6kv真空开关闭锁图解
6kv真空断路器的工作原理
6kv真空断路器的工作原理
6kV真空断路器的工作原理是利用真空瓶中的高真空度和独特的结构设计来实现断路和闭合操作。
当真空断路器处于关闭状态时，断路器瓶内真空度非常高，电流通过主触头和固定触头之间的接触点流动。
这时，电流由于接触点的良好导电性质而可以顺利通过。
当需要断开电流时，断路器中的控制电路感应到故障或操作信号，并向控制部件发送命令，使控制极和可动触头分离。
当这两个触头分离时，真空瓶中产生了一个断电介质，此时在两个接触点之间建立了一段凝聚物和等离子区域，此区域具有很高的电阻，阻止了电流继续流动。
当需要关闭电路时，控制电路会再次向控制部件发送信号，使得控制极和可动触头重新接触，消除了凝聚物和等离子体区域，并且回到了闭合状态，使得电流可以再次顺利通过。
真空断路器的工作原理既利用了真空的良好绝缘特性，又克服了传统断路器在过载和短路条件下的弧光问题。
同时，真空断路器具有快断能力和良好的绝缘性能，因此广泛应用于6kV的电力系统中。
6kv高压开关柜工作原理
6kv高压开关柜工作原理
6kv高压开关柜是一种用于接通、断开或切换高压电路的设备，工作原理如下：
1. 高压开关柜采用真空瓷瓶断路器或硫化氢断路器作为主要的断路设备。
当需要接通或断开高压电路时，断路器内的金属触头会被控制器或操作人员操作，使断路器关闭或打开。
2. 当断路器关闭时，高压开关柜内的主要照明电路会提供照明，同时提供其他附加功能，如仪表和继电器供电。
3. 高压开关柜还配备了必要的保护和控制设备，如电压变压器、电流互感器、继电器等。
这些设备可以监测电路的电压、电流和其他参数，并触发相关动作，以保护电路的安全运行。
4. 高压开关柜还可能配备辅助开关和信号传输设备，用于远程控制和监测高压电路。
总之，高压开关柜通过控制和操作断路器以及配备相应的保护和控制设备，实现对高压电路的安全接通、断开和切换。
6kV及400V开关知识介绍
海门培训队 李文玲
目
• • • • • • •
录
厂用电接线方式 6kV及380V系统运行方式 6kV开关结构分解及相关规定 400V开关类型 6kV及400V开关相关操作 6kV及400V开关相关保护说明 6kV开关真空包失效内容
厂用电接线方式
• 我厂每台机组设1台同容量的接线组别为D,yn1，yn1带无载调 压分裂式厂高变（容量为63/40-40MVA），作为厂用系统工作 电源，并设置1台接线组别为Yn0,yn0，yn0，d的有载调压分裂 起备变(容量为63/40-40MVA)作为启动、停机及事故备用厂用 电源。全厂6kV系统为中电阻接地系统，变压器的低压侧中性 点经中电阻（R=18.18Ω）接地。 • 我厂厂用6kV系统只设两段厂用段，不设6kV公用负荷段，将全 厂公用负荷（如输煤、除灰、化水等）分别接在各机组A、B段 母线上。 • 优点是公用负荷分接于不同机组变压器上，供电可靠性高、投 资省，但也由于公用负荷分接于各机组工作母线上，机组工作 母线清扫时，将影响公用负荷的备用。另外，由于公用负荷分 接于两台机组的工作母线上，因此，在#3机发电时，必须也安 装好#4机的6kV厂用配电装置，并用起动备用变压器供电。
手车开关本体
图4-11（a）断路器开关本体正视图
图4-11（b）接触器开关本体侧视图
接触器开关主要由交流高压真空接触器和熔断器F+C组成。熔断器安装在熔断器盒中，串联在交 流真空接触器和负载回路中，对变压器、电动机、电压互感器、电容器起到限流保护。短路保护通 过熔断器实现，它由交流高压真空接触器和熔断器的联锁配合来实现。 真空灭弧室工作原理： 真空灭弧室是用密封在真空中的一对触头来实现电力电路的接通和分断，利用高真空作为绝缘 介质，当其开断一定数值的电流时，动静触头在分离时触头将燃烧真空电弧，随着触头开距的增大， 真空电弧的等离子体在磁场的作用下，很快向四周扩散，电弧电流在过零后，触头间隙的介质迅速 由导体变成绝缘体，于是电流被分断，开断结束。
6kV中置式开关讲解辩析
五、开关操作及注意事项
