物流软件应用

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物流软件应用

物流软件应用

内部编号:(YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128)

物流软件应用实训

物流软件实训室是各种物流软件的模拟基地,其中的物流软件涵盖了物流系统的运输、仓储、第三方物流等各个模块。通过运输企业模拟实训系统、仓储物流企业模拟实训系统、第三方物流企业模拟等实训系统,让物流专业的学生在校通过模拟现实环境反复实训,对现实企业的各种类型,以角色扮演的方式,学生可以以完整的校内实训体系,获得宝贵的上岗经验,毕业后能迅速胜任现实物流企业的各个岗位。

实训项目:

1、第三方物流软件模拟实训

2、仓储中心仿真模拟实训

3、条码技术运用实训

4、GIS实训

5、EDI实训

6、物流信息软件仿真实训

7、电子商务环境下的快递信息系统实训

8、采购入库实训

项目一第三方物流软件模拟实训

(一)实训目的

目的是我们通过参与物流软件系统在电脑上的操作,加深对物流流程的了解和掌握。通过理论与实践相结合,培养我们的创新能力,实际操作能力,为步入社会和工作打下良好的基础。通过学习第三方物流软件,结合实际情况,了解产品从客户发出订货单到客户的到货签收的一个商业流通过程,加深对课本理

论知识的认识!了解并掌握物流行业中,各行业的运作流程.使我们能快速投身社会实践当中!

(二)实训准备(包含实训设备及器材)

(经管系物流实训室,物流管理综合模拟实训室)电脑系统,第三方物流软件,同时包括一些项目规划,可行性报告,项目审批,招投标,项目投资,项目建设等等工作。

(三)实训内容(步骤及程序)

实训内容(7课时):

实验一连锁实验;(2课时)

实验二医药实验;(1课时)

实验三汽车行业实验;(1课时)

实验四食品行业实验;(1课时)

实验五冷链行业实验;(1课时)

实验六危险品行业实验。(1课时)

(四)实训步骤

以下详细介绍其中一个实训流程

实验一连锁实验

客户订单→物流公司订单处理→物流公司物料采购→供应商发货→物流公司物料采购到货→物流公司物料入库出库管理→物流公司货物配送→客户签收步骤一客户订单

1、客户登录

第一步:打开第三方物流教学软件;

第二步:点击"客户管理综合平台",输入用户名和密码进行登录。

第三步:登录后,在实验选择的下拉列表中选中要进行的实验“2008-9连锁实验一(2)”,然后点击“确定”进入实验。

2、客户订单

第一步:点击“订单录入”进入;

第二步:点击“新增”进行增加新的订单;

第三步:输入订单相关信息;

第四步;增加物料明细。

步骤二物流公司订单处理

1、登录

第一步:打开第三方物流教学软件;

第二步:点击"客户管理综合平台",输入用户名和密码进行登录。

第二步:点击"模拟实验平台",输入用户名和密码进行登录;

第三步:在“实验选择”的下拉列表中选择实验名称“连锁实验”,“角色”选择“订单管理员”或“综合管理员”,然后点击“确定”进入;

第四步:点击“开始实验”进入实验。

2、处理客户订单

步骤三物流公司物料采购

步骤四供应商发货

1、登录

第一步:打开第三方物流教学软件;

第二步:点击"供应商管理平台",输入用户名和密码进行登录;

第三步:在“实验选择”的下拉列表中选择实验名称“2008-9连锁实验一(2)”,然后点击“确定”进入;

第四步:点击“开始实验”进入实验。

2、供应商备货发货处理

步骤五物流公司物料采购到货

1、登录同步骤二

2、采购到货

步骤六物流公司物料入库出库管理

1、入库管理

2、出库管理

步骤七物流公司货物配送

1、配送管理

步骤八客户签收

与之比较其余5个实训有何不同之处:

实验二医药行业实验同上

实验三汽车行业实验该实验为国外订单,物流公司库存不足,需经采购,采购后无需进行出入库的处理,直接配送,然后进行报关处理。

实验四食品行业实验

该实验为国内订单,物流公司库存不足,需经采购,最后客户提取货物.实验五冷链行业实验

该实验为国内订单,物流公司库存不足,需经采购,最后配送至客户处实验六危险品行业实验

该实验为国内订单,物流公司库存不足,需经采购,最后配送至客户处.(五)实训结果(结果分析)

物流服务是指对在供应链中商品要在企业和供应商/顾客之间移动,与每笔交易相关的资金和信息移动相关的业务流程进行管理。物流职位的职能:

1、客户订单

订单是指企业采购部门向原材料、燃料、零部件、办公用品等的供应者发出的定货单.客户可以通过网上下单、E-mail、电话、传真等方式下订单,其中,网上下单是需要客户进入到供应商网络上的订单系统进行下单,而E-mail、电话、传真等方式则只需客户将订单信息发送给供应商,供应商自行将定货信息录入系统,然后相关部门、相关人员进行相应的备货、发货处理.在本系统中,企业采购部门的定货单即为客户订单,供应商为物流公司.客户可以通过网上下单、E-mail、电话、传真中其中任何一种方式进行下订单。

2、供应商管理

供应商也就是供货商.在本系统中,供应商的下游就是物流公司,物流公司的下游就是实际的客户,因此物流公司即是上游供应商的客户,也是下游客户的供应商.物流公司通过网上下订单的方式将定货信息发送给供应商,供应商根据订单进行备货、发货。物流客户服务的工作内容十分繁杂,涉及面广,面对部门多。即要对上级反馈进度,又要对相关人员进行及时跟踪,稍有不慎,即铸成大错。物流客户服务人员是指在企业运作过程中,以客户订单为依据,跟踪产品,跟踪服务运作流向的专职人员。

3、物流客户服务的能力要求

4、采购员职责

公司采购员的最高职责是尽最大可能选择和保持丰富的商品品种,为公司的顾客提供商品的最大价值。

(六)实训成绩考核及评定标准

1.实训后,学生将实训结果等内容写入实训报告,报告应符合实训教学的要求,并得到指导教师认可。

2.指导教师对每份实训报告进行审阅、评分。

3.根据软件系统的测评分数并结合实训报告的得分情况给出学生的实训成绩。

4.该实训课程内容是对理论教学内容的应用与验证,实训课的成绩记入课程平时成绩,占总成绩的30%。

实训项目二仓储中心仿真模拟实训

(一)实训目的

仓储型物流中心是指将进货的商品临时保存在仓库中,然后根据需要出库的物流中心。本实训以仓储型物流中心的模型为例,学习自动立体仓库、装货中转站、卸货中转站、传送带(直角、合流)、机器人、托盘供给器等设备来建立模型的方法以及关于这些设备的设定方法。要求学生根据现有的实验设备,自行设计实训方案,完成实训要求,达到实训目的。

(二)实训设备

计算机:上海乐龙人工智能软件有限公司的RaLC-Pro(Rapid Logistics Center Proposal Model Builder)模型构筑软件。

(三)实训要求

通过该软件建立具有自动立体仓库功能的出货传送线的模型。

从3处投入口进来的4种商品沿传送带流动,在合流点合流的商品在装货中转站由机器人堆放在托盘上,托盘经入库口被送入自动立体仓库。存储在自动立体仓库中的托盘经出库口出库,在卸货中转站由作业员将商品卸下投放到分流线上去。

(四)实训步骤

1、自动化立体仓库的入库口的设置

自动立体仓库的入库口是从外部将托盘送入自动立体仓库的入库路径。

选择自动立体仓库的弹出菜单中的﹝添加IO部件(In Mode)﹞,使入库口(In Mode)表示出来。

2、自动立体仓库的出库口(Out Mode)的设置

自动立体仓库的出库口(Out Mode)是从自动立体仓库将托盘送出的出库路径。

选择自动立体仓库的弹出菜单中的﹝添加IO部件(Out Mode)﹞,使出库口(Out Mode)表示出来。

3、IO部件的移动

点击工具栏中的﹝可移动子类设备﹞按钮。(附带部件的移动)

