聚丙烯(PP)材料在汽车上的应用(案例分享)
聚丙烯材料的应用

聚丙烯材料的应用
聚丙烯是一种重要的聚合物材料,具有广泛的应用领域。
以下是一些聚丙烯材料的常见应用:
1. 包装材料:聚丙烯薄膜广泛应用于食品包装、药品包装、日用品包装等领域,具有良好的透明性、耐热性、耐化学品等特性。
2. 塑料容器:聚丙烯常用于制作各种塑料容器,如塑料瓶、塑料桶、塑料管等。
聚丙烯容器具有轻便、耐用、不易破损的特点。
3. 汽车零部件:聚丙烯材料常用于汽车内饰件、引擎盖、车身零部件等制造。
聚丙烯具有良好的韧性和耐腐蚀性,适用于汽车行业的需求。
4. 纺织品:聚丙烯纤维常用于制作无纺布、工业用纱线、绳索、大型袋子等。
聚丙烯纤维具有轻巧、耐磨损、易清洗等特点。
5. 医疗器械:聚丙烯常用于制作医用注射器、输液管、手术器械等医疗器械。
聚丙烯材料具有无毒、无味、耐腐蚀等特性,能够满足医疗卫生要求。
6. 家具和日用品:聚丙烯材料常用于制作家具、玩具、厨具等日用品。
聚丙烯具有良好的耐用性、防水性和易清洁性。
7. 注塑制品:聚丙烯是常用的注塑材料,可制作各种注塑制品,
如塑料盖子、塑料零件等。
聚丙烯注塑制品具有成本低、加工性好等优点。
总的来说,聚丙烯材料广泛应用于包装、汽车、纺织、医疗、家具和注塑等各个行业领域,其优良特性使其成为重要的工程材料之一。
m17聚丙烯用途

m17聚丙烯用途
M17聚丙烯(Polypropylene,简称PP)是一种具有较高化学
稳定性和热稳定性的热塑性聚合物,广泛应用于各个领域。
以下是一些常见的M17聚丙烯的用途:
1. 包装材料:M17聚丙烯广泛应用于食品和饮料包装行业,
如食品袋、塑料瓶、盒子、保鲜膜等,因其具有较好的阻氧性、耐酸碱性和热封性能。
2. 纺织品和纤维:M17聚丙烯可以用于制造各种纺织品和非
织造布,如服装、地毯、室外家具的织物等。
它具有抗菌性、防水性和防紫外线能力。
3. 汽车零部件:由于M17聚丙烯具有较好的耐腐蚀性和耐磨
损性,它被广泛应用于汽车零部件的制造,如保险杠、车门、仪表板等。
4. 家居用品:M17聚丙烯的良好的耐候性和抗酸碱性使其成
为制造家居用品的理想材料,如家具、婴儿用品、垫子、箱子等。
5. 电器和电子产品:M17聚丙烯被用于制造电器和电子产品
的外壳、插座、开关、电线绝缘材料等,因其绝缘性能良好且具有较低的电导率。
总之,M17聚丙烯是一种多功能的热塑性聚合物,其化学稳
定性和热稳定性使其在包装、纺织品、汽车零部件、家居用品、电器和电子产品等领域有广泛的应用。
塑料的分类和实际应用案例

塑料的分类和实际应用案例塑料是一种常见的合成材料,由于其重量轻、耐用、成本低等特点,在许多领域都有广泛的应用。
根据塑料的性质和用途不同,可以将塑料分为以下几类:1. 聚乙烯(PE):聚乙烯是一种常见的塑料,具有良好的韧性和耐腐蚀性。
它可以用于制造塑料袋、水管、电线绝缘材料等。
2. 聚丙烯(PP):聚丙烯是一种硬度较高的塑料,具有较强的抗冲击性和耐热性。
它可以用于制造汽车零件、家具、等。
3. 聚氯乙烯(PVC):聚氯乙烯是一种具有良好的绝缘性和耐污染性的塑料。
它可以用于制造管道、电线、壁纸等。
4. 聚苯乙烯(PS):聚苯乙烯是一种较硬且易于加工的塑料,常用于制作泡沫塑料杯、保鲜盒等。
