引车员试题

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2019年铁路连接员专业知识考试试题及答案(填空题、简答题、综合题)

2019年铁路连接员专业知识考试试题及答案(填空题、简答题、综合题)

2019年铁路连接员专业知识考试试题及答案(填空题、简答题、综合题)一、填空题1.车站的调车工作由车站调度员(未设车站调度员的由调车区长未设调车区长的由车站值班员)统一领导。

2.调车作业由调车长__单一指挥__。

利用本务机车进行调车作业时可由车站值班员或助理值班员担任指挥工作。

3.摘挂作业在摘车时,必须在车辆停妥后,按规定做好__防溜措施_再提钩。

4.推进车辆连挂时,要显示十、五、三车的___距离信号__,没有显示时,不准挂车,没有司机回示,应立即显示停车信号。

5.推送车辆时,要先试拉__。

车列前部应有人瞭望,及时显示信号。

6.在调车作业中,单机或牵引车辆运行时,前方进路的确认由机车司机负责,推进车辆运行时,前方进路的确认由调车指挥人负责,如调车指挥人所在位置确认前方进路有困难时,可指派调车组其他人员确认。

7.连挂公务车、专运列车、乘坐有旅客的车辆时,连挂速度不得超过 3 km/h。

8.调车作业中调动乘坐旅客或装载爆炸品、压缩气体、液化气体、超限货物的车辆时,不准超过 15 km/h。

9.越出站界调车最远不得越过站界_ 700__m。

10.调动装载军用危险货物的车辆,应提前通过通知乘坐部队或者押运人员做好准备,调动速度不得超过 15km/h ,连挂速度不得超过 2km/h ,严禁手推调车、溜放调车。

11.制动主管通风良好,关闭截断塞门的车辆就是关门车。

12.列车中相互连挂的车钩中心水平线高度差不得超过75mm 。

13.线路两旁堆放货物距钢轨头部外侧不得少于 1.5m 。

14.靠近“140”产品车前后的隔离车,禁止编入装载高出车帮易窜动货物的车辆。

15.隔开设备是指安全线、避难线、以及平行进路和能起隔开作用的有连锁的防护道岔。

16.编组无列尾装置的列车,调车组应保证全列车钩连结良好,无列检作业时,软管的连结和折角塞门的开启由调车组人员负责。

17.车辆两车钩在闭锁位置,车钩钩舌内侧面之间的距离为车辆的全长。

新学员调车员题库(二)

新学员调车员题库(二)

新学员调车员题库(二)第一篇:新学员调车员题库(二)新学员调车员题库(二)1、默画西柏坡站平面示意图,标明调车信号机编号和坐标位置:2、调车作业必须在那些关键环节上卡死?答:调车作业必须在领导、指挥、计划、联系、检查、确认、信号、速度、瞭望等九个关键环节上卡死。

3、铁路线路按用途分为哪几种?其含义是什么?答:铁路分为:①、正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。

②、站线是指站内的到发线、调车线、牵出线、货物线及指定用途的其它线③、段管线的指机务、车辆、工务、电务等专用并管理的线路。

④、岔线是指在区间或站内接轨,通向路内外单位的专用线路。

⑤、特别用途线是指安全线和避难线。

4、分公司人身安全“十严禁”答:1.严禁低职代高职;2.严禁无证上岗;3.严禁钻车、扒车;4.严禁坐卧钢轨、枕木头及道床边坡;5.严禁在运行的机车前面抢越线路;6.严禁穿高跟鞋、塑料底鞋、带钉子鞋上岗作业;7.严禁非调车人员扒车,以车代步;8.严禁在调车作业中超速以及外侧上下车;9.严禁电气化区段站在制动台上拧闸;10.严禁未放木楔子清扫道岔。

5、危险源:未按规定落实防溜措施的预控措施?答:1.对已采取防溜措施的车辆,应在«防溜登记薄»上认真填记,交接班时进行交接。

2.车站值班员对停留车辆防溜措施的采取与撤除情况要落实好互控制度,做到帐物相符。

3.站长对防溜情况进行检查。

6、缓解阀的作用是什么?答:缓解阀装设在副风缸的上部,起主要作用是当列车摘开本务机车后车辆处于制动状态,调车时需要车辆缓解,作业时拉动缓解阀拉杆,使副风缸内的空气排出,制动缸活塞恢复到缓解位,车辆缓解。

