南京航空航天大学 机械制造装备设计复习资料整理
●机械制造装备的类型：加工装备、工艺装备、仓储输送装备和辅助装备四种类型。
●机械制造装备设计的类型：创新设计、变型设计和组合设计（模块化设计）
●机械制造装备应具备的主要功能：⑴一般的功能要求⑵机电一体化⑶自动化⑷柔性化
⑸符合绿色工程要求⑹符合工业工程要求⑺精密化⑻节材
●一般的功能要求（使用功能）：⑴加工精度要求⑵强度、刚度和抗振性要求⑶加工稳定
性要求⑷耐用性要求⑸技术经济要求
●机械制造装备设计的典型步骤：
⑴产品规划阶段⑵方案设计阶段⑶技术设计阶段⑷工艺设计阶段
●机械制造装备设计的评价指标：⑴结构工艺性评价⑵标准性评价⑶可靠性评价⑷人机工
程评价⑸产品造型评价⑹价值分析
●系列化设计：在设计的某一类产品中，选择功能、结构和尺寸等方面较典型的产品为基
型，以它为基础，设计出其它各种尺寸参数的产品，构成产品基型系列。
“四化”原则：“产品系列化、零部件通用化、标准化、结构的典型化”
步骤：⑴主参数和主要性能指标的确定
⑵参数分级
⑶制定系列型谱：系列型谱中结构最典型、应用最广泛的是所谓的“基型产品”
产品的系列设计通常从基型产品开始
扩展方式：纵系列、横系列和跨系列扩展
●机床设计的基本要求：⑴工艺范围⑵柔性⑶与物流系统的可亲性⑷刚度⑸精度⑹噪声⑺
成产率和自动化⑻成本⑼生产周期⑽可靠性⑾造型与色彩
工艺范围：机床适应不同生产要求的能力
机床精度：几何精度、传动精度、运动精度、定位精度、动态精度和精度保持性 ●机床设计的步骤：
⑴总体设计：机床主要技术指标设计、总体方案设计、总体方案综合评价与选择、总体方案的设计修改或优化
⑵详细设计：技术设计、施工设计
⑶机床整体综合评价
⑷定型设计
●金属切削机床基本功能：提供切削加工所必须的运动和动力
工作原理：通过刀具与工件之间的相对运动，由刀具切除工件加工表面多余的金属材料，形成工件加工表面的几何形状、尺寸，并达到其精度要求。
●金属切削机床按使用范围分为：通用机床、专用机床、专门化机床
●工件表面的形成方法：发生线的形成：⑴轨迹法（描述法）⑵成型法（仿形法）⑶相切
法（旋切法）⑷展成法（滚切法）
●形成表面的发生线：机器零件上每个表面都可以看作是一条线（母线）沿着另一条线（导
线）运动的轨迹。母线和导线统称为形成表面的发生线。切削加工的过程中，这两条发生线是通过刀具的切削刃与毛坯的相对运动把零件的表面切削成要求形状。
●机床成形运动：⑴主运动⑵进给运动
●机床运动分类：
⑴按运动功能分：成形运动和非成形运动
⑵按运动性质分：直线运动和回转运动
⑶按运动之间的关系分：独立运动和复合运动
⑷按成形运动的速度和消耗动力分：主运动（速度高，消耗动力大）
进给运动（速度低，消耗动力小）
●理解、掌握常见机床的运动原理图、运动功能式★
●传动链的两种类型：外联系传动链、内联系传动链。
⑴外联系传动链：联系动源和机床执行件，使执行件得到预定速度的运动，并传递一定
的动力。还包括变速机构和换向机构等。传动比的变化只影响生产率或表面粗糙度，不影响发生线的性质，因此不要求动源与执行件间有严格的传动比关系。
⑵内联系传动链：联系复合运动之内的各个运动分量，因而传动链所联系的执行件之间
的相对速度（及相对位移量）有严格的要求，用来保证运动的轨迹。各传动副的传动比必须准确。不应有：摩擦传动（皮带轮传动、超越离合器）、瞬时传动比变化的传动（链条传动）
内联系、外联系传动链的区别
●机床传动形式（特点及使用范围）：
⑴机械传动：靠滑移齿轮变速，变速级数一般少于30级
传动功率大，变速范围较广，传动比准确，工作可靠
广泛用于通用机床中
⑵液压传动：能实现无级变速传动
传动平稳，运动换向冲击小，易实现直线运动
适用于刨床、拉床、大型磨床的主运动
⑶电气传动：可简化机械结构
便于实现自动变速、连续变速和负载下变速
广泛用于数控机床
●主传动系统：动力源、变速装置及执行件以及开停、换向和制动机构。
分类：⑴按驱动主传动的电动机类型：交流电动机驱动和直流电动机驱动
⑵按传动装置类型：机械传动装置、液压传动装置、电气传动装置及它们的组合
⑶按变速的连续性：分级变速传动和无级变速传动
●主传动系统的传动方式：集中传动方式和分离传动方式
特点：⑴集中：结构紧凑，便于实现集中操纵，安装调整方便。
⑵分离：变速箱各传动件所产生的振动和热量不能直接传给或少传给主轴
●分级传动系统中主轴转速数列是等比数列的优点：
⑴对于某一个公比，任意两个相邻转速之间的最大相对速度损失Amax为一个常数，转
速分布的疏密程度均匀合理。
⑵这种转速数列可由几个变速组的不同传动比搭配相乘得到，能用较少的齿轮实现较多
级的转速，使传动系统得到简化
●分级变速主传动系的设计★59页-66页
●转速图的拟定步骤：根据拟定原则，确定结构式，画出结
构网；分配各传动组的最小传动比，画出转速图
●计算转速nj：主轴或各传动件传递全部功率的最低转速。
●主变速传动系的几种特殊设计：
⑴具有多速电动机⑵具有交换齿轮⑶采用公用齿轮
●扩大传动系变速范围的方法
⑴增加变速组⑵采用背轮机构⑶采用双公比的传动系⑷采用分支传动
●拟定转速图的一般原则：
⑴极限传动比和变速范围原则
⑵传动副前多后少原则
⑶传动顺序与扩大顺序相一致的原则
⑷变速组降速前慢后快原则
●拟定转速图的一般原则：一个规则、两个限制、三项原则
⑴一个规则：级比规律
⑵两个限制：齿轮极限传动比限制；齿轮变速组的变速范围的限制
主传动各变速组的最大变速范围Rmax=umax/umin<=(2~2.5)/0.25=8~10；
对于进给传动链，R进max<=14
⑶三项原则：传动副“前多后少”；传动线“前密后疏”：降速“前慢后快”
●分析在设计机床主传动和进给传动，如何限制齿轮最大传动比umax，最小传动比umin，
及各传动组的变速范围Rmax？
⑴设计机床主传动变速传动系统时，为避免从动齿轮尺寸过大而增加箱体的径向尺寸，
一般限制直齿圆柱齿轮最小传动比umin≥1/4，避免扩大传动误差，减少振动噪声，一般限制直齿圆柱齿轮最大传动比umax≤2，斜齿可取umax≤2.5
⑵最大变速范围为Rmax=umax/umin≤（2~2.5）/0.25=8~10
⑶设计机床进给传动时，由于转速较低，传动功率小，零件尺寸较小，umax≤2.8,umin
≥1/5,最大变速范围为Rmax≤14
●机床进给传动系统：动力源、变速机构、换向机构、运动分配机构、过载保护机构、运
动转换机构和执行件等。
●机床进给传动系统设计应满足的基本要求：
⑴具有足够的静刚度和动刚度⑵具有良好的快速响应性，不爬行。⑶抗振性好⑷具有足
够宽的调速范围⑸进给系统的传动精度和定位精度要高⑹结构简单，加工和装配工艺性好。
●丝杆的支承：84页
⑴一端固定，一端自由⑵一端固定，一端支承⑶两端固定
常用的结构形式：⑴垫片调隙法⑵螺纹调隙法⑶齿差调隙法
●双螺母的作用：主要用来消除丝杆和螺母之间的间隙，以保证机床正常工作和加工质量。
●爬行现象：当运动部件低速运动时，主动件匀速运动，被动件出现明显的速度不均匀的
跳跃式运动。即时走时停或者时快时慢的现象。
原因和过程：87页
进给运动的力学模型★
爬行原因：
⑴匀速运动主动件1，通过压缩弹簧推动静
止的运动件3，当运动件3受到的逐渐增大
