CIR使用说明及操作维修手册
CIR使用说明
7
标记 处数 更改文件号 签字 日期 标记 处数 更改文件号 签字 日期 标记 处数 更改文件号 签字 日期
机车综合无线通信设备使用说明
450M 工作模式（图 4）
车次号： 未知 列尾状态：未连接
正确输入要呼叫的车次号功能号，按 呼叫 键，发起呼叫， 状态栏提示“正在呼叫
XXX. . . . . . ”，如果呼叫建立，则状态栏提示 “ XXX”，摘机后接通听筒，按 PTT 可直
接发话，送开 PTT，只能听话，不能发话。
拨号规则：车次号功能号 2+车次号+功能代码；
机车号功能号 3+机车号(代码)+功能代码；
35g
连续工作时间：
h
安装条件：
安装在车体内部（除天线外）
4 标记 处数 更改文件号 签字 日期 标记 处数 更改文件号 签字 日期 标记 处数 更改文件号 签字 日期
机车综合无线通信设备使用说明
5 设备连接 5.1 设备连接图
C1171⋅00⋅00SM
图 1 设备连接图
5.2 线缆连接 110V 电源引入线接入主机 B 单元的“110V 入”插座和机车 110V 直流电源（机车端需经过开 关及保险）； 110V 电源转接线接主机 B 单元“110V 出”和主控单元“110V 入”； 控制电缆接主机 B 单元的“终端 A”插座和 MMI 操作终端的“主机”插座； 转接电缆接主机 B 单元的“转接”插座和主机 A 单元的“主控”机盘面板上的“转接”插座； 天线馈线接 900MHz 天线和主机 A 单元的“GSM-R 语音”单元、“GSM-R 数据” 单元面板上的 “TX/RX”插座； 天线馈线接 GPS 天线和主机“GPS”单元面板上的“天线”插座； 天线馈线接 450M 天线和主机 B 单元的“450M 天线”插座（内置 450MHz 机车台）； 控制电缆接 450MHz 机车台“控制盒”插座和 CIR 主机“450MHz 电台” 插座；（外置 450MHz 机车台）； 450MHz 机车台-CIR 主机 TDCS 电缆接 450MHz 机车台“TDCS”插座和 CIR 主机“450MHzTDCS” 插座（外置 450MHz 机车台）； 天线馈线将接 800M 天线和主机 B 单元的“800M 天线”插座（内置 800MHz 机车台）；
CIR课件
消号： 按下“列尾消号”键，销号成功时播放语音“XXXX机车，消号成功”。
列车防护报警（LBJ）
CIR可以通过LBJ发送和接收列车防护报警信 息和列车防护报警解除信息，还可以接收施工防 护报警信息、道口报警信息等其他报警信息。
开机后，CIR与LBJ连接正常，MMI会显示报 警主界面。 报警主界面里的圆形区域为工作状态指示灯， 平常状态下为黄色圆环。司机按下“报警”键发送 过报警信息后，工作指示灯为红色圆形，需要维护 人员处理后才能变回黄色圆环。
注销车次号
GSM-R模式下，在主界面按下“设置”键，进入设置界面。将光 标移动至“1、车次功能号注销”并按“确认”键。MMI屏幕下方显 示是否确认注销的提示，再次按“确认”键，CIR即向网络注销车次 功能号。
GSM-R 通 话
GSM-R通话，按呼叫类型可分为与调度员通 话，与车站值班员通话，与运转车长通话，邻站 组呼，站内组呼，紧急呼叫和广播；按发起方式 可分为单键呼叫、拨号呼叫和通信录呼叫。
呼叫界面
被呼界面
通话界面
GSM-R 通 话
6）拨号呼叫 直接输入被叫方的功能号或电话号码，按“呼叫” 键发起呼叫。
呼叫界面
通话界面
GSM-R 通 话
7）通信录
按下主界面的“设置”键，进入设置界面。选择“查询通讯 录”并确认，即可进入通讯录查询界面。通讯录中的号码以及号 码对应的身份是由维护人员预先存储好的，通过“↑”和“↓”键 选中号码，摘机按“呼叫”键可进行相应的呼叫。
以发起站内组呼为例，发起组呼的过程为：
发起组呼。
组呼中，送受话器图标显示不 可用，不能讲话。
组呼中，送受话器图标显示可 用，可以按PTT讲话。
组呼结束。
GSM-R 通 话
机车综合无线通信设备简易操作手册
CIR操作与维护简易说明一．启动：打开电源后约40秒，MMI会发出叮的一声响声。
此时按“主控”键3秒以上听到按键提示音“叮”松开按键，键盘最下行变为蓝色表示键盘已打开，可正常使用。
（键盘未打开为默认灰色，“主控“按键是键盘第一列倒数第二个按键）。
二．选择所运行区段模式：按“设置”进入界面，选择“运行区段”，选择实际运行区段模式．按黑色“确认／签收”键选择成功，使设备工作在４５０Ｍ或ＧＳＭ－Ｒ模式下．４５０Ｍ必须选择正确模式和频组，否则无法通信。
三．４５０Ｍ模式基本操作设置正确车次号：按“设置”进入界面，选择“车次号设置”输入正确车次号后按“确认／签收”键设置成功后返回主界面。
（输入字母:在相应的数字按键上连续按直到出现所需字母，输完一个数字或字母等字体颜色变了之后再输入下一个数字或字母或者按“键输入下一个） ４５０Ｍ通话：1．主呼：在450M调度通信显示界面，可直接“调度”、“隧道司机”、“隧道车站”、“平原司机”、“平原车站”发起相应的呼叫，送受话器上“I”键对应“隧道车站”，“II”键对应“平原车站”。
