桥梁脚手架施工方案

XX市XX路X标道路工程

XXX出入口改造工程

外

脚

手

架

施

工

方

案

编制人：

审核人：

审批人：

XX市政工程公司

2012年10月

外脚手架施工方案

一、编制依据：

XX市XX路X标XXX出入口改造工程施工图、《公路桥涵施工技术规范》（JTG TF50-2011）、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）、《扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)、《建筑施工安全检查评分标准》(JGJ59-99)、《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2002)、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91)等编制。

二、工程概况：

本工程位于XX市XX路X标段XXX出入口，改造工程由E、F、G三条匝道、XX七中消防通道和东、西人行天桥组成。

1、XX路XXX出入口匝道高架桥工程，详见如下：

①E匝道桥桥长269米，桥宽8米，桥横断面布置为： 0.5米防撞栏杆+7米车行道+0.5米防撞栏杆。桥梁分为三联，第一联分跨为（29.5+30+29.5）米，第二联分跨为3*30米，第三联分跨为3*30米，其中拼宽段行车道宽度为0-7米，梁宽5M-8M,梁高1.8米，单箱单室，顶底板厚度为25CM,斜腹板宽度45CM，下部结构采用椭圆形柱墩、盖梁式桥台，钻孔灌注桩基础，共9跨。

②F匝道桥桥长387.5米，桥宽8米，桥横断面布置为： 0.5米防撞栏杆+7米车行道+0.5米防撞栏杆。桥梁分为四联，第一联分跨为4*30M，第二联分跨为3*30米，第三联分跨为（29.5+2*30）米，第四联分跨为（29+2*29.5）米，其中拼宽段行车道宽度为0-7米，梁宽6.5M-8.5M,梁高1.8米，单箱单室，顶底板厚度为25CM,斜腹板宽度45CM，下部结构采用椭圆形柱墩、盖梁式桥台，钻孔灌注桩基础，共13跨。

③G匝道桥桥长192米，桥宽8米，桥横断面布置为： 0.5米防撞栏杆+7米车行道+0.5米防撞栏杆。桥梁分为三联，第一联分跨为3*20M，第二联分跨为2*28.5米，第三联分跨为（23+30+23）米，其中拼宽段行车道宽度为0-7米，梁宽4.5M-9M,第一联梁高1.2米，单箱单室，顶底板厚度为20CM,斜腹板宽度40CM，第二联与第三联梁高1.8米，单箱单室，顶底板厚度为25CM,斜腹板宽度45CM，

下部结构采用椭圆形柱墩、盖梁式桥台，钻孔灌注桩基础。共8跨。

④XX七中消防通道桥桥长102米，桥宽7米，桥横断面布置为：0.5米防撞栏杆+6米车行道+0.5米防撞栏杆。桥梁分为两联，第一联分跨为3*17米，第二联分跨为3*17米。梁高1.2米，单箱单室，顶底板厚度为20CM,斜腹板宽度40CM，下部结构采用椭圆形柱墩、盖梁式桥台，钻孔灌注桩基础，共6跨。

⑤西侧人行天桥桥长193.5米，桥宽4米，桥横断面布置为：0.5米防撞栏杆+3米车行道+0.5米防撞栏杆。桥梁分为三联，第一联分跨为24+26+24+23米，第二联分跨为24+24+22米，第三联分跨为21+22+22米。梁高1.2米，顶底板厚度为20CM,斜腹板宽度40CM，下部结构采用椭圆形和圆形柱墩、盖梁式桥台，钻孔灌注桩基础，共9跨。

东侧人行天桥桥长232米，桥宽4米，桥横断面布置为：0.5米防撞栏杆+3米车行道+0.5米防撞栏杆。桥梁分为三联，第一联分跨为2*22+25米，第二联分跨为23+24+20米，第三联分跨为2*20+17.5米。梁高1.2米，顶底板厚度为20CM,斜腹板宽度40CM，下部结构采用椭圆形和圆形柱墩、盖梁式桥台，钻孔灌注桩基础，共10跨。

