消防设计专篇要求
建设工程消防设计文件申报要求
俗称消防设计专篇。
本要求依据《建设工程消防监督管理规定》，参照《建筑工程设计文件编制深度规定》制定。建设单位依法申报建设工程消防设计审核和备案所提供的消防设计文件应当符合本要求。
一、一般要求
（一）消防设计文件应当包括设计说明书，有关专业的设计图纸，主要消防设备、消防产品及有防火性能要求的建筑构件、建筑材料表，重点反映依照国家工程建设消防技术标准强制性要求设计的内容。
（二）消防设计文件应当按照下列顺序编排:
1、封面：项目名称、设计单位、日期。（加盖设计单位公章）
2、扉页：设计单位法定代表人、技术总负责人、项目总负责人和各专业负责人的姓名，并经上述人员签署或授权盖章。
3、设计文件目录。
4、设计说明书。
5、设计图纸。
二、新建、扩建工程消防设计文件申报内容
（一）设计说明书
1、工程设计依据。包括政府有关主管部门的批文，设计所执行的主要法规和所采用的主要标准（包括标准的名称、编号、年号和版本号），有关部门对本工程批准的规划许可技术条件，建设单位提供的有关使用
要求或生产工艺等资料。
2、建设规模和设计范围。包括工程的设计规模及项目组成，分期建设内容和对续建、扩建的设想及相关措施，承担的设计范围与分工。
3、总指标。包括能反映建筑规模的总建筑面积、建筑占地面积、建筑高度以及剧院、体育场馆等场所的座位数、车库的停车位数量，厂房、仓库等的火灾危险性类别等。
4、采用新技术、新材料、新设备和新结构的情况。
5、具有特殊火灾危险性的消防设计和需要设计审批时解决或确定的问题。
6、总平面。包括场地所在地的名称及位置，场地内原有建筑物、构筑物以及保留、拆除的情况，建筑物、构筑物满足防火间距的情况，功能分区，竖向布置方式（平坡式或台阶式），人流和车流的组织、出入口、停车场（库）的布置及停车数量的确定，消防车道及高层建筑消防扑救场地的布置，道路主要的设计技术条件。
7、建筑、结构。包括建筑面积、建筑层数、层高和总高，建筑防火类别、耐火等级和结构选型，建筑物构件的构造及燃烧性能、耐火极限，建筑物使用功能和工艺要求，建筑的功能分区、平面布局、立面造型及与周围环境的关系，建筑的安全疏散、消防电梯以及交通组织、垂直交通设施的布局，防火防烟分区的划分等。
8、建筑电气
（1）消防电源、配电线路及电器装置。包括消防电源供电负荷等级确定、消防用电设备的配电线路选择及敷设方式、备用电源性能要求及
启动方式；变、配、发电站的位置、数量、容量及设备技术条件和选型要求；消防技术标准有要求的导线、电缆、母干线的材质、型号和敷设方式，以及配电设备、灯具的选型、安装方式；消防应急照明的照度值、电源型式、灯具配置、线路选择及敷设方式、控制方式、持续时间；消防疏散指示标志的设置部位、照度、供电时间等。
（2）火灾自动报警系统和消防控制室。包括保护等级的确定及系统组成，消防控制室位置的确定，火灾探测器、报警控制器、手动报警按钮、控制台（柜）等设备的选择，火灾报警与消防联动控制要求，控制逻辑关系及控制显示要求，概述火灾应急广播、火灾警报装置及消防通信，概述电气火灾报警，消防主电源、备用电源供给方式，接地及接地电阻要求，传输、控制线缆选择及敷设要求，应急照明的联动控制方式等；当有智能化系统集成要求时，应说明火灾自动报警系统与其它子系统的接口方式及联动关系。
9、消防给水和灭火设施
（1）消防水源。由市政管网供水时，应说明供水干管方位、接管管径及根数、能提供的水压；采用天然水源时，应说明水源的水质及供水能力、取水设施；采用消防水池供水时，应说明消防水池的设置位置，有效容量及补水量的确定，取水设施及其技术保障措施。
（2）消防水泵房。包括设置位置、结构型式、耐火等级、设备选型、数量、主要性能参数、运行要求。
（3）室外消防给水系统。包括室外消防用水量标准及一次灭火用水量、总用水量的确定，室外消防给水管道及室外消火栓的布置，系统
供水方式、设备选型及控制方式。
（4）室内消火栓系统。包括室内消火栓的设置场所、用水量的确定，室内消防给水管道及消火栓的布置，系统供水方式、设备选型及控制方式，消防水箱的容量、设置位置及技术保障措施。
（5）灭火设施。对自动喷水灭火系统等各类自动灭火系统的设计原则、设计参数、系统组成、控制方式以及主要设备选择等予以说明。
10、防烟排烟及暖通空调。包括设置防排烟的区域及方式，防排烟系统送风量、排烟量的确定，防排烟系统及设施配置、控制方式；暖通空调系统的防火措施。
11、热能动力。包括室内燃料系统的种类、管路设计及敷设方式、燃气用具安装使用要求等燃料系统的设计说明；锅炉型式、规格、台数及其燃料系统等锅炉房设计说明；气体站房、柴油发电机房、气体瓶组站等其他动力站房的设计说明。
（二）设计图纸
1、总平面
（1)区域位置图。
（2)总平面图: 场地四邻原有及规划道路的位置和主要建筑物及构筑物的位置、名称，层数、间距；建筑物、构筑物的位置、名称、层数；消防车道及高层建筑消防扑救场地的布置等。
2、建筑、结构
（1) 平面图：主要结构和建筑构配件，平面布置，房间功能和面积，安全疏散楼梯、走道，消防电梯，平面或空间的防火、防烟分区面积、
安全消防通道要求
安全消防通道要求 消防车的长、宽、高是影响消防车道通行能力的一个决定性因素。一般消防车的长度均大于或接近10m，高度近4m，宽度近2.5m。《建规》第6.0.2条和《高规》第4.3.4条规定了穿过建筑物的消防车道其净高和净宽不应小于4m,就是依照国内使用的各种消防车辆外形尺寸而确定的。考虑到消防车车速一般较快,穿过建筑物时宽度上应保证一定的安全系数,便于车辆快速通行,到达火场,顺利投入战斗。 消防车道设置要周全,路面荷载过小,道路下面管道深埋过浅,沟渠选用了轻型盖板等情况,都不能承受大型消防车的通行。另外,从上表可以看出,由于大型消防车车身长度和最小转弯直径过大,因此,消防车道的回车场设置为12×12m就明显不能通行了，需设置更大面积的回车场才能满足使用要求，这应按当地实际配备的大型消防车确定。 2、建成区消防车道的设置要求 建成区特别是旧城区往往由于历史的原因，交通条件较差，消防供水不足，在易燃建筑密集区还混杂有小型工厂、仓库，与居民住宅犬牙交差。