我国二氧化碳减排成本分析
有关双碳减排的知识点总结
有关双碳减排的知识点总结有关双碳减排的知识点总结随着气候变化的不断加剧，碳减排已成为全球关注的焦点问题之一。
为了应对日益严峻的气候变化，各国纷纷采取多种措施来减少温室气体排放，其中双碳减排作为一种低碳经济发展模式备受瞩目。
本文将对双碳减排的概念、意义和实施措施进行总结与分析。
一、双碳减排的概念与背景双碳减排是指在降低二氧化碳排放的同时，积极推动碳吸收和碳储存，实现碳减排和碳汇的双重目标。
相较于单纯减少二氧化碳排放的措施，双碳减排能够更大程度地降低温室气体的浓度，减缓气候变化的速度。
实施双碳减排战略的背景主要有以下几点。
首先，世界各国普遍认识到气候变化对经济、社会和生态环境的巨大威胁。
其次，碳排放成本逐渐升高，传统高碳经济模式已经不能满足可持续发展的需求。
第三，世界各国纷纷签署《巴黎协定》，承诺在限定的时间内减少温室气体排放，推动全球碳减排工作。
二、双碳减排的意义实施双碳减排策略具有重要的意义。
首先，双碳减排可以推动经济结构的转型升级。
为了减少碳排放，各行业将不得不加快转向低碳经济模式，推动能源结构的改变，提升经济可持续发展水平。
其次，双碳减排有助于改善空气质量和环境。
目前，许多城市受到空气污染和气候变化的双重威胁，实施双碳减排可以有效减少主要污染源的排放，改善环境质量，提高人民群众的生活质量。
第三，双碳减排能够带来经济效益。
随着清洁能源技术的不断发展，以及碳市场的逐渐成熟，实施双碳减排措施将为企业和国家带来巨大的经济效益。
在减少碳排放的同时，可以激活新的经济增长点，为就业提供更多的机会。
三、双碳减排的实施措施双碳减排的实施需要各方共同努力，包括政府、企业和个人。
以下是几个关键的实施措施：1. 提升能源效率。
能源效率的提升是实施双碳减排的核心。
政府和企业应加大投资，推动能源消费的结构优化，采用更加清洁高效的能源技术，减少能源的浪费。
2. 发展清洁能源。
清洁能源是双碳减排的重要途径之一。
政府应大力发展太阳能、风能、水能等清洁能源，并提供相应的政策支持，鼓励企业和个人使用清洁能源。
节能减排的发展现状与未来趋势分析
节能减排的发展现状与未来趋势分析近年来，全球气候变化和环境污染日益严重，节能减排成为了社会各界关注的焦点。
为了应对这一挑战，各国纷纷推行了一系列的节能减排政策和技术创新。
本文将就节能减排的发展现状和未来趋势进行分析与展望。
一、发展现状随着环境保护意识的提高，节能减排已经成为了国际社会的共识。
许多国家纷纷出台了相关政策，以推动经济社会的可持续发展。
例如，中国提出了绿色发展理念，并实施了一系列的节能减排举措。
中国成功推行了以燃煤电厂为主的大气污染治理，通过技术改造、燃煤减排等措施，有效改善了空气质量。
此外，新能源也成为了国际能源发展的热点。
太阳能、风能、水能等清洁能源成为替代传统能源的重要选择。
全球多个国家加大了对新能源的投资，并取得了显著的成果。
以风能为例，丹麦成为全球风能利用率最高的国家之一，已经将其发展成为了国家的支柱产业。
发达国家倡导可持续发展模式，引入清洁能源，不仅进一步完善了国内能源结构，还为其他国家提供了经验借鉴。
二、未来趋势未来，节能减排将成为全球经济社会发展的重要方向之一。
首先，清洁能源将会得到更广泛的应用。
目前，清洁能源虽然在全球范围内得到了快速发展，但在总能源消耗中的占比仍然较低。
随着技术的不断创新和成本的进一步降低，清洁能源将逐渐取代传统能源，成为主导能源的重要来源。
其次，智能化技术将推动节能减排的进一步发展。
随着人工智能、物联网等技术的应用，各行各业的生产和生活方式将会发生巨大改变。
例如，在建筑领域，智能化的建筑设计和能源管理系统将会实现精确控制能耗，提高能源利用效率。
