汽车电气设备构造与维修习题册(作业)介绍资料
一、单选题
项目一汽车电器设备认知
1、汽车电源系统包括蓄电池、（）、电压调节装置等。
A 、起动机
B 、发电机
C 、电动刮水器
D 、电动门窗
2、小型乘用车的电气设备额定电压为（）V。
A 、12
B 、6
C 、24
D 、48
3、电动后视镜属于汽车电气的（）系统。
A 、起动
B 、电源
C 、灯光信号
D 、辅助电器
4、用跨接线短路法，可用于检查（）。
A 、用电设备的绝缘性能
B 、线路有无短路现象
C 、线路有无断路现象
D 、B或C
5、用数字式万用表测电压值时，黑表笔插入（）。
A、V孔
B、A孔
C、COM孔
D、MA孔
项目二电源系统检修
1、交流发电机产生磁场的装置是（）
A 、定子
B 、转子
C 、电枢
D 、整流器
2、交流发电机用电压调节器式通过调整（）来保证发电机输出电压的。
A、发电机转速
B、发电机励磁电流
C、发电机输出电流
D、蓄电池励磁电流
3、进入夏季，维护作业时应将蓄电池电解液密度（）
A、增大
B、不变
C、降低
D、增大或降低
4、在蓄电池放电过程中，正极板活性物质由（）
A、PbO2变成PbSO4
B、ＰbSO4变成ＰbO2
C、Pb都变成ＰbSO4
D、ＰbSO4变成Ｐb
5、蓄电池使用过程的充电称为（）
A、初充电
B、补充充电
C、脉冲充电
D、过充电
6、从免维护蓄电池的玻璃观察孔看到绿色说明（）。
A、存电足
B、存电不足
C、必须更换蓄电池
D、存电足或者存电不足
7、汽车上采用（）的充电方法。
A、定电流
B、定电压
C、快速脉冲充电
D、定电压或者定电流充电
8、电磁式电压调节器的（）会使发电机电压升高。
A、磁化线圈断开
B、铁芯间隙过大
C、调节器接触不良
D、调节器内串联电阻烧毁
9、晶体管调节器，如果激励电流随着转速升高而增加，则（）。
A、大功率管短路
B、小功率管，稳压管短路
C、调节器是好的
D、大功率管断路
10、铅酸蓄电池额定容量与（）有关。
A、单格数
B、电解液数量
C、单格内极板片数
D、单格蓄电池极板间隔板的数目
项目三起动系检修
1、起动时间和相邻两次起动之间停顿时间约为（）
A、30Ｓ，5Ｓ
B、15Ｓ，30Ｓ
C、5Ｓ，30Ｓ
C、5Ｓ，15Ｓ
2、下列说法哪项是错误的（）。
A、起动机是由定子、转子、整流器等组成。
B、起动机是由电枢、磁极、换向器等组成。
C、起动机是由直流串激电动机、传动机构、磁力开关等组成。
D、起动机是由吸拉线圈、保持线圈、活动铁芯等组成。
3、起动机起动发动机时，每次起动时间限制为5秒左右，是因为（）。
A、蓄电池的端电压下降过快。
B、防止起动机过热。
C、防止电流过大，使点火开关烧坏。
D、防止电流过大，使起动电路的线束过热起火。
4、减速起动机的最大优点是（）。
A、转速低
B、啮合平稳
C、噪音小
D、转矩大，耗电量小
5、当发动机起动不着火时，下列说法哪个是错误的（）。
A、可能是蓄电池容量低
B、可能是无高压电
C、可能是不来油
D、可能是发电机有故障
6、起动机的励磁绕组安装在（）上。
A、转子
B、定子
C、电枢
7、引起起动机空转的原因之一是（）。
A、蓄电池亏电
B、单向离合器打滑
C、电刷短
D、电磁开关触点损坏
8、安装起动继电器的目的是为了（）。
A、保护起动开关
B、保护起动机
C、保护发电机
D、保护蓄电池
9、汽车起动机的电磁开关作用是（）
A、控制起动机电流的通断
B、推动小齿轮啮入飞轮齿圈
C、推动起动机电流、并推动小齿轮啮入飞轮齿圈
D、将起动机转矩传递给飞轮齿圈
10、蓄电池充电不足可能产生的故障是（）
A、起动机不转
B、起动机空转
C、起动机转动无力
D、存电足或者存电不足
11、电磁操纵式起动机主开关接通后，电磁开关中的铁芯被（）线圈电磁力保持在吸合位置。
A、吸引
B、保持
C、吸引和保持
D、吸引或保持
12、（）式单向离合器最大传递转矩可以调整。
A、滚柱
B、弹簧
C、摩擦片
D、湿式离合器
13、起动机空转试验的接通时间不得超过（）。
A、5s
B、1min
C、5min
D、15 s
项目八汽车电路图的读识与分析
1、片式熔断器共有（）种规格，最大额定电流为（）（C）
A、7、30A
B、8、30A
C、9、30A
D、10、40A
2、电器装置搭铁线，一般采用（）颜色导线。
A、红
B、蓝
C、黑
D、绿
3、在大众车系电路中，蓄电池常火线用（）号线来标识。
A、50
B、15
C、30
D、31
4、汽车电气系统电压标准的发展趋势是（）。
A、12v
B 、2v
C、24v
D、6v
5、易熔线的主要作用是保护（）
A、发电机
B、用电设备
C、线束
D、起动机
6、为保证导线有足够的机械强度，规定截面积不能小于（）。
A、0.5 m㎡
B、0.8 m㎡
C、1.0 m㎡
D、0.25 m㎡
7．汽车电源电路一般采用标称截面积为（）m㎡的导线。
A、1.5～4.0
B、6.0～25
C、16～95
D、26～50
8．插片式熔断器的塑料外壳为黄色，代表其允许通过最大电流为（）A。
A、10
B、15
C、20
D、30
9、在大众车系电路图上的继电器标有2/30、3/87、4/86、6/85等数字，其中分子数2、3、
4、6是指（）。
A、继电器的插脚代号
B、中央配电盒插孔代号
C、继电器中央配电盒位置代号
D、继电器类型代号
10．在大众车系电路图上的继电器标有2/30、3/87、4/86、6/85等数字，其中分母30、
85、86、87是指（）。
A、继电器的插脚代号
B、中央配电盒插孔代号
C、继电器中央配电盒位置代号
D、继电器类型代号
二、多选题
项目一汽车电器设备认知
1、汽车电器设备的主要特点( )
A、直流电
B、检查保险法
C、并联连接
D、单线制
2、汽车电气系统常见故障诊断方法有( )
A、直观法
B、试灯法
C、短路法
D、单线制
3、现代电子技术在发动机上的应运有( )等形式。
A、电控燃油喷射系统
B、电控点火系统
C、电控可变配气正时及升程系统
D、涡轮增压装置
4、下列设备属于用于用电装置的有( )。
A、发电机
B、蓄电池
C、前照灯
D、起动机
5、下列设备属于用于用电装置的有( )。
A、发电机
B、蓄电池
C、前照灯
D、起动机
项目二电源系统检修
1、蓄电池放电终了的特征是（）。
A 、单格电压下降到终止电压1、75V
B、不再有电
C、电解液密度降到1、10g/cm3
D、蓄电池不能继续使用
2、汽车充电系统由（）和充电状态指示装置组成。
A、蓄电池
B、发电机
C、调节器
D、起动机
3、蓄电池发生极板硫化的原因有（）
A、电解液不纯
B、深度放电
C、液面过低
D、未及时充电
4、充电系不充电的原因可能有（）
A、传动带松
B、调节器故障
C、点火开关故障
D、蓄电池亏电
5、对蓄电池充电的方法有（）。
A、标准电流充电
B、定电流充电
C 、定电压充电
D、快速脉冲充电
6、蓄电池的功能（）
A、做为汽车运行的主要电源
B、稳定电源电压，保护发电机
C、提供启动所需电能
D、储存多余电能
项目三起动系检修
1、起动机不转的可能原因有（）
A 、蓄电池亏电
B、点火开关故障
C、起动机操控机构故障
D、直流电动机故障
2、蓄电池充电终了的特征是（）。A、单格电压下上升到最大值
B、不再有电
C、电解液密度上升到最大值
3、汽车起动机按磁场产生方式分类包括（）。
A、交流并激式
B、励磁式起动机
C、磁极移动式
D、永磁式起动机
4、关于起动机换向器，下列（）的描述是正确的。