进行呼叫时，先摘机，然后按下相应呼叫键，听到回铃音后按PTT讲话，松PTT受话（在异频通话中为双工），通话完毕挂机。
2．被呼：包括平原呼入、隧道车站呼入、隧道机车呼入、调度呼入共四种呼入方式。
450MHz 通信呼入时通信状态显示区显示“XXXXXX呼入”并开启扬声器，摘机后进入通话状态，其中任何一种呼入，15秒内司机提机，进入通话程序，如不提机则退到守候状态。
如果处于摘机状态按“PTT”键接听。
注意事项：按呼叫键后显示区字变绿表示呼叫有效，如显示区持续黑字无效，须挂机重新呼叫．四．ＧＳＭ－Ｒ模式基本操作机车号，车次号注册注销：待MMI正常启动后并打开键盘，按“设置”进入界面，可在机车车次号注册注销界面下进行操作，输入正确车次号，注册成功后有语音提示。
车次号注册完成后在GPS显示栏中有相应本站，前站和后站名称。
CIR操作指南(20110513)
机车综合无线通信设备（CIR）操作指南铁道部运输局目录第一部分：设备组成及介绍 (1)第二部分：开车准备工作 (3)1、开机 (4)2、主控切换 (5)3、界面介绍 (6)4、工作模式选择 (8)5、车次号注册 (11)第三部分：通话 (14)1、GSM-R通话 (15)2、450MHz通话 (21)第四部分：运行中线路转换及相关操作 (22)第五部分：调度命令信息 (23)第六部分：列尾操作 (27)1、450MHz列尾操作 (28)2、客列尾操作 (31)第七部分：列车防护报警（LBJ） (33)第八部分：离车前的注意事项 (36)第九部分：应急处理 (37)第一部分：设备组成及介绍- 1 -- 2 -CIR 设备系统 CIR 设备由主机、操作显示终端（简称“MMI ”）、送受话器、扬声器、打印终端、天线及连接电缆等组成。
MMI 介绍：MMI 由外壳、液晶显示屏、控制板和按键等组成，根据不同的安装需求，MMI 分为横向式和竖立式两种外型结构。
功能及操作方法完全一样。
本文以竖立式MMI 为例介绍。
MMI 的按键分为可配置式按键、数字字母输入按键、MMI 送受话器天线打印终端 打印终端功能按键和列尾按键。
竖立式MMI 横向式MMI送受话器介绍：根据不同的安装需求，送受话器分为通用式和紧凑式两种型号。
送受话器配置有两个按键，当CIR工作在450MHz模式下时，按键“I”和按键“II”分别用于呼叫“隧道车站”和“平原车站”；工作在GSM-R 模式下按键“I”和按键“II”分别用于呼叫“调度”和“车站”。
通用式紧凑式第二部分：开车准备工作- 3 -1、开机机车加电时CIR设备应自动加电运行。
加电后，MMI 根据上次关机时的状态进入450MHz模式或GSM-R模式主界面。
若机车加电后CIR设备没有自动加电运行，检查CIR供电电源开关是否打开。
450MHz模式主界面- 4 -GSM-R模式主界面2、主控切换副控状态的功能按键区450MHz模式下主控状态的功能按键区GSM-R模式下主控状态的功能按键区MMI处于副控状态，此时可配置按键区无显示，司机需按下“主控”键3秒以上，手动将MMI切换至主控- 5 -状态。
接触网作业车CIR操作标准化作业指导书
接触网作业车CIR操作标准化作业指导书第一节 适用范围本指导书适用于接触网作业车司机、副司机使用操作车载综合无线通信设备（CIR）的要求，规范了接触网作业车CIR操作程序。
第二节 准备工作准备人员：接触网作业车司机、副司机。
准备工具：性能良好的车载综合无线通信设备（CIR）。
第三节 作业流程1.静态检查⑴检查设备与配线，主机、接线盒外部清洁，固定螺丝无松动，接插件无松动，电缆固定良好，外皮无破损；开关、按钮、保险丝无松动。
⑵Ⅰ、Ⅱ端MMI显示终端与送话器外观清洁完整、接线紧固、保险无损坏或接触不良；⑶检查电源线接触良好，上电电压正常。
2.运行前准备⑴开机接触网作业车加电时CIR设备应自动加电运行。
加电后，MMI根据上次关机时的状态进入450MHz模式或GSM-R模式主界面，如图4-1和图4-2所示。
图4-1450MHz模式主界面图4-2GSM-R模式主界面⑵主控切换副控状态的功能按键区450MHz模式下主控状态的功能按键区图4-3GSM-R模式下主控状态的功能按键区 MMI处于副控状态，此时可配置按键区无显示，司机需按下“主控”键3秒以上，手动将MMI切换至主控状态。
如图4-3所示。
⑶工作模式选择①自动选择线路在MMI主界面下按“设置”键，进入设置界面，根据屏幕提示按方向键将光标移动到“2、运行区段”，如图4-4所示，也可以按数字键“2”快速定位至选项，按“确认”键进入“线路选择”界面，移动光标到“1、自动”，再次按“确认”键，此时CIR设置为线路自动切换模式，如图4-5所示。
图4-4设置界面图4-5线路选择界面1CIR将根据位置信息自动在450MHz和GSM-R两种工作模式间切换，在450MHz模式下可自动转换工作制式和频点；在GSM-R 模式下可自动变换功能按键显示区的车站名称。
②手动选择线路在MMI主界面下按“设置”键，进入设置界面，选择“2、运行区段”，按“确认”键进入“线路选择”界面，此时屏幕上会列出所有的路局。
