004九岭山隧道径向注浆施工方案(√)
隧道内径向注浆施工工艺
隧道内径向注浆施工工艺
一、施工前的准备
1. 材料准备
- 首先呢，咱们得把注浆要用的材料都找齐咯。
像水泥啊，水玻璃呀之类的。
可别小瞧这一步，材料不齐后面就没法顺利进行啦。
我就有过一次，差点忘了买水玻璃，还好及时发现补上了。
这一步看起来简单，但真的很基础，大家一定要仔细核对材料清单哦！
2. 设备检查
- 接着就是检查注浆设备啦。
像注浆泵这些设备，要看看它们能不能正常运转。
我通常会在这个环节花多一些时间，确保做得更仔细。
你想啊，如果设备在注浆过程中出问题，那可就麻烦大了！你是不是也觉得设备检查超重要呢？
二、钻孔作业
1. 定位
- 现在要确定钻孔的位置啦。
这个时候要根据设计要求来哦。
不过呢，要是现场情况有点特殊，也可以适当调整一下，只要偏差不大就行。
这一点大家要灵活掌握。
2. 钻孔
三、注浆操作
1. 浆液配制
2. 注浆
四、施工后的检查
1. 注浆效果检查
- 注浆完成后，咱们得看看注浆的效果咋样。
可以通过一些检测方法，像取芯检测之类的。
如果发现注浆效果不理想，可能就需要补注一些浆液啦。
这一步千万不要省略哦，不然前面的工作可能就白做了。
2. 设备清理
- 最后呢，要把注浆设备清理干净。
这不仅能延长设备的使用寿命，下次使用的时候也能直接就用，多方便呀。
你可别像我有一次，忘记清理设备，结果下次用的时候费了好大劲才弄好呢。
隧道径向注浆施工方案
目录1 适用范围 (1)2 编制依据 (1)3 作业准备 (1)3.1 内业准备 (1)3.2 外业准备 (1)4 技术要求 (2)5 施工程序与工艺流程 (3)5.1 施工程序 (3)5.2 工艺流程 (3)6 施工要求 (4)6.1 施工准备 (4)6.2 施工工艺 (4)6.3 施工要点 (4)6.4 施工控制要点 (5)6.5径向注浆施工注意事项 (6)7.主要机具设备和人员配置 (6)7.1主要机具设备 (6)7.2劳动力组织 (7)8 安全及环保要求 (8)8.1 安全要求 (8)8.2 环保要求 (9)*********隧道径向注浆施工方案1 适用范围本指导书适用于*********隧道进口段DK298+338～DK298+468段。
2 编制依据2.1、国家相关法律、法规和铁道部相关规章制度，国家、铁道部颁发的现行规范、规程、验标等各项技术标准和有关的法律、法规；2.2、《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号）；2.3、《铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10417-2003）；2.4、施工前期调查、采集和咨询所获取的资料；2.5、施工拥有的科技工法成果和现有的企业管理水平，劳力、设备技术能力，以及在同类铁路施工中所积累的丰富经验。
3 作业准备3.1 内业准备（1）熟悉规范和技术标准，查阅相关施工案例，认真调查隧道围岩地质情况、了解施工条件、技术水平和设备装置的施工参数，对现场进行技术交底。
（2）制定施工安全保证措施，对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训。
3.2 外业准备（1）孔口管、注浆材料等施工材料的采购，钻孔、注浆等设备的选用与采购。
（2）材料的试验，配合比的设计。
（3）水、风、电的设置，其他辅助措施的准备。
（4）对径向注浆的施工里程进行施工测量与放样。
4 技术要求（1）检查开挖的断面中线及高程，开挖轮廓线符合设计要求。
（2）注浆钻孔采用风钻，钻孔直径52mm，孔深3m，孔口插打L=1m，t=3.5mm钢管。
隧道注浆方案
隧道注浆方案隧道注浆方案是隧道建设中重要的施工工序之一，它在确保隧道工程安全、稳定运行方面起着至关重要的作用。