小城镇的旧城区，同时还常是繁华商业区，被视为“黄金地段”，居民开店设摊，路面被占，临时建筑、摊棚毗连，通道狭窄，一旦发生火灾，易形成火烧连营。建成区一般都设有消防车道，消防车道应经常保持畅通，禁止任何单位和个人占用消防通道搭屋、堆物、设摊。对现有城镇易燃建筑密集区要结合城镇总体规划，逐步加以改造，有条件的可连片进行改造。消防车道一般不得停放其他车辆，要劝阻居民不要在搭建违章建筑、堆放物品。 3、工厂、仓库、堆场、储罐区和大型公共建筑消防车道的设置要求 据各消防中队在扑救火灾实践中反映，较大面积的工厂、仓库、堆场、储罐区发生火灾时，燃烧极快，火势猛烈，扑救火灾延续时间较长，如果没有消防环行车道和平坦空地，必然造成消防车辆只进不出，势必造成堵塞，使消防车难以靠近火场，因此，工厂、仓库应设置消防车道。一座甲、乙、丙类厂房的占地面积超过3000平方米或一座乙、丙类库房的占地面积超过1500平方米时，可沿其两个长边设置供消防车通行且宽度不小于6m的平坦空地。易燃、可燃材料露天堆场区，液化气储罐区，甲、乙、丙类液体储罐区，应设消防车道或可供消防车通行的且宽度不小于6m的平坦空地。 超过3000个座位的体育馆、超过2000个座位的会堂和占地面积超过3000平方米的展览馆等大型公共建筑，因为建筑体积大、占地面积大、人员多而密集，为了发生火灾时便于扑救和人员疏散，宜设环形消防车道。 4、高层建筑消防车道的设置要求
银行金库门禁智能管理系统解决方案
银行金库门禁智能管理系统解决方案 第一章公司简介 开尔瑞科技（深圳）有限公司作为专业的门禁系统厂家，致力于实现感应式IC卡智能化管理系统和设备的设计、开发和应用。已经逐步开发了感应式IC卡门禁及出入管理控制系统、智能化考勤管理系统、智能化小区门禁一卡通系统、在线巡更管理系统、银行金库门禁管理系统、监狱及看守所门禁管理系统、电信基站门禁管理系统等一系列门禁应用产品。公司本着“创诚信名牌，做安防专家”的专业化经营理念，将本公司全部产品兼容于同一系统，保证整个系统的先进性和完整性。公司在完善现有产品的基础上，与国际先进知名品牌(MOTOROLA、HID、PHILIPS)感应式IC卡读卡器和智能卡技术相结合，开发出适合中国国情的智能门禁应用产品，为管理者提供更为科学有效的管理手段，提高企业竞争实力。本公司以感应式IC卡的智能化管理为目标，将以不断完善的现代化管理设备，全面高效的服务体系，为管理业的决策者和管理者提供值得信赖的选择。 开尔瑞科技（深圳）有限公司肩负着振兴民族科技的历史使命，承载社会各界的支持和关注，植根于深圳经济特区，崛起于特区的第二次创业，与改革开发的经济特区共辉煌。年轻高素质的开尔瑞人将恪守“努力、认真、开拓、创新”的公司精神，革故鼎新，勤奋开拓，共创中华民族科技事业的辉煌。 第二章方案背景
随着经济水平和科学技术的飞快发展，带来了整个社会生活水平的提高，与此相伴的是各种危害到社会安定的手段也在提高。针对银行金库储蓄所入室抢劫盗窃案的频繁发生，现实生活中，抢劫银行、运钞车的恶性案件，已不再是港台影视作品中的独有风景。安全犯罪也已经不再局限在原来的模式里，可谓无孔不入，由此也引导了安全防范手段的进步。安全工作越来越显得重要。为了对付各种现阶段针对银行金库各种各样的经济刑事犯罪，保护国家和人民群众的生命财产的安全，保障在新技术形势下的国防建设需求，保证银行日常工作的正常运转，采用高科技手段预防、制止犯罪和国防现代化建设已成为银行安防系统里的共识。 银行是分布式管理的行业，金库除了要有完善的监控管理系统外，出入口智能控制也是必要的手段，传统的机械式门琐管理已经完全适应不了生活的发展，为解决金融系统出入门口的安全，杜绝潜在隐患的发生，公司特推出金融系统金库及储蓄所门禁的解决方案。 第三章用户需求分析和解决方案 3.1基本需求 3.1.1实时监控和脱机运行双模式运行 管理员通过计算机对所有门的刷卡和开关状态进行实时监控,可以实时地显示所有门的开关状态,进出记录包含卡号姓名地点所属部门是否允许通过等信息.合法卡显示为绿色的记录,非法卡显示为橙色,报警信息显示为红色,并驱动计算机音箱提醒管理者注意,通过报警输出和消防联动扩展板,可以驱动警笛警灯等予以现场报警.也可以脱机运行,即计算机关闭的时候门禁系统的所有功能均可以正常运行.通过485总线
新建设工程的消防设计文件申报要求
建设工程消防设计文件申报要求 本要求依据《建设工程消防监督管理规定》，参照《建筑工 程设计文件编制深度规定》制定。建设单位依法申报建设工程消防设计审核和备案所提供的消防设计文件应当符合本要求。 一、一般要求 （一）消防设计文件应当 包括设计说明书，有关专业的设计 图纸，主要消防设备、消防产品及有防火性能要求的建筑构件、建筑材料表，重点反映依照国家工程建设消防技术标准强制性要求设计的容。 （二）消防设计文件应 当按照下列顺序编排： 1、封面：项目名称、设计单位、日期。 2、扉页：设计单位法定代表人、技术总负责人、项目总负责人和各专业负责人的，并经上述人员签署或授权盖章。 3、设计文件目录。 4、设计说明书。 5、设计图纸。 二、新建、扩建工程消防设计文件申报容
（一）设计说明书 1、工程设计依据。包括政府有关主管部门的批文，设计所执行的主要法规和所采用的主要标准（包括标准的名称、编号、年号和版本号），有关部门对本工程批准的规划许可技术条件，建设单位提供的有关使用要求或生产工艺等资料。 2、建设规模和设计围。包括工程的设计规模及项目组成， 分期建设容和对续建、扩建的设想及相关措施，承担的设计围与分工。 3、总指标。包括能反映建筑规模的总建筑面积、建筑占地面积、建筑高度以及剧院、体育场馆等场所的座位数、车库的停车位数虽，厂房、仓库等的火灾危险性类别等。 4、采用新技术、新材料、新设备和新结构的情况。 5、具有特殊火灾危险性的消防设计和需要设计审批时解决或确定的问题。 6、总平面。包括场地所在地的名称及位置，场地原有建筑物、构筑物以及保留、拆除的情况，建筑物、构筑物满足防火间 距的情况，功能分区，竖向布置方式（平坡式或台阶式），人流 和车流的组织、出入口、停车场（库）的布置及停车数虽的确定，消防车道及高层建筑消防扑救场地的布置，道路主要的设计技术 条件。 7、建筑、结构。包括建筑面积、建筑层数、层高和总高， 建筑防火类别、耐火等级和结构选型，建筑物构件的构造及燃烧性
