浅谈预应力型钢混凝土结构的发展概况
谈对桥梁预应力混凝土发展状况的探讨

谈对桥 梁预应 力混凝土发展 状况 的探讨
卞立峰 刘东 ( 建 桥 份 限 第 工 处) 龙 路 股 有 公司 三 程
随着 质 量 地 不 断 提 高 , 锚 固 性 能 也越 来 越 好 。 其 使用 时 摘 要 : 文 从 组 成 混 凝 土 的 材 料 , 拉 技 术 和 施 工 方 法 及 结 构 抗 震 性 能 被 广 泛 采 用 。 本 张 上的发展状况来进行 阐述, 出了提高预应力混凝 土工艺水平 的建议. 提 可根据 需要由多根钢绞 线组成 一束 , 整束张 拉 , 内 目前 已发展到 国
用 方面 取 得 了 巨大 进 步 。 来 二 三 十 年来 , 国 预应 力混 凝 土 桥 梁 发 近 我
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
展很快,无论在桥型 ,跨度 以及施工方法与技术 方面都有突破性发 展, 不少预应力混凝 土桥梁的修建技术已达到国际先进水平 。 本文着 重从其组成材料和特性上探讨预应力混凝土发展现状及前景。
混凝 土
从我 国已建成的预应 力混凝土桥梁来看 ,大 多都采用 C 0 5 4~0 混凝 土 , 而采用减 水剂等添加剂 制备塑性混凝 土 , 发展 了泵送 进 并 混凝 土工艺。随着桥 梁跨度 的增加 , 为减少桥梁结构的 自重 , 混凝土 逐 渐向高 强, 轻质方 向发展 。 日本早在 7 O年代 采用 C 0混凝土修 8 建 了几 座 跨 径 为 4 5米 的 简 支 预 应 力 混 凝 土 铁 路 桥 ,德 国 在 主 跨 预 应 力混 凝 土 结 构 抗 震 问题 1 6米 的富林格尔桥上采用 了轻质混凝土。我国 目前在高 强 , 3 轻质 当前国际混凝土结 构工程界对预 应力混凝 土结构的抗震 问题 混凝 土方面 已经有所成就。如建设中的重庆大佛寺长江大桥 , 是一 给 予 了 重视 。 日本 在 1 9 9 5年神 户 大 阪 地 震 之 后 ,结 合 混凝 土 结构 座主跨 4 0米的双塔双 索面预应力混凝 土斜拉桥。由重庆大佛 寺长 ( 括 预应 力 混凝 土 结 构 ) 地 震 中 的 实 际 表 现 进 行 了调 查并 作 了 大 5 包 在 江 大桥 试 验 中 心研 制 成 功 的 6 0微 硅 粉 高 强 混 凝 土 首 次 在 该 桥 主梁 量研究工作 , 其它国家也作 了不少研 究工作。研究表明预应 力结构 浇注使用。 作为混凝土 的改性材料 , 微硅粉 高强混凝土具有易浇注 , 在地 震区是能够应用 的 , 和普通 钢筋混凝土 结构一样 , 需要 的是合 整体密实 , 期稳定及强度高等特点 , 长 可提高建筑 的内在质量 , 在桥 理 的设 计 和 施 工 。采 用 竖 向预 应 力 加 固 普通 钢 筋混 凝 土 结 构 可提 高 梁建筑市场上具 有极大的推广应用价值。 结构抗震性能。采用竖 向预应力的混凝土结构 , 可以提 高结构抵抗 钢 材 水平荷载的能力 , 并在地震之后又 能很快的复原。 在地 震作用下 , 预 目前使用的预应力钢材主要有高强钢丝 , 钢绞线及高强度粗钢 制 的预 应力混凝土结构会发 生屈服 , 产生塑性铰 , 高整个结构 的 提 筋三大类。 桥梁上使用的预应力钢材一直在朝着 高强度 , 低松弛, 大 延性和耗能能力而避免损坏 , 因而具有 良好抗 震性能。 