注浆技术是一种将注浆剂注入地层中，以改善地基土体力学性质、增强支护结构稳定性的工程技术。
下面将介绍隧道注浆方案的一般步骤、常用技术与实施注意事项。
一、注浆方案的一般步骤1. 隧道设计与勘察：在进行注浆前，必须进行隧道的设计与勘察工作。
这包括确定隧道的施工位置、长度、直径，以及地质环境、地表条件等相关因素的调查与分析。
设计与勘察可以提供宝贵的数据和信息用于制定注浆施工方案。
2. 注浆剂的选择与调配：根据隧道工程的特点、地质条件等因素，选择适合的注浆剂。
常见的注浆剂有水玻璃、硅酸盐水泥、泡沫浆等。
注浆剂的调配要按照一定的比例和工艺要求进行，以保证注浆效果。
3. 注浆施工技术的选择：根据具体的工程情况选择合适的注浆施工技术。
常用的注浆技术包括压实注浆、固结注浆、改良注浆等。
不同的注浆技术可以解决不同地层条件下的问题。
4. 注浆施工过程的控制与监测：在注浆施工过程中，需要严格控制注浆剂的注入量和注浆压力。
同时，要对注浆效果进行实时监测，及时调整注浆方案，确保施工效果达到预期。
二、常用的注浆技术1. 压实注浆：压实注浆是通过向地层中注入注浆剂，使其与地层土体发生化学反应，改变土体的物理和力学性质，提高地层的承载能力。
这种注浆技术适用于砂土、粉质土等地层，可以有效增加地层的密实度和稳定性。
2. 固结注浆：固结注浆主要通过注浆剂的化学反应，形成胶状物质填充地层中的空隙，加固地层。
这种注浆技术适用于强风化岩层、节理裂隙发育等地层，可以提高地层的强度和稳定性。
3. 改良注浆：改良注浆是通过调整注浆剂的配合比例和工艺参数，改变地层土体的化学、物理和力学性质，提高土体的稳定性和变形特性。
这种注浆技术适用于软土、膨胀土等地层，可以增加地层的强度和变形能力。
三、注浆方案的实施注意事项1. 注浆前的地质勘察工作要充分，确保对地质条件有全面的了解。
隧道边墙注浆施工方案
隧道边墙注浆施工方案1. 引言隧道边墙注浆施工是在地下隧道工程中常见的一种施工工艺，其目的是加固和防水隧道边墙结构，在确保隧道工程的稳定性和安全性的同时，提高其使用寿命。
本文将详细介绍隧道边墙注浆施工方案。
2. 施工流程隧道边墙注浆施工包括准备工作、注浆材料配置、注浆设备准备、施工操作等环节。
2.1 准备工作在进行隧道边墙注浆施工之前，需要完成以下准备工作：•清理隧道边墙表面的杂物、灰尘和泥土。
•检查隧道边墙的裂缝和渗漏情况，确保注浆施工的效果。
•制定施工方案，并组织技术人员和施工人员进行培训，确保施工安全。
2.2 注浆材料配置注浆材料是隧道边墙注浆施工的关键，常见的注浆材料包括水泥、砂浆、高强度复合材料等。
在配置注浆材料时，需要根据施工方案确定材料的比例和配比，以确保施工的质量和效果。
2.3 注浆设备准备注浆设备是隧道边墙注浆施工的必备工具，常见的注浆设备包括注浆泵、注浆管、压力表等。
在进行施工前，需要检查和维护注浆设备，确保其正常工作。
2.4 施工操作隧道边墙注浆施工的具体操作步骤如下：•将注浆设备移至施工现场，并固定好。
•根据施工方案确定浆液的注入点、注入次序和注入压力。
•将注浆材料按照施工方案的要求注入到注浆泵中。
•通过注浆设备将注浆材料注入到隧道边墙裂缝中。
•观察注浆情况，调整注浆压力和注浆量，确保注浆材料充分渗透到隧道边墙的裂缝中。
•注浆完成后，及时清理注浆设备，并做好维护工作。
3. 安全措施在隧道边墙注浆施工中，需要严格遵守安全操作规范，并采取相应的安全措施，以保障人员和设备的安全。
•对施工现场进行周边隔离和人员警示。
•提醒施工人员佩戴个人防护装备，如安全帽、安全鞋和手套等。
•对注浆设备进行定期检查和维护，确保其正常运行。
•施工人员应接受相关培训，具备相应的操作技能和安全意识。
•在注浆过程中，严禁随意调整注浆压力和注浆量，以免引起意外。