7、什么是调车钩?调车钩分几种?答:调车钩是指调车机车完成一次摘车或挂车等作业的行程。

它是衡量调车工作的一种基本单位,通常是用调车钩的多少来表示调车工作量大小。

调车钩一般分为:推送钩、溜放钩、转线钩、驼峰解体钩及取送钩。

8、什么叫调车程?调车程分几种类型?答:调车机车在调车作业行程中,不变更运行方向的一次调车移动称为调车程。

引车员考核题

引车员考核题

引车员储备干部考试题姓名________分数_____一.判断题(每题4分,共40分)1.汽车检验是确定汽车状况和工作能力的检查。

()2.所有汽车转向轮侧滑量都应在±5m/km之间为合格。

()3.汽车转向轮侧滑量检测时,汽车以5km/h~10km/h的速度驶过侧滑检验台。

()4.依据GB7258,对总质量为整备质量的1.2倍以上的车辆,其驻车制动率应≥20﹪为合格。

()5.当后轴制动率大于60﹪时,其在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值,不应大于该轴轴荷的8﹪。

()6.前照灯远光光束水平偏移量左灯向左不得大于170cm,向右偏得大于350cm。

()7.前照灯检验时,两灯制的发光强度大于12000cd即为合格。

()8.车速表检验台按有无驱动装置可分为标准型与电机驱动型两种形式。

()9.轮胎和滚筒间的附着系数(又称为“滚筒表面当量附着系数”)将直接影响制动检验台所测得制动力的大小。

()10.插电式混合动力汽车的纯电动蓄驶里程应大于或等于50km。

()二、填空题(每空3分,共30分)1、制动检验台滚筒表面附着系数应不小于。

2、在制动台上进行制动检测时,检验员应按显示屏指示在内将制动踏板逐渐踩到底。

3、两灯制轻型栏板货车新车注册,远光光束发光强度不小于_________cd(坎德拉)。

4、驻车制动力的总和应不小于该车总轴荷的_____%。

5、对于前驱动的座位数不大于____座的载客汽车,宜采用平板式制动检测台测试。

6、在进行车速表检验时机动车车速表指示值为40km/h,检测台速度指示值____________合格。

7、在空载制动下,驻车制动装置应能保证机动车在坡度为___%(对总质量为整备质量的1.2倍以下的机动车为___%),轮胎与路面检的附着洗漱大于或等于0.7的坡道上正、反两个方向保持不动,时间应大于等于____min。

8、气压制动系统应装有______装置,以确保贮气筒内气压不超过允许的最高气压。

2024年搬运车牵引车推顶车司机技能考试题库(含答案)

2024年搬运车牵引车推顶车司机技能考试题库(含答案)

2024年搬运车牵引车推顶车司机技能考试题库(含答案)1、(判断题)车速越快,制动距离越短。

参考答案:错误2、(判断题)车辆在使用过程中,若出现重大故障,应立即查明原因,等故障排除后方可继续使用,而对于一般故障,继续使用也无妨。

参考答案:错误3、(判断题)机动车通过道口时,必须提前减速。

参考答案:正确4、(判断题)平衡重式叉车在转向桥的后面设置了平衡重块。

参考答案:正确5、(判断题)使用合格的特种设备是保证特种设备安全运行的最基本的条件。

参考答案:正确6、(判断题)厂内机动车辆的维修保养必须由有资格的人员进行,无特种设备维修保养资格人员的使用单位,必须委托取得特种设备维修保养资格的单位,进行特种设备日常的维修保养。