的弹簧力小于静摩擦力F时，3不动。
⑵直到弹簧力刚刚大于F时，3才开始运动，
这时静摩擦转换为动摩擦，摩擦系数迅速下
降，3的速度相应增大。
⑶同时弹簧相应伸长，作用在3上的弹簧力逐渐减小，3产生负加速度，速度降低，动
摩擦力相应增大，速度逐渐下降，直到3停止运动。
⑷主动件1这时再重新压缩弹簧，爬行现象进入下一个周期。
爬行现象产生取决于：⑴静摩擦力与动摩擦力之差，差值越大，越容易产生爬行
⑵进给运动系统的刚度K越小，越容易产生爬行
⑶运动速度太低
消除爬行现象：⑴提高传动系统的刚度
⑵减少摩擦力的变化
⑶减少静、动摩擦系数差
●机床主轴部件：主轴、主轴轴承以及安装在主轴上的传动件等所组成的部件（主轴、传
动件、支承轴承、密封件、定位元件）
基本要求：⑴旋转精度⑵刚度⑶抗振性⑷温升和热变形⑸精度保持性
抗振性的影响因素：受迫振动和自激振动
⑴主轴部件的阻尼、刚度和固定频率（主要）。刚度、阻尼比越大，越不易振动。
⑵主轴的传动方式、轴承的类型、主轴组件质量的分布情况、齿轮与轴承等零件
制造与装配的质量等
●主轴传动件类型：⑴齿轮传动⑵带传动⑶电动机直接传动
●主轴轴承配置形式：⑴速度型⑵刚度型⑶速度刚度型
●主轴前轴承的精度通常比后轴承高一级
●推力轴承的配置形式和相应的优缺点：
⑴前端配置：
前支承处轴承较多，发热大，温升高，但主轴受热后向后伸长，不影响轴向精度，
精度高，对提高主轴部件刚度有利。用于轴向精度和刚度要求较高的高精度机床或
数控机床。
⑵后端配置：
前支承处轴承较少，发热小，温升低，但主轴受热后向前伸长，影响轴向精度。用
于轴向精度不高的普通精度机床，如立铣、多刀车床等。
⑶两端配置：
主轴受热伸长后，影响主轴轴承的轴向间隙，可用弹簧消除间隙和补偿热膨胀。常
用于短主轴，如组合机床主轴。
⑷中间配置：
可减少主轴的悬伸量，并使主轴的热膨胀向后；但前支承结构较复杂，温升也可能
较高。
●支承件：床身、立柱、横梁、底座等大件，相互固定联接成机床的基础件和框架。
●支承件的材料及特点：
⑴铸铁：铸造性能好，阻尼系数大，振动衰减性能好，成本低，适于成批生产。要进行时效处理，以消除内应力。
⑵钢板焊接结构：制造周期短，刚性好，便于产品更新和结构改进，重量轻。
⑶预应力钢筋混凝土：抗振性好，成本低。
⑷天然花岗岩：性能稳定，精度保持性好，抗振性好，热稳定性好，抗氧化性强，不导电，抗磁，与金属不粘结，加工方便。
⑸树脂混凝土：刚度高，具有良好的阻尼性能，抗振性好，热稳定性高，质量轻，可有良好的几何形状精度，极好的耐腐蚀性，成本低，无污染，生产周期短，床身静刚度高。且可以预埋金属或添加加强纤维来提高某些力学性能。
●机床导轨：按摩擦性质可分为滑动导轨和滚动导轨
⑴静压导轨：两导轨面间有一层静压油膜，属于纯液体摩擦，多用于进给运动导轨
⑵动压导轨：只能用于高速的场合，仅用作主运动导轨
⑶普通滑动导轨：速度低，处于边界摩擦状态
⑷卸荷导轨：降低导轨面的压力，减少摩擦阻力，从而提高导轨的耐磨性和低速运动的
平稳性。
⑸滚动导轨：具有滚动摩擦性质，应用于进给运动导轨和旋转主运动导轨
●直线导轨的截面形状：矩形、三角形、燕尾形和圆柱形
⑴矩形导轨：具有承载能力大、刚度高、制造简单、检验和维修方便等优点。
适用于载荷较大而导向要求略低的机床。
⑵三角形导轨：磨损时自动补偿磨损量，不产生间隙。导轨顶角越小，导向性越好，但
摩擦力也越大。
小顶角用于轻载荷精密机械，大顶角用于大型或重型机床。
有对称式和不对称式两种。
⑶燕尾形导轨：承载较大的颠覆力矩，导轨的高度较小，结构紧凑，间隙调整方便。但
刚度较差，加工检验维修都不太方便。
适用于受力小、层次多、要求间隙调整方便的部件
⑷圆柱形导轨：制造方便，工艺性好，但磨损后较难调整和补偿间隙。
主要用于承受轴向载荷的导轨，应用较少
●回转运动导轨的截面形状：平面环形、锥面环形和双锥面导轨
⑴平面环形：结构简单、制造方便、能承受较大的轴向力，但不能承受径向力，因而必
须与主轴联合使用，由主轴来承受径向载荷。
⑵锥面环形：除能承受轴向载荷外，还能承受一定的径向载荷，但不能承受较大的颠覆
力矩。导向性比平面环形好，但制造较困难。
⑶双锥面导轨：能承受较大的径向力，轴向力和一定的颠覆力矩，制造研磨均较困难●导轨的组合形式：⑴双三角形⑵双矩形⑶矩形和三角形⑷矩形和燕尾形
●导轨间隙的调整：压板用来调整导轨面的间隙和承受颠覆力矩
镶条（平镶条和斜镶条）
●刀库类型：鼓轮式刀库、链式刀库、格子箱式刀库和直线式刀库等（133~135页）
●机床刀架定位机构及其特点：⑴圆锥销定位：磨损后仍可以消除间隙，定位精度较高
⑵端面齿盘定位：定位精度高、刚性好、重复定位精度
好，使用寿命长
●物料输送系统及仓储装置的功能：
⑴原材料、毛坯、外购件、在制品、产品、工艺装备的存储及搬运做到存放有序、存取
方便、尽可能实现自动化。
⑵加工和辅助设备的上下料尽可能实现自动化，提高劳动生产率
⑶工序间的中间工位和缓冲工作站的在制品存储
⑷工件在各加工工位间的搬运应及时、简捷、快速，减少无效等待时间
⑸输送装置的输送方法及路线能够随时调度、优化控制及监控等
●机床间工件传递和运送装置主要有：托盘、随行夹具、各种传送装置、有轨小车(RGV)
和无轨小车(AGV)
●机床上料装置的分类：⑴按毛坯形状：板料、卷料、条料、件料上料装置
⑵按结构形式和自动化程度：料斗式、料仓式、工业机械手（机
器人）上料装置
●料仓式上料装置：半自动上料，需要人工定期将一批工件按规定方向和位置依次排列在
料仓里，有送料器自动地将工件送到机床夹具中
组成：由料仓、隔料器、上料器、上料杆、下料杆等部分组成
●料斗式上料装置：全自动上料，工人将工件倒入料斗中，料斗的定向机构能将杂乱无章
的工件自动定向，按规定方位整齐排列有序，以一定的生产节拍自动送到加工位置上。
组成：由装料机构、储料机构组成
装料机构：料斗、搅动器、定向器、剔除器、分路器、送料槽、减速器
储料机构：隔料器、上料器
●工业机械手（机器人）上料装置：比料斗或料仓灵活，适应于体积大、结构复杂的单
件毛坯或劳动条件较恶劣的场合，广泛应用于柔性制造系统。
●料仓式与料斗式的区别：料仓式只是将已定向好的工件由储料器向机床供料
料斗式可对储料器中杂乱的工件进行自动定向整理再送给机床●机械加工生产线：由加工装备、工艺装备、传送装备、辅助装备和控制系统组成
●组合机床的特点：⑴主要用于棱体类零件和杂件的孔面加工⑵生产率高⑶加工精度稳定
⑷研制周期短⑸自动化程度高、劳动强度低⑹配置灵活
●组合机床总体设计的内容：
主要是绘制“三图一卡”，包括：绘制被加工零件工序图、加工示意图、机床总联系尺寸图和编制生产计算卡
▲主轴计算转速nj：是主轴传递全部功率时的最低转速
▲影响机床振动的是机床刚度，阻尼，固定频率
▲机床主传动是直线运动，它主运动参数是每分钟的往复次数
▲机床爬行现象发生在低速重载时
▲双三角形组合导轨有导向精度高及磨损后相对位置不变的优点
▲适应中等转速，切削负载大，刚度高用刚度型
▲料斗式将工件分两路是分路器
▲有轨式无人输送小车多用于直线布局导轨
▲工艺装备包括：刀具、夹具、模具、量具
▲机械传动部件中齿轮传动间隙消除的调整方法：刚性调整法和柔性调整法
▲适当的将滚动导轨预紧，可提高承载能力、运动精度和刚度