4. 施工质量控制为确保隧道边墙注浆施工的质量，需要进行相应的质量控制。
九岭山隧道富水段双液帷幕注浆止水技术研究
论九岭山隧道富水段双液帷幕注浆止水试验段施工方案及成果报告1 工程概况大庆至广州国家高速公路武宁（鄂赣界）至吉安段是大广线在江西境内的北段，也是江西省“三纵四横”高速公路主骨架网的“西纵”的一部分。
它贯穿于赣西北与赣中西部地区，路线总长285.809公里。
九岭山隧道全长5441米，隧道出口B4合同段起讫里程为：K99+300～K102+590，路线长度为3.29km。
九岭山隧道出口右线施工至YK101＋580里程后，隧道内地下水流量开始突然增大，随着施工掘进的推进，隧道施工进入到强富水地段施工环境，至YK101＋220后，围岩地下水含量开始逐渐减小。
通过对隧道围岩内地下水流量的详细调查和研究，YK101+580—YK101+220段地下水主要为构造裂隙水，涌水量大，最大流量达到1850m3/h，平均流量达780 m3/h。
在右线YK101＋580～YK101＋220近360m内均属于隧道强富水施工地段，严重影响到隧道的施工安全、掘进速度，以及对隧道建成投产后的运营造成安全隐患。
经业主、设计、监理和施工单位四方现场研究确定在YK101＋460～YK101＋430共30m范围内做为环向双液注浆试验段。
2 双液注浆工艺作用原理注浆工艺从机理上分主要为两种：一种主要是针对颗粒较细的粘土质地层采用高压浆液强行挤压孔周，使粘土层劈裂成缝并充塞凝结于其中，从而对粘土层起到了挤压加固和增加高强夹层起加固作用，称为“劈裂注浆”；另一种是对于破碎岩层、断层破碎带、裂隙比较发育的围岩等具有一定渗透性的地层，采用中低压力将浆液压注到岩层中的裂缝、空穴、孔隙内，凝固后将岩土或土颗粒胶结为整体，称为“渗透注浆”。
本隧道注浆试验是采取“渗透注浆”原理，采用波美度为35°～40°的水玻璃浆液和水泥浆液，按设计配合比用量，利用KBY30/120双液压注浆泵压入围岩裂隙内，经化学反应后凝固胶结破碎围岩和围岩裂缝，在隧道围岩内环向形成一道帷幕，从而达到封闭围岩裂隙缝，以避免地下水对围岩裂隙的冲刷和风化作用，以及对二衬砼长期的侵蚀作用。
隧道径向注浆作业指导书.docx
径向注浆施工作业指导书一、适用条件、范围地下水发育破碎带、富水灰岩溶隙、溶槽发育地段。
二、施工工艺1、施工工艺流程图（见径向施工工艺框图）径向注浆施工工艺框图2、施工方法及要求（1）注浆管的制作按设计制作长1.0m,孔口管采用d）50mm,壁厚3・5mm的热轧无缝钢管。
（2）测孔定位按设计布孔：孔口环向间距拱墙120cm,墙脚90cm,仰拱部140cm,孔底坏向间距170cm, 注浆孔纵向间距170cm,环间注浆孔呈梅花形布置。
（3）钻孔、扫孔：按设计位置、孔径、孔深钻孔，并钻完全部注浆孔后，进行清孔。
（4）安管、注浆用锤子把管打入孔内，并安装好止浆塞。
注浆前进行现场注浆试验，根据实际情况调整注浆参数，取得注浆施工经验，注浆完后，用M5水泥砂浆填塞，设计注浆参数为：①水泥浆液水灰比：1:1;②注浆压力0.5〜IMPa,终压IMPa,并稳压15分钟；注浆应符合下列要求：①浆液的浓度、胶凝时间应按交底执行，不得任意更改。
②应经常检查泵口及孔口注浆压力的变化，发现问题，应及时处理。
注浆结束的条件为：每延米隧道涌水量W2m'/24h注浆结束：注浆在达到结束的条件后，应利用止浆阀或木塞将注浆孔口堵塞，以保持孔内压力，直至浆液完全凝固。
3、材料及技术参数（1）注浆管：O50mm钢管，长1.0m；（2）注浆参数：水泥浆液水灰比,1:1； 0.5〜IMPa,终压IMPa；（3）判断注浆效果：每延米隧道涌水量W2n?/24h4、施工注意事项（1）止浆塞止浆，浆塞胶圈尺寸应与注浆孔径相配；（2）岩溶缝隙涌水量较大时，应先钻引水孔泻压，再对裂隙注浆，最后用膨胀硬水泥对引水孔进行封堵处理；（3）钻孔速度应保持匀速，特别是钻头遇到夹泥夹沙层时，控制钻进速度，避免夹钻现彖。
