐述隧道工程质量验收的方法和步骤,包括现场检查、试验和监测等。

四、隧道工程的质量技术交底方式4.1 隧道工程的交底对象:明确隧道工程质量技术交底的对象,包括设计单位、施工单位、监理单位等。

4.2 隧道工程的交底内容:详细说明隧道工程质量技术交底的具体内容,包括设计要求、施工方案、质量控制要点等。

4.3 隧道工程的交底形式:阐述隧道工程质量技术交底的形式,可以采用会议、文件、图纸等方式进行交底。

五、隧道工程质量技术交底的监督与管理5.1 隧道工程质量技术交底的监督要求:明确隧道工程质量技术交底的监督要求,包括监督人员的资质和监督频次等。

5.2 隧道工程质量技术交底的管理措施:详细阐述隧道工程质量技术交底的管理措施,包括记录管理、信息传递和沟通等。

隧道监控安全测量技术交底模板

隧道监控安全测量技术交底模板

一、交底对象本次技术交底针对隧道监控安全测量工作的全体工作人员,包括测量员、技术人员、现场施工人员等。

二、交底时间[具体时间]三、交底内容1. 隧道监控安全测量目的为确保隧道施工过程中的安全,及时发现和处理安全隐患,保障施工人员生命财产安全,提高施工质量,特进行隧道监控安全测量。

2. 隧道监控安全测量范围(1)隧道围岩稳定性监测(2)隧道支护结构变形监测(3)隧道渗漏水监测(4)隧道通风、照明、排水系统监测(5)隧道施工环境监测3. 隧道监控安全测量方法(1)围岩稳定性监测:采用地质雷达、地震波反射法等手段进行。

(2)支护结构变形监测:采用全站仪、水准仪、测斜仪等手段进行。

(3)渗漏水监测:采用水位计、渗漏水监测仪等手段进行。

(4)通风、照明、排水系统监测:采用风压计、照度计、流量计等手段进行。

(5)施工环境监测:采用噪声计、粉尘计、温度计等手段进行。

4. 隧道监控安全测量注意事项(1)严格遵守国家相关法律法规和行业标准。

(2)认真执行测量方案,确保测量数据的准确性。

(3)加强现场安全防护,防止意外事故发生。

(4)定期对测量仪器进行校准、维护,确保仪器精度。

(5)做好测量数据的记录、整理和分析工作。

5. 隧道监控安全测量报告编制(1)报告内容应包括:测量时间、地点、仪器设备、测量方法、测量结果、分析评价等。

(2)报告格式应符合相关规定,确保报告的规范性和可读性。

6. 隧道监控安全测量工作要求(1)各岗位人员应明确自己的职责,严格遵守操作规程。

(2)加强沟通与协作,确保隧道监控安全测量工作的顺利进行。

(3)定期对隧道监控安全测量工作进行总结和改进,不断提高工作质量。

四、交底结束本次隧道监控安全测量技术交底至此结束,请全体人员认真领会并执行。

五、备注1. 请各岗位人员认真阅读并签字确认。

2. 如有疑问,请及时向项目负责人或技术负责人咨询。

[签名][职务][日期]。

最新铁路隧道监控量测实施细则

最新铁路隧道监控量测实施细则

目录第一章总则01.1编制依据0 1.2监控量测的目的0第二章工程概况02.1工程概况0 2.2地形地貌0 2.3地层岩性 1 2.4地质构造 1 2.5水文地质 1 2.6本标段监控量测关注点 2第三章管理机构及职责 23.1监控量测管理机构及模式 2 3.2监控量测岗位分工及职责 3 3.3监控量测交底制度9第四章监控量测实施计划94.1监测项目9 4.2断面布设原则9 4.3测点布设原则10 4.4监测频率和周期12 4.5监测值管理13 4.6本标段各监测项目测点布设情况15 4.7特殊地段监控量测16第五章监测仪器设备及管理185.1仪器设备精度要求18 5.2信息化管理制度19 5.3仪器设备管理制度19 5.4本标段配备仪器设备19第六章监控量测工作程序20第七章安全保证及预警处理227.1抢险应急预案22 7.2监控量测数据处理及预警分级管理24 7.3预警处理措施25第八章监督考核25第九章附则 (26)第一章总则1.1编制依据1)《铁路隧道监控量测技术规程》(Q/CR9218-2015);2)《铁路隧道监控量测标准化实施细则》(工管办函【2014】92号);3)《铁路黄土隧道技术规范》(Q/CR 9511-2014);4)《铁路隧道设计规范》(TB 10003-2005);5)《新建x至x地区铁路煤运通道工程施工图设计》;6)x公司《关于发布《x铁路隧道施工监控量测实施细则(参考提纲)»»的通知。