▲机床主传动设计时，为什么尽可能使传动顺序与扩大组顺序相一致？
尽可能使传动顺序与扩大组顺序相一致，即扩大顺序应是前小后大，前密后疏，级比指数小，传动线密，级比指数大，传动线疏。在传递相等功率的情况下，传动件尺寸小。▲什么是主传动的计算转速，并对主轴功率转矩图
▲组合机床特点
▲某机床主轴转速为n=100~1120r/min，转速级数Z=8，电动机转速n=1440 r/min，根据主传动系统设计原则完成：1、拟主传动系统结构式。2、设计转速图。3、画出转速图
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南航面试英文自我介绍 面试空乘时，准确、得体的自我介绍，能够形成良好的社交“首因效应”。那么你知道南航面试要怎么准备英语的自我介绍吗?下面为你整理了南航面试英文自我介绍，欢迎阅读。 You and the interviewer: How do you do! I'm eighteen years old. I am confident, clear, with good communication skills. Also playing basketball, climbing, running and other hobbies. I love to listen to music, recite lyric poetry, novels, English, chat, sing. The teacher said I was a tireless optimist. Since childhood I longed to fly in the blue sky, to friends around the world to do is my honor to warm and thoughtful service. I know as a flight attendant, not only to have the service of others but also full of passion, tolerance, tolerance, will all rivers run into sea. This is the relationship between the national image of the glorious and sacred cause and I will care about the feelings of others, learn to communicate, learn to smile, learn to enjoy fly to yourself and others happy. Maybe, I still immature, from that dream still lack a lot of
南京航空航天大学研究生毕业手续办理攻略
南京航空航天大学 研究生毕业手续办理攻略 当你需要用到这份攻略的时候，首先要恭喜你终于顺利通过毕业答辩，完成研究生学习生涯，去迎接人生的冷暖、悲喜、聚散、得失。本攻略可能不够完善，但仅仅给同学们一点借鉴，希望这份攻略能够让你少花一点办理离校手续的时间，多和同窗共处。 前期准备： 1、先打印一份研究生毕业手续存查单（研究生院网站上下载，为了方便大家，已将表格附在本文之后），将自己的基本信息填写好。这是最最重要的一张表格，上面有你毕业所要办理的一切手续，最终学校就是凭着这张表给你制作毕业证和学位证的。 2、到本部大西门旁边的英成数码拍摄2寸学位照（学校统一拍摄的没有用哦，一定要是带学位帽的那种，因为档案馆做毕业生档案卡的时候要用到）。 3、在图书馆和研究生院网站上提交毕业论文最终定稿的电子版。 4、填写好毕业生就业登记表（辅导员那儿领）。 5、填写毕业生资格审核表（研究生院网站上下载，为了方便大家，已将表格附在本文之后）。 6、授学历硕士人员登记表：这个表格比较复杂，你先要在研究生院网站上登录你的管理系统在“学位授予”里提交答辩申请（主要是填写答辩时间、地点和答辩委员会成员，
最好答辩之前一知道你的答辩分组情况就填写），提交完成后就等教务员在网上审批，教务员审批后我们再次登录研究生院网站管理系统，你会发现界面已经发生改变，按照里面的要求填写表格，一定不要出错哦，会影响你顺利毕业的。填写完毕后你就可以打印出来了，这就是授学历硕士人员登记表。 具体步骤： 1、去印刷厂打印你最终定稿的毕业论文，送到印刷厂后，向印刷厂的杨厂长询问你所有打印的费用（包括之前盲审时打印论文的钱），杨厂长会给你一张清单，你可以凭着清单到学院开转账支票，只有把转账支票交给杨厂长，你才可以把你打印好的论文带走。 2、去学院开转账支票的同时，你就可以找教务员签字、给毕业资格审核表盖章、导师签字（包括毕业手续存查单上的导师签字和毕业生登记表上面的导师意见）、毕业生登记表上的学位论文答辩委员会决议填写（一般就是教务员填写）。（省得再跑很多趟） 3、带一份纸质版毕业论文交到图书馆二楼民航阅览室，那边的老师会给你一张表填写你交论文的时间等，并在上面盖章，然后你到一楼还书处把盖了章的表、图书证交给老师，他会查阅你是否已还清图书资料，并回收借书证，最后你就会得到他在你的毕业手续存查单上的签名了。 4、然后是档案馆，就在图书馆后面的荟萃楼，在一楼一进门左边的房间，找老师填写毕业生档案卡（这个时候你
南京航空航天大学硕士博士毕业要求
南京航空航天大学硕士博士毕业要求
南京航空航天大学文件 校研字〔2011〕23号 关于印发《南京航空航天大学学术型研究生在读期间发表学术论文的有关规定》的通知 各学院、有关部门： 为了进一步提高我校研究生培养质量，严格学位授予程序，学校对学术型研究生在读期间发表学术论文的有关规定进行了修订，并于2011年3月31日由校学位评定委员会讨论通过，现予印发，请遵照执行。 附件：南京航空航天大学学术型研究生在读期间发表学术论文的有关规定 二○一一年四月二十七日 主题词：研究生学术论文规定通知
附件 南京航空航天大学 学术型研究生在读期间发表学术论文的有关规定 （2011年3月31日校学位评定委员会会议通过） 研究生在攻读学位期间发表学术论文的质量和数量以及取得的科研成果是检验研究生培养质量和学位授予质量的重要指标。结合学校实际情况，特修订本规定。 一、硕士研究生 满足以下要求之一： 1.在检索类期刊公开发表或正式录用学术论文1篇； 2.在国际期刊、核心期刊公开发表或正式录用学术论文1篇； 3.在国际学术会议、全国学术会议上交流学术论文并被会议论文集全文收录的论文1篇; 4.在学校研究生学术会议上交流学术论文并被会议论文集全文收录的获奖论文1篇; 5.艺术类学位点的创作类学科方向的硕士研究生，除了举办由艺术学院学位委员会组织并报研究生院批准同意的个人作品展（书画展，音乐、舞蹈、戏曲汇报表演等）1次外，还需满足上述要求之一。 二、博士研究生 （一）工学门类 满足以下要求之一： 1.在SCI源刊的国外期刊上发表学术论文1篇，并在核心期刊上发表学术论文2篇； 2.在SCI、EI、ISTP源期刊、重要核心期刊上发表学术论文2
南京航空航天大学2016年航空工程(专业学位)拟录取硕士研究生名单公示