参考答案:正确7、(判断题)特种设备作业人员考试和审核发证程序包括:考试报名、考试、领证申请、受理、审核、发证。

参考答案:正确8、(判断题)液力传动车辆的传动系统,由液力变矩器、变速箱、主减速器、差速器和半轴等组成。

参考答案:正确9、(判断题)可燃物质和火源的存在是企业内机动车辆发生火灾的主要因素。

参考答案:正确10、(判断题)一般对低压设备和线路。

绝缘电阻应不低于0.5MΩ参考答案:正确11、(判断题)发动机熄火前,不得加注燃油。

参考答案:正确12、(判断题)低压电流经过热变电阻,使通过低电压圈电流加强,从而保证产生较强的高压火花。

参考答案:错误13、(判断题)发动机按冷却方式可分为水冷式和风冷式两种。

参考答案:正确14、(判断题)同一轴上的轮胎型号和花纹没有规定。

参考答案:错误15、(判断题)动视力都与驾驶员的年龄有关,年龄愈大,动视力与静视力之差愈大。

参考答案:正确16、(判断题)检查燃油或注油时,不可吸烟或接近明火。

参考答案:正确17、(判断题)发动机长时间怠速运转对发动机没有危害。

参考答案:错误18、(判断题)车辆检修时,支持三级动火制度。

参考答案:正确19、(判断题)《中华人民共和国特种设备安全法》规定,违反本法规定,构成违反治安管理行为的,依法追究刑事责任。

上汽通用五菱引车员考试试题

上汽通用五菱引车员考试试题

上汽通用五菱引车员考试试题摘要:一、上汽通用五菱简介1.公司背景2.主要业务领域二、引车员考试简介1.考试目的2.考试内容3.考试形式三、考试试题举例1.选择题2.判断题3.简答题4.案例分析题四、试题解析1.试题难易程度2.试题涉及知识点3.试题实用性五、备考建议1.熟悉考试大纲2.参加培训课程3.多做模拟试题4.注重实践操作正文:上汽通用五菱是我国知名的一家汽车制造企业,主要业务涵盖乘用车、商用车、新能源汽车及关键零部件的研发、制造和销售。

公司以其高品质的产品和优质的服务,赢得了广泛的市场口碑和客户信赖。

为了提高公司引车员的专业素质和服务水平,上汽通用五菱定期举办引车员考试。

该考试旨在测试引车员对汽车相关知识的掌握程度,以及对公司产品特点、服务流程等方面的了解。

考试内容包括汽车构造、驾驶技巧、道路安全法规、公司产品及服务等方面的知识。

考试形式一般为笔试,包含选择题、判断题、简答题和案例分析题等。

以下是一些典型的考试试题:1.选择题:汽车行驶中,突然发现发动机故障指示灯亮起,以下哪个操作是正确的?A.立即停车B.减速行驶C.继续行驶,找到维修点D.加大油门2.判断题:在湿滑路面上行驶时,应该保持与前车的安全距离比干燥路面更近。