7)x公司《关于印发《xx铁路隧道施工监控量测实施方案(试行)»»的通知。

1.2监控量测的目的隧道施工监控量测的目的是:1)掌握初支变形,指导现场处置,保障施工安全;2)为调整施工方法提供参考;3)为二衬施作时机提供指导;4)为进行动态设计提供参考;第二章工程概况2.1工程概况本标段为新建x至x地区铁路煤运通道土建工程**标段,位于x省**县境内。

(隧道-监控量测)技术交底单

(隧道-监控量测)技术交底单
监控量测项目及要求表项目名称方法及工具布置测试时间应测项目地质及支护状态观察岩性结构面产状及支护裂隙观察和描述地质罗盘及规尺等开挖后及初期支护后进行每次爆破后水平收敛及拱顶下沉量测各种类型收敛计每1050m一个断面每断面210对测点爆破后24小时内进行018m1836m3690m90m12次天1次天1次2天1次周爆破震动频率接收仪过八达岭高速八达岭长城段每20m一个断面每次爆破后选测项目围岩内部位移量测洞内设点单点或多点位移计每代表地段12个断面每断面1520个测点爆破后24小时内进行018m1836m3690m90m12次天1次天1次2天1次周锚杆内力量测各类电测锚杆锚杆测力计及拉拔器每一次围岩段选一组每组35根锚杆施作后开始018m1836m3690m90m12次天1次天1次2天1次周喷混凝土应力量测表面应力解除法每一级围岩段选一组每组35个测点二次衬砌施作前进行二次衬砌压应力量测各类型压力盒每一级围岩段选一组每组25个断面每断面511个测点二次衬砌施作后开始交底人接交底人
1次/天
1次/2天
1次/周
喷混凝土应力量测
表面应力解除法
每一级围岩段选一组每组3~5个测点
二次衬砌施作前进行
二次衬砌压应力量测
各类型压力盒
每一级围岩段选一组,每组2~5个断面,每断面5~11个测点
二次衬砌施作后开始
交底人
接交底人
第2页/共2页
①监控量测计划:详见表。
②量测数据分析处理和应用
根据现场量测数据及时绘制位移-时间曲线,曲线的时间横坐标下注明施工工序和掌子面距量测断面的距离。当位移-时间曲线趋于平缓时,进行回归分析,以推算最终位移值和掌握位移变化规律,确定二衬施工最佳时机;当位移-时间曲线出现反弯点,即位移出现反常的急剧增长现象,此时表明围岩和支护呈不稳定状态,应加密监控并适当加强支护,必要时应立即停止开挖并进行施工处理。

