简述碾压混凝土坝的特点
碾压混凝土坝质量控制要点
碾压混凝土坝质量控制要点摘要：随着碾压混凝土筑坝技术的应用和普及，碾压混凝土以其独到之处受到青睐。
现通过对碾压混凝土大坝项目的应用实例，对碾压混凝土在施工中存在问题进行优化，总结出碾压混凝土坝质量控制要点。
关键词碾压混凝土质量控制要点一、碾压混凝土特点碾压混凝土坝是近30年来发展起来的一项筑坝技术,与常态混凝土筑坝用振捣器插入振捣密实的方法不同,其主要特点是使用水泥含量低,高掺粉煤灰的干硬性混凝土,采用与土石坝相同的运输和铺筑设备,薄层摊铺振动碾压、层层上升填筑。
这实质是把混凝土坝结构与材料和土石坝施工方法两者的优越性加以综合,经过择优改进,相结合而成的一种筑坝新技术。
这种筑坝方式能节省水泥,有利于大规模机械化作业,因而能缩短工期,降低工程造价。
它与普通常态混凝土相比有如下优缺点:（一）、优点1、可进行流水化、大面积连续浇筑，提高混凝土的施工强度。
2、可利用原有混凝土施工配套系统（简称系统），提高系统利用率，最大限度地发挥系统的工作能力。
3、可最大限度地使用机械，提高机械化程度，减轻劳动强度，减少劳动力，提高施工质量。
4、大量使用掺合料，节约水泥，降低成本。
5、可缩短工期（1／2～1／3），提高投资收益。
（二）、缺点1、施工工艺过程增多，对模板的要求趋向易拆、装，单块面积大、强度高、宜调适的大模板。
2、施工节奏快，对整个系统要求较高，施工中不能轻易延缓。
3、出现了层间结合强度、抗渗等新问题。
二、碾压混凝土的施工特点（一）、碾压混凝土施工的主要特点如下1、采用VC值为5 ～12s 的干贫混凝土。
2、大量掺加粉煤灰，减少水泥用量。
3、采用通仓薄层浇筑。
4、碾压混凝土的温控措施和表面防裂。
施工程序总结为：下层铺（砂）浆→汽车（运输）入仓→（平仓机）平仓→（振动机）压实→切缝处拉线→机械对位→切缝至设计深度→拔出刀片、留铁皮在混凝土中→缝处无振碾压。
（二）、原材料控制要点在满足混凝土设计强度情况下，尽量选用水化热低的水泥，掺入适量粉煤灰，减少水泥熟料用量，各种原材料均由有资质的商家供应，并按照规范要求将原材料送试验室进行检测，不合格产品禁用。
浅谈水电站碾压混凝土大坝施工技术
浅谈水电站碾压混凝土大坝施工技术水电站大坝是水利工程中重要的构筑物，主要起到蓄水发电和防洪保护的作用。
而大坝的施工技术对于工程的质量和效率有着至关重要的影响。
碾压混凝土是大坝施工中常用的一种技术，本文将从此方面进行浅谈。
一、碾压混凝土大坝的特点碾压混凝土大坝是指利用碾压设备对混凝土进行压实，形成坚实的大坝结构。
这种施工技术具有以下几个特点：1. 抗渗性好：碾压混凝土大坝的混凝土密实性高，抗渗性能好，可以有效地防止水的渗透，提高大坝的安全性。
2. 施工周期短：相比于传统的浇筑混凝土大坝，碾压混凝土大坝的施工周期较短，可以快速投入使用，节省工期和成本。
3. 施工适应性强：碾压混凝土大坝的施工设备和工艺较为灵活，可以适应不同的地形和气候条件，施工适应性强。
4. 抗震性能好：由于碾压混凝土的密实性和整体性强，因此具有较好的抗震性能，可以在地震发生时提供稳定的支撑。