5. 聚酯(PET):聚酯是一种具有良好的透明性和耐高温性的塑料。
它可以用于制造食品包装瓶、纤维等。
除了以上几类常见的塑料外,还有许多其他种类的塑料,如聚碳酸酯、聚醚酯、聚氨酯等。
不同种类的塑料具有不同的性能和用途。
以下是几个实际应用案例:1. 医疗设备:许多医疗设备使用塑料作为制造材料,因为塑料具有较好的耐腐蚀性和可塑性。
例如,一次性注射器和输液袋都是用塑料制造的。
2. 包装行业:塑料在包装行业中应用广泛。
例如,食品包装盒、化妆品瓶、塑料袋等都是用塑料制成的。
3. 建筑材料:聚氯乙烯(PVC)是一种常用的建筑材料,用于制造管道、窗框等。
此外,塑料地板、板材等也在建筑领域得到了广泛应用。
4. 汽车工业:塑料在汽车工业中被广泛使用。
例如,塑料制成的汽车零件可以减轻整车重量,提高燃油效率。
总结起来,塑料在各个领域都有重要的实际应用。
不同种类的塑料适用于不同的场景,选择合适的塑料材料能够满足产品的要求并提高生产效率。
C252汽车聚丙烯(PP)树脂

HES公司总部枥木市研发中心HES1、范围本标准主要规定汽车内部树脂部件(不包括仪表板基材)与外部树脂部件(不包括保险杠)所使用的聚丙烯(PP)注模树脂(以下简称“树脂”)的一般质量要求。
树脂部件的质量应符合各规定的质量要求。
备注:本标准中的单位及数值是根据国际单位制(SI)确定的。
而{ }中的单位及数值则是根据惯用单位确定的。
2、型号与表示方法树脂的表示码、型号与型号说明、主要应用、与应用范例应分别符合表1与表2中的内部与外部材料标准。
内饰材料表1注(*1):建议尽量避免使用HPP-IN5。
使用新图纸中的HPP-IN2与HPP-IN6。
外部材料表23、图注图注中使用的树脂材料的表示码如下所示:HPP-表示码(本田聚丙烯)内部材料:例如:HPP-IN1(内部材料1)外部材料:例如:HPP-EX1(外部材料1)4、质量根据HES D 2502 [汽车内饰聚丙烯(PP)树脂材料试验方法]进行试验时,树脂质量应分别符合表3、表4中有关内部、外部材料的规定。
表3内部材料备注:圆括号中的取值为参考值。
应报告圆括号中的和待报告的实际值。
表4外部材料备注:圆括号中的取值为参考值。
应报告圆括号中的和待报告的实际值。
参考:汽车聚丙烯(PP)树脂的等级名称分别见附表1、附表2中有关内部、外部材料的规定。
注:(*2)再循环等级。
(*3)PM965Z是一种天然材料,其中不含耐光性稳定剂以及PM965W中的相应成分。
(*4)高质量外观等级。
(*5)耐擦伤性等级。
(*6)高度耐擦伤性等级。
(*7)无光面等级。
备注:请注意同类材料间饰线内的流速与收缩率之差。
注(*2):再循环等级。
备注:注意同类材料间成型时的流速与收缩率之差。
不同地区内部、外部材料树脂的应用见附表3:适用标准:HES D 2502-02 汽车内饰聚丙烯(PP)树脂材料试验方法相关标准:HES D 2500-99A 汽车树脂材料一般试验方法致:供应商联系人HES布告本布告旨在通知您我们已发布HES C 252。
聚丙烯塑料材料

聚丙烯塑料材料一、聚丙烯(共聚PP)的结构:聚丙烯(共聚PP)是一种由丙烯单体聚合而成的合成聚合物,它是由丙烯单体或与其他共聚单体共聚而成。