A．相邻两个换向片之间是绝缘的
B．测量相邻两个换向片之间的电阻值应为无穷大
C．测量相邻两个换向片之间的电阻值应很小
D．测量任意两个换向片之间的电阻值都很小
5、起动机中，单向离合器的作用是（）。A．单向传递转矩
B．防止起动机过载
C．防止起动后发动机反拖起动机
D．以上说法都对
6、起动发动机时，起动机内发出周期性的敲击声，无法转动，原因可能是（）。A．电磁开关内保持线圈短路
B．电磁开关内保持线圈断路
C．蓄电池亏电
D．A和C的情况都存在
三、判断题
项目一汽车电器设备认知
1、指针式万用表一般用于检测普通电器及其线路，对于电子控制系统的元件及其线路的检测需使用高阻抗的万用表。（）
2、用数字万用表进行直流电压测量时应将红色表笔插头插入COM孔，黑色表笔插头插入VΩ孔。（）
3、用数字万用表检测在线电阻时，应关闭被测电路的电源，并使被测电路中的电容放完电，才能进行测量。（）
4、数字万用表电容量程各挡可以测量电压。（）
5、用数字万用表进行二极管测试，二极管反接时，显示超量程。（）
6、汽车多功能电表可以测量汽车上一些特有的参数，如转速、闭合角、百分比、频率、压力、时间和温度等。（）
7、开路是指电路中存在连续性遭到破坏的故障。（）
8、短路是指电路中存在电流绕过部分负载的故障。（）
项目二电源系统检修
1、当蓄电池液面降低时，在补充充电前应添加电解液至规定高度（）
2、蓄电池和发电机搭铁极性必须一致（）
3、蓄电池单格中正极板比负极板多一片。（）
4、在配制电解液时，注意不能将浓硫酸倒入水中（）
5、充电指示灯发亮，证明发电机向蓄电池充电（）
6、晶体管式电压调节器，不管是内搭铁还是外搭铁，可互换使用。（）
7、中心引线为正极，外壳为负极的二极管为负二极管。（）
8、蓄电池硫化的主要表现为极板上有较厚的白霜，容量显著下降，充放电时异常。（）
9、交流发电机与蓄电池并联工作。（）
10、充电指示灯发亮，证明发电机未向蓄电池充电。（）
11、汽车电源系统是由起动机、发电机、调节器所组成。（）
12、发电机发出的三相交流电经桥式整流电路变成直流电。（）
项目三起动系检修
1、起动机是将机械能转化为电能的装置。（）
2、单向离合器是起动机的传动机构。（）
3、起动机中的传动装置只能单向传递转矩。（）
4、因起动机的电枢是用永久磁体制成的所以称之为永磁试起动机。（）
5、蓄电池电量不足会造成起动机运转无力。（）
6、电枢是起动机中不动部件，它由绕有漆包线的极靴构成。（）
项目八汽车电路图的读识与分析
1、熔断器为一次性元器件。（）
2、易熔线允许通过的电流比熔断器允许通过的电流小。（）
3、导线插接器在拆卸时，允许直接拔出。（）
4、淡蓝色插片式熔断器最大允许通过电流为15A。（）
5、易熔线损坏后，可用相应粗细的导线代替。（）
6、大众车系点火开关有三个档位。（）7．大众车系电路图采用了断线代号法来处理线路交叉的问题。（）
项目六点火系统
一、填空题（每空1分，共44分。）
1、发动机点火系按其组成及产生高压电方式不同可分为传统点火系统，电子点火系统，微机控制点火系统。
2、传统点火系统主要由电源、点火开关、点火线圈、电容器、断电器、配电器、火花塞、阻尼电阻和高压导线等组成。
3、国产点火线圈按磁路结构可分开磁路点火线圈和闭磁路点火线圈式两种。其作用是将蓄电池或发电机输出的低压电转变为高压电。
4、汽车分电器由断电器、配电器、电容器和点火提前调节装置等组成。
5、电容器并联在断电器触点间，其功能减少触点断开时火花、增强次级电压。
6、附加电阻串联在低压电路中其功能是改善点火的工作特性。
7、分电器触点间隙一般为O.35～O.45mm mm 。
8、配电器的作用是将高压电按发动机各气缸的点火顺序配送至火花塞。
9、离心点火提前机构的功能是在发动机转速变化时，自动调节点火时间。
10、真空点火提前机构的功能是在发动机负荷变化时自动调节点火提前角。
11、无触点晶体管点火系的信号发生器有磁脉冲式、霍尔式和光电式三种。
12、晶体管点火控制器的功能是将信号发生器传来的脉冲信号，在需要点火的瞬间，将大功率开关管由状态变为状态，使点火线圈初级电流突然，在点火线圈次级感应出点火高电压。
13、霍尔信号发生器主要由，，等组成。
14、取分电器中心线跳火高压火很强，取分电器分缸线跳火，却跳不出火，说明或。
15、汽油机中低速运转时，拔去某缸火花塞高压线做试验，若试验前后发动机转速及声音没有变化，表明该缸。
二、选择题（每题只有一个正确答案；每题2分，共30分。）
1、电容器击穿（短路）会造成（）。
A、火弱
B、无火
C、触点烧蚀
2、发动机功率大，压缩比大，转速高时应选用（）。
A、热型火花塞
B、中型火花塞
C、.冷型火花塞
3、传统点火系火花塞跳火时，断电触点正处于（）状态。
A、刚张开
B、刚闭合
C、张到最大间隙
4、点火系中电容器作用是（）。
A、减少触点火花
B、增大触点火花
C、与火花无关
5、分火头击穿漏电，将会引起（）。
A、全部火花塞无火
B、少数缸不工作
C、点火错乱
6、点火线圈高压线脱落，会造成（）。
A、高压无火
B、高压火弱
C、点火错乱
7、点火过早会使发动机（）。
A、功率下降
B、功率提高
C、省油
8、将分电器上电容器引线拆下后点火线圈中心线跳出高压火，但接上引线
反而跳不出火，说明电容器（）。
A、已烧毁
B、已击穿
C、已断路
9、用低压线刮碰装在分电器上的电容器引线，应（）。
A、跳出高压火
B、有低压火花
C、无火花出现
10、对于电子点火系来说，拨下分电器上的中央高压线对发动机机体试火时，
无火花，下列说法哪个是错误的（）。
A、可能是点火线圈有故障
B、可能是点火控制器有故障
C、可能是分火头有故障
D、可能是信号发生器有故障
11、电子点火系与传统点火系相比，最大特点是（）。
A、一次侧电流小，二次侧电压高
B、用信号发生器控制一次侧电路
C、点火正时更精确
D、用点火控制器代替断电器控制一次侧电路
12、当某个气缸不工作时，下列说法哪个是错误的（）。
A、个别气缸火花塞不跳火
B、个别气缸高压线漏电
C、点火正时不准
D、分电器旁电极漏电
13、当汽车加速无力时，若是点火正时的问题，可能是（）。
A、点火过早
B、点火过晚
C、无法确定
D、与点火正时无关
14、电子点火系的二次侧电压较高，主要原因是（）。
A、火化塞间隙大
B、点火线圈性能好
C、高压线不易漏电
D、一次侧电流大
15、对于普通电子点火系来说，下列哪个说法是正确的（）。
A、点火正时比传统点火系更准确
B、点火正时是由点火控制器控制
的
C、点火正时是由分电器控制的
D、点火正时不需调整
三、判断题（正确的打√，错误的打×；每题1分，共20分。）
1、断电器触点间隙过小，易使触点烧坏。
( )
2、火花塞间隙过小，高压火花变弱。
( )
3、断电器触点间隙过大与点火时间无关。( )
4、火花塞在使用中经常发生积炭现象，证明火花塞过“冷”了。( )
5、发动机转速加快时，点火提前角应增大。
( )
6、能使混合气燃烧产生的最大气缸压力出现在压缩上止点后10°～15°的点火时刻为最佳点火时刻。( )
7、闭磁路点火线圈的磁阻较小，漏磁较少，能量转换效率高。( )
8、真空提前机构是在发动机负荷变化时，自动调节点火提前角。
( )
9、怠速时，真空点火提前装置使点火提前角增到最大值。
( )
10、高压阻尼电阻常设在高压线，火花塞、分火头上。( )
11、晶体管点火装置初级电流比传统点火装置初级电流大。( )
12、点火过迟会使发动机过热。
(
)