直径的方向发展。8 O年代 中期 以前 , 我国的预应力钢材 的性能 比国 展 望 际上落后较 多, 2 近 0年差距逐渐缩小。 预应力钢材 的生产过程 由于 为 适 应 我 国 经 济 的 发 展 , 解 交 通 问题 给 人 们 生 产 生 活 带 来 的 缓 工厂的不断改进而成 为性能更好 , 更经 济的材料。为提高效率 , 近年 不便 , 预应力 混凝 土结 构的应用范 围将 更加广 阔 , 因此我们 应加强 来, 材料强度有所增加 , 但在某些情况下 , 强度 的增 长是以降低材 料 提 高 预 应 力 技 术 水 平 的 科 研 工 作 。和 发 达 国 家 相 比 , 们 预 应 力 混 我 的延性 与韧性 为代价 的。强度较高 的预应力钢材 , 有时会增 加氢 的 凝 土 工 程 的 研 究 相 对 落 后 。 凭 借 我 们 已有 的 强 大 队 伍 , 一 些 单 位 和 应力腐蚀 的危险。这些不利 的特性应予以重视 。新型材料如纤维增 在预应力技术推 广应用 中的创 收实力完全 可以承担和完成 这项重 强塑料 , 过去主要用于航天和航 空工业 。 现已进入建筑工业。采用这 要的科研任务。 同时, 叶 谢 和施工的分离也 是影响我国预应力混凝土络陶 些材料主要 由于 下列优点: 各种环境下具有耐久和抗腐蚀 的特性 , 迅 速发展 的 因 素之 一 。 因此 有 必 要成 立 大 型 强 而 有 力 的预 应 力 混 凝 在 重量轻 , 高强度和无磁性等性能。纤维增强塑料可用作预应力与 非 土工程公司 , 承担重大预应力混凝土工程 , 并担 负新技术开发研究 , 预应力材料。 这些材料具有线弹性的应 力 一应 变关 系, 到拉断 。 直 它 并做好与设计和施工之间的联 系, 以提高我 国的预应力技术水平。 们 的性 能与钢筋和预 应力钢材性 能不同 ,还需 要采用新 的设计方 参 考 文 献 法。自从 1 3 9 9年法国首创式体系与比利 时首创体 系后 , 预应力技术 … 项海帆.1世纪世界桥梁 工程 的展望【土木工程学报 2 O 【3:. 2 】 _ O 0, ) 3 3 实现 了从 先张到后张 的进步 , 为各种大跨预应力结构的发展开辟 了 【】 2项海帆. 桥梁工程的宏伟发展前景. 梁漫笔吲晾 中国铁道出版社,9 Z 桥 19 I】 3 中国公路学会桥梁 与结 构工程学会 . 中国 公路学会桥 梁与结构工程 道 路 。 应 力 锚 具 与 所锚 固 的预 应 力 筋 相 对 应 , 为 粗 钢 筋锚 具 , 预 分 钢 北京: 2 0 丝束锚具及钢绞线锚 具 3类。近年来用于钢绞线锚 固的群锚体 系, 学会论文集. 人 民交通 出版社,0 1
预应力钢筋混凝土结构的产生和发展

欲——"上接第#期第!$页%我们对预应力钢筋混凝土的认识大体经历了以下几个阶段。
#&开始阶段,人们把预应力钢筋混凝土仅视为一种新型结构材料,它不同于普通钢筋混凝土。
法国人弗列西奈认为预应力钢筋混凝土与普通钢筋混凝土是两种截然不同的结构材料。
这种看法显然不妥,正如目前混凝土中掺入了外加剂,而成为新型的改性混凝土一样,钢筋混凝土加预应力也可看成是一种改性钢筋混凝土,并无本质上的不同,不能说出现了一种新型结构材料。
由于只把它视为一种新型结构材料,用于常用的跨度和荷载作用下的结构构件,以代替普通钢筋混凝土,这实际上有点大材小用,未能充分显示其优越性。