在交通领域，自动驾驶技术能够实现智能车辆的优化调度，降低交通拥堵和能源消耗。
最后，国际合作将是节能减排的重要趋势。
气候变化和环境污染是全球性问题，只有通过国际合作，才能更好地应对挑战。
国际社会需要加强信息交流、技术创新和政策协调，共同推动节能减排工作。
例如，在二氧化碳减排方面，各国可以通过碳交易机制，实现减排成果的交易和账户核查，从而形成全球合力。
碳排放影响因素分析及减排对策
碳排放影响因素分析及减排对策碳排放影响因素分析及减排对策来源：经济预测部作者：肖宏伟时间：2015-09-182014年11月，中美发布《中美气候变化联合声明》，中方首次正式提出，计划2030年左右中国二氧化碳排放达到峰值且将努力早日达峰，并计划到2030年非化石能源占一次能源消费比重提高到20%左右。
这一声明的发表，标志着我国政府已向世界正式宣布，未来将通过限定碳排放总量，加快形成转变经济发展方式的倒逼机制，实现绿色发展、循环发展、低碳发展。
因此，有必要对碳排放影响因素进行分析，进而有针对性地探讨如何碳减排。
一、碳排放影响因素分析1、工业化进程的加快，是促进工业领域碳排放快速增长的主要因素受发展阶段、资源禀赋、技术水平和体制机制等诸多因素影响，我国工业增长具有典型的高能耗、高污染特征，工业能源消费产生的碳排放占据中国能源消费产生的碳排放70%左右。
目前我国整体已步入工业化后期，距离基本完成工业化（工业化水平为80%）还有近10个百分点的空间，距离完成工业化（工业化水平为100%）还有近30个百分点的空间。
从工业化国家经验来看，基本完成工业化之前，工业化水平每增长1个百分点，碳排放相应增加约0.6亿吨；工业化水平超过80%以后，碳排放增长主要来源于新兴产业和服务业，工业化水平每增长1个百分点，二氧化碳排放则相应增加约0.3亿吨。
随着我国工业化进程的快速推进，工业领域的碳排放还将保持一定的刚性增长。
2、城镇化进程的快速推进，是推动交通和建筑领域碳排放增长的关键因素近年来，我国城镇化建设进程快速推进，城镇化率以每年约1个百分点的速度上升，城镇化过程中能源消费主要集中在交通和建筑领域，交通和建筑等部门当前占碳排放总量的近30%。
目前我国正处于工业经济为主向城镇经济为主转变的阶段，2020年、2030年我国城镇化率将分别达到60%、70%。
按OECD和国家统计局数据测算，中国城镇人均生活能耗约是农村人均水平的1.5倍、城镇单位建筑面积能耗约是农村地区的4.5倍，相应的总能耗和排放约为农村水平的3倍，随着城镇化进程的快速推进，交通和建筑领域的碳排放将呈刚性增长。
碳排放现状
我国碳排放的现状与主要减排措施时间：2006-11-8 原出处：国家发改委地区司气候办提供作者：阅读：2859次一、我国碳排放的现状1）我国碳排放强度下降的速率将趋缓。
能源利用是温室气体排放的主要来源。
我国以煤为主的一次能源结构在短期内很难改变，伴随着人均GDP超过1000美元和进入新的经济快速增长阶段以及工业化中期，重、化工业比重增加，能源密集度提高，能源消费呈迅速增长态势。
因此决定了我国温室气体排放的现状是：温室气体排放总量大、增速快，单位GDP的CO2排放强度高。
这种状况使得减缓CO2排放量的增加既存在潜力，也面临很大困难。
20世纪80年代以来，我国经济高速增长的同时，碳排放强度保持了持续的下降趋势，其下降的速率甚至超过了国际上多数发达国家经济起飞阶段的水平。
那么这种快速下降的驱动因素是什么，能否据此推测我国的能源强度在未来还会继续保持快速下降的趋势？通过建立模型，定量分析中国生产部门终端能源利用的碳排放强度持续下降的原因，我们得到的答案是否定的。