13、点火波形中火花线过分倾斜，说明次级回路电阻过大，应拆去高压线阻尼电阻。( )
14、断电触点厚度小于0.5mm，应更换断电触点。( )
15、电容器击穿短路，易造成触点烧蚀，火花塞跳火微弱。( )
16、霍尔信号发生器叶片离开气隙时，分电器信号线应有12V信号输出( )
17、分电器中分火头力是从发动机凸轮轴的偏心轮传来的。( )
18、晶体管点火装置不需校正点火时间。( )
19、真空点火提前装置膜片破裂时，发动机回火会造成分电器窜火及烟，且怠速不良。( )
20、电容器引线脱落易造成分电器中断电触点烧蚀。( )
四、简答题（每题5分，共20分。）
1、点火装置的基本要求有哪些？
2、简述传统点火系产生高压电原理？
3、晶体管点火系的优点有哪些？
4、霍尔效应无触点点火系有哪些部件组成？
综合题
1、一辆使用的是常规起动机的汽车出现不能起动的故障，故障现象是将点火开关旋至起动档后，起动机发出“咔嗒”的声音之后就不动了，请你结合起动系统所学的相关知识判断哪些原因可能导致此种故障？
2、起动机的控制装置有哪些作用？简要说明其工作过程。
3、简述电磁控制强制啮合式起动机电磁开关中的吸引和保持线圈，在启动前后
其电流方向有无变化？为什么？
汽车电气设备与维修习题答案讲课教案
《汽车电气设备构造与维修》补考复习题 班级姓名学号 一、填空题 1、蓄电池单格电压为 2 伏，12伏的蓄电池由 6 个单格组成。 2、蓄电池的充电方法有定流充电、定压充电及快速脉冲充电。 3、配置电解液时，须先将蒸馏水放入容器，然后将硫酸缓慢地加入水中，并不断搅拌，严禁将蒸馏水倒入浓硫酸中；以免发生爆溅，伤害人体和腐蚀设备。 4、蓄电池的工作特性包括放电特性、充电特性。 5、当往车上装蓄电池时，应先接起动机电缆，再接搭铁电缆，以防工具搭铁引起强烈点火花。 6、汽车充电系统由交流发电机、蓄电池、调节器及充电状态指示装置组成。 7、交流发电机的励磁方式有他励、自励两种。 8、硅二极管具有单向导电的特性，其正反向电阻不同，可用万用表的R*1档检查二极管的好坏。 9、常见双级触点振动式调节器虽然结构不同，但均有两对触点，其中常闭触点为低速触点，常开触点为高速触点，电压调节分两级进行。 10、触点式电压调节器的调整间隙有高速触点间隙和低速触点间隙。 11、如果发现调压器的电压调整值与规定值不符，可通过调节器各部进行调整，调整有粗调和微调两种。 12、传统点火系统主要由电源、点火线圈、分电器、点火开关、火花塞、及附加电阻等部件组成。 13、点火线圈按其磁路结构形式的不同，可分为开磁路式和闭磁路式两种。 14、配电器由分火头和分电器盖组成，其作用是按发动机和工作顺序将高压电分配到各缸的火花塞上。 15、常见的点火信号传感器分磁感应式、霍尔效应式、光电式三种。 16、霍尔式分电器总成主要由霍尔信号传感器、配电器、真空点火提前装置和离心式点火提前装置组成。 17、实际点火提前角＝初始点火提前角＋基本点火提前角＋修正点火提前角 18、直流电动机按励磁方式可分为永磁式和电磁式两大类。 19、起动机起动时间不超过 5 s，若第一次不能起动，应停歇10~15 s再进行第二次起动。 20、起动机（俗称“马达”），一般由直流电动机、单向传动机构、操纵机构三大部分组成。 二、判断题
汽车构造试题及答案(含8套试卷题)
汽车构造试题1 一、填空题（每空0.5分，共30分） 1.现代汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基本组成大体都可分为发动机、底盘、车身和电气设备四大部分。 2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过进气、压缩、做工和 排气这样一系列连续工程，这称为发动机的一个工作循环。 3.机体组包括汽缸体、汽缸盖、汽缸套、汽缸垫、曲轴箱、油底壳等；活塞连杆组包括活塞、活塞环、活塞销、连杆等；曲轴飞轮组包括曲轴、飞轮等。 4.采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须相反（同、反）。 5.过量空气系数α＞1，则此混合气称为稀混合气；当α＜0.4时，混合气太浓，火焰不能传播，发动机熄火，此α值称为燃烧上限。 6.汽油滤清器的作用是清除进入汽油泵前汽油中的水分和杂质，从而保证汽油泵 和 化油器的正常工作。 7.废气涡轮增压器主要由涡轮机、压气机两部分组成。 8.按结构形式，柴油机燃烧室分成两大类，即统一式燃烧室，其活塞顶面凹坑呈球形、 W形等；分开式燃烧室，包括预燃式和涡流式燃烧室。 9. 针阀和针阀体是喷油器的主要部件，二者合称为针阀偶件。 10.目前大多数柴油机采用的是柱塞式喷油泵。 11.现代汽车发动机多采用压力润滑和飞剑润滑相结合的综合润滑方式，以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。 12.曲轴箱的通风方式有自然通风和强制通风两种方式。 13.摩擦片式离合器基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。 14.汽车行驶系由车架、车桥、车轮、悬架四部分组成。 15.转向桥由前轴、转向节、主销和轮？等主要部分组成。 16.汽车制动系一般至少装用两套套各自独立的系统，
汽车电气设备与维修试题库
汽车电气设备与维修试题库 汽车电气设备与维修题库 项目一汽车电器元件的认知题库 （理论部分） 一、填空题 1．汽车电器设备的基本组成有 等几个系统 2．汽车电气的特点是 等 3．汽车上的保险装置主要有 等 4．继电器的作用是 5．汽车电器系统的导线有和两种 6．试灯有两种和 二、选择题 1．下列哪个不是电源系统的元件（） A 发电机 B 蓄电池 C 起动机 2．汽车上的用电设备大多数 A 串联 B 并联C都有 6．熔断丝烧段后，可以选择大一号的保险（） A 正确 B 错误C都行是（）打铁
A 正极 B 负极 C 不知道 3．用小电流控制大电流的是（） A 继电器 B 熔断器C保险丝 4 汽车上用的电是（）电 A 直流 B 交流C都有 5．汽车上的用电设备都是（）联 6.。导线的截面一般根据用电设备的（）来定 A 电流 B 电压 C 都可以8．能用试灯检测计算机控制的电路吗（） A 能 B 不能 C 不好说 二、简达题 1．简述更换熔断器需要注意的问题 2．简述线束安装与检修的注意事项 3．简述万用表的使用规范 4．简述KT600示波器使用的注意事项 1 （技能部分） 实训题目一整车电器设备认知考核作业表 2 3 项目二电源系统 （理论部分）
一、填空题： 1．汽车常用的蓄电池有两类。 2．铅蓄电池主要由、电解液、外壳联条、接线柱等部件组成。 3．适当提高蓄电池电解液密度，可以提高电解液的渗透速度和蓄电池的。 4．铅蓄电池放电电流越大，蓄电池的输出容量。 5．当电解液液面低时，应向蓄电池中加。 6．存放的蓄电池应定期检查电解液相对密度和蓄电池的存电量，并给蓄 电池进行一次补充充电。 7．外壳上有P记号的铅蓄电池接线柱为接线柱，有N记号的接线柱为接线柱。 8．过充电时，正极板表面会逸出气，负极板表面会逸出气， 使电解液呈“沸腾”状态。 9. 交流发电机的功用是___________________________。 10. 交流发电机主要由__________、___________、___________、端盖及电刷组件等组 成。 11. 交流发电机的转子的作用是________________。 12. 交流发电机定子的作用是_____________。