B）操作注意事项 ➢ 1) 送电前的检查要仔细、全面，确认具备条件方可操作，有检修
工作的要有书面交代。 ➢ 2) 开关无论从试验位置至工作位置还是从工作位置至试验位置的
操作，必须检查确认开关在分闸位置，且状态显示器与开关本体 机械位置均显示分闸位置才允许操作。 ➢ 3)将6kV开关控制方式转换开关由"远方"切换至"就地"。防止误分、 合断路器。 ➢ 4)检查确认接地刀闸状态指示必须状态指示器、操作孔闭锁装置 及后柜门实际位置均一致，不能单凭状态指示器判定实际位置。
F-C开关柜
➢ F-C开关柜与真空开关柜区别
仪表及操 作电源室
不大，主要在于：
1）真空断路器手车和高压容断器及接触器手车；
2）F-C开关容量较小，适合于频繁分合闸；
3）高压熔断器具有短路断开电路功能；
手车室
4） F-C开关造价较便宜。
F-C开关手车
二次插头
分闸按钮
分/合闸指示
操作手把
摇把插孔
锁扣
➢ 8)送电前检查小车开关三相六个动触头无变形、放电现象,F-C开关、 PT的高压熔断器外观完好、导电良好。
五、开关操作及注意事项
➢ 9）操作开关、接地刀闸发现操作不灵活、卡涩时，不得强行操作，必 须再次全面检查，确认无问题后，联系检修处理，处理过程中防止破 坏闭锁装置，处理好须确认闭锁装置好用，才能操作。
➢ 10）开关检修位置与试验位置的操作，要注意调整好小车高度与开关 柜对齐，且与柜体连接固定好，推至试验位置后确认开关与柜体固定 好，防止拉出小车时开关掉下；拉至小车时要与小车固定好，防止开 关从小车上滑落。
➢ 11）测定绝缘电阻从后柜门进行，不需要测绝缘电阻时不要开启后柜 门，开启后柜门要认真核对好设备名称。
真空断路器内部结构图
断路器检测——结尾工作
➢对所有紧固件进行紧固。 ➢二次回路接线端子连接可靠。 ➢盖上断路器面板，擦拭断路器外壳及断路器本体 绝缘套筒。较脏时可用干净丝绸蘸取无水乙醇擦拭， 然后揩干。
VS1开关故障处理范围
序
故障现象
号
电动合闸拒合，手动合闸拒 合
断路
1
器合 闸故 障
电动合闸拒合，手动合闸成 功
电动分闸拒分，手动分闸成 功
➢ 目测检查所有元件是否有损坏，如：分、合闸线圈、计数器、油缓冲、二次导线的绝缘层等。 ➢ 检查机械连接件、紧固件有无松动，定位销、卡簧有无震动断裂、脱落。 ➢ 检查机构内部传动及摩擦部位润滑是否良好，并对机构需润滑的部件涂抹润滑脂。（见图1） ➢ 检查二次部分所有电气端子有否松动。 ➢ 检查电机储能微动开关S1、辅助开关QF工作是否正常，发现异常应予以更换。
合闸后能移动底盘车 在非工作或非试验位置能合闸
原因分析
底盘车中锁板不到位 联锁不到位
断路器检测——检查操作电压和联锁
检查合分闸脱扣器的动作电压：
1 合闸脱扣器应能在80–110%额定电压(DC)范围内正确动作，实现合闸。 2 分闸脱扣器应能在65-120%额定电压(DC)范围内正确动作，实现分闸。当电源电压低至额定值的30%时，不
应脱扣。
检查合闸联锁如图4、图5所示：
1 未储能及断路器分闸的状态下分别将手车移至“试验/隔离位置”（冷备用位置） 2 取下面板，试摇动底盘车丝杠1~2圈后，检查合闸联锁板2应能扣住合闸弯板上的销，使断路器不能合闸； 3 对断路器执行储能而后执行合闸操作，检查此时滚轮与底盘车锁板的间隙应不大于3mm。此间隙太大会影
断路器处于分闸、储能状态
断路器处于分闸、未储能状态
6KV开关的初步培训
7、测量所带负荷及电缆的绝缘良好； 8、新投运或开关检修后，投运前应做开关的合、 跳闸试验确认开关合、跳正常。做空载合、跳闸 试验时，不应连续超过三次，拉合闸试验时注意 做好防止联动其他开关的措施； 9、手车开关放至隔离/试验位置，开关柜低压室、 断路器室、电缆室柜门全部琐好。 13、6KV手车开关由热备用改冷备用的操作步骤 （以C0A皮带机为例）。 1、核对C0A皮带机双重命名。 2、检C0A皮带机开关在断开位置。
6KV开关初步培训
6KV开关的五种状态
