隧道径向注浆施工技术方案
隧道内径向注浆施工工艺

隧道内径向注浆施工工艺
一、施工前的准备
1. 材料准备
- 首先呢,咱们得把注浆要用的材料都找齐咯。
像水泥啊,水玻璃呀之类的。
可别小瞧这一步,材料不齐后面就没法顺利进行啦。
我就有过一次,差点忘了买水玻璃,还好及时发现补上了。
这一步看起来简单,但真的很基础,大家一定要仔细核对材料清单哦!
2. 设备检查
- 接着就是检查注浆设备啦。
像注浆泵这些设备,要看看它们能不能正常运转。
我通常会在这个环节花多一些时间,确保做得更仔细。
你想啊,如果设备在注浆过程中出问题,那可就麻烦大了!你是不是也觉得设备检查超重要呢?
二、钻孔作业
1. 定位
- 现在要确定钻孔的位置啦。
这个时候要根据设计要求来哦。
不过呢,要是现场情况有点特殊,也可以适当调整一下,只要偏差不大就行。
这一点大家要灵活掌握。
2. 钻孔
三、注浆操作
1. 浆液配制
2. 注浆
四、施工后的检查
1. 注浆效果检查
- 注浆完成后,咱们得看看注浆的效果咋样。
可以通过一些检测方法,像取芯检测之类的。
如果发现注浆效果不理想,可能就需要补注一些浆液啦。
这一步千万不要省略哦,不然前面的工作可能就白做了。
2. 设备清理
- 最后呢,要把注浆设备清理干净。
这不仅能延长设备的使用寿命,下次使用的时候也能直接就用,多方便呀。
你可别像我有一次,忘记清理设备,结果下次用的时候费了好大劲才弄好呢。
【精品】隧道径向注浆施工方案

第一章工程概况本工程分燕川桥左右岸隧洞二条,设计为城门洞形,原设计为浅埋暗挖施工,左岸隧洞两端洞口(进出口)各设计一圈长25m大管棚支护,所用钢管设计采用ф108钢管,管棚间距400。
第二圈初期超前支护设计为小导管注浆,小导管超前注浆管径42长3000,排距与单拱架安装间距相同,间距250;隧洞下部围岩为粗砂地层,设计采用超前双液固结灌浆加固方式,灌入水玻璃水泥浆,灌浆超前5m进行,单边墙各灌3个孔,每一灌注作业面分四层进行,最大灌孔深度10m,最小深度6m。
C20挂网喷砼,6厘@150双层网,型钢钢架间距为450mm。
喷射砼表面铺350g/m无纺布,1.5mmPVC板,60*30矩形塑料盲沟材料,二衬支护C30抗渗W6钢筋砼浇筑400厚。
右岸隧洞总长80m,其中洞身70m,两端各有5m长的变截面箱涵过渡,左岸隧洞总长70m,其中洞身60m,两端各有5m长的变截面箱涵过渡。
左岸隧洞已打通,现右岸隧洞正准备施工。
隧洞进出口段设计断面见下图:隧洞工程位置周边情况:燕川桥位于松岗街道燕罗公路上,南北布置,桥南端是松岗富士康工业区,北端是喜高工业园,属城市主干道路,交通流量大,有大型货车与多条公交线路经过,桥面双向四车道,沥青混凝土路面,周边两公里范围内无可替代其交通的桥梁,如封闭道路,车辆将全部由下游2km外的107国道桥分流绕行,且不能为松岗周边两大工业区数万人提供公共出行交通方便,所以无法实现封闭交通进行隧洞施工。
本施工区域管线数量较多,品种齐全,包含了燃气、供水、供电、通讯、排水、照明等,其中燕罗公路一侧燃气管道为钢管,并在桥梁东侧有架空DN1000钢制给水管一条。
本工程隧洞设计洞顶距路面的埋深分别是2.85(右侧隧洞)与3.82(左侧隧洞)m。
