办公室车辆管理制度(7篇)
车辆使用管理制度(15篇)
车辆使用管理制度(15篇)车辆使用管理制度1车辆使用维修管理制度一、车辆使用管理1.机关车辆由局办公室统一管理调动，车辆管理与维修管理办法。
2.车辆使用的原则：保证防汛用车，保证领导工作用车，保证值班用车，保证老干部就医用车，先急后缓，兼顾一般。
3.用车一律实行派车单制度，不经派车一律不准使用车辆。
4.机关各部门，因公到某地城办事，除财务科提款外，一般不派车。
5.机关工作人员根据工作需要用车，必须填写《用车申请单》经主管局长签批后，交办公室车辆管理员，按先后顺序派车。
6.如遇防汛抢险，迎接上级领导，紧急病号等特殊情况，驾驶员应根据领导安排及时出车，并在行车途中向车管人员汇报车辆去向，返回后及时领取派车手续。
7.机关车辆不准用于结婚等私事。
8.驾驶员不得私自出车，发现一次罚款100元，发现2次罚款300元，超过3次，调离驾驶岗位。
因私自出车发生交通事故，后果自负。
9.驾驶员请假三天以上者，必须把车辆停放在机关，车上钥匙和全套手续交车辆管理员保管，管理办法《车辆管理与维修管理办法》。
10.任何部门和个人都应以大局为重，不得刁难车管人员，不准以任何理由给车管人员和司机出难题，不得指定车辆。
二、车辆维修管理1、当驾驶员发现车辆出现故障需要维修时，应及时向车管人员反映故障情况，并及时填写车辆维修申请单。
2、维修申请单上需填写维修所需时间、损坏部位、更换零件、维修金额等，如不清楚情况时，应立即到指定修车厂进行询问，以便填写申请单，申请单上需要由车管人员、车管负责人、办公室负责人、及主管局长签批。
3、修车申请得到批准后，驾驶员应会同车管人员到指定车辆维修厂进行车辆维修，驾驶员不得私自维修。
车辆在维修时发现新的问题，需要更换新的零件及增加费用时，应立即向办公室负责人反映，并汇报主管领导，得到批准后方可修车。
4、修车完毕后，修车厂应出示修车费用清单，驾驶员和车管员认可后签字，以便日后结算。
若驾驶员私自修理，没有车管员的认可签字，日后不予报销。
公司车辆使用管理制度(通用12篇)
公司车辆使用管理制度（通用12篇）公司车辆使用管理制度模板（通用12篇）制度对社会经济、科学技术、文化教育事业的发展，对社会公共秩序的维护，有着十分重要的作用。
下面是小编整理的关于公司车辆使用管理制度的内容，欢迎阅读借鉴！公司车辆使用管理制度（篇1）一、为切实加强公司车辆管理。
进一步做好公司服务工作，确保车辆安全运行，根据国家有关法规规定，结合公司实际，参照其他单位的通行做法，制定本制度。
二、日常管理1、公司车辆分为办公室直管车辆、业务科室专配车辆。
办公室直管车辆主要用于公司领导公务活动、科室紧急情况用车，一般情况下，科室工作人员外出不派车；业务科室专配车辆主要用于本科室业务工作用车。
必要时，办公室对业务科室专配车辆实行统一调度。
2、办公室直管车辆由办公室安排。
科室因特殊情况确需用车，可到办公室填写《车辆使用派车单》，报请总经理同意。
驾驶员凭《派车单》出车，费用按1元/公里标准在科室成本中列支。
3、公司所有车辆保险由办公室负责统一办理，办公室根据相关政策，考察选择保险公司。
4、驾驶员通讯必须保持24小时畅通。
除指派用车外，驾驶员必须按时上下班，保证在岗在位，自觉服从调度，做到随叫随到。
非工作时间，车辆必须停车入库或停放在办公室指定位置。
未经批准不准擅自出车。
不准驾车到娱乐场所。
5、驾驶员请假半天以上，须将车钥匙交回办公室。
6、公司所有车辆一般不得用于办理私事或外借使用。
因特殊情况私人用车必须经领导批准。
燃油费、过路过桥费、司机补助费及其他费用均由用车人承付。
三、安全管理1、公司车辆实行定人定车责任制，专人驾驶，禁止私自将车辆交他人驾驶。
2、驾驶员应加强安全法律法规、安全知识和安全技能学习，牢固树立安全第一意识，自觉遵守有关法律、法规和交通规则，禁止酒后驾驶，做到谨慎驾驶，确保安全。
3、驾驶员应严格遵守车辆操作规程，加强对车辆的经常性安全检查，定期维护保养，严禁带故障出车。