4、装货中转站的设置

点击设备栏的﹝装货中转站﹞按钮,使装货中转站表示出来。

选择装货中转站的弹出菜单中的﹝逆时针旋转90度﹞改变其方向,使输入口的入口部分和装货中转站的出口部分自动连接上。

点击设备栏中的﹝托盘供给器﹞按钮,使托盘供给器表示出来。托盘供给器可自动生成托盘。

将其设置在装货中转站的入口附近。利用弹出菜单中的﹝与下一个设备相连﹞将托盘供给器连接上装货中转站。

5、装货中转站输入口的设置

装货中转站上的托盘上装载一定数量的货物时,要使用装货中转站的输入口。

点击工具栏的﹝可移动子类设备﹞,把输入口﹝箭头﹞移动到反面。

再次点击﹝可移动子类设备﹞按钮将输入口﹝箭头﹞固定下来。

点击设备栏的﹝机器人﹞按钮,表示出机器人后,将其设置于装货中转站输入口的入口一侧。

调整机器人和输入口之间距离使其位置正好适合于机器人来回转动180度。利用弹出菜单中的﹝与下一个设备相连﹞将机器人连向装货中转站的输入口。

6、进货线的做成

点击设备栏的﹝左合流传送带﹞按钮,使左合流传送带表示出来。左合流传送带将从2个方向流过来的商品传送同一方向。

打开左合流传送带的属性窗口,点击﹝尺寸﹞按钮,将长度改成﹤8000﹥,支线部分的长度改成﹤2500﹥,点击﹝OK﹞按钮。

将其设置于机器人能正好人左合流传送带的出口提取物品的位置上。

利用弹出菜单中的﹝与下一个设备相连﹞将左合流传送带连上机器人。

点击设备栏的﹝右合流传送带﹞按钮,使右合流传送带表示出来。

选择弹出菜单中的﹝顺时针旋转90度﹞使右合流传送带转向。打开属性窗口,点击﹝尺寸﹞按钮,将长度改成﹤5000﹥,支线长度改成﹤4000﹥后,点击﹝OK﹞按钮。

使右合流传送带的出口和左合流传送带的支线一侧的入口自动连接上。点击设备栏的﹝右转传送带﹞按钮,使右转传送带表示出来。

打开属性窗口,点击﹝尺寸﹞按钮,将第1部分的长度改成﹤4000﹥,第2部分的长度改成﹤2500﹥,点击﹝尺寸﹞按钮。

使右转传送带的出口和右合流传送带的入口自动连接上。

点击设备栏的﹝部件生成器﹞按钮表示出部件生成器后,设置于左右流传送带的入口联附近。

利用弹出菜单中的﹝与下一个设备相连﹞使部件生成器连上左合流传送。

打开部件生成器的属性窗口,将﹝概要﹞属性里面的生成时间间隔改成﹤7﹥,然后点击﹝OK﹞按钮。

用《Ctrl》+《C》、《Ctrl》+《V》增加3套部件生成器,一个设置于右转传送带的入口附近,另一个设置于右合流传送带的支线一侧的入口附近,剩下一个设置于左合流传送带的入口附近。

将增设在左合流传送带的入口附近的部件生成器的﹝〈概要〉里面的﹞条码改成〈barcode002〉, ﹝〈色/形〉里面的﹞颜色改成任意一种颜色(例为红色),将右合流传送带的入口附近增设的部件生成器的条码改成

〈barcode003〉,颜色改成任意一种颜色(例为粉红色),将右转传送带的入口附近增设的部件生成器的条码改成〈barcode004〉,颜色改成任意一种颜色(例为橙色)。

利用弹出菜单中的﹝与下一个设备相连﹞使增设的3个部件生成器分别连上位于其前面的传送带。

7、卸货中转站的设置

点击设备栏的﹝卸货中转站﹞按钮,使卸货中转站表示出来。

选择卸货中转站的弹出菜单中的﹝顺时针旋转90度﹞调整其方向。使自动立体仓库的出库口(Out Mode)的出口和卸货中转站的入口自动连接上。

点击设备栏的﹝部件消灭器﹞按钮,使部件消灭器表示出来。将其设置于卸货中转站的出口附近。

利用弹出菜单中的﹝与下一个设备相连﹞使卸货中转站连上部件消灭器。

8、卸货中转站输出口的设置

从卸货中转站上的托盘卸货时,要使用卸货中转站输出口。

点击工具栏的﹝可移动子类设备﹞,把输出口(箭头)移动到反面。

再次点击﹝可移动子类设备﹞按钮,将输出口固定。

点击设备栏的﹝作业员﹞按钮表示出作业员,将其设置于正好能从卸货中转站的输出口拿到物品的位置上。

利用弹出菜单中的﹝与下一个设备相连﹞使卸货中转站的输出口连上作业员。

9、出货线的制作

利用弹出菜单中的﹝与下一个设备相连﹞使作业员连上左转传送带。

点击设备栏的﹝左转传送带﹞按钮,使左转传送带表示出来。

打开属性窗口,点击(尺寸)按钮,将第1部分的长度和第2部分的长度都改成<2000>后,点击﹝OK﹞按钮。

要把左转传送带设置在作业员从卸货中转站拿取物品后能容易放置的位置上。按照作业员行走范围调节作业员和左转传送带之间的距离。初始值是,现在把它设置于相距的位置上。

10、模型合并

通过复制粘贴别的文件中的模型,把复数个模型组合成一个模型的操作称为模型合并。

11、设备的组合

使复数个物体组合后,可使其一起移动、旋转。保持其选择状态不变,右点击使弹出菜单表示出来,点击弹出菜单中的﹝组合﹞。

传送带方向不利于左转传送带的出口和右分流传送带的入口的连接,所以要使集合化的设备旋转。使组合的设备处于选择状态,选择弹出菜单中的﹝逆时针旋转90度﹞使其连接部位便于连接。

移动组合的物体,使左转传送带的出口和右分流传送带的入口自动连接上。

12、组合的解除

选择组合物体的弹出菜单中的﹝解除组合﹞,则组合被解除。

13、自动立体仓库的出库

下面要使在自动立体仓库里存储的托盘出库。

使需出库的托盘处于选择状态,选择弹出菜单中的﹝IOSection出库指示IOSECTION_*****﹞。

开始模拟后,指定的托盘会从自动立体仓库的出库口出库。作业员则从出库的托盘上拿取货物后搬送到左转传送带。

14、演示。

(五)实训总结

实训结束后,学生对模拟操作进行总结,编写出实训报告。

实训报告包括如下内容:实训题目、实训的目的和要求、实训仪器、实训步骤、实训结论、本次实训取得的主要收获和体会、每个同学都要在自己的电脑上运行出模拟的结果,并存盘,供教师考核。

(六)实训思考题

1、进行仓储中心仿真模拟需要的基本数据有哪些

2、若在模拟过程中,出现货物不能顺利进出库,该如何处理

项目三条码技术运用实训

(一)实验目的及要求

1、实验目的

进行条码的编制和打印,掌握条码识读设备的应用环境,安装和操作,结合模拟软件通过条码识读完成入库业务。

2、实验要求

(1)掌握条码的编制;

(2)了解条码打印机的使用,生成条码标签;

(3)掌握条码识读设备的操作。

3、学时:4课时

(二)实验设备及软件

1、实验设备

服务器、交换机和PC机组成NT网络,条码打印机,激光枪,CCD条码扫描器。

2、软件环境

服务器采用Microsioft Windows 2000 Server 操作系统;

数据库管理系统采用SQL Server 2000

学生客户端采用Windows 2000系统、以上浏览器;

物流一体化管理系统。

(三)实验内容

1.设置商品信息;

2.编制条码,打印条码标签;

3.执行商品出入库业务;

4.分析影响条码识读的因素,总结条码的原理和优缺点。

(四)实验步骤

1. 设置商品信息

学生根据其所选择的商品,定义目录信息和商品信息。

登录物流一体化管理模拟系统注册,学生证号码就是登录帐号。

进行产品信息管理系统,定义目录信息和商品信息。目录信息体现商品分类情况。商品信息包括商品代码、商品名称、商品规格、单位等。

2. 编制条码,打印条码标签

本实验采用一维条码,学生根据商品情况自行设定条码编码规则。

打开已经制作好的条码进行打印。

3.执行商品入库业务

(1) 使用激光枪对条码进行识读,执行商品入库业务

激光枪的扫描动作通过转动或振动多边形棱镜等光装置实现,外形结构类似于手枪。

具体操作:将激光枪连接完毕并接入电脑;进行《物流一体化管理》实验,到出入库环节时,入库方式选择使用“条码设备”;将鼠标放在“产品编码”外,利用激光枪扫描入库商品,自动出现商品的产品编码、名称、规格和单位,填写“入库数量”。

(2) 使用CCD条码扫描器对条码进行识读,执行商品入库业务 CCD扫描器属于非接触式扫描器,内部不含机械移动的部件。

具体操作:将CCD扫描器连接完毕并接入电脑;进行《物流一体化管理》实验,到出入库环节时,入库方式选择使用“CCD扫描器”;将鼠标放在“产品编码”外,利用CCD扫描器扫描入库商品,自动出现商品的产品编码、名称、规格和单位,填写“入库数量”。

4.分析与总结

重复步骤3的操作,在操作过程中对已经磨损的条码标签进行扫描。

重复步骤3的操作,在操作过程中用不透明纸张对打印的完整条码标签进行扫描。

观察上述两种操作的结果,当条码无法识读时,在出入库环节中,入库方式选择“手工输入”,手工选择商品代码,再填写“入库数量”。结合上述两种操作,分析影响条码识读的因素,总结条码的原理和优缺点。

(五)实验结果

1、列出你在编制条码时所考虑的因素。

2、进入物流一体化管理系统的目录信息和商品信息界面,对实验步骤1中所定义的信息进行查询,拷贝屏幕。

3、执行商品入库业务后,对实验步骤3中生成的入库单进行查询,拷贝屏幕。

4、根据实验步骤4,列出影响条码识读的因素。

(六)实验思考题

1、在《物流一体化管理》实验的出入库环节中,入库方式选择“手工输入”和“条码设备”哪种效率更高为什么?