研究结果表明：1980年至2003年间，我国能源强度的下降对碳排放强度的下降起主导作用；而终端能源消费结构的变化对碳排放强度的下降反而起抑制作用，这说明我国三大产业的终端能源消费结构在向碳密集型的方向发展；同时，产业结构从1995年到2002年的变化也对碳排放强度下降起到抑制作用，同样说明1995年以来我国的产业结构在向碳密集型的方向发展。
我国能源强度以及碳排放强度的下降主要是改革开放以来我国经济体制改革、管理水平提高以及技术进步的结果，今后提高能效仍然是减少碳排放的重要途径。
但是，对一次能源消费和碳排放起主导作用的产业结构及其终端能源消费结构却在向碳密集型发展，这一趋势应该引起足够的重视。
2002年以后，随着新一轮经济增长，我国能源消费迅速上升，能效提高的速率减缓。
其直接结果是碳排放强度下降的速率也相应减缓。
通过对今后社会经济发展趋势的分析，在没有强有力的政策支持的情况下，我国进入碳排放强度下降速率趋缓的阶段可能难以避免。
碳排放成本核算方法在钢铁行业中应用
碳排放成本核算方法在钢铁行业中应用—以鞍山钢铁集团公司为例前言（一）研究背景与意义钢铁行业作为我国国民经济重要支柱，对我国经济发展起着至关重要的作用。
但是由于其特殊的生产方式和生产特点，导致排放大量二氧化碳等污染物，对环境造成的危害是不可逆转的。
2014年3月，在京举行的两会上政协委员呼吁建立全国统一的碳排放市场，使中国的碳排放更加规范化、严格化。
本文通过对鞍钢碳排放的研究，提出鞍钢运用碳排放成本核算方法的可行性。
并对鞍钢碳排放成本核算现状及局限性进行分析，明确钢铁企业自身存在的利弊，为企业管理者决策提供理论指导。
近年来，国内外学术界围绕钢铁企业碳排放的问题进行了很多探索，但探索结果主要停留在理论等广义方面，而在狭义方面，针对如何通过钢铁企业产品生产程序特点来应用碳排放成本核算方法却没有予以太多研究。
对于以上不足，本文从狭义方面对鞍钢产品生产过程中的碳排放进行探讨，对重要产品的生产工序中单位的碳排放进行核算，为钢铁企业管理者实现节能减排、成本效益最优化提供重要依据。
（二）研究思路与方法1．研究思路本文整体上遵循问题提出、案例分析以及问题解决主要思路。
从会计角度出发，探讨碳排放成本核算方法对企业持续经营重要性，并在分析借鉴国外比较成熟的理论成果的基础上将此应用于鞍钢。
最后，研究鞍钢碳排放成本核算长远发展保障措施。
2.研究方法本文主要采用实例研究的方法。
在对鞍钢碳排放成本核算方法的应用与相关评价体系中，本文都应用了实例研究法。
此外本文通过对鞍钢碳排放的研究分析得出了重要结论，进一步证明了该研究的准确性。
（三）研究内容与创新点1．研究内容本文一共分为四部分。
第一部分为理论概述，介绍碳排放成本核算相关理论。
主要有碳排放成本概念，碳排放成本确认，碳排放成本计量方法。
第二部分对鞍钢碳排放成本核算现状及局限性分析。
包括介绍企业背景和存在问题。
第三部分是碳排放成本核算方法在鞍钢中具体应用。
包括鞍钢应用碳排放成本核算方法条件分析，鞍钢碳排放成本核算程序制定及方法评价。
我国石化行业二氧化碳减排与低碳产业开发途径浅析
２我 国石 化行 业 二氧化 碳排 放 来源
氧化 碳 ４ ． ７ ６ ％、 一氧化碳 ２ ５ ． １ ７ ％、 甲烷 １ ３ ． ２ ９ ％、 乙烷 ０ ． ３ ４ ％、 氢气 ２ ． １ ３ ％， 总可燃组分 占 ６ ０ ％， 经碱洗涤后高达 ８ ２ ％。由于原料廉价