4、驾驶员出车，必须带齐有关证照。
车辆使用管理制度（5篇）
车辆使用管理制度一、车辆由办公室主任统一调配安排使用，其他任何单位和个人不得私自安排车辆。
二、车辆的安排使用本着先急后缓、先领导后科室的原则。
使用人须提前通知办公室用车原因、时间和地点，以便统一合理调配车辆。
三、城区内原则不予派车，如遇特殊情况必须用车可以口头派车，出城区必须做到出车有人安排，返回后有交待。
四、各科室人员去市直有关部门参加会议、呈报等事宜，一律不派车，下街、镇工作，除边远镇原则上不派车。
五、按规定地点停放车辆，每天下午下班后无出车任务，应将车及时送往规定停车点，否则出现问题后果自负，发现一次不按规定停车写出书面检查，同时罚款____元。
六、保持车辆性能良好，保持车辆干净、整洁，保证随叫随到，按时迅速出车，不得以任何借口拒绝出车，发现一次派车而拒绝出车，按旷工一天处理。
七、汽车一般故障的排除由司机负责，司机难以修理的故障。
提前写出申请，说明原因，做好预算，待领导批准后方可到指定修理厂维修。
不经批准，随意到其它地点维修或购件者，其费用不予报销。
八、无出车任务，司机应坚守工作岗位，协助做好办公室的有关工作，不随便脱岗或串岗，有事外出必须向办公室主任请假，否则，出车找不到司机按旷工处理。
九、未经批准不得私自出车，如发现一次，令责任者写出书面检查并处____元罚款；私自出车多次屡教屡罚不改的调离司机岗位，私自出车发生的责任事故后果自负。
十、司机必须严格遵守和执行交通法规，禁止洒后驾驶，禁止借办公事为名办私事，禁止把车转借他人驾驶，汽车停驶时要存放到安全地带以防被盗和损坏。
车辆使用管理制度（2）是为了规范和管理车辆的使用行为，保证车辆的安全和有效使用而制定的管理规定。
下面是一个常见的车辆使用管理制度的内容：1. 车辆申请和调度：使用单位需要提前提交车辆使用申请，包括出发地点、目的地、预计行程时间等信息。
管理部门根据申请情况进行调度和安排。
2. 车辆保养和维修：对车辆进行定期的保养和检查，保证其正常运行。
车辆卫生管理制度(5篇)
车辆卫生管理制度（5篇）车辆卫生管理制度（精选5篇）车辆卫生管理制度篇1一、每天出车前或出发归来后，对车辆进行清扫，保持车辆外观干净明亮，车内无灰尘杂物。
二、出车空间，做到眼勤、手勤，随时清扫车辆，始终保持整车卫生。
三、120急救车做到出车一次，清洗一次，保持车内无血迹、灰尘，车体外观整洁。
四、办公室及车队负责人随时抽查各车卫生状况，如确属责任心较差或乘车者多次提出意见的，第一次对该车司机提出警告，第二次罚款50元，第三次警告仍不改正者，正式职工待岗学习，按有关规定计发工资，聘用人员予以辞退。
车辆卫生管理制度篇2为不断改善广大乘客的乘车环境，提高车辆卫生管理和行业的服务水平，参照卫生部颁布《公共交通工具卫生标准》（GB9673－1988）的.有关标准，特制订本制度。
一、确保广大乘客乘车环境整洁舒适，公司车辆必须达到以下卫生条件：1、车辆外部清洁、无漆皮脱落、营运标识按照规定位置喷涂，风挡和车窗玻璃无破碎和裂隙；2、座椅干净、无污迹；3、各项服务设施齐全有效，无损毁；4、车辆内饰无污迹和破损；5、各项警示、宣传标志张挂整齐；6、车内地面干净无废弃、杂物，车厢内无明显异物；7、定期对车辆内部进行消毒。
二、监管责任：1、运营车辆的卫生管理纳入公司监管考核内容，要对达不到卫生条件的运营车辆追究相关责任人；2、后勤科负责车辆卫生管理标准的制定和监管，监督管理员实时完善卫生标准工作。
三、管理要求：1、要认真贯彻“以人为本”的思想，转变理念，增强服务意识；加强检查，对不符合要求的设施设备，要时常更新；2、要加强组织管理，明确管理内容、环节、程序和责任；3、做好卫生管理的服务工作，积极开展车辆清洁、消毒工作；4、要认真督办和解决有关卫生问题的投诉。
车辆卫生管理制度篇3车辆清洁是服务质量的重要内容之一，乘坐干净整洁的车辆是乘客乘车的需求，搞好车辆卫生是司售人员的职责。
