忻保高速公路施工安全技术交底
高速施工保通安全技术交底模板
一、会议背景为确保高速公路施工期间的交通安全，提高施工效率，保障人民群众生命财产安全，现将高速施工保通安全技术进行交底。
请各参建单位、施工人员认真学习并严格遵守以下安全规定。
二、施工概况1. 工程名称：____________________2. 施工地点：____________________3. 施工内容：____________________4. 施工时间：____________________5. 施工单位：____________________6. 监理单位：____________________7. 交警部门：____________________三、安全注意事项1. 施工人员安全：- 施工人员必须佩戴安全帽、反光背心，正确使用安全带。
- 严禁酒后、疲劳作业。
- 严格按照操作规程进行施工，不得擅自改变施工方法。
- 定期进行安全教育培训，提高安全意识。
2. 交通管制：- 施工期间，必须按照交通管制方案执行，确保交通秩序。
- 设置明显的交通警示标志、标牌，并保持其完好。
- 施工区域设置隔离设施，防止车辆误入施工区域。
- 交警部门负责现场交通指挥，确保车辆有序通行。
3. 施工机械安全：- 机械设备必须符合国家标准，定期进行保养和维护。
- 操作人员必须具备相应的操作资格，严格遵守操作规程。
- 机械设备作业区域设置安全警示标志，并加强监护。
4. 施工现场安全：- 施工现场设置安全防护设施，防止物体坠落、人员坠落。
- 临时用电设施必须符合安全规范，严禁私拉乱接。
- 高处作业必须使用安全带，并设置安全防护网。
- 施工现场禁止吸烟、使用明火。
四、应急预案1. 交通事故：- 事故发生后，立即停车，保护现场。
- 及时报警，并协助交警部门处理事故。
- 对受伤人员采取急救措施，并立即送往医院。
2. 火灾事故：- 发现火情，立即报警。
- 使用灭火器等消防设施进行灭火。
- 组织人员疏散，确保人员安全。
高速公路建设工程施工最全安全技术交底
高速公路建设工程施工最全安全技术交底为了确保高速公路建设工程的施工安全，我们需要对相关安全技术进行全面的交底和培训。
本文档将对高速公路建设工程施工过程中的安全技术进行详细介绍和解释，以保证施工人员的安全意识和操作能力，有效预防施工事故的发生。
1. 施工现场安全要求- 施工现场必须按照相关法律法规和规范要求进行布置和管理。
- 施工现场应设立明确的安全警示标识和安全通道。
- 施工现场应保证供电安全，防止电气事故的发生。
- 施工现场应做好防火防爆工作，确保施工现场的消防安全。
2. 施工人员安全培训- 所有参与施工的人员必须接受相关安全培训，包括施工工艺、操作规程、应急处理等内容。
- 施工人员必须了解相关施工设备的使用方法和注意事项，遵守操作规程，确保施工过程中的安全。
- 施工人员必须具备安全意识和自我保护能力，能够及时发现和报告施工中存在的安全隐患。
3. 施工机械及设备安全操作规范- 施工机械及设备的操作必须符合使用说明书和操作规程的要求。
- 施工机械及设备必须定期检修和维护，确保其正常运行和安全使用。
- 施工机械及设备的加油、加液、换件等作业必须在停机状态下进行，避免因操作不当引发安全事故。
4. 施工材料的安全管理- 施工材料必须符合国家相关标准，具备相应的安全认证。
- 施工材料的存放和使用必须符合规范要求，避免堆放不当引发安全隐患。
- 施工材料的搬运和使用必须使用合适的工具和设备，遵守操作规程，确保安全。
5. 施工期间的安全监督和检查- 施工期间必须进行定期的安全监督和检查，及时发现和处理施工过程中存在的安全问题。
- 施工期间应加强与监理单位和相关部门的沟通和协调，共同做好安全工作。