南京航空航天大学2016年航空工程（专业学位）拟录取硕士研究生 名单公示 173102876210100271周华闯全国统考航空宇航学院航空工程（专业学位）391.00258.5082.18 174102876210100256魏霄全国统考航空宇航学院航空工程（专业学位）377.00263.7081.65 175102876210100270张思远全国统考航空宇航学院航空工程（专业学位）398.00243.8080.43 176102876210100265尹建宏全国统考航空宇航学院航空工程（专业学位）369.00253.8079.20 177102876210100263杨凯栋全国统考航空宇航学院航空工程（专业学位）383.00236.7077.75 178102876210100260许冰全国统考航空宇航学院航空工程（专业学位）376.00235.5076.85 179102876210103278黄精琦全国统考航空宇航学院航空工程（专业学位）369.00239.0076.73 180102876210100257吴思雨全国统考航空宇航学院航空工程（专业学位）359.00236.1775.26 181102876210103191高翼飞全国统考航空宇航学院航空工程（专业学位）345.00238.8074.30 182102876210100174张航全国统考航空宇航学院航空工程（专业学位）296.00264.0073.60 183102876210105562黄居坤全国统考航空宇航学院航空工程（专业学位）340.00234.5073.08 184102876210100166闫然全国统考航空宇航学院航空工程（专业学位）292.00259.3072.42 185102876210100253王文轩全国统考航空宇航学院航空工程（专业学位）342.00228.3072.25 186102876210104668戴露豪全国统考航空宇航学院航空工程（专业学位）362.00215.5072.12 187102876210103219夏润泽全国统考航空宇航学院航空工程（专业学位）310.00245.8071.97 188102876210100252陶明杰全国统考航空宇航学院航空工程（专业学位）319.00237.2071.43 189102876210100237陈晨全国统考航空宇航学院航空工程（专业学位）321.00234.8071.23 190102876210107718江凤祥全国统考航空宇航学院航空工程（专业学位）361.00209.8071.07 191102876210103279李丹卉全国统考航空宇航学院航空工程（专业学位）334.00225.0070.90 192102876210105564蒋俊全国统考航空宇航学院航空工程（专业学位）339.00221.3070.78 193102876210102930张华钦全国统考航空宇航学院航空工程（专业学位）325.00228.2070.53 194102876210103129戚兴江全国统考航空宇航学院航空工程（专业学位）344.00216.3070.45 195102876210100262杨泓基全国统考航空宇航学院航空工程（专业学位）329.00224.2070.27 196102876210103128潘松全国统考航空宇航学院航空工程（专业学位）318.00229.7070.08 197102876210103127翟晨全国统考航空宇航学院航空工程（专业学位）296.00242.8070.07 198102876210102729冯卓群全国统考航空宇航学院航空工程（专业学位）303.00238.5070.05第5页，共45页 199102876210100246吕洋全国统考航空宇航学院航空工程（专业学位）330.00222.1070.02 200102876210100255王志伟全国统考航空宇航学院航空工程（专业学位）323.00225.8069.93 201102876210100090杨柠泽全国统考航空宇航学院航空工程（专业学位）324.00225.0069.90 202102876210103280刘宝方全国统考航空宇航学院航空工程（专业学位）334.00218.7069.85 203102876210107343甘雨全国统考航空宇航学院航空工程（专业学位）328.00222.3069.85 204102876210103131王冲全国统考航空宇航学院航空工程（专业学位）333.00219.2069.83 205102876210104232张慧萍全国统考航空宇航学院航空工程（专业学位）346.00211.3069.82 206102876210100142穆维民全国统考航空宇航学院航空工程（专业学位）321.00226.0069.77 207102876210105563黄敏全国统考航空宇航学院航空工程（专业学位）320.00225.5069.58 208102876210100124黄炎全国统考航空宇航学院航空工程（专业学位）308.00231.3069.35
中国各大学高校校徽大全
中国大学校徽大全 北京大学中国人民大学清华大学北京交通大学北京工业大学 北京航空航天大学北京理工大学 北京科技大学 北京化工大学 北京工商大学 北京邮电大学北京建筑工程学院北京石油化工学院北京电子科技学院 中国农业大学北京林业大学北京协和医学院首都医科大学北京中医药大学北京师范大学
首都师范大学 首都体育学院 北京外国语大学 北京第二外国语学院 北京语言大学 中国传媒大学 中央财经大学 对外经济贸易大学 北京物资学院 首都经济贸易大学 外交学院 中国人民公安大学 国际关系学院 北京体育大学 北京电影学院 北京舞蹈学院 中央民族大学 中国政法大学 华北电力大学 南开大学
天津大学天津科技大学天津工业大学中国民航大学天津理工大学 天津农学院天津医科大学天津师范大学天津职业技术师范大学天津外国语大学 天津商业大学天津财经大学天津体育学院天津音乐学院 河北大学 河北工程大学石家庄经济学院华北水利水电学院河北工业大学河北理工大学 河北科技大学 河北农业大学华北煤炭医学院 河北北方学院 承德医学院 河北师范大学廊坊师范学院邢台学院石家庄铁道大学山西大学
中北大学太原理工大学山西农业大学山西医科大学太原科技大学 长治医学院山西师范大学 太原师范学院山西大同大学晋中学院 运城学院 内蒙古大学内蒙古科技大学长治学院 山西财经大学 内蒙古工业大学内蒙古农业大学内蒙古医学院内蒙古师范大学内蒙古民族大学 赤峰学院内蒙古财经学院辽宁大学大连理工大学 沈阳工业大学
沈阳航空航天大学沈阳理工大学 东北大学 辽宁科技大学 辽宁工程技术大学 辽宁石油化工大学 沈阳化工大学大连交通大学 大连海事大学大连工业大学 沈阳建筑大学 辽宁工业大学沈阳农业大学 大连海洋大学 中国医科大学 辽宁医学院 大连医科大学 辽宁中医药大学 沈阳药科大学 沈阳医学院 辽宁师范大学 沈阳师范大学 渤海大学 鞍山师范学院 东北财经大学
南京航空航天大学经济与管理博士毕业要求