1. 混凝土配合比：碾压混凝土的配合比要根据具体工程条件进行科学设计，包括水泥、砂、砾石和掺合料等原材料的比例和性能要求，以确保混凝土具有良好的抗渗性和抗压强度。
2. 施工设备：碾压混凝土大坝的施工设备包括混凝土搅拌站、碾压机、压路机、铺装机等，其中碾压机是最主要的施工设备，用来对混凝土进行碾压和压实。
3. 施工步骤：（1）基础处理：在大坝基础上进行平整和基础处理，确保基础土地的坚实和平整。
（2）混凝土浇筑：采用混凝土搅拌车将混凝土运至施工现场，在模板内进行混凝土的浇筑。
（3）碾压和压实：使用碾压机对混凝土进行碾压、压实，确保混凝土的密实和坚实。
（4）表面养护：对已经碾压完毕的混凝土大坝进行表面养护，保持混凝土的湿润和均匀养护以提高混凝土的强度和抗渗性。
三、碾压混凝土大坝施工注意事项1. 施工质量的控制：在施工过程中，要严格控制混凝土的配合比和质量要求，确保混凝土的强度、密实性和抗渗性能满足设计要求。
2. 碾压机的操作：碾压机是关键的施工设备，其操作人员需要经过专业培训，要掌握碾压机的使用技巧和操作规范，确保混凝土的碾压和压实质量。
碾压混凝土坝渗透性分析原理
碾压混凝土坝渗透性分析原理一、引言混凝土坝作为水利工程中常见的一种类型，其安全性是非常重要的。
而混凝土坝的渗透性是评价其安全性的一个重要指标，因此，对于混凝土坝的渗透性分析，一直以来都是水利工程领域的研究重点之一。
本文将介绍碾压混凝土坝的渗透性分析原理。
二、碾压混凝土坝的结构特点碾压混凝土坝是指将混凝土通过较高的压力来挤压和紧实，从而形成坝体结构的一种方法。
与传统的浇筑混凝土坝相比，碾压混凝土坝具有以下几个结构特点：1.坝体中没有明显的分层：由于碾压混凝土坝是通过挤压和紧实混凝土来形成坝体结构的，因此坝体中没有明显的分层现象，这使得整个坝体的结构更加坚固。
2.坝体密度大：由于碾压混凝土坝是经过较高压力挤压和紧实混凝土形成的，因此坝体结构的密度比传统的浇筑混凝土坝要大，这也是其具有较好的防渗性能的一个重要原因。
3.坝体表面光滑：由于碾压混凝土坝是通过挤压和紧实混凝土来形成坝体结构的，因此坝体表面非常光滑，这也是其具有较好的防渗性能的一个重要原因。
三、混凝土坝的渗透性原理混凝土坝的渗透性是指水在混凝土坝内部渗透的能力，也即水在混凝土坝内部流动的能力。
混凝土坝的渗透性是评价其安全性的一个重要指标，因为如果混凝土坝的渗透性较大，就会导致其内部水位上升，从而引起坝体的变形和破坏。
混凝土坝的防渗性能是由其内部结构和材料性质共同决定的。
混凝土坝的内部结构主要包括孔隙率、孔径分布、孔隙连通性等。
而混凝土坝的材料性质主要包括水泥胶体的性质、骨料的性质等。
混凝土坝的渗透性主要有以下几个原理：1.孔隙率原理：孔隙率是指混凝土坝内部的孔隙体积与总体积的比值。
孔隙率越大，混凝土坝的渗透性就越强。
因为当孔隙率较大时，水分子可以通过这些孔隙进入混凝土坝的内部，从而引起渗漏。
2.孔径分布原理：孔径分布是指混凝土坝内部孔隙的大小分布。
如果孔径的分布范围较大，那么混凝土坝的渗透性就会较强。
因为孔径分布范围较大时，孔径较大的孔隙可以容纳较多的水分子。
碾压混凝土拱坝特点
