常减压装置主要腐蚀机理分析与防护措施
《2024年石油炼制常减压装置腐蚀与防腐》范文
《石油炼制常减压装置腐蚀与防腐》篇一一、引言石油炼制过程中，常减压装置是关键的工艺流程之一。
由于该装置长期在高温、高压以及腐蚀性环境中工作，导致设备受到严重的腐蚀。
这不仅影响装置的正常运行，还会对炼油厂的生产安全和经济效益造成重大影响。
因此，深入研究常减压装置的腐蚀问题及其防腐措施，对于保障石油炼制的安全和效率具有重要意义。
二、常减压装置的腐蚀原因及类型1. 腐蚀原因（1）化学腐蚀：在炼油过程中，常减压装置接触到的原油、气体和化学品等含有各种腐蚀性成分，如硫化物、氯化物等，这些物质与金属表面发生化学反应，导致设备腐蚀。
（2）电化学腐蚀：由于设备和管道中存在电位差，使得金属表面发生电化学反应，导致金属腐蚀。
（3）高温腐蚀：常减压装置在高温高压环境下运行，使得金属表面发生氧化、碳化等反应，加剧了设备的腐蚀。
2. 腐蚀类型（1）均匀腐蚀：指金属表面在化学或电化学作用下，发生全面均匀的腐蚀。
（2）局部腐蚀：指金属表面局部区域的腐蚀速度明显高于其他区域，如点蚀、缝隙腐蚀、应力腐蚀等。
三、常减压装置的防腐措施1. 材料选择：选用耐腐蚀性能好的材料，如不锈钢、合金钢等，以提高设备的耐腐蚀性能。
2. 表面处理：对设备表面进行喷涂、镀层等处理，以隔离介质与金属的接触，减缓腐蚀速度。
3. 工艺控制：通过优化工艺参数，如温度、压力、流速等，减少设备在腐蚀性环境中的暴露时间。
4. 添加缓蚀剂：在原油中添加缓蚀剂，减少硫化物、氯化物等对设备的腐蚀。
5. 定期检查与维护：定期对设备进行检查和维护，及时发现并处理腐蚀问题，防止事故发生。
四、实例分析以某炼油厂的常减压装置为例，该装置在运行过程中发现设备局部出现严重腐蚀现象。
经过分析，主要原因包括设备材料选择不当、工艺参数控制不严格以及介质中腐蚀性成分含量较高等。
针对这些问题，该炼油厂采取了以下措施：1. 更换耐腐蚀性能更好的材料，如不锈钢等；2. 对设备表面进行喷涂处理，以隔离介质与金属的接触；3. 优化工艺参数，如降低温度、压力和流速等；4. 在原油中添加缓蚀剂，减少介质中的腐蚀性成分含量；5. 定期对设备进行检查和维护，及时发现并处理腐蚀问题。
《2024年石油炼制常减压装置腐蚀与防腐》范文
《石油炼制常减压装置腐蚀与防腐》篇一一、引言在石油炼制过程中，常减压装置作为关键的工艺流程之一，扮演着举足轻重的角色。
然而，该装置在运行过程中往往面临着一系列的问题，其中最为突出的是腐蚀问题。
腐蚀不仅会影响装置的正常运行，还会导致设备损坏、生产事故以及环境污染等严重后果。
因此，对常减压装置的腐蚀与防腐进行研究，具有重要的现实意义和应用价值。
本文将重点探讨石油炼制常减压装置的腐蚀机理、影响因素及防腐措施。
二、常减压装置的腐蚀机理及影响因素1. 腐蚀机理常减压装置的腐蚀主要分为化学腐蚀和电化学腐蚀两种类型。
化学腐蚀主要是指金属表面与介质中的氧、硫等元素发生化学反应，导致金属表面形成氧化物或硫化物，进而导致金属的损失。
电化学腐蚀则是由于金属在电解质溶液中发生电化学反应，导致金属表面形成微电池，从而引起金属的腐蚀。
2. 影响因素（1）介质成分：介质中的氧、硫、氮、水等元素是导致常减压装置腐蚀的主要因素。
（2）温度：温度对腐蚀速率有显著影响，高温环境下腐蚀速率加快。
（3）压力：压力的变化会影响介质的性质，从而影响腐蚀速率。
（4）流速：流速快的介质对设备的冲刷作用强，易导致设备磨损和腐蚀。