（4）注浆过程中随时检查孔口、邻孔、覆盖较薄部位有无串浆现彖，如发现串浆现彖，立即停止注浆或采用间歇式注浆封堵串浆口，也可采用麻纱、木楔、快硬水泥砂浆或锚固剂封堵，直至不再串浆时再继续注浆。
新建隧道注浆工程施工方案
一、工程概况新建隧道工程位于我国某地区，全长5公里，设计速度为80公里/小时。
隧道地质条件复杂，主要穿越软岩、硬岩、破碎带等地层。
为确保隧道安全、顺利施工，提高隧道质量，降低施工成本，特制定本注浆工程施工方案。
二、工程目标1. 确保隧道施工安全，防止塌方、涌水等事故发生；2. 提高隧道衬砌结构稳定性，延长隧道使用寿命；3. 降低施工成本，提高施工效率；4. 确保隧道施工质量，满足设计要求。
三、施工方法1. 施工前准备（1）编制注浆施工方案，明确注浆材料、注浆工艺、注浆设备等；（2）对施工人员进行培训，确保施工人员掌握注浆技术；（3）检查注浆设备，确保设备性能良好；（4）制定注浆施工质量保证措施。
2. 注浆材料（1）水泥浆：选用强度高、渗透性好、稳定性能好的水泥浆；（2）水玻璃：选用模数大于2.8的水玻璃；（3）其他材料：根据实际情况选择其他注浆材料。
3. 注浆工艺（1）钻孔：根据设计要求，采用钻机进行钻孔，钻孔深度应大于设计深度；（2）压浆：采用压浆泵将注浆材料注入钻孔，注浆压力应控制在0.5～1.0MPa范围内；（3）封孔：注浆完成后，对钻孔进行封孔处理，确保注浆效果。
4. 注浆设备（1）钻机：选用适合隧道施工的钻机，保证钻孔质量；（2）压浆泵：选用流量大、压力高的压浆泵，确保注浆效果；（3）注浆管：选用耐压、耐磨、耐腐蚀的注浆管。
四、施工质量控制1. 施工过程中，对注浆材料、注浆工艺、注浆设备等严格控制，确保施工质量；2. 定期对施工人员进行培训，提高施工技能；3. 对注浆效果进行检测，确保注浆质量达到设计要求。
五、安全措施1. 严格执行施工现场安全管理制度，确保施工安全；2. 加强施工人员安全教育，提高安全意识；3. 施工过程中，做好防塌方、防涌水等安全措施；4. 配备必要的安全防护设施，如安全帽、安全带等。
六、施工进度安排1. 施工前准备：1个月；2. 钻孔：2个月；3. 注浆：2个月；4. 封孔：1个月；5. 总工期：6个月。
隧道工程注浆管施工方案
隧道工程注浆管施工方案一、工程概述隧道注浆管工程是指在隧道内部进行注浆处理，以加固土体、防止水浸漏和固化地层的工程。
隧道注浆管施工是隧道工程中非常重要的一项工序，对于隧道的稳定性和安全性具有重要意义。
本文将结合具体的隧道注浆管施工，从方案设计、施工工艺、材料选择、设备准备等方面详细阐述隧道注浆管施工方案。
二、方案设计1.施工对象：此次隧道注浆管施工对象是位于XX地区的XX隧道，该隧道为XX车流量大的重要交通要道，因此对其进行注浆管加固工程具有非常重要的意义。
2.施工内容：本次注浆管施工的内容主要包括以下几个方面：一是对隧道内部进行现场勘察，了解隧道的地质结构、水文地质条件等；二是确定注浆管的布设方案，并制定相应的施工工艺方案；三是选取合适的注浆材料，并做好质量检测；四是准备好相应的施工设备和人员，并制定详细的施工计划。
3.施工标准：本次注浆管施工需要严格按照相关工程建设标准和规范执行，保证施工质量和安全。
三、施工工艺1.现场勘察：首先需要组织专业的地质勘察队伍对隧道内部的地质情况进行详细勘察，包括地质结构、水文地质条件、地下水位、地层位移情况等，为后续的注浆管布设和注浆材料选择提供必要的依据。
2.注浆管布设：根据隧道内部的地质情况和设计要求，确定注浆管的布设方案，包括注浆管的布设位置、间距、深度等。
同时需要确保注浆管的布设符合相关的施工标准和规范要求。