某某河碾压砼拱坝设计特点摘要：本文系统地从枢纽布置、拱坝布置、砼设计和筑坝材料、结构设计、温度控制措施和基础处理等方面介绍了某某河碾压砼拱坝的设计和特点。
关键词：某某河水电站碾压砼拱坝设计1 工程概况某某河水电站位于某某省某某土家族自治县付家堰乡境内，是清江一级支流泗洋河梯级开发的一个骨干工程，坝址以上承雨面积392.9 km2，水库正常蓄水位290.0m，死水位270.0m，总库容0.246亿m3。
电站总装机容量30 MW，多年平均年发电量0.731亿k W·h，是一座以水电开发为主，兼有水库短途运输、人蓄饮水等综合效益的中型水库。
工程为Ⅲ等工程，主要建筑物为3级建筑物，洪水标准按50年一遇设计，500年一遇校核，地震基本烈度为6度，枢纽工程主要由99m高的碾压砼拱坝、坝顶泄洪表孔、左岸发电引水隧洞、右岸放空洞、发电厂房及尾水隧洞等建筑物组成。
2 枢纽布置该电站坝址位于梅湖次级陡立背斜南翼，岩层大部分较陡，且倾向上游，建基面主要为二叠系栖霞组和茅口组灰岩，其中左岸、右岸285m高程以下和河床出露栖霞组第十一段至第十四段，岩性为灰岩夹少量炭质和泥质灰岩，右岸335~400m高程分布有龙潭组页岩。
坝轴线处河床高程217.6m，河床宽46m，属“V”字型峡谷。
左岸岸坡平顺完整，右岸岸坡较陡，上游有梅子溪冲沟分布。
综上所述，该坝址两岸山体雄厚，岸坡稳定，建基面岩体强度高，质量好，满足修建拱坝的条件。
经技术经济比较确定采用抛物线双曲拱坝方案：将泄洪表孔和交通桥布置在拱坝坝顶，放空洞布置于右岸，发电引水系统布置在拱坝左岸，引水至坝下左岸200m的河边阶地上建半地下厂房发电。
主体工程施工期采用断流围堰挡水、隧洞导流、坝体枯水期施工，汛期预留缺口度汛的导流方案。
具体枢纽布置见图1。
3 碾压砼拱坝设计为充分发挥碾压砼筑坝技术“快速、经济、高效”的特点，确保施工质量，采用抛物线双曲拱坝，中心剖面见右图，拱坝体型参数特征值见表1。
碾压混凝土重力坝经验交流
二、碾压混凝土坝设计
2.1 坝体设计与快速施工 设计应尽量考虑碾压混凝土“通仓薄层快速施工”的技术特点，合理安排 枢纽其他建筑物的布置，主要从以下几方面考虑： （1）挡水坝段与泄水建筑物、发电建筑物尽可能分开布置； （2）坝体碾压混凝土部位应相对集中； （3）尽可能减少坝内空洞，简化坝体结构；
碾压混凝土坝下游坡的楼梯以往一般采用现浇，对碾压混凝土整体上 升影响很大，而坝后楼梯又非主要建筑物，可以采用在坝体施工完成后， 再在下游坡安装不锈钢坝后楼梯，既不影响其使用功能，又可以大大加快 坝体施工速度。
（7）廊道现浇
现浇廊道可以减少施工干扰，提高坝体浇筑速度，另一方面，采用预 制廊道，一旦发现廊道内有渗漏水现象，不易准确找到渗漏点的位置，对 渗漏处理带来难度。
三、碾压混凝土坝快速施工技术
3.2 最快捷的运输方案
碾压混凝土入仓运输历来是制约快速施工的关键因素之一。大量工程实践 表明，在比较了汽车入仓、皮带机运输、负压溜槽、集料斗周转、缆机运 输、塔机运输等运输方法后，发现汽车运输是快速施工最有效的方式，可 以极大的减少中间环节，减少混凝土温升。