消防道设计要求
高层（指十层及十层以上的住宅。）建筑消防车道设计要求： 低层、多层、中高层住宅的居住区内宜设有消防车道，其转弯半径不应小于6m。 高层住宅的周围应设有环形车道，其转弯半径不应小于12m(有些地方是9米）。 1高层建筑的周围，应设环形消防车道。当设环形车道有困难时，可沿高层建筑的两个长边设置消防车道。当高层建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时，应在适中位置设置穿过高层建筑的消防车道。 高层建筑应设有连通街道和内院的人行通道，通道之间的距离不宜超过80m。 2 高层建筑的内院或天井，当其短边长度超过24m时，宜设有进入内院或天井的消防车道。 3供消防车取水的天然水源和消防水池，应设消防车道。 4 消防车道的宽度不应小于4.00m。消防车道距高层建筑外墙宜大于5.00m，消防车道上空4.00m 以下范围内不应有障碍物。 5 尽头式消防车道应设有回车道或回车场，回车场不宜小于15m×15m。大型消防车的回车场不宜小于18m×18m。 消防车道下的管道和暗沟等，应能承受消防车辆的压力。 6 穿过高层建筑的消防车道，其净宽和净空高度均不应小于4.00m。 7 消防车道与高层建筑之间，不应设置妨碍登高消防车操作的树木、架空管线等。 8 一般消防车的唱度均大于或接近10m，高度近4m，宽度近2.5m。 消防登高面 消防登高面又叫高层建筑消防登高面、消防平台，是登高消防车靠近高层主体建筑，开展消防车登高作业、及消防队员进入高层建筑内部，抢救被困人员、扑救火灾的建筑立面。按国家建筑防火设计规范，高层建筑都必须设消防登高面，且不能做其他用途。 设置消防登高面是为了消防登高车作业的需要，保证对高层住宅的住户进行及时救援，因此，消防登高面应靠近住宅的功用楼梯，当有困难时，登高面应靠近每套住宅的阳台或主窗。 高层住宅应设置消防登高面，并应符合下列标准： 1 塔式住宅的消防登高面部不应小于住宅的1/4周边长度； 2 单元式、通廊式住宅的消防登高面不应小于住宅的一个长边长度； 3 消防登高面应靠近住宅的公共楼梯或阳台、窗； 4 消防登高面一侧的裙房，其建筑高度不应大于5m，且进深不应大于4m； 5 消防登高面不宜设计大面积的玻璃幕墙 6 登高面与建筑之间不得有妨碍登高的高大乔木。 7 登高面范围内宜有建筑的安全出口。
消防通道宽度
消防通道宽度 A 商场消防通道宽度 人员疏散走道应根据疏散人数经计算确定，但最小净宽度不小于1.4m。超过一万平米的通道不得小于2.4M。 不小于3.5米 因为所有建筑都要有安全的消防通道 消防车的宽度就是2.5了，规定的商品市场通道宽度一定不小于3.5，以便应急救援的实施安全是建筑的第一准则所以一定要在安全基础进行合理化施工 B 室内消防通道宽度 5.3.14 除本规范另有规定者外，建筑中的疏散走道、安全出口、疏散楼梯以及房间疏散门的各自总宽度应经计算确定。安全出口、房间疏散门的净宽度不应小于0.9m，疏散走道和疏散楼梯的净宽度不应小于1.1m；不超过6层的单元式住宅，当疏散楼梯的一边设置栏杆时，最小净宽度不宜小于1.0m。 C 工厂消防通道宽度 6.0.6 工厂、仓库区内应设置消防车道。 占地面积大于3000m2 的甲、乙、丙类厂房或占地面积大于1500m2 的乙、丙类仓库，应设置环形消防车道，确有困难时，应沿建筑物的两个长边设置消防车道 6.0.9 消防车道的净宽度和净空高度均不应小于4.0m。供消防车停留的空地，其坡度不宜大于3% 。 消防车道与厂房（仓库）、民用建筑之间不应设置妨碍消防车作业的障碍物。 6.0.10 环形消防车道至少应有两处与其它车道连通。尽头式消防车道应设置回车道或回车场，回车场的面积不应小于12.0m×12.0m；供大型消防车使用时，不宜小于18.0m×18.0m 按两部分来说。人员疏散走道应根据疏散人数经计算确定，但最小净宽度不小于1.4m。消防车道的净宽度和净高度均不应小于4.0m。 D 小区消防通道宽度 住宅小区的消防通道要满足4X4的最低要求，即宽4米，高4米，住宅小区内部的道路必须符合国家防火规范，以保障4X4的最小消防通道畅通，住宅小区内部需加强管理，严禁违章占道，道路尽端需设12X12回车场，以使消 防通道能满足在接警5分钟内顺利到达现场并采取有效措施。 E 逃生通道宽度 在撤离众多人员时，应该考虑到拥挤及形成"瓶颈"的危险。 （1）防火门 防火门的主要功能是在发生火灾时，减缓火势的蔓延，从而给逃生创造条件，因此，必须是防火的。同时，在火灾初起时，还有防止烟及热空气传播的功能。 （2）逃生门 所有的逃生门，其功能及设计，有一些通用的原则，而且根据具体的情况，可以加以改进。（3）主要的工作原理要求 ①其开启方向与逃逸方向一致； ②最好不要直接与台阶相接； ③不应是旋转门； ④当建筑物启用时，门能够随时打开，最好不要用钥匙； ⑤可以防护来自地下室及相邻建筑的火源； ⑥有合适的宽度； ⑦有足够的使人散开的空间。
《银行金库》[JRT0003-2000]
银行金库 JR/T0003-2000 中国人民银行2000-07-04发布 2001-01-01实施 1 本标准规定了银行金库及相关建筑物的总体布局、库址选择、主体库房与辅属配套用房建筑标准、安全防范系统标准等。本标准适用于各类金库的新建与改 2定义 2.1银行金库bank vaults 2.2货币发行库issuance vaults 指保管国家待发行的货币--发行基金暨黄金储备的金库，是中央银行组织机构的重要组成部分，履行中央银行货币发行、回笼、销毁等职能的主要设施。发行库分为总库、分库、中 2.3.业务库commercial vaults 指银行为办理日常现金收付业务而设立的库房，其保留的现金是金融机构现 2.4库房禁区vault passway 指以库房为核心，以及出、入库和日常性票币、金银处理作业区等周界围墙以内的特定区域 2.5金库门vault doors 指银行金库作为开启出、入库通道的专用门，一套门包含库门、栅栏门、备 2.6栅栏门grill gates 指位于库门内侧，在库门开启状态下，起到观察、通风、拦阻无关人员入库