好在初期,钢筋和混凝土强度都不高,这一认识也未引起太多的矛盾。
’&到了第二阶段,高强度钢材越来越多了,这时仍把预应力钢筋混凝土限制于常用的小跨度和小荷载的结构构件中应用,就显得很不合理。
于是人们进一步把它扩大应用于大跨度和重荷载的结构构件,这些构件过去非用钢结构不可,钢筋混凝土是不敢问津的。
预应力钢筋混凝土从一般结构构件扩展到大跨度和重荷载的结构构件,这是一个大的飞跃,真正发挥了它的长处。
可以这样说,除了某些特定的重要结构构件,一般钢结构能做到的,预应力钢筋混凝土基本上也能做到。
这两种结构材料争奇斗艳,各有所长,关键在于能否恰到好处地用其所长。
$&以后进一步认识到,把预应力钢筋仅仅视为受力的需要是不够的,而应该把它看成是一种结构装配手段,许多平面或空间结构是通过预应力钢筋把预制构件拼装成整体的。
例如某飞机库的屋面梁,跨度$$&(),将它分成#*段。
在工厂制作这#*段块体,每段块体截面呈+形。
它的长度和重量是整个屋面梁的#,#*,便于运输。
运到现场后用预应力钢筋将它们拼装成整体。
把预应力钢筋看成结构的装配手段,这又是认识上的一大飞跃。
有了这个飞跃,人们的视野突然变得更加宽广,重新考虑预应力钢筋混凝土在建筑工程上更加广泛的用途。
桥梁预应力混凝土现状与发展

桥梁预应力混凝土现状与发展【摘要】桥梁预应力混凝土是一种应用广泛的结构材料,具有独特的优点和特点。
本文首先介绍了桥梁预应力混凝土的基本概念,然后分析了其发展历程以及设计与施工过程。
通过对桥梁预应力混凝土的优点和特点进行总结,展示了其在现代工程中的重要性。
而对未来发展方向的展望则为该材料的进一步应用和优化提供了思路。
在结论部分总结了本文的研究内容和论点,强调了桥梁预应力混凝土在工程领域中的不可替代性。
通过本文的研究,可以看到桥梁预应力混凝土在工程领域中的重要价值,并为其未来的发展提供了重要的参考。
【关键词】桥梁、预应力混凝土、现状、发展、基本概念、历程、设计、施工、优点、特点、未来发展方向、重要性、展望、总结、研究内容、论点。
1. 引言1.1 桥梁预应力混凝土现状与发展的意义桥梁预应力混凝土是一种应用广泛的结构材料,具有很高的承载能力和耐久性,被广泛应用于桥梁工程中。
其在桥梁设计和施工中发挥着至关重要的作用,对于提高桥梁的安全性、稳定性和使用寿命具有重要意义。
研究桥梁预应力混凝土的现状与发展意义重大。
它有助于深入了解该材料的特点、优势和不足,促进其在桥梁工程中的应用和推广,提高桥梁工程的整体质量和技术水平。
对于解决当前桥梁建设中存在的一些难题和问题,推动桥梁工程向更加安全、环保、经济、可靠的方向发展,有着积极的引领作用。
1.2 本文研究的背景随着科技的不断进步和工程技术的不断发展,桥梁预应力混凝土的设计和施工技术也在不断更新和完善。
目前在桥梁预应力混凝土领域仍存在一些挑战和问题,如施工难度大、成本高昂、维护保养困难等。
有必要对桥梁预应力混凝土的发展历程、设计与施工技术以及优点和特点进行深入研究和探讨,以期为未来桥梁工程提供更好的解决方案和技术支持。
1.3 研究的目的和意义预应力混凝土在桥梁工程中有着重要的应用价值,其具有较高的抗弯承载能力和耐久性,可以有效延长桥梁的使用寿命,降低维护成本,提高桥梁的安全性和稳定性。
预应力钢筋混凝土结构

预应力结构需要精确的设计和施工控制,对技术和工人的要求较 高,否则可能会出现预应力损失、裂缝等问题。