目前，碾压混凝土坝的高度越来越高，对于狭窄河谷，上坝道路高差很大， 布置施工道路确有困难，汽车无法直接入仓，碾压混凝土中间环节垂直运 输可以采用满管溜槽进行，即采用仓外汽车+满管溜槽+仓面汽车运输。
二、碾压混凝土坝设计
2.3 碾压混凝土配合比设计
传统的施工组织设计多采用类比法确定控制性进度，这种粗线条的勾勒难 以全面考虑水文气象的随机性、运输系统的不确定性等因素的影响，且编 制施工方案计算工程量大，精度低，设计效率较低，难以进行多方案的比 选。
施工三维动态可视化仿真技术可模拟复杂的施工过程，具有科学、高 效、经济、可靠、安全、灵活和可重复的优点，使施工参数的分析、选择 从凭施工经验和类比分析进入到施工过程仿真试验、施工方案优化等科学 领域，实现高混凝土坝施工组织设计的数字化、可视化、智能化，可为建 设管理人员提供实时、科学的施工指导，提高建设管理水平。
工程技术：碾压混凝土坝的特点是什么
工程技术：碾压混凝土坝的特点是什么
【学员问题】碾压混凝土坝的特点是什么？
【解答】1．施工工艺简单，施工速度快
通仓薄层浇筑，施工工作面大，可交错薄层连续上升，无需间歇养护；
大日上升高度1.2m；巴基斯坦的塔贝拉水电站采用碾压混凝土坝，浇筑强度达18000m3/d
2．大量节约水泥，降低工程造价
普通混凝土坝中的单方水泥用量约为180—280kg/m3，如新安江大坝为180kg/m3，丹江口大坝高达270kg/m3.碾压混凝土坝中单方水泥用量仅为90—50kg/m3
3．简化温控措施，减少坝体纵缝
水泥用量较少，坝体采用薄层交替浇筑，表面散热条件良好，使坝体内部混凝土温度升幅大大降低。
日本岛地川坝的实测资料表明，坝内大温升仅8~10℃。
可以不采取专门的降温散热措施
4．简化施工导流设施，节约临时工程费用
施工强度高、速度快；省略了施工围堰等设施。
我国岩滩工程中的碾压混凝土围堰，曾多次通过洪水，堰顶大过水深达2.2米。
但仍能正常运用，对施工基本无不利影响。
简述碾压混凝土坝的特点
简述碾压混凝土坝的特点[摘要]碾压混凝土坝，是指用振动碾分层碾压干硬性混凝土筑成的坝。
碾压混凝土超干硬性，动力条件下细颗粒摇摆粗颗粒重新排列。
常态混凝土水泥砂浆液化，粗骨料自重下沉，重新排列，细颗粒充填空隙，保证密度。
本文现就碾压混凝土坝的特点做简要论述。
【关键词】碾压；混凝土坝；重力坝；施工碾压混凝土密实度与水灰比、混凝土成分、振动功能、施工方法有关，选用最优单位用浆时，碾压混凝土容重最大，施工时稠密度的掌控与用水量有着密切的关系。
在混凝土重力坝工程施工中，结合各种新技术和新方法不断创新，通过采用仿真试验来提高应力的分布状况，确保工程的施工质量。
碾压混凝土坝是近几十年来发展并得到广泛应用的一种新的筑坝技术，与过去普通混凝土坝施工有所不同的是在施工中不是采用振捣密实的方式进行施工，而是采用薄层摊铺，逐层碾压和逐层上升填筑的特点进行施工，是将普通混凝土坝结构与材料和土坝施工方法结合起来，并针对两者之中存在的优势进行综合选用，经过合理的选择与改进，从而形成了一种新的筑坝技术。
一、施工方法（1）大仓面薄层（30～70cm，有些可达100cm）可连续快速浇筑。
仓面面积可达3000～5000m2，气温较高时达3000m2。