石油工业是 化工行业 最主要的原料来源 ， 化工行业是石油加 易得 ， 成本 低 ， 在热 电厂有应用价值。 工 的下 游产业 ， 因此 ， 化工行业 的原料 、 燃料 和动力均 消耗资源 ， ４ ． ２制 合成 气 是高资源消耗 的行业 。 利用造气工 艺实现 二氧化碳 向一氧化碳 的部分转化 制合成 其 中常减压 装置 的常 ／ 减压加 热炉是主要二 氧化碳排放源 ， 气， 在消耗二氧化碳 的同时 ， 可产生更多 的一 氧化碳 ， 。与的装 置为 乙烯 裂解炉烟 气和合 采用 二氧化碳在石油化工上的开发应用还有许多途径 ， 如二 成氨装置副产物 。 合成氨装 置副产 的高浓度二氧化碳基本可 以直 氧化 碳与 甲烷合成 甲酸 ， 二氧化 碳与 乙烯 合成丙烯 、 二氧 化碳与 接进行物理和化学利用 ， 几乎不存在减排压力 。 丙烯 合成 甲基丙烯 酸 ， 二氧化碳 与 乙烯合 成丙烯酸 ； 二 氧化碳转 变 为汽油单程收率 为 ２ ６ ％， 国外 已建成合 成燃料装 置 ， 由 甲烷和 ３我 国石 化行 业 二氧化 碳减 排 途径
其排放量约 占炼 厂总排放量的 １ ／ ３ ，石 脑油催化 重整和汽柴油加 汽重 整相 比 ， 甲烷 与二氧化碳 催化重整制合成气 ， 具有 投资少 、 效 氢处理装置 的二 氧化碳排 放量约 占 １ ／ ４ ，催 化裂 化装 置主要是催 率高 、 能耗 低 ， 以及合成气 中氢气与一氧化碳 比例合理等优势 。 化剂再生烧焦烟气 中排放的二氧化碳 ， 约占 １ ５ ％～２ ０ ％。 ４ ． ３其 他 利 用
中国二氧化碳捕集利用与封存发展潜力及发展建议分析
中国二氧化碳捕集利用与封存发展潜力及发展建议分析二氧化碳(CO2)捕集利用与封存(CCUS)是指将CO2从工业过程、能源利用或大气中分离出来，直接加以利用或注入地层以实现CO2永久减排的过程。
一、全球CCUS发展潜力全球陆上理论封存容量为6~42万亿吨，海底理论封存容量为2~13万亿吨。
其中，中国地质封存潜力约为121~413百亿吨；亚洲（除中国）地质封存潜力约为49~55百亿吨；北美地质封存潜力约为230~2153百亿吨；欧洲地质封存潜力约为50百亿吨；澳大利亚地质封存潜力约为22~41百亿吨。
经过2018年45Q税收抵免政策的修订，每吨CO2的补助金额得到大幅提升。
其中，CO2地质封存的补贴价格由25.70美元/吨CO2递增至50.00美元/吨CO2，非地质封存的补贴价格由15.29美元/吨CO2递增至35.00美元/吨CO2。
二、中国CCUS发展潜力在碳中和目标下，2030年中国CCUS减排需求为0.2~4.08亿吨，2050年6~14.5亿吨，2060年10~18.2亿吨；其中，火电行业是当前中国CCUS示范的重点，预计到2025年煤电CCUS减排量将达到0.06亿吨/年。
预计到2060年，中国CCUS减排贡献需求为14.1亿吨/年，其中，BECCS减排贡献需求为4.5亿吨/年，DACCS减排贡献需求为2.5亿吨/年，水泥减排贡献需求为2.0亿吨/年，气电减排贡献需求为0.6亿吨/年，煤电减排贡献需求为3.5亿吨/年，钢铁化工减排贡献需求为1.0亿吨/年。
在CO2地质利用与封存技术类别中，CO2强化咸水开采(CO-EWR)技术可以实现大规模的CO2深度减排，理论封存容量高达24170亿吨；在目前的技术条件下，CO2-EOR和CO2-EWR可以开展大规模的示范，并可在特定的经济激励条件下实现规模化CO2减排。
CCUS的成本主要包括经济成本和环境成本，经济成本包括固定成本和运行成本，运行成本主要涉及捕集、运输、封存、利用这四个主要环节。
我国能源结构演进及CO2排放影响因素分析
ｌ ５ ８ ５０ １ ３ ９６ ６． ０．０ ０． ０ ９
１ ．中 国 一 次 能 源 利 用 状 况 分 析
１１ 一次 能 源利用 结构 分析 ．
一
次能 源 主要包 括 原煤 、 油 、 然气 等化 石 原 天 在 一次 能 源消 费 中 ，煤 炭消 费所 占 比例 一直 呈波 动 下 降趋 势 ，但 在 能源 消 费构成 中一直 处 于 绝对 优 势地 位 ， 与 我 国煤炭 资 源储 量极 其 丰 富 、 这