为加强车辆卫生管理，分公司特制定《车辆卫生管理规定》。
办公室车辆管理工作总结(一)7篇
办公室车辆管理工作总结(一)7篇篇1一、引言在当前单位运营过程中，车辆管理作为保障日常工作高效运行的重要环节，一直受到高度重视。
本总结将详细阐述本阶段办公室车辆管理工作的实施情况、成效、遇到的问题及解决方案，并展望下一阶段的工作规划。
二、工作内容概述1. 建立健全车辆管理制度，确保车辆使用规范、合理、高效。
2. 统筹安排车辆使用，保障重要工作和紧急任务的出行需求。
3. 加强车辆维护保养，确保车辆安全行驶。
4. 开展驾驶员培训，提高驾驶员安全意识和驾驶技能。
5. 监督车辆运行状况，及时处理车辆故障。
三、重点成果1. 形成了完善的车辆管理制度体系，实现了车辆管理的规范化、标准化。
2. 成功统筹安排多次重要会议和活动的车辆保障工作，确保了任务的顺利完成。
3. 完成了车辆的定期维护保养工作，有效降低了车辆故障率，提高了车辆安全性能。
4. 开展了多期驾驶员培训活动，提高了驾驶员的综合素质和驾驶技能水平。
5. 建立了车辆故障应急处理机制，快速响应并处理车辆故障问题。
四、遇到的问题与解决方案1. 问题：车辆管理过程中的信息化程度不高，导致管理效率有待提高。
解决方案：推进车辆管理信息系统的建设，实现车辆信息的实时更新和查询，提高管理效率。
2. 问题：部分驾驶员对车辆管理制度认识不足，存在违规使用车辆的情况。
解决方案：加强车辆管理制度的宣传和教育，提高驾驶员的合规意识，加强监督检查，确保制度的有效执行。
3. 问题：车辆在节假日或夜间使用频率较低，导致资源浪费。
解决方案：优化车辆调度计划，合理安排节假日及夜间值班车辆，提高车辆使用效率。
五、自我评估/反思在本阶段的车辆管理工作中，我们取得了显著的成效，但也存在一些不足。
在管理制度的完善和执行方面还需进一步加强，特别是在信息化建设和资源优化方面仍需不断提高。
同时，驾驶员的培训和安全意识提升也是一项长期任务。
我们将继续努力，不断提升车辆管理水平，为单位的发展提供更好的保障。
车辆管理制度办法通用版(7篇)
车辆管理制度办法通用版（7篇）车辆管理制度办法通用版（篇1）为了加强面包车的管理，节省运输费用开支，特作如下规定：一、面包车由厂办公室统一管理和安排使用。
二、鉴于业务需要，原则上作接待客户及协作单位之用，并作厂级领导公务用车。
三、各部室、车间如因生产经营需要使用面包车，应提前一天填写“使用车辆登记表”，并经厂主管领导签名后，交给办公室安排使用。
非厂级领导如无接待任务或带货，一般不安排使用面包车。
四、为了节约开支，要求各级领导配合，力求安排正常工作日用车，休息日、节假日使用面包车，使用部门须持“使用车辆登记表”经厂长签名后交由办公室安排。
司机以“使用车辆登记表”为依据，填报加班表。
五、在上班时间员工因工伤或患急病，要送医院紧急治疗的，均可以先用车，事后补办手续。
六、外单位如借用面包车，须经厂办公室同意后才能办手续借出。
七、厂领导用车由办公室协调安排。
八、因公载货用车（货物40公斤以上）由厂主管领导签批，办公室安排。
九、所有面包车路桥费、保管费由厂主管领导审核，交厂长审批，由财务部报销。
十、希各车间、部室切实配合执行以上规定。
如违反规定派车的，其费用由派车人自付，如违反规定私自开车的，其费用由司机自付。
十一、面包车在晚上和厂休息日，包括节假日，规定放置厂区。
十二、面包车出入厂均需进行登记，有关登记工作由保卫部门安排门卫配合做好。
十三、凡厂休息日，包括节假日，面包车开出厂，司机必须交给门卫有厂长签名的《使用车辆登记表》，门卫才能放行。
车辆管理制度办法通用版（篇2）为加强公务车辆（以下简称公车）的使用管理，提高车辆使用效率，严格用车制度，做好车辆的维修、保养，确保行车安全，节约各项费用支出，特制定本制度。
公车的日常管理由驾驶员、车管负责人和分管领导共同负责。