（2）混凝土运输，可用固定式缆车、斜坡道卷扬机、自卸汽车、皮带运输机等。
（3）平仓，可用平仓机或推土机、专门研制的摊铺机（每层分几次平仓）。
（4）碾压机具，可用振动碾（自行式、牵引式）。
（5）切割或埋设木板造缝，可用切割机在混凝土初凝前进行，以确保切开后不再闭合。
这应在缝中插入填板或贯入附着性低的填缝材料，或用预裂孔（“邮票孔式”）。
（6）层面需冲刷刷毛，并铺砂浆。
二、碾压混凝土重力坝的构造特点1、设缝碾压混凝土重力坝不设纵缝，这与国际上的看法相一致。
整体坝可以布设横缝。
若设横缝其间距一般为20m左右，应设诱导缝，旨在诱导局部预裂- “邮票孔式”的。
2、坝体混凝土分区坝体混凝土分区特点有：（1）金包银：在上游3m和下游2～2.5m的范围内，按“金包银”的办法浇筑混凝土；在坝体内部均使用100号的碾压混凝土。
基于高温环境碾压混凝土坝施工技术
基于高温环境碾压混凝土坝的施工技术探析【摘要】当前我国的碾压混凝土坝施工项目较多，多数工期较紧。
为了提高项目的施工效率，部分地区在气温较高的情况下仍需要施工，然而高温会对碾压混凝土坝的施工质量造成一定的影响，因此不断改进施工技术成为业内人士的共识。
本文将对高温环境碾压混凝土坝的施工技术进行探讨和分析。
【关键词】高温环境；碾压混凝土坝；施工技术；探析中图分类号： tv642 文献标识码： a 文章编号：1碾压混凝土坝概述1.1 碾压混凝土坝的特点改革开放后，我国的碾压混凝土坝施工技术不断进行着探索和改进，造就了我国一大批著名的特大工程。
碾压混凝土坝主要采用水泥含量较低、粉煤灰含量较高的干硬性混凝土。
碾压混凝土坝施工时采用与土石坝同样的铺筑设备，材料的运输装置亦相同，通过将混凝土分层摊铺并不断进行机械振捣和碾压，在保证下层的振捣密实和平整的前提下在进行上层的铺筑。
这种混凝土坝的施工方法为总结土石坝施工技术的优点再加上碾压混凝土坝施工的特殊性而进行改进和提高、发展。
碾压混凝土坝主要有体积较小、强度高的优点，它的防渗性能十分可靠，坝体亦能够溢流，在施工中碾压混凝土坝的施工工序比较简单，可以利用较高的施工效率来提高工程项目的完成进度，在施工中能够充分利用大型机械进行高效率的施工。
这些优点促使碾压混凝土坝成为当今业界关注的焦点。
1.2 高温环境下碾压混凝土坝施工中存在的问题我国的碾压混凝土坝施工技术随着经济的快速发展而得到了很大的提高，但是在高温环境下施工中仍存在一些问题，在较大程度上制约了碾压混凝土坝施工技术的发展和进步，影响了碾压混凝土坝的施工质量，主要包括以下几个方面：（1）碾压混凝土坝高温环境下高拱坝并缝灌浆时间的提前。
我国的碾压混凝土坝在高温环境下施工时大部分采用全坝面通仓浇筑的施工工艺，混凝土在浇筑时已经出现工供体的现象，与一般情况下混凝土坝柱状进行分块，温度降低和冷却后并缝成为拱体的情况不同。
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简述碾压混凝土坝的特点
[摘要]碾压混凝土坝，是指用振动碾分层碾压干硬性混凝土筑成的坝。
碾压混凝土超干硬性，动力条件下细颗粒摇摆粗颗粒重新排列。
常态混凝土水泥砂浆液化，粗骨料自重下沉，重新排列，细颗粒充填空隙，保证密度。