3.简答题:请简述汽车的制动系统主要由哪些部分组成,并说明各自的作用。

4.案例分析题:假设你是一名引车员,你的客户向你咨询关于某款新能源汽车的充电问题。

请根据公司提供的资料,为客户解答。

以上试题涵盖了汽车相关知识的各个方面,既有理论知识,也有实践操作。

考生在备考过程中,应熟悉考试大纲,参加培训课程,多做模拟试题,注重实践操作。

机电运输专业技术人员考试试题及答案

机电运输专业技术人员考试试题及答案

机电运输专业技术人员考试试题一、判断题1、禁止在同一层罐笼内,人员与物料混合提升。

[判断题] *对√错2、用吊桶升降人员时,应当采用不旋转的钢丝绳。

[判断题] *对√错3、罐门或罐帘下部边缘至罐底的距离不得超过200mm。

[判断题] *对错√4、倾斜井巷运输时,矿车之间的连接、矿车与钢丝绳之间的连接,必须使用不能自行脱落的连接装置,并加装保险绳。

[判断题] *对√错5、立井提升钢丝绳,每天必须由专职人员检查一次。

[判断题] *对√错6、井底车场的信号工可以直接向提升机司机发送提人信号。

[判断题] *对错√7、用多层罐笼升降人员物料时,井上、井下各层出车平台都必须设有信号工。

[判断题] *对√错8、按照《煤矿安全规程》规定,对在用提升钢丝绳的定期检验,可以只做每根钢丝的拉断和弯曲两种试验。

[判断题] *对√错9、摩擦轮式提升钢丝绳的正常使用期限应不超过2 年。

[判断题] *对√错10、立井提升时,可以使用有接头的钢丝绳。

[判断题] *对错√11、井下由采区变电所、移动变电站或配电点引出的馈电线上,应装设短路、过负荷和漏电保护装置。

[判断题] *对√错12、井下低压电动机的控制设备,应具备短路、过负荷、单相断线、漏电闭锁保护装置及远程控制装置。

[判断题] *对√错13、井下供移动变电站的高压馈电线上,必须装设有选择性的动作于跳闸的单相接地保护装置。

[判断题] *对√错14、井下低压馈电线上,必须装设检漏保护装置或有选择性的漏电保护装置,保证自动切断漏电的馈电线路。

[判断题] *对√错15、直接向井下供电的高压馈电线上,应装设自动重合闸。

[判断题] *对错√16、经由地面架空线路引入井下的供电线路和电机车架线,必须在入井处装设防雷电装置。

[判断题] *对√错17、通信线路必须在人井处装设熔断器和防雷电装置。

[判断题] *对√错18、井下机电设备硐室内必须设置足够数量的扑灭电气火灾的灭火器材。

[判断题] *对√错19、井下溜放煤、矸、材料的溜道中严禁敷设电缆。

底盘动态路试培训试题

底盘动态路试培训试题

引车员底盘动态、制动性能检验培训考试试题姓名:时间:分数:一、选择题(共10题,每题5分)1、平板制动检验时,检验员将被检车辆以多大的速度滑行?()A: 5km/h~10km/h B: 10km/h~15km/h C: 15km/h~20km/h D: 10km/h~20km/h 2、在用车台试检验制动力平衡,前轴要求多少?()A:≤30% B:≤24% C:≤8% A:≤20%3、GB7258-2017规定路试驻车制动检验是将车辆驶上坡度为(对总质量为整备质量1.2倍以下的机动车为)、轮胎与地面附着系数大于或等于的坡道正反两个方向保持固定不动,其时间不少于分钟?()A: 20% 15% 0.7 2分钟 B: 20% 15% 0.8 2分钟C: 15% 20% 0.7 2分钟 D: 20% 15% 0.5 2分钟4、根据《滚筒反力式制动检验台检定规程》主滚筒表面滑动附着系数要求多少?()A:不应大于0.5 B:不应小于0.5 C:不应小于0.7 D:等于0.75、在用车台试检验制动力平衡要求:当后轴(及其它轴)轴制动力小于该轴轴荷的60%时,应小于等于多少?()A:10% B:15% C:8% D:24%6、乘用车及总质量不大于3500kg的货车,在台式检验制动力时,空载制动力总和与整车重量的百分比要求是多少?()A: ≥60% B: ≥50% C: ≥55% D: ≥24%7、制动协调时间对液压制动的汽车应小于等于秒?对气压制动的汽车应小于等于秒?()A: 0.35s、0.60s B: 0.60s、0.80s C: 0.35s、0.80s D: 0.6s、0.60s8、国标规定轻型汽油车高怠速规定发动机转速是每分钟?()A: 2500±100转 B: 3000±100转 C: 3500±100转 D: 2000±100转9、GB7258-2017规定机动车方向盘的最大自由转动量要求是多少?()A: 最大设计车速大于等于100km/h的机动车≤15°、其他机动车≤25°B: 最大设计车速大于等于100km/h的机动车≤25°、其他机动车≤35°C: 最大设计车速大于等于100km/h的机动车≥15°、其他机动车≤25°D: 最大设计车速大于等于100km/h的机动车≤25°、其他机动车≥35°10、采用气压制动的机动车,发动机在75%的额定转速下,要求多长时间内气压表的指示气压应从零开始升至起步气压。

(调车员)连接员业务考试题及答案1

(调车员)连接员业务考试题及答案1

(调车员)连接员业务考试题及答案1连结员(调车员)业务考试题1班调姓名分数一、填空题(每空2分,共28分)1、班前( )内及班中禁止饮酒,或达到《中华人民共和国交通法规》中酒驾标准时,禁止上岗,班中按规定着公司统一配发的服装、佩戴(防护用品)及带反光标志的黄色马甲。

2、顺线路行走时,应走两线路中间,确保身体边缘与邻近钢轨外侧保证(1m)以上距离,并注意邻线的机车、车辆的动态,严禁在( )、( )行走,不准脚踏钢轨面,道岔连接杆、尖轨等。

3、横越线路时,应( ),注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物。

4、必须横越列车、车列时,应先确认列车、车列(),然后由通过台或两车车钩上越过,勿碰开钩销、()等,越过后必须先处于安全位置,回头确认车辆连接良好,同时要注意邻线有无机车、车辆运行,不得立即横越邻线。