表 １ 我 国主 要 年 份 的一 次能 源 利 用 状 况 分析
占能源
煤 石油
ｌ ３ ９ ３０ ３． ０ ９５ ４． ８
量的百
天然 气
０． ００
三项
年份
占能源 煤 石油
量的百 天然气
１８ ．０
三项 合计
９３９０ ．
找减 排 的技 术路 线和 区域 对 策 ，进 而实 现整 体 的 控 制 目标 均具 有重 要 意义 ，然 而 国内 的分 析 尚不
断演 进 之 中 ，即 由第 一产业 向第二 产 业再 到第 三 产业 的不断 演进 。那 么我 国 的一次 能 源利 用结 构 是否 也存 在类似 状况 呢 ？
在能源消费中所 占比例总体呈上升趋势 ，近十几
年来 一 直保持 在 ２ ％左 右 ，而 天然 气 消费在 能 源 ０
消费总量中所 占比重虽稳中有升，但比例非常小
我 国能 源 结构 演 进及 Ｃ 排 放 影 响 因素 分 析 Ｏ２
魏 群
（ 山学 院 物理 系 ， 保 云南 保 山 ６ ８０ ） ７ ００
ｆ 摘
要】全球气候变 暖对地球生态和人类生活构成严 重的威胁 ， 成为各 国政府和人 民共同关注的问题 。 中国作为
煤化工工艺过程CO2排放分析及减排技术要点
煤化工工艺过程 CO2排放分析及减排技术要点摘要：煤化工工艺中，煤炭是重要的原料，其在生产中必然会产生一些污染物质，二氧化碳便是其中的主要污染物。
我们都知道，二氧化碳是造成温室效应的主要物质，在倡导环保、低碳的观念下，煤化工行业应该加大监管力度，严加遵守相应的工艺流程，真正实现节能减排。
鉴于此，本文首先阐述了煤化工工艺中排放二氧化碳的工艺流程，并提出了相应的减排技术，以供参考。
关键词：煤化工；工艺；减排引言：煤化工工艺中排放二氧化碳的工艺包含煤制甲醇、煤制烯烃和煤直接液化几个工艺过程。
因此，我们需要针对这些工艺过程，选取适当的技术类型，提升有关设施的质量，同时要强化减排管理，达到节能减排的目的。
一、煤化工工艺流程二氧化碳的排放（一）煤制甲醇工艺煤制甲醇包含诸多过程，如合成气净化以及煤气化等，二氧化碳的排放大多来自于煤气化这一环节。
详细来讲，指的是煤气化时，在含有大量水蒸气与氧气的条件中，煤炭和其产生反应生成二氧化碳[1]。
据相关数据表明，煤制甲醇这一工艺过程，产生一吨甲醇，会排放两吨左右二氧化碳。
所以，采取相关对策减少二氧化碳的排放量十分必要。
（二）煤制烯烃工艺煤制烯烃包含诸多过程，如甲醇合成、甲醇制烯烃以及煤气化等，具体生产过程中，二氧化碳通常来自于甲醇合成以及煤气化过程，和煤制甲醇大致相同。
相关数据统计表明，每生成一吨烯烃，就会排放约为6吨的二氧化碳。
（三）煤直接液化工艺该工艺过程是把处在固体状态的煤放置在高压和高温的条件中，让其和氢气产生反应，从而转变成液体油品。
运用此工艺每生成液化油品一吨，二氧化碳便会减少2.1吨的排放量。
二、煤化工工艺流程二氧化碳减排技术（一）二氧化碳储存技术该种技术是收集煤化工工艺中生成的二氧化碳，运用一些工艺技术实行压缩和分离等处理，之后通过相应管道输送到密闭的海底岩层内，尽管这些二氧化碳并不会消失，然而却可以在很长的一段时间内和大气隔绝，控制大气中二氧化碳的浓度。
低碳经济下碳排放成本内部化理论与实务探讨
低碳经济下碳排放成本内部化理论与实务探讨 【摘要】 在全球气候变暖的大背景下，发展低碳经济是当前国际社会普遍关注的热点问题。在低碳经济体系下排污者应该承担补偿环境治理成本的责任，然而，当前会计体系没有将碳排放纳入成本核算范围，环境治理成本主体不明确。文章界定了碳排放成本的含义，分析了碳排放成本内部化的必要性和可行性，在此基础上提出了碳排放成本内部化理论下的成本核算方法。