本文现就碾压混凝土坝的特点做简要论述。
【关键词】碾压；混凝土坝；重力坝；施工
碾压混凝土密实度与水灰比、混凝土成分、振动功能、施工方法有关，选用最优单位用浆时，碾压混凝土容重最大，施工时稠密度的掌控与用水量有着密切的关系。
在混凝土重力坝工程施工中，结合各种新技术和新方法不断创新，通过采用仿真试验来提高应力的分布状况，确保工程的施工质量。
碾压混凝土坝是近几十年来发展并得到广泛应用的一种新的筑坝技术，与过去普通混凝土坝施工有所不同的是在施工中不是采用振捣密实的方式进行施工，而是采用薄层摊铺，逐层碾压和逐层上升填筑的特点进行施工，是将普通混凝土坝结构与材料和土坝施工方法结合起来，并针对两者之中存在的优势进行综合选用，经过合理的选择与改进，从而形成了一种新的筑坝技术。
一、施工方法
（1）大仓面薄层（30～70cm，有些可达100cm）可连续快速浇筑。
仓面面积可达3000～5000m2，气温较高时达3000m2。
（2）混凝土运输，可用固定式缆车、斜坡道卷扬机、自卸汽车、皮带运输机等。
（3）平仓，可用平仓机或推土机、专门研制的摊铺机（每层分几次平仓）。
（4）碾压机具，可用振动碾（自行式、牵引式）。
（5）切割或埋设木板造缝，可用切割机在混凝土初凝前进行，以确保切开后不再闭合。
这应在缝中插入填板或贯入附着性低的填缝材料，或用预裂孔（“邮票孔式”）。
（6）层面需冲刷刷毛，并铺砂浆。
二、碾压混凝土重力坝的构造特点
1、设缝
碾压混凝土重力坝不设纵缝，这与国际上的看法相一致。
整体坝可以布设横缝。
若设横缝其间距一般为20m左右，应设诱导缝，旨在诱导局部预裂- “邮票孔式”的。
2、坝体混凝土分区
坝体混凝土分区特点有：
（1）金包银：在上游3m和下游2～2.5m的范围内，按“金包银”的办法浇筑混凝土；在坝体内部均使用100号的碾压混凝土。
（2）除垫层、溢流面外，坝体均使用单一的100号碾压混凝土。
（3）坝体混凝土分区应尽量简化。
3、坝内孔洞设置问题
（1）按减少集中的原则，当H<100m时设置两层廊道。
（2）廊道用混凝土预制件拼装，外部用薄层砂浆余年呀混凝土联结（可用变态混凝土）。
三、坝面构造问题
1、挡水坝上游坝面
（1）坝面浇筑“金包银”混凝土，厚度为2～2.5m。
（2）坝面用混凝土用预制块，这可节约模板，施工方便，不仅外观好，而且还能隔热防冻和改善坝面应力。
（3）用滑膜型浇薄层常态混凝土。
2、溢流坝下游坝面
先浇筑坝面碾压混凝土，用预制混凝土块做临时模板，以形成台阶状的交接面，待碾压达一定强度后，吊开预制块，处理交接面，再浇钢筋混凝土护面层。
3、上游坝面防渗结构
（1）浇筑常态混凝土防渗，其防渗厚度，各国各不相同。
（2）采用富胶凝材料碾压防渗或改性混凝土（变态混凝土）防渗，以二级配混凝土与坝体内混凝土同时碾压即可。
（3）薄膜防渗，可使用聚氯乙烯、沥青橡胶等。
（4）沥青混合料防渗，在坝上由于护面板之间浇筑沥青砂浆或沥青混凝土作为防渗层即可。
（5）混凝土预制块模板防渗。
四、碾压混凝土性能
碾压混凝土是现阶段水利工程坝体施工中的主要方式，混凝土是一种多相复合材料，是复杂的多相堆聚体。