2、影响条码识读的因素有哪些?

3、如何对条码识读器进行分类可分为哪几类

项目四 GIS实训

(一)实训性质与目的

1、性质:

在专业教学计划中,本实训可以结合物流管理理论教学与实际操作,使学生通过该软件的学习接受物流管理相关职业技能训练。

2、目的:

通过对地理信息系统(GIS)软件的操作与学习,使学生对GIS有更加深入的了解,并能进行熟练细致的操作,将所学的理论与实践相结合,提高学生的自学

能力以及解决问题的能力。为将来步入社会打下良好扎实的基础,为国家培养优秀的物流人才。

(二)实训内容与要求

实训一对地图进行浏览操作

1、实训内容

使用地图工具:鹰眼、放大、缩小、全图显示、地图移动、属性、测量工具、选项设置、图层控制等等。

2、实训要求

通过对地图工具的使用,熟练掌握各种地图工具,了解其不同与联系,对地图能够熟练的进行浏览等操作。

实训二对地图进行查询

1、实训内容

使用地图上与查询相关的操作按钮:拉框查询、任意图形选取查询、快速查找、客户查询、周边环境分析、缓冲分析等,对地图进行数据查询。

(1)拉框查询,使用操作按钮在地图上框好框架,对框架内的客户点进行查询。

(2)任意图形选取查询,使用操作按钮在地图上根据需要划好线条,对线条内的可户点进行查询。

(3)缓冲分析,结合缓冲分析和橡皮擦,对不同的形状设定具体的缓冲范围,查询出范围内的客户点信息。

(4)普通查找,可以类似平面查询对客户具体信息进行查询。

2、实训要求

通过实际操作,熟练掌握在地图中如何对客户点进行形象化的查询。

实训三可视化客户关系管理操作

1、实训内容

通过相关操作,对客户关系进行具体的管理、分析以及考评等任务的实现。

(1)产品上柜分析与考评

(2)产品销售分析与考评

(3)品牌销售分析与考评

(4)客户销售分析与考评

(5)销售波动分析与考评

(6)片区销售分析与考评

(7)客户需求满足分析与考评

2、实训要求

根据具体布置的任务,能自己组织条件,通过相关操作,对客户关系管理模块中的具体信息进行管理、分析以及考评。

(三)实训项目计划安排

本次实训时间为9课时。

(四)实训成果要求

通过对地理信息系统的操作与学习,使学生深入了解该系统的实际运作流

程。将所学的物流知识与模拟实践相结合,提高学生动手解决实际问题的能力,

为将来学生进入社会和企业提供宝贵的实训经验,培养合格的物流人才。

(五)实训成绩考核及评定标准

1.实训后,学生将实训结果等内容写入实训报告,报告应符合实训教学的要求,

并得到指导教师认可。

2.指导教师对每份实训报告进行审阅、评分。

3.根据软件系统的测评分数并结合实训报告的得分情况给出学生的实训成绩。

4.该实训课程内容是对理论教学内容的应用与验证,实训课的成绩记入课程平时

成绩,占总成绩的30%。

项目五 EDI实训

(一)实训目的

EDI 实训要求学生通过simtrade外贸实习系统软件,以虚拟企业的身份从事网上贸易活动,并根据各个业务环节的需要制作各种单据。通过 EDI 实训,使学生对外贸单证在外贸业务中的使用流程有一个全面的了解,从而能更加系统地理解外贸专业知识。具体包括:

(1)了解EDI基本只是何概念

(2)熟悉EDI应用系统的结构

(3)掌握EDI单证录入、转换何传送过程

(4)掌握贸易伙伴关系管理的操作要点

(5)掌握商品信息管理的操作要点

(二)实训内容

本实训要求学生通过国际贸易实习系统软件注册成立进出口企业,并以虚拟企业的身份从事网上贸易活动,并根据各个业务环节的需要制作各种单据。内容包括:公司注册、贸易信息发布和查询、建立业务关系、远程合同签订、支付(开证、审证)、单证制定(运输、投保、报检、报关)、制单结汇等。具体包括:

(1)学习EDI基本知识何概念

(2)熟悉EDI应用系统各功能模块

(3)EDI单证录入过程

(4)EDI平面报文的生成、转换和发送

(5)新增贸易伙伴类型和贸易伙伴

(6)新增商品

(三)实训要求:

要求每个学生至少完成一笔交易的全过程,且交易过程中的每个环节要留下记录,即要完成能反映整个交易的询盘、报盘、还盘、合同制定、催证、改证、制单等业务实施过程的询盘信、报盘信、还盘信、合同、信用证审核单、发票、装箱单等整套单证的填写、缮制。

学时:4课时

(四)实训方法:

本实训要求所有学生以6-7人为一组,轮流充当进、出口企业以及海关、银行、商检、货代等角色,指导教师则通过登陆教师后台管理系统对学生的贸易过程进行跟踪指导、审核管理。实训指导老师通过实训软件的后台管理系统对学生书写的有关信件、合同、制作的单据进行批改,并给出考核成绩。

(五)思考题

(1)EDI系统主要包括哪些模块

(2)EDI单证运作主要包括哪几个环节

(3)贸易伙伴管理有何作用

(六)实训成绩考核及评定标准

1、实训后,学生将实训结果等内容写入实训报告,报告应符合实训教学的要求,并得到指导教师认可。

2、指导教师对每份实训报告进行审阅、评分。

3、根据软件系统的测评分数并结合实训报告的得分情况给出学生的实训成绩。

4、该实训课程内容是对理论教学内容的应用与验证,实训课的成绩记入课程平时成绩,占总成绩的30%。

项目六物流信息软件仿真实训

(一)实训目的

1、使学生熟悉物流企业各个岗位职责,掌握物流信息传递中各个环节连接方法,熟悉物流信息和单据流程

2、根据需要将学生分成不同角色(仓管员、运管员、配送员、综合管理员)

3、准确进行物流信息传递

4、利用物流信息系统对仓储、运输和配送资源进行整合管理

5、训练学生使用电子计算机系统管理物流,为以后计算机化管理物流打下基础

(二)实训内容

1、使用一体化物流仿真软件

2、模拟运输协管员,对项下车辆管理,运输货物管理,根据预先设定的内容进行管理

(完整版)《物流系统模拟与仿真》教学大纲.doc

《物流系统模拟与仿真》教学大纲 课程代码: 0212202 课程类型:专业课 学时: 32 学分: 2 适用专业:物流管理 先修课程:管理学、经济学、物流管理、仓储与配送管理、运输管理、运筹学、供应链管 理一、教学目标 《物流系统模拟与仿真》是工商管理学院开设的一门专业基础课程,是一门专门研究系统模拟和仿真的理论、 方法在各种不同类型物流系统的实际运用的学科,是一门实践与理论结合性较强的应用学科。 系统模拟与仿真技术在物流领域中的应用内容丰富、形式多样、发展迅速。本课程教学的总体目标是,使学 生基本掌握物流系统如商贸物流系统、供应链系统、生产物流系统、运输与配送系统、仓储系统和区域物流系统 模拟与仿真完整的知识体系结构,力求学生能全面、系统地掌握物流系统模拟与仿真的基本理论、方法和实际应用,同时能了解系统动力学和智能优化等技术在物流系统模拟和仿真中的应用、常见的应用于物流领域的仿真软件与分析物流系统仿真技术的发展趋势。 二、教学基本要求 (一)教学内容 1.系统建模与仿真概述 系统的定义和分类;系统建模概述;建模与仿真活动的组成要素;系统建模与仿真的作用和方法;仿真的发 展趋势。 2.商贸物流系统建模与仿真 商贸物流系统概论;商贸物流系统预测方法;商贸物流系统中的分销需求计划及其仿真;商贸物流系统中的物流需求计划及其仿真。 3.供应链系统建模与优化 供应链的概念及其特征;供应链系统建模方法;供应商选择问题建模与分析。 4.生产物流系统建模与仿真 生产物流系统模型;设施布置规划与建模;运输与装卸系统仿真。 5.物流运输与配送系统建模与优化 物流运输与配送规划问题概述;物流运输决策问题建模;遗传算法求解协同配送问题。 6.仓储系统仿真 仓储系统决策概述;AS/ RS系统仿真;仓储管理系统仿真分析。 7.区域物流系统建模与仿真 区域物流系统概述;区域物流结点选址规划;系统动力学概述;基于系统动力学的区域物流系统仿真。 8.仿真软件在物流系统中的应用 仿真软件的发展及应用概括;物流仿真软件包介绍;主流仿真软件比较。 9.物流系统仿真技术展望 物流系统仿真的核心技术;物流系统仿真技术展望;物流系统仿真技术的后续研究热点。 (二)教学方法和手段