- 完工前必须进行全面的安全检查和验收，确保施工工程的安全质量。
以上是高速公路建设工程施工最全安全技术交底的内容。
通过对相关安全技术的全面介绍和培训，我们可以提高施工人员的安全意识和操作能力，有效预防施工事故的发生。
高速施工作业安全技术交底模板
一、工程概况1. 工程名称：____________________2. 施工单位：____________________3. 施工地点：____________________4. 施工时间：____________________5. 施工内容：____________________二、安全注意事项1. 人员安全：（1）所有施工人员必须经过专业培训，取得相应操作资格，方可上岗作业。
（2）施工现场应配备必要的安全防护用品，如安全帽、安全带、防尘口罩、防护眼镜等。
（3）施工人员必须遵守施工现场的安全规定，不得擅自离开工作岗位。
2. 机械设备安全：（1）机械设备必须符合国家相关标准和规定，定期进行维护保养。
（2）操作人员必须熟悉机械设备性能，掌握操作规程，确保操作安全。
（3）机械设备运行过程中，注意观察设备运行状态，发现异常立即停机检查。
3. 施工现场环境安全：（1）施工现场应保持整洁，通道畅通，不得堆放杂物。
（2）施工现场应设置警示标志，提醒施工人员注意安全。
（3）施工现场应设置消防设施，确保消防通道畅通。
4. 施工材料安全：（1）施工材料应按规范要求存放，不得混放、堆放过高。
（2）易燃、易爆、有毒、有害等危险品应按照国家规定进行储存和处理。
（3）施工现场应设置材料堆放区，确保材料堆放整齐、安全。
三、施工技术交底1. 施工工艺：（1）施工前，应熟悉施工图纸，明确施工工艺流程。
（2）施工过程中，严格按照施工工艺进行操作，确保施工质量。
（3）施工完成后，对施工质量进行检查，发现问题及时整改。
2. 施工要点：（1）施工过程中，注意观察施工质量，确保施工质量符合设计要求。
（2）施工过程中，加强施工过程中的质量控制，确保施工质量。
（3）施工过程中，注意施工进度，确保工程按期完成。
3. 施工风险：（1）分析施工过程中可能存在的风险，制定相应的防范措施。
（2）针对施工风险，制定应急预案，确保施工安全。
四、安全培训与教育1. 对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
高速公路施工作业安全技术交底
高速公路施工作业安全技术交底
本文档旨在对高速公路施工作业安全技术进行详细
的交底，以确保施工作业过程中的安全性。
以下是对施
工作业安全技术的重点内容进行说明。
在进行施工作业时，务必采取以下安全防护措施：
施工现场必须明确设置安全警示标识，并保持清晰可见。
施工区域必须设立围栏或警戒线，确保非施工人员无法进入。
施工现场必须做好临时交通管制措施，确保车辆和行人的安全。
在使用机械设备进行施工作业时，需要注意以下操
作要求：
在操作机械设备前，必须进行设备的检查和维护，确保设备安全可靠。
机械设备操作时，必须按照操作手册和安全规范进行操作。
操作人员必须保持专注，不得擅自操作其他设备或任务。
为保障施工现场的安全，需要进行以下安全管理措施：
严禁施工现场吸烟或使用明火。
施工作业人员必须穿戴合适的工作服，并配备必要的个人防护装备。
对特殊环境和高风险区域必须加强安全控制和监测。
施工过程中的废物处理和环境保护是关键步骤，应该进行以下措施：
施工现场必须定期清理，保持环境整洁。
严禁将废物随意丢弃或倾倒到非指定区域。
以上是对高速公路施工作业安全技术进行交底的内容概述。
希望所有相关人员能认真遵守并执行这些安全措施，确保施工作业过程中的安全和顺利进行。
