国内FOD管理程序拟稿

FOD自动检测系统使用规范（拟）

目录

一、目的 (1)

二、引用规范 (1)

三、角色 (1)

FOD管理委员会 (1)

FOD自动检测系统操作员 (1)

现场处理人员 (1)

空中交通管理部门的管制人员 (1)

四、FOD管理操作程序 (2)

概述 (2)

流程 (2)

扫描检测 (4)

确认和分类 (4)

行动和清除 (5)

事件报告 (6)

FOD来源确定和事件处理 (7)

附录： (8)

一、民航总局令第191号 (8)

第二章机场安全管理 (8)

第四章飞行区管理 (8)

第十二章机场运行安全信息管理 (9)

二、民用机场飞行区场地维护手册 (11)

2.1.2 清扫的次数 (11)

2.1.3 清扫方法及清扫设备 (11)

三、ICAO 附件14 (12)

四、14 CFR Part 139 (13)

五、AC 150/5200-18, Airport Safety Self-Inspection (13)

一、目的

本文规范了机场利用FOD自动检测系统处理FOD报警事件的流程。

二、引用规范

CCAR-140 民用机场运行安全管理规定（民航总局令191号）

MH5001-2006 民用机场飞行区技术标准

FAA AC 150/5220-24 FOD自动探测系统

FAA AC 150/5210-24 机场FOD管理

三、角色

FOD管理委员会

由机场管理机构、驻场的空中交通管理部门及航空公司（如果有必要）的

管理代表组成，委员会成员必须具有足够的授权和强制性，能够协调、制

定FOD处理过程中各个单位的工作职责，制定、执行并优化FOD自动检

测和清除机制和流程。

FOD自动检测系统操作员

简称为操作员，由机场管理机构的特定职能部门人员担任，经过FOD自动

检测系统供应商的专业培训，通过考核的系统操作人员。负责使用和维护

FOD自动检测系统，处理系统提交的FOD警报，与驻场的空中交通管理部

门的管制人员协调，指派现场处理人员进行FOD清除，归档FOD事件处

理过程，统计分析FOD历史数据，建立并优化FOD处理流程。

现场处理人员

由机场管理机构的特定职能部门人员担任，通常可由机场现有的道面维护

人员担任，要求经过FOD自动检测系统供应商的专业培训并通过考核。按

照系统操作员的指派，根据空中交通管理部门的管制人员的指令完成FOD

清除工作，并向操作员上报清除结果。

空中交通管理部门的管制人员

简称为管制员，实时响应系统操作员提交的FOD清除申请，按照实际的空

中交通情况，调整跑道有关进近飞行程序，暂时关闭跑道；待FOD清除工

作结束后，恢复跑道进近飞行程序，重新开放跑道。

建议机场在空管塔台同样设置FOD自动检测系统的人机接口控制台，共享

系统检测到的FOD信息，以提高FOD事件处理的效率。

四、FOD管理操作程序

概述

机场遵循CCAR-140 民用机场运行安全管理规定（民航总局令191号）、

MH5001-2006 民用机场飞行区技术标准和FAA AC 150/5210-24（机场FOD管理）进行FOD预防、检测、清除和统计分析。

FOD在机场运行区域出现是随机的，但带来的危害不仅仅是损坏航空器和夺去宝贵的生命，而且还会伴随着巨大的经济损失。非计划的拆换发动机本身就是昂贵的花费，更不用说旅客延误和航班取消带来的损失。为有效避免FOD给飞机和旅客带来的安全隐患。按照上述规定和标准要求，机场每日必须进行必要的道面清查，FOD清查是其中的一个重要的组成部分。作为人工目视巡场的有力支撑和补充，在可能的情况下，机场应尽可能采用技术成熟的FOD自动检测系统。

在机场决定采用FOD自动检测系统后，机场管理机构应该与驻场的空中交通管理等部门协调工作，建立可操作的FOD处理机制和程序。包括但不限于，FOD威胁评估程序和跑道关闭决策程序（如有必要），机场工作人员的道面工作程序（包括修补、地面运输），跑道关闭期间的空中交通操作程序以及跑道重新开放程序。

流程

FOD自动检测系统通常包括安装在机场运行区域内的检测传感器、安装在控制中心（或/和空中交通管理塔台）的人机接口控制台（以下简称控制台）和中心服务器。固定式人机接口控制台由接受过专业培训并考核通过的操作员操作；移动式人机接口控制台由接受过专业培训并考核通过的现场处理人员操作。

FOD自动检测系统功能框图

当FOD自动检测系统在机场运行区域检测到FOD存在，操作员经过评估审核，认为检测到的FOD对飞行安全具有威胁性，必须清除时，机场管理机构应该与驻场的空中交通管理部门进行必要的事件联动。

FOD事件处理流程图

扫描检测

1. 安装在机场运行区域的检测传感器不间断的扫描其覆盖的道面范围。

2. 检测传感器一旦检测到FOD，系统将会在控制台上提供实时的音频和直观的

视频警报，检测到的FOD的图像显示在控制台屏幕上的机场布局图上。

确认和分类

1. 操作员响应并处理系统报警。

2. 系统提供的FOD报警方式应具有以下几种方式：

a.音频报警

b.自动弹出FOD图像

c.在机场平面图上存在FOD的区域变红

d.跑道上的FOD位置将被标出

e.FOD警报将被添加到FOD报警列表中

3. 操作员点击FOD图像或者FOD列表中的条目，对FOD进行确认和分类。

4. 操作员通过系统提供的下列FOD参数信息，对FOD的威胁程度进行评估判断。

a. FOD的图像

b. FOD的位置坐标

c. FOD的类型及材质

d. FOD的外形尺寸

e. 其它参数