CIR操作指南(20110513)
机车综合无线通信设备（CIR）操作指南铁道部运输局目录第一部分：设备组成及介绍 (1)第二部分：开车准备工作 (3)1、开机 (4)2、主控切换 (5)3、界面介绍 (6)4、工作模式选择 (8)5、车次号注册 (11)第三部分：通话 (14)1、GSM-R通话 (15)2、450MHz通话 (21)第四部分：运行中线路转换及相关操作 (22)第五部分：调度命令信息 (23)第六部分：列尾操作 (27)1、450MHz列尾操作 (28)2、客列尾操作 (31)第七部分：列车防护报警（LBJ） (33)第八部分：离车前的注意事项 (36)第九部分：应急处理 (37)第一部分：设备组成及介绍- 1 -- 2 -CIR 设备系统 CIR 设备由主机、操作显示终端（简称“MMI ”）、送受话器、扬声器、打印终端、天线及连接电缆等组成。
MMI 介绍：MMI 由外壳、液晶显示屏、控制板和按键等组成，根据不同的安装需求，MMI 分为横向式和竖立式两种外型结构。
功能及操作方法完全一样。
本文以竖立式MMI 为例介绍。
MMI 的按键分为可配置式按键、数字字母输入按键、MMI 送受话器天线打印终端 打印终端功能按键和列尾按键。
竖立式MMI 横向式MMI送受话器介绍：根据不同的安装需求，送受话器分为通用式和紧凑式两种型号。
送受话器配置有两个按键，当CIR工作在450MHz模式下时，按键“I”和按键“II”分别用于呼叫“隧道车站”和“平原车站”；工作在GSM-R 模式下按键“I”和按键“II”分别用于呼叫“调度”和“车站”。
通用式紧凑式第二部分：开车准备工作- 3 -1、开机机车加电时CIR设备应自动加电运行。
加电后，MMI 根据上次关机时的状态进入450MHz模式或GSM-R模式主界面。
若机车加电后CIR设备没有自动加电运行，检查CIR供电电源开关是否打开。
450MHz模式主界面- 4 -GSM-R模式主界面2、主控切换副控状态的功能按键区450MHz模式下主控状态的功能按键区GSM-R模式下主控状态的功能按键区MMI处于副控状态，此时可配置按键区无显示，司机需按下“主控”键3秒以上，手动将MMI切换至主控- 5 -状态。
标准型CIR使用说明2.0
WTZJ-I型机车综合无线通信设备使用说明上 海 铁 路 通 信 工 厂新干通通信设备有限公司二○一○年三月目次1 概述 (2)2 设备组成 (2)3 功能描述 (3)4 技术要求 (4)5 面板接口说明 (5)6 操作方法 (10)7 日常维护 (37)8 运输贮存 (38)附录A 主机结构图 (39)附录B 横向嵌入式操作终端尺寸图 (40)附录C 紧凑式送受话器尺寸图 (40)附录D 打印机尺寸图 (41)附件E 机车类型编码表 (42)1 概述为满足GSM-R网络列车无线调度通信的需要，同时兼容既有线路450MHz环境下传统列车无线调度通信的使用要求，铁道部组织研发了机车综合无线通信设备。
机车综合无线通信设备分为标准型(WTZJ-1型，简称“标准型CIR”)和紧凑型（WTZJ-Ⅱ型，简称“小型化CIR”）两种。
本使用说明针对标准型CIR，各功能模块可根据实际应用要求进行配置。
其中450MHz无线调度通信业务包括语音调度通信，FFSK调度命令信息、无线车次号校核信息、列车尾部风压信息无线传输等；GSM-R无线调度通信业务包括GSM-R语音调度通信，GPRS方式的调度命令信息、无线车次号校核信息、列车尾部风压信息无线传输；800MHz机车电台（简称“LBJ”）可实现列车安全防护报警信息和客车列尾信息无线传输。
2 设备组成设备组成连接示意图，如图1所示：图1序号设备名称数量1 主机 12 操作终端 23 送受话器 24 打印机 25 打印机连接电缆 26 操作终端与主机连接电缆 27 TDCS连接电缆（422接口） 18 电源电缆（默认110V） 19 GPS天线馈线(TNC-TNC) 110 通用天线馈线（N-N） 211 天线转接线（TNC－N） 212 天线 313 多频合路器（3合1） 13 功能描述3.1 整机功能根据各单元模块的配置，可实现以下相应功能。
1)具有450MHz通用式机车电台的话音调度通信功能。
CIR使用说明
标记 处数 更改文件号 签字 日期 标记 处数 更改文件号 签字 日期 标记 处数 更改文件号 签字 日期
机车综合无线通信设备使用说明
C1171⋅00⋅00SM
打印终端连接电缆接打印终端“显示器”插座和 MMI 操作终端的“打印”插座； 送受话器接至 MMI 操作终端的“送受话器”插座； 外接扬声器接至 MMI 操作终端的“扬声器”接口（内置扬声器时不接）。
45~130V 直流供电。 满 配 置 时 不大于 200 W 不小于 600h
环境温度： 主机
-25℃ ～ +55℃
MMI
-10℃ ～ +55℃
天线
-40℃ ～ +70℃
相对湿度：
95%（+30℃）
振动试验： 10 ～30Hz, 0.75mm； 30 ～55Hz, 0.25mm,三个方向
冲击试验：
正确输入要呼叫的车次号功能号，按 呼叫 键，发起呼叫， 状态栏提示“正在呼叫