成本较高
预应力混凝土结构需要特殊的材料和设备,因此相对于普通混凝土 结构,其成本较高。
维护与修复困难
预应力混凝土结构的维护和修复比较困难,需要专业的技术和设备。
预应力钢筋混凝土结构的未来发展
按使用功能分类
根据使用功能的不同,预应力钢筋混凝土结构可分为预应力 梁、板、柱、墙等多种形式,分别适用于不同的建筑结构和 工程需求。
02
预应力钢筋混凝土结构 的材料与特性
预应力钢筋
01
02
03
种类
高强钢丝、钢绞线、热处 理钢筋等。
特性
具有较高的抗拉强度和弹 性模量,能够承受较大的 预应力。
用途
作为预应力混凝土结构中 的主要受力元件,用于传 递和承载预应力。
等。
在交通工程中,预应力技术应用 于高速公路的桥梁、涵洞和隧道
等结构物。
在核电站、油罐、大型储液池等 领域,预应力Байду номын сангаас凝土结构也得到
了广泛应用。
05
预应力钢筋混凝土结构 的优缺点与未来发展
预应力钢筋混凝土结构的优点
高承载力
改善结构性能
预应力技术可以显著提高钢筋混凝土结构 的承载能力,使其能够承受更大的重量和 压力。
智能化制造
随着智能制造技术的发展,预应力钢筋混凝土结构的制造将更加精 确和高效。
新材料的应用
未来将有更多新型材料应用于预应力钢筋混凝土结构中,如碳纤维 复合材料、智能材料等,以提高结构的性能和耐久性。
数字化与智能化设计
借助数字化和智能化技术,可以更加精确地模拟和预测预应力结构的 性能,优化设计,提高结构的可靠性和安全性。
钢-混凝土组合结构的发展现状

钢-混凝土组合结构的发展现状钢-混凝土组合结构是指利用钢材和混凝土两种材料相互配合,合理分工,充分发挥各自优势的一种建筑结构形式。
它是综合利用两种材料的力学特性,通过无缝衔接、紧密协作实现结构的整体协同工作。
钢-混凝土组合结构具有较好的抗震、刚度、耐火性、耐久性和施工性能等特点,在工程实践中得到了广泛应用。
目前,在我国建筑领域,钢-混凝土组合结构已经广泛应用于桥梁、高层建筑、厂房和特殊结构等领域。
桥梁是钢-混凝土组合结构应用最为成熟、最为广泛的领域之一。
钢-混凝土组合桥梁的优点是结构自重轻、强度高、刚度大、抗震性好、施工周期短等,可以满足大跨度、高强度要求,是大型桥梁建设的重要选择。
在高层建筑领域,钢-混凝土组合结构也得到了广泛应用。
相比传统的钢结构和混凝土结构,钢-混凝土组合结构能够充分发挥两种材料的优势,既能满足高层建筑对刚度和抗震性的要求,又能满足建筑外观和空间形态的设计要求。
钢-混凝土组合结构还具有优良的消防性能,能够提高建筑的耐火性能,降低火灾风险。
在厂房建设领域,钢-混凝土组合结构广泛应用于大型厂房、仓库、体育馆等建筑。
由于钢-混凝土组合结构的轻型化特点,相比传统的砖混结构和钢结构,具有自重轻、抗震性好、安全可靠、使用寿命长等优势。
钢-混凝土组合结构还具有较好的空间利用率和灵活性,可以满足不同厂房功能和使用要求。
除了桥梁、高层建筑和厂房等传统应用领域,钢-混凝土组合结构还在特殊结构领域得到了广泛应用。
核电站、地铁隧道、高速铁路桥梁等工程,由于对结构强度和耐久性要求较高,特别需要混凝土的抗压性能和钢材的抗拉性能,钢-混凝土组合结构成为了首选的结构形式。
目前,国内钢-混凝土组合结构的设计规范和施工技术已经相对成熟,并形成了一整套完善的理论体系和实践经验。
