锚杆框架梁护坡施工总结

盘县至兴义高速公路第一合同段锚杆框架梁护坡

首件工程施工总结报告

1、首件工程的目的及作用

通过对锚杆框架梁护坡首件工程的实施，熟悉设计规范及技术要求，根据锚杆框架梁护坡工程施工特点，确定质量验收标准，落实业主对锚杆框架梁护坡工程的特殊要求；通过锚杆框架梁护坡首件工程的实施，可以评价我部编制的锚杆框架梁护坡施工方案是否可行，可预见施工中遇到的各种问题，对出现的问题及时处理，可以评价材料、人员、设备、工艺、环保对工程质量的影响程度；便于我部总结经验，加强管理，避免施工后期造成返工，为标准化施工创造条件。

2、工程概况

我项目部承建的路基工程DK1372+041.11—DK373+433.75段位于临湘市五里乡火炬村，本段路基边坡防护的主要类型有：M7.5水泥砂浆砌片石脚墙、框架式锚杆、M7.5浆砌片石拱形骨架、C35钢筋混凝土桩板墙、重力式挡墙、C20片石混凝土重力式路肩墙。

3、施工准备

3.1施工用电

由临湘变电所引入10kv高压线到DK1371+600处设置500KV A变压器1座，计划供电量400KW，供应该段路基施工用电。另外增设1台200KW的发电机，以供停电时备用。

3.2施工用水

现场施工用水取用驻地饮用水。

3.3施工测试

项目队设置工地实验室，在项目经理部中心实验室的统一领导下，负责现场试验检测工作，实验室配备满足工程需要的工程试验、检测、量测仪器设备。根据工程特点，有计划性的制定实验、检测手段和措施，由试验部门和质检部门负责，按规定频率对各工序质量进行检测，使工程质量处于可查、受控状态。确保质量目标全面实现。

3.4内业资料

设专人对本段内业资料进行管理，负责施工过程中形成的施工技术资料的收集整理工作。

3.5材料、机械设备及人员

砂由陆城武钢码头砂场供应，石子由临湘云白矿供应，钢筋及水泥等由局项目部物资站统一供应。

采用的机械设备情况如下表：

主要机械设备一览表

4、施工过程

4.1锚杆框架梁施工

锚杆施工工艺流程

（1）锚杆孔测量放线

边坡施工要求边挖边加固，即开挖一级，防护一级，不得一次开挖到底。按设计立面图要求，将锚杆孔位置准确测量放线在坡面上，孔位允许偏差为±15mm；锚杆孔距误差不超过150mm。

（2）钻孔设备

钻孔机具的选择，根据锚固地层的类别、锚杆孔径、锚杆深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备。岩层中采用QZB-100B潜孔冲击成孔；在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中采用跟管钻进技术。

（3）钻机就位

利用φ50mm脚手架杆搭设平台，平台用锚杆与坡面固定，钻机用三脚支架提升到平台上。锚杆孔钻进施工，搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架，根据坡面测放孔位，准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，确保锚杆孔开钻就位纵横误差不得超过±15mm，高程误差不得超过±15mm，钻孔倾角和方向符合设计要求。

（4）钻进方式

钻孔要求干钻，禁止采用水钻，以确保锚杆施工不致于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制，

防止钻孔扭曲和变径，造成下锚困难或其它意外事故。

（5）钻进过程

钻进过程中对每个孔的地层变化，钻进状态（钻压、钻速）、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时，须立即停钻，及时进行固壁灌浆处理（灌浆压力0.1～0.2MPa），待水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进。（6）孔径孔深

钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值。为确保锚杆孔直径，要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。为确保锚杆孔深度，要求实际钻孔深度大于设计深度0.2m 以上。

（7）锚杆孔清理

钻进达到设计深度后，不能立即停钻，要求稳钻1～2分钟，防止孔底尖灭、达不到设计孔径。钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞，必须清理干净，在钻孔完成后，使用高压空气（风压0.2～0.4MPa）将孔内岩粉及水体全部清除出孔外，以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。除相对坚硬完整之岩体锚固外，不得采用高压水冲洗。若遇锚孔中有承压水流出，待水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆，必要时在周围适当部位设置排水孔处理。如果设计要求处理锚孔内部积聚水体，一般采用灌浆封堵二次钻进等方法处理。

（8）锚杆孔检验

锚杆孔钻造结束后，须经现场监理检验合格后，方可进行下道工序。孔径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔，要求验孔过程中钻头平顺推进，不产生冲击或抖动，钻具验送长度满足设计锚杆孔深度，退钻要求顺畅，用高压风吹验不存明显飞溅尘碴及水体现象。同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位，全部锚孔施工分项工作合格后，即可认为锚孔钻造检验合格。（9）锚杆体制作及安装

锚杆在钢筋栅制作加工，自缷车运至施工现场，人工安装。锚杆用2根HRB335级φ20mm钢筋或2根HRB335级φ25mm钢筋点焊并联制作，杆身每隔1.5m设一个对中支架（φ12mm钢筋）。锚杆设计长度根据岩体破碎程度分为6m、8m两种，锚孔直径70mm。锚杆的设计长度不含埋置于锚头内的长度。

（10）锚固注浆

采用注浆机注浆，锚杆孔内注浆为一次注浆，采用孔底返浆法，灌注M30水泥砂浆，水泥使用Po42.5级普通硅酸盐水泥。锚杆外露弯折10cm，并采用厚0.05m 的C30混凝土封闭。锚头应与框架梁同时浇筑。纵向每隔3孔框架梁设伸缩缝一条。（11）框架制作

a、测量放样：在锚杆施工完成后立即进行，根据路堑设计开挖坡面放出基坑开挖边线和边坡平台位置。

b、基坑开挖：因基坑断面较小，只有采用人工开挖的方法进行，开挖时注意要使开挖断面垂直于路堑边坡坡面。

c、模板加工和安装：模板采用钢模板和木模板相结合，在制作厂加工和拼装好后运到现场安装。

d、钢筋绑扎：钢筋在制作场地制作好后运到现场绑扎。钢筋绑扎前锚杆按要求进行拉拔试验，合格后才能进行下步工序。

e、基坑、钢筋、模板检查：检查项目按照验标规定执行。

f、混凝土制备和浇筑：混凝土在拌合站集中拌合，混凝土输送车运输，使用插入式振动棒进行振捣。框架分片施工，两相邻框架接触处留2cm宽伸缩缝，用浸沥青木板填塞。

g、养护：砼的养护在砼浇筑12～24小时后进行，养护时间不得少于7天。（12）框格内铺砌

5、施工安全和质量保证措施

5.1、施工安全措施

a、施工中，定期检查电源线路和设备的电器部件，确保用电安全。

b、喷射机、水箱、风包、注浆罐等应进行密封性能和耐压试验，合格后方可使用。

c、注浆施工作业中，要经常检查出料弯头、输料管、注浆管和管路接头等有无磨薄、击穿或松脱现象，发现问题，应及时处理。

d、处理机械故障时，必须使设备断电。向施工设备送电，应通知有关人员。

e、向锚杆孔注浆时，注浆罐内应保持一定数量的砂浆，以防罐体放空，砂浆喷出伤人。

f、非操作人员不得进入正进行施工的作业区。施工中，喷头和注浆管前方严禁