(完整版)汽车构造试题与答案
深圳职业技术学院汽车构造试卷 一、填空题 1．摩擦离合器所能传递的最大转矩取决于摩擦面间的____________。 2．在设计离合器时，除需保证传递发动机最大转矩外，还应满足_____ 、______及_____等性能要求。 3．摩擦离合器基本上是由_________、__________、__________和_________等四个部分构成的。 4．弹簧压紧的摩擦离合器按压紧弹簧形式的不同可分为________和_______；其中前者又根据弹簧布置形式的不同分为___________和___________、_________；根据从动盘数目的不同，离合器又可分为___________和___________。5．为避免传动系产生共振，缓和冲击，在离合器上装有______________。 1．变速器由_______________和_______________组成。 2．变速器按传动比变化方式可分为_________、________和__________三种。 3. 惯性式同步器与常压式同步器一样，都是依靠___________作用实现同步的。 4. 在多轴驱动的汽车上，为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥，变速器之后需装有___________。 5. 当分动器挂入低速档工作时，其输出的转矩_______，此时________必须参加驱动，分担一部分载荷。 6．变速器一轴的前端与离合器的________相连，二轴的后端通过凸缘与___________相连。 7．为减少变速器内摩擦引起的零件磨损和功率损失，需在变速器壳体内注入________，采用__________方式润滑各齿轮副、轴与轴承等零件的工作表面。 8．为防止变速器工作时，由于油温升高、气压增大而造成润滑油渗漏现象，在变速器盖上装有______。 1．万向传动装置一般由__________和________组成，有时还加装上___________。 2．万向传动装置用来传递轴线________且相对位置________的转轴之间的动力。 3．万向传动装置除用于汽车的传动系外，还可用于__________和__________。 4．目前，汽车传动系中广泛应用的是_____________万向节。 5．如果双十字轴式万向节要实现等速传动，则第一万向节的________必须与第二万向节的_________在同一平面内。6．等速万向节的基本原理是从结构上保证万向节在工作过程中，_____________。 7．传动轴在高速旋转时，由于离心力的作用将产生剧烈振动。因此，当传动轴与万向节装配后，必须满足___________要求。 8．为了避免运动干涉，传动轴中设有由__________和__________组成的滑动花键联接。 9．单个万向节传动的缺点是具有_________性，从而传动系受到扭转振动，使用寿命降低。 10．双联式万向节用于转向驱动桥时，每根半轴需装___对万向节，但必须在结构上保证双联式万向节中心位于__与__的交点。 1．驱动桥由___、___、____和__等组成。其功用是将万向传动装置传来的发动机转矩传递给驱动车轮，实现降速以增大转矩。 2．驱动桥的类型有___________驱动桥和___________驱动桥两种。 3．齿轮啮合的调整是指______ __和_ ______的调整。 4．齿轮啮合的正确印迹应位于____________，并占齿面宽度的____________以上。 5．贯通式主减速器多用于__ _____上。 6．两侧的输出转矩相等的差速器，称为____________。 7．对称式差速器用作________差速器或由平衡悬架联系的两驱动桥之间的_________ 差速器。 8．强制锁止式差速器为了使全部转矩传给附着条件好的驱动车轮，在差速器中设置了_____，它由________和操纵装置组成。 9．半轴是在__________与___________之间传递动力的实心轴。 10．半轴的支承型式有______________和_____________两种。 1．以车轮直接与地面接触的行驶系，称为_________行驶系，这样的汽车称为________ 汽车。 2．轮式汽车行驶系一般由________、________、________和_________组成。 1．车架是整个汽车的_______，汽车的绝大多数部件和总成都是通过_________来固定其位置的。 2．车架的结构型式首先应满足___________的要求。 3．边梁式车架由两根位于两边的_________和若干根_________组成。 1．车桥通过___________和车架相连，两端安装___________。
汽车电器设备试题及答案
汽车电器设备试题及答案 一、填空题（每空1分，共30分） 1．汽车电器设备按其功用可分为三大部分即电源部分、用电装置、配电装置。2．无需日常维护的蓄电池又称为免维护蓄电池。 3．汽车上使用的蓄电池有两大类分别是铅酸蓄电池、镍碱蓄电池。 4．交流发电机的转子的作用是产生磁场，定子的作用是产生三相交流电。5．蓄电池主要有三种充电方法，即定流、定压、脉冲快速充电。 6．起动机主要由直流电动机、传动机构、电磁开关三大部分组成。7．每次接通起动机的时间不得超过5S 、两次之间应间隔15S 以上。 8．电磁感应式信号发生器主要由三部分组成，分别是转子、感应线圈、 永久磁铁。 9．转向信号灯电路主要由转向信号灯、闪光灯、开关等组成。 10．电喇叭的调整包括音量、音调两部分。 11．为防止电路中导线或电器设备过载，而采用的电路保护装置常用的有熔断器、断电器 12.蓄电池的内阻由极板电阻、电解液电阻、隔板电阻及联条电阻等四部分组成。 二、判断题（每题1分，共15分） 1．发电机是汽车的主电源，当发电机工作时，由发电机向全车用电设备供电。 （√）2．前照灯、小灯、牌照灯是照明灯，雾灯、制动灯为信号灯。（×）3．将蓄电池的负极接到车架上，即为“负极搭铁”，目前汽车基本都采用“负极搭铁”。（√） 4．型号为6—QA—45的蓄电池，其额定电压为12V，额定容量为45A·H。（√） 5．交流发电机需要电压调节器，使其输出电压在发动机所有工况下保持恒定。 （√）6．蓄电池充电时电解液密度减小，放电时密度增大。（×） 7．永磁式起动机质量轻、结构简单，但一般都需配有减速机构。
（√） 8．发动机工作时，点火开关不允许打到ST挡，否则起动机工作会打坏驱动齿轮和飞轮齿圈（√） 9．点火线圈的作用是将12V的低压电转变成2万伏左右的高压电，它的作用近似变压器（√） 10．发动机负荷变大，则点火提前角也应相应增大。（×） 11．机油压力表用来指示发动机润滑系统机油压力，它一般安装在组合仪表内。（√） 12．门锁开关用于检测车门的开闭情况，当车门关闭时门锁开关接通。（×） 13．永磁刮水电动机是利用改变电路中电阻大小来变速。（×） 14．风窗洗涤器用于清洗风窗玻璃上的尘土和赃物，所用洗涤液中有去垢剂、防冻剂等物质。（√） 15．交流发电机定子上的三相绕组有星形连接和三角形连接两种。（√） 三、选择题（每题1分，共10分） 1．下列关于蓄电池的保养，做法错误的是（D） A 保持蓄电池表面清洁 B 保持电解液的液面高于极板10—15mm C 使蓄电池处于充足电状态 D 电解液的液面低时补充纯净水 2．以下选项中有可能引起发电机发电电压偏高的是（D） A 发电机传动带较松 B 调节器故障 C 电刷高度过低 D 集电环表面脏污 3．下列关于起动机的说法错误的是（A） A 点火开关打到起动挡起动机不转则故障在起动机 B 起动机单向离合器打滑会导致发动机不能正常起动 C 蓄电池亏电则起动机起动无力 D 电刷与换向器接触不良则起动机起动无力 4．下列关于点火装置的说法错误的是（B）