【关键词】 碳排放成本； 成本内部化； 成本核算 一、引言 二氧化碳排放带来的气候变化给世界经济造成巨大损失，发展低碳经济成为国际社会日益关注的问题。而会计的基本职能是对经济活动进行核算和监督，在构建低碳经济体系的过程中也应该发挥其反映和监督的作用，但是我国当前的会计核算体系中没有纳入碳排放的核算，企业在生产经营中排放的二氧化碳没有反映在企业的成本中，导致企业缺乏减排的动力。国内外很多学者已经开始关注低碳经济对会计体系的影响，但目前仍然缺乏统一的认识，且多数研究只是停留在宏观政策层面，并没有提出具体明确的实施方案。本文尝试将企业生产经营过程中的碳排放纳入到成本核算体系，旨在把碳排放造成的外部效应内部化。
二、碳排放成本内部化理论 （一）环境成本与碳排放成本 研究碳排放成本首先要理解环境成本。环境成本即商品开采、使用、生产、运输以及回收过程中为解决和补偿环境污染和生态破坏所需的费用之和。环境成本按成本的负担者与成本的产生者之间的关系，可以分为外部成本和内部成本。外部成本指的是成本的产生与某一主体对环境的影响有关，但却造成成本主体或获得利益以外的主体承担的成本。外部成本减少了经济的总体效益，但在传统的会计领域是不反映的。内部成本是在造成成本的主体里进行会计反映的成本。根据环境成本的定义，本文研究的碳排放成本是指企业在采购、生产、存储、销售等经营过程中为解决和补偿碳排放造成的环境污染和生态破坏所需的费用之和。从这个意义上说，碳排放成本是环境成本的一个重要组成部分。由于碳排放对环境造成污染所产生的影响是面向社会的，是由成本主体或获得利益以外的主体承担的，因此碳排放成本属于外部成本。
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我国二氧化碳减排成本分析
摘要：我国二氧化碳排放总量已跃居世界第一，国际上要求我国减排的呼声越来越高，我国也提出了到 2020 年的明确的减排目标。
而我国正处于国民经济发展的关键时期，正确处理好碳减排和经济发展的关系就变得尤为重要。
本文介绍了我国二氧化碳排放的现状，通过与世界其他国家的二氧化碳排放量的比较，对减排成本进行分析，设置合理的减排目标。
关键词：二氧化碳；减排成本；减排技术；减排对策
一、我国二氧化碳排放基本状况分析
随着经济发展，温室效应不断加剧，已严重影响到了人类的生存与发展。
二氧化碳是最主要的温室气体，对温室效应的作用可达66%。
大部分的温室气体与人类活动有关，特别是进入工业化后，温室气体的浓度急速上升。
1.我国二氧化碳排放的总体特征
我国能源主要是石油、煤炭等化石燃料，这类能源是二氧化碳的主要能源。
而且，由于我国是上升期的发展中国家，经济的快速增长，能源消耗大，导致我国二氧化碳排放量很大。
我国在上个世纪80年代以前二氧化碳排放量相对较小，在21世纪之前，二氧化碳的排放量增速缓慢。
从2003年开始，随着我国经济的迅猛发展，二氧化碳的排放量迅猛的增长，增长率达到了13%。
在2010年，我国成为世界上二氧化碳排放量最大的国家，超过了美国。
欧盟的碳排放量一直居高不下，美国的碳排放量也一直是处于稳
定的高水平状态。
中国与日本的碳排放量从1980年到2007年都出现增长，日本增量较小，中国增量较大，总体碳排放量超过了美国。
发达国家，已度过了工业化初期高耗能的时期，碳排放量趋于稳定并缓慢减少。
中国由于经济的发展，碳排放量大增，减排任务极重。
而且由于技术的不到位，强制性减排会造成很大的经济代价。
2.我国不同地区及不同行业碳排放量的现状
我国不同省区二氧化碳排放量有很大的差异。
2007年，绝对碳排放量最多的省份是山东，最少的省份是海南；碳排放量增长速度最快的是宁夏和内蒙古，最少的黑龙江。
从分布区域看，东部地区二氧化碳排