1、运行状态：开关合上，开关手车在工作位置， 二次触头插入并卡紧，控制、储能及所有电加热 器电源送上。 2、热备用状态：开关断开，开关手车在工作位置， 二次触头插入并卡紧，控制、储能及所有电加热 器电源送上。 3、冷备用状态：开关断开，开关手车在试验位置， 二次触头插入并卡紧，控制和储能电源断开，电 机加热器和开关柜加热器电源投入。
6KV手车开关的操作注意事项有哪些？
1、6kV手车开关不准停留在运行位置和试验/隔离位置之间的任何中 间位置。 2、摇动小车时要用力适当，摇不动时要仔细检查分析原因，严禁猛 力摇动损坏闭锁装置或手车。 3、操作曲柄后，在拔出的瞬间不应转动，要平行拔出，以免小车位 置外移。 叙述6KV开关柜接地刀闸的操作方法？ 1、查开关柜门关好； 2、向下压电缆室门右上侧滑板后，露出接地刀闸驱动轴的端部； 3、插入曲柄，顺时针方向转动曲柄180°，合上接地刀闸（或反时 针方向转动曲柄断开接地刀闸）； 4、观测接地开关的机械/电气位置指示正确； 5、取下曲柄。
真空断路器结构及维护ppt课件
可靠转换
保证可靠转换
5
合闸回路，辅助开关接点13－14不能 调整辅助开关转动角度，
可靠转换
保证可靠转换
6 电磁铁匝间或层间短路
检查电磁铁阻值
10
电机不停的转
序号 1 2
故障原因及分析
储能后微动开关没切换 微动开关接点粘连
处理办法
调整微动开关位置 修复或更换微动开关
3 离合器上的棘爪卡滞不能复位
检查离合器
1525mm二次回路断线或接线松动检查二次回路分闸线圈匝间短路测量线圈阻值符合同觃格要求hk辅助开关故障检查辅助开关接点及接线10合闸或分闸电磁铁烧坏序号故障原因及分析处理办法因机械故障电磁铁带电时间长烧坏检查机械故障分闸后辅助开关没有联动转至分闸位置可能是机械连接卡涩或松脱调整或紧固辅助开关机械连接辅助开关在合闸后没有联动转至合闸位置可能是机械连接受阻或松脱调整或紧固辅助开关机械连接分闸回路辅助开关接点6364丌能可靠转换调整辅助开关转动角度保证可靠转换合闸回路辅助开关接点1314丌能可靠转换调整辅助开关转动角度保证可靠转换电磁铁匝间或层间短路检查电磁铁阻值11电机不停的转序号故障原因及分析处理办法储能后微动开关没切换调整微动开关位置微动开关接点粘连修复或更换微动开关离合器上的棘爪卡滞丌能复位检查离合器12储能后未给合闸信号就合闸序号故障原因及分析处理办法储能时合闸掣子不滚子支撑角度丌合适调整偏心小轰改变掣子角度闭锁电磁铁不合闸轰的顶杆干涉使轰丌能复位调整到合适位置合闸回路串入其他电信号使电气回路误动作检查控制回路滚子损坏更换滚子储能弹簧掣子损坏更换掣子13手车进不了柜或出不来序号故障原因及分析处理办法断路器在合闸位置使断路器分闸接地开关在合闸位置打开接地开关梅花触头不静触头丌匹配是否推错断路器或安装错误底盘车锁板没打开检查底盘车底盘车接地连锁板变形没有复位修复连锁板要灱活自如14断路器主回路电阻超标序号故障原因及分析处理办法真空灭弧室问题测量真空灭弧室回路电阻若超标则更换真空灭弧室触臂螺丝压力丌够检查紧固所有螺丝管子上端螺丝压力丌够检查紧固所有螺丝软连线导电夹螺丝压力丌够检查紧固所有螺丝测试方法丌正确正确接线测试测试仪器精度丌够更换测试仪器15断路器不储能序号故障原因及分析处理办法储能整流桥坏检测并更换整流桥电机问题检查炭刷是否正常修复或更换炭刷
6KVF-C高压真空接触器—高压限流熔断器组合电器资料
• 动作特性以时间轴为常数。熔断电流误差
不大于10%，动作时间不大于0.01s。
• 熔断器在360°以内任何方位安装，都不应
影响其熔断特性。
• 熔断器承受西熔产品。
F-C开关操作过程中一些留意事项
• 1、首先开关的停送电操作必需严
真空接触器的开断原理
• 假设用于掌握高压电动机，因截流值不高
于0.5A，所以仅产生很低的过电压值，此 特性对电动机的爱护特别重要。
真空接触器的动作原理
• 就对真空接触器主触头的掌握而言，有电