严禁钻车。

5、在站台上,上下车时,车速不得超过( )。

6、在挂网线路上调车作业时,作业人员登乘车梯时禁止超过下部(),严禁攀登机车、车辆顶部或站在货物上进行任何作业。

7、摘车作业时,必须先采取(),再执行“一关前、二关后、三摘风管、四提钩”的作业程序。

8、按照事故的性质、损失及对行车组织造成的影响,对港口铁路事故分为:特别重大事故、重大事故、()和一般事故。

9、港口站所有人员均有权对( )出现的各种危及人身安全、行车安全及各类隐患、违章违纪现象等及时反馈、检举和制止,并对安全生产提出合理化建议。

10、红线处理规定分( )。

11、凡触及安全“红线”者,分别给予主要责任人A类:岗位学习()、B类:岗位学习()处罚。

二、选择题(每题4分,共40分)1、横越停有机车、车辆的线路时,先确认机车、车辆暂不移动,然后在该机车、车辆较远处通过()。

A、5米以外B、4米以外C、3米以外D、2米以外2、严禁在运行的机车、车辆前面()内抢越。

禁止横越、穿越正在溜放作业的股道线路和车列。

A、500米B、400米C、300米D、200米3、不准在钢轨上、车底下、枕木头、道心里坐卧或站立。

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引车员试题第一篇:引车员试题引车员试题(2011.8)单位名称:姓名:一.判断(每题4分,共40分)1.汽车检验是确定汽车状况和工作能力的检查。

()2.所有汽车转向轮侧滑量都应在±5m/km之间为合格。

()3.汽车转向轮侧滑量检测时,汽车以5km/h~10km/h的速度驶过侧滑检验台。

()4.依据GB7258-2004,对总质量为整备质量的1.2倍以上的车辆,其驻车制动率应≥20﹪为合格。

()5.当后轴制动率大于60﹪时,其在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值,不应大于该轴轴荷的8﹪。

()6.前照灯远光光束水平偏移量左灯向左不得大于170cm,向右偏得大于350cm。

()7.前照灯检验时,两灯制的发光强度大于12000cd即为合格。

()8.车速表检验台按有无驱动装置可分为标准型与电机驱动型两种形式。

()9.轮胎和滚筒间的附着系数(又称为“滚筒表面当量附着系数”)将直接影响制动检验台所测得制动力的大小。

()10.转向轮侧滑是汽车前行1km,由于转向轮主销后倾和前束配合不当造成其在地面横向滑动的现象。

()二.简述题(60分)1.底盘动态检验包括哪几项?简述各项目的检查要点。

(20分)2.发力滚筒式制动试验台由哪几部分组成?简述其检验方法及维护要点(10分)3.叙述侧滑检验台的检验步骤及注意事项。

(10分)4.简述车速表测试的检测步骤,及注意事项。

(10分)5.简述驻车制动性能坡道试验的方法。

(10分)。

第二篇:引车员引车员:引车员必须是专职驾驶员,必须持有符合准驾车型的驾驶证驾驶车辆,应该熟悉各种车辆的基本性能和驾驶操作要领。

1、基本操作流程(1)核对外检单,要按照外检表的内容对车辆的离合、油门、制动踏板和灯光开关等性能状态进行确认,检测前关闭车内空调、冷热风、收音机、ABS等设施,并确认检测方法;(2)待检区车道车辆限速15km/h,注意邻近车辆动向,以防发生刮碰事故;禁止倒车及逆向行驶。

(3)检测车间车辆限速5km/h,保持安全车距,原则上不准倒车;(4)检测车辆沿车道标线行进,将受检车辆缓慢驶入车间,积极配合操作员,按提示及时正确操作,不得拖延;(5)接受操作员发出的指令,按照司机助的屏幕提示开始操作;(6)检测完毕时等操作员发出指令后缓慢将汽车驶离台架。

2、按照不同检测方法划分操作程序简易瞬态工况法检测:(1)接车:在待检车位接车,从送检人手中接过外检表查看是否已交费和登录。

查看外检表,确认车辆检测方法。

查看外检表的详细内容,对车况全面了解,不熟悉的车型向车主及外检员详细了解车况,并要询问车主是否缺机油,水温表工作是否正常,注意倾听发动机有无异响,查看水温、机油表的状态,提醒车主随身携带好车内贵重物品。