以上是对高速公路施工作业安全技术进行交底的内容概述。
希望所有相关人员能认真遵守并执行这些安全措施，确保施工作业过程中的安全和顺利进行。
高速公路项目安全技术交底模板
一、交底目的为确保高速公路项目施工过程中的安全，提高施工人员的安全意识和操作技能，预防事故发生，特制定本安全技术交底。
二、交底对象本交底适用于高速公路项目施工过程中的所有管理人员、技术人员、施工人员及现场作业人员。
三、交底内容1. 施工现场安全管理制度（1）明确施工现场安全责任，建立健全安全生产责任制。
（2）严格执行施工现场安全操作规程，确保施工安全。
（3）加强施工现场安全教育培训，提高施工人员安全意识。
2. 施工现场安全措施（1）施工现场必须设置安全警示标志，包括警告标志、禁止标志、指示标志等。
（2）施工现场应设置安全通道、消防通道、紧急疏散通道等，确保人员疏散安全。
（3）施工现场应设置安全防护设施，如围挡、防护网、防护栏等，防止人员坠落。
（4）施工现场应设置安全监测设备，如噪声监测仪、粉尘监测仪等，确保施工环境安全。
3. 施工现场施工操作安全（1）施工人员必须按照操作规程进行施工，不得擅自改变施工工艺。
（2）施工人员必须穿戴安全防护用品，如安全帽、安全带、防护眼镜、防尘口罩等。
（3）施工人员必须使用合格的施工机械设备，确保设备安全可靠。
（4）施工现场应设置临时用电设施，确保用电安全。
4. 施工现场交通安全（1）施工现场应设置交通安全警示标志，确保车辆、行人通行安全。
（2）施工现场应设置交通安全设施，如减速带、隔离栏等。
（3）施工现场应加强交通安全管理，防止交通事故发生。
5. 施工现场环境保护（1）施工现场应采取有效措施，减少施工过程中对环境的影响。
（2）施工现场产生的废水、废气、固体废弃物等应进行集中处理，防止环境污染。
（3）施工现场应加强噪声、粉尘等污染物的控制，确保施工环境达标。
四、交底要求1. 交底人应详细讲解本交底内容，确保交底对象充分理解。
2. 交底对象应认真听取交底内容，提出疑问，并及时解答。
3. 交底对象应将本交底内容记录在案，并在实际施工过程中严格执行。
4. 施工过程中，如遇特殊情况，应及时调整安全措施，并重新进行安全技术交底。
高速公路建设安全技术交底模板
一、引言为确保高速公路建设过程中的安全生产，预防和减少安全事故的发生，提高施工人员的安全意识和操作技能，特制定本安全技术交底。
本交底适用于高速公路建设过程中的路基、桥梁、隧道、涵洞、路面等各个施工环节。
二、施工人员安全教育1. 施工人员必须接受安全教育培训，了解本工程的安全技术要求，掌握本岗位的操作技能。
2. 施工人员应遵守国家有关安全生产的法律法规，严格执行本工程的安全技术措施。
3. 施工人员应正确佩戴个人防护用品，如安全帽、安全带、防尘口罩、防护眼镜等。
4. 施工人员应自觉遵守施工现场的规章制度，不得酒后作业、疲劳作业、带病作业。
三、施工安全技术措施1. 路基工程（1）施工前，对施工场地进行平整，确保排水畅通。
（2）路基施工过程中，严格控制填筑材料的质量，确保路基稳定性。
（3）路基施工过程中，注意挖掘机、推土机等大型机械的操作安全。
2. 桥梁工程（1）桥梁施工前，对施工现场进行地质勘察，确保桥梁基础稳定。
（2）桥梁施工过程中，严格控制钢筋、混凝土等原材料的质量。
（3）桥梁施工过程中，注意吊装作业的安全，确保吊装设备完好。
3. 隧道工程（1）隧道施工前，对施工现场进行地质勘察，确保隧道施工安全。
（2）隧道施工过程中，严格控制爆破作业，防止坍塌事故发生。
（3）隧道施工过程中，加强通风、排水设施的建设，确保施工环境安全。
4. 涵洞工程（1）涵洞施工前，对施工现场进行地质勘察，确保涵洞基础稳定。