的作用。系库门 2.7金库备用门emergency doors 2.8金库门锁combination locks 指银行特制符合安全标准的专用锁。 3 3.1 发行库建筑应能满足适用性、安全性、科学性的要求、实行行库合一的原则(除单纯兴建的大型发行库外)；应以库房为主进行总体规划，库房与辅助用房配套建筑，库房禁区与办公区、生活区、警卫区应严格分开，建筑密度、建筑容积应经 3.2 3.2.1全国性、区域性的发行库布局，应依经济、钞票印制、交通、行政因 3.2.2主体库房与辅助及附属用房在总平面的布局要合理利用土地，将业务操作，行政管理，安全保卫，建筑物采光，环保绿化等方面统筹规划，创造最佳工作环境。 3.3 地形、地质、水文条件，占地面积及周围环境、交通状况等要符合建设要求。 3.3.1 3.3.2水文地质：地下水位应低于地下管网深度，禁止选择强烈地震区、断 3.3.3交通：建库地点必须考虑邻近公路、铁路站场、水远码头、机场及可
一小区消防车道设计规范
一、小区消防车道设计规范 【消防通道设计规范】 低层、多层、中高层住宅的居住区内宜设有消防车道，其转弯半径不应小于6m。 高层（指十层及十层以上的住宅）建筑消防车道设计要求： 1.高层住宅的周围应设有环形车道，其转弯半径不应小于12m(有些地方是9米）。 当设环形车道有困难时，可沿高层建筑的两个长边设置消防车道。当高层建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时，应在适中位置设置穿过高层建筑的消防车道。 2.消防车道的宽度不应小于4m。 消防车道距高层建筑外墙宜大于5m, 消防车道上空4m以下范围内不应有障碍物。 3.长度超过35m的尽端式车行路应设回车场， 多层可做到12m×12m。 高层回车场不宜小于15m×15m。 大型消防车的回车场不宜小于18m×18m。
4.穿过高层建筑的消防车道，其净宽和净空高度均不应小于4m。 5.一般消防车的长度均大于或接近10m，高度近4m，宽度近2.5m。 6.高层建筑的内院或天井，当其短边长度超过24m时，宜设有进入内院或天井的消防车道。 7. 消防车道与高层建筑之间，不应设置妨碍登高消防车操作的树木、架空管线等。 8. 供消防车取水的天然水源和消防水池，应设消防车道。 【消防登高面设计规范】 消防登高面又叫高层建筑消防登高面、消防平台，是登高消防车靠近高层主体建筑，开展消防车登高作业、及消防队员进入高层建筑内部，抢救被困人员、扑救火灾的建筑立面。按国家建筑防火设计规范，高层建筑都必须设消防登高面，且不能做其他用途。 设置消防登高面是为了消防登高车作业的需要，保证对高层住宅的住户进行及时救援，因此，消防登高面应靠近住宅的功用楼梯，当有困难时，登高面应靠近每套住宅的阳台或主窗。 1.高层住宅应在登高面一侧，结合消防车道设置不少于一块的消防登高场地，每块消防登高场地面积不应小于15mx8m。 2.消防登高场地距住宅的外墙不宜小于5m，其最外一点至消防登高面的边缘的水平距离不应大于10m. 3.有坡道的消防登高场地，其坡道坡度不应大于15％。
消防备案申报资料明细.doc
消防备案材料明细 1、建设工程消防设计备案申请表（见附件1）。表格中设计到 的项目应填写完整，手写，字迹清楚。封面加盖建设单位公章。 2、建设单位工商营业执照（正本复印件，加盖建设单位公章） 3、建设单位法定代表人、项目负责人身份证复印件（加盖建设 单位公章） 4、授权委托书（法定代表人和受委托人身份证复印件），从消 防队索取。 5、建设工程施工许可证复印件（加盖建设单位公章） 6、建设工程规划许可证复印件（含附件）（加盖建设单位公章） 7、设计单位资质证明文件复印件（资质单位盖红章）并（加盖 建设单位公章） 8、设计单位法定代表人身份证复印件，项目负责人、各专业负 责人、设计人员（含建筑、水、暖、电专业）身份证复印件及相 关的执业证明文件。（资质单位盖红章）并（加盖建设单位公章） 9、施工图审查结构的法定代表人身份证复印件、工程项目技术 人员、施工图审查人员的身份证复印件及相关的执业证明文件。 （资质单位盖红章）并（加盖建设单位公章） 10 、消防设计文件申报说明（原件）（加附件2、3） 11 、精装全套设计图纸（原件）（加盖设计师章和出图章及审图 机构有关章） 12、审图报告（资质单位原件）
附件 1： 建设工程消防设计备案申报表 建设单位（印章）：填表日期年月 日 法定代表人/ 建设单位联系电话 主要负责人 工程名称联系人联系电话 工程地址开工日期计划竣工日期 类别□新建□扩建□改建（□装修□建筑保温□改变用途）使用性质 工程投资额（万元）施工许可文号 法定代表人/主 单位类别单位名称资质等级联系人联系电话 要负责人 设计单位 施工单位 监理单位 层数建筑高度占地面积建筑面积（m2）单体建筑名称结构类型耐火等级 地上地下（m）（m2）地上地下
消防设计专篇及消防设计项目验收要求
消防设计专篇及消防设计项目验收要求 消防设计专篇内容 一、设计依据：本建筑项目所遵循的有关技术规范。 二、建筑项目概况： （一）项目所在地址。 （二）项目类别：一、二类民用高层建筑，设有自动消防系统的大型公共建筑或甲、乙类生产、储存项目，耐火等级。 （三）、甲、乙类生产场所原材料、产品的化学特性、生产工艺流程、储存场所、储存物质特性。 （四）项目规模：用地面积、占地面积、建筑面积或储罐容量、层数、高度等。 （五）建筑物各层使用性质，各储罐储存物质、车库车辆数。三、总平面布局 （一）详实阐明建设项目的周边关系。 （二）项目与周边建、构筑物防火间距的确定。 （三）消防车通道及消防车登高施救操作面的设计。 （四）设计院的自审意见。