放量占到了全国排放量的一半，而且增长最快，达到9.8%；中部地区占到26.72%，增长率分别为8.85%；西部相对最少，增长率为7.45%；从行业分布来看，工业碳排放量占到全国的70%以上，高耗能行业碳排放量增长了一倍。
其中有色金属冶炼及压延加工业碳排放增长最快。
电力碳排放系数总体呈下降趋势。
二、温室气体减排成本分析
减排成本是一个关键制约因素，发展中国家短期内无法通过技术进步实现减排目标，只能是通过限制、关闭高排放部门来实现，这就需付出巨大的经济代价。
1.减排成本的基本概述
对二氧化碳减排成本可以从不同视角、层次对二氧化碳的减排成本的定义和估算。
总体来说，可以从宏观层面和微观层面进行界定。
从微观角度，二氧化碳减排成本是指一个国家或地区为了实现减排目标而直接投入的技术和资金。
从宏观角度，二氧化碳减排成本是指一个国家或地区为了实现减排目标采取措施从而对宏观经济
造成的影响，即通过强制性减排造成的国家gdp损失。
这种损失主要是因为在短期内无法依靠技术进步而达到减排目标，只能通过限制高耗能企业的发展来减少二氧化碳排放量，这样抑制了经济的发展，付出很大的经济代价。
本文主要从宏观角度分析，还涉及到边际减排成本，边际减排成本是指每减少一单位二氧化碳排放量所引起的gdp的减少量。
2.我国二氧化碳减排成本分析
经济发展与减少二氧化碳排放量存在的一种矛盾的关系，如何做出一个适当的权衡非常重要。
通过考察中国经济发展和二氧化碳排放量之间的关系，运用投入产出分析及多目标规划理论，建立了中国宏观经济成本估算模型。
通过对模型的求解，对其结果的分析，建立了下图。
从表中我们可以看出二氧化碳排放量与潜在gdp之间的关系，从而对中国减排宏观经济成本做出粗略的计算。
不同的二氧化碳排放量对应不同的gdp值，当二氧化碳的排放量最大时，gdp值也最大。
当gdp值为最大值35.30万亿元时，二氧化碳排放量也达到最大值97.01吨。
从另一方面，也可以看出，对二氧化碳的限制将以降低gdp的增长率为代价。
通过对上图数据的计算分析得出下表。
从表中可以看出，当二氧化碳减排的力度越大，减排的宏观经济
代价就越大，gdp的年增长率就会越低，二氧化碳的宏观经济成本就越高，而且在不同的减排力度下，成本的上升幅度也不同。
在
减排量在4.42亿吨到7.59亿吨的区间内，减排量每增加1%，宏观经济成本就上升0.20%；在7.59到9.84这个区间内，减排量每增加1%，宏观经济成本就上升0.46%。
同时也可以看出，碳强度降低的弹性较小。
二氧化碳减排对我国经济的影响十分显著，我国2010年二氧化碳减排的宏观经济成本约为3100—4024元/吨二氧化碳。
然而由于温室效应的消极影响越来越大，国际对中国温室气体减排的要求越来越高，中国目前必需节能减排，由于技术的不到位只能强制性减排，造成了很大的经济损失。
如表2中所示为二氧化碳浓度稳定在650ppmv，550ppmv，450ppmv情景下对我国经济的影响。
可以看出在450ppmv稳定情景下，发展中国家在2010年减排，会出现经济损失。
减排率越大经济损失就越大。
所以大规模的二氧化碳减排会对我国经济带来巨大的损失，对二氧化碳浓度要求越低，我国的经济损失就越大。
如图中所示在450ppmv情景下，2100年损失可达到4.8%，在650情景下损失就小的多；有长期准备的减排其损失要小于突然快速减排；技术是实现减排的核心。
因此，在设定限排目标时应充分考虑到二氧化碳减排对我国宏观经济的影响程度，根据实际的潜力和承受力确定合理目标。
减排要依靠长期的技术进步，短期内碳排放强度下降的空间弹性不塌，因此不宜把目标设的太高。
参考文献：
[1]范英.温室气体减排的成本、路径与政策研究[m].科学出版社，2011（7）：112-152
作者简介：
刘慧（1988-）女，长安大学政治与行政学院，2011级硕士研究生.。