第二章编制依据1、工程招标文件及施工承包合同2、目前所持有的施工图设计文件3、工程地质勘察资料4、施工现场踏勘情况5、《水利水电建设工程验收程》SL-223-20086、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》CJJ3-907、《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268、《砼强度检验评定标准》(GBJ107-87)9、《深圳经济特区建筑工程安全管理条例》10、《深圳经济特区环境保护条例》11、《茅洲河三标施工组织设计》12、现行的相关法律、法规;第三章施工工艺及技术根据本工程隧洞设计和监理下发的监理通知,确定对右岸隧道YCZDO+000~YCZDO+070段进行径向注浆,特编制本施工方案。
隧道径向注浆施工方案

目录1 适用范围 (1)2 编制依据 (1)3 作业准备 (1)3.1 内业准备 (1)3.2 外业准备 (1)4 技术要求 (2)5 施工程序与工艺流程 (3)5.1 施工程序 (3)5.2 工艺流程 (3)6 施工要求 (4)6.1 施工准备 (4)6.2 施工工艺 (4)6.3 施工要点 (4)6.4 施工控制要点 (5)6.5径向注浆施工注意事项 (6)7.主要机具设备和人员配置 (6)7.1主要机具设备 (6)7.2劳动力组织 (7)8 安全及环保要求 (8)8.1 安全要求 (8)8.2 环保要求 (9)*********隧道径向注浆施工方案1 适用范围本指导书适用于*********隧道进口段DK298+338~DK298+468段。
2 编制依据2.1、国家相关法律、法规和铁道部相关规章制度,国家、铁道部颁发的现行规范、规程、验标等各项技术标准和有关的法律、法规;2.2、《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号);2.3、《铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10417-2003);2.4、施工前期调查、采集和咨询所获取的资料;2.5、施工拥有的科技工法成果和现有的企业管理水平,劳力、设备技术能力,以及在同类铁路施工中所积累的丰富经验。
3 作业准备3.1 内业准备(1)熟悉规范和技术标准,查阅相关施工案例,认真调查隧道围岩地质情况、了解施工条件、技术水平和设备装置的施工参数,对现场进行技术交底。
(2)制定施工安全保证措施,对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训。
3.2 外业准备(1)孔口管、注浆材料等施工材料的采购,钻孔、注浆等设备的选用与采购。
(2)材料的试验,配合比的设计。
(3)水、风、电的设置,其他辅助措施的准备。
(4)对径向注浆的施工里程进行施工测量与放样。
4 技术要求(1)检查开挖的断面中线及高程,开挖轮廓线符合设计要求。
(2)注浆钻孔采用风钻,钻孔直径52mm,孔深3m,孔口插打L=1m,t=3.5mm钢管。
丫口寨隧道径向注浆施工方案

璃浆液 , 水泥 采 用 P 04 2 . 5普 通 硅 酸 盐水 泥 , 注 浆终 压 为
1 . 5~ 2 . 0M P a 。
为 了满 足 经济 、 合理 的原 则 , 在 开 挖 过 程 中 对 围岩 渗 水 情 况进行 了详细 的调 查 和记 录 , 并在 开挖 以后进 行 了长 期 的统计 , 以准确 掌握 渗水 状 况 , 为注 浆 固 结提 供 基 础 依