汽车构造试题答案
一、选择题（均为单选） 1.在传统意义上，汽车构造一般可分为。 A车身、底盘、发动机、电器及附属设备 B发动机、变速箱、车轮、车身 C动力总成、行驶总成、刹车总成、转向总成 D车身、方向机、刹车系统、行走系统 2.目前轿车车身结构按照承载方式划分，大多采用的型式是。 A非承载式B承载式 C半承载式 D 独立式 3.车身立柱对轿车结构主要的影响作用是。 A平顺性 B 韧性 C舒适性D刚性或刚度 4.轿车A柱主要影响驾驶员行驶过程中的。 A舒适性 B 刹车距离 C换挡平顺性 D 视线遮挡或盲点 5.发动机系统主要有构成。 A蓄电池、曲轴、活塞系统 B 曲柄连杆机构、飞轮机构 C曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、冷却系、润滑系
和点火系、起动系 D机体组、缸体组、曲轴飞轮组 6.机体组由组成。 A缸盖、缸体（曲轴箱）、缸盖、（油底壳） B曲轴、活塞、连杆 C火花塞、喷油器、缸盖 D.润滑系、点火系、冷却系 7.活塞的主要功用是。 A承受气体压力，并通过活塞销传给连杆驱使曲轴旋转 B旋转 C往复运动产生电力 D支撑汽缸 8.配气机构由构成。 A气门组与气门传动组构成 B气门弹簧、摇臂 C凸轮轴、挺杆 D皮带、齿轮、气门 9．在顶置凸轮轴配气机构中，同名气门排成两列，需要凸轮轴解决驱动。 A三根
B两根 C一根 D多根 10.发动机供给系由组成 A燃油供给装置、空气供给装置、可燃混合气形成装置、废气排出装置 B汽油油箱、汽油泵、汽油滤清器、油管 C空气滤清器、喷油器、排气消音器、油管 D.以上都不是 11.曲轴箱通风的主要原因是：。 A可燃气和废气通过活塞环漏入曲轴箱，使机油性能变坏变稀（水蒸气＋二氧化硫），为延长机油使用寿命，需要曲轴箱通风 B散热 C更好地燃烧混和可燃气体 D增加压缩比 在电喷控制中是指 A电控燃油喷射 B废气循环 C失效集成维持 D以上都不是
《汽车电气设备构造与维修》课程标准
《汽车电气设备构造与维修》课程 标准 课程名称：汽车电气设备构造与维修 适用专业：汽车运用与维修 计划学时：144学时 一、课程概述 （一）课程性质 本课程是三年制中职汽车运用与维修专业的专业核心课程之一。 （二）课程基本理念 、 以完成工作任务为目标，采用理论与实践相结合的教学方式，分项目按工作任务来实施。 （三）课程设计思路 按照“以能力为本位，以职业实践为主线，以项目课程为主体的项目课程体系”的总体设计要求，本课程以发动机构造与维修的基本知识与操作技能为基本目标，彻底打破学科课程的设计思想，紧紧围绕工作任务完成的需要来选择和组织课程内容，突出工作任务与知识的联系，让学生在职业实践活动的基础上掌握知识，增强课程内容与职业岗位能力要求的相关性，提高学生的实践能力。 学习项目选取的依据是以本专业所对应的岗位群要求而制定，以汽车运用与维修专业一线技术岗位为载体，使工作任务具
体化，针对任务按本专业所特有的逻辑关系编排模块。 二、课程目标 本课程能使学生从整体上初步认识电器检测与维修所需要的知识与技能，通过任务引领的项目活动，使学生掌握汽车电气设备诊断技能和相关的理论知识。熟悉电气设备构造、原理及性能参数，会正确使用诊断仪器、维修手册和技术资料，熟悉汽车电气设备的常见故障现象等基础上，掌握电气设备故障诊断的基本方法和对诊断数据进行分析。同时使学生具备较强的工作方法能力和社会能力。 三、内容标准 具体内容如下表：
四、教学方法与手段 本课程采用“项目导向、任务驱动、教学做一体化”的模式进行教学，教学过程中综合运用任务教学法、演示法、启发引导法、行为导向教学法、讲授法等教学方法结合多媒体课件和仿真软件开展教学，教学中注重对学生职业能力的训练和社会能力的提升。 五、考核标准 本学科采取闭卷笔试考试方式和实训拆装考试方式，笔试占总分的70%，实训站总分30%。 六、实施建议 1.教学条件：软件：本课程教学任务书、本课程教学计划、本课程教材、本课程教案、多媒体资料、教学课件。 2.推荐教材：孔宪峰主编《汽车电气设备构造与维修》 3.教学方法：采用启发式教学法。形成理实一体的教学模
汽车电气系统构造与维修试卷
汽车电气设备构造与维修期末考试试卷 试卷类型：A 卷 考试形式：闭卷 考试时间： 100 分钟 一、填空题（本大题共5小题，每题3分，共15分） 1、汽车电源系统电压调压器在发电机转速和发电机上的负载发生变化时自动控制发电机电压，使其保持恒定。电压调压器是利用自动调节发电机的（ ），从而使磁极磁通改变这一原理来调节发电机输出电压的。 2、汽车电源系统中，发电机、蓄电池和汽车用电器是（ ）连接形式。 3、电动车窗主要由车窗玻璃、（ ）、电动机、继电器、断路器和控制开关等组成。 4、火花塞电极间开始跳火时距上止点间的（ ），称为点 火提前角。 5、（ ）安装在车辆尾部，通知后面车辆本车正在制动，以避免后面车辆与其碰撞。 二、选择题（本大题共5小题，每题3分，共15分） 1、在讨论蓄电池电极桩的连接时，甲说，脱开蓄电池电缆时，始终要先 拆下负极电缆，乙说，连接蓄电池电缆时，始终要先连接负极电缆，你认为（ ）正确。 A 甲 B 乙 C 甲乙都 2、起动机空转的原因之一是（ ） A 蓄电池亏电 B 单向离合器打滑 C 电刷过短 3、更换卤素灯泡时，甲认为可以用手指接触灯泡的玻璃部位，乙认为不可以。你认为（ ） A 甲对 B 乙对 C 甲乙都对 4、低燃油油位警告灯所使用的电阻是（ ） A 正热敏电阻 B 普通电阻 C 负热敏电阻 5、检查电动车窗左后电动机时，用蓄电池的正负极分别接电动机连接器端子后，电动机转动，互换正负极和端子的连接后，电动机反转，说明（ ） A 电动机状况良好 B 不能判断电动机的好坏 C 电动机损坏 三、判断题（本大题共5小题，每题3分，共15分） 1、免维护蓄电池在使用过程中不需补加蒸馏水。（ ） 2、检查电动刮水器的自动复位功能时，可以让电动机停在停止时的位置，然后进行相关的检查。（ ） 3、内搭铁电子调压器和外搭铁电子调压器不可以互换使用。（ ） 4、在永磁式起动机中，电枢是用永久磁铁制成的。（ ） 5、当发动机的冷却液温度高于800C ，水温警告灯亮。（ ）
(完整版)汽车构造试题及答案详解
