上海汽车集团组织架构 -回复
上汽通用五菱汽车股份有限公司[优质PPT]
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组织架构
广西汽车集团架构
组织架构
2017年12月30日
上海市国有资产管理委员 100%
上海汽车工业(集团)总公司 71.24%
上海汽车集团股份有限公司 50.10%
上汽通用五菱汽车股份有限公司
股东名称 上海汽车集团股份有限公司 通用汽车(中国)有限责任公司 通用汽车(中国)投资有限公司
柳州微型汽车厂 广西汽车集团有限公司(原五菱集团)
8月6日五菱宏光S上市,11月22日五菱荣光S上市
发展历史
广西汽车集团有限公司成立
5月以五菱集团为主体组建的广西区属大型混合所有制 企业
宝骏310、五菱之光V
9月8日宝骏310上市 12月6日五菱之光V上市
18年一季度X月X日宝骏530上市
宝骏530
2014
2015 2015 2016
宝骏610、730、五菱征程
4月0日宝骏610上市 7月30日宝骏730上市 12月五菱征程上市 11月28日重庆基地建成投产
宝骏560、五菱之光S、宏光S1
6月30日五菱之光S上市 7月18日宝骏560上市 8月18日五菱宏光S1上市
2017 2018
宝骏510、310W,五菱宏光S3
2月20日宝骏510上市 7月11日宝骏310W上市 11月10日五菱宏光S3上市
上海汽车工业 (集团)总公司
上海汽车集团 股份有限公司
上汽通用五菱 汽车股份有限公司
广西汽车集团有限公司
100%
100%
100%
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50%
50%
上汽
柳州 河西 总部 基地
集团化管理模式及组织架构

在设计组织架构时,应考虑到各活动(职能)的地域特点、专业特点等;
*
集团化管理与资源优化配置
自建必要的生产线,其它委托制药业务板块进行生产
标提
*
集团架构调整优化总体思路
目前某某集团的业务方向很明确,也很好的在各法人实体间进行了分配,今后集团基于各种目的还会成立其它的法人实体。如果各法人均完全独立运作,有可能会出现集团控制力下降、总体战略不能很好实施、事业重复、经营资源分散、内部竞争等问题。
营销监审中心
法律事务中心
安全保卫中心
*
某某集团组织架构(二级架构)
某某集团
制药业务板块
*
某某集团组织架构(二级架构)
医药流通业务板块
某某集团
江西科研营销
行政管理部
深圳健美医药
医药流通事业部
XX医药公司
经营发展中心
市场拓展中心
采购中心
采购供应部
OTC销售部
专业产品销售部
医疗器械销售部
财务管理部
集团最高决策机构: 董事局 集团日常决策机构: 总裁办公会 董事局负责对集团重大 经营问题进行最终的决 策。包括:集团战略规 划、经营目标、年度预 算、重大投资等。 总裁办公会由集团决策 层人员组成,负责企业 日常经营决策。 专业性强的决策组成临 时专业委员会进行决策。
*
各事业部(部)的核心任务
研发事业部:负责某某集团制药、植物药业GAP业务板块中相关新产品的选择、购买、研究、二次开发、临床试验、中试、工艺改进、证照报批等工作,为集团制药和植物药业业务板块的持续稳定发展提供坚实的基础。 采购部:负责某某集团制药、植物药业业务板块中所有物资(包括原材料、辅料、包装材料、零配件、办公用品等)的采购、仓储与运输,产成品的仓储与运输,保证集团生产经营的正常进行,并降低成本。 制造事业部:负责某某集团制药业务板块所有产品的生产制造工作并接受其它业务板块产品的委托生产,保证集团产品按质按量低成本的生产,为企业发展服务。 OTC营销部:负责某某集团制药业务板块OTC产品、保健品、卫生用口等相关产品的市场营销工作,同时接受植物药业业务板块的委托进行部分饮片、标提的市场营销工作,为集团发展提供充足的现金保证。 处方药营销部:负责某某集团制药业务板块专业产品的市场营销工作,为集团发展提供充足的现金保证。 医药流通事业部:全面负责某某集团医药流通业务的发展与经营,保证医药流通业务在2005年前成为集团的支柱业务之一。 植物药业公司:全面负责某某集团中药材种植、饮片、中药标准提取物、成品、中药材贸易等业务的培育和开展,使植物药业业务在2010年前成为集团支柱业务之一。