孔采 用 风 动 凿岩 机 钻 孔 ,开 孔 为 7 5 mm,终 孔 不 得 小于 孔 直径 7 5 mm, 终孔 直 径 4 2 mm, 成 孔 以后 及 时 采 用 高压 4 2 mm。注 浆钻 孔 深 度 5 m ,环 向 间距 1 . 5 m ,纵 向 间距 水进 行 清孔。 2 . 5 m, 并 呈 交错 布 置 , 孔 口采 用 由4 2×3 . 5 mm 热 轧 无缝 3 . 3 孔 口管 施 工 孔 口管 采 用 4 2无缝 钢 管 ( 壁 厚 钢管 , 管长 1 . 0 m, 管 口采 取安 装 止浆 阀止 浆措 施。 注 浆材 3 . 5 mm ) 加工, 单 节长 1 m, 管 壁 采 用 台 式 钻 机 钻 设 孔 径 料采 用水 灰 比为 1 : 1水泥 净 浆 , 必要 时采 用水 泥— — 水玻 6 8 mm 注 浆小孔 ,按 1 0~2 0 c m 孔 间距 呈梅 花 形布 置 ,
工, 注 浆 顺 序 按 照 先底 部 、 再拱部、 最 后 边墙 的 顺序 进 行 , 1工 程概 况 注 浆和 钻 孔及 时 紧跟 , 减 少 空 孔暴 露 时 间 , 首 先 对 注 浆 孔 新建 沪 昆客 运 专 线 贵 州段 CK G Z T J 一 9标 段 丫 口寨 隧 位 进行 测 量定位 标 志和 编 号 , 以便 钻 孔和 注 浆能 够 同时作 道 ,起 讫 点 里 程 为 : D 2 K 8 4 5 + 4 7 8~D2 K 8 4 9 + 9 7 5 , 全 长 业, 具体 施工 顺序 如 图 3 —1 所示。 4 4 9 7 m。位 于贵 州省 安 顺市 关岭 县 区域 内 , 为单洞 双 线 隧 道 。该 隧 道地质 条 件差 , 工程 风 险大 , 属“ l I 级风 险 ” 隧道 。 其 中, D 2 K 8 4 7 + 8 5 0一D 2 K 8 4 8 + 1 5 0段 地 质 为 弱 风化 泥岩、 砂 岩及灰 岩 , 且 该 区域 内隧道 洞顶 发 育有 2条 暗河 , 隧道 开挖 可 能会吸 夺 暗河水 。 为确 保 施工 及运 营 期 的安 全 , 设计要 求在 该 段 开挖 初 支 完成 后 , 围岩 有 一定 的 自稳 能力 时 , 先 对涌 水 点 进 行 埋 管集 中 引排 , 待 涌水 量及 水压 减 小达 到允 许排 放标 准 后 再
径向注浆施工方案

XXXX集团有限公司XX隧道进口工区径向注浆施工方案编制:复核:审核:日期:年月日XXXXXX铁路FJ-2标指挥部XX隧道进口加固圈3m全断面径向注浆施工方案一、编制依据1.1、新建铁路XX线三江镇至莆田(福州)段施工图双线隧道钢架、施工方法及铺助施工措施参考图(中铁第四勘查设计院集团有限公司,2009年3月)。
1.2、国家、铁道部现行的有关工程的设计、施工规范,工程质量检验评定标准及安全技术规程。
1.3、新建XX铁路XX隧道实施性施工组织设计。
1.4、现有的施工技术水平、施工管理水平和施工队伍、机械设备配备能力。
1.5、XX第一指挥部关于XX隧道DK324+459.5~+732.2段裂隙水治理方案的会勘纪要。
二、工程概况XX隧道为XX铁路FJ-2标工程,位于福建省三明市沙县境内,地处福建省西北部, 进口位于XX镇上碓村南北向冲沟东侧斜坡上,隧道进口里程DK322+345,出口位于沙县富口镇生枊坑村,出口里程DK328+685,隧道通过地段为低山丘陵地貌,中间最高山峰837.5m,隧道最大埋深548.7m。