南京航空航天大学经济与管理博士毕业要求：博士研究生在攻读学位期间发表学术论文的数量和水平是检验研究生培养质量和学位授予质量的一个重要标志。考虑到经济管理类研究生培养的特点和要求，经过经济与管理学院分学位委员会讨论，对《南京航空航天大学关于博士、硕士研究生在读期间发表学术论文的有关规定》中关于博士研究生的条款特作如下修改和补充，此规定从2005年1月11日起开始执行。 南京航空航天大学经济与管理博士毕业要求 南京航空航天大学经济与管理博士毕业要求 博士研究生在攻读学位期间发表学术论文的数量和水平是检验研究生培养质量和学位授予质量的一个重要标志。考虑到经济管理类研究生培养的特点和要求，经过经济与管理学院分学位委员会讨论，对《南京航空航天大学关于博士、硕士研究生在读期间发表学术论文的有关规定》中关于博士研究生的条款特作如下修改和补充，此规定从2005年1月11日起开始执行。 1、博士研究生在读期间发表的有效论文，作者的第一单位必须是南京航空航天大学； 2、博士研究生在读期间发表的有效论文，研究生本人必须是第一作者； 3、博士研究生在读期间发表的有效论文，其内容必须与本人学位论文相关； 4、博士研究生在读期间发表论文的数量必须达到如下要求，即在国内外公开发行的刊物上发表论文5篇以上（含5篇），其中必须有1篇在重要核心刊物上发表，2篇在核心刊物上发表，2篇在检索刊物上发表。 注： （1）规定中“重要核心刊物”是指附件中的期刊目录； （2）规定中“核心刊物”“检索刊物”是指校科技部公布的《核心期刊目录》、《国内外著名学术期刊投稿大全》和《中国科技论文统计源期刊投稿指南》中列出的期刊。 附件：经济与管理学院认定的重要核心期刊 1、系统工程理论与实践25、经济学动态 2、数量经济技术经济研究26、经济研究 3、系统工程27、世界经济 4、系统工程学报28、世界经济与政治 5、管理工程学报29、中国工业经济 6、控制与决策30、农业经济问题 7、运筹学学报31、财贸经济 8、预测32、金融研究 9、中国管理科学33、统计研究 10、数理统计与管理34、国际问题研究 11、系统工程理论方法应用35、求是 12、管理科学学报36、自然辨证法研究 13、会计研究37、中国图书馆学报 14、科学学研究38、现代国际关系 15、科研管理39、中国行政管理 16、研究与发展管理40、中国社会科学 17、情报学报41、人口研究 18、南开管理评论42、社会学研究
中国大学校徽大全
中国大学校徽大全 北京大学 中国人民大学 清华大学 北京交通大学 北京工业大学 北京航空航天大学 北京理工大学 北京科技大学 北京化工大学 北京工商大学 北京邮电大学 北京建筑工程学院 北京石油化工学院 北京电子科技学院 中国农业大学 北京林业大学 北京协和医学院 首都医科大学 北京中医药大学 北京师范大学 首都师范大学 首都体育学院 北京外国语大学 北京第二外国语学院 北京语言大学 中国传媒大学 中央财经大学 对外经济贸易大学 北京物资学院 首都经济贸易大学
外交学院 中国人民公安大学 国际关系学院 北京体育大学 北京电影学院 北京舞蹈学院 中央民族大学 中国政法大学 华北电力大学 南开大学 天津大学 天津科技大学 天津工业大学 中国民航大学 天津理工大学 天津农学院 天津医科大学 天津师范大学 天津职业技术师范大学 天津外国语大学 天津商业大学 天津财经大学 天津体育学院 天津音乐学院 河北大学 河北工程大学 石家庄经济学院 华北水利水电学院 河北工业大学 河北理工大学 河北科技大学 河北农业大学 华北煤炭医学院 河北北方学院 承德医学院
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南航的品牌策略
系别：管理系 班级：08营销2班 姓名：王雪琴 学号： 负责章节：第七章 南航的品牌策略 公司简介 中国南方航空股份有限公司是由中国南方航空集团公司发起设立，以原中国南方航空公司为基础，联合中国北方航空公司和新疆航空公司重组而成的航空运输主业公司。是中国南方航空集团公司发起设立并控股的航空公司。中国南方航空股份有限公司1997年分别在纽约（NYSE：ZNH）和香港（港交所：1055）同步上市发行股票，2003年在上海证券交易所成功上市（上交所：）。中国南方航空股份有限公司与中国国际航空股份有限公司和中国东方航空股份有限公司合称中国三大航空集团。 公司标志 中国南方航空的班机以天蓝色垂直尾翼镶抽象化的红色木棉花为公司标志，红棉花从1982年开始一直是广州市的市花，代表热情好客。 服务业务 南航在国内率先推出计算机订座、电子客票等业务；引进开发了收益管理系统、运行控制系统、财务管理系统、人力资源系统、货运系统、办公自动化系统等广泛覆盖各流程的信息系统，信息化优势明显；建有国内第一、全球第三的超级货站，以及国内最大的航空配餐中心等设施。机务维修方面旗下广州飞机维修工程有限公司（GAMECO）建有亚洲最大的飞机维修机库，南航与德国MTU公司合建有国内最大、维修等级最高的航空发动机维修基地。中国南方航空股份有限公司是中国国内一家拥有独立培养飞行员能力的航空公司，与全球知名飞行模拟器制造商CAE合资建立的飞行训练中心是国内规模最大的飞行训练中心。2005年1月，南航与空中客车公司签约，订购的
5架空中客车A380超大型飞机，落户南航北京分公司。2005年8月30日，南航与波音公司签约，购买10架波音787“梦想”飞机。 经营理念 中国南方航空股份有限公司坚持“安全第一”的核心价值观。中国南方航空股份有限公司禀承“客户至上”的理念，通过提供“可靠、准点、便捷”以及“规范化与个性化有机融合”的优质服务，致力满足并超越客户的期望。常旅客俱乐部——明珠俱乐部拥有超过300万会员、里程累积机会最多、增值最快的。其“明珠”常旅客服务、“红棉阁”地面头等舱、公务舱服务、“纵横中国”中转服务、顾客呼叫中心等多项服务在国内民航系统处于领先地位。 中国南方航空股份有限公司坚持“以人为本”的管理理念，实施文化战略，以“让南航成为客户的首选，成为沟通中国与世界的捷径”为公司使命，以“南航人、客户至上、安全、诚信、行动、和谐”为核心价值观，倡导“对员工关心，对客户热心，对同事诚心，对公司忠心，对业务专心”的企业文化。 明珠俱乐部 南航明珠俱乐部是中国南方航空股份有限公司的常旅客里程奖励计划。南航五星钻石销售服务热线95539以及遍及全国各大机场的明珠俱乐部现场服务中心和常客服务分中心，为明珠俱乐部会员提供完善、便捷的服务。 目前明珠俱乐部会员不仅可在南航的航班上累积和兑换里程，还可在四川航空、中华航空等航空合作伙伴的航班上累积和兑换里程。随着南航加入天合联盟，南航明珠俱乐部会员不仅可通过乘坐南航航班在中国国内旅行时累积里程，还可以通过搭乘其他联盟成员航空公司（包括俄罗斯航空、墨西哥航空、法国航空、意大利航空、美国大陆航空、捷克航空、美国达美航空、荷兰皇家航空、大韩航空、美国西北航空）的班机在天合联盟全球航线网络内轻松地获取南航明珠里程；所累积里程更可记入明珠精英会员升级里程/航段中，更快地获取精英级会员资格。 同时，众多的跨行业合作，为明珠会员提供了更为广阔的里程累积渠道。其中，香格里拉酒店集团、万豪酒店集团、最佳西方酒店集团、洲际酒店集
2020南京航空航天大学毕业典礼校长致辞