（5）材料：设备材料的化学成分、组织结构和耐蚀性能等因素也会影响其抗腐蚀能力。
三、防腐措施1. 材料选择选用具有良好耐蚀性能的材料是防止常减压装置腐蚀的有效措施。
例如，可以采用不锈钢、合金钢等耐蚀性较强的材料制造设备，以提高设备的抗腐蚀能力。
2. 表面处理对设备表面进行喷涂、镀层等处理，可以在一定程度上提高设备的耐蚀性能。
例如，可以采用喷涂防腐涂料、镀铬等方法对设备表面进行保护。
3. 工艺控制通过控制工艺参数，如温度、压力、流速等，以降低介质中的腐蚀性成分含量，从而减缓设备的腐蚀速度。
此外，采用先进的工艺技术，如脱硫、脱氮等，也可以有效降低介质的腐蚀性。
4. 定期检查与维护定期对常减压装置进行检查和维护，及时发现并处理设备的腐蚀问题，可以有效防止设备损坏和生产事故的发生。
炼油厂常减压装置常见腐蚀与防护措施探析
炼油厂常减压装置常见腐蚀与防护措施探析摘要：炼油厂常减压装置是炼油工艺中关键的环节，负责对原油进行初步加工。
然而，由于原油成分复杂和加工过程中温度、压力等条件的变化，装置部件容易受到腐蚀的影响。
腐蚀会导致设备损坏、生产效率降低，甚至可能引发安全事故。
因此，了解常减压装置的常见腐蚀类型及防护措施具有重要意义。
关键词：炼油厂；常减压装置；常见腐蚀；防护措施引言常减压装置作为炼油厂的“龙头”装置，是原油加工的第一道工序。
原油劣质带来的问题首先反映在常减压装置上，使装置的生产、安全、设备受到严重威胁，对下游装置也会产生不良影响。
为解决这一问题，要加强对常减压装置腐蚀与防护措施的管理，从而有效缓解常减压装置的腐蚀，避免出现严重的生产安全事故，确保装置安全、平稳、长周期运行。
1炼油厂常减压装置腐蚀机理（1）化学腐蚀：化学腐蚀是由于金属与周围介质（如气体、液体或固态沉积物）直接发生化学反应而引起的。
在炼油厂常减压装置中，化学腐蚀主要发生在高温、高压的环境下。
常见的化学腐蚀介质有硫化氢、氢氧化物、有机酸、无机酸等。
化学腐蚀的速率受到温度、压力、金属材料、腐蚀介质成分等多方面因素的影响。
（2）电化学腐蚀：电化学腐蚀是金属在电化学作用下发生的腐蚀现象。
在炼油厂常减压装置中，电化学腐蚀主要发生在金属与电解质溶液接触的部位。
电化学腐蚀的类型包括析氢腐蚀、吸氧腐蚀等。
电化学腐蚀的严重程度受到电解质溶液的成分、金属材料的耐腐蚀性、环境温度和湿度等因素的影响。
（3）微生物腐蚀：微生物腐蚀是由于微生物生长活动引起的金属腐蚀。
在炼油厂常减压装置中，微生物腐蚀主要发生在含有微生物的介质中。
微生物腐蚀的类型包括厌氧腐蚀、好氧腐蚀等。
微生物腐蚀的严重程度受到微生物种类、生长环境、金属材料等因素的影响。
2炼油厂常减压装置腐蚀的主要原因2.1原油中的腐蚀性物质原油中含有的硫、酸、氯等腐蚀性物质在加工过程中会对设备产生腐蚀。
尤其是高硫、高酸原油，其腐蚀性更强，容易导致设备表面的金属材料脱落。
常减压装置腐蚀及应对措施
常减压装置腐蚀及应对措施摘要:分析了常减压装置在加工含硫原油过程中设备的腐蚀的原因。
并结合装置装置实际情况提出了防腐措施。
关键词：常减压装置硫化物环烷酸腐蚀措施1前言在炼油厂常减压装置中，设备的腐蚀经常出现，特别随着原油性质的逐渐变差，尤其是原油中含硫、盐及酸值的升高，加速了低温轻油、高温重油部位的腐蚀。
高温高硫渣油的液相腐蚀导致工艺管线穿孔、高温渣油喷出而发生火灾事故。
因此加强设备腐蚀部位的分析，研究蒸馏腐蚀机理，制定相应的防腐措施，对安全生产意义重大。