随着建筑领域对于高性能、高效益、可持续发展的要求越来越高,在未来,钢-混凝土组合结构将会进一步推广和应用。
还需要进一步研发和掌握新的设计方法和施工技术,提高结构的安全性、经济性和施工效率。
预应力钢结构的发展情况

预应力钢结构的发展情况
是一种比较理想的结构。
目前广泛应用于桥梁、电视台、体育馆以及各种大跨度结构和高层结构中。
本文主要概述了预应力钢结构的发展情况,预应力钢结构的特点,预应力钢结构体系的类型,伴随预应力钢结构出现的问题。
关键词】预应力钢结构刚度强度承载力
一、预应力钢结构发展概况
钢材本身具有更为优越的特性,广泛应用于桥梁,车站,体育场馆,大跨度的各种结构和高层建筑结构。
预应力钢技术的引入而被充分利用的,但也是调整结构的刚度,使钢的抗拉强度和抗压强度,有效节约钢材,增
加了结构的稳定性,减少结构的变形。
预应力钢缆的膜系统系列,悬挂系统和网壳体系,但其创新的狡猾的建筑风格,具有较强的美感。
二、预应力钢结构特点
(一)材料的弹性强度利用充分
非预应力钢棒最大强度的材料一般可用于幅度只有一半的实力,同时引进预应力杆符号相反的预应力荷载应力后,你可以的载客量增加一倍原有的实力。
普通钢部件受力部件开始从零应力,载荷,可以强制拉。
混凝土预应力技术的发展与应用

混凝土预应力技术的发展与应用一、引言混凝土预应力技术是一种现代化的建筑技术,它通过在混凝土构件中加入预应力钢筋,使混凝土在受到外力作用时能够自行抵抗或减轻应力,从而提高混凝土构件的承载能力和使用寿命。
混凝土预应力技术已经被广泛应用于桥梁、建筑、水利、隧道等重要工程领域,成为现代建筑工程领域的重要技术之一。
二、混凝土预应力技术的发展历程早在20世纪初,欧洲的一些学者就开始研究混凝土预应力技术。
1928年,法国学者弗雷德里克·洛桑开始了混凝土预应力的实验研究工作,并成功地制造出了第一根预应力混凝土梁。
1934年,瑞士学者哈姆·布林克曼提出了预应力理论,这一理论奠定了混凝土预应力技术的理论基础。
此后,混凝土预应力技术得到了迅速的发展。
1949年,美国学者史密斯发明了一种新型的预应力钢筋——高强度钢筋,这一发明极大地提高了混凝土构件的承载能力。
1950年代,混凝土预应力技术开始在桥梁工程中得到广泛应用。
1955年,法国的米利亚农大桥建成,它是世界上第一座采用混凝土预应力技术建造的大桥。
1960年代,混凝土预应力技术进一步得到了发展和完善。
1964年,日本学者岩永明提出了预应力混凝土的设计方法,为混凝土预应力技术的应用提供了更为科学的设计方法。
此后,混凝土预应力技术在桥梁、建筑、水利、隧道等领域得到了广泛应用。
三、混凝土预应力技术的原理混凝土预应力技术是通过在混凝土构件中加入预应力钢筋,使混凝土构件在受到外力作用时能够自行抵抗或减轻应力,从而提高混凝土构件的承载能力和使用寿命。
预应力钢筋可以分为两种类型:一种是张拉预应力钢筋,它是在混凝土构件浇筑之前,将钢筋张拉到一定的预应力状态,然后将混凝土浇筑在张拉的钢筋上,当混凝土凝固后,释放钢筋上的张拉力,使混凝土内部受到压缩应力;另一种是预压预应力钢筋,它是在混凝土构件浇筑之后,在混凝土表面钻孔,将钢筋预先张拉到一定的预应力状态,然后将钢筋固定在孔内,使混凝土内部受到压缩应力。
体外预应力钢-混凝土组合梁体系的发展