隧道洞内监控量测点布设施工技术交底书1

隧道洞内监控量测点布设施工技术交底书1
四.附图:
《洞内监控量测点位布设示意图》
需要埋设监控量测点的里程:DK363+066
②进洞前必须做好进洞人员登记,戴安全帽。
3.环保、文明措施:
①注意夜间施工的噪音影响,尽量采用低噪音施工设备。
②施工便道、场区道路合理规划布置,定期专人整修,保持平顺,并定时进行洒水。
③司机文明行车,礼貌行车;各安全重要区域设置长久性固定安全警示牌、宣传牌.
④施工时专人负责指挥机械,保持机械运转正常,所有材料堆码整齐,下垫上盖。
技术交底书
交底单位名称:中铁四局张唐铁路ZTSG-6标项目部第二项目队编号:
工程名称
新建张唐铁路
设计文件图号
双线隧道辅助施工措施及施工方法参考图(张唐施隧参07-01~07-19)
施工部位
榆木岭隧道监控量测点埋设
交底日期
2013年9月22日
一.技术交底内容:
1.交底范围:
本交底适用于本管段榆木岭隧道开挖施工洞内监控量测点位的布设。
2.点位布置示意图及说明:
点位示意图见后附图。
监控量测观测点严格按照示意图每规定断面布设,对于Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ级围岩每规定断面布设5个观测点(埋设位置见附图);Ⅱ级围岩布设3个即可,即布设A,D,E三点。A、B、C三点在施工上台阶规定里程断面时布设;D、E两点在施工下台阶规定里程断面时布设,所有测点必须在洞身开挖后2小时内布设完毕。A、B、C、D、E五点在规定里程的同一断面内,A点位于隧道中线拱顶处,B点和C点高程设置为上台阶拱脚以上一米处;D点和E点高程设置为下台阶仰拱填充顶面以上一米处。
围岩级别
入岩深度(cm)
初支混凝土厚度(cm)
外露长度(cm)
超欠挖(cm)
钢筋长度L(cm)Ⅱ级10源自5≥10X

隧道工程安全技术交底

隧道工程安全技术交底

隧道工程施工安全技术交底工程名称新贵广铁路10标段站前工程编号交底项目隧道施工交底日期2009.4.20交底内容新建贵阳至广州铁路10标段隧道工程即将开工,现针对本标段隧道施工进行安全技术交底。

(一)工程概况本标隧道32座,均为单洞双线隧道,总长21590m,长度L≤1000m的25座,1000m<L≤2000m的6座,2000m<L≤3000m的1座,最长为梅岭隧道2335.11m,最短的为马路塘隧道108.25m。

其中梅岭隧道为本标段的重点控制隧道。

隧道软岩比例较大,地质情况复杂。

根据各隧道工程岩性和地质构造,围岩等级主要分布有Ⅲ级、Ⅳ级、Ⅴ级三个级别。

隧道主要存在坍塌、危岩落石、涌水等不良地质现象。

隧道区地下水主要为基岩裂隙水,由大气降水补给。

隧道开挖断面大,隧道内轮廓均设计采用单洞双线断面,开挖断面约140m2,轨上有效净空面积92m2。

施工针对围岩情况采取弱爆破、短进尺、勤量测、分部开挖和初期支护,二次衬砌及时跟进,确保施工安全。

(二)隧道施工危险源分析根据本标段路基施工特性,结合工程的实际情况、施工环境、施工季节等特点,从人、机、料、法、环等因素综合分析,识别确认有以下可能造成人员伤害、财产损失的危险源:1、坍塌;2、触电;3、高处坠落;4、物体打击;5、爆炸、飞石;6、机械伤害;7、火灾;8、中毒、窒息;9、监控量测采集数据失真,不能正确指导施工。

(三)隧道施工安全技术措施1、进洞施工安全:(1)边仰坡开挖前应先做好边坡周边引、截、排水和防渗设施,边仰坡应自上而下分层开挖,分层支护,严禁掏底开挖或上下重叠开挖。