2原油中硫的分布原油在一次加工过程中，硫化物一般的分布规律是：馏份越轻，硫含量越低；馏份越重，硫含量越高。
原油中90%的硫都集中在占原油40%―60%的常压重油中。
以乌鲁木齐石化公司二套常减压装置加工的原油为例，原油中硫的分布如表-1。
二套常减压装置加工的原油，主要有哈萨克斯垣、吐哈、东疆和双宇等油种。
哈萨克斯垣原油高含硫、高酸值，属于轻质含硫中间基原油，东疆原油含硫较低，属于低硫中间基原油，塔河原油硫含量高、重金属含量高，属于含硫中间基原油。
表-1常减压装置硫分布情况介质检测部位硫含量，% 备注原油原油0.62铂料初顶线0.010铂料常顶线0.011柴油常一线0.08柴油常二线0.17柴油常三线0.34蜡油常四线0.47柴油常一中0.22柴油常二中0.35瓦斯初常顶瓦斯线0.28 H2S瓦斯减顶瓦斯线 6.29 H2S蜡油减一线0.23蜡油减二线0.63蜡油减三线0.72蜡油减四线0.65减渣减渣线0.81注：原油为哈萨克斯垣原油、吐哈原油、东疆油、爱美克原油的混合油乌鲁木齐石化公司炼油厂加工的原油硫含量及环烷酸含量都较高，尤其是大比例掺炼哈萨克斯斯垣原油后，腐蚀较以前的低硫原油时明显加剧。
如放置在常压塔底的碳钢挂片腐蚀速率，由加工低硫原油时的0.07mm/a增长到加工含硫原油时的0.15mm/a；不锈钢挂片腐蚀速率，也由0.004mm/a增长到加工混合原油时的0.06mm/a。
《石油炼制常减压装置腐蚀与防腐》
《石油炼制常减压装置腐蚀与防腐》篇一一、引言在石油炼制过程中，常减压装置扮演着举足轻重的角色。
然而，该装置在运行过程中常常面临腐蚀问题，这不仅影响装置的正常运行，还可能带来严重的安全隐患。
因此，对常减压装置的腐蚀与防腐进行研究，对于保障石油炼制过程的顺利进行具有重要意义。
本文将重点探讨石油炼制常减压装置的腐蚀机理、影响因素及防腐措施。
二、常减压装置的腐蚀机理及影响因素1. 腐蚀机理常减压装置的腐蚀主要分为化学腐蚀和电化学腐蚀。
化学腐蚀主要由氧气、水等与金属表面发生化学反应导致；电化学腐蚀则是由金属与电解质溶液间的电化学反应引起。
在炼油过程中，由于存在酸、碱、盐、水等多种介质，这些介质与金属表面接触时，往往会导致腐蚀现象的发生。
2. 影响因素（1）介质成分：介质中的酸、碱、盐、水等成分是导致常减压装置腐蚀的主要因素。
其中，含硫、含氮、含氧等化合物的存在会加速腐蚀过程。
（2）温度：温度对腐蚀速率有显著影响。
一般来说，温度越高，腐蚀速率越快。
（3）压力：压力的变化会影响设备的密封性能，进而影响设备的腐蚀情况。
（4）金属材料：不同金属材料对腐蚀的抵抗能力不同，选择合适的金属材料对于减少设备腐蚀具有重要意义。
三、防腐措施1. 材料选择选择具有良好耐腐蚀性的金属材料是防止设备腐蚀的关键。
例如，不锈钢、钛合金等材料具有良好的耐腐蚀性，可以用于制造常减压装置的关键部件。
2. 工艺优化通过优化炼油工艺，降低介质中的腐蚀性成分，从而减缓设备的腐蚀速度。
例如，可以采用脱硫、脱氮等工艺降低介质中的硫、氮含量。
3. 表面处理对设备表面进行喷涂、镀层等处理，可以有效地隔离设备与腐蚀性介质的接触，从而减缓设备的腐蚀速度。
常见的表面处理方法包括喷涂耐腐蚀涂料、镀铬、镀镍等。
4. 定期检查与维护定期对常减压装置进行检查，及时发现并处理设备表面的腐蚀现象。
同时，对设备进行定期维护，保持设备的良好运行状态，也是减少设备腐蚀的重要措施。
常减压装置的腐蚀与防护分析!