1、机关车辆实行定车定人管理，驾驶员必须做好车辆的保养、维修、年审、保险和交纳养路费等工作，精心爱护车辆，经常检查车辆安全状况，保持车容整洁，使车辆始终处于良好的技术性能状态。
综合办公室车辆管理制度(3篇)
综合办公室车辆管理制度第一章总则第一条为加强对综合办公室车辆的管理，规范用车行为，保障车辆的正常运营，根据国家有关法律法规和单位实际情况，制定本制度。
第二条综合办公室车辆包括公务用车和非公务用车。
公务用车是指为了完成工作任务而购买和配置的车辆，非公务用车是指不属于公务用车范围内的车辆。
第三条综合办公室车辆管理负责人对车辆的购置、使用、维护和保养、报废等工作负有全面的责任。
第四条综合办公室车辆使用人员必须认真履行车辆管理制度，按规定使用车辆，保护路况，确保车辆安全。
第五条车辆使用人员应当维护车辆的外观和内部环境，爱护车辆设备，不得进行擅自改装车辆，确保车辆正常运营。
第六条车辆使用人员在使用车辆期间如遇意外事故，应及时报警并向上级主管部门报告，并配合处理。
第七条车辆责任人应当确保车辆保险和驾驶人员的驾驶证等资质齐全，确保车辆和驾驶人员符合相关法律法规的要求。
第八条车辆使用人员应当按规定时间进行车辆保养和检修，确保车辆的正常运行。
第二章车辆购置和配备第九条车辆购置应当符合国家有关规定，并经过上级主管部门批准。
第十条通过招投标方式选购车辆时，应当按规定程序进行，并综合考虑车辆品牌、性能、价格等因素。
第十一条车辆配备要根据需要和任务进行配置，配置应当科学合理，满足实际工作需求。
第十二条车辆配备应当保证驾驶员的舒适性和安全性，配备应当包括车辆设备、防护器具等。
第三章车辆使用第十三条车辆使用应当遵守交通法规和道路交通安全管理规定。
第十四条车辆使用范围应当明确，不得擅自改变车辆使用范围。
第十五条车辆使用人员应当按规定的路线和时间使用车辆，不得超时、超线、超员等。
第十六条车辆使用人员应当按规定速度行驶，遵守道路交通规则，保证行车安全。
第十七条车辆使用人员应当按照规定保管车辆钥匙，严禁私自借用车辆。
第十八条车辆使用人员应当定期检查车辆状况，保证车辆的正常使用。
第四章车辆维护和保养第十九条车辆维护和保养应当按照规定时间和方法进行，确保车辆的正常运行。
办公室日常车辆管理制度（四篇）
办公室日常车辆管理制度第一条总则为规范办公室日常车辆管理，提高车辆使用效率，降低运营成本，确保车辆安全运行，特制定本制度。
第二条适用范围本制度适用于办公室管理的所有车辆。
第三条车辆使用范围车辆主要用于办公人员出差、业务开展、客户接送等公务活动。
第四条车辆使用管理1. 办公室应指定专人负责车辆使用管理，包括车辆调度、维护、报废等工作。
2. 车辆调度应根据工作需要合理安排，确保车辆使用效率最大化。
3. 出差人员需提前上报出差计划，经审批后使用车辆，并进行车辆预检，确保车辆状态良好。
4. 使用车辆时，应遵守交通法规，注意行车安全。
第五条车辆维护管理1. 车辆维护包括日常保养、定期检查和维修，由指定专人负责。
2. 车辆应定期进行保养和检查，确保车辆处于良好状态。
3. 维修工作应及时安排，确保车辆故障得到及时修复。
4. 建立车辆维护档案，记录车辆维护情况，定期进行检查和保养。
第六条燃料管理1. 办公室应制定燃料发放制度，明确燃料使用标准和规定。
2. 出差人员需提前提出燃料申请，经审批后进行加油。
3. 完善燃料发放记录，定期汇总和核对燃料使用情况。
第七条车辆保险1. 办公室应为所有车辆购买必要的车辆保险，包括交强险和商业险。
2. 保险费用由办公室承担，车辆保险单由指定专人妥善保管。
3. 及时办理保险理赔手续。
第八条违章处理1. 出差人员在使用车辆过程中如有违章行为，应立即上报，并按照相关规定进行处理。
2. 违章处理费用由违章行为人承担，不得从办公室经费中支付。
第九条车辆报废1. 车辆报废应符合国家及地方相关规定，由指定专人办理报废手续。
2. 报废车辆应及时注销车辆登记证和行驶证，并办理报废证明等相关手续。
第十条车辆安全1. 出差人员使用车辆时应加强车辆安全管理，保持车辆整洁。