然后开车慢速驶上台架,置驱动轮于滚筒上。

把外检表交给操作员;(2)驶入台架:待举升板落下后,将变速杆推至1档(自动档车辆将档位推至“D”档),在怠速状态下将车摆正,使方向不要左右摇摆(如方向摆不正的车辆不能强行检测,防止发生意外,应让其维修后再检),摆正后,前驱车拉紧手刹车(后轮驱动的车辆不能拉手刹车);(3)按照试验运转循环开始进行试验和车辆预热;(4)按照制造厂使用说明书的规定,启动发动机。

(5)发动机保持怠速运转 40s。

在 40s终了时开始循环,并同时开始取样。

(6)怠速:怠速期间,离合器接合,变速器置空档,自动挡车置N挡。

(7)加速:进行加速时,在整个工况过程中,应尽可能地使加速度恒定;手动挡车辆根据屏幕提示“请置一挡”将离合器接合并挂一挡,按照屏幕模拟的加速路线运转车辆。

自动挡车辆置D挡按照屏幕模拟的加速路线稳定加速。

手、自一体车辆若加速不能在规定时间内完成,则应按手动变速器的要求,操作档位选择器。

(8)等速:从加速过渡到下一等速工况时,应避免猛踏加速板或关闭节气门。

等速工况应采用保持加速踏板位置不变的方法实现。

(9)减速:在所有减速工况时间内,应使加速踏板完全松开,离合器接合,当车速降至10km/h时,离合器脱开,但不操作变速杆。

如果减速时间比响应工况规定的时间长,则应使用车辆的制动器,以使循环按照规定的时间进行。

如果减速时间比响应工况规定的时间短,则应在下一个等速或怠速工况时间中恢复至理论循环规定的时间。

(10)检测结束:循环终了时(车辆停止在转鼓上),变速器置于空档,离合器接合,自动挡车辆置N挡。

将车驶出台架至出口外将车交给车主,并告诉车主到环保审核办公室查看检验结果。

再进行下一辆车的检测。

检测过程中,引车员应不断观察水温及油温的变化,如有异常,及时中止检测)。

引车员抬起油门,此时注意不能踩刹车,等待车速自然下降并停止,(自动档的车要等车速降下来后,再将变速杆推至“N”档)车轮停止转动后,等举升板升起,辅助员拔出取样探头,取下转速仪连线和油温计,取出固定车轮垫块。

ABS无法脱开的车辆在检测后ABS警示灯和防侧滑及手刹车的警示灯不会熄灭,应告知车主,车辆在行驶几公里后会自动熄灭。

双怠速检测(1)在待检车位接车,从送检人手中接过外检表查看是否已交费和登录。

查看外检表,确认车辆检测方法。

查看外检表的详细内容,对车况全面了解,不熟悉的车型向车主及外检员详细了解车况,并要询问车主是否缺机油,水温表工作是否正常,注意倾听发动机有无异响,查看水温、机油表的状态,提醒车主随身携带好车内贵重物品。

将车开至检测线,外检单交给操作员。

(2)按照规程进行预热,保证发动机油温达到80℃,继续试验;否则,汽车重新跑温度,以达到规定的热车状态;(3)引车员将发动机从怠速状态加速到70%的额定转速(重型车一般为2500rpm,轻型车3500 rpm),运转30秒钟降至高怠速状态,开始计时;(4)进入高怠速测试,按照屏幕提示稳定好车辆高怠速转速。

(重型车为1800rpm,轻型车2500 rpm),在后30s内读取测试数据。

(5)降至怠速状态,根据提示抬起油门保持怠速状态运转45s;(6)检测过程结束,辅助员取下转速仪和油温传感器,撤出垫块后,将车驶出车间交还车主,告之车主到大厅领取检测报告。

不透光烟度法(1)在待检车位接车,从送检人手中接过外检表查看是否已交费和登录。

查看外检表,确认车辆检测方法。

查看外检表的详细内容,对车况全面了解,不熟悉的车型向车主及外检员详细了解车况,并要询问车主是否缺机油,水温表工作是否正常,注意倾听发动机有无异响,查看水温、机油表的状态,提醒车主随身携带好车内贵重物品。

将车开至检测线,外检单交给操作员。

(2)预加速:按照操作规程,将车辆置于空档,迅速将油门踩到底加油3次进行反吹;(3)开始检测:按照检测程序,根据屏幕提示,迅速但不猛烈的将油门踩到底保持3-4s后迅速抬起油门,屏幕显示“第1次测试”,约10s显示“第1次测试完成。