蔚来汽车组织架构

蔚来汽车组织架构1. 背景介绍蔚来汽车是中国最知名的新能源汽车公司之一,成立于2014年。
公司总部位于上海,拥有员工超过6000人。
蔚来汽车旨在通过科技创新、创造更具科技感和文化内涵的汽车,为消费者提供更高品质的智能出行体验。
2. 高管层组织结构蔚来汽车的高管层主要由创始人、执行董事和董事会组成。
其中,蔚来汽车的创始人是李斌,他拥有多年的汽车行业经验,曾担任一汽集团、上汽集团等知名企业的高管。
执行董事包括李斌、李想、安永全球董事合伙人David Kuo等,他们负责蔚来汽车的日常管理和运营。
蔚来汽车的董事会由14名成员组成,包括国内外知名的企业家、投资者和专业人士等,他们提供来自不同领域的专业背景和建议,指导蔚来汽车的战略发展。
3. 组织架构蔚来汽车的组织架构分为总部和各业务板块。
总部主要包括战略规划、销售市场、人力资源、财务管理和品牌传播等职能部门,负责制定公司的总体战略和管理各业务板块的运营。
各业务板块包括研发、生产制造、供应链、售后服务等,分别负责蔚来汽车的产品研发、生产制造、物流配送和售后服务等方面的工作。
总体来说,蔚来汽车的组织架构清晰、职能分工明确,为公司的高速发展提供了有力的保障。
4. 研发团队介绍蔚来汽车的研发团队是公司的核心资产之一,负责设计、开发和测试新产品,以满足不同市场和消费者需求。
蔚来汽车的研发团队分布在全球各地,包括上海、北京、美国硅谷、英国和德国等。
蔚来汽车的研发团队拥有众多汽车行业的专家和技术人才,他们具有丰富的经验和深刻的洞察力,在汽车设计、车身结构、动力系统、智能互联等多个领域获得了多项专利,并以超高的技术水平和创新能力受到业界的广泛认可。
总之,蔚来汽车的组织架构和研发团队是公司成功的关键因素之一,它们为公司提供了强有力的支持和保障,助力公司的不断发展和变革。
上汽集团SWOT分析报告2

上汽集团SWOT分析报告上汽集团SWOT 分析报告专业:上海对外贸易学院国际营销学生:倪帆张宙李明柯杨青雷晨杨文伟宗鹏飞解丞彬朱昊吴晓焱二OO六年四月关键词:上汽集团 SWOT分析目录第1编公司简介........................................... .....3 1.1公司成立发展.. (3)1.2主要经营业务........................................................3 1.3产品图表展示.. (3)1.4上汽集团资质 (3)第2编内部优势 (4)2.1生产多元发展........................................................4 2.2研发体系建设........................................................4 2.3营销渠道建设........................................................4 2.4全新经营思路........................................................4 2.5人才培养储备.. (5)第3编内部劣势 (6)3.1缺乏自主开发........................................................6 3.2缺乏整车生产........................................................6 3.3缺乏技术体系........................................................6 3.4缺乏自主品牌........................................................6 3.5科技投入不足........................................................6 3.6组织协调性差........................................................6 3.7财务指标走弱.. (6)第4编外部机遇 (7)4.1产业高速增长........................................................7 