一、填空题（每空1分，共30分） 1、汽车通常由、、、等四部分组成。 2、往复活塞式汽油发动机一般由、、、、 、和润滑系组成。 3、四冲程发动机曲轴转二周，活塞在气缸里往复行程次，进、排气门各开 闭次，气缸里热能转化为机械能一次。 4、曲轴与凸轮轴间的正时传动方式有、、等三种形式。 5、气缸体的结构形式有、、三种。 6、过量空气系数φa ＞1，则此混合气称为混合气，当φa ＜0.4时，混合 气，火焰不能传播，发动机熄火，此φa 值称为。 7、按冷却介质不同，发动机冷却方式有和两种。 8、发动机润滑系有三种润滑方式：、和。 9、四冲程发动机的工作循环包括、、和。 5.过量空气系数α＞1，则此混合气称为混合气；当α＜0.4时，混合气，火焰 不能传播，发动机熄火，此α值称为。 6.汽油滤清器的作用是清除进入前汽油中的和，从而保证和的正常工作。 7.废气涡轮增压器主要由、两部分组成。 8.按结构形式，柴油机燃烧室分成两大类，即燃烧室，其活塞顶面凹坑 呈、等；燃烧室，包括和燃烧室。 9. 和是喷油器的主要部件，二者合称为针阀偶件。 10.目前大多数柴油机采用的是喷油泵。 11.现代汽车发动机多采用和相结合的综合润滑方式，以满足不同零件 和部位对润滑强度的要求。 12.曲轴箱的通风方式有和两种方式。 13.摩擦片式离合器基本上是由、、和四部分组成。 14.汽车行驶系由、、、四部分组成。 15.转向桥由、、和等主要部分组成。 16.汽车制动系一般至少装用套各自独立的系统，即和。 二、选择题（每小题1分，共15分） 2、润滑系中旁通阀的作用是（）。 A、保证主油道中的最小机油压力 B、防止主油道过大的机油压力 C、防止机油粗滤器滤芯损坏 D、在机油粗滤器滤芯堵塞后仍能使机油进入主油道内。 3、汽车发动机各零件最理想的摩擦形式是（）。 A、干摩擦 B、半干摩擦 C、液体摩擦 D、半液体摩擦 4、四冲程六缸发动机，各同名凸轮之间的相对位置夹角应（）。 A、120° B、90° C、60° D、30° 5、曲轴箱通风的目的主要是（）。 A、排出水和汽油 B、排出漏入曲轴箱内的可燃混合气与废气 C、冷却润滑油 D、向曲轴箱供给氧气
汽车电器设备及维修试题及答案
汽车电器设备及维修试题及答案 一、填空题 1、发动机点火系按其组成及产生，高压电方式不同可分为传统点火系、晶体管电子点火系、磁电机点火系。 2、分电器角点火间隙一般为0.35-0.45MM。 3、晶体管点火系是利用二极管或三极管作为。 4、小灯又叫示宽灯，它装在汽车前后两侧边缘，一般有独立式、一灯两用式和复合式. 5、发动机水套内的温度越低、传感器触点闭合时间越长，而断开时间越短，脉冲电流平均值越大，双金属片变形越大，使指针偏转也越大，指示水温值越低。 6、晶体管电动汽油泵的控制电路是一个自励间歇振荡电路，工作时使通过主线圈的电流改变时通时断，产生的磁场作规律变化，从而控制机械油泵部份工作。 7、电动刮水器由刮水电动机和一套传动机构组成,刮水电动机有永磁式和电磁式两类。汽车目前使用较多的是永磁式电动刮水器。 8、汽车空调系统主要是由冷凝器、蒸发器、贮液干燥器、压缩机、膨胀阀控制电路及保护装置等组成。 9、汽车电系的连接导线有高压线和低压线它均采用铜质多芯 软线并外包绝缘层。 10、国产高压线分为铜芯线和阻尼线两种 11. 型号为3－Q—90蓄电池的额定电压是4.5A，额定容量是90A?n 。 12. 无分电器电子点火控制系统可分为同时点火配电方式、单独点火配电方式和二极管配电方式三种类型。 13. 外搭铁式电压调节器中的大功率三极管是接在调节器的F 接线柱和VT1接线柱之间。 14．中控门锁中的门锁位置开关位于驾驶室车门内。 15．当用电子检漏计进行空调检漏时，发动机必须处在工作状态，检漏计的探头应在管路连接部位的检测。 16．蓄电池正极板上的活性物质是二氧化铅，负极板上的活性物质是海绵状纯铅。 17．电动后视镜一般由调整开关、驱动电动机、控制电路及操纵开关等组成。
汽车构造试题四学习资料
汽车构造试题四
精品文档 一. 名词解释 1．气缸工作容积 2．爆燃： 3. 经济混合气 4．活塞头部： 5. 主销内倾角 6.单向作用式减振器 7. 转弯半径 8. 可逆式转向器 9. 领蹄 10. 独立悬架 二、填空题 1. 按照动力装置类型的不同，汽车可分为：、电动汽车和喷气式汽车。 2. 汽油机的总体构造一般由和配气机构两大机构，燃油供给系统、、润滑系统、点火系统、起动系统五大系统组成。 3. 发动机所有气缸工作容积的总和称为。 4. 发动机中等负荷运转时，要求可燃混合气浓度α为_________，大负荷工作 时，要求可燃混合气浓度α为__________。 5. 发动机正常运转时，冷却水温度范围是。 6. 未被平衡的变化着的惯性力传到气缸体后，还会引起发动机的_______。 7. 为了保证气缸表面能在高温下正常工作，必须对气缸和气缸盖随时加以冷 却。冷却方式有两种：一种用水来冷却(简称水冷)；另一种。 8. 气缸排列形式有3种：、V型和水平对置式。 9. 按曲轴主轴颈数的多少，曲轴可分为和非全支撑曲轴。 10. 按传动方式划分，离合器操纵机构有、液压式和气压助力式等三类。 11. 按传动比变化方式，汽车变速器可分为、无级式和综合式三种。 12. 液力变矩器主要由泵轮、和导轮三个基本元件组成。 13. 刚性万向节可分为不等速万向节，和等速万向节。 14. 主减速器的功用是将输入的转矩增大并相应降低转速，以及当发动机纵置 时还具有改变的作用。 15. 差速器的功用是当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时，使，即 保证两侧驱动车轮作纯滚动运动。 16. 车架的功用是，并承受来自车内外的各种载荷。 17. 根据悬架的结构型式，车桥可分为整体式和两种。 18. 车轮定位有、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个参数 19. 按胎内的空气压力大小，充气轮胎可分为、低压胎和超低压胎三种。 收集于网络，如有侵权请联系管理员删除
汽车电气设备构造与维修试题B卷及答案范文精选
A.蓄电池电量不足 B.单向离合器打滑 C.换向器损坏 D.电刷损坏 6、（C ）单向离合器是通过扭力弹簧径向收缩和放松来实现接合和分离的。 A.滚柱式 B.摩擦片式 C.弹簧式 D.电枢移动式 7、点火线圈的作用是（B ） A.将小电流变为大电流 B.将低电压变为高电压 C.将高电压变为低电压 D.将交流电变为直流电 8、无分电器式双缸同时点火的火花塞，有效点火电压与无效点火电压的电压关系是（ C ） A.前者低于后者 B.前者等于后者 C.前者高于后者 D.无法确定 9、（C ）的作用是根据ECU指令，通过内部大功率三极管的导通和截止，控制点火线圈初级电的通断 A.传感器 C.点火器 D.点火线圈 10、（B ）的作用按发动机工作顺序将高压电分配给相应的火花塞上 A.分电器 B.配电器 C.断电器 D.电容器 11、（C ）火花塞用于高压缩比、高转速、大功率的发动机。 A.热型 B.中型 C.冷型 D.任意型 12、（C ）的作用是将反射光束折射成左右散射光 A.灯泡 B.反射镜 C.配光镜 D.灯光调节器 13、前照灯采用双丝灯泡是为了（ A ）。 A.防眩目 B.聚光 C.折射光 D.都不对 14、制动灯灯光颜色是（A ） A.红色 B.黄色 C.白色 D.绿色 15、（B ）检测车门状态，并向车身ECU输出数据，车门开时接通，关时断开 A.车窗主开关 B.门控灯开关 C.左侧门锁 D.两后门锁 四、综合题（每小题10分，共40分） 1、汽车上的前照灯有哪些类型以及对前照灯的基本要求是什么？ 答：充气灯、卤素灯、HID、LED智能灯。 对于汽车前照灯有以下的要求： （1）汽车前照灯的夜间照明必须保证车前100以内的路面上有明亮而均匀的光照，使驾驶员能够清晰的看清100m以内的路面状况。 （2）前照灯具有防眩目的装置，以免夜间两车相会时，使对面驾驶员的炫目而肇事。 2、简述制动液不足报警电路的工作原理 答：当浮子随液面下降到 规定值以下时，永久磁铁吸动干 簧开关使之闭合，接通电路， 报警灯点亮。当液面在规定位置 以
《汽车电器设备构造与维修》理论试题-答案