2、匝道桥主要结构：

2.1上部结构：上部结构采用预应力混凝土连续箱梁，梁高1.2米和1.8米两种，为整体式箱式断面。其中E、F、G匝道和七中消防通道采用单箱单室截面，主梁两侧设1.5米长悬臂，人行道主梁两侧设0.75米长悬臂。

2.2下部结构：下部结构E、F、G匝道采用盖梁式桥台，七中消防通道和人行道采用实体式桥台，椭圆形花瓶式桥墩，钻孔灌注桩基础。E、F、G匝道和七中消防通道桥墩墩柱为2.2-

3.01米宽×1.4-2.105米厚的椭圆形断面，人行道桥墩墩柱为1.8-3米宽×1.2米厚的椭圆形断面和直径1.2米墩柱。中间墩设GPZⅡ（3SX）型和GPZⅡ（6SX/6DX/6GD）型支座，连接墩及桥台设四氟滑板橡胶支座，所有支座均为抗震型支座。每个桥墩每个墩柱通过承台支承于2根Φ1.2米的钻孔灌注桩上。

2.3桥面铺装：桥面铺装采用4cm厚AC-13C细粒式改性沥青砼+6cm厚AC-20C 中粒式沥青砼。在主梁沥青砼铺装施工前，应将主梁顶面凿毛清洗晾干后，在主梁上表面涂抹桥梁专用防水层涂料。

3.4防撞栏杆：横向两侧设置两道刚性防撞栏杆。防撞栏杆宽0.5米，防撞栏杆高出桥（路）面1.01米，两侧防撞栏杆在断缝内外侧均应设不锈钢挡板遮挡，在连接墩及桥台处断开。

本工程匝道桥上部结构均采用现浇预应力多连跨连续箱梁，有多个联跨组成，每联长度均为90M（3×30M），最大高度12米。箱梁主匝道均为等截面多联跨连续箱梁，箱梁高度均为1.8M，箱梁底度为4M，顶宽为5M，翼缘宽度为3M，为后张法预应力多孔连续箱梁，均设纵向预应力束，箱梁施工均采用现场搭设满堂支架就地现浇工艺，其施工工艺详见附后施工的工艺框图。

XXX出入口改造工程，桥墩最大高度为10.6 m，地面粗糙度为C类，基本风压为0.7kN/m2。本工程脚手架根据桥墩立面特点，以安全、可靠、适用为原则，满足施工进度的要求工程搭设采用落地式双排扣件钢管脚手架的形式进行搭设。具体搭设方案如下：

三、材质及搭设技术要求：

1、材质要求：

1.1钢管：选用φ48×3.0 Q235焊接钢管，考虑市场钢管壁厚多为负偏差，故钢管壁厚须按σ=3.0mm计算。搭设前材料需进行严格挑选，钢管、扣件应为合格产品，对新用的钢管要有出厂合格证。对旧钢管、扣件使用前应进行质量检查，凡弯曲、裂缝、变形或损伤和尺寸不符的管材一律不得使用。钢管应油漆。

1.2扣件：选用可锻铸造扣件，不得有裂纹、气孔、缩松、砂眼等锻造缺陷；发现有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换。

1.3安全网：安全网选用高密度聚乙烯网，密目网的密度为2000目/100平方厘米以上。自第一步以上内满挂，且将安全网固定在脚手架外立杆里侧，用尼龙绳与纵向水平杆扎牢，张挂安全网要求严密、平整。

2、落地式钢管架搭设顺序：摆设内立杆→纵向水平杆与内立杆紧扣→随即加设临时双向斜撑（在装两道连墙后方可拆除）→横向水平杆→外立杆→安第一步纵向杆→以上各步横向水平杆→纵向杆→栏杆→接立杆→剪刀撑→扫地杆→铺竹笆片→挂安全网→验收检查。

3、立杆纵距L=1.5m，立杆横距b=1.05m，步距h=1.8m，内立杆距桥墩不大于0.2m，栏杆高度为1.2m，栏杆均应搭设在外立杆的内侧。