3.注浆材料选择：根据隧道的地质情况和施工要求，选择合适的注浆材料，包括水泥浆、聚合物浆料、泡沫浆料等。
同时组织专业的实验室对选取的注浆材料进行质量检测，确保注浆材料的质量符合标准要求。
4.施工设备准备：根据实际施工需要，准备好相应的注浆设备和工具，包括注浆泵、搅拌车、注浆管等，确保施工设备完好、技术人员熟练掌握相应的操作技能。
5.施工工艺流程：具体的施工工艺流程为：首先清理隧道内部的杂物和积水，确保隧道内部的清洁；然后按照设计要求进行注浆管布设，包括定位、安装和固定等工作；接下来是注浆材料的搅拌和注入工作，确保注浆材料均匀、稳定地注入到隧道内部。
隧道注浆施工方案
隧道注浆施工方案1. 引言隧道注浆施工是隧道工程中的一项关键工序，用于增强隧道围岩的稳定性，防止开挖过程中的地层松动和水源涌入。
本文档将介绍隧道注浆施工的基本原理、施工步骤和施工要点。
2. 注浆原理隧道注浆是通过注入特定的浆液材料，使其与围岩发生物理或化学反应，形成高强度的胶体，增加围岩的整体强度和密实度。
具体的注浆原理包括以下几个方面：•固化作用：浆液中的固化剂与围岩中的水分反应，形成胶凝物质，填充围岩空隙，提高围岩的整体强度。
•填充作用：浆液进入围岩裂缝和孔隙，填充其中，减小围岩的渗透性，防止水源涌入。
•固液转化作用：注浆材料中的液体成分在固化过程中会发生相变，形成胶体状的固态物质，使浆液具有一定的粘结力。
3. 施工步骤隧道注浆施工过程通常包括以下几个步骤：3.1 前期准备在施工前，需要对隧道工程进行勘察和设计，确定注浆的施工位置和工艺参数。
同时，还需要准备好注浆设备和材料，并进行相关的试验和检测。
3.2 注浆孔探测注浆孔探测是为了确定注浆位置和孔隙分布情况。
可以使用地质雷达、钻探、超声波等技术手段进行孔隙检测，以便确定注浆孔的位置和数量。
3.3 注浆孔施工根据孔隙探测结果，确定注浆孔的布置和尺寸，进行注浆孔的钻探。
常用的注浆孔施工方法包括旋喷钻、液压钻机等，根据具体情况选择合适的钻探设备。
3.4 注浆材料配置根据注浆设计要求，对注浆材料进行配置。
注浆材料的选择主要考虑固化性能、流动性能和经济性。
常用的注浆材料包括水泥浆液、聚合物浆液等。
3.5 注浆施工进行注浆施工时，需要注意以下几个要点：•施工顺序：根据注浆孔的布置情况，按照先后顺序进行注浆施工，避免漏浆和重复注浆。
•注浆压力：根据注浆材料的性能和注浆孔的深度，确定注浆施工的压力和流量。
•注浆速度：控制注浆速度，避免注浆过快或过慢而影响注浆的效果。
•质量监测：在注浆过程中，进行质量监测，包括压力监测、流量监测和注浆效果的检测。
3.6 后期处理注浆施工完成后，需要对施工区域进行清理和整理，同时进行质量验收和记录，以便后续的工程跟踪和分析。
隧道径向注浆方案
隧道径向注浆方案引言随着城市基础设施建设的不断推进，地下隧道工程已经成为现代城市建设中不可或缺的一部分。
在隧道的施工过程中，为了保障隧道的结构安全和稳定性，常常需要进行注浆处理。
本文将介绍隧道径向注浆方案的相关内容。
注浆原理注浆是指将特定材料通过压力作用注入到岩体或者土壤中，填充其中的空隙，以提高岩体或土壤的强度和密实度。
隧道建设中的注浆工作可以修补地下隧道围岩的缺陷，填充岩体空洞，增强围岩的稳定性，减少地表沉降及水土流失等问题。
径向注浆是注浆工作中的一种常见方式。
它是指将注浆材料从隧道壁面上按一定距离均匀注入岩体或土壤中，形成一定厚度的注浆带。
径向注浆作为一种有效的加固措施，常用于地下隧道的施工和维护过程中。
隧道径向注浆方案的设计注浆材料的选择选择合适的注浆材料是设计隧道径向注浆方案的首要任务。
常见的注浆材料包括水泥浆、砂浆、聚氨酯、环氧树脂等。
根据不同的工程要求和隧道情况，可以选择不同的注浆材料进行加固。
注浆孔的布置注浆孔的布置直接关系到注浆效果的好坏。