2. 遵守交通法规，确保车辆安全行驶。
3. 妥善保管车钥匙，不得随意转借他人。
第十一条责任追究对违反本制度规定的人员，将根据违规行为的性质和影响，给予相应的纪律处分，并承担相应的经济责任。
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办公室车辆管理制度第一章总则第一条为规范办公室车辆管理，合理调配和使用车辆，最大限度节约成本，同时确保车辆安全运行。
第二条办公室是公务车辆的主管单位，主要负责车辆的购置、调配、保养、维修、年审、保险等项目的管理。
车辆管理员负责车辆日常管理、调配、数据统计，及运行费用审核，驾驶员考核。
第三条本制度适用于办公室公务用车。
第二章车辆使用第四条办公室直管车辆由办公室安排，驾驶员凭《派车单》出车。
第五条驾驶员通讯必须保持____小时畅通。
除指派用车外，驾驶员必须按时上下班，保证在岗在位，自觉服从调度，做到随叫随到。
非工作时间，车辆必须停车入库或停放在办公室指定位置。
未经批准不准擅自出车。
不准驾车到娱乐场所。
第六条驾驶员请假半天以上，须将车钥匙交回办公室。
第七条公司所有车辆一般不得用于办理私事或外借使用。
第八条公司车辆实行定人定车责任制，专人驾驶，禁止私自将车辆交他人驾驶。
第九条驾驶员应加强安全法律法规、安全知识和安全技能学习，牢固树立安全第一意识，自觉遵守有关法律、法规和交通规则，禁止酒后驾驶，做到谨慎驾驶，确保安全。
第十条驾驶员应严格遵守车辆操作规程，加强对车辆的经常性安全检查，定期维护保养，严禁带故障出车。
第十一条任何时候、任何情况下，发生事故必须立即电话报告办公室，并在回单位后写出书面情况报告。
第十二条因公外出，途中车辆发现故障需临时维修，须请示随车领导同意后，方可就地维修。
驾驶员需持有效票据进行费用核销。
凡未按要求、私自维修的，费用自行承担。
第十三条驾驶员应建立行车记录，如实记录行车日期、时间、去处、事由、乘车人、里程、加油等情况，作为审核差旅费和有关费用报销的依据。
第十四条车辆发生任何违章情况，均由驾驶员自己承担。
第十五条办公室对本制度实施情况进行监督检查。
办公室车辆管理制度（二）一、公司车辆由办公室统一管理、调度。
各部门公务用车，由部门负责人先向办公室申请，说明用车事由、地点、时间，办公室根据需要统筹安排派车。
二、车辆使用按先上级、后下级；先急事、后一般事；先满足工作任务、接待任务，后其他事的原则安排。
除公司领导或各部门到有关部门、工地办事外，单独一人在城区办事，原则上不安排车辆。
三、外单位借车，需经总经理批准后方可安排。
四、车辆驾驶实行专人专车，专车专管。
面包车由投资发展部使用，由该部统一领油、维修、持有手续、承担责任。
如有临时安排，其他部门用车，在用车期间内承担责任，保持车况完好。
五、车辆在下班后或节假日必须停放公司院内，并采取必要的防盗措施。
六、车辆实行定点维修，需维修的项目由驾驶员列出清单后，由办公室报总经理批准。
七、车辆用油由办公室统一购买，油票由办公室发放登记，桑塔纳轿车每____公里按____升耗油量计算，面包车每____公里按____升耗油量计算，节奖超罚。
公司车辆一律凭票到指定加油站加油。
八、办公室建立车辆的用油台帐，每月核算一次，严格按行车里程与百公里耗油标准核发油料，并做到每月核对无误。
九、驾驶员应做到合理用车，节约用油，将油耗控制在指标以内，特殊情况需增补油票的，须报公司领导批准。
十、车辆在外加油须经公司领导审批，否则不予报销。
十一、驾驶员不得私自出卖油料和将油料赠送他人，如有发现，按____论处。
十二、办公室应按时办好车辆保险、养路费缴纳等各项手续，车辆有关证件及资料由驾驶员妥善保管。
十三、违规与事故处理1、下列情况，违反交通规则或事故的经济损失及责任由驾驶员负担：（1）无照驾驶；（2）未经许可将车借予他人使用；（3）违反交通规则引起的交通肇事；（4）违反交通规则，其罚款由驾驶人员负担。