(2)洞口石质边仰坡开挖应采用预留光爆层法或预裂爆破法开挖,严禁采用深眼大爆破或集中药包爆破开挖。

(3)洞口边仰坡开挖土石方应避免因弃碴造成排水不畅、过大土压力引起山坡坍塌和对桥梁墩台偏压,以及对其它建筑物的危害,并不影响交通运输安全。

(4)边仰坡开挖应尽量避开雨天施工,在雨天施工时应加强对山体稳定情况的监测、检查。

隧道监控量测技术交底

隧道监控量测技术交底

五、 量测元件埋设情况和量测资料应纳入竣工文件, 以备运营中查考或继续观测。 六、其他未详之处见有关规范。
技术负责人: 交底人: 接交人:
表 C1-3
工程名称
技术交底记录
交底部位
工程编号
日期
序 号
量 测 项 目 洞 内 外 观 察
测点布置
量测方法与要求
备注 地质素描贯穿整个 隧道施工过程以便 及时掌握围岩的工 程性质,核对围岩 分级,观察支护系 统受力情况,为安 全施况比预期要好时,应适当减弱设计参数。 4.采用复合式衬砌地段的监控量测,应在隧道周边变形速率有明显减缓趋势,初期支护表面裂缝不再继续发 展;拱脚水平相对净空变化速度小于0.2mm∕天,拱顶相对下沉速度小于0.15mm∕天,累计位移值不超过极限位 次衬砌,并根据监控量测信息反馈,及时修正衬砌参数,确保施工和运营安全及更经济合理。
四、量测资料的处理及应用
1.绘制图表,指导施工 1) 根据现场监控量测数据,及时绘制水平相对净空变化、拱顶下沉时态曲线和净空水平收敛、拱顶下 沉与距开挖工作面距离的关系图等。 2) 根据量测结果及《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》的规定,根据变形管理等级(见表2)指导施工。
2.观察及量测发现异常时,应及时修改支护参数。一般政党状态必须同时满足以下条件: 1) 2) 喷射混凝土表面无裂缝或仅有少量裂缝。 位移速度除在最初1~2天允许有加速外,应迅速减少。
必要时在浅埋段布 点,防隧道塌方冒 顶。
技术负责人:
交底人:
接交人:
表 C1-3
工程名称
技术交底记录
交底部位
工程编号
日期
G 拱顶下沉测点
隧 道 中 线
水平收敛测定水平基
300cm

隧道工程安全技术交底

隧道工程安全技术交底

隧道工程安全技术交底引言概述:隧道工程是现代交通建设中重要的组成部份,其安全性对于保障交通运输的畅通和人员的安全至关重要。

隧道工程安全技术交底是指在隧道工程建设过程中,对工程参预者进行相关安全技术知识的传授和培训,以确保工程人员的安全意识和技能,提高隧道工程的安全性。

本文将从五个方面详细阐述隧道工程安全技术交底的内容。

一、施工现场安全交底1.1 施工现场安全规范:介绍施工现场的安全规范,包括安全通道设置、防护设施的摆放和使用等内容。

1.2 施工现场的危(wei)险源与防范措施:列举施工现场常见的危(wei)险源,如高处坠落、机械设备操作等,并详细介绍相应的防范措施。

1.3 紧急情况应急预案:说明在施工现场发生紧急情况时,应该采取的应急预案和措施,包括火灾、事故等。

二、隧道结构安全交底2.1 隧道结构设计原理:介绍隧道结构设计的基本原理,包括隧道的几何形状、支护结构等。

2.2 隧道结构施工工艺:详细描述隧道结构施工的工艺流程,包括掘进、支护、衬砌等步骤。

2.3 隧道结构质量控制:说明隧道结构施工中的质量控制要点,如混凝土浇筑、钢筋绑扎等。

三、通风与防火安全交底3.1 隧道通风系统设计:介绍隧道通风系统的设计原则和要求,包括通风口的设置、风机的选型等。

3.2 防火设施设置:详细阐述隧道内的防火设施设置,如火灾报警系统、灭火设备等。

3.3 紧急疏散方案:说明隧道内发生火灾等紧急情况时,人员的疏散方案和逃生通道的设置。

四、照明与监控安全交底4.1 隧道照明设计:介绍隧道照明设计的原则和要求,包括照明设备的选型、照璀璨度的要求等。

4.2 隧道监控系统:详细描述隧道监控系统的组成和功能,包括视频监控、火灾报警等。

4.3 隧道设备维护与管理:说明隧道设备的维护和管理要点,包括设备巡检、故障处理等。

五、应急救援与安全培训交底5.1 应急救援组织与流程:介绍隧道工程中的应急救援组织架构和流程,包括事故报警、救援队伍组织等。

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中铁十七局集团张呼铁路ZHZQ-2标
技术交底书
工程项目隧道工程合同号ZHZQ-2标
分项工程名称初期支护
施工单位中铁十七局集团里程DK65+016~DK66+966 交底日期2014年6月20日交底地点一号隧道进口
监控量测施工技术交底
一、交底内容
监控量测
1、量测项目
隧道的监控量测主要以洞内外观察、拱顶下沉、净空变化、隧道浅埋地段地表沉降、隧道下穿长城烽火台施工段为必测项目。

监控测量必测项目见下表:


量测主要项目量测仪器主要内容
1
地质和支护
状况观察现场观察、
数码相机
1.开挖面围岩自稳性;
2.岩质破碎
带、褶皱节理等情况; 3.核对围岩类别
及风化变质情况; 4.地下水情况;5.支
护变形开裂情况;6.洞口浅埋地表下沉
情况。

2
围岩变
形量测周边变形全站仪
根据收敛情况判断: 1.围岩稳定
性;2.支护设计和施工方法的合理性;
3.模筑混凝土衬砌。

拱顶下沉全站仪监视拱顶下沉值,了解断面变化情
况,判断拱顶的稳定性,防止坍方。

3 洞口地表沉降精密水准仪
判断隧道开挖对地表产生的影响
及防止沉降措施的效果。

4 隧道下穿长城、烽火
台遗址段落的地表
沉降、爆破振动的监
控量测
现场观察、
数码相机、
水平仪、钢
挂尺或全站

严格控制爆破振动的影响,以变形
速率5mm/d为沉降速率控制标准,建
立沉降三级控制体系。

5
变形缝及洞口段沉
降观测水平仪
通过沉降观测,评估是否可有砟轨道施
工进行。

2、隧道施工过程中应进行洞内、外观察
(1)洞内观察可分开挖工作面观察和已施工地段观察两部分。

开挖工作面观察应在每次开挖后进行。

观察中发现围岩条件恶化
时,应立即采取相应处理措施;观察后应及时绘制开挖工作面地质素描图、填写开挖工作面地质状态记录表和施工阶段围岩级别判定卡。

对已施工地段的观察每天至少应进行一次,主要观察喷射混凝土、
锚杆、钢架和二次衬砌等的工作状态。

(2)洞外观察重点应在洞口段和洞身埋置深度较浅地段,其观察内
容应包括地表开裂、地表沉陷、边坡及仰坡稳定状态、地表水渗透情况等。

(3)施工期间加强下穿长城、烽火台遗址地段的地表沉降、爆破振动的
监控量测,并将监控量测用于施工过程管理,便于及时调整施工工艺。

爆破引起的容许振动速度位0.5cm/s。

按沉降控制开展施工,建立沉降三级控制体系,分为黄色预警、橙色预警和红色预警。

3、材料及要求
(1)地表下沉观测点埋设深度0.6m,采用混凝土包Φ22螺纹钢进行加固、标识,螺纹钢顶面制成圆形。

(2)监控量测点采用Φ22螺纹钢,长度为35cm,预埋到初支混凝土内,外露钢筋3cm,外露钢筋头处焊接5mm厚小钢板一块,反射靶标粘到小钢板处。

量测时全站仪直接测量反光靶标就可完成,测点应牢固可靠、标识清楚,并注意保护,严防爆破损坏。

(3)量测点埋设
浅埋隧道地表沉降测点在隧道开挖前布设。

地表沉降测点和隧道内测点布置在同一断面里程,测点布设按照设计和规程要求进行,地表有控制性建(构)筑物时,量测范围适当加宽。

(4)地表下沉量测应在开挖工作面前方,隧道埋深与隧道开挖高
度之和处开始量测,直到衬砌结构封闭、下沉基本停止时为止。

(5)量测要求
初期支护施作2h后即埋设测点,初始读数应在开挖后12h内读取,最迟不超过24h,而且在下一循环开挖前,必须完成初期变形值的读取。

4、测点布设
隧道监控量测点实物见图1,量测断面布置图见图2。

图1 监控量测点实物图
内轨顶面
隧道中线
内轨顶面
隧道中线
台阶法测点布置图三台阶法测点布置图
内轨顶面
隧道中线
内轨顶面
隧道中线
三台阶七步法测点布置图 CRD 法测点布置图
周边收敛测点
拱顶下沉测点图例图2 拱顶下沉及周边收敛测点布置示意图
每个断面必须挂牌,需标明埋设点时间、里程、责任人。

5、量测断面间距
根据《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》要求,结合本标段隧道具体
情况,各级围岩量测断面间距为Ⅴ级围岩地段5m;Ⅳ级围岩地段10m;Ⅲ级围岩地段30m。