物流系统仿真

基于Flexsim的仿真实验报告

基于Flexsim的仿真实验报告 一、实验目的与要求 1.1实验目的 Flexsim是一个基于Windows的,面向对象的仿真环境,用于建立离散事件流程过程。Flexsim是工程师、管理者和决策人对提出的“关于操作、流程、动态系统的方案”进行试验、评估、视觉化的有效工具。 Flexsim 能一次进行多套方案的仿真实验。这些方案能自动进行,其结果存放在报告、图表里,这样我们可以非常方便地利用丰富的预定义和自定义的行为指示器,像用处、生产量、研制周期、费用等来分析每一个情节。同时很容易的把结果输出到象微软的Word、Excel等大众应用软件里。另外,Flexsim具有强力的商务图表功能,海图(Charts)、饼图、直线图表和3D文书能尽情地表现模型的信息,需要的结果可以随时取得。 本实验的目的是学习flexsim软件的以下相关容: 如何建立一个简单布局

●如何连接端口来安排临时实体的路径 ●如何在Flexsim实体中输入数据和细节 ●如何编译模型 ●如何操纵动画演示 ●如何查看每个Flexsim实体的简单统计数据 我们通过学习了解flexsim软件,并使用flexsim软件对实际的生产物流建立模型进行仿真运行。从而对其物流过程,加工工序流程进行分析,改进,从而得出合理的运营管理生产。 1.2实验要求 (1)认识Flexsim仿真软件的基本概念; (2)根据示例建立简单的物流系统的仿真模型; (3)通过Flexsim仿真模型理解物流系统仿真的目的和意义 二、实验步骤

1.建立概念模型 2.建立Flexsim7的模型: (1)确立概念模型中各元素的模型实体; (2)在新建模型中加入模型实体; (3)根据各个模型实体之间的关系建立连接; (4)根据题目要求的系统数据为不同的模型实体设置相应的参数,已达到对各工序实施控制的目的; 三、实验心得 系统功能相对简单,实现也很容易,且方法多样。为使系统运行达到最优,可分析调整各设备参数及系统配置,以达到系统运行连贯顺畅,无积压无间断的目的。 通过这次试验,加强了对物流系统的理解,也多了解了一个仿真软件,这个软件有三维功能,能够从不同的角度看出系统存在的问题,并且模型的连接分了不同的种类,A连接和S连接,我觉得这一点仅仅是本软件的优点,因为他将单向物流和双向物流区别对待,这样做更加条

十大物流仿真软件汇总

十大物流仿真软件汇总 目录 (一) Flexsim (2) (二) RaLC(乐龙) (2) (三) Witness(SDX) (2) (四) Automod (3) (五) ShowFlow (3) (六) SIMAnimation (4) (七) Arena (4) (八) Supply chain guru (5) (九) Classwarehouse (5) (十) SimLab (5)

(一)Flexsim Flexsim是美国的三维物流仿真软件,能应用于系统建模、仿真以及实现业务流程可视化.Flexsim中的对象参数可以表示基本上所有的存在的实物对象,如机器装备、操作人员、传送带、叉车、仓库、集装箱等,同时数据信息可以用Flexsim丰富的模型库表示出来.Flexsim具有层次结构,可以使用继承来节省开发时间.而且它还是面向对象的开放式软件.对象、视窗、图形用户界面、菜单列表、对象参数等都是非常直观的.由于Flexsim的对象是开放的,所以这些对象可以在不同的用户、库和模型之间进行交换,再结合对象的高度可自定义性,可以大大提高建模的速度.Flexsim的用户性和可移植性扩展了对象和模型的生命周期. (二)RaLC(乐龙) RaLC(乐龙)软件,是上海乐龙人工智能软件有限公司(日本人工智能服务有限公司在华子公司)提供的.它是面向对象的,物流配送中心所使用的基本搬运器械设备即对象事物,包括各种传送带、自动立体仓库、平板车等,以及工作人员的装卸、分拣、叉车搬运等,全部以按钮的形式摆放在工具栏上,而且可以对对象物体的配置来进行设计,用于对各类对象物体的形状和规格建模也十分直观.RaLC 乐龙系列软件在建模速度、建模操作简便性、模拟和仿真精确度等方面都处于世界领先水平. (三)Witness(SDX) Witness(SDX)由英国Lanner集团用数十年系统仿真经验开发出的,它是面

物流仓储管理系统建设方案设计

仓储物流管理系统建设方案

1需求分析 现代企业不断发展的今天,面对日益激烈的经济全球化竞争格局,各行业都应该全力以赴聚焦于自身的核心竞争力。第三方物流(Third-Party Logistics,简称“3PL”)已经逐步克服了早期口惠而实不至的毛病,通过提供更加专业化的服务从而为外包方带来显著的价值。尽管如此,外包方通常关注的是更广泛的供应链或物流功能外包,比如仓储、订单处理、国际贸易协助、资金处理等。在外包过程中,第三方物流公司通常并不被认作是拥有信息技术专长的企业。那么使用第三方物流仓储的公司中有超过 80%的外包方认为:第三方物流仓储公司应该拥有合适的软件和信息技术能力,少于 40%的外包方对第三方物流公司能力表示满意,极少的外包方依赖于第三方物流仓储公司的技术。外包方的期望值和第三方物流公司所能提供的 IT 能力之间存在着巨大的鸿沟。第三方物流公司必须在全球标准化和必要的地区差别化之间建立一种平衡,使客户即能感受到物流的全球可见性,同时又拥有如他们所愿的地区特色。 物流企业是否具有现代物流理念和核心竞争优势就显得格外重要。只有理念创新,才能步步领先。倡导应用现代物流理念,将先进的信息网络技术和现代物流技术有机结合,建立现代物流综合服务的供应链。随着我国经济的蓬勃发展,物流产业红红火火。尤其是IT 技术的突飞猛进更是让物流业的发展如虎添翼,它帮助企业节约了物流成本,提高了物流效率。 激烈的市场竞争中,降低成本对每一家企业来说都极为重要,在企业的成本结构中,库存是一个极为重要的组成部分。随着市场的扩大,日益增大的库存如果管理不当,不仅会造成企业成本的增加,就像“无底黑洞”吞没企业的资金,更隐藏着诸多问题,是企业发展

物流系统建模与仿真-考前复习题资料-共12页

物流系统建模与仿真考前复习题 1、名词解释(5*4分) (1)系统:系统是由若干可以相互区别、相互联系而又相互作用的要素所组成,在一定的阶层结构形成中分布,在给定的环境约束下,为达到整体的目的而存在的有机集合体。 (2)物流系统模型:物流系统模型是对物流系统特征要素、有关信息和变化规律的一种抽象表达,描述了系统各要素之间的相互关系、系统与环境之间的相互作用,以反映系统的某些本质。 (3)系统仿真:应用数学模型、相应的实用模型的装置、计算机系统、部分实物的仿真系统,对某一给定系统进行数学模拟、半实物模拟、实物模拟,以便分析、设计、研究这种给定系统;或者利用这种仿真训练给定系统的专业人员。 (4)离散事件系统:指系统状态在某些随机时间点上发生离散变化的系统。离散事件动态系统,本质上属于人造系统 (4)实体:实体是描述系统的三个基本要素(实体、属性、活动)之一。在离散事件系统中的实体可分为两大类:临时实体及永久实体。在系统中只存在一段时间的实体叫临时实体。这类实体由系统外部到达系统,通过系统,最终离开系统。临时实体按一定规律不断地到达(产生),在永久实体作用下通过系统,最后离开系统,整个系统呈现出动态过程。 (5)事件:事件就是引起系统状态发生变化的行为。从某种意义上说,这类系统是由