原油之所以对装置具有一定的腐蚀性，主要是因为其中含有一定的盐、硫物质。
我国油田油品含有较高的硫，进口原油往往高酸高硫，所以原油生产中，常减压装置时刻处于腐蚀环境中。
另外石化工艺流程复杂，在高温高压环境中，腐蚀性介质可能会发生一系列化学反应，给设备带来更加严重的腐蚀环境。
实际化工生产中，常减压装置通常被作为第一加工装置，原油劣质化问题会首先反映到这类设备中，同时常减压设备会对原油进行脱盐脱硫处理，其工作效率也决定了原油是否会对后续设备带来腐蚀性影响。
可以说，加强对常减压装置腐蚀问题的分析，对于保持整套设备平稳运行具有积极的意义。
1、常减压装置中常见的腐蚀介质（1）化工腐蚀介质中，氯化物是非常常见的一种，原油经过初步的脱水处理后，依然会有少量的水残留下来，残留水分一般含有由氯化物构成的盐类成分，比如，氯化钠、氯化镁、氯化钙等，这些盐类成分受热后，会发生化学反应—水解反应，产生氯化氢，氯化氢具有强腐蚀性。
（2）硫化物也是一种常见的腐蚀性介质，一般来说，硫化物的腐蚀性的发挥往往受环境温度因素的影响。
原油中所含有的硫化物一般具有不稳定性，如果环境温度升高，这类硫化物就会分解生成分子量相对较小的硫化物。
原油生产中，元素硫与硫化氢之间可以相互转化，在转换过程中，硫化物分布在装置的不同部位，比如具有强腐蚀性的硫化氢一般聚集在装置低温部位，而硫元素则聚集在装置的高温部位。
（3）除了上述两种腐蚀性物质，有机酸、游离状态的氧、二氧化碳、水也会对常减压装置造成腐蚀性影响。
2、常减压装置腐蚀类型2.1 低温露点腐蚀引起这类腐蚀的主要原因是原油中含有盐类成分，主要发生在常减压蒸馏塔顶管部位以及初馏塔。
原油生产加工中，原油中的盐类物质发生水解反应，生成氯化氢，比如：在系统中，如果HCl以气体形式存在，其具有的腐蚀性几乎可以忽略，但是当氯化性进入到冷凝区后，遇到水，迅速溶于水形成稀盐酸，经测定，冷凝区域的稀盐酸浓度处于1%-2%，对于设备来说，系统内部就形成了强酸性腐蚀环境，继而给系统带来严重的腐蚀性影响。
石油化工常减压装置腐蚀与防护
石油化工常减压装置腐蚀与防护摘要：为了更好地促进石化企业的发展，在企业发展的同时保护人民的财产、生命、健康和安全，需要有关人员采取有效措施保护常减压装置，减少设备应用中的腐蚀现象，并采取有效措施处理腐蚀问题，做好常减压设备的防腐工作。
本文对石油化工常减压装置腐蚀与防护进行了探讨。
关键词：石油化工；常减压装置；腐蚀；防护措施1化工常减压装置腐蚀介质在众多腐蚀介质中，氯化物对腐蚀的影响非常显著，是一种典型的化学腐蚀产物。
原油脱水后，往往会留下少量水。
在许多情况下，水中含有一些盐，它们是氯化钙、氯化镁和氯化钠。
氯化钙和氯化镁在加热环境中会发生水解，形成腐蚀性氯化氢。
此外，在许多腐蚀性介质中，含硫化合物也非常常见，需要引起重视。
硫化氢的腐蚀效果与生产环境温度直接相关。
硫化物与热的关系并不稳定。
温度升高后会出现各种分子硫化物。