XX隧道进口DK324+459.5~+732.2段地质情况围岩为为片麻状似斑状中细粒黑云母二长花岗岩,浅灰色,中细粒结构,块状构造,弱风化,岩石较坚硬完整,洞身稳定性好、层间裂隙发育,属强富水段。
DK324+459.5~+732.2段沿冲沟谷及节理裂隙发育,导水性较好。
其中DK324+459.5~+474.5段、DK324+571.4~+574.4段、DK324+655.6~+662.9段、DK324+657.3~+666.5段、DK324+700.7~+716.8段节理裂隙成普遍淋雨状滴水,DK324+726.3~+732.2段存在股状出水。
经建设、设计、监理、施工四方现场会勘确定将DK324+441.3~+750.4段采取加固圈3m全断面径向注浆,按照“XX隧参03(W)-23开挖后加固圈3m全断面径向注浆设计图”中V级围岩一般衬砌段参数施工。
隧道径向注浆作业指导书.docx

径向注浆施工作业指导书一、适用条件、范围地下水发育破碎带、富水灰岩溶隙、溶槽发育地段。
二、施工工艺1、施工工艺流程图(见径向施工工艺框图)径向注浆施工工艺框图2、施工方法及要求(1)注浆管的制作按设计制作长1.0m,孔口管采用d)50mm,壁厚3・5mm的热轧无缝钢管。
(2)测孔定位按设计布孔:孔口环向间距拱墙120cm,墙脚90cm,仰拱部140cm,孔底坏向间距170cm, 注浆孔纵向间距170cm,环间注浆孔呈梅花形布置。
(3)钻孔、扫孔:按设计位置、孔径、孔深钻孔,并钻完全部注浆孔后,进行清孔。
(4)安管、注浆用锤子把管打入孔内,并安装好止浆塞。
注浆前进行现场注浆试验,根据实际情况调整注浆参数,取得注浆施工经验,注浆完后,用M5水泥砂浆填塞,设计注浆参数为:①水泥浆液水灰比:1:1;②注浆压力0.5〜IMPa,终压IMPa,并稳压15分钟;注浆应符合下列要求:①浆液的浓度、胶凝时间应按交底执行,不得任意更改。
②应经常检查泵口及孔口注浆压力的变化,发现问题,应及时处理。
注浆结束的条件为:每延米隧道涌水量W2m'/24h注浆结束:注浆在达到结束的条件后,应利用止浆阀或木塞将注浆孔口堵塞,以保持孔内压力,直至浆液完全凝固。
3、材料及技术参数(1)注浆管:O50mm钢管,长1.0m;(2)注浆参数:水泥浆液水灰比,1:1; 0.5〜IMPa,终压IMPa;(3)判断注浆效果:每延米隧道涌水量W2n?/24h4、施工注意事项(1)止浆塞止浆,浆塞胶圈尺寸应与注浆孔径相配;(2)岩溶缝隙涌水量较大时,应先钻引水孔泻压,再对裂隙注浆,最后用膨胀硬水泥对引水孔进行封堵处理;(3)钻孔速度应保持匀速,特别是钻头遇到夹泥夹沙层时,控制钻进速度,避免夹钻现彖。
(4)注浆过程中随时检查孔口、邻孔、覆盖较薄部位有无串浆现彖,如发现串浆现彖,立即停止注浆或采用间歇式注浆封堵串浆口,也可采用麻纱、木楔、快硬水泥砂浆或锚固剂封堵,直至不再串浆时再继续注浆。
桑植隧道径向注浆施工方案

桑植隧道径向注浆施工方案
一、前言
桑植隧道是一项重要的交通基础设施工程,施工过程中需要采取一系列有效的措施来保障隧道的安全和可靠性。
本文将从径向注浆施工方案的角度出发,探讨在桑植隧道工程中如何有效地进行径向注浆施工。
二、施工准备
1.确定注浆方案:根据隧道的具体情况和工程需求,选择合适的径向注
浆方案。
2.设计注浆孔位:在隧道围岩中合理设置注浆孔位,确保注浆效果。
3.选用注浆材料:选择适合的注浆材料,保证注浆效果和施工质量。