磁式操作机构和弹簧储能式操作机构二种 ，由于电磁式分合闸频率可到达2023次/小 时，故目前均承受电磁式操作机构。掌握 回路电压有直流110V、220V；沟通110V、 220V；保持方式有电气自保持和机械自保 持两种。电气自保持机构是合闸线圈得电 动作使得接触器主触头合闸，当接触器合 闸后，合闸线圈断电转成保持线圈得电， 确保接触器主触头处于合闸状态。
• 开关过流等爱护靠熔断器
熔断来实现断开回路。
• 停送电操作同DV4开关。
VSC柜
• VSC柜全称金属铠装全隔离手车F-C开关柜
。
• VSC 中压真空接触器是适用于沟通配电系
统的电气开关设备，尤其是适合于频繁操 作场合的抱负电器。永磁操动机构由宽电 源稳压模块供电。不同的电源模块可依据 功能模块及帮助电源电压的要求选择。
• 5、小车开关在进出车时应将柜门关好。 • 6、进车前应留意接地刀闸的位置，确保接
地刀闸在分开位置。
F-C开关操作过程中一些留意事项
• 7、进出车前应留意断开掌握电源开关，保
6KV配电装置真空开关检修工序
6KV配电装置真空开关检修工序一、灭弧室更换1.拧松上出线端螺杆1、卸下上出线端2；2.卸下轴销（1），拧松导电夹螺钉（2）及固定板（4），螺钉（3）；3.双手握住灭弧室往上即可卸下；4.将新灭弧室导电杆用钢刷刷出金属光泽后涂上工业凡士林；5.双手握紧新灭弧室往上下装入固定板大孔中，导电杆插入导向套中；6.装好上出线端，注意三相垂直及水平位置不超过1mm，拧紧螺钉；7.装上轴销；8.紧固定板及导电夹螺钉；9.更换完毕后，量出分合位置时的X分X合，X=X分—X合，X即为触头行程；10.量出分合位置时的L分、L合，L=L分—L合，X即为触头行程。
二、调整1.卸下绝缘拉杆处轴销，调整绝缘拉杆的长度即可调整行程，行程11±2mm；2.如行程偏小，将特殊螺钉往里拧入使拉杆变短；3.如行程偏大，将特殊螺钉往里拧出使拉杆变长。
4.调超程，调整触头弹簧的长短即可调整超程，同时还可以对开关三相同期性进行调整，超行程8±2mm。
三、机构检修1.检查分合闸弹簧挂接是否完好；2.检查机构中各转动部分转动是否灵活，转轴是否磨损；3.减速箱中蜗轮蜗杆应加润滑油，储能电机应完好；4.检查各部连接端子碟形卡垫有无脱落，开口销是否完好。
四、本体检修1.检查上下出线端支撑绝缘子是否有裂纹和破损；2.定位操动杆连接完好无脱落，且操动灵活无卡涩；3.手车上静触头、支撑板定位应良好，且静触头相间中心距调整符合要求；4.检查压敏电阻接线是否完好；5.检查辅助开关推动杆是否弯曲变形，用毛刷清扫其上面的灰尘，检查接点有无锈蚀、粘灰、灼伤和粘死，辅助开关是否灵活、可靠；6.用摇把手动储能，顺时针摇转约25圈应能储上能，检查此时储能指示和接点转换是否正确；7.检查手车动触头有无烧伤、变色，静触刀有无变色、变形现象；8.检查手车在合闸位置时手动打跳是否可靠；9.检查真空灭弧室有无破裂、漏气，外表有无碰伤痕迹；10.检查动触头相间距和上下触头开距是否符合要求，相间中心距210±1.5mm；11.检查踏下脚踏板后，摇把孔挡板是否打开，定位件插杆上升后，脱扣板与分闸脱扣轴是否接触，制动锁杆3不应伸出，手摇摇把，齿轮与蜗杆间配合良好，保证手车顺利进车；12.检查接地刀拉开时，后门应闭锁，地刀合上后，挡块应伸出，阻止进车，同时检查地刀上软连接是否损伤或开焊、有无灼伤，弹簧是否发生残余变形；13.检查所有紧固螺钉和销钉有无松动，卡环有无断裂、脱落。
6kV开关柜二次控制原理图详解
输入信号公共端 断路器内部信号
远方操作允许信号 接地开关信号 预留的备用输入
15
工程部技术培训
开关柜二次回路控制原理与接线
二次原件清单
如果招标方提供了二次图，请一定要看二次BOB， 核对有没有价格较高的原件，不要漏报。
航空插头 互感器 加热照明 门板 元件板 外引信号
端子排
各部分之间需要连接的线， 均需要在端子排上连接
幅值 合闸允许
相位
频率
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工程部技术培训
系统接地(绝缘监视)
开关柜二次回路控制原理与接线
电压互感器
手车航空插头 过电压继电器