共聚单体可以是丙烯酸、酯类、酯醚类、酮类或互功能单体等,根据不同单体的使用,可以得到具有不同性能和应用的共聚PP材料。
二、聚丙烯(共聚PP)的性质:1.物理性能:2.热性能:3.机械性能:4.电气性能:5.其他性能:三、聚丙烯(共聚PP)的加工:聚丙烯(共聚PP)可以通过挤出、注塑、吹塑、压延、发泡等加工工艺进行加工。
其中,挤出和注塑是最常用的两种加工方法。
挤出工艺适用于制备连续的塑料制品,如管材、板材、薄膜等;注塑工艺适用于制备各种形状的塑件,如家电壳体、汽车零件、日用品等。
四、聚丙烯(共聚PP)的应用:1.包装领域:聚丙烯(共聚PP)可以制备塑料袋、塑料薄膜、塑料容器等,用于食品、药品、日用品等领域的包装。
2.汽车零件领域:聚丙烯(共聚PP)可以制备汽车仪表板、车门护板、保险杠等,用于汽车内饰和外观部件。
3.家电领域:聚丙烯(共聚PP)可以制备电视机壳体、空调外壳、洗衣机筒体等,用于家电产品的外壳。
4.管道领域:聚丙烯(共聚PP)可以制备给水管道、排水管道等,用于建筑和市政工程。
5.医疗领域:聚丙烯(共聚PP)可以制备医用注射器、医用管材等,用于医疗器械和医用耗材。
6.纺织领域:聚丙烯(共聚PP)可以用于制备纺织品、绳索、地毯、鞋材等,用于纺织品和鞋材行业。
综上所述,聚丙烯(共聚PP)是一种广泛应用的塑料材料,具有独特的结构、良好的性能和广泛的应用领域。
它在包装、汽车零件、家电、管道、医疗和纺织等领域都有重要作用,并为人们的生活和工业生产提供了方便和发展的机会。
汽车内饰用良触感PP材料

汽车内饰用良触感PP材料
汽车内饰用良触感PP材料既具备高质感PP材料低光泽、低虎皮纹、抗发白和耐划伤的优异性能,又拥有蒙皮的软质触感。
良触感PP材料在汽车内饰件的视觉和触觉感受上有明显改善,非常接近蒙皮效果,可明显提高汽车内饰的档次。
汽车内饰用良触感PP材料的特点
1、赋予软触感
2、实现刚韧平衡
3、可评价
良触感PP材料通过添加一定量的橡胶和软化剂,软化剂将橡胶充分软化后,通过高剪切将其以分散相形式均匀地分散在PP基体中,形成典型的“海岛”结构,赋予了材料一定的压缩回弹性,触摸时表面会因拥有微小的变形而具备柔软的触感,橡胶微颗粒也提高了材料的表面粗糙度,使良触感PP材料同时具备低光泽度。
良触感PP材料的触摸感具有较强的主观性,可以结合邵氏硬度对软触感进行评价。
为了使良触感PP材料的刚性得到保障,体系中添加了填料作为钢架结构,使材料既具备橡胶的柔软触感,又具有塑料的刚性。
pp聚丙烯是什么材料

pp聚丙烯是什么材料
PP聚丙烯是一种常见的塑料材料,它具有许多优良的性能和广泛的应用。
PP 聚丙烯是一种热塑性塑料,它可以通过加热软化成型,冷却后可以保持所需的形状和性能。
接下来,我们将详细介绍PP聚丙烯的性能特点、用途及其优势。
首先,PP聚丙烯具有良好的机械性能,具有较高的硬度和刚性,同时还具有较好的韧性和抗冲击性。
这使得PP聚丙烯在制造各种零部件和产品时能够承受一定的负荷和冲击,具有较好的耐磨性和耐磨损性能。
其次,PP聚丙烯具有良好的耐化学性能,能够耐受许多化学品的侵蚀,具有较好的耐腐蚀性能。