（2）涵洞施工过程中，严格控制混凝土质量，确保涵洞结构安全。
（3）涵洞施工过程中，注意挖掘机、装载机等机械的操作安全。
5. 路面工程（1）路面施工前，对施工场地进行平整，确保排水畅通。
（2）路面施工过程中，严格控制沥青、水泥等原材料的质量。
（3）路面施工过程中，注意施工车辆、机械的操作安全。
四、施工现场管理1. 施工现场应设置明显的警示标志，提醒施工人员注意安全。
2. 施工现场应设置安全通道，确保施工人员能够安全通行。
高速公路安全技术交底范本模板
一、交底目的为确保高速公路施工、养护、维修等各项工作的顺利进行，提高施工、养护、维修人员的安全意识和自我保护能力，预防安全事故的发生，特制定本安全技术交底。
二、交底范围本安全技术交底适用于高速公路施工、养护、维修等各项工作中，包括但不限于以下内容：1. 施工现场安全防护措施；2. 施工机械、设备的安全操作；3. 交通安全组织与保障；4. 应急预案及救援措施；5. 施工过程中的环境保护要求。
三、交底内容1. 施工现场安全防护措施（1）施工区域设置安全警示标志，确保警示距离符合要求；（2）施工人员必须穿戴符合规定的安全防护用品，如安全帽、安全带、防尘口罩等；（3）施工现场设置安全通道，保证人员、车辆畅通无阻；（4）施工过程中，确保施工设备、材料堆放整齐，不得占用消防通道；（5）施工区域设置安全警戒线，非施工人员不得进入。
2. 施工机械、设备的安全操作（1）施工机械、设备操作人员必须经过专业培训，取得相应资格证书；（2）操作前，必须检查设备性能，确保设备完好；（3）操作过程中，严格遵守操作规程，不得擅自改变设备操作参数；（4）设备操作人员必须熟悉紧急停机、紧急切断等应急操作方法；（5）施工机械、设备操作区域设置安全警示标志，确保警示距离符合要求。
3. 交通安全组织与保障（1）施工现场交通组织方案由项目负责人负责制定，报监理单位审批；（2）交通指挥人员必须持有交通指挥资格证书，熟悉交通指挥信号；（3）施工车辆、设备必须按照规定路线行驶，不得逆行、超车；（4）施工现场设置交通安全警示标志，确保警示距离符合要求；（5）施工现场交通指挥人员负责指挥交通，确保施工车辆、设备安全通行。
4. 应急预案及救援措施（1）制定应急预案，明确应急组织机构、职责、程序和措施；（2）定期组织应急演练，提高应急队伍的实战能力；（3）发生事故时，立即启动应急预案，组织救援；（4）确保救援人员、设备、物资充足，提高救援效率；（5）事故发生后，立即上报相关部门，协助处理。
高速公路施工安全技术交底
高速公路施工安全技术交底
高速公路施工安全技术交底内容如下：
一、施工现场安全管理措施
1. 所有工作人员必须佩戴安全帽，并确保佩戴正确。
2. 施工区域必须设置明显的警示标志，确保车辆和行人能够清晰识别。
3. 所有机械设备必须经过检查和维修，并由专业人员操作。
4. 施工现场必须保持整洁，减少滑倒和绊倒的风险。
二、挖掘作业安全技术交底
1. 在进行挖掘作业前，必须确定好地下设施的位置，避免损坏。
2. 挖掘工作必须按照设定的施工参数进行，确保挖掘深度和宽度的准确性。
3. 在挖掘过程中，必须及时检查土质情况，并采取相应的支护措施，确保施工安全。
三、砼浇筑安全技术交底
1. 砼浇筑前，必须检查模板的结构和支撑情况，确保安全。
2. 砼搅拌车必须停在指定位置，并保持稳定，确保浇筑过程中不会移动。
3. 砼浇筑时，必须按照设计要求进行，确保质量和强度的要求。
四、施工危险源及应急措施交底
1. 施工现场存在的危险源必须列明，并制定相应的应急措施。
2. 所有工作人员必须熟悉应急救援流程，并掌握相应的逃生通道。
3. 发生紧急情况时，必须及时报警并采取适当的应急处置措施。
以上为高速公路施工安全技术交底的内容，希望大家都能认真遵守，并确保施工过程中的安全。