四、单体设计 （一）建筑主要构件的燃烧性能及耐火极限，装修材料的燃烧性能等级及提高构件耐火极限的措施。 （二）各储罐容量、防火堤高度及防火堤有效容积。 （三）有爆炸危险的甲、乙类厂房和有粉尘爆炸危险的筒仓泄压面积的确定。 （四）公共建筑每层疏散人数。 （五）疏散觉度、疏散楼梯形式及疏散距离的确定。 （六）消防电梯及其前室的设计。 （七）水平及竖向防火分隔措施，防火分区的划分及其面积。 （八）避难层（间）的设计及避难人数的确定。 （九）停机坪的设置。 （十）设计院的自审意见。 五、消防给水 （一）消防水源。 （二）室内、外消防用水量的确定。 （三）消防水池及屋顶水箱（或高位水塔等）的消防贮水量。 （四）消防给水系统（消火栓系统、自动喷水灭火系统、加密喷淋或水幕系统、冷却水系统、泡沫灭火系统、水喷雾系统等）的水力计算书及其设置情况。 （五）信号阀、控制阀门、报警阀等主要控制阀门的设置。
关于消防通道的有关规定
关于消防通道的有关规定 按照国家的有关规定，消防通道净宽应该不少于3．5米，并应保持畅通，因为消防车的宽度在2．5米左右，扑救大火时，还需要一定的操作面积，而且要留有回车道。否则一旦发生火灾，就会给消防队的扑救带来困难。《中华人民共和国消防法》第二十一条规定，任何单位、个人不得损坏或者擅自挪用、拆除、停用消防设施、器材，不得埋压、圈占消火栓，不得占用防火间距，不得堵塞消防通道。《中华人民共和国消防法》第四十八条规定，违反上述规定，处警告或者罚款。 据我了解，10幢前的道路在四五月份起被封闭是因为那条路被定为消防通道，那条路应该是唯一一条可以让消防车通过的道路，因此，按消防法的要求，被设为消防通道。 在封闭之前，存在不少业主把私家车停在10幢楼前路面的情况，而且一停就是一夜。当然，当时还没被设为消防通道前，这么做，最多也就是违停，但是既然已经被设为消防通道了，就不应该视全体业主的安全为儿戏，以自己不方便为借口。何况，保安已经明确表达，可以用推车帮业主把东西送到门口。 凭心而论，万科光明城市在设计上是存在很多问题的，不够人性化，这个大家都知道。但是这个不能成为为自己找方便的借口。因为自己不方便了，就这样那样，置全体业主安全于不顾。这是什么样的一个自私的行为？
还可以联想到其它一些发生过，而且肯定还会再发生的本小区内类似性质的情况，比如：私家车乱停乱放；比如：高空抛物；比如：车库入口逆行，等等等等。 我们每个人都应该检讨一下自己，看看有没有因为自己的一些行为影响到他人的情况，有则改之，无则加勉。 在外面，你可能是政府部门的高官，企业的老总，股市的大腕，但是在这里，你只是一普通业主，2.4/平方的物业费，谁也没比谁少交。
某银行金库消防设计
某银行金库消防设计 以某银行金库为例，阐述了银行金库防火安全的特殊性。分别对该工程的消火栓系统、自动喷水灭火系统、气体消防系统进行了介绍。并针对该工程重要凭证库房等超大房间的特殊功能要求，总结气体灭火设计系统针对性的特殊设计，就其中的一些技术问题进行了探讨。 标签银行；金库；大空间；气体灭火；消防 1、工程概况 本项目为某银行重庆市分行金库工程。根据《中国工商银行金库标准化建设及管理规定》[1]，金库是指银行保管、调运本外币现钞、贵金属、有价单证、空白凭证及其他有价值品等实物的场所。本工程地上4层，地下1层，总建筑面积：10182m2，建筑高度：19.56m。体积超过50000m3。建筑耐火等级为一级。按多层公共建筑设防。功能用房除配套办公和配套设备用房外，还包括本外币现金库房、现金配送区、贵金属库、款箱寄库库房、清分整点区、空白重要凭证库、硬币清分区、贵金属包装盒库、运营风险监控中心凭证保管库等功能用房。按《建筑设计防火规范》（GB50016-2006）[2]、《气体灭火系统设计规范》（GB50370-2005）[3]、《银行金库》（JR/T 0003-2000）[4]等规范进行消防设计。 2、消防系统设计 本工程消防系统包括室内外消火栓系统，自动喷水灭火系统，气体灭火系统等。本外币现金库房及贵金属库房按照《银行金库》（JR/T 0003-2000）[4]规定不设置消防系统，金库其他功能房间设计采用室内消火栓系统和气体灭火系统保护。附属功能房间采用室内消火栓系统和自动喷水灭火系统。 2.1消防给水系统 依据《建筑设计防火规范》（GB50016-2006）[2]，本工程室外消火栓用水量30L/s，室内消火栓用水量15L/s，火灾延续时间2h。自动喷水灭火系统30L/s，火灾延续时间1h。市政给水只能从一侧单路进入本工程，故消防水池储水量考虑附加室外消防用水量，消防水池总储水量（30+15）×2+30×1=432m3。 本工程地下一层只有消防水池和消防泵房的功能用房。室外消防采用地下消防水池取水井的方式，满足室外消防用水量，且吸水高度不大于 6.0m，保护半径不超过150m。 室内消火栓系统不分区，因金库特殊工程要求，每层使用功能差异较大，且一些功能用房不允许消防管道穿越，故在1层和3层分别布置成水平环状管网，地下室消火栓采用减压稳压消火栓，屋顶设置试验消火栓。地下消防泵房设置两台室内消火栓泵（一用一备）。
消防审核所需
消防审核所需 文档编制序号：[KK8UY-LL9IO69-TTO6M3-MTOL89-FTT688]
四、受理资料 （一）方案设计阶段 1．建设工程消防设计审核申报表； 2．建设单位的工商登记注册等合法身份证明文件，个人应提供身份证明（复印件），应注明“此件与原件核对无误”，并加盖单位公章； 3.新建、扩建工程的建设用地规划许可证（复印件）； 4.设计单位资质证明文件（复印件），应注明“此件与原件核对无误”，并加盖单位公章； 5．方案设计图说（实测1：500现状地形蓝图上布置的总平面图；建筑各层平面图，主要立面图、剖面图，方案设计说明文本，其中包括消防专篇）。总平面图纸上加盖图说专用章、注册建筑师执业章、设计单位行政印章。 （二）初步设计阶段 1．建设工程消防设计审核申报表； 2．建设单位的工商登记注册等合法身份证明文件，个人应提供身份证明（复印件），应注明“此件与原件核对无误”，并加盖单位公章； 3.新建、扩建工程的建设用地规划许可证（复印件）； 4.设计单位资质证明文件（复印件），应注明“此件与原件核对无误”，并加盖单位公章；