2、意外事故、不可抗拒原因造成的车辆事故由公司酌情研究处理。
办公室车辆管理制度（三）为了加强公司车辆管理，确保车辆的有效运作，更好地为公司各部门服务，结合公司实际情况，特制定本制度一、车辆日常管理____公司公务车的证照及车辆检验、稽核等事务统一由综合办负责管理，并定期指派专人负责维修、检验、清洁等。
2.本公司人员因公用车须于事前通过oa审批流程向综合办公室主任申请调派，根据申请顺序及事务重要程度安排车辆。
车管员负责填写车辆行驶记录表，用车人和驾驶员在收车后签字予以确认。
对于同一方向、同一时间段的派车应尽量合用，减少派车次数和车辆使用成本。
3、对于不按照申请程序申请的，不予派车。
二、车辆使用管理1.使用人必须持有经审验合格且与所驾驶车型相匹配的驾照。
____公务车不得借予非本公司人员使用。
3.使用人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查（如水箱、油量、机油、煞车油、电瓶液、轮胎、外观等）。
如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告，否则最后使用人要对由此引发的后果负责。
4.驾驶人须严守交通规则。
5.使用者应将车辆停放于指定位置、停车场或适当、合法位置。
任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃，由使用者赔偿损失。
6.在不影响公务情况下，酌情满足员工因私用车要求。
私人目的借用公车应先填“车辆使用申请单”，注明“私用”，并需经综合办公室主任核准。
使用者应爱护车辆，保证机件、外观良好，使用后并应将车辆清洗干净。
私用时若发生事故，而导致违规、损毁、失窃等，于扣除理赔额后全部由申请人负担。
三、车辆保养管理1.驾驶人员要爱护车辆，精心保养，使车辆保持良好工作状态。
如需维修，由驾驶人员提出维修申请，要货比三家，选择质量好价格低的汽修厂进行修理或在公司指定的维修点修理，并做到提前电话请示，且将换下的废弃零配件保存，由公司统一回收，统一处理。
报销维修费用时必须提供相对应的零配件明细单。
特殊原因也必须事后补报，以备公司备案核查。
2.车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复或更换零件时，可视实际情况需要进行修理，但须经请示综合办主管人员同意后方可实施。
四、违规与事故处理1.下列情形下，违反交通规则或发生事故，出现的一切后果全部由驾驶员和使用人负担。
（1）无照驾驶或驾驶超出本人驾照准驾车型的（2）酒后驾驶车辆的（3）未按申请时目的地必经路线行驶的。
（4）下班后将公车开回家的。
（5）将公车用于私用的。
（6）未经许可将公车借予他人使用的。
（7）其他严重违反交通法规及公司规定的情形。
2.除本规定第四条第一款描述的情形之外，因公外出违反交通规则所造成的罚款由公司承担；存在罚分情况时，首先根据车辆行驶记录，由违章时车辆驾驶员负担，超出三个驾驶员时，由所有违章人员自行协商解决。
3.各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，向附近公安机关报案，同事向综合办公室报告情况请求协助处理。
如属小事故，可与综合办公室联系反馈意见后可自行处理，收车回到公司后应及时向综合办公室主任报告并做好相应记录。
五、车辆用油管理综合办公室建立车辆的用（油）台账，不定期核算，抽查，严格按行车里程与百公里耗油指标核发油料，驾驶员或办公室人员做好加油记录，《车辆用油统计表》由综合办统一管理登记。
1.综合办公室主任负责对公司车辆的用油进行监督，控制，财务部辅助配合监控管理。
2.车辆使用者应加强车辆用油管理，正确操作车辆降低耗油量，使车辆始终处于经济油耗状态下运行。
3.车辆用油管理1）公司所有车辆统一使用加油卡加油，实行一车一卡（《车辆用油统计表》）制度。