《汽车电器设备构造与维修》理论试题 答案 一、填空题（共30分，每空格1分） 1．蓄电池单格电压为2伏，12伏的蓄电池由 6个单格组成。 2．蓄电池的充电方法有定流充电、定压充电及快速脉充电。3．配置电解液时，须先将蒸馏水放入容器，然后将硫酸缓慢地加入水中，并不断搅拌，严禁将蒸馏水倒入浓硫酸中；以免发生爆溅，伤害人体和腐蚀设备。4．蓄电池的工作特性包括放电特性、充电特性。 5．当往车上装蓄电池时，应先接起动机电缆，再接搭铁电缆，以防工具搭铁引起强烈点火花。 6．汽车充电系统由交流发电机、蓄电池、调节器及充电状态指示装置组成。7．汽车电气设备由电源和用电设备两大部分组成。 8．汽车蓄电池在放电过程中，蓄电池的化学能转变成电能，在充电过程中，电能被转变成化学能。 9．汽车灯系可分为车内照明和车外照明两部分。 10.前照明灯的组成由反射镜、配光镜和灯泡三个部分组成。11.触点式电压调节器的调整间隙有高速触点间隙和低速触点间隙。 12．如果发现调压器的电压调整值与规定值不符，可通过调节器各部进行调整，调整有粗调和微调两种。 13.直流电动机按励磁方式可分为永磁式和电磁式两大类。 14.起动机起动时间不超过5 s，若第一次不能起动，应停歇10~15 s再进行第二次起动。 15.起动机（俗称“马达”），一般由直流电动机、单向传动机构、操纵机构三大部分组成。 二、判断题（共15分，每题1分） ( √)1.汽车上采用单线制时，必须是负搭铁。 ( ×)2.起动机用直流电动机定子（也叫“磁极”）的作用是产生旋转磁场。( √)3.交流发电机调节器的功用就是一定的转速范围内，当发动机转速变化时，能自动保持发电机的电压在额定值不随转速变化而变化。 ( √)4.定压充电不能确保蓄电池完全充足电。 ( ×)5.蓄电池初充电的特点是充电电流小，充电时间长。 ( √)6.发电机输出特性是指发电机端电压不变，输出电流I随转速n变化的关系。( ×)7.当发电机端电压高于蓄电池电动势而低于调节器电压时，磁化线圈电流和励
汽车电气设备试题库_(2)
第一章蓄电池 一、填空题 1、蓄电池的种类很多，按电解液成分可分为酸性电池和碱性电池。 2、蓄电池是一种化学电源。它能把电能转变为化学能储存起来—充电，故称蓄电池；又能把化学能转变为电能，向用电设备供电—放电。 3、蓄电池的工作特性主要包括：静止电动势、内电阻、放电特性和充电特性。 4、影响铅蓄电池容量的因素有原材料、制造工艺和使用维护等诸方面。 5、当铅蓄电池的温度上升时，电解液的粘度降低，渗透能力提高，同时电解液的电阻也有所减小，溶解度、电离度也有所提高，电化学反应增强，所以容量增加。 6、目前,汽车电气系统的额定电压有12V与24V两种,汽油车普遍采用_12_____ V电源系统,重型柴油车多采用__24____V电源系统。 7、汽车蓄电池是一种储存电能的装置，一旦连接外部负载或接通充电电路，便开始了它的能量转换过程。在放电过程中，蓄电池中__化学能______能转变成__电能______能；在充电过程中，__电能___能被转变成__化学能_____能。 8、发电机的作用是将来自发动机的_机械____能转变成__电___能。 9、极板是蓄电池的核心部分，它分为__正极板_____和__负极板_____。 10、蓄电池的放电特性是指充足电的蓄电池在恒电流放电的过程中，蓄电池的__端电压_______、____电解液相对密度________随______放电时间____变化的规律。 11、蓄电池的常规充电方法有___定电流____________充电和____定电压__________充电两种。 二、选择题 1、目前汽车上广泛采用的是（A）电池。 A、铅酸电池 B、铁镍、镉镍蓄电池 C、航标用蓄电池 2、蓄电池的常见故障有极板硫化、自行放电、以及（B）。
汽车构造自考试题 (4)
. 浙江省2008年1月高等教育自学考试 汽车构造试题 课程代码：02576 一、单项选择题(本大题共15小题，每小题2分，共30分) 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。 1.在气缸内进行的每一次将燃料燃烧的热量转化为机械能的一系列连续过程称为（） A.二冲程发动机 B.四冲程发动机 C.发动机的工作循环 D.汽油发动机 2.发动机油底壳的主要作用是贮存和冷却机油并（） A.封闭曲轴箱 B.安装曲轴 C.安装凸轮轴 D.防尘 3.排气提前角是指从排气门开始开启到______所对应的曲轴转角。（） A.活塞下止点 B.活塞上止点 C.进气门开启 D.进气门闭合 4.膜片式汽油泵由上体、下体、泵膜总成三部分组成，其中上体安装有（） A.手摇臂 B.进油管接头 C.内摇臂 D.泵膜弹簧 5.冷却系使发动机在______温度范围内工作。（） A.80～90℃ B.200~300℃ C.300~400℃ D.最适宜 6.发动机运动零件的摩擦和混合气燃烧，使某些零件产生较高的温度，______流经零件表面时可吸收其热量并将部分热量带回到油低壳散入大气中，起到冷却作用。（） A.冷却液 B.蒸馏水 C.汽油 D.润滑油 7.柴油机燃料供给系的功用是完成燃料的贮存、滤清和输送工作，按柴油机各种不同工况要求，定时、定量、定压并以一定的喷油量喷入（） A.燃烧室 B.化油器 C.喉管 D.油箱 8.变速器的功用是实现变速、变扭，还可以实现（） A.加速 B.减速 第 1 页
C.变向 D.增扭 9.汽车行驶过程中，传动系经常要换用不同的档位工作，在换档前必须______，便于原档位的啮合副脱开，换入新档位。（） A.踩下离合器踏板 B.挂入空档 C.发动机熄火 D.踩下制动器踏板 10.三轴式变速器在空档时，变速器（） A.第一轴与中间轴转动方向一致 B.第一轴与中间轴转动方向相反 C.第一轴与中间轴不转动 D.第一轴转动，中间轴不转动 11.驱动桥的主要功用是将万向传动装置输入的动力进一步降速增扭，改变传动方向后，分配给左右驱动轮，且容许左右驱动轮以（） A.不同的转速旋转 B.不同的方向旋转 C.增加车速 D.降低车速 12.在设计转向节时，使其轴颈线与水平面成一角度，即为（） A.主销后倾 B.主销内倾 C.前轮外倾 D.前轮前束 13.子午线轮胎帘布层帘线排列方向与轮胎子午线断面夹角为（） A.0° B.90° C.52°～54° D.180° 14.钢板弹簧在载荷作用下各片之间因变形滑动而产生摩擦，为此，在装合钢板弹簧时，各片之间需涂上较稠的（） A.润滑油 B.油漆 C.石墨润滑脂 D.汽油 15.转向传动机构的转向摇臂、主拉杆、转向节臂的相对运动不在一个平面内，它们之间的连接采用（） A.转动铰链 B.球形绞链 C.移动铰链 D.圆柱铰链 二、多项选择题(本大题共5小题，每小题2分，共10分) 在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选、少选或未选均无分。 16.点火系的作用是点燃气缸内的可燃混合气，主要组成是（） A.分电器 B.点火线圈 C.火花塞 D.起动机 E.汽油泵 17.连杆组在发动机中，小头和大头分别连接（） A.气缸 B.凸轮轴 C.活塞 第 2 页
(完整版)汽车电气设备题库