高速路安全技术交底模板
一、交底目的为确保高速公路施工、养护及运营过程中的安全，降低安全事故发生的概率，提高全员安全意识，特进行本次安全技术交底。
二、交底对象本项目全体施工、养护及管理人员。
三、交底内容1. 安全法律法规及标准- 阐述国家及地方关于高速公路施工、养护及运营安全的相关法律法规。
- 介绍现行的高速公路施工、养护及运营安全标准、规范。
2. 施工现场安全管理- 施工现场布置：明确施工现场的分区、功能及警示标志设置。
- 交通安全管理：包括交通组织、警示标志、锥形桶、安全员职责等。
- 施工设备安全管理：强调机械设备操作规程、维护保养及安全防护措施。
- 施工用电安全管理：规范用电线路布置、接地保护及用电操作规程。
- 施工材料及废弃物管理：明确材料堆放、搬运及废弃物处理要求。
3. 施工、养护及管理人员安全职责- 施工、养护及管理人员应熟悉并遵守相关安全法律法规及标准。
- 严格执行施工、养护及运营操作规程，确保自身及他人安全。
- 定期参加安全教育培训，提高安全意识和自我保护能力。
4. 安全事故预防及应急处理- 分析施工现场常见事故类型及原因，提出预防措施。
- 制定安全事故应急预案，明确事故报告、救援、处理程序。
- 开展应急演练，提高应急处置能力。
5. 个人防护用品使用- 强调个人防护用品的重要性，明确防护用品的使用范围、佩戴方法及维护保养。
- 作业人员必须按要求穿戴安全帽、安全带、防护眼镜等防护用品。
四、交底要求1. 交底人应详细讲解各项安全要求，确保参会人员充分理解。
2. 参会人员应认真听取交底内容，提出疑问并予以解答。
3. 交底结束后，交底人应检查参会人员掌握情况，确保安全意识深入人心。
4. 各部门应将本次安全技术交底内容纳入日常工作，加强安全管理。
五、附件1. 国家及地方关于高速公路施工、养护及运营安全的相关法律法规及标准。
2. 施工现场安全管理及应急预案。
3. 个人防护用品使用说明。
六、交底日期[填写交底日期]七、交底人[填写交底人姓名及职务]八、参会人员[填写参会人员姓名及职务]九、备注1. 本模板仅供参考，具体内容可根据实际情况进行调整。
高速公路安全技术交底范本模板
一、交底目的为确保高速公路施工过程中的安全，提高施工人员的安全意识，明确安全责任，现将本项目的安全技术交底如下：二、项目概况1. 工程名称：____________________2. 工程地点：____________________3. 施工单位：____________________4. 施工内容：____________________5. 施工期限：____________________三、安全责任1. 施工单位负责编制安全技术交底，并对施工人员进行安全教育培训。
2. 施工人员应严格遵守安全技术交底要求，确保自身安全。
3. 监理单位负责监督施工过程中的安全措施落实情况。
四、安全技术措施1. 施工现场安全防护（1）施工区域设置安全警戒线，设置警示标志，确保施工区域与通行区域隔离。
（2）施工现场设置安全通道，保证施工人员通行安全。
（3）施工现场设置临时设施，如临时休息室、食堂、卫生间等，确保施工人员生活需求。
2. 施工设备安全（1）施工设备应定期进行保养和维护，确保设备运行正常。
（2）施工设备操作人员必须持证上岗，严格按照操作规程进行操作。
（3）施工设备操作区域设置警示标志，确保施工人员安全。
3. 施工材料安全（1）施工材料应分类存放，标识清楚，防止误用。
（2）施工材料搬运过程中，应采取安全措施，防止滑落、倾倒。
（3）施工材料储存区域设置通风、防潮设施，确保材料质量。
4. 施工过程安全（1）施工过程中，施工人员应正确佩戴个人防护用品，如安全帽、安全带、防尘口罩等。