5．消防设计文件。（设计内容和深度应符合公安部《建设工程消防设计文件申报要求》，见附件1） （三）室内装修阶段 1．建设工程消防设计审核申报表； 2．建设单位的工商登记注册等合法身份证明文件，个人应提供身份证明（复印件），应注明“此件与原件核对无误”，并加盖单位公章； 3．设计单位资质证明文件（复印件），应注明“此件与原件核对无误”，并加盖单位公章； 4．装修工程消防设计文件。（设计内容和深度应符合公安部《建设工程消防设计文件申报要求》，见附件1） （四）土建工程消防验收阶段 1.建设工程消防验收申报表； 2.建设工程初步设计审核意见书（复印件）； 3.工程竣工验收报告； 4.建设行政主管部门颁发的施工许可证（复印件）； 5.消防产品清单及质量合格证明文件； 6.消防设施、电气防火技术检测合格证明文件； 7.消防设施施工、工程监理、检测单位的合法身份证明和资质等级证明文件（复印件），应注明“此件与原件核对无误”，并加盖单位公章；
消防车道设计要求
隐形消防通道基层设计要求 （１）．地基土应分层夯实，密实度应达到85％以上：属于类同淤泥层的，应先抛填块石或换填连沙石并碾压至密实，密实度应满足一般混凝土消防车道基础的承重要求（注：参照当地消防车通行设计标准）。 （２）．设150mm厚砂石层。具体作法为：中粗砂20％、20—35mm直径碎石70％，泥土10％混合拌匀，摊平碾压至密实（或当地连砂石也可以）。消防车道的碎石层、石粉稳定层做法应参照当地消防车道设计标准。 （３）．设置８0mm厚稳定层（兼作养植层）做法为：60％的小碎石、10％粗河砂、30％泥土并加入适量的有机肥，翻拌均匀，摊铺在经碾压密实的承重层上，碾压密实、即可作为植草板的基层。 （４）．如果在基层上撒上少许有机肥，人工铺装植草板，外形尺寸可根据消防通道选择适应的产品类。 （５）．完成植草板铺装后应在草格的凹槽内铺填略高于草格6mm种植土。 （6）．在植草板种植土层上铺草皮或撒草籽，铺草皮时需将草皮压实于植草板面层土上，浇水养护待草成活后车辆即可通行。 植草格（草坪砖、植草板、植草砖、草坪垫、草格砖） 100％停车草坪，完美实现草坪、停车场二合一，提升品质，节约投资。材料：改性高分子量HDPE、玻璃纤维、纳米氧化物、色料（标准配比）颜色：绿色或任何指定颜色承载力：最大抗压能力200吨／平米，规格350*350*38mm 410*375*50mm，348*387*40mm 380*335*48mm 350*350*36mm 搭接：平插式搭接，极为方便，任意调节伸缩缝宽，适应温度变化 施工建议 1、地基土应分层夯实，密实度达到85％以上。 2、铺设300厚碎石承重层（消防车道为600厚）摊平碾压至密实。 3、铺20厚瓜子片及粗砂作为找平层。 4、铺装草格，可以用锯裁剪至合适形状，格与格之间留有几毫米缝宽。 5、格内撒上种植土，离上口1厘米。 6、铺草皮或播草子。铺草皮时需将草皮压实。浇水养护待草成活后即可停车。 适用范围：会展中心、现代化厂房、高尚生活社区、停车场、消防车道、高尔夫车道、屋顶花园。特点介绍完全绿化草格提供超过95％的植草面积，完全的绿化效果，可以吸音、吸尘，明显提升了环境的品质与品味。（参考：混凝土植草砖只有30％空隙） 节约投资植草格使停车与绿化功能合二为一，在寸土寸金的都市，可大副节约开发商的宝贵投资。平整完整植草格独特而稳固的平插式搭接使整个铺设面连成一个平整的整体，避免局部凹陷，施工极其便捷。（参考：混凝土植草砖每块独立，必须浇筑混凝土垫层基础，方保持平整） 高强度、长寿命植草格采用专利技术的特殊材料，最大抗压能力200吨／平米，远大于规范要求的消防登高面32吨／平米。性能稳定性，抗紫外线、耐酸碱腐蚀、抗磨压，耐候-40℃-90℃。（参考：混凝土植草砖很容易在温度变化及霜冻时开裂破损） 排水优良碎石承重层提供了良好的到水功能，方便多余降水的排出。 保护草坪碎石承重层提供了一定的蓄水功能，有利草坪生长，草根可生长到碎石层
消防通道要求
消防通道要求 消防车的长、宽、高是影响消防车道通行能力的一个决定性因素。一般消防车的长度均大于或接近10m，高度近4m，宽度近2.5m。《建规》第6.0.2条和《高规》第4.3.4条规定了穿过建筑物的消防车道其净高和净宽不应小于4m,就是依照国内使用的各种消防车辆外形尺寸而确定的。考虑到消防车车速一般较快,穿过建筑物时宽度上应保证一定的安全系数,便于车辆快速通行,到达火场,顺利投入战斗。 消防车道设置要周全,路面荷载过小,道路下面管道深埋过浅,沟渠选用了轻型盖板等情况,都不能承受大型消防车的通行。另外,从上表可以看出,由于大型消防车车身长度和最小转弯直径过大,因此,消防车道的回车场设置为12×12m就明显不能通行了，需设置更大面积的回车场才能满足使用要求，这应按当地实际配备的大型消防车确定。 2、建成区消防车道的设置要求 建成区特别是旧城区往往由于历史的原因，交通条件较差，消防供水不足，在易燃建筑密集区还混杂有小型工厂、仓库，与居民住宅犬牙交差。小城镇的旧城区，同时还常是繁华商业区，被视为“黄金地段”，居民开店设摊，路面被占，临时建筑、摊棚毗连，通道狭窄，一旦发生火灾，易形成火烧连营。建成区一般都设有消防车道，消防车道应经常保持畅通，禁止任何单位和个人占用消防通道搭屋、堆物、设摊。对现有城镇易燃建筑密集区要结合城镇总体规划，逐步加以改造，有条件的可连片进行改造。消防车道一般不得停放其他车辆，要劝阻居民不要在搭建违章建筑、堆放物品。 3、工厂、仓库、堆场、储罐区和大型公共建筑消防车道的设置要求 据各消防中队在扑救火灾实践中反映，较大面积的工厂、仓库、堆场、储罐区发生火灾时，燃烧极快，火势猛烈，扑救火灾延续时间较长，如果没有消防环行车道和平坦空地，必然造成消防车辆只进不出，势必造成堵塞，使消防车难以靠近火场，因此，工厂、仓库应设置消防车道。一座甲、乙、丙类厂房的占地面积超过3000平方米或一座乙、丙类库房的占地面积超过1500平方米时，可沿其两个长边设置供消防车通行且宽度不小于6m的平坦空地。易燃、可燃材料露天堆场区，液化气储罐区，甲、乙、丙类液体储罐区，应设消防车道或可供消防车通行的且宽度不小于6m的平坦空地。 超过3000个座位的体育馆、超过2000个座位的会堂和占地面积超过3000平方米的展览馆等大型公共建筑，因为建筑体积大、占地面积大、人员多而密集，为了发生火灾时便于扑救和人员疏散，宜设环形消防车道。 4、高层建筑消防车道的设置要求 随着城市化的步伐的不断加快，城市用地日益紧张，促进了高层建筑的建设。不少高层建筑，由于防火设计考虑不周等原因，存在许多先天隐患，大火时有发生，损失惨重。 为给火灾扑救工作创造方便条件，保障建筑物的安全，应在高层建筑周围设置环行消防车道。但不论建筑物规模大小，一律要求环行消防车道确有困难，可沿建筑物的两个长边设置车道。为防止火灾时建筑构件塌落影响消防车道正常作业，消防车道距外墙宜为5m。消防车道与高层建筑之间，不应设置妨碍登高消防车操作的树木、架空管线等。