三、施工步骤
1.孔位钻击:按照设计要求,在隧道围岩中钻击注浆孔位。
2.清洗孔道:清理注浆孔道,确保孔道畅通。
3.封堵管道:安装注浆管道,封堵孔道周围,避免漏浆。
4.注浆灌浆:使用适当的压浆设备进行注浆作业,保证注浆均匀充实。
四、施工注意事项
1.安全第一:施工过程中要严格遵守安全规范,确保施工人员和设备的
安全。
2.质量控制:对注浆材料和设备进行严格控制,保证注浆效果和施工质
量。
3.环境保护:施工过程中要注意保护环境,减少对周围环境的影响。
五、施工结束
1.检查验收:施工结束后进行详细的检查和验收,确认注浆效果符合要
求。
2.形成档案:整理施工记录和资料,形成完善的档案,便于日后维护和
管理。
结语
桑植隧道径向注浆施工是一个重要的施工环节,通过科学合理的施工方案和措施,可以保证隧道工程的安全性和可靠性。
希望本文的内容对相关工程人员有所帮助,提高施工效率和质量。
隧道径向注浆方案

隧道径向注浆方案引言随着城市基础设施建设的不断推进,地下隧道工程已经成为现代城市建设中不可或缺的一部分。
在隧道的施工过程中,为了保障隧道的结构安全和稳定性,常常需要进行注浆处理。
本文将介绍隧道径向注浆方案的相关内容。
注浆原理注浆是指将特定材料通过压力作用注入到岩体或者土壤中,填充其中的空隙,以提高岩体或土壤的强度和密实度。
隧道建设中的注浆工作可以修补地下隧道围岩的缺陷,填充岩体空洞,增强围岩的稳定性,减少地表沉降及水土流失等问题。
径向注浆是注浆工作中的一种常见方式。
它是指将注浆材料从隧道壁面上按一定距离均匀注入岩体或土壤中,形成一定厚度的注浆带。
径向注浆作为一种有效的加固措施,常用于地下隧道的施工和维护过程中。
隧道径向注浆方案的设计注浆材料的选择选择合适的注浆材料是设计隧道径向注浆方案的首要任务。
常见的注浆材料包括水泥浆、砂浆、聚氨酯、环氧树脂等。
根据不同的工程要求和隧道情况,可以选择不同的注浆材料进行加固。
注浆孔的布置注浆孔的布置直接关系到注浆效果的好坏。
在设计隧道径向注浆方案时,需要根据隧道的尺寸、岩体的情况以及注浆材料的特性等因素,合理布置注浆孔。
通常情况下,注浆孔的间距应保持一定的均匀性,可以采用网格状布置或者环状布置等形式。
注浆压力和流量的控制注浆压力和流量的控制是保证注浆效果的关键。
在设计隧道径向注浆方案时,需要根据注浆材料的性质和隧道的情况,合理设定注浆的压力和流量。
通常情况下,注浆压力应符合设计要求,并保证注浆材料能够顺利注入到围岩或土壤中,填充空隙。
注浆工艺的选择在隧道径向注浆方案的设计中,选择合适的注浆工艺也非常重要。
常见的注浆工艺包括喷射注浆、压力注浆、反浸透注浆等。
根据工程的实际情况,设计合理的注浆工艺,确保注浆材料能够均匀注入到围岩或土壤中,提高工程的加固效果。
隧道径向注浆方案的施工步骤1.布置注浆孔。
根据设计方案,在隧道壁面上布置注浆孔,保持一定的均匀间距。
2.进行注浆前的准备工作。
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第一章工程概况本工程分燕川桥左右岸隧洞二条,设计为城门洞形,原设计为浅埋暗挖施工,左岸隧洞两端洞口(进出口)各设计一圈长25m大管棚支护,所用钢管设计采用ф108钢管,管棚间距400。
第二圈初期超前支护设计为小导管注浆,小导管超前注浆管径42长3000,排距与单拱架安装间距相同,间距250;隧洞下部围岩为粗砂地层,设计采用超前双液固结灌浆加固方式,灌入水玻璃水泥浆,灌浆超前5m进行,单边墙各灌3个孔,每一灌注作业面分四层进行,最大灌孔深度10m,最小深度6m。