单车单报，车辆之间不得混报，报销单及加油小票上必须注明加油车辆牌号、加油人、加油时间，并且加油时必须一次性加满油箱，不得分次加油。
2）禁止车辆间互换《车辆用油统计表》。
3）驾驶员在加油时，应保留好每次加油的小票，以备财务核查。
六、车辆行驶里程管理1.每车设置《车辆行驶记录表》，使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符。
使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。
2.办公室每月抽查一次，发现记载不实、不全或未记载者呈报总经理，并提出批评，对不听劝阻屡教屡犯者应给以处分，并停止其使用权利。
办公室车辆管理制度（四）第一章总则第一条为加强公司机动车辆管理，提高用车效率，降低成本。
减少管理脱节现象，特制定本规定。
第二章车辆调度第二条公司所有车辆由行政办进行管理，车辆调度员统一进行调配。
各部门用车须事先向车辆调度员申请派车，车辆调度员依用车重要性顺序派车，超出职权的派车，由车辆调度员向行政办申请调派。
第三条驾驶员须自觉遵守工作纪律和公司各项规章制度，通讯工具必须保持____小时畅通，在上班时间要坚守岗位，不得擅离职守，无出车任务时，在办公室待命，因事需离开，需向车辆调度员说明去向，以便及时联系。
第四条每辆车配有“加油登记表”、“车辆使用记录表”每次加油或出车后都要如实记载行驶里程、时间、地点、用途、加油升数、金额等。
第五条车辆原则上不得私自在外现金加油或维修，因长途出车需在外加油或发生临时维修时，需事先向车辆调员汇报并征得同意后，由驾驶员酌情进行加油或维修，经用车人签字证明后及时报车辆调度员审核登记，办理相关报销手续。
第六条为私人目的借用公车应先填“车辆使用申请表”，注明“私用”，并经总经理批准。
第三章车辆使用第七条除特殊情况并经公司领导同意外，所有车辆应按要求入库或按规定停放，严禁驾驶员擅自将车开回家或停放在不安全的地方过夜，否则发生损毁或意外事故，均由驾驶员个人承担。
第八条驾驶员在驾驶车辆前应对车辆做基本检查（如水箱、油量、机油、煞车油、电瓶液、轮胎、外观等）。
如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告，不允许故障车出车，否则驾驶员要对由此引发的后果负责。
第九条车辆使用人应爱护车辆，保证机件、外观良好整洁。
第十条驾驶员应加强思想政治、交通安全法律法规、专业技术学习，服从管理和调度，提高服务意识和服务水平。
行车时注意力要高度集中，按规定车速行驶，严格遵守交通规则，文明礼让，保持良好的精神状态，严禁超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶，确保行车安全。
第四章车辆保养第十一条车辆要在公司指定各厂牌保养、维修，否则修护费一律不准报销。
第十二条车辆由驾驶员每周不定期对车辆检查及保养，确保行车安全。
车辆需要维修和保养时，由驾驶员向行政办提出车辆维修、保养建议，填写相关申请表格，行政办根据实际情况，对车辆进行定点维修、保养的审批。
第十三条车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复或更换零件，及时与车辆调度员进行联系，车辆调度员可视实际情况同意进行修理，后补报相关手续。
第十四条如由于驾驶员使用不当或疏于保养，而导致车辆损坏或机件故障，所需修护费，依情节轻重，由公司与驾驶员负担。
第五章违规与事故处理第十五条在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人承担，并予以记过或免职处分。
（1）、无照驾驶；（2）、未经许可将车借予他人使用。
第十六条驾驶员因公出车发生交通事故，根据交警责任认定情况，按以下规定承担责任：1、驾驶员无责任时，损失由对方责任人承担或由公司承担；2、驾驶员负主要责任时，承担理赔部份以外的____%。