事件来驱动的。在一个系统中,往往有许多类事件,而事件的发生一般与某一类实体相联系,某一类事件的发生还可能会引起别的事件发生,或者是另一类事件发生的条件等,为了实现对系统中的事件进行管理,仿真模型中必须建立事件表,表中记录每一发生了的或将要发生的事件类型和发生时问,以及与该事件相联的实体的有关属性等。 (6)仿真时钟:仿真钟用于表示仿真时间的变化。离散事件动态系统的状态是在离散时间点上发生变化的,并且由于引起状态变化的事件发生时间的随机性,仿真钟的推进步长是随机的。如果两个相邻发生的事件之间系统状态不发生任何变化,则仿真钟可以跨过这些“不活动”周期。从一个事件发生时刻推进到下一事件发生时刻,仿真钟的推进呈跳跃性,推进速度具有随机性。 (7)事件调度法:仿真模型中的时间控制部件用于控制仿真钟的推进。在事件调度法中,事件表按事件发生时间先后顺序安排事件。时间控制部件始终从事件表中选择具有最早发生时问的事件记录,然后将仿真钟修改到该事件发生时刻。对每一类事件,仿真模型有相应的事件子程序。每一个事件记录包含该事件的若干个属性,其中事件类型是必不可少的,要根据事件类型调用相应的事件子程序。在事件子程序中,处理该事件发生时系统状态的变化,进行用户所需要的统计计算;如果是条件事件,则应首先进行条件测试,以确定该事件是否确能发生。如果条件不满足,则推迟或取消该事件。该事件子程序处理完后返回时问控制部件。 (8)进程交互法:一个进程包含若干个有序事件及有序活动。进程交互法采用进程描述系统,它将模型中的主动成分所发生的事件及活动按时间顺序进行组合,从而形成进程表,一个成分一旦进入进程,它将完成该进程的全部活动。 (9)连接:通过对象之间的连接定义仿真模型的流程,模型中对象之间是通过端口来

物流系统建模与仿真

现代物流模拟课程设计指导书 经济与管理学院 2010.3

目录 一课程简介 (3) 二课程目的 (3) 三课程设计方式与要求 (3) 四课程进度安排 (3) 五考核方式与成绩评定 (3) 六课程内容 (4) (一)物流系统概述 (4) (二)物流系统模型概述 (5) (三)物流系统仿真 (6) (四)现代物流模拟实验模块 (7) 模块一:物流节点选址模型与仿真 (7) 模块二:运输配送系统模型与仿真 (9) 模块三:库存控制模型与仿真 (10) 模块四:物流节点设施布局模型与仿真 (11) 七参考教材 (11)

一课程简介 《现代物流模拟》为经济管理专业的综合实验课,它通过实战式的仿真情境,将学生置身于企业生产经营活动中,并通过计算机模拟的形式,让学生亲身参与到生产企业的物流与供应链管理活动中,从战略定位,到市场营销活动,到订单活动,到采购与库存决策,到物料供应,到生产与新品研发,到销售与资金运作,从而让学生全面了解企业生产经营活动与物流、供应链管理概况,把握企业成功的关键因素。 二课程目的 通过课程设计,要求学生能综合运用物流专业知识和技能,解决具体案例情境下的物流问题,训练综合分析问题、解决问题的方法和技巧,提高综合应用能力,提高创造能力和团体合作精神。 三课程设计方式与要求 1 学生分组确定各小组成员(每4人构成一个小组),并商量确定课程设计的主题项目,主题项目为现代物流模拟实验的四个模块; 2 各小组根据已选定的主题进行系统建模与设计; 3 课程设计过程中,各小组独立完成,组内成员分工协作; 4 课程设计完成后,各小组成员提交实验报告,并由一名小组代表陈述本小组实验方案(以PPT 形式展示)。 四课程进度安排 五考核方式与成绩评定 授课教师根据学生的学习态度、出勤情况、操作技能、设计质量和实验报告的完成情况等来综合考核学生的实验成绩。评分依据: 1、学生学习态度是否良好

物流管理教学模拟系统

高等院校现代物流管理教学模拟系统 开发方案 SY-3PLS V2.0 南京商友教学软件有限公司 二OO四年五月

高等院校现代物流管理教学模拟系统 开发方案 SY-3PL V2.0 为了满足高校电子商务专业教学、实习的需要,“南京商友”依托自身长期从事电子商务应用服务所积累的技术和经验,以几年来开发成功的电子商务项目为基础,开发出“‘南京商友’电子商务教学实习模拟系统”。现代物流也是电子商务的重要支撑系统。培养国际贸易现代物流操作人才,已成为高校的重要任务,为适应物流专业教学的需要,应高等院校的要求,南京商友教学软件有限公司依托“电子商务教学实习模拟系统”的技术和方法开发出一套“物流配送教学模拟系统”。 一、主要内容 物流配送教学模拟系统是按照第三方物流配送中心的业务模型的管理要求而设计开发的适用于教学要求的模拟系统。 第三方物流配送中心,是一个为商品流通服务的、采用互联网信息技术和先进的管理方式而构建的一个现代化物流服务体系,而物流配送管理系统,就是第三方物流配送中心的管理软件系统。教学模拟,就是仿真物流配送中心的实际运作方式和全部过程,为电子商务及物流专业的教学与实习提供一个实战化的环境。 “物流配送教学模拟系统”包含以下几项内容: 1、提供与电子商务系统(第三方交易平台),可实现交易信息的互连互通互动。 2、系统为学生变换不同的角色分工,共有6类角色:买方、卖方、中心仓储管理、配送中心调度、承运方、买方仓库管理。 3、物流配送的流程控制与管理,包括配送订单管理、进货管理、库存管理、调度管理、配送管理等。参见流程图。 4、教学管理,系统设计有测评系统、联机测验实习,并能对学生进行分组管理和成绩检查。 二、系统所要实现的目标 1、能够根据物流专业教学计划,实行授课和网上实习相结合,满足课堂网

物流仿真完整版

配送中心仿真报告 一、建立概念模型 1.系统描述 3个供应商有3 种产品供三个3个生产商采购,每个生产商采购不同的产品,这3个供应商的3种产品都有很大的供货量,所以,当有订单来时,即可发货。仿真的目的是研究该配送中心的即时库存成本和利润,并试图加以改善。 2.系统数据 表1 配送中心供应商信息表 供应商产品类型产品颜色生产时间一1红服从均值为4方差为2的正太分布二2黄固定时间1小时 三3蓝服从1~3的均匀分布 表2 配送中心信息表 货架存放产品安全库存最大库存 一11030 二21030 三31030 表3 配送中心生产商信息表 生产商采购产品类型生产时间缓冲区仓库采购产品比例 一1、2、3 均值17方差2 的正太分布1、2、3总和 不超过5 按15%产品1、35%产品2、 50%产品3生产 二按照表4打包配送服从参数为133托盘

的指数分布 三2、3 固定时间15小 时2、3产品分布 不超过3、3 按50%产品2、50%产品3 生产 表4 生产商2采购配送表(时间1、2、3、4、5间隔为10小时)时间1时间2时间3时间4时间5 12213 21201 21110 配送中心成本和收入:进货成本4元/件;供货价格6元/件;每件产品在配送中心存货100小时费用1元。 3.概念模型 二.建立Flexsim模型 1.模型实体设计 模型元素系统元素备注 Flowitem 产品 Source发生产品 3 个Source 发生产品的速度相同且快于供应商供 应速度最后一个Source产生托盘

前3个Processor 供应商3个Processor 加工速率不同,按照模型的系统数 据进行设定 Rack 配送中心 3 个Rack 分别对应3 个供应商 Queue 生产商仓库4个Queue 订货条件不同,根据模型的系统数据进 行设定 后三个Processor 生产商 3 个Processor 加工速率不同,按照模型的系统数 据进行设定 Combiner打包机对产品进行打包 Sink 产品收集装置产品的最终去处 2.在模型中加入实体 3.模型连线