2020南京航空航天大学毕业典礼校长 致辞 6月21日，南京航空航天大学XX届本科留学生毕业典礼暨学位授予仪式在将军路校区隆重举行。 典礼在以“飞得更高”为主题的视频中拉开了序幕，视频讲述了XX届留学毕业生在南航四年生活的点点滴滴，精心挑选出的上百张充满回忆的老照片让学生们重温了丰富多彩的校园生活，这份毕业的影像不仅寄托了母校对留学生的思念，也激励他们在未来的日子里飞得更高，飞得更远。 XX南京航空航天大学毕业典礼校长聂宏致辞：走好人生新阶段的第一步亲爱的XX届毕业生们、老师们、家长们、校友们： 大家好! 今天对我们南航而言是一个特殊的好日子，因为有4362名本科生在这里举行毕业典礼。我代表学校，向各位毕业同学表示热烈的祝贺!向为你们的成长付出了辛勤劳动的老师们和家长们致以诚挚的谢意! 大学毕业典礼起源于中世纪的欧洲，是大学礼仪文化的重要部分。穿学位服、戴学位帽，由校长拨穗正冠，这些庄严肃穆的仪程，代表着四年勤学的累累收获、难言的师生情谊，还有对未来的殷切期盼。从这个意义上讲，毕业典礼也是同学们正式步入社会的人生加冕礼。 在这个加冕典礼上，看着你们自信的笑容，我感到非常欣慰。四年前的秋初，你们带着青涩，怀着憧憬走进南航。春来秋往，明廓翠屏伴你们度过了四年的韶光。今天，是你们大学本科生活的终点，也是你们又一个人生阶段的新起点。前方的道路漫长。母校希望你们把人生新阶段的第一步走好，要走的踏实，走的稳健，要走的漂亮。我在研究生学习阶段的研究课题是飞行器“软着陆”。我们要走好人生新阶段的第一步，也同样面临着一个“软着陆”的课题。然而，人生中的软着陆比飞行器的软着陆要复杂得多。我作为你们的学长、老师和校长，送给同学们十二个字：“志于道，据于德，依于仁，游于
南京航空航天大学2016年电气工程拟录取硕士研究生名单公示
南京航空航天大学2016年电气工程拟录取硕士研究生名单公示 429102876210300612王安琪全国统考自动化学院电气工程406.00255.0083.10 430102876210304456张炎锋全国统考自动化学院电气工程394.00253.6781.68 431102876210300652张英全国统考自动化学院电气工程400.00248.0081.33 432102876210302752胡康全国统考自动化学院电气工程382.00249.5079.78 433102876210300563耿玉川全国统考自动化学院电气工程398.00239.6779.74 434102876210300574蒋茜全国统考自动化学院电气工程377.00249.0079.20 435102876210300621闻一鸣全国统考自动化学院电气工程383.00241.6778.58 436102876210300573季建豪全国统考自动化学院电气工程374.00243.8378.04 437102876210300564顾轶凡全国统考自动化学院电气工程390.00233.0077.83 438102876210303499王鑫诚全国统考自动化学院电气工程366.00247.1777.80第11页，共45页 439102876210300587陆嘉伟全国统考自动化学院电气工程369.00239.5076.82 440102876210300648张先云全国统考自动化学院电气工程387.00222.5075.78 441102876210300639叶薇薇全国统考自动化学院电气工程355.00238.5075.25 442102876210300640尹浩全国统考自动化学院电气工程364.00232.3375.12 443102876210304605章修齐全国统考自动化学院电气工程397.00212.1775.06 444102876210300579李小笛全国统考自动化学院电气工程372.00225.8374.84 445102876210300606谈嘉莹全国统考自动化学院电气工程363.00230.5074.72 446102876210300628肖申平全国统考自动化学院电气工程355.00235.0074.67 447102876210304452李学祥全国统考自动化学院电气工程381.00218.0074.43
南方航空公司简介
南方航空公司简介 中国南方航空公司成立于2002年10月11日，是以中国南方航空（集团）公司为主体，联合新疆航空公司、中国北方航空公司组建而成的大型国有航空运输集团，是国务院国资委直接管理的三大骨干航空集团之一，主营航空运输业务，兼营航空客货代理、进出口贸易、金融理财、建设开发、传媒广告等相关产业。南航集团现有员工7万多人，运营总资产达1500多亿元人民币。 南航的发展战略目标是，建设成为具有核心竞争力和持续盈利能力的国际化规模网络型航空公司。以“顾客至上、尊重人才、追求卓越、持续创新、爱心回报”为核心价值观，以“成为顾客首选、员工喜爱的航空公司”为愿景目标和使命，打造“中国最好、亚洲一流”的服务品牌。 1997年，南航分别在纽约和香港同步上市，2003年在国内成功上市。目前，南航集团拥有上市公司中国南方航空股份有限公司等8家成员企业，在北京、澳大利亚设立飞行学院，在珠海设立模拟机飞行训练中心和航空发动机维修中心。 天合联盟成员中国南方航空股份有限公司，是中国南方航空集团公司属下航空运输主业公司，总部设在广州，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志。有新疆、北方、北京、深圳、黑龙江、吉林、大连、湖北、湖南、广西、海南、珠海直升机、西安、台湾14家分公司和厦门航空、汕头航空、贵州航空、珠海航空、重庆航空、河南航空6家控股子公司；在上海、大庆和沈阳设立基地，在成都、杭州、南京等地设有22个国内营业部，在纽约、洛杉矶、巴黎、伦敦、阿姆斯特丹、迪拜、悉尼、温哥华、东京、首尔等地设有56个国外办事处。 中国第一，亚洲最大的航空公司 中国南方航空股份有限公司是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。目前，南航经营包括波音777、747、757、737，空客380（4架）、330、321、320、319在内的客货运输机近500架，机队规模跃居亚洲第一，世界第三。形成了以广州、北京为中心枢纽，密集覆盖国内150多个通航点，全面辐射亚洲、链接欧洲、美洲和大洋洲，每天有1930个航班飞至全球35个国家和地区，193个目的地，投入市场的座位数可达20万个。通过与天合联盟成员密切合作，航线网络通达全球1000个目的地，连接187个国家和地区，到达全球各主要城市。 2011年，南航旅客运输量达到8068万人次，位列亚洲第一、全球第三，已连续33年居国内各航空公司之首。南航是亚洲唯一进入世界航空客运前五强，国内唯一连续7年进入世界民航客运前十强的航空公司。截止2012年9月，已连续安全飞行1000万小时，安全运输旅客累计近6亿人次，安全管理水平在国内、国际均处于领先地位。2012年9月28日，南航荣获中国民航局颁发的飞行安全最高奖"飞行安全钻石奖"，成为国内安全星级最高、安全业绩最好的航空公司。 顾客至上，追求卓越 中国南方航空股份有限公司发展迅速。1997年，南航分别在纽约和香港同步上市，2003年在中国成功上市。先后联合重组、控股参股多家国内航空公司。 南航在中国率先引进波音737、757、777、空客330、380等先进客机。2005年１月，南航订购5架A380超大型飞机。首架A380已于2011年10月投入运营，南航成为国内首家、全球第七家运营A380的航空公司。截止至2012年10月，南航共运营4架A380。2005年8月，作为波音787的启动用户之一，南航购买了10架波音787-8型“梦想”飞机，中国首架波音787预计于2012年交付南航。此外，南航还拥有2架B747－400F型全货机和6架B777-200F型全货机。2011年10月，南航成为国际航协Cargo 2000准会员，货运发展迈出全新步伐。 南航飞行实力出众，拥有5260多名优秀的飞行人员，是目前国内唯一一家拥有独立培养飞行员能力的航空公司，与全球知名飞行模拟器制造商CAE合资建立的飞行训练中心是亚洲首屈一指的飞行训练中心；机务维修实力雄厚，旗下广州飞机维