4.2法律规范出台........................................................7 4.3巨头投资合作........................................................7 4.4产品结构调整........................................................7 4.5产业重组整合.. (7)第5编外部威胁 (8)5.1国外对手抢摊........................................................8 5.2研发能力偏弱........................................................8 5.3竞争形势激烈........................................................8 5.4行政垄断残存........................................................8 5.5汽车信贷限制........................................................8 5.6用车费用上涨........................................................8 5.7供需矛盾凸现.. (8)第6编战略建议................................................9(未完待续)1公司简介1.1公司成立发展1.1.1公司是由上海汽车工业(集团)总公司独家发起。
上汽车型开发流程交流GVDP

88 7 77 77 7 77 7 76 66 6 66 66 6 65 5 55 55 5 55 5 44 44 4 44 4 44 33 3 33 3 33 33 2 22 2 22 22 2 21 11 1 11 1 11 10 0 00 0 00 00 0 99 9 99 99 9 99 8 88 88 8 88 8 87 77 7 77 77 7 76 6 66 66 6 66 6 55 55 5 55 5 55 44 4 44 4 44 44 3 33 3 33 33 3 32 22 2 22 2 22 21 1 11 1 11 11 1 98 7 65 43 2 10
……
韩国技术中心
……
整车 集成 总监
内外 饰部 总监
内饰 高级 经理
外饰 高级 经理
电子 电器 总监
空调 总监
车身 部总 监
动力 总成
部 总监
底盘 部 总监
变速 箱部 总监
试验认 证部 总监
发动 机部 总监
主管 工程
师
主管 工程
师
工
工
程
程
师
师
上海汽车 整车开发流程介绍 Vehicle Development Process Introduction
G6 PA
项目批准 Programe Approval
G5 ER
工程发布 Engineering Release
项目任务书冻结 Produt Program content
G4
G3
PPV PP
产品和工艺验证 预试生产
Product&Process Pre-Pilot Validation
G2 P
试生产 Pilot
上汽集团内部控制问题探析

上汽集团内部控制问题探析3上汽集团内部控制存在的问题及原因分析上汽集团及其内部控制情形的介绍上汽集团简介提及中国制造的汽车,人们第一想到的估量就是红旗牌轿车,这是“共和国长子”一汽集团的成名之作,但红旗轿车的产量很少,老是“居于庙堂之高”,对于普通个人消费者来讲比较遥远,对中国汽车市场的影响也很小;另一个“国民记忆”就非桑塔纳莫属了,该车销量庞大,影响了改革开放后的整整一代人,至今仍然在人们尤其是老司机脑海中留下了深刻印象,桑塔纳就是上海汽车昔时与德国公共合伙企业的拳头产品,上海汽车就凭借与德国公共汽车的合作一跃成为了国内A股市场最大的汽车上市公司,中国大陆也正因为桑塔纳的引入而正式进入了汽车时期。
上海汽车即上海汽车集团股分有限公司的前身,通过了1997年的资产重组,成了集团公司,简称“上汽集团”,并于昔时11月7日经中国证监会批准,在上海证券交易所上市,其A股的股票代码为600104。