在设计隧道径向注浆方案时，需要根据隧道的尺寸、岩体的情况以及注浆材料的特性等因素，合理布置注浆孔。
通常情况下，注浆孔的间距应保持一定的均匀性，可以采用网格状布置或者环状布置等形式。
注浆压力和流量的控制注浆压力和流量的控制是保证注浆效果的关键。
在设计隧道径向注浆方案时，需要根据注浆材料的性质和隧道的情况，合理设定注浆的压力和流量。
通常情况下，注浆压力应符合设计要求，并保证注浆材料能够顺利注入到围岩或土壤中，填充空隙。
注浆工艺的选择在隧道径向注浆方案的设计中，选择合适的注浆工艺也非常重要。
常见的注浆工艺包括喷射注浆、压力注浆、反浸透注浆等。
根据工程的实际情况，设计合理的注浆工艺，确保注浆材料能够均匀注入到围岩或土壤中，提高工程的加固效果。
隧道径向注浆方案的施工步骤1.布置注浆孔。
根据设计方案，在隧道壁面上布置注浆孔，保持一定的均匀间距。
2.进行注浆前的准备工作。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
新建蒙西至华中地区铁路MHSS-7标段九岭山隧道径向注浆施工方案中铁十九局集团蒙西华中铁路MHSS-7标段项目经理部二O一五年四月目录1编制依据 (1)2编制范围 (1)3工程概况 (1)3.1地形地貌 (2)3.2地质条件 (2)3.2.1工程地质、地层岩性 (2)3.2.2地质构造 (3)3.3水文地质特征 (5)3.3.1地表水 (5)3.3.2地下水 (6)3.3.3地下水化学特征 (7)3.3.4涌水量预测 (7)4正线及斜井径向注浆止水段落确定 (9)5正线及斜井渗涌水段径向注浆止水总体方案 (10)6注浆止水施工工艺流程 (10)7注浆材料选用 (11)8注浆范围的设计 (11)9注浆孔的布置及注入顺序 (11)10主要注浆参数 (12)11注浆设备 (12)12注浆止水施工方法 (12)13注浆标准和效果检查、检测及补救 (14)14施工组织人员及设备拟投入情况 (15)15施工管理安排 (16)16施工质量控制 (16)16.1工程质量保证体系及制度 (17)16.2工程质量措施 (17)17施工安全保证措施与文明施工 (18)九岭山隧道径向注浆施工方案一、编制依据⑴国家、行业现行铁路建设相关技术规范和规定；⑵九岭山隧道施工图设计文件。
⑶《蒙西华中铁路九岭山隧道指导性施工组织设计》(修改）⑷《铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10417-2003⑸当前铁路建设的技术水平、管理水平和施工装备水平⑹九岭山隧道现场办公会议纪要、蒙华铁路重点隧道工程技术方案优化专题会议精神及变更设计图纸。
二、编制范围新建蒙西至华中地区铁路煤运通道MHSS-7标段九岭山隧道工程。
三、工程概况九岭山隧道位于江西省宜春市境内，起于铜鼓县小水村附近，止于宜丰县黄岗镇。
隧道结构形式为单洞双线，进口里程DK1680+696，出口里程DK1696+086，隧道全长15390m，主要不良地质有断层破碎带（断层6条，节理密集带4条）、岩爆、软岩大变形、地热等。
隧道Ⅱ级围岩8805m，III级围岩4520m，Ⅳ级围岩1492m，Ⅴ级围岩573m，Ⅱ、III、Ⅳ、Ⅴ级围岩分别占全长的57.21%，29.38%，9.69%，3.72%；1#斜井位于线路前进方向左侧，采用双车道断面，斜井与隧道正洞交于DK1685+000处，斜井与Ⅰ线线路中线大里程方向交角143°25′24.5″，斜井综合坡度为9.33%，井口里程X1DK1+707，斜井斜长1713.4米；3#斜井位于线路前进方向左侧，采用双车道断面，斜井与隧道正洞交于DK1691+600处，斜井与Ⅰ线线路中线大里程方向交角60度，斜井综合坡度为9.15%，井口里程X3DK1+607，斜井斜长1613.7米。