南京航空航天大学个人简历精美模板
百度文库 138****** baidu@.wenkucom 百度文库 学校：南京航空航天大学
基本信息 杨 * 1990年**月 **********人中共党员CET-4 南京航空航天大学（本科）专业*** 135******* yan******6@https://www.360docs.net/doc/bc9295997.html, 在校情况 2009/09--至今担任三年班长，组织班级秋游、晚会及其它活动； 担任一年校团委《工大青年》网站技术部部长； 20**/07--20**/08 参加****暑期社会实践团队到农村义务支教； 参加**省首届大学生观鸟营。 20**/10--2012/10 获得计算机学院甲等奖学金； 获得优秀学生干部、三好学生、暑期社会实践优秀个人。 社会经历 20**/10—20**/10 ********************卖场促销员一周 2012/07—2012/08 **省****市昆山图书馆志愿者一月 专业技能 编程能力（C**/.NET)：数据库（SQLServer/Oracle）： 操作系统（Windows/Linux）：办公软件（Word/PPT）： 网页设计（Html/CSS/JS）：其它（PS/Corel Video）： 项目经验 小型网上购物商城使用HTML*CSS搭建网站前台界面，使用JS实现图片动态轮换等效果；******************，此外还涉及到https://www.360docs.net/doc/bc9295997.html,中各个控件、LinqToSQL 语句的使用。网站实现了商品展示、商品购买、购物车及用户登陆管理等功能。 自我评价 通过担任学生干部，使我具有了强烈的责任心，富有团队精神，而且工作能力得到锻炼；通过参加丰富的社会实践，使我与人沟通的能力和表达能力得到增强，也让我变得更加开放、积极和主动。
南京航空航天大学2016年控制理论与控制工程拟录取硕士研究生名单公示
南京航空航天大学2016年控制理论与控制工程拟录取硕士研究生名 单公示 455102876210300683何苏道全国统考自动化学院控制理论与控制工程382.00259.3381.42 456102876210305002张一帆全国统考自动化学院控制理论与控制工程367.00262.0080.37 457102876210300687黄成凯全国统考自动化学院控制理论与控制工程398.00242.1780.16 458102876210304339朱家远全国统考自动化学院控制理论与控制工程384.00242.7078.85 459102876210300720吴翔全国统考自动化学院控制理论与控制工程372.00248.7078.65 460102876210300668戴姣全国统考自动化学院控制理论与控制工程379.00241.3078.12 461102876210300681韩志成全国统考自动化学院控制理论与控制工程387.00232.5077.45 462102876210300686胡鲲全国统考自动化学院控制理论与控制工程356.00247.3076.82 463102876210307730刘万璋全国统考自动化学院控制理论与控制工程375.00231.7076.12 464102876210300704疏琪堡全国统考自动化学院控制理论与控制工程377.00218.8074.17 465102876210306600马浩翔全国统考自动化学院控制理论与控制工程381.00207.3072.65 466102876210300710田阳全国统考自动化学院控制理论与控制工程365.00216.2072.53 467102876210300672丁晟辉全国统考自动化学院控制理论与控制工程363.00217.2072.50 468102876210300664陈燕妮全国统考自动化学院控制理论与控制工程353.00221.7072.25 469102876210304609姚振楠全国统考自动化学院控制理论与控制工程389.00198.3071.95 470102876210300741顾攀飞全国统考自动化学院检测技术与自动化装置384.00220.3075.12
南航面试英语自我介绍
南航面试英语自我介绍 一般南航的.时候是如何用英语进行的呢？下面大家就随一起去了解一下吧！ I am a extroverted and aspirant girl. I am 1.7 meters tall and 54 kilogrames. I like smile with all thinkgs around me for smile can give friendly message to others. Being a stewardess is my dream for I like feeling flying on the sky. I never give up facing difficulties. I always smile with them and keep forward. I love the job of being a stewardess. I have optimistic attitude and work hard. I believe that I am petent enough to fill the job. I'm XX contestant XXX xx., I e from China since ancient times in the multi talented, talented people in the land, emerged such as Portland air pilots Li Jianying God's favored one. Now, three years of good education I had been in XXXX, although Li Jianying did not like the eagle to frame the sky, in the eternal. The desire to live up to the blue sky, I 1 68 meters tall, do not live up to the handsome, dignified, very friendly face, I hope that