2014年度,上汽集团资产总额达41,487,100万元人民币,即亿元人民币,该年度上汽集团一共卖出了万辆汽车,比2013年的销售数量多了超过百分之十,逾额完成了昔时预估的销售五百五十万辆汽车的目标,牢牢占据着国内汽车行业老大的地位。
上汽集团除进行整车制造之外,业务还涉及汽车零部件开发、汽车金融、物流和二手车生意。
上汽集团下辖的主要汽车生产企业包括乘用车公司、商用车公司、上海公共、上海通用、上汽通用五菱、南京依维柯等,其中最出名的就是上海公共(还包括斯柯达)、上海通用和上汽通用五菱,上汽集团的大部分销量和利润都来自于这几个合伙企业。
上汽集团旗下也拥有一些在国内家喻户晓的品牌,例如上海公共和上海通用和五菱,这些品牌给上汽集团带来了“滚滚盈利”,但也应当看到,这些都是合伙品牌,除柳州五菱之外,其他都来自于国外,并非是上汽集团自身创建的品牌,目前上汽集团自己的品牌有宝骏商用车和名爵(MG)和荣威乘用车,其中名爵和荣威都购买自英国。
吉利集团组织架构
吉利集团组织架构吉利和沃尔沃“联姻”迎来一周年,沃尔沃的持续盈利和吉利集团的高负债率可谓喜忧参半,“吉”“沃”的婚姻幸福吗?如何构建一个科学的组织结构,实现两者的融合将是李书福长期面对的难题。
是整合性并购还是保持沃尔沃的独立性?李书福给出了答案,“吉利是吉利,沃尔沃是沃尔沃,两者是兄弟关系,不是父子关系。
”一“国”两“制”在中国汽车史上,鲜有海外品牌并购成功的先例,“一切都要摸着石头过河”。
在李书福的汽车王国中,形成了吉利和沃尔沃两个完全独立的公司,就像“双子塔”一样,既相互独立,又是有机整体,整合后的“新吉利”也就形成了“双塔型”组织管理架构。
这种看似“无为而治”的统治,是李书福的无奈之举还是管理创新?李书福用一“国”两“制”避免了整合性并购带来的文化冲突,这显然是对邓小平理论在企业管理中的灵活运用。
李书福喜欢看邓小平的书,在他眼里,邓小平理论体系是活的,不同历史时期有不同的指导思想,“要从全局的角度来看问题”是邓小平理论的精髓。
在“双塔型”组织结构下,吉利和沃尔沃分别独立运作,是两个不同定位的品牌,管理团队是分开的,只有李书福身兼两家公司的董事长。
李书福在其中起到协调作用,让两个品牌避免冲突和重复,一方面保持沃尔沃全球品牌的高端路线,另一方面吉利则继续立足于本土大众化品牌形象。
有个半开玩笑的说法,李书福白天在吉利办公,晚上在沃尔沃办公。
很多双子塔建筑上都有一座天桥,让整个建筑形成有机整体,也更加稳固。
为了更好地让两者融合,李书福在吉利和沃尔沃之间也架起了一座“天桥”—“沃尔沃-吉利对话与合作委员会”,目的是为了方便双方就制造和供应汽车产品、开发新产品和相关技术以及产品市场推广等各个层面的合作进行探讨,同时,还可以加强中外管理层之间的了解。
这样,在“双塔型”组织结构中,研发、生产、销售等每一层级都将建立连接线,“新吉利”的架构也越来越清晰。
委员会的成员包括吉利和沃尔沃的各四位高管,李书福以独立身份任这一机构的主席,每年分别在中国和瑞典举行一次会议。
一汽集团及各合资公司组织架构
第一章一汽集团标准体系分析1.1一汽集团概况中国第一汽车集团公司是我国特大型汽车制造企业。
一汽集团业务领域包括研发、乘用车、商用车、零部件和衍生经济等体系,拥有解放、红旗、奔腾、夏利等自主品牌和大众、奥迪、丰田、马自达等合资品牌。
一汽集团在产销规模上属于我国第三大汽车集团,2013年一汽集团汽车销量达到290万辆,占我国汽车市场份额的13.23%。
一汽集团乘用车领域销量主要集中在一汽大众汽车有限公司和一汽丰田汽车有限公司,一汽轿车股份和一汽夏利等自主品牌也形成了一定市场影响力。
一汽解放汽车有限公司是我国中重卡领军企业,也是一汽集团唯一载货车企业。
一汽客车厂和一汽丰田在我国客车市场影响力还比较弱。
表12012-2013年一汽集团各子公司销量情况单位,辆数据来源:中国汽车工业协会1.2 一汽集团组织框架目前一汽集团拥有职能部门19个,分公司3个,全资子公司6个,控股子公司4个,组织框架结构如图:图 1 一汽集团组织框架图图 2中国一汽股份有限公司组织框架1.3一汽集团主要职能部门介绍一汽集团层面共有19个职能部门,本部分主要其中比较重要的,包括规划部、发展部、管理部、质量保证部、审计部、生产制造技术部、党委宣传部、采购部、财控部在内9个职能部门的下属科室和职能。