隧道正线为单洞双线、两座斜井设计为无轨运输双车道，按照新奥法设计，洞身结构为初期喷锚（必要时加设钢架）支护、复合式衬砌（洞口段、洞内软弱围岩段、三叉口处）；辅助措施有：超前注浆小导管、3m帷幕注浆、5m帷幕注浆、3m径向注浆、5m超前注浆等。
3.1地形地貌本标段地形多为中低山区，山体陡峭，流水侵蚀切割剧烈，地形起伏较大，自然坡度约为30°～60°，相对高差1000m左右，植被发育，多为松树林及灌木丛。
山间沟谷呈狭长条状，与线位呈大角度相交，植被发育，多为竹林、松树等，局部被辟为农田和村庄，谷地覆盖层厚度1～2m，局部厚度较大。
其中九岭山隧道经过区域最高山峰的标高为1404.6m，隧道最大埋深约862m。
隧道进口山体地形较缓，自然坡度25～35°，植被发育。
3.2地质条件3.2.1工程地质、地层岩性标段施工区出露的地层岩性主要为雪峰期晚期第一次侵入（γδ22a）花岗岩、花岗岩长岩，局部发育有酸性岩脉和石英脉，全风化层厚度4.8～24.5m，此外还有地表零星分布的第四系坡洪积及残坡积土层。
隧道围岩级别以Ⅱ、Ⅲ级为主，围岩总体稳定性好。
3.2.2地质构造根据遥感资料、区域地质资料、地质测绘资料、物探成果资料和钻探资料综合分析、判定，区域有6条断层与线路相交，构造特征以压扭性、压性为主；另有节理密集带3条。
⑴断裂构造①F1断层：断层于DK1683+930附近地面与线路相交，交角约为118°，地表表现为狭长条带状山间沟谷，植被发育，多为竹林、松树等。
断层为压扭性断裂，走向约165°，倾向南西，倾角约64°。
深孔Jz-Ⅲ132-1683850揭示该断层，产状255°∠64°，孔深116-124m范围为断层带，岩体破碎，岩芯呈碎块。
根据物探及钻探资料综合分析，推测断层带及影响带宽度约为140m。
②F2断层：断层于DK1684+760附近地面与线路斜交，交角约为25°，地表表现为沟谷，植被发育，多为灌木、松树等。
机动钻孔Jz-Ⅲ135-1684725揭示该断层，压扭性断裂，推测断层带及影响带宽度约160m，Jz-Ⅲ132-1684725揭示该断层，产状283°∠70°，109.5-115.5m为断层破碎带，节理很发育，岩体极破碎，构造裂隙水较发育，围岩稳定性差；69-215m为断层影响带。
③F3断层：断层于DK1686+480附近地面与线路斜交，交角约为126°，物探EH-4揭示该断层，压性断裂，断层走向约为50°，倾向北西向，倾角约67°，推测断层带及影响带宽度约100m，岩体破碎，构造裂隙水较发育，围岩稳定性差。
地貌上表现为沟谷。
④F4断层：断层于DK1691+545附近地表与线路相交，交角约为104°，物探揭示该断层，压扭性断裂，断层走向约为28°，倾向北西向，倾角约81.5°，推测断层带及影响带宽度约110m，岩体较破碎围岩稳定性较差。
⑤F5断层：即下元坑—天宝埚断裂，为区域断裂，断层于DK1692+710附近与线路相交，交角约为145°，区域、物探揭示该断层，压扭性断裂，断层走向约为69°，倾向南东向，倾角约58.5°，推测断层带及影响带宽度约180m。
Jz-Ⅲ132-1692900揭示， 196.3-199.8m为断层破碎带，节理很发育，岩体极破碎，构造裂隙水较发育，围岩稳定性差。
断层清晰，可见擦痕、阶步。
岩体破碎，围岩稳定性较差。
地貌上表现为沟谷。
⑥F6断层：即黎源村—官山断裂，为区域断裂。
断层于DK1694+280附近与线路相交，交角约为132°，区域、物探揭示该断层，压扭性断裂，断层走向约为56.5°，倾向东北向，倾角约75°，推测断层带及影响带宽度约90m，带内节理裂隙密集发育，岩体极破碎，围岩稳定性较差。
⑵节理密集带①地表DK1687+930～DK1688+180段物探EH-4低阻异常带，影响宽度约250m,带内节理裂隙发育，岩体较破碎。
地下水多为基岩裂隙水，发育。