商场防火设计要求(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 商场防火设计要求(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-6765-80 商场防火设计要求(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 商场的新建、扩建和改建，除必须符合《建筑设计防火规范》外，还应注意以下要求： （一）提高耐火等级 1、商场营业厅的建筑耐火等级，一般应不低于二级。 2、商场内的吊顶和其他装饰材料，应严加控制，不准使用可燃材料。吊顶宜采用轻钢龙骨，装饰材料须选用不燃烧并经过防火测试合格、核准销售的防火装饰材料和绝缘隔热材料。 3、对原有的可燃木结构建筑和耐火极限较低的钢架结构建筑，以及可燃的吊顶等，必须进行改建，提高其耐火极限。在钢屋架和钢柱上可喷涂防火涂料或敷贴防火隔热材料。 4、商场内的货架和柜台，应采用金属框架和玻璃
板组合制成。柜台外侧与地面之间应密封。如有空隙，需用非燃烧材料封堵，以免顾客乱丢烟头，进入柜台内，引燃抛落在地面的可燃物。 （二）注意布局和分隔 1、商场作为公共场所，顾客所占的面积应认真予以考虑。这方面目前国家尚无规范明确规定，但根据实际情况和参照国外经验，应满足下列要求：（1）柜台、货架同顾客所占的公共面积应有适当比例。综合性大型商场或多层商场，一般应不小于1：1.5，较小的商场最低不小于1：1。 （2）柜台分组布局时，组与组之间的距离，应不小于3m。 （3）顾客所占公共面积，按高峰时间顾客平均流量计算，人均占有面积应不小于0.4m2。 2、面积超过1000m2的大型商场，按高层一类建筑要求，应采取防火分区的分隔措施，即每1000m2一个区，区与区之间应加设耐火极限不低于1.2小时的防火卷帘分隔；如商场内装有自动喷水灭火系统时，
小区内消防通道要求
小区内消防通道要求 小区消防通道要求 为给火灾扑救工作创造方便条件，保障建筑物的安全，应在小区高层建筑周围设置环行消防车道，当环形车道有困难时，可沿高层建筑的两个长边设置消防车道。 当建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时，应在适合位置设置穿过建筑的消防车道，为防止火灾时建筑构件塌落影响消防车道正常作业，消防车道距外墙宜为5m，至少达到 3.5m 宽，消防车道宽度不应小于4m，消防车道上空4m以下范围内不应有障碍物。并保持24小时畅通。 穿过高层建筑的消防车道，其净宽和净高均不宜小于4m。消防车道与小区高层建筑之间，不应设置妨碍登高消防车操作的树木、架空管线等。 重要性 消防通道就是生命通道，它是迅速扑救火灾、抢救人民群众生命财产、减少火灾损失的重要前提，不能随便占用，必须时刻保持畅通。如果消防通道被占，将给小区业主生命财产带来重大隐患。 我国《新消防法》第二十八条规定任何单位、个人不得占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口、消防车通道。人员密集场所的门窗不得设置影响逃生和灭火救援的障碍物。如有违反本规定，
根据《新消防法》第六十条单位违反本法规定，责令改正，处五千元以上五万元以下罚款，个人违反本规定的处警告或者五百元以下罚款。小区消防通道被占用，可分为以下几种情况: 折叠私人车辆占用 私人车辆占用消防车辆是小区消防车道阻塞的最主要因素，由于小区停车场不够或者收费昂贵，很多业主都将车停在小区消防通道，这样往往延迟消防救援黄金时间，给发生火灾的业主造成重大损失。 济南阳光100国际新城e1楼一居民家发生火灾，由于生命通道被私家车占用，以致消防救援遭到阻碍使得发生火灾的居民遭受重大损失。而更离谱的是江苏相城一小区内消防通道竟变成车库，结果导致停在车库里的电动车自燃，引发小区火灾，而消防通道的不通畅又导致消防应急救援不及时，结果造成了更大的损失，7人受伤住院。四川成都沙河新城小区内的消防通道上已停满车辆，驾车晚归的业主甚至连消防通道上的空位都难以寻到。 折叠商铺占用 有些公司为了自身利益在小区消防通道上自建商铺，影响消防员进行灭火救援活动。焦作市解放区贸易大厦北门的消防通道前建起两排简易房，房内地面铺有白色地板砖，中间用蓝铁皮隔断，一排隔有6间，共计12间，总面积100多平方米。深圳光明新区公明街道将围新村内，与光明新区实验学校一墙之隔的过道内建起一排平房，不仅给学生上学带来不便，还占用了小区的消防通道。 区消防通道必须知道的知识
《银行金库》(JR-T0003-2000)