这使得PP聚丙烯在化工、医药等领域得到广泛应用,能够承受各种化学物质的侵蚀和腐蚀,具有较长的使用寿命。
此外,PP聚丙烯还具有良好的耐热性能和电气绝缘性能,能够在较高温度下保持稳定的性能,同时具有较好的绝缘性能。
这使得PP聚丙烯在电子电器、汽车等领域得到广泛应用,能够满足各种特殊工况下的要求,具有较好的安全性和稳定性。
另外,PP聚丙烯还具有较好的加工性能,能够通过吹塑、注塑、挤出等工艺加工成各种形状和结构的制品,具有良好的成型性和可塑性。
这使得PP聚丙烯在制造各种塑料制品和包装材料时能够满足不同的加工要求,具有较高的生产效率和经济性。
总的来说,PP聚丙烯作为一种常见的塑料材料,具有良好的机械性能、耐化学性能、耐热性能和加工性能,广泛应用于汽车、电子电器、化工、医药、包装等领域,是一种性能优良、用途广泛的塑料材料。
希望通过本文的介绍,能够更加深入地了解PP聚丙烯的特点和优势,为相关行业的生产和应用提供参考和指导。
概述车用塑料的性能特点及应用(1)

49概述车用塑料的性能特点及应用(1)Liu DaochunAbout the Performance Characteristics and Applicationsof Vehicular Plastics(1)刘道春车用塑料指的是塑料(或工程塑料)在汽车上的应用。
工程塑料分为通用工程塑料和特种工程塑料两类。
工程塑料可用作工程材料和替代金属制造机器零部件,具有优良的综合性能,刚性大,蠕变小,机械强度高,耐热性好,电绝缘性好,可在较苛刻的化学、物理环境中长期使用,是作为替代金属材料的首选材料,因此广受业内人士的关注。
1 通用塑料的特点及其品种塑料是以单体为原料,通过加聚或缩聚反应聚合而成的高分子化合物,俗称塑料或树脂。
可以自由改变成分及形体样式,由合成树脂及填料、增塑剂、稳定剂、润滑剂、色料等添加剂组成。
由于塑料的制作非常简单,所以拥有独特的性能以及优缺点。
根据各种塑料不同的使用特性,通常将塑料分为通用塑料、工程塑料和特种塑料三种。
通用塑料与塑料相比,在定义、工艺以及用处方面有较大差别。
通用塑料一般是指产量大、价格低、用途广、影响面宽的一些塑料品种,其内涵常随时代及科技术的发展而有些变化,例如聚乙烯、聚丙烯、酚醛等。
其产量占塑料总产量的90%以上,故又称之为大宗塑料品种。
通用塑料包括聚乙烯(PE )、聚丙烯(PP )、聚氯乙烯(PVC )、聚苯乙烯(PS )及三元共聚合物(ABS ),均为热塑性塑料,共计有五大品种。
这五大品种占据了塑料使用的绝大多数,其余的基本可以归入特殊塑料品种,例如PPS 、PPO 、PA 、PC 、POM 等,它们在日用品生活产品中的用量很少,主要应用在工程产业、国防科技等高端领域,例如汽车、航天、建筑、通讯等领域。
通用塑料只可作为一般非结构性材料使用,具有产量大、价格相对低廉、性能一般的特点。
1.1 聚乙烯聚乙烯(PE )是乙烯经聚合制得的一种热塑性树脂,也是不透明或半透明、质轻的结晶性塑料,在工业上还包括乙烯与少量α-烯烃的共聚物。
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言,4种增强改性聚丙烯材料在汽车上的应用案例。
汽车上除少量部件采用纯PP树脂加工外,大部分部件采用改性PP材料进行加工。