为掌握各级围岩位移变化规律,在各级围岩起始
地段增设量测断面。

6、量测频率
(1)洞内观察分为开挖工作面观察和已施工区段观察两部分,开挖
工作面观察应在每次开挖后进行,观察发现围岩条件恶化时立即采取相
应处理措施,地质情况基本无变化时,可每天进行一次,观察后应及时绘制开挖工作面地质素描图。

对已施工区段的观察也应每天至少进行一次,观察内容包括喷射混凝土是否有剥落、开裂,锚杆是否松动,钢架
是否变形等状况。

(2)洞外观察包括对洞口及洞身浅埋段地表情况。

地表沉陷、边仰
坡稳定、地表水渗透等情况的观察。

(3)净空水平收敛量测及拱顶下沉量测采用相同的量测频率,量测
频率见表1。

实际量测频率应在表中根据变形速度和距开挖工作面距离
选择较高的一个量测频率。

表1 监控量测频率
位移速度(mm/d)量测断面距开挖工作面距离量测频率≥5 <1B 2次/d
1~5 (1~2)B 1次/d
1次/2~3d
0.5~1
(2~5)B
0.2~0.5 1次/3d
<0.2 >5B 1次/7d 注:B为隧道开挖宽度。

7.监控量测信息化管理
量测数据上传
现场量测的数据及时通过网络将电子数据整体传输至服务器,通过
软件进行数据整理,分析,自动生成时态曲线图进行回归分析,预测可能出现的最大值,并与位移管理等级进行比较。

客户端PC机专机专用,专人管理。

用于上传数据的手机或其他手
持通讯设备,与测量仪器固定匹配。

表2 位移管理等级
管理等级据开挖面1B 据开挖面2B施工状态ⅢU<U1B/3 U<U2B/3可正常施工
综合评价设计施工措施,加强监控两侧,ⅡU1B/3≤U≤2U1B/3 U2B/3≤U≤2U2B/3
必要时采取相应工程对策ⅠU>2U1B/3 U>2U2B/3应采取特殊措施
U-实测位移值或预测可能出现的最大位移值;U B-最大允许位移值。

U B-的选取参照“铁路隧道喷锚构筑法技术规范TB10108-2002”表6.3.3-2。

(2)根据位移变化速度,当拱脚水平相对净空变化速度大于10~20mm/d时,表明围岩处于变形急剧增长状态;当速度小于0.2mm/d 时,可认为围岩达到基本稳定。

(3)根据回归后位移时态曲线的形态(即位移加速度-时间曲线),当围岩位移速度不断下降时(即位移加速度<0)表示围岩趋于稳定状态; 当围岩位移速度保持不变时表示围岩向不稳定状态发展须发出警告,加强支护系统; 围岩位移速度不断上升时表示围岩进入危险状态须立即停
工,进行加固。

上述判别准则不适用于浅埋及特浅埋地段。

浅埋及特浅埋地段隧道围岩自承载体系不完善,要加强初期支护的强度和刚度,严格控制变形发展。

8.地表沉降观测
对于浅埋隧道地表沉降以及沉降的发展趋势是判断隧道围岩稳定性的一个重要标志。

测点布置
纵向:与洞内收敛、拱顶下沉量测断面对应同一里程,其纵向(隧道中线方向)间距可按图
6选用,但至少布置两个纵向断面。

地表下沉
量测点集中设在隧道中线附近,并在开挖面前方H+h1处设测点,(H
为隧道埋深,
h1为上半断面净高
)。

整个纵向测定区间的长度为
(h+h1)+(2~5)D+h ’(h ’为上台阶开挖超前下台阶的距离)。

地表下
沉量测在横断面上至少应布置
11个测点,两侧点的距离为2~5m 。


隧道中线附近测点应布置密些,远离隧道中线应疏些。

图3 地表下沉横向测点布置示意图
地表沉降测点纵向间距
隧道埋深与开挖宽度
纵向侧点间距(m )
2B<H 0<2.5B 20~50 B<H 0≦2B 10~50 H 0≦B
5~10
注:H 0为隧道埋深,B 为开挖宽度
H
0B
2~5m
量测范围
45°
基准点
交底接受人交底人审核人注:监理抽查。

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