C20挂网喷砼,6厘@150双层网,型钢钢架间距为450mm。
喷射砼表面铺350g/m无纺布,1.5mmPVC板,60*30矩形塑料盲沟材料,二衬支护C30抗渗W6钢筋砼浇筑400厚。
右岸隧洞总长80m,其中洞身70m,两端各有5m长的变截面箱涵过渡,左岸隧洞总长70m,其中洞身60m,两端各有5m长的变截面箱涵过渡。
左岸隧洞已打通,现右岸隧洞正准备施工。
隧洞进出口段设计断面见下图:隧洞工程位置周边情况:燕川桥位于松岗街道燕罗公路上,南北布置,桥南端是松岗富士康工业区,北端是喜高工业园,属城市主干道路,交通流量大,有大型货车与多条公交线路经过,桥面双向四车道,沥青混凝土路面,周边两公里范围内无可替代其交通的桥梁,如封闭道路,车辆将全部由下游2km 外的107国道桥分流绕行,且不能为松岗周边两大工业区数万人提供公共出行交通方便,所以无法实现封闭交通进行隧洞施工。
本施工区域管线数量较多,品种齐全,包含了燃气、供水、供电、通讯、排水、照明等,其中燕罗公路一侧燃气管道为钢管,并在桥梁东侧有架空DN1000钢制给水管一条。
本工程隧洞设计洞顶距路面的埋深分别是2.85(右侧隧洞)与3.82(左侧隧洞)m。
第二章编制依据1、工程招标文件及施工承包合同2、目前所持有的施工图设计文件3、工程地质勘察资料4、施工现场踏勘情况5、《水利水电建设工程验收程》SL-223-20086、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》CJJ3-907、《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268、《砼强度检验评定标准》(GBJ107-87)9、《深圳经济特区建筑工程安全管理条例》10、《深圳经济特区环境保护条例》11、《茅洲河三标施工组织设计》12、现行的相关法律、法规;第三章施工工艺及技术根据本工程隧洞设计和监理下发的监理通知,确定对右岸隧道YCZDO+000~YCZDO+070段进行径向注浆,特编制本施工方案。
在施工组织设计中,合理选定围岩注浆方式、注浆参数,以确保注浆施工质量和效果,保证隧道施工安全和结构稳定。
1、注浆目的增强破碎围岩整体性;提高堵水能力,预防塌方发生,预防突泥突水灾害发生,保证隧道停工、复工期间安全施工和正常运营。
2、注浆段落右岸隧道YCZDO+000~YCZDO+070段采取径向注浆加固。
3、注浆前准备工作注浆人员组织:成立专门的注浆作业班,每班12人。
隧道预注浆机具设备包括钻孔机械、注浆泵、浆液搅拌机、止浆塞、混合器以及流量计、压力表、阀门、注浆管路等配套装置。
采用机械设备见下表:注浆施工机械设备配备表4、径向注浆施工方案根据隧洞二衬及注浆设计图YCZDO+000~YCZDO+070段采用径向注浆,如达不到预计效果,注浆范围根据实际情况扩大。
4.1孔位布置1、本标段围岩拱部超前小导管采用φ42×3.25,长度L=3.0m,环向间距为25cm。
围岩拱部超前小导管注浆布置图2、本标段隧洞两侧向注浆加固采用每10米为一个注浆段,每个注浆孔注浆长度分别为6米、8米、10米。
侧向加固区注浆孔平面布置图侧向加固区注浆孔立面布置图4.2钻孔采用风枪钻开孔,孔径φ42,成孔后用高压风吹干净。