快递物流跟踪模拟系统

XX快递物流跟踪模拟系统 一、业务需求描述 1.业务描述 公司主要业务是进行快递及物流业务。公司在各省、市、区县设有客户服务部和物流服务部(物流服务部承担邮件在本系统内传送,不直接面向客户)。省公司称为省中心公司(省和市级单位不设客服部,不直接面向客户),市公司称为市服务中心,区县的称为区县分公司。 下面以长春市为例描述业务流程。长春市的各区、县客户分公司服务部工作人负责员承担信件、包裹的(以下统称邮件)接收和和分发。具体是:区县客户业务人员将自己从客户处接收的邮件及收取的费用交自己所属区县的服务中心;区县服务中心收到邮件后进行分发,如果收件人是本区县的则由客户服务员直接送交收件人签收;如果收件人不在本区县则送交长春市服务中心。同理,长春市服务中心收到邮件后进行转发,如果收件人是本市的,则分发到收件人所在分公司,再由分公司人员送交收件人;如收件人不是本市的则送交省中心公司。省中心公司收到邮件后进行打包和分发,如是本省的,则送交相关市服务中心,再由市服务中心转给区县分公司进行转发;如果是外省的则由省中心公司进行统一打包后发送收件人所在的省中心公司;省中心收到邮件后需进一步往下级分发到市服务中心,市服务中心再分发到区县子公司,区县子公司分发到客户业务员手中,由客户业务员送交收件人。 二、需求描述 公司需开发一管理系统记录邮件的传送情况及收费记录。要求具有以下功能: 1.查询功能,任何均能输入邮件单号就能查询到该邮件的传递流程及接收情况。 2.管理功能: a.区县客户业务人员能在系统中录入邮件的情况(实际收取的费用、按标准计算应收费用、 邮件重量、邮件的单号即条型编码、收件人地址及姓名、收件人联系电话、收件人邮编、发件人地址及姓名、发件人电话)和邮件的传递情况(什么时间传递到分公司,什么时候从客户手中收取邮件); 区县客户业务人员能查询自己经手的邮件,并能统计自己接收邮件的收费金额。 b.区县及市、省等各级物流部门能够录入邮件的传送情况。即什么时间传送到什么地方; 例如,什么时间送到火车站、民航或者什么车次等,什么时候下车、上车等。 c.各公司设立系统管理员,管理员能修改本公司错误邮件的基本情况,并能删除邮件的基 本情况,但是修改及删除的记录应记录到日志里。 d.经理能按指定的时间段统计所属区域客户业务人员接收的邮件及收到的费用。 三、相关计算及要求说明 1.数据表中增加的记录均需获取录入人员的编号,并要求记录增加记录的时间; 2.需要设计登录页面以确认用户的身份; 3.在设计中如用到中文须注意中文的处理;

物流仓库管理系统六大功能介绍

物流仓库管理系统六大功能介绍 物流仓库管理系统功能详细介绍 在现代供应链管理中,仓储部分起着至关重要的作用,如果不能保证高效的库存控制以及进货及发货,必然会导致管理成本的急剧增加,传统简单、静态的仓储管理已无法保证企业各种资源的高效利用。 如今的仓库作业和库存控制作业已十分复杂化多样化,仅靠人工记忆和手工录入,不但费时费力,而且容易出错,全新的物流仓库管理系统是解决问题的关键,结合了RFID技术的物流仓库管理系统更是物联网时代的趋势。 射频识别,RFID(RadioFrequencyIdentification)技术,又称无线射频识别,是一种通信技术,可通过无线电讯号识别特定目标并读写相关数据,而无需识别系统与特定目标之间建立机械或光学接触。 使用RFID物流仓库管理系统,对仓储各环节实施全过程控制管理,并可对货物进行货位、批次、保质期、配送等实现电子标签管理,对整个收货、发货、补货、集货、送货等各个环节的规范化作业,还可以根据客户的需求制作多种合理的统计报表。 凭借丰富的条码资源及多年实施条码系统的经验,将电子标签引入物流仓库管理系统,去掉了手工书写票据和送到机房输入的步骤,解决库房信息陈旧滞后的弊病。不论物品流向哪里,我们都可以自动跟踪。电子技术与信息技术的结合帮助企业合理有效地利用仓库空间,以快速、准确、低成本的方式为客户提供最好的服务。 物流仓库管理系统是通过入库业务、出库业务、仓库调拨、库存调拨和虚仓管理等功能,综合批次管理、物料对应、库存盘点、质检管理、虚仓管理和即时库存管理等功能综合运用的管理系统,有效控制并跟踪仓库业务的物流和成本管理全过程,实现完善的企业仓储信息管理。物流仓库管理系统可以独立执行库存操作,与其它系统的单据和凭证等结合使用,可提供更为完整全面的企业业务流程和财务管理信息。 物流仓库管理系统功能: 1、入库管理 在仓库的门口部署RFID固定式读写器,同时根据现场环境进行射频规划,比如可以安装上下左右四个天线,保证RFID电子标签不被漏读。接到入库单后,按照一定的规则将产品进行入库,当RFID电子标签(超高频)进入RFID固定式读写器的电磁波范围内会主动激活,然后RFID电子标签与RFID固定式读写器进行通信,当采集RFID标签完成后,会与订单进行比对,核对货物数量及型号是否正确,如有错漏进行人工处理,最后将货物运送到指定的位

《生产物流系统建模和仿真》课程设计报告

《生产物流系统建模与仿真》课程设计 2012-2013学年度第一学期 姓名孙会芳 学号 099094090 班级工093 指导老师暴伟霍颖

目录 一、课程任务书 (3) 1.题 目............................................................... (3) 2.课程设计内容 (3) 3.课程设计要求 (4) 4.进度安排 (4) 5.参考文献 (4) 二、课程设计正文 (5) 1、题目 (5) 2、仿真模型建立 (5) (1)实体元素定义 (5) (2)元素可视化的设置 (6) (3)元素细节设计 (8) (4 ) 模型运行和数据.................................................................. . (10) (5)模型代码 (12) (6)模型改进 (16) 3.实验感想 (17)

三、参考文献 (18) 《生产物流系统建模与仿真》课程设计任务书 1. 题目 离散型流水作业线系统仿真 2. 课程设计内容 系统描述与系统参数: (1)一个流水加工生产线,不考虑其流程间的空间运输。 (2)两种工件A,B分别以正态分布和均匀分布的时间间隔进入系统,A进入队列Q1, B进入队列Q2,等待检验。(学号最后位数对应的仿真参数设置按照下表进行) (3)操作工人labor1对A进行检验,每件检验用时2分钟,操作工人labor2对B进行检验,每件检验用时2分钟。 (4)不合格的工件废弃,离开系统;合格的工件送往后续加工工序,A的合格率为65%,B的合格率为95%。 (5)工件A送往机器M1加工,如需等待,则在Q3队列中等待;B送往机器M2加工,如需等待,则在Q4队列中等待。 (6)A在机器M1上的加工时间为正态分布(5,1)分钟;B在机器M2上的加工时间为正态分布(8,1)分钟。

物流系统仿真_实验报告

《物流系统仿真》 实验报告书 实验报告题目:物流系统仿真学院名称: 专业: 班级: 姓名: 学号: 成绩: 2015年5月

实验报告 一、实验名称 物流系统仿真 二、实验要求 ⑴根据模型描述和模型数据对配送中心进行建模; ⑵分析仿真实验结果,找出配送中心运作瓶颈,提出改进措施。 三、实验目的 1、掌握仿真软件Flexsim的操作和应用,熟悉通过软件进行物流仿真建模。 2、记录Flexsim软件仿真模拟的过程,得出仿真的结果。 3、总结Flexsim仿真软件学习过程中的感受和收获。 三、实验设备 PC机,Windows XP,Flexsim教学版 四、实验步骤 1 货物的入库检验过程模型描述 三种货物以特定的批量在特定的时间送达仓库的暂存区,由两名操作员将它们搬运到相对应的检验台上去,检验时需要操作员对检验设备进行预置,并在完成检验时自动贴上相应的标签。货物经过检验后,通过不同的三个传输带传送到同一个位置。 构建模型布局 为验证Flexsim软件已被正确安装,双击桌面上的Flexsim图标打开应用程序。一旦软件安装好你应该看到Flexsim菜单和工具条、实体库,和正投影模型视窗。

第1步:在模型中生成所需实体 从左边的实体库中拖动一个发生器到模型(建模)视窗中。具体操作是,点击并按住实体库中的实体,然后将它拖动到模型中想要放置的位置,放开鼠标键。这将在模型中建立一个发生器实体,把其余实体按照同样的方法生成。如下图所示。一旦创建了实体,将会给它赋一个默认的名称,在以后定义的编辑过程中,可以对模型中的实体进行重新命名。 完成后,将看到上面这样的一个模型。模型中有1个发生器、1个暂存区、3个处理器、3个输送机、1个分配器、2名操作员和1个吸收器。