1.3.1 规划部规划部主要负责对一汽集团战略研究和研发管理等功能的规划安排,规划部下设科室包括总体规划室、综合管理室、投资管理室、研发规划室、科技规划室、中重型(客车)体系规划室、乘用车体系规划室、零部件规划室、规划支持室、工厂规划室、一汽通用业务管理室、一汽丰田项目管理室、一汽大众项目管理室。
规划部具体职能分为三大领域,规划制定、研发管理和投资管理。
(1)规划制定⏹企业集团长期战略研究,拟定集团发展战略和中长期发展规划⏹提出集团内部资源优化、整合、重组方案⏹负责组织集团产品策划、方案论证、提出产品发展规划⏹制定技术升级和工艺升级规划⏹制定集团征地、土地规划等(2)研发管理⏹制定新产品设计任务书、组织年度产品开发计划、对新产品开发进度阶段评价与考核⏹制定新技术推广规划、考核新技术推广情况⏹集团产品型谱管理,上报产品公告⏹知识产权和科技保密管理⏹集团公司标准化归口管理⏹关键总成及模块产品规划路线(3)投资管理⏹制定子公司和职能部门投资年度计划⏹子公司和职能部门投资项目可研报告审查,向上级政府报批⏹审查子公司和职能部门的项目初步设计,向上级政府报批⏹对外投资项目立项审批、技术引进工作管理⏹制定集团公司中长期投资计划,年度投资计划送财控部进行年度资金平衡⏹投资项目竣工验收和项目后评价⏹对在建工程和投资项目的验收管理1.3.2 质量保证部质量保证部工作主要是建立一汽集团产品质量管理体系,并进行质量标准体系的监督和推广。
四大与四小
四大四小看中国汽车产业格局新变化今年年初颁布的《汽车产业调整振兴规划细则》明确指出,通过兼并重组,产销规模占市场份额90%以上的汽车企业集团数量由目前的14家减少到10家以内。
鼓励一汽、东风、上汽、长安等大型汽车企业在全国范围内实施兼并重组。
支持北汽、广汽、奇瑞、重汽等汽车企业实施区域性兼并重组。
“...由14家减少到10家以内...”这一资源整合的政策意味着中国车企将在未来几年里走集中化、规模化的发展方式,全国性与区域性两种兼并重组的形式,也规划出了中国车企四大四小的产业格局。
● 四大有哪些?一汽中国第一汽车集团公司简称中国一汽或一汽,总部位于吉林省长春市,前身是第一汽车制造厂。
一汽1953年奠基兴建,经过五十多年的发展,一汽已经成为国内最大的汽车企业集团之一。
『中国第一汽车集团组织机构图』一汽产销量连续多年居中国汽车行业之首,2004年企业年销量率先突破100万辆,树起了中国汽车工业发展史上的里程碑。
2007年,一汽实现销售143.6万辆,实现销售收入1885亿元,列世界500强第303位,中国企业500强第14位;世界机械500强第49位,中国机械工业500强第1位;中国制造业企业500强第2位和2007年度“最具影响力企业”第2位。
“中国一汽”以605.78亿元的品牌价值位列国内汽车行业第一。
东风东风汽车公司始建于1969年,是中国汽车行业骨干企业之一。
公司主要业务分布在十堰、襄樊、武汉、广州四大基地,形成了“立足湖北,辐射全国,面向世界”的事业布局。
公司总部设在“九省通衢”的武汉。
主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、发动机及汽车零部件和汽车水平事业。
『东风架构』公司现有总资产732.5亿元,员工12.4万人。
2008年销售汽车132.1万辆,实现销售收入1969亿元,综合市场占有率达到14.08%。
在国内汽车细分市场,中重卡、SUV、中客排名第一位,轻卡、轻客排名第二位,轿车排名第三位。
汽车销售企业的组织架构分析
汽车销售企业的组织架构分析《汽车销售企业的组织架构分析》论⽂主要从以下⼏个⽅⾯来进⾏论述。
营销模式,组织架构,汽车企业分析汽车销售企业的营销模式。
对在本⽂中分析了现在汽车销⾏业内存在的成功经验和不⾜之处进⾏了分析概括。
并且我也根据我国特有的市场环境和国情,对中国未来汽车⾏业进⾏了⼤胆的创新设想。
总的来说。
汽车销售企业发展还是要倡导多元化发展,建⽴以消费者需求为导向的营销模式。
以下是本论题的论述重点:1. 对于组织架构理论的基本认识。
包括组织架构的概念,类型以及它的设计原则。