XXX. . . . . . ”，如果呼叫建立，则状态栏提示 “ XXX”，摘机后接通听筒，按 PTT 可直
接发话，送开 PTT，只能听话，不能发话。
拨号规则：车次号功能号 2+车次号+功能代码；
机车号功能号 3+机车号(代码)+功能代码；
1盘
6、GPS单元
1盘
7、记录单元
1盘
8、主控单元
1盘
（选件）
3
标记 处数 更改文件号 签字 日期 标记 处数 更改文件号 签字 日期 标记 处数 更改文件号 签字 日期
机车综合无线通信设备使用说明
C1171⋅00⋅00SM
注： 配置 GPS 单元、GSM-R 话音单元、GSM-R 数据单元、高速数据单元、450MHz 通用机车台、
CIR操作指南
CIR操作指南操作概述：CIR（Continuous Infrared）指连续红外跟踪，是一种利用红外遥控器控制设备的技术。
通过发射红外信号，设备接收并执行相应指令。
本指南将介绍CIR的基本原理、使用方法和常见问题解决方案。
操作步骤：1.准备工作：确保设备具备CIR功能，并具备相应的红外遥控器。
2.连接设备：将红外发射头连接至设备的CIR接口。
该接口通常位于前面板或侧面板，具体位置请参考设备说明书。
3.电源连接：连接设备的电源，并确保设备处于待机状态。
4.遥控器配置：打开红外遥控器，按下设备的配对按键（通常为电源或设置按键），遥控器的红外发射头将发射连续红外信号，设备接收到信号后会自动进行配对。
5.功能控制：通过红外遥控器选择需要控制的功能模块，并按下相应按键进行操作。
设备会接收到红外信号并执行相应的指令。
6.指令传输距离：红外信号的传输距离通常在10米以内。
当操作距离超过传输范围时，需要调整遥控器和设备的位置，确保红外信号能够正常传输。
使用注意事项：1.确保使用的红外遥控器与设备兼容。
不同设备使用的遥控器红外频率可能不同，需要确认红外频率一致才能正常使用。
2.避免遥控器与其他红外设备的信号干扰。
在使用过程中，遥控器发射的红外信号可能会干扰到附近其他红外设备的正常工作。
尽量避免在信号干扰较大的环境中使用。
3.定期更换红外电池。
红外遥控器的电池寿命有限，需要定期更换以确保遥控器正常工作。
4.注意红外接收头的清洁。
由于红外接收头容易受到灰尘和污垢的影响，使用前需要确保其干净无尘，以免影响红外信号的接收。
5.尽量避免在阳光直射的环境中使用。
阳光中的红外信号可能会与红外遥控器发射的信号产生干扰，影响操作效果。
常见问题解决方案：1.遥控器发射的红外信号无法被设备接收：-确保红外发射头连接牢固，没有松动。
-检查设备的红外接收头是否受到污垢或遮挡，清洁接收头或调整遥控器的位置。
-检查电池是否正常工作，更换电池后再试。
CIR应急处理操作手册
CIR应急处理操作手册1、按键操作无效如连续出现按键操作失效的现象，请按以下步骤进行检查及操作。
1）检查MMI是否处于主控状态。
如MMI未处于主控状态，按“主控”按键3秒钟以上将MMI切换为主控，然后再尝试操作。
2）按“复位”键3秒以上，对CIR整机进行复位重启。
待CIR重启恢复正常工作后再尝试操作。
2、工作模式不正确，不能正常进行车机联控如果出现CIR操作、显示、工作状态均正常，但无法进行正常车机联控的现象，请按以下步骤进行检查及操作。
1）确认CIR屏幕显示的工作方式是否正确，线路名称应与列车当前运行线路（交路）一致，工作模式应该正确。
如果线路名称和工作模式都不正确，而此前司机已由于其它选择CIR为“手动”工作方式，请进入“运行区段”界面，选择相应铁路局后再选择正确的运行线路。
2）如果经过上述处理后，故障现象仍然存在，请按“复位”键3秒以上，对CIR整机进行复位重启。
待CIR重启恢复正常工作后正确设置CIR的工作方式、运行线路和工作模式，然后再尝试操作。
3、进入GSM-R工作模式时CIR不自动注册车次号如果在列车进入GSM-R工作模式区段（如胶济线、京津城际、石太线等）后的几分钟内没有听到CIR扬声器语音提示“车次号注册成功”，请按以下步骤进行检查及操作。
1）确认CIR屏幕显示的工作方式为“自动”，线路名称应与列车当前运行线路（交路）一致，工作模式应该为“GSM-R”。
如果工作方式不是“自动”，请进入“运行区段”界面，设置CIR 的工作方式为自动。
如果工作方式是“自动”，但线路名称不正确，工作模式也不是GSM-R，可能是卫星定位（GPS）单元有故障，请进入“运行区段”界面，选择相应铁路局后再选择一条合适的GSM-R工作模式线路。
2）确认CIR屏幕左上角是否显示有正确的车次号和注册状态。
如果CIR未显示车次号信息，请进入“车次号功能号设置、注册”界面，输入正确的车次号并注册。
如果CIR显示的车次号正确，但字体为黑色（表示未注册），请进入“车次号功能号设置、注册”界面进行车次号注册。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