碾压混凝土的结构层次从粗到细可分为宏观结构、亚微观结构和微观结构3各层次。
碾压混凝土材料与筑坝技术在发展中有着相互促进、相互发展的作用，工程施工中不容忽视的重点环节。
孔缝是硬化胶凝材料浆与混凝土的主要组分，也是必须的组分。
孔缝存在于硬化胶凝材料浆中及骨料与硬化胶凝材料浆的界面上，孔缝可分为原生孔缝与次生孔缝两类。
前者包括由于施工不密实造成的孔及密实混凝土中必然存在的孔；后者多由前者发展而成。
这些孔缝在硬化胶凝材料浆与混凝土中形成网格分布，并受内外条件影响而引起变化。
1、容重
碾压混凝土的容重与所用骨料的容重关系很大，同时也与混凝土的碾压密实有关，碾压混凝土的现场容重除了取决于所用骨料的容重之外，还有两个最重要的因素，即细骨料的空隙率和砂浆、灰的比值。
后者是灰浆体积（胶凝材料用量和水、采用引气剂时的引气量）与砂浆体积（即灰浆和细骨料）的比值。
碾压混凝土无空隙的理论容重，定义为各种原材料重量的总和与相应的绝对体积的总和之比，表示绝对密实的混凝土的单位体积的重量。
当原材料的配合比不变时，其值为一个常数。
通常配合比设计时均已空隙率最小为原则，若采用单位体积混凝土中所有固体组分的重量总和（暴露化学结合水和单分子层吸附水），表示混凝土的配合比容重并可知其差值很小。
碾压混凝土的坝体，是在施工仓面采用核子水分密度仪测量的容重值，在材料配合比不变时它是随振动碾压条件变化而变化的数值。
2、碾压混凝土强度特性
（1）抗压强度。
1）碾压混凝土抗压强度与其密实性直接相关，存在单位用水量最佳值。
研究表明碾压混凝土密实度下降1%，强度下降8%～10%。
2）碾压混凝土与常态混凝土一样符合“水灰比原则”，随着水胶比增大，抗压强度下降。
3）粉煤灰掺量会影响抗压强度，在龄期28d内，灰高强度低，28～90d龄期以后，灰量与强度的关系存在最佳掺量。
此掺量与粉煤灰比品质有关。
若水泥用量不变灰量增加（使水胶比降低）则抗压强度提高。
4）骨料及最大粒径。
碾压混凝土容重随着骨料最大粒径增大而增大，抗压强度有提高的一方面，但最大骨料李家女姑而造成骨料分离，骨料下部积水，均匀性差，则强度有降低的一方面，用碎石强度高，骨料分离现象较轻。
5）龄期。
由于碾压混凝土掺用了较多的掺和材料，其早期抗压强度较低且增长较慢。
28d或90d以后，由于掺和材料（如粉煤灰）中活性氧化硅等于水泥水化过程中产生的氢氧化钙Ca（OH2）发生二次水化反应，生成水化硅酸钙凝胶等水化产物，使硬化胶凝材料不断密实，强度不断提高。
（2）抗拉强度。
90d龄期碾压混凝土拉压比，干贫碾压混凝土平均10%高掺粉煤灰者为8%～10%。
与28d龄期相比，前者抗拉强度提高了130%～180%，后者提高了150%～200%，同样，后期抗拉强度增长率高于抗压增长率。
五、结束语
从历史的角度进行分析，混凝土坝的破坏方式都是由坝基岩体的滑动或剪切破坏造成的。
但由于碾压层面众多，每条接缝和层面之间的胶接强度和质量无法得到充分的保证，所以碾压混凝土重力坝的特点分析抗滑稳定性已成为工程施工的重点问题。
碾压混凝土坝的迅速发展与其优越性技术、经济特点紧密相连，结合其施工特点分析，对于今后我国碾压混凝土坝的发展有着重要的促进作用。