（2）施工过程中，严禁酒后作业、疲劳作业、超负荷作业。
（3）施工过程中，严格执行“三同时”原则，即施工、安全、环保同时进行。
五、安全教育培训1. 施工单位应定期对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
2. 安全教育培训内容包括：安全法规、操作规程、事故案例分析、应急处置等。
3. 施工人员应积极参加安全教育培训，确保掌握安全知识。
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技术交底一、公路用地范围1、排水沟外缘1.0米2、路堤坡脚外缘2.0米3、截水沟外缘2.0米4、桥梁水平投影边缘外侧2.0米二、路基设计标高整体式路基设计标高为中央分隔带外侧边缘处路面标高；分离式路基为左侧路缘带边缘处（距离设计线1.0米处）。
三、路基超高降低上坡的超高值；整体式路基超高旋转轴与设计线重合，分离式路基超高旋转轴设计立为矩左侧土路肩边缘1.0米处。
四、碎落台边坡高度为一级时宽1.0米；边坡高度为一级以上时，宽1.5米；填方边坡与排水沟之间设护坡道，填土高度大于6米时宽2.0米，小于6米时宽1.0米，护坡道设外倾3%横坡。
五、中央分隔带采用平齐式宽2.0米，每隔2.0-2.5左右设一处开口长50M。
六、路基填料沿线部分路床填料值不能满足，（土基模量≮40），需换填6%灰土或砂砾。
七、路基压实标准0-80 ≥96%上路堤80-150 ≥94%下路堤150以下≥93%零填及浅挖0-80 ≥96%填石压实度采用沉降差和空隙率作为控制指标：填土高：次坚石：80-150 ≤3%（空隙率）＞150 ≤5%（空隙率）坚石：80-150 ≤2%（空隙率）＞150 ≤4%（空隙率）石料强度不小于15强风化的不用于填筑路基，填石路床采用碎石土填筑最大粒径≮100㎜，填石采用18T以上的重型振动压路机先铺试验段确定沉降差。
八、构造物两侧路基台背换填砂砾或6%灰土、台背处理宽度底部为4M，两侧按1：2坡度以台阶方式逐渐过渡至路床低。
九、路基边坡边坡高度≤12M时，边坡率1：1.5；边坡高度＞12M时，在8M 处分级，8M以上为1：1.5，以下为1.75，＞20M时在16M处分级，分级处设2米平台，16M以下为1：2.0，16M以上分级情况。
十、高填路基对填土高度＞16M的路段进行强夯，单点夯击能1500，土质为4击，其它为6击，夯点间距3.5M，主副夯完成后进行全幅满夯，满夯能量800，单击点数1击，满夯彼此搭按1/4。
十一、低填浅挖路基十二、陡坡段路堤与地面横坡陡于1：5时对基底进行挖台阶级处理，台阶宽度不小于3M阶面设向内倾斜4%的横坡。
十三、填挖交界及半填半挖路基。
为了减少半填半挖路基的纵向、横向不均匀沉降，需要对填挖交界处进行强化处理。
①地面横坡陡于1：5的半填半挖路段，沿路基平行方向开挖台阶，台阶宽3.0米，台阶底做成向内倾斜4%的坡度。
当填方部分不足一个行车道时，应超挖至一个行车道宽度。
路堤填至路床顶时沿路线垂直方向超挖路床，宽度为5米，路床顶及路床底铺设两层双向土工格栅。
如果挖方区为坚硬岩石时，填方侧应采用填石路基。
土工格栅铺设范围：填方端沿路基全断面铺设或铺设长度达到10米，挖方一侧锚固端需深入挖方路基岩或锚固持力层，且伸入挖方5.0米或挖方宽度不够5米时到挖方边坡坡脚；土工格栅在填方边坡侧应反包2米以上。
②地面纵坡陡于1：5的填挖交界处，沿路线垂直方向开挖台阶，台阶宽3.0米，台阶底做成向内倾斜4%的坡度。
路堤填至路床顶时沿路线方向超挖路床，长度为5米，路床顶及路床底设双向土工格栅。
如果挖方区为坚硬岩石时，填方侧应采用填石路基。