2.1 主机面板 ..................................................................................................................................... 11 2.1.1 GSM-R话音单元面板........................................................................................................... 11 2.1.2 GSM-R数据单元面板...........................................................................................................12 2.1.3 卫星定位单元面板..............................................................................................................12 2.1.4 电源面板..............................................................................................................................13 2.1.5 B子架面板 .........................................................................................................................14
3.3.1 主机开启..............................................................................................................................19 3.3.2 MMI开启...............................................................................................................................20 3.4 主/副控切换.................................................................................................................................20 3.5 主副控通话功能（机内通话） ..................................................................................................21 3.6 工作模式选择 .............................................................................................................................21 3.6.1 常规路段线路选择..............................................................................................................21 3.6.2 特殊路段线路切换..............................................................................................................22 3.7 功能号注册和注销 .....................................................................................................................23 3.7.1 机车号功能号注册..............................................................................................................23 3.7.2 机车号功能号注销...............................................................................................................24 3.7.3 车次号功能号注册..............................................................................................................24 3.7.4 车次号功能号注销..............................................................................................................25
3.1 设备的安装及连接 .....................................................................................................................17 3.2 设备使用前的准备工作 .............................................................................................................18 3.3 设备开机 .....................................................................................................................................19
2.2 MMI面板......................................................................................................................................16
3 设备操作说明 ....................................................................................................................................17
1 设备介绍..............................................................................................................................................5
1.1 主机................................................................................................................................................7 1.1.1 主控单元................................................................................................................................7 1.1.2 GSM-R话音单元 ..............................................................................1.1.3 GSM-R数据单元..................................................................................................................8 1.1.4 卫星定位单元........................................................................................................................8 1.1.5 记录单元................................................................................................................................8 1.1.6 电源单元................................................................................................................................8 1.1.7 450MHz机车电台单元 ...........................................................................................................9 1.1.8 接口单元................................................................................................................................9