1、橡胶或弹性体增韧增强改性PP
在PP中加入橡胶或弹性体是PP常用的增韧方法,加入适量的橡胶或弹性体后,PP的抗冲击性能能得到较大幅度的提高。
用于PP增韧的橡胶主要有:三元乙丙橡胶(EPDM)、二元乙丙橡胶(EPR)、
顺丁橡胶、异丁橡胶等。
用于PP增韧的热塑性弹性体主要有聚烯烃弹性体(POE)、TPV、SBS等。
由于
其溶解度参数以及粘度与PP相近,所以增韧PP的效果最好。
图:会通新材料PP+EPDM-T10应用于门板,实现减重25%,具有易成型,表面无缩痕特性。
图:会通新材料PP+EPDM-TD20应用于薄壁保险杆,具备高流动,低线性膨胀系数,高油漆附着力,良好尺寸稳定性特性。
图:PP+EPDM-TD20应用于保险杆下护板,具有免喷涂,良好外观,绿色环保特性。
图:博禄DAPLEN™EH126AEC:弹性体增强,13%矿物填充PP改性材料,应用于
东风AX7前保险杆,具有低密度,高弹性模量和高流动性,在冲击与刚性间取得
平衡,良好的喷血性能及尺寸稳定性,实现薄壁2.5mm设计。
2、无机矿物增强改性PP
常用PP改性无机矿物填料主要有碳酸钙、云母、硅灰石、滑石、高岭土、二氧化硅、二氧化钛、硫酸钙等。
图:硅酸盐矿物在增强聚丙烯中的应用(聚石化学)
目前,研究应用最为广泛的有滑石粉、蒙脱土、硅灰石等。
图:博禄DAPLEN™EF011AIC,5%矿物填充改性PP材料,应用于探歌低密度门板,具有低填充,零件重量降低,低气味,优良的表面质量特性。
图:普利特滑石粉填充改性微发泡PP材料,应用于门板,具有减轻重量,表面外
观良好,材料力学性能损失较少的特性。
图:南京聚隆PP-TD20,20%滑石粉填充增强PP应用于尾门内饰板,减重35%,
更具成本优势,强度与韧性平衡,尺寸稳定性良好。
3、长玻纤增强改性PP(LGFPP)
玻纤增强改性PP材料尤其是长玻纤增强PP(LGFPP)材料在汽车部件上的应用(如
在前端模块、仪表板骨架、车门模块、后车门挡板、底盘盖板、电池托架等)是多
年来的研究热点之一
长玻纤增强pp塑料是指含有玻璃纤维长度在10到25mm的改性聚丙烯复合材料,经过注塑等工艺形成三维结构,长玻纤增强PP在120℃时的高温疲劳强度是普通
玻纤增强PP的2倍,具有更高的综合性能。
图:长玻纤增强复合塑料和短纤维增强复合塑料比较
图:会通新材料LFPP-1346,30%长玻纤增强PP材料应用于前端模块,具有高刚性,高模量,高冲击性,尺寸稳定性好特性。
图:南京聚隆LGFPP材料应用于前端模块
图:南京聚隆PP+LFT40,40%长玻纤增强PP天窗骨架,具有轻量化,更低成本,耐久,低气味,高强度等特性。
4、碳纤维增强改性PP(CFPP)
通过碳纤维增强的改性PP,具有重量轻、模量高、比强度大、热膨胀系数低、耐
高温、耐热冲击、耐腐蚀、吸振性好等一系列优点,可应用于汽车副仪表总成等汽车零部件。
随着新能源汽车的发展,及轻量化的要求,碳纤维增强改性PP的应用越来越广泛。
图:博禄FIBREMOD™CB201SY,20%碳纤维增强改性聚丙烯材料,应用于蔚来汽
车ES8中央通道骨架,具有超高刚性,相对于40%长玻纤,重量降低20%,良好
的注塑加工性,优秀的尺寸稳定性。