②地表DK1690+740～DK1690+880段物探EH-4低阻异常带，影响宽度约140m,带内节理裂隙发育，岩体较破碎。
地下水多为基岩裂隙水，发育。
③地表DK1693+830～DK1693+980段物探EH-4低阻异常带，影响宽度约150m,带内节理裂隙发育，岩体较破碎。
地下水多为基岩裂隙水，发育。
④地表DK1684+170～DK1684+480段物探EH-4低阻异常带，影响宽度约310m,带内节理裂隙发育，岩体较破碎。
地下水多为基岩裂隙水，不堪发育。
3.3水文地质特征标段施工区地表水以DK1690+050处北东向山脊为分水岭，向两侧排泄，分别汇入定江河和锦江。
隧道山体冲沟水系较发育，发育有3条大型冲沟，常年有流水，树枝状分布，径流条件较好，流量受大气降雨影响较大。
3.3.1地表水隧道区地表水以DK1690+050处北东向山脊为分水岭，向两侧排泄，分别汇入定江河和锦江。
隧道山体冲沟水系较发育，常年有流水，树枝状分布，径流条件良好，流量受大气降雨影响较大。
隧址区发育有3条大型冲沟，常年流水，按里程顺序叙述如下：⑴DK1684+000发育有一小型河流，河床可见大量花岗岩孤石，由于长期受水流冲刷，磨圆度好。
河流宽约6m，水深1-1.5m，水流湍急，流速约为10m/s,流量Q=90L/s。
⑵DK1684+900处有两条小溪流交汇于此，溪流经过之处可见大量花岗岩孤石、块石，磨圆度较好。
溪流宽约2-3m，水深0.5-1m，水流较急，流速约为5m/s,流量Q=15L/s。
⑶DK1687+600发育有一河流，河床可见大量花岗岩孤石，由于长期受水流冲刷，磨圆度好。
河流宽约2-3m，水深0.5-2m，水流湍急，流速约为8m/s,流量Q=50L/s。
3.3.2地下水隧道区地下水类型包括第四系孔隙潜水和基岩裂隙水，受大气降水补给，向低洼处排泄。
由于山体切割强烈，沟谷纵横，地下水径流途径较短，受大气降雨影响较大，局部浅埋及构造带处直接受附近地表溪流短距离补给。
⑴孔隙潜水：主要分布于在隧道通过区的沟谷中，含水层主要为第四系坡积或洪积黏性土与碎石类土中，由于含水层厚度极薄，水量很小。
⑵基岩裂隙水：主要包括风化裂隙水和构造裂隙水①风化裂隙水：隧址区花岗岩不均匀风化现象明显，局部全风化花岗岩厚度大，为良好的含水层，在沟谷等地段，其含水量丰富，风化裂隙水发育。
局部全风化花岗岩呈现球状风化囊形态，排水不畅，存在上层滞水可能，其由雨水、融雪水等渗入时被完整基岩隔水阻滞形成，消耗于蒸发及沿隔水层边缘下渗。
由于接近地表和分布局限,上层滞水的季节性变化剧烈,一般多在雨季存在,旱季消失。
②构造裂隙水：隧址区岩性主要为硬质岩，受区域构造影响，断层、节理等构造裂隙发育，在断层破碎带、侵入岩接触带、裂隙密集带及揉皱强烈发育带等储水构造中，构造裂隙水发育，水量较大。
地下水的补给、径流和排泄条件受地形地貌、岩性和地质构造控制。
地下水的补给来源主要为大气降水、地表水及周边山地的基岩裂隙水，出露地表的松散含水层主要接受大气降水补给，也受到局部地表水的渗漏和迴水补给。
大量降水－部分以地表片流形式流向沟谷河流，另－部分沿基岩裂隙下渗转变为地下水径流。
孔隙水及基岩裂隙水的径流方向基本与地表一致，斜坡洼地地带为地下水的补给、径流区，河谷地带为其排泄区。
潜水排泄方式主要表现为地表流和渗流，与地形条件关系密切，即由分水岭沿山坡向沟谷方向流动。
很少见泉涌。
3.3.3地下水化学特征本次勘察共采取地下水6组进行水质检测试验，根据试验成果结合《铁路混凝土结构耐久性设计规范》（TB10005-2010）判定：DK1680+850~DK 1682+500段（1650m）隧址区地下水有酸性侵蚀，环境作用等级为H1；DK1694+300~DK1696+060段（1760m）隧址区地下水有酸性及二氧化碳侵蚀，环境作用等级为H1；隧址其他段地下水无侵蚀性。