在中性点不接地的系统中，电压互感器二次绕组首尾串联，其端电 压为零，当系统内发生单相接地故障时，其端电压为100V。通过在 两端接电压继电器可以发系统接地报警信号。
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工程部技术培训
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工程部技术培训
开关柜二次回路控制原理与接线
合、分闸控制流程
本地智能装置
远方控制器无源接点
合分闸控制开关
远方操作
就地操作
控制合闸
控制分闸
防误操作联锁接点
保护跳闸
联锁跳闸
储能回路
合闸及防跳回路
分闸回路
18
工程部技术培训
开关柜二次回路控制原理与接线
就地合闸
试验位置
辅助接点
防跳继电器
远方合闸 联锁接点
备用电源自动投入（备自投）
开关柜二次回路控制原理与接线
无压（低电压延时时间到）、无流（电流-单相），跳工作开关
备用有压且无闭锁，合母联开关
备自投方案
1、利用两进线保护的可编程功能相互配合，如GE 的 保护F650 2、采用专用的备自投装置，如AGE 的MPM100BII 3、采用可编程控制器PLC，如施奈德的TWIDO GE的 VersaMax
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一期6KV真空开关闭锁图解
赵斌
最近华能榆社电厂发生了一起严重的电气误操作事故，虽然原因是
多方面的，我个人认为操作人对电气设备的机械闭锁机构不了解，强行
接触闭锁装置，是造成事故的一个重要原因。我厂现在已经实行全能值
班员制度，有必要吸取教训，防患于未然。我仅就个人的一点认识，介
绍一下我厂一期6KV真空开关带有机械闭锁装置,有不到之处，还望大
家批评指正。一期6KV真空开关闭锁机构作用可以简单的概括为：(1)
开关合闸位置时，闭锁进车机构（2）接地刀闸合闸时，小车开关不能
送至运行位置（3）小车开关在运行位置时，接地刀闸合不上（4）接地
刀闸合上时，开关后柜门才能打开。
下面通过现场的实物照片，对这些闭锁功能进行简单的介绍：
（1） 开关合闸位置时，闭锁进车机构
如图1、图2所示，小车开关在合闸位置时，进车机构闭锁，进
车脚踏不能踩下，进车摇把孔闭锁， 无法进车；只有开关在分闸
位置时，进车脚踏才能踩下，进车摇把孔闭锁解除， 才能进车。
这样有效的防止了带电误拉合闸。
特别提示：
（1）因为脚踏连杆和开关的合闸机构间有闭锁，在开关按照
正常操作步骤送电或停电后，应该用脚上下踩动脚踏，连杆机构
应该上下活动自如，防止机构卡涩在开关合闸时损坏闭锁机构。
（2）由于各开关闭锁机构的调整不同，可能某些开关处闭
锁状态时，闭锁机构仍有间歇。在停电操作时，如果遇到脚踏不
能完全踩下，出车不畅时。应该停止操作，再次检查确认开关状
态，不得强行进行操作，防止发生误操作事故。
图（1）
图（2）
（2） 接地刀闸合闸时，小车开关不能送至运行位置
如图（3）所示：接地刀闸在合闸位置时，接地刀操作连杆上的档
板呈水平状态，阻挡了开关，这时小车开关将无法进车。防止了
带接地刀合闸送电。
图（3）
（3） 小车开关在运行位置时，接地刀闸合不上
如图（4）所示：接地刀在分闸位置时，操作连杆上的挡板垂直，
小车开关进出自由；当小车开关送至运行位置后，接地刀闸将无
法合上，实现了闭锁。防止带电合接地刀闸。
图（4）
（4） 接地刀闸合上时，开关后柜门才能打开。
如图（5）、（6）、（7）所示：当接地刀闸合上时，后柜门上的闭锁
才能解除，柜门才可以打开；同时，不合上接地刀闸，后柜门将
不能装上。这样有效的防止了人员误入带电间隔，发生触电事故。
图（5）
图（6）
图（7）
特别提示：
在对6KV电动机测量绝缘的时候，需要把接地刀闸拉开，这
是就需要用起子等物，把图（8）黄色尖头所示的滑块抵进，解除
闭锁，合上接地刀闸。测量工作结束后，合上接地刀，将后柜门
重新安上，并要仔细检查后柜门安放到位，确保闭锁到位。
图（8）