4.3埋设孔口管孔口管采用1米长φ40mm,壁厚3.5mm的热扎无缝钢管,孔口管埋设牢固,并有良好的止浆措施。
4.4确定注浆参数在正式注浆前,选择几孔进行注浆试验,初步掌握浆液充填率,注浆量,浆液配合比,凝胶时间,浆液扩散半径,注浆终压等指标。
试验时注浆参数暂按:1、采用水泥浆+水玻璃的双液注浆,双浆液材料及配合比如下:A液:水玻璃稀释比为3:2,即水玻璃(硅酸纳)60%,水40%;B液:搅拌机每次加水泥150KG,加水混合后液态添加剂1.2L、固态添加剂1KG及适量缓和剂,比例为:水泥34.3%,DHP(固态添加剂)5.56%,GOX剂(液态添加剂)4.17%,XPM剂(缓和剂)2.97%,水53%。
A液B液比例为1:1,浆液凝固时间1分钟~7分钟可调。
2、注浆压力:0.2~0.5Mpa3、注浆速度:每分钟10~20升4、注浆时间:每10分钟回抽钻杆0.5米试验28后做无侧限抗压强度检测,再根据强度报告是否调整注浆参数。
4.5注浆1、注浆顺序:间隔施工。
2、每孔注浆要连续。
3、注浆结束标准:每孔注浆压力达到设计终压,并持压10分钟以上,使浆液充分充满空间。
4.6注浆设备选用ZG6130往复式注塞泵(单液注浆机)和KBY50/70全液压双液注浆泵。
钻机摆放在多功能钻孔台架(既可钻孔爆破,又能钻孔注浆)上,钻机既可左右移动,又可随台架平台上下移动,满足全断面钻孔要求。
注浆泵、搅拌机、储浆桶及配套设备置于平板车上。
注浆机参数表钻孔:开孔时按照轻加压、速度慢、给水要多的操作要点施工。
钻孔时,严格做好钻孔记录:孔号、进尺、起讫时间、岩石裂隙发育情况、出现涌水位置、涌水量和涌水压力。
施钻过程中,单孔出水量小于0.5L/s,继续施钻;单孔出水量大于0.5L/s,立即停钻进行注浆。
注浆施工时,当涌水量大,进浆快时,选用较浓浆和凝胶时间短的配比;反之,当涌水量较小且进浆量较慢时,则选用凝胶时间长一些的配比。
注浆方式:注浆有分段前进式注浆、分段后退式和一次全孔注浆三种方式。
钻孔中未出现泥夹层或涌水量小于0.8L/s,就一钻到底,全孔一次压入注浆封孔;钻孔中遇泥夹层或涌水量大于0.8L/s立即停止钻进,采取钻一段注一段的分段前进式注浆,直至终孔。
钻孔注浆顺序:根据施工试验,先近后远,同一圈的孔由下而上间隔施作,同时外孔各孔间距离要尽可能大一些。
注浆程序:注浆作业按照钻孔出水测水压水量压水试验注浆扫孔出水再注浆至设计长度达到结束标准的完整注浆程序进行。
注浆管路接通后,先压水2~5min,检查注浆泵及管路系统工作是否正常。
注浆开始将吸浆龙头恨快从清水池中放入各自的浆液池中(不能放反),即开始注浆;当压力达到终压时,即注双液浆封孔。
注浆结束后,关闭逆止阀,泄压阀找开,用水冲洗管路干净为止。
注浆结束标准:单孔注浆压力达到设计终压并继续注浆10min以上,可结束本孔注浆,单孔注浆量与设计注浆量大致相同,结束时的进浆量在20~30 L/min以下可结束本孔注浆。
全部注浆孔注浆完成后,在主要出水点附近设置至少5个检查孔,测孔内涌水量,要求全断面小于2L/s;或进行压水试验,在0.75MPa压力下,吸水量小于2L/min,若达到上述标准则进行开挖,否则进行补孔注浆,直到满足上述要求为止。
异常情况的施工处理:在注浆过程中,不可避免地会出现诸如跑浆、窜浆、单孔受浆量特别大而压力不上升难以达到正常结束等异常情况,即时采取措施加以处理。
作业面跑浆是发生比较多的一种情况,主要原因是止浆岩盘充填不密实或混凝土止浆墙灌注不密实。