硫化氢和单质硫相互转化，硫化氢在空气氧化作用下可以变成单质硫。
此时，元素硫与原油烃类反应后，会出现硫化氢。
一系列的过程使硫化氢在高温和低温下分布在不同的位置。
低温腐蚀主要是硫化氢腐蚀，高温腐蚀主要是元素硫腐蚀。
另外，有机酸的腐蚀性也很强。
有机酸由脂肪酸和环烷酸组成。
原油中的水、二氧化碳和氧气进入真空装置后会从真空装置逸出。
冷凝系统出现氢去极化腐蚀和氧去极化腐蚀。
2石油化工常减压装置腐蚀的原因2.1低温露点在石油化工生产中，常减压装置最常见的腐蚀是低温露点腐蚀。
这种腐蚀现象的出现与原油含盐量密切相关。
一般来说，这种盐是以水包裹体的形式存在的，主要包括氯化镁、氯化钙和氯化钠。
事实上，这些物质并不具有腐蚀性，但它们在高温下会分解，这使得许多腐蚀性物质如氯化氢出现。
原油中含有大量硫化物，在加热作用下会产生硫化氢气体。
硫化氢气体和氯化氢等气体进入水中后，会有强腐蚀性物质。
一般来说，常减压蒸馏装置的盐酸浓度不高，一般只有1%～2%。
但盐酸本身的浓度具有很强的腐蚀性，常减压蒸馏装置会受到硫化氢的严重影响。
常减压装置腐蚀分析及防护研究
常减压装置腐蚀分析及防护研究发布时间：2021-12-24T06:31:45.789Z 来源：《中国科技人才》2021年第26期作者：杨旸[导读] 常减压装置结构比较复杂，在实际应用更要注意外界因素对其品质的影响。
大庆炼化公司炼油生产一部常减压作业区黑龙江大庆 163411摘要：常减压装置结构比较复杂，在实际应用更要注意外界因素对其品质的影响。
做好常减压装置的防腐蚀工作是非常重要的，可以提高设备的稳定性和安全性，使设备能够正常进行运转。
因此，本文主要针对常减压装置腐蚀原因进行简要分析，并提出防护措施，希望可以给相关行业的工作者提供一些帮助。
关键词：常减压装置；腐蚀分析；防护；研究伴随着我国社会经济的飞速发展，经济发展对能源提出了更多的需求，炼化企业应提升生产效率，减少安全事故的发生并减少有害物质的排放，这样才能跟上时代的发展。
炼化装置的正常运行直接关系到企业的经济效益。
炼化企业通常使用的炼化装置为常减压装置，而常减压装置在运行的过程中也会出现很多问题。
在进行石油炼制过程中，特别在进行含硫原油炼制过程中，常减压装置设备和管线被腐蚀问题成为企业的一大难题。
常减压装置作为炼油企业使用最多的一个工作设备，而在整个生产过程中常减压装置出现的腐蚀问题也最为严重。
特别是在进行高含硫原油炼制过程中，原油中的腐蚀物对常减压装置带来了更大腐蚀风险，导致炼化设备频繁发生故障，降低了生产效率，给企业的生产安全带来威胁。
1常减压装置的腐蚀概述常减压装置被腐蚀区域最严重的包括初馏塔、常压塔等，除此之外，常压加热炉和减压塔也容易被腐蚀。
塔类装置出现被腐蚀现象的原因非常复杂，进行采样化验发现，塔类装置中的铁元素占比非常高，通过腐蚀的情况来看，说明了生产的过程中存在大量的铁的腐蚀物。
再结合能谱图我们可以分析出，塔顶的冷回管中也存在腐蚀物，导致塔顶被腐蚀。