汽车电气设备题库 一、填空题 1.蓄电池按结构特点可分为(铅酸蓄电池) 和（碱性蓄电池）两大类，汽车上采用的是(铅酸蓄电池) 。 2.汽车上有两个电源：一个是（蓄电池），一个是（交流发电机）。 3.铅蓄电池主要由（极板）、（隔板）、（电解液）、（外壳）、（联条）、（接线柱）等组成。 4.单格电池的电压是（2v），三个单格电池串联后，其电压为（6V）。 5.正负极板是由(栅架) 和（活性物质）组成。 6.正极板上的活性物质是（二氧化铅）呈（棕红色）；负极板上的活性物质是 （海绵线状铅）呈（青灰色）。 6.电解液是由（纯净硫酸）和（纯净蒸馏水）配制而成。 8.联条的作用是将(单格的蓄电池串联起来) ，提高起动蓄电池（端电压） 9.铅蓄电池的充电过程是（化学能）转变成（电能）的过程。 10.充电条件必须有。 11.充电终了时，正负极板上的硫酸铅已大部分转变为（二氧化铅）和（铅）。 12.放电时化学反应式是： 充电时化学反应式是： 13.铅蓄电池的内阻包括（极板的内阻）、（隔板的内阻）、（电解液的内阻）和（联条的内阻）等。 14.铅蓄电池充电时，端电压的计算式是（U=E=IcR）。 15.铅蓄电池的容量可分为（额定容量）和（起动容量）。 16.铅蓄电池的起动容量可分为（常温起动容量）和（低温起动容量）。 17.起动机每次起动时间不得超过（5 ）s，相邻两次起动之间应间隔（15 ）s。 18.写出下列符号的意义K：（可控）；G：（硅元件）；C：（表示充电）。 19.充电的基本方法是（电流充电）、（电压充电）、（快速脉冲充电）， 20.充电种类主要有（初充电）、（补充电）和（快速脉冲充电）等三种。 21.无需维护铅蓄电池又叫(MF蓄电池)。 22.铅蓄电池消耗水的途径有二：一是（水的蒸发）二是（水的电解）。 23.无需维护铅蓄电池在使用过程中主要是（不需要补加蒸馏水）。 24.无需维护铅蓄电池的使用寿命一般在（4年）以上，是原有铅蓄电池的 （2）倍多。 25.在使用中，尽量避免铅蓄电池的（过放电）和长期处于（欠充电状态下工作），也不能长期处于（小电流放电）状态下工作。 26.冬季使用铅蓄电池时，要特别注意保持（蓄电池充足电），以免电解液相对密度（降低而结冰），致使（壳体破裂，极板变形，活性物质脱落）。 27.汽车用硅整流发电机由一台（三相同步交流发电机）和一套（六
汽车电气维修期考试题及答案
汽车电气维修期考试题及 答案 Prepared on 24 November 2020
2016-2017学年第一学期汽修班《汽车电气维修》期考试题 一、单选题。(每题2分，共20题) 1、汽车电源系统包括蓄电池、（）、电压调节装置等。 (B) A 、起动机 B 、发电机 C 、电动刮水器 D 、电动门窗 2、小型乘用车的电气设备额定电压为（）V。 (A) A 、12 B 、6 C 、24 D 、48 3、电动后视镜属于汽车电气的（）系统。 (D) A 、起动 B 、电源 C 、灯光信号 D 、辅助电器 4、用跨接线短路法，可用于检查（）。 (C) A 、用电设备的绝缘性能 B 、线路有无短路现象 C 、线路有无断路现象 D 、B或C 5、用数字式万用表测电压值时，黑表笔插入（）。 (C) A、V孔 B、A孔 C、COM孔 D、MA孔 6、交流发电机产生磁场的装置是（） (B) A 、定子 B 、转子 C 、电枢 D 、整流器 7、交流发电机用电压调节器式通过调整（）来保证发电机输出电压的。 (B) A、发电机转速 B、发电机励磁电流 C、发电机输出电流 D、蓄电池励磁电流 8、蓄电池使用过程的充电称为（） (A) A、初充电 B、补充充电 C、脉冲充电 D、过充电 9、从免维护蓄电池的玻璃观察孔看到绿色说明（）。 (A) A、存电足 B、存电不足 C、必须更换蓄电池 D、存电足或者存电不足 10、汽车上采用（）的充电方法。 (B) A、定电流 B、定电压 C、快速脉冲充电 D、定电压或者定电流充电 11、起动时间和相邻两次起动之间停顿时间约为（） (D) A、30Ｓ，5Ｓ B、15Ｓ，30Ｓ C、5Ｓ，30Ｓ D、5Ｓ，15Ｓ 12、下列说法哪项是正确的（）。 (C) A、起动机是由定子、转子、整流器等组成。 B、起动机是由电枢、磁极、换向器等组成。
汽车构造试题及答案
2013级研究生 发动机思考题 一、名词解释及简答题 1、 发动机一般由哪几大机构和系统组成。 答：2个机构5个系统：曲柄连杆机构（机体组）、配气机构、供给系统、点火系统、冷却系统、润滑系统、起动系统 2、 曲柄连杆机构的功用是什么？它由哪些主要零、部件组成？ 答：1.曲柄连杆机构的功用是把燃气作用在活塞顶上的力转变为曲轴的转矩，以向工作机械输出机械能。2.曲柄连杆机构分成三组：机体组、活塞连杆组（活塞，活塞环，连杆，活塞销）、曲轴飞轮组。 3、 气门由哪几部分组成？凸轮轴的功用是什么？ 答：1.气门组包括气门（头部、杆部）、气门导管、气门座和气门弹簧等零件。2.凸轮轴功用：是气门按一定的工作次序和配气定时及时开关，并保证气门有足够的升程。 4、 汽油的使用性能指标主要有哪些。 答：主要有汽油的蒸发性、热值和抗爆性。 5、 过量空气系数和空燃比。 答：1.过量空气系数φa 是指燃烧1kg 燃料所实际供给的空气质量与完全燃烧1kg 燃料所需的理论空气质量之比。 量燃料所需的理论空气质完全燃烧质量燃料所实际供给的空气燃烧1kg 1kg a = φ 2. 空燃比λ是指空气与燃料的质量比。 λ=空气质量 燃料质量 6、 柱塞有效行程。 答：柱塞顶面封闭柱塞套油孔到柱塞螺旋槽打开柱塞套油孔柱塞所经过的距离。 7、 发动机为什么要冷却？冷却方式有哪几种？哪一种冷却效果好？ 答：1.在发动机工作期间，最高燃烧温度可能高达2500℃，即使在怠速或中等转速下，燃烧室的平均温度也在1000℃以上。因此，与高温燃气接触的发动机零件受到强烈的加热。若不进行适当的冷却，发动机将会过热，工作过程恶化，零件强度降低，机油变质，零件磨损加剧，最终导致发动机动力性、经济性、可靠性及耐久性的全面下降。2.冷却方式分为水冷和风冷。3.水冷效果好。 8、 起动机由几部分组成。 答：由直流电动机、传动机构、控制机构等组成。 二、问答题 1. 发动机的主要性能指标有哪些？ 答：发动机的主要性能指标有动力性指标（有效转矩、有效功率、转速等）、经济性能指标（燃油消耗率）和运转性能指标（排气品质、噪声和起动性能等）。
汽车电气设备 试卷与答案
一年级汽修专业《汽车电气设备构造与维修》周测试卷2 试卷分值：100分；考试时间：90分钟；得分 一、判断题（每题1分，共10分）（将答案正确的用A,错误用B表示，填入下列对应表格 内） 1、电解液液面过低时应补加稀硫酸。（×） 2、定期补充充电是一种强制性维护作业，其目的的是防止极板硫化。（√） 3、电解液在蓄电池内的液面应高出防护片10～15cm。（×） 4、配制电解液用化学纯净硫酸的相对密度是1.24～1.28。（×） 5、电解液注入铅蓄电池内以后，要静止放置5～8h，才能进行充电。（√ ） 6、定压充电既适用于初充电，也适用于补充充电。（ ×） 7、初充电一般采用定流充电，充电电流第一阶段应选额定容量的十五分之一。（√ ） 8、电解液不纯，含有杂质是造成蓄电池自行放电的主要原因之一。（√ ） 9、低温大电流放电容易造成蓄电池活性物质脱落，缩短蓄电池使用寿命。（√ ） 10、配制电解液时，先将硫酸倒入适当的容器内，然后将蒸馏水徐徐地注入硫酸中，同 时玻璃棒不断地搅拌。（×） 1、实践证明，在过充电时，充电电压增高10%~12%，铅蓄电池的寿命将缩短（C）。 A、1/3左右 B、1/2左右C2/3左右 2、放完电后的铅蓄电池必须在（B）。 A、12h内充足电 B、24h内充足电 C、36h内充足电 3、湿储存的铅蓄电池交付使用时（B）， A、以新电池对待 B、先充足电 C、取封即可使用 4、充足电的蓄电池电解液的密度一般为（ A ）g／mm3 A、1.10～1.30 B、1.12～1.20 C、1.30～1.4 5、当蓄电池进行补充电时，第一阶段的充电电流应其额定容量的（C）。 A、1/20 B、1/15 C、1/10