处理措施先用水泥浆浸泡过的麻丝填塞裂隙,并调整浆液配合比,缩短凝胶时间,若仍跑浆在漏浆处钻浅孔注浆固结。
注浆过程中,注浆压力突然升高,说明裂隙被堵,此时停止注浆,换用另一台小泵量注浆机压注单液水泥浆或压注清水待浆压恢复正常再注。
水泥浆泵吸不上浆,这种现象经常发生,主要原因是进浆口被堵,或者是是泵阀门处钢球被浆液固结,或结快堵塞。
处理方法是停泵清理,另一台泵采用间歇注清水的方法。
为了减少此类情况出现,可注一段时间浆后注1~2min的清水,在注浆进程中清洗管路。
当注浆量很大,而泵压又长时间不上升,产生这种现象的原因一般是超扩散或浆液流失。
处理措施是调整浆液的浓度,先稀后浓,缩短浆液的凝胶时间,控制注浆量。
有一定注入量,与设计注入量大致接近,注浆结束时的进浆量,一般在20-30Lmin以下。
5、注意事项为确保注浆效果,施工中要做好以下工作:1、认真填写掌子面地质描述,及时向设计院上报超前地质预报成果,以便及时进行帷幕施工设计,以指导施工。
2、严格按设计和施组安排进行布孔,严格掌握布孔参数,并认真做好钻孔记录。
钻孔资料将对注将施工提供较为直接依据。
3、严格按既定注浆顺序按跳孔原则定量定压或定压原则进行控制钻孔和注浆施工。
4、搞好现场注浆试验,在注浆施工前分别取3个孔均以定压注浆原则进行注浆试验,以验证注浆计算设计合理与否。
验证合理后,应按所选参数进行注浆控制。
5、严格控制现场注浆,按设计原则进行注浆量控制,当出现个别注浆孔长时间注浆而压力不上升时,适当调整注浆材料和浆液配比参数,以便通过采取复注浆措施到达可控区域注浆,并满足加固圈厚度要求。
6、注浆材料选择调整顺序:注浆材料由细颗粒浆材调整到粗颗粒浆材,浆液由单液浆调整为双液浆。
7、浆液配比参数:通过调整浆液配比参数,将低浓度浆液调整到高浓度浆液,将凝胶时间长的浆液调整到凝胶时间短的浆液。
8、复注浆措施:当注浆压力长时间不上升时,应停止注浆,待8小时后对该孔继续注浆或在该注浆孔旁进行补孔注浆。
6、注浆质量效果检验注浆结束标准,是指某个注浆孔注浆达到如下的注浆效果时,注浆压力逐步升高,当达到设计终压并继续注浆10min以上;有一定注入量,与设计注入量大致接近,注浆结束时的进浆量,一般在20-30L/min以下即为结束该孔注浆的标准:。
注浆段的注浆孔部注完后,都要进行注浆效果检查和评定,不合格者应补钻孔注浆。
检查方法有:设检查孔,工作面预注浆每段设2-3个检查孔,检查孔应取岩芯,观察浆液充填情况,并检查测量孔内的涌水量:严重破碎带应小于0.2L/min.m,且某一处漏水小于10 L/min.m;一般地段应小于0.4L/min.m,且某一处漏水小于10 L/min.m;或进行压水检查,在1.0Mpa 压力下,进水量小于2 L/min.m。
用物探手段,亦可辅助检查注浆效果。
孔内波速测试,在检查孔内进行波速测试,与围岩波速比较确定注浆效果。
每个环节注浆完成,钻2~3个检查孔注浆效果,未达预期效果时采用小导管压注同配合比浆液补注。
第四章安全质量保证措施1、安全保证措施成立以项目经理为第一责任者的安全生产组织领导机构,自上而下形成安全生产保证体系。
召开安全生产会议,分析安全生产形势,总结和部署安全生产工作,组织安全培训。
对施工生产实施全过程安全监控。
落实安全生产责任制,做到责、权、利相统一,层层签订安全生产包保责任状,把安全生产职责落实到每一级领导,落实到注浆工点、工序、职工,奖罚严明。