【最新2018】2018南京航空航天大学毕业典礼校长致辞word版本 (3页)
本文部分内容来自网络整理，本司不为其真实性负责，如有异议或侵权请及时联系，本司将立即删除！ == 本文为word格式，下载后可方便编辑和修改！ == 2018南京航空航天大学毕业典礼校长致辞 6月21日，南京航空航天大学XX届本科留学生毕业典礼暨学位授予仪式 在将军路校区隆重举行。 典礼在以“飞得更高”为主题的视频中拉开了序幕，视频讲述了XX届留学毕业生在南航四年生活的点点滴滴，精心挑选出的上百张充满回忆的老照片让 学生们重温了丰富多彩的校园生活，这份毕业的影像不仅寄托了母校对留学生 的思念，也激励他们在未来的日子里飞得更高，飞得更远。 XX南京航空航天大学毕业典礼校长聂宏致辞：走好人生新阶段的第一步 亲爱的XX届毕业生们、老师们、家长们、校友们： 大家好! 今天对我们南航而言是一个特殊的好日子，因为有4362名本科生在这里举行毕业典礼。我代表学校，向各位毕业同学表示热烈的祝贺!向为你们的成长付出了辛勤劳动的老师们和家长们致以诚挚的谢意! 大学毕业典礼起源于中世纪的欧洲，是大学礼仪文化的重要部分。穿学位服、戴学位帽，由校长拨穗正冠，这些庄严肃穆的仪程，代表着四年勤学的累 累收获、难言的师生情谊，还有对未来的殷切期盼。从这个意义上讲，毕业典 礼也是同学们正式步入社会的人生加冕礼。 在这个加冕典礼上，看着你们自信的笑容，我感到非常欣慰。四年前的秋初，你们带着青涩，怀着憧憬走进南航。春来秋往，明廓翠屏伴你们度过了四 年的韶光。今天，是你们大学本科生活的终点，也是你们又一个人生阶段的新 起点。前方的道路漫长。母校希望你们把人生新阶段的第一步走好，要走的踏实，走的稳健，要走的漂亮。我在研究生学习阶段的研究课题是飞行器“软着陆”。我们要走好人生新阶段的第一步，也同样面临着一个“软着陆”的课题。然而，人生中的软着陆比飞行器的软着陆要复杂得多。我作为你们的学长、老 师和校长，送给同学们十二个字：“志于道，据于德，依于仁，游于艺”。做 到了这十二个字，我们不仅能解决好从大学到社会的软着陆，还能够在未来的 广阔发展空间中飞得更高、更快、更远。 第一，志于道，做一个志存高远的人。所谓志于道，就是立志于大道。 古人说：“志不立，天下无可成之事。”志是立身之本，道是人生正途。对于
南京航空航天大学专业介绍
学院介绍： 1 航空宇航学院 2 能源动力学院 3 自动化学院 4 电子信息学院 5 机电学院 6 材料科学与技术学院 7 民航飞行学院 8 理学院 9 经济管理学院 10人文与社会科学学院 11艺术学院 12外国语学院 15航天学院 16计算机科学与技术学院 19国际教育学院 机械设计制造及其自动化 本专业培养具备坚实的数学及相关自然科学知识基础和系统的机械设计制造基础知识与应用能力，能从事产品设计、制造、应用研究、运行管理和营销等方面工作，具有国际化视野和创新精神的应用型高级专门人才 通过本专业的学习，学生将获得以下几个方面的知识和能力：系
统的掌握本专业领域宽广的技术理论基础及经营管理等基础知识和本专业领域内某个专业方向所必要的专业知识；具有较扎实的自然科学基础知识；较好的人文、艺术和社会科学基础及文字的表达能力；了解其学科前沿及发展趋势，具有初步的科学研究、科技开发、组织管理、计算机应用的能力及创新意识。 1、机械制造专业方向 本专业方向是按照现代机械制造工程要求，培养掌握机械制造的基本理论和制造方法的高级专门人才。 通过本专业方向的学习，学生具有先进制造技术所必需的工艺知识基础，掌握现代制造技术发展领域中的工艺方法、工艺装备、检测监控、计算机控制和数控工艺等知识，具有产品制造工艺及装备的设计能力和生产组织管理能力。 主干学科：机械学、机械制造工艺学。 主要课程：机械制图、机械原理、机械设计、材料力学、理论力学、电工电子学、机械控制工程、计算机原理、材料切削原理及刀具、机械制造工艺学、CAPP、CIMS、数控技术、液压技术、机电传动控制、CAD/CAM、机械制造装备设计。 学生毕业后，可从事传统和现代机械制造工艺与设备方面的设计、制造、测控、研究、管理等工作，也可从事教学与科研工作。 本专业基本学制为四年，符合学校学位授予条件者，可授予工学学士学位，并具有硕士学位授予权和博士学位授予权。 2、机械设计专业方向
2021南京航空航天大学毕业典礼校长致辞
6月21日，南京航空航天大学XX届本科留学生毕业典礼暨学位授予仪式在将军路校区隆重举行。 典礼在以“飞得更高”为主题的视频中拉开了序幕，视频讲述了XX届留学毕业生在南航四年生活的点点滴滴，精心挑选出的上百张充满回忆的老照片让学生们重温了丰富多彩的校园生活，这份毕业的影像不仅寄托了母校对留学生的思念，也激励他们在未来的日子里飞得更高，飞得更远。 XX南京航空航天大学毕业典礼校长聂宏致辞走好人生新阶段的第一步 亲爱的XX届毕业生们、老师们、家长们、校友们 大家好! 今天对我们南航而言是一个特殊的好日子，因为有4362名本科生在这里举行毕业典礼。我代表学校，向各位毕业同学表示热烈的祝贺!向为你们的成长付出了辛勤劳动的老师们和家长们致以诚挚的谢意! 大学毕业典礼起源于中世纪的欧洲，是大学礼仪文化的重要部分。穿学位服、戴学位帽，由校长拨穗正冠，这些庄严肃穆的仪程，代表着四年勤学的累累收获、难言的师生情谊，还有对未来的殷切期盼。从这个意义上讲，毕业典礼也是同学们正式步入社会的人生加冕礼。 在这个加冕典礼上，看着你们自信的笑容，我感到非常欣慰。四年前的秋初，你们带着青涩，怀着憧憬走进南航。春来秋往，明廓翠屏伴你们度过了四年的韶光。今天，是你们大学本科生活的终点，也是你们又一个人生阶段的新起点。前方的道路漫长。母校希望你们把人生新阶段的第一步走好，要走的踏实，走的稳健，要走的漂亮。我在研究生学习阶段的研究课题是飞行器“软着陆”。我们要走好人生新阶段的第一步，也同样面临着一个“软着陆”的课题。然而，人生中的软着陆比飞行器的软着陆要复杂得多。我作为你们的学长、老师和校长，送给同学们十二个字“志于道，据于德，依于仁，游于艺”。做到了这十二个字，我们不仅能解决好从大学到社会的软着陆，还能够在未来的广阔发展空间中飞得更高、更快、更远。 第一，志于道，做一个志存高远的人。所谓志于道，就是立志于大道。古人说“志不立，天下无可成之事。”志是立身之本，道是人生正途。对于没有方向的人来说，任何风都不是顺风。人生天地间，不言立志，不问方向，就无以做大事，就无以成大业。因此，做人需立志，而且志当存高远，所谓“不忘初心，方得始终”，说的就是这个道理。正因为有最初的梦想，才能在追梦的道路上执着前行。我校培养了众多航空航天领域的知名校友，这些校友也正因为抱定航空报国的高远志向，才能在国防事业的道路上求索前行，为祖国的航空航天事业做出了巨大的贡献。今年四月到母校访问的“嫦娥三号”总设计师孙泽洲，在读书的时候就立志成为祖国的航天工程师;他实现了自己的梦想，成为中国航天年轻的领军人物。一个志向高远的人才能不随波逐流，才能不安于现状，才能不碌碌无为。希