物流仓储管理系统方案

物流仓储管理系统报告 引言 随着中国经济的迅猛发展和市场竞争的日趋激烈,越来越多的企业经营者发现,一个生产企业再没有足够的时间和资金来完成经营的全过程,他们急需一个长期且巩固的合作伙伴来分担这种压力,从而取得共同的发展和盈利。于是,作为第三方物流的关键环节,仓储管理也得到了企业家的高度重视。在现代物流管理科学蓬勃发展的情况下,仓储管理的角色也已起了质与量的变化,虽然其调节生产量与需求量的原始功能一直没有改变,但由于信息技术的高度发展和计算机知识在商业上的广泛应用,仓储业已越来越信息化、自动化。仓库库存管理系统是一个企业不可缺少的部分,它的内容对于企业的决策者和管理者来说都至关重要,所以仓库库存管理系统应该能够为用户提供充足的信息和快捷的查询手段。但一直以来人们使用传统人工的方式管理仓库中的各种物资设备,这种管理方式存在着许多缺点,如:效率低、另外时间一长,将产生大量的文件和数据,这对于查找、更新和维护都带来了不少的困难。随着科学技术的不断提高,计算机科学日渐成熟,其强大的功能已为人们深刻认识,它已进入人类社会的各个领域并发挥着越来越重要的作用。 一、需求分析 1、行业介绍 仓储在物流供应链中起着至关重要的作用,如果不能保证正确的进货和库存控制及发货,将会导致管理费用的增加,服务质量难以得到保证,从而影响企业的竞争力。传统的仓储管理系统注重对货物的出入库登记管理与货物数量的统计,时间长了会出现货物位置杂乱,为寻找货物带来难度,需要投入大量人力进行规范

物品的放置、定期整理盘点以及出入库登记等工作,这使得仓储管理问题十分繁琐,浪费大量时间,增加管理的成本。随着国际物流业的迅猛发展,大量的信息技术被采用以提高该行业的服务效率和质量,现代物流发展趋势为:物流的系统化趋势;物流的信息化趋势;物流中心、批发中心、配送中心的社会趋势;仓储、运输的现代化与综合体系化趋势;物流与商流、信息流一体化趋势;可以清楚地看出,物流发展的五大趋势里非常突出的是信息化。因此,物流中心的发展趋势在现代物流发展的大前提下,尤其需要重视的是信息技术的发展及应用。 RFID(Radio Frequency Identification,射频识别技术),作为一种新兴的非接触式的自动识别技术,通过射频信号自动识别目标并获取相关数据,识别工作无需人工干预,可工作于各种恶劣环境,可识别高速运动物体,并可同时识别多个标签,操作快捷方便。因此,RFID技术已经成为21世纪全球自动识别技术发展的主要方向。 仓储物流数字化建设的基础工作之一就是基础数据的采集问题,基础数据的真实与完备是关系仓储物流数字化建设成功与否的关键与瓶颈,RFID的出现适时地解决了这一问题。使用RFID 仓储物流管理系统,对仓储各环节实施全过程控制管理,对入库、出库、盘点等各个环节的规范化作业,能有效地对仓库流程和空间进行管理,实现批次管理、快速出入库和动态盘点;帮助仓库管理人员对库存物品的入库、出库、移动、盘点、配料等操作进行全面的控制和管理,有效的利用仓库存储空间,提高仓库的仓储能力,在物料的使用上实现先进先出,最终提高仓库存储空间的利用率,降低库存成本,提升市场竞争力。 2、物流仓储管理系统的现状与意义

物流系统仿真技术

目录 一、任务任务书...................................2 1、课程设计题目...................................2 2、课程问题描述...................................2 3、课程设计要求.. (3) 二课程设计过程...................................4 1、模型设计......................................4 2、参数设置.. (6) 3、模型运行.......................................7 4、数据统计......................................20 5、系统分析......................................21 三、附录 (22) 本文参考文献·····································23 东北林业大学《物流系统仿真技术》课程设计任务书 1.课程设计题目 配送中心系统仿真 2.课程设计问题描述 (1)一配送中心负责3种类型商品的配送业务,该3种商品按照均值20s 的指数分布时间间隔到达该配送中心。 (2)该3种商品类型分布为 ①a=(学号mod30)%(注:模值为0时取30); ②b=(学号mod40)%(注:模值为0时取40); ③c=1-a-b 。 NortheastForestryUniversity Collegeofengineeringandtechnology 12月25 《物流系统仿真技术》 课程设计 姓名:武夷山 学号:2010 指导老师:每次

物流系统建模与仿真软件简介

一、物流系统建模与仿真软件简介 由于物流系统变得越来越复杂并且内部关联性越来越强。仿真是公司检验其物流系统及决策是否真的高效的唯一可用技术了。在设计一个新的工厂或系统,对已由系统添加新设备或重新优化,仿真都是非常必要的。同时仿真还用来提供直觉的和经验的决策支持。在当今市面上,仿真可用使用专用软件来实现。由于存在着如此多的仿真软件,如何正确的选择软件至关重要。下面列举出典型的系统仿真软件[3]。

二、成功仿真研究的步骤 对于每一个成功的仿真研究项目,其应用都包含着特定的步骤。不论该研究的类型和目的,仿真的过程是保持不变的。一般要进行如下9 步 1.问题定义 2.制定目标 3.描述系统并对所有假设列表 4.罗列出所有可能替代方案 5.收集数据和信息 6.建立计算机模型 7.校验和确认模型 8.运行模型 9.分析输出 下面对这九步作简洁的定义。它不是为了引出详细的讨论,仅仅起到抛砖引玉的作用。注意仿真研究不能简单遵循这九步的排序,有些项目在获得系统的内在细节之后,可能要返回到先前的步骤中去。同时,检验和确认将贯穿于仿真工程的每一个步骤当中。 1.问题的定义 一个模型不可能呈现被模拟的现实系统的所有方面,有时是因为太昂贵。另外,假如一个表现真实系统所有细节的模型也常常是非常差的模型,因为它将过于复杂和难于理解。因此,明智的做法是:先定义问题,再制定目标,再然后构建一个能够完全解决问题的模型。在问题定义阶段,对于假设要小心谨慎,不要做出错误的假设。例如,假设叉车等待时间较长,比假设没有足够的接收码头要好。作为大纲,制定问题的陈述越普通越好,考虑到值问题的原因,然后尽可能将问题定义的专业化。 2.制定目标和定义系统效能测度 没有目标的方针研究是毫无用途的。目标是仿真工程所有步骤的导向。系统的定义是基于 系统目标的;目标决定了该作出怎样的假设;目标决定了应该收集那些信息和数据;模型 的建立和确认专门是考虑是否满足目标的需求。目标需要清楚、明确和切实可行。目标经 常被描述成像这样的问题“通过添加机器或延长工时,能够获得更多的利润吗?”在定义 目标时,详细说明那些将要被用来决定目标是否实现的性能测度是非常必要的。每小时的 产出率、工人利用率、平均排队时间、以及最大队列长度是最常见的系统性能测度。最后,列出仿真结果的先决条件。如,必须通过利用现有设备来实现目标,或最高投资额要在限度内,或产品订货提前期不能延长等。 3.描述系统和列出假设 简单点说,仿真模型降低完成工作的时间。系统中的时间被划分成处理时间、运输时间和排队时间。不论模型是一个物流系统、制造工厂、或服务机构,清楚明了的定义如下建模要素都是非常必要的:资源、流动项目(产品、顾客或信息)、路精、项目运输、流程控制、

系统仿真技术在物流系统设计中的应用

广东交通职业技术学院 毕 业 论 文 姓名:李泽东 专业:港口物流设备与自动控制 班级:港口物流设备与自动控制111班 所属院系:海事与港航学院 论文题目:系统仿真技术在物流系统设计中的应 用 指导教师:关腾飞 完成时间:2014-01-30

毕业论文任务书 学生姓名李泽东专业班级111 指导教师关腾飞工作单位广东交通职业技术学院毕业论文题目:系统仿真技术在物流系统设计中的应用 毕业论文主要内容: 系统仿真技术在物流系统设计中的应用 要求完成的主要任务: 物流仿真软件系统可以把现有的或正在规划中的物流配送中心或工厂在计算机系统中建成虚拟的动画模型, 实现一种以动画为载体, 集作业人员、搬运设备、货物、控制系统、数据信息合为一体的系统仿真平台 指导教师签名系主任签名 二级学院教学副院长签名(盖章)