土工格栅铺设范围：沿路基全断面铺设，填方端长10米，挖方一侧锚固端需深入挖方路基基岩或锚固持力层，且伸入挖方5.0米。
双向土工格栅要求纵横向抗拉强度不小于30，5%伸长率时的抗拉力不小于20 。
对于设有路肩或路堤挡土墙的路段，只沿路基平行方向开挖台阶，不设置双向土工格栅。
填挖交界处路基范围需采用重型振动压路机碾压处理，以提高填料压实度。
挡土墙墙体采用M10砂浆片石，并采用M10水泥砂浆勾缝。
为保证高挡墙的整体稳定性，墙高大于15米的挡墙墙身采用C20片石混凝土浇筑。
十四、路基排水工程1、排水沟山岭区：一般路段采用50×60（底宽×高度）梯形排水沟。
排水沟均由M7.5浆砌片石加固，厚30 。
2、截水沟当路堑边坡坡顶上侧汇入路界的地表径流量较大时，在路堑坡口5.0米以外设置截水沟，截水沟应结合实际地形、地质条件大致沿等高线布置，将拦截的水流通过急流槽顺畅排入桥涵进口或自然沟渠中。
截水沟为矩形，尺寸为50×50，采用307.5浆砌片石砌筑。
为减少坡面冲刷，路堑边坡平台结合路堑边坡防护形式设置平台截水沟，沟宽30，深30，采用820预制混凝土。
平台截水沟出口顺接急流槽排入自然沟渠。
3、急流槽边沟、排水沟、截水沟、平台截水沟出水口受地形限制落差较大时，设置急流槽。
一般急流槽横断面形式为矩形，槽深45，槽宽㎝，槽身采用30厚M7.5号浆砌片石砌筑：部分需从边坡坡面上引出平台截水沟汇水的坡面急流槽，沟宽30，深30，采用820预制混凝土加固，出口设置浆砌片石消力池。
急流槽的设置结合地形、地质情况，一直延伸到沟底或无冲刷处，在急流槽的尽头均设消力设施，防止冲刷。
4、仰式泄水孔土石分界处为防止坡面渗水在土石交界处汇集，形成软弱面，交界处设置仰式泄水孔，泄水孔钻孔孔径为130φ㎜，安装100φ㎜软式透水管，仰角不小于6°，长度为10.0-20米，每间隔5米设置一延。
十五、施工方法及注意事项1、一般路基施工①路基填筑前，应对填料密度、含水量、最大干密度进行测定，压实过程中应对填料的含水量严格控制，压实后应检查填料的密实度是否符合设计要求。
②路基在雨季施工时，应注意加强施工管理，做好临时排水和防护措施（如路肩培土埝，草袋护肩等），避免路肩和边坡受雨水冲刷造成拉槽、坍塌。
③本路段填方路基大部分为填石或填土、石混合物路基，填筑前应选择代表性路段进行压实试验，以确定正确的压实方法、各类压这设备的类型及组合工序、最佳组合下的压实遍数及及压实层厚度，用以指导路基的压实施工。
④为保证路堤边缘的密实度，每侧填土应超出路基设计宽度50㎝，在填筑结束后修整边坡时予以挖除。
⑤原有耕地及人工填筑的场地，应清表回填，填筑前进行夯（压）实，清表厚度为30㎝，路基基底压实度（重型）小小于90%；路基填土高度小于路床厚度（80㎝）时，基底的压实度不应小于路床的压实度。
⑥填石路堤的石料强度不应小于15，最大粒径不宜超过层厚的2/3，并分层填筑，分层压实，分层松铺厚度不宜大于0.5米。
填石路堤路床范围内应填筑符合路床要求的土并分层压实，填料最大粒径不大于10㎝。
⑦路堑施工应注意：A、黄土边坡开挖成型后雨季应用塑料布遮盖。
B、石质挖方路堑边坡开挖时严禁采用大爆破，以免破坏基岩的整体稳定性，诱发新的地质病害，当开挖到接近设计边坡线2.0-3.0米时必须采用预裂爆破或光面爆破。
C、路堑坡脚是应力集中部位，为减小对其扰动，刷坡及护墙基础施工应分段间隔实施，刷坡一段，砌筑一段，间隔施工。
避免在土体较湿时大段落刷坡及开挖护墙基础。
D、必须尽早施工堑顶截水沟，整平夯实堑顶坡面，严防雨水浸入坡体或破坏坡面。
对危及路基安全的冲沟应及时回填夯实。
E、全风化正长花岗岩和弱风化斜长花岗岩互层边坡开挖时，坡面上的斜长花岗岩露出坡面小于1/3时保留，1/3-1/2时炸去突出部分，大于1/2时全部去掉。