2常减压装置出现腐蚀现象的原因2.1高温腐蚀高温硫和环烷酸的腐蚀都是属于高温腐蚀，一般发生在240 ~ 400℃。
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腐蚀、 坑蚀 ，ｒ３为点 蚀 ，８ ８不锈钢 为应 力腐蚀 。 Ｃｌ １— 此 类腐 蚀易 发部 位如 图 １ 所示 ， 包括 ： 减压 常
装 置塔 顶冷 凝 系统 的塔顶 部 、 冷凝 冷却 器 、 冷器 空
作 用 ，但 氨 的 中 和效 果 差 ，加 注 量 大 ，易 形 成
Ｎ ４ｌ 物 ， 而 引起 空 冷器 和 热交 换 器 的堵 塞 ， ＨＣ 垢 从
安 全 技 术
Ｆ Ｓ ＨＣ— Ｆ Ｃ２ ２ Ｔ ｅ ＋２ ｌ ｝ｅ Ｈ １Ｈ ０环 境 的腐蚀 形貌为 ： 钢为均 匀 — Ｃ一 碳
这 种循环 促进 作 用 ，是加 工含 硫 原油 时腐 蚀 加 剧 的重要 因素 。 另外 ，工 艺 防腐 中常用 的 注氨 虽 能起 到 中和
及 塔顶 管线 的低 温部 位 。
图 １ 常减压装置主要腐蚀部位与腐蚀类型
３ 高温 部位 的腐 蚀分 析
３ １ 高温硫 腐蚀 ． ３ ０ ０ ％两个 温度 区间最严 重 ，属 于 高温 化学 ２ ～４ ０
腐 蚀 。 高温 系统 中 ， 在 环烷 酸 除了 与铁直 接作 用产 生 腐蚀 外 ， 还能 与腐 蚀 产物 如硫化 亚铁 反应 ， 成 生
溶 于油 的环 烷酸 铁Ｉ： ４ ＿
高温 硫腐蚀 主 要是硫 化 氢 、硫醇 和 单质 硫腐 蚀 ，而这些 物 质大 多都 是其 他硫 化合 物分 解 的产
方 面 的研 究也 多 有报 道 。本 文 结合 现 场 实 际对 常
压塔塔 顶及其 冷凝 冷却 系统设 备腐蚀 的重要 原因 。
同 时 ，原油 中的硫 化 物 在蒸 馏 过 程 中会形 成 硫 化 氢 ， 塔 顶 系统 中 形成 Ｈ Ｓ ＨＣ一 蚀 环 使 — １Ｈ ０腐 境 。 工 原油 含硫 量 增 大 ， 使 蒸馏 装 置 的塔 顶 系 加 会 统 硫 化 氢 含量 急剧 上 升 。 由于硫 化 氢具 有 类似 催
无 机氯 盐 大部 分 可 被脱 除 ， 仍残 留部 分 无 机盐 ， 但 这 些盐 类 主要 有 氯化 钠 、 化 钙和 氯化 镁 。 氯 这些 盐 类 在蒸 馏 过程 中会水 解 生成 氯 化氢 ｆ Ｉ ：
Ｍｇ Ｉ ２ ２ ＭｇＯ ） ２ １ Ｃ２ Ｈ ０ ＋ （ Ｈ ｚ ＨＣ ＋ ｆ
收稿 日期 ：０ ９ １ － ３ ２ ０ — ０ １
作者简 介 ： 张艳 玲 ， 国石 油 大学（ 东） 电学 院 中 华 机 安全 工程 专 业在读 硕 士 ， 事 石 油化 工腐 蚀 与 防 从
护研 究。
剂所带 入的有 机 氯 。 电脱盐 过 程 中 ， 油所 含 的 在 原
ＳＥ ＡＨ ＥＩＮ Ｎ ０ ＡＴＨＬ ＆ＮＲ Ｍ Ｔ ＦＹ ＥＴ ＶＯ Ｅ
存在 于低 温轻 油和 高温 重 油部位 ，对 其 腐蚀 机 理