目录 绪论------------------------------------------------------------------------------------------------4 1.现代物流及其特点------------------------------------------------------------------------4 2. 物流系统仿真应用研究的进展------------------------------------------------------------------------6 2.1 生产物流系统仿真---------------------------------------------------------------------------6 2.2 供应链仿真-------------------------------------------------------------------8 2.3 物流配送系统仿真---------------------------------------------------------------------8 3.系统仿真在物流系统设计中的应用-------------------------------------------------------------9 3.1系统描述-------------------------------------------------------------------9 3.2仿真目标-------------------------------------------------------------------9 3.3仿真过程-------------------------------------------------------------------10 4.仿真优化方法的改进-------------------------------------------------------------------11 结论------------------------------------------------------------------------------------------------12 参考文献-----------------------------------------------------------------------------------------13 摘要 对物流系统仿真的相关研究领域进行评述,从应用角度将物流系统仿真分为生产物流系统仿真、物流配送系统仿真和供应链仿真,分析了各领域研究的特色并介绍了其应用研究成果,对现有研究的不足进行了评述;分析了物流系统仿真优化方面的主要进展及存在的问题;概述了综合仿真环境及其在物流系统仿真中的应用;提出了物流系统仿真的进一步发展方向。 关键词:物流系统;仿真;仿真优化

仓储物流管理系统

RFID仓储物流管理系统

1概述 行业介绍 仓储在物流供应链中起着至关重要的作用,如果不能保证正确的进货和库存控制及发货,将会导致管理费用的增加,服务质量难以得到保证,从而影响企业的竞争力。传统的仓储管理系统注重对货物的出入库登记管理与货物数量的统计,时间长了会出现货物位置杂乱,为寻找货物带来难度,需要投入大量人力进行规范物品的放置、定期整理盘点以及出入库登记等工作,这使得仓储管理问题十分繁琐,浪费大量时间,增加管理的成本。 随着国际物流业的迅猛发展,大量的信息技术被采用以提高该行业的服务效率和质量,现代物流发展趋势为:物流的系统化趋势;物流的信息化趋势;物流中心、批发中心、配送中心的社会趋势;仓储、运输的现代化与综合体系化趋势;物流与商流、信息流一体化趋势;可以清楚地看出,物流发展的五大趋势里非常突出的是信息化。因此,物流中心的发展趋势在现代物流发展的大前提下,尤其需要重视的是信息技术的发展及应用。 RFID( 手持终端机 Radio Frequency Identification,射频识别技术),作为一种新兴的非接触式的自动识别技术,通过射频信号自动识别目标并获取相关数据,识别工作无需人工干预,可工作于各种恶劣环境,可识别高速运动物体,并可同时识别多个标签,操作快捷方便。因此, RFID技术已经成为21世纪全球自动识别技术发展的主要方向。 仓储物流数字化建设的基础工作之一就是基础数据的采集问题,基础数据的真实与完备是关系仓储物流数字化建设成功与否的关键与瓶颈,RFID的出现适时地解决了这一问题。使用RFID 仓储物流管理系统,对仓储各环节实施全过程控制管理,对入库、

智能化仓储物流系统

基于物联网技术的 智能棉花仓储物流信息系统 解决方案

2011年6月

1综述 1.1建设背景 市场竞争日益激烈,提高生产效率、降低运营成本,对于企业来说至关重要。仓储管理广泛应用于各个行业,设计及建立整套的仓储管理流程,提高仓储周转率,减少运营资金的占用,使冻结的资产变成现金,减少由于仓储淘汰所造成的成本,是为企业提高生产效率的重要环节。 目前,仓储管理系统通常使用条码标签或是人工仓储管理单据等方式支持自有的仓储管理。但是条码的易复制、不防污、不防潮等特点,和人工书写单据的繁琐性,容易造成人为损失,使得现在国内的仓储管理始终存在着缺陷。 随着无线射频电子标签这一最新科技产品的投入应用,可以从根本上解决上述的问题。本系统基于射频识别(RFID)技术,根据仓储管理中的实际情况和需求,开发了《RFID仓储管理系统》。本系统应用中,将电子标签封成卡状,贴在每个货物的包装上或托盘上,在标签中写入货物的具体资料、存放位置等信息。同时在货物进出仓库时可写入送达方的详细资料,在仓库和各经销管道设置固定式或手提式卡片阅读机,以辨识、侦测货物流通。 1.2建设目标 1.3方案特点 将整个仓库管理与射频识别技术相结合,能够高效地完成各种业务操作,改进仓储管理,提升效率及价值; 提高物品出入库过程中的识别率,可不开箱检查,并同时识别多个物品,提高出入库效率; 缩减盘点周期,提高数据实时性,实时动态掌握库存情况,实现对库存物品的可视化管理; 采用射频技术能大大提高拣选与分发过程的效率与准确率,并加快配送的速度,减少人工、降低配送成本;

精确掌握物资情况,优化合理库存。 1.4方案创新 2系统总体设计方案 2.1基本思路 ●在物品入库时,将其按照规格进行分类,放入相对应种类的仓储地,并为每 个仓储地安装一个标识牌,给每一标识牌上贴上电子标签,该标签称为标识标签。并且给每个标识牌编号,标签中存储能够唯一标识此货架的ID号,通过工作人员手持PDA进行读取标签上的ID号码,可调用后台系统数据库,获取其中的存储信息,信息包括:物品的种类、名称、型号、单位、单价、生产日前、保质期、性能等; ●需要货物移库时,登录系统软件终端,系统发移库指令到PDA,移库人员找 到指定的货位,从库位上取出指定数量的货物,并把货物运到目的库位,货物送入库位,修改货架标签内容;向现场系统发回移库作业信息。 ●作业员手中的PDA对库存标识牌进行扫描,并且将扫描数据实时发送到终端 计算机中,监控人员进行盘点统计,做出统计报表。 ●在进行库房管理作业时,读取该标签编号,就可判定当前作业的位置是否正 确。此外,只要输入某一货架的ID号即可从网上数据库调取该ID的相关信息,从而实现物资保管功能,并能实现网上浏览查询。 2.2设计原则 此方案严格遵循该项目中所涉及的各项技术规范。最大限度地利用现有计算机的最先进技术。遵循实时性、整体性、稳定性、先进性和可扩充性的原则,建立经济合理、资源优化的系统设计方案。 (1)实时性:此系统采用目前最先进的高速无线网络技术,使得仓库的所有

物流系统仿真与模拟实验总结报告

《物流系统仿真与模拟实验》总结报告 学号:姓名: 一、实验经过 实验一:1.对[右分流传送带]属性进行设置,在[尺寸]按钮中,将长度改成〈1500〉+〈1500〉,将角度改成〈30〉。2.对[右曲传送带]属性进行设置,在[概要]属性里的设备旋转角度的Z轴的角度改成〈240〉;在[尺寸] 按钮中,将角度改成〈60〉,半径改成〈1900〉。 3.添加三名操作员和四种颜色货物。 实验二:1.点击设备栏的自动立体仓库按钮,使自动立体仓库表示出来。2.选择自动立体仓库的弹出菜单中的[],使入库口(In Mode)表示出来。3.选择自动立体仓库的弹出菜单中的[],使出库口(Out Mode)表示出来。4.点击工具栏中的可移动子类设备按钮。在这里要将左侧设置为入库,右侧设置为出库,所以要将入库口(In Mode)和出库口(Out Mode)的位置颠倒过来。5.点击设备栏的装货中转站按钮,使装货中转站表示出来。6.选择装货中转站的弹出菜单中的

旋转90度改变其方向,使输入口的入口部分和装货中转站的出口部分自动连接上。7.点击设备栏的托盘供应器按钮,使托盘供给器表示出来。托盘供给器可自动生成托盘。点击设备栏的与下一个设备相连按钮,使托盘供给器表示出来。托盘供给器可自动生成托盘。8.点击设备栏的机器人按钮,表示出机器人后,将其设置于装货中转站输入口的入口一侧。调整机器人和输入口之间距离使其位置正好适合于机器人来回转动180度。利用弹出菜单中的与下一个设备连接将机器人连向装货中转站的输入口。 实验三:1. 用《Ctrl》+《C》、《Ctrl》+《V》在自动立体仓库的两边添加1套自动立体仓库。2. 点击设备栏的[滑车铁轨]按钮,使滑车铁轨表示出来。将滑车铁轨设置于装货中转站和自动立体仓库之间的位置上。打开滑车铁轨的属性窗口,将[概要]属性里的速度改为〈60〉。为了能使滑车铁轨对应三个自动立体仓库,需将其主体加长。点击[尺寸]属性,将主体的长度改为〈12000〉后,点击[OK]按钮。3.选择滑车铁轨的弹出菜单中的[添加IO部件(InMode)],使IO部分

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