F、在深路堑路段应避免在土体较湿时大段落刷坡及开挖护墙基础。
施工过程中应加强巡视监测，发现堑顶开裂或坡体移动等异常现象，应立即采取措施，以保证施工的安全。
⑧其余未尽事严格依据（10-2006）《公路路基技术规范》执行。
2、路基防护工程施工①下边坡防护实施之前应核查超高排水横向排水管位置，以便预留横向出水口和急流槽位置。
②拱形骨架护坡及人字型骨架护坡施工前，先行放样，然后开槽砌筑骨架或现浇片石混凝土。
③路基边坡开挖后，应立即刷坡并砌筑相应的防护工程，以防雨水冲刷，墙背与坡面应密贴结合，墙顶与边坡间缝隙封严。
严禁边坡开挖后长时间不做防护工程。
④浆砌片石应错缝砌筑，片石间的缝隙须用砂浆和碎石填塞密实，圬工表面作勾缝处理，砂浆强度不得低于设计要求。
⑤挡土墙基础开挖后均应对地基承载力进行测定，黄土路段当挡土墙基础承载力不满足要求时基础换填3：7灰土，其他路段换填碎石。
挡土墙应随开挖、随下基、随砌筑，及时回填或填筑路堤。
泄水孔应在砌筑墙身时留置，并同时作好墙背反滤、防渗水设施。
挡土墙墙后填料应尽量采用透水性较好的材料填筑，在圬工强度达到70%以上方可分层填筑。
⑥挡土墙端部伸入路堤或嵌入地层部分应与墙体一起砌筑，挡土墙与桥台连接时，应协调配合施工。
挡土墙防撞护栏施工时必须预留好泄水孔，以及时排除路面汇水。
⑦伸缩缝与沉降缝内两侧应平齐无搭叠，缝中材料应填塞紧密。
3、路基排水工程施工①由于沿线地区地形较为复杂，开发建设活动对地形、地物的改变也较频繁剧烈。
因此现在设计图表中排水设施的位置、标高等可能与实际情况有所差异，施工遇此情况时，必须根据具体情况进行适当调整。
②堑顶截水沟设置在坡口5.0米以外，路堤截水沟设置在坡脚2.0米以外。
截水沟施工时应结合现场实际地形、地制裁条件大致沿等高线布置，而不应受一般征地界的限制。
路基排水设施应顺直圆滑，做到排水流畅，方向明确。
③设置于超高路段的横向排水管在路基填筑完毕后开挖预埋，再回填夯实。
管节长度为1.0米与0.5米两种，为保证整知之甚少了与急流槽相接，现浇排水出口的长度可适当调整。
④集水井和横向排水管周围的回填应分层夯实，压实度不小于96%；集水井和横向排水管与通信管道检查井等构造物发生干扰时，施工时应做适当调整。
⑤土石交界处仰式排水孔等地下排水设施位置可根据边坡开挖后作适当调整。
⑥对路基及路面排水系统应按动态设计理念，在工程实施中及时优化完善。
十六、动态设计及监控方案1、动态设计（1）路基工程在施工过程中根据边坡开挖情况，对原设计的土石比例、边坡坡率、防护方案进行现场调整和优化完善。
挡土墙基础开挖后地质情况与实际不符应根据实际情况调整挡墙形式和基础类型。
（2）路基排水由于沿线地区地形较为复杂，开发建设活动对地形、地物的改变也较频繁剧烈。
因此现在设计图表中排水设施的位置、标高等可能与实际情况有所差异，施工遇此情况时，必须根据具体情况进行适当调整。
2、监控方案（1）高边坡由于地质条件的复杂性和有些因素的不可预见性，根据动态设计原理，施工期间边坡高度大于30米的深挖方路段边坡应进行随时监测，如遇险情，则应立刻停止施工，设计再采取相应处理措施。
每个高度大于30米的高边坡应选取2个具有代表性的横断面作为施工监测断面，在施工时对边坡的水平位移及高程变化进行严密监测。
观测基准点应设置在稳固牢靠且不受施工干扰的地方，观测点设在坡脚线以外10米处及各平台上，观测食品采用水平仪、红外仪或。
观测坡率可根据边坡开挖情况来定，一般每10天观测1次，雨后连续观测5天，每天观测1次。
（2）高路堤高路堤做为特殊工点，必须严格按施工工序规范施工，并按相关规范要求设置沉降观测点，进行沉降观测；且加强观测管理，保证观测质量。