(1)概念:组织架构对企业的经营管理起着关键性的作⽤,企业的组织架构就是⼀种决策权的划分体系以及各部门的分⼯协作体系。
组织架构需要根据企业总⽬标,把企业管理要素配置在⼀定的⽅位上,确定其活动条件,规定其活动范围,形成相对稳定的科学的管理体系。
(2)类型:直线制,职能式,事业部制,矩阵制组织结构形式。
(3)设计原则:拔⾼原则,优化原则,均衡原则,重点原则,⼈本,适应原则。
(4)汽销企业的组织架构特征:汽车销售服务型企业是典型的“葡萄串”型组织结构。
他的服务对象——客户是分散的、⾮集中的,为了⽅便客户就必须使经营点分散布局。
⽽每个经营点就是⼀个个“葡萄粒”。
对这些“葡萄粒”要实施集团化管理。
例如申请特约代理新品牌的市场开拓就是集团化管理中的⼀个。
2. 通过汽车销售企业的组织架构分析,能更加深⼊掌握组织架构⽅⾯的知识。
知道如何落实完善企业的组织架构。
(1)分析⼀汽⼤众的组织架构:公司新组织机构需解决的问题总结如下:1、进⼀步提⾼市场运作能⼒;2、进⼀步提⾼公司整体计划管理⽔平;3、进⼀步提⾼整体运作效率;4、进⼀步加强各部门的沟通;5、进⼀步提⾼公司项⽬管理能⼒;6、进⼀步提⾼员⼯积极性(2)分析通⽤汽车的组织架构:通⽤汽车的组织架构是典型的事业部制。
事业部制最早是由美国通⽤汽车公司总裁斯隆于1924年提出的,故有“斯隆模型”之称,也叫“联邦分权化”,是⼀种⾼度集权下的分权管理体制。
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上海汽车集团组织架构-回复
上海汽车集团(以下简称“上汽集团”)是中国一家领先的汽车制造企业,总部位于上海。
作为中国最大的汽车集团之一,上汽集团经营多个汽车品牌,包括上汽大众、上汽通用、上汽集团商用车等。
本文将以上汽集团的组织架构为主题,一步一步进行详细介绍。
1. 上汽集团总体概况
上汽集团成立于1955年,是中国最早的汽车制造企业之一。
多年来,上汽集团经历了快速发展,实现了从汽车装配企业到整车制造企业的转变。
如今,上汽集团已经成为全球知名的汽车制造商之一。
2. 上汽集团组织架构概述
上汽集团的组织架构可以分为以下几个层次:集团层、事业部层、公司层、工厂层等。
集团层负责协调整体战略和资源配置,事业部层负责各个品牌的运营和管理,公司层负责具体的产品研发、制造和销售,工厂层负责生产制造工作。
3. 集团层组织架构
在上汽集团的集团层中,设有若干职能部门,包括战略规划部、人力资源部、财务部、市场营销部等。
这些部门的主要职责是制定集团的整体战略和目标,并协调各个事业部的工作。
4. 事业部层组织架构
上汽集团根据不同的汽车品牌设立了若干个事业部,如上汽大众事业部、上汽通用事业部等。
每个事业部都有一个总经理负责具体的品牌运营和发展。
在事业部层次,又设有产品规划部、销售部、采购部、品质管理部等专业部门,协助总经理完成品牌的各项任务。
5. 公司层组织架构
每个事业部下面还设有若干个子公司,每个子公司都专门负责一个具体的产品系列。
比如,在上汽大众事业部下面,有上汽大众汽车有限公司和上汽大众发动机有限公司等多个子公司。
这些子公司负责具体的汽车产品的研发、制造和销售等工作。
6. 工厂层组织架构
在子公司下面,还有若干个生产工厂。
这些工厂负责具体的汽车生产制造工作。
每个工厂都由一位厂长领导,下设若干个生产部门,如车身制造部、车间组装部、质量检测部等。
这些部门各司其职,协同工作,确保汽车生产工作的顺利进行。
7. 跨部门的合作与沟通
为了实现上汽集团整体的协同发展,各级别的组织之间需要进行频繁的合作与沟通。
比如,集团层和事业部层之间通过定期会议和报告来沟通和协调战略和资源;事业部层和公司层之间通过项目组来协同解决具体问题;
公司层和工厂层之间通过生产管理系统和生产调度来实现生产工作的协同。
8. 上汽集团的全球化发展
随着中国汽车市场的快速发展和全球化的趋势,上汽集团也在积极推动全球化战略。
上汽集团通过与国外知名汽车制造商合作,引进先进的技术和管理经验。
同时,上汽集团也积极开拓海外市场,推动中国汽车品牌走向世界。
总而言之,上海汽车集团组织架构是一个多层级的体系,从集团层到事业部层、公司层和工厂层都各司其职,协同推动上汽集团的发展和合作。
上汽集团在中国汽车制造业的领导地位和全球化战略的推动下,必将继续在汽车行业中发挥重要作用。