《银行金库》（JR-T0003-2000） 中华人民共和国金融行业标准 JT/T 0003—2000 （neqANSL/UL608—1992） 银行金库 BANK V AULTS 2000-7-04发布 2001-01-01实施 中国人民银行发布 前言： 本标准为金融行业标准，制订原则与目的是保障货币、金银、国家证券等业务的正常运作，对防御外部侵害及内部作案规定了相应要求。 为了加强对银行金库基本建设管理，更好地体现安全性、适用性、科学性的建库原则，根据国家有关基本建设法律、法规，结合发行库、业务库的专业特点，制定本条准。 本标准系属建造银行及非银行金融机构发行库、业务库的基本要求，任何金融部门或单位兴建、改造发行库、业务库应遵照本标准。 本标准由中国人民银行发币金银局提出，由全国金融标准化技术委员会归口管理。本标准由中国工商银行，中国银行，中国农业银行，中国建设银行，交通银行，中国人民银行原广东、河南、辽宁、陕西、山东、云南、内蒙、甘肃、江西、河北省分行起草。 本标准主要起草人：陈宝山、焦秀云、孙乃君、柴红、王川、马士民 1 范围 本标准规定了银行金库及相关建筑物的总体布局、库址选择、主体库房与辅属配套用房建筑标准、安全防范系统标准等。本标准适用于各类金库的新建与改建设计。 2 定义 2.1 银行金库 bank vaults： 指中央银行货币发行库与主要存在于商业银行的现金业务库。 2.2 货币发行库 issuance vaults 指保管国家待发行的货币——发行基金暨黄金储备的金库，是中央银行组织机构的重要组成部分，履行中央银行货币发行、回笼、销毁等职能的主要设施。发行库分为总库、分库、中心支库、支库四级。 2.3 业务库 commercial vaults ’ 指银行为办理日常现金收付业务而设立的库房，其保留的现金是金融机构现金收付的周转金，是营运资金的组成部分。 2.4 库房禁区 vault passway 指以库房为核心，以及出、入库和日常性票币、金银处理作业区等周界围墙以内的特定区
建设工程消防设计备案申报表.doc
建设工程消防设计备案申报表建设单位（印章）：填表日期年月日 法定代表人/ 建设单位 主要负责人 工程名称联系人联系电话 工程地址开工日期计划竣工日期 类别□新建□扩建□改建（□装修□建筑保温□改变用途）使用性质工程投资额（万元）施工许可文号 单位类别单位名称资质等级法定代表人/ 主要负责人 联系人联系电话 设计单位施工单位监理单位 单体建筑名称结构类型耐火等级 2 层数建筑高度占地面积） 建筑面积（m 2 地上地下）地上地下 （m）（m 设置位置总容量（m 3） 储罐设置型式 浮顶罐（□外□内）□固定顶罐□卧式罐 球形罐（□液体□气体）可燃气体储罐（□干式□湿式）□其他储存形式□地上□半地下□地下储存物质名称 堆 场 储量储存物质名称 材料类别□A □B1 □B2 保温层数 □建筑保温 使用性质原有用途 装修部位□顶棚□墙面□地面□隔断□固定家具□装饰织物□其他 □装修工程装修面积 2 （m ） 装修层数使用性质原有用途 □室内消火栓系统□室外消火栓系统□火灾自动报警系统□自动喷水灭火系统消 防□气体灭火系统□泡沫灭火系统□其他灭火系统
设 □疏散指示标志□消防应急照明□防烟排烟系统□消防电梯施 □灭火器□其他：
其他需要说明的情况：
说明 1.此表由建设单位填写并加盖印章，没有单位印章的，由其负责人签名。填表前请仔细阅读《中华人民共和国消防法》和《建设工程消防监督 管理规定》，确知享有的权利和应尽的义务。 2.建设单位应如实填写各项内容，对提交材料的真实性、完整性负责，不得虚构、伪造或编造事实，否则将承担相应的法律后果。 3.填写应使用钢笔和能够长期保持字迹的墨水或打印，字迹清楚，文 面整洁，不得涂改。 4.表格设定的栏目，应逐项填写；不需填写的，应划去。建设单位的 法定代表人/主要负责人、联系人姓名和联系电话必须填写。未确定监理单 位的，不填写相应栏目。表格中的“□”，表示可供选择，在选中内容前 的“□”内画√。 5.申报建设工程消防设计备案，应同时提交下列材料： （1）建设单位的工商营业执照等合法身份证明文件； （2）设计单位资质证明文件； （3）消防设计文件； （4）施工许可文件； （5）法律、行政法规规定的其他材料。 依法需要办理建设工程规划许可的，应提供建设工程规划许可证明文件；依法需要城乡规划主管部门批准的临时性建筑，属于人员密集场所的， 应提供城乡规划主管部门批准的证明文件；有《建设工程消防监督管理规 定》第十六条所列情形之一的，应提供特殊消防设计文件，或者设计采用 的国际标准、境外消防技术标准的中文文本，以及其他有关消防设计的应 用实例、产品说明等技术资料；按照建设部门的有关规定进行施工图审查 的，应提供施工图审查机构出具的审查合格文件。 提交的材料请使用国际标准A4型纸打印、复印或按照A4型纸的规格 装订，其中“证明文件”、“许可文件”、“合格文件”均为复印件，经 申请人签名确认并注明日期，并由公安机关消防机构受理人员现场核对复 印件与原件是否一致。 6.通过网上申报备案的，应按要求提交全部电子申报材料。请注意领 取备案文书。
消防设计规范59983
9.2 火灾应急照明和疏散指示标志 9.2.1高层建筑的下列部位应设置应急照明： 9.2.1.1楼梯间、防烟楼梯间前室、消防电梯间及其前室、合用前室和避难层(间)。 9.2.1.2配电室、消防控制室、消防水泵房、防烟排烟机房、供消防用电的蓄电池室、自备发电机房、电话总机房以及发生火灾时仍需坚持工作的其它房间。 9.2.1.3观众厅、展览厅、多功能厅、餐厅和商业营业厅等人员密集的场所。 9.2.1.4公共建筑内的疏散走道和居住建筑内走道长度超过20m的内走道。 9.2.2疏散用的应急照明，其地面最低照度不应低于0.5 lx。 消防控制室、消防水泵房、防烟排烟机房、配电室和自备发电机房、电话总机房以及发生火灾时仍需坚持工作的其它房间的应急照明，仍应保证正常照明的照度。 9.2.3除二类居住建筑外，高层建筑的疏散走道和安全出口处应设灯光疏散指示标志。 9.2.4疏散应急照明灯宜设在墙面上或顶棚上。安全出口标志宜设在出口的顶部；疏散走道的指示标志宜设在疏散走道及其转角处距地面1.00m以下的墙面上。走道疏散标志灯的间距不应大于20m。 9.2.5应急照明灯和灯光疏散指示标志，应设玻璃或其它不燃烧材料制作的保护罩。 9.2.6应急照明和疏散指示标志，可采用蓄电池作备用电源，且连续供电时间不应少于20min；高度超过100m的高层建筑连续供电时间不应少于30min。 谈应急照明设计规范 中国建筑电气网发布日期：2012-03-31 来源：中国建筑电气网作者：杜磊贾周顶邹凡天 核心提示：在建筑电气设计工作当中，对于规范的了解、学习和掌握是必须的。关于应急照明部分，由于各个相关规范对于应急照明要求的重点和出发点不同，条文中表述内容和范围也会有所不同。为了方便应急照明设计，文章对主要的几部规范中关于