体外预应力钢-混凝土组合梁体系的发展摘要:详细介绍了体外预应力钢-混凝土组合梁体系的特点,对体外预应力钢-混凝土组合梁体系的研究现状进行系统分析总结,指出现阶段这一研究领域存在的主要问题,并提出了针对性的研究方向,供相关研究人员参考借鉴。
关键词:体外预应力;钢-混凝土组合梁体系;存在问题;研究方向1.引言近年来,随着预应力钢束和锚固技术的提高,体外预应力技术得到了较快的发展。
与混凝土体内预应力相比,体外预应力可以充分发挥钢筋、钢丝或钢绞线抗拉强度高的特点,简化预应力筋的曲线,减少大跨度结构混凝土内的孔道摩阻损失,简化预应力施工工艺,并有效减轻结构重量。
与普通组合梁相比,体外预应力组合梁可以减少30%自重,节约钢材25%以上,并有效降低梁高。
在组合梁负弯矩区钢梁上翼缘施加预应力,可以改善结构受拉区混凝土的收缩徐变,减小裂缝,提高结构的承载能力和耐久性。
2 研究现状2.1 国外研究预应力组合梁的研究起始于20世纪50年代后期,研究人员运用虚功原理、能量原理和有限单元法等对预应力组合梁的静力性能进行研究。
Szilard(1959)研究了配置高强度抛物线形钢束的简支预应力组合梁,通过虚功原理推导出应力计算公式。
Hoadley(1963)应用弹性应变能力法分析计算了预应力组合梁在使用阶段的应力,并在钢梁屈服或混凝土压碎假设下估算了预应力组合梁的承载能力。
Saadatmanesh(1989)在假设混凝土非线性特性及钢梁和预应力筋弹性特性的基础上,研究了预应力组合梁从加载到破坏全过程的受力特性,应用内力平衡条件及预应力筋与钢梁变形协调条件计算了组合梁正、负弯矩区的应力、应变和挠度[1]。
Tong和Saadatmanesh(1992)应用刚度法及混合法分析弹性范围内预应力大小、预应力钢束偏心、钢束形状、长度对两跨预应力连续组合梁受力特性的影响,结果表明梁的承载能力与预应力大小及偏心大小成正比[2]。
在预应力组合梁的动力性能研究方面,Kennedy和Grace对承受负弯矩的预应力连续组合梁桥进行了一系列静载、疲劳及振动测试研究,结果表明:在负弯矩区域混凝土板施加预应力有利于消除板的横向开裂,并提高桥梁的自振频率;同时,预应力可有效降低应力幅值,提高结构的疲劳寿命,增大极限承载力。
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矿产资源开发利用方案编写内容要求及审查大纲
矿产资源开发利用方案编写内容要求及《矿产资源开发利用方案》审查大纲一、概述
㈠矿区位置、隶属关系和企业性质。
如为改扩建矿山, 应说明矿山现状、
特点及存在的主要问题。
㈡编制依据
(1简述项目前期工作进展情况及与有关方面对项目的意向性协议情况。
(2 列出开发利用方案编制所依据的主要基础性资料的名称。
如经储量管理部门认定的矿区地质勘探报告、选矿试验报告、加工利用试验报告、工程地质初评资料、矿区水文资料和供水资料等。
对改、扩建矿山应有生产实际资料, 如矿山总平面现状图、矿床开拓系统图、采场现状图和主要采选设备清单等。
二、矿产品需求现状和预测
㈠该矿产在国内需求情况和市场供应情况
1、矿产品现状及加工利用趋向。
2、国内近、远期的需求量及主要销向预测。
㈡产品价格分析
1、国内矿产品价格现状。
2、矿产品价格稳定性及变化趋势。
三、矿产资源概况
㈠矿区总体概况
1、矿区总体规划情况。
2、矿区矿产资源概况。
3、该设计与矿区总体开发的关系。
㈡该设计项目的资源概况
1、矿床地质及构造特征。
2、矿床开采技术条件及水文地质条件。