(4)连续进行5次检测测试:第二次测量:重复上一动作,第二次加速;第三次测量:重复上一动作,第三次加速;第四次测量:重复上一动作,第四次加速;第五次测量:重复上一动作,第五次加速;第六次测量:重复上一动作,第六次加速;(5)检测结束:按照提示完成检测流程,在辅助员取出采气探头后,将车驶出台架至出口外将车交给车主,并告诉车主到环保审核办公室查看检验结果。

再进行下一辆车的检测。

(六)检测方法变更流程对于部分车辆,已经通过外检员、录入员及辅助员审核后,在进行简易瞬态工况法检测时由于ABS和防侧滑(ASR)系统等因素的影响,无法进行工况法测试的,按照以下程序进行变更检测方法。

1、引车员发现无法进行测试时,通知操作员停止检测,并将车辆开出检测车间,驶入外检区;2、外检员和单位技术负责人,现场对该车辆重新进行外观审验核,确定新的检测方法,外检员将外检表内容进行修改,并签字确认;到登录窗口登录。

第三篇:引车员职责质量监督员职责1、对受监检测项目实施全过程质量监督管理,发现严重质量问题及时按规定查处,并向上级汇报。

2、认真填写监督工作手册和工作纪实手册,并按时提交工作总结。

3、监督检测单位验收的组织形式、验收程序以及在验收过程中提供的有关资料和形成的质量评定文件是否符合有关规定,实体质量是否存在严重缺陷。

4、参加检测质量事故调查处理,及时提交事故调查报告。

第四篇:引车员岗位职责篇一:引车员岗位职责及操作规程引车员岗位职责及操作规程1、严格遵守检测中心的相关制度,严格按照操作规程对车辆进行检测。

2、柴油发动机在测试黑烟时,引车员必须拉好手制动,然后下车,将探头插入排气管内,方可进行检测;测试完毕后,引车员必须将黑烟仪按规定位子摆好,确认安全后方可离开。

3、车辆进行速度表检测时不得任意晃动方向盘,当指针指向40km/h时,待稳定后才能申请按键。

4、车辆进行灯光检测时,严格按照电脑显示屏上的提示进行操作,不准擅自提高发动机转速。

5、汽油发动机检测尾气时,尾气探头的插入深度必须不低于30公分,插入取样时间不得少于30秒,不得擅自改变发动机车速;6、在底盘检测时,引车员必须按照底盘检验员相关提示操作,不得弄虚作假;7、在检测制动前,引车员必须提醒车主抓好扶手,在确认安全情况下方可进行检测,在检测时速度不准超过15km/h。

8、引车员待该车检测完毕后,应将该车驶出检测线出口,并将该车摆正停放在远离检测线出口的位置;9、引车员在返回时应按规定路线返回,不得从事与工作无关的事情。

篇二:汽车检测行业部门及岗位职责技术质量室职责1、贯彻执行各种标准、技术法规、技术规范,参与检验标准、测试方法的制、修订工作。

2、组织对各检验项目的技术关键和技术难题的攻关,改造和完善测试手段、环境条件,保证量值的准确、可靠。

3、组织有关的技术考察、学术讨论、技术培训等。

4、负责检验报告的审查和批准,参与分析有关事故,负责处理因技术引起的抱怨。

5、监督检查检测部门的工作情况,对违反工作程序、操作规程等现象有权停止其工作,并提出处理意见。

6、有权停止使用未经检定、超过检定有效期及检定不合格的仪器和设备。

7、根据检验业务的开展情况,组织技术委员会,对涉及技术方面的问题进行调研、审定。

检测室职责1、按时保质保量完成检测车辆管理所下达的车辆安全性能和大气环保质量检验、委托检验、检验技术的开发、标准和技术规范的修制定等任务,并就完成质量好坏对经理负责。

2、编制本专业的规划和计划,掌握本专业的最新技术动态,钻研、提高本专业的技术业务水平。

3、负责编写检验报告、质量分析报告等,经技术或质量管理部门审核后报技术负责人签发。

4、负责安排和完成本实验室的检验计划,并将执行情况报管理部门。

5、负责本部门仪器设备的维护和保管、承担与本室有关的检验设备的改造和研制工作,搞好试验环境的安全和卫生工作。

综合办公室职责1、认真贯彻执行国家财务政策、条例、法规及上级有关财务的各项规定。

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