进 行 了分析 ， 并提 出 了相 应 的腐 蚀 防护措 施 。
关键词 ： 常减 压 装置 ； 蚀机 理 ； 烷 酸 腐蚀 ； 腐 环
硫 腐 蚀 ； 点 腐 蚀 露
Ｃ Ｃ２２ ２ Ｃ （Ｈ２２ Ｃ ａ １ Ｈ０ ＋ ａ ） Ｈ １ Ｏ ＋ Ｔ
当原 油 中含 有硫 酸盐 、环 烷 酸或 某 些金 属 元 素 时 ， 度低 于 ３ ０ Ｃ 温 ０ ￣ 氯化 钠便 会 水 解：
１ 常 减压 装 置主 要 腐蚀 部 位 与腐 蚀 类型
常减 压 装置 是 石油 炼 制 的尼 头 ，也 是 设 备腐 蚀 最 为严 重 的部 位 ；近年 来伴 随 着 油 田 的深 度 开
酸 及盐 含 量 日益 增 加 ，炼 油 厂 的设 备腐 蚀 更 加严
重
除 ， 一定条 件下 也会 水解或 热解 产生腐 蚀性 介质 在
通 常来 讲 ，常减 压 装置 的 腐 蚀 主要 集 中于低 氯化 氢 ， 是造 成 常减 压 装 置初 馏塔 、 这 常压 塔 和减
温 轻油 部 位 和高 温重 油 部位 。其 中低 温 轻 油部 位 的腐蚀 主 要是 南原 油 中硫化 物 、氯化 物 受 热 分解 所 形 成 的 Ｈ Ｓ ＨＣ— — ＩＨ ０环 境 造 成 的 ， 高 温 重 油 而 部 位 的 腐 蚀 主 要 为 高 温 硫 腐 蚀 和环 烷 酸腐 蚀 ， 这
安 全 技 术
编 辑 王广 亮
常减压装置圭要腐蚀机理 分析 与防护措施
张艳玲 郑俊鹤 刘 小 辉
２６７） ６ ０ １
（ 中 国 石 油 大 学 （ 东 ）山 东 青 岛 ２ ６ ５ １ 华 ， ６５５
２ 中 国石 化 安 全 工 程 研 究 院 ， 东 青 岛 山
摘
要 ：介 绍 了常减 压 装 置 的设 备 腐 蚀 主 要
化作 用 ， 过如 下 反应 ｌ 通 ２ ｊ 腐 蚀加 剧 ： 会使
减 装 置 主要 腐 蚀部 位进 行 了归纳 ，结 合 已有 成
果 对其 腐 蚀成 冈进 行 了分析 ，并提 了一些 实 用
Ｆ＋ Ｈ ｌ Ｆ ｃ２Ｈ２ ｅ ２ ｃ—｝ｅ １ ＋ ｌ ＦＣ２Ｈｓ ＋ ｅ ２ Ｃ ｅ １ ２— Ｆｓｌ＋ Ｈ １ ＋ Ｔ
采， 原油 重质 化 、 质 化程 度 不断 加 深 ， 油 中硫 、 劣 原
Ｎ Ｃ＋ ２ Ｎ Ｏ ＋ Ｃ ａ ｌＨ０ ａ Ｈ Ｈ １ Ｔ
盐 类 水解 产 生 的氯化 氢 随挥 发 油 气进 入 分馏
塔顶 及冷凝 冷却 系统 ， 遇到 冷凝 水便形 成盐 酸 。原
油 自身 存 在 的有 机氯 化物 无 法通 过 电脱盐 有 效去
Ｆ ＋Ｈ ｓ ÷ ｅ ＋ ， ｅ ，— Ｆ Ｓ Ｈ Ｔ
的防护 措 施 。网 １为常 减压 装 置 的 主要 腐蚀 部 位 与 腐蚀 类 。
２ 常减 压塔顶 低温 部位 的 Ｈ Ｓ Ｈ — ２ — ＣＩＨ ０腐蚀分析 常 减压塔 顶低 温部 位 的 氯离 子 主要 来 自原 油 电脱盐 残 存 的无 机 氯盐 、原 油开 采 时使 用 化 学 助