_汽轮机高背压供热方案探讨
背压机组的探讨范文
背压机组的探讨范文背压机组是针对蒸汽发电厂中的余热利用的一种设备，通过将高温高压的蒸汽通过适当的减压，在发电的同时产生低温低压的蒸汽，实现能量的再利用。
在现代能源资源紧张的背景下，背压机组的应用越来越广泛。
一、背压机组的原理和工作过程背压机组由汽轮机、发电机和减压器等组成。
其工作过程是这样的：高温高压的蒸汽进入汽轮机，驱动汽轮机的转子和发电机同时运转，将热能转化为电能。
同时，在汽轮机排出的中温中压蒸汽通过减压器，降低压力后进入蒸汽管网或供热系统，实现余热的再利用。
二、背压机组的优势1.节能环保：背压机组可以充分利用蒸汽发电厂中的低压低温余热，将热能转化为电能，提高能源利用效率。
同时，减少排放量，降低对环境的影响。
2.经济效益：背压机组的运行成本相对较低，能够减少供热和发电的成本，并且通过发电可以获得销售电力的收益。
3.能源可持续利用：背压机组可以最大限度地减少能源的浪费和损耗，促进能源的可持续利用。
4.提高发电厂的整体效益：背压机组的运行可以提高发电厂的整体效益和竞争力，增加国家的能源供应能力。
三、背压机组的应用领域1.蒸汽发电厂：背压机组是蒸汽发电厂中常见的一种设备，能够将蒸汽发电厂中的余热充分利用，提高能源的利用效率。
2.钢铁厂：钢铁厂产生大量的高温高压蒸汽，通过背压机组可以进一步利用余热进行发电，提高钢铁厂的能源利用效率。
3.化工厂：化工生产中产生的低压低温蒸汽，通过背压机组可以转化为电能，减少化工厂的能源消耗，并且与其他工厂之间形成能源的互补性。
4.热电联供项目：背压机组可与热电联供项目相结合，通过提供电力的同时提供热能，满足供热需求。
四、背压机组的发展趋势1.多能互联：背压机组将与其他能源设备进行联网，形成多能互联的能源系统，最大限度地提高能源的利用效率。
2.智能化：背压机组将应用智能控制技术，提高能源设备的自动化程度，实现能源的精细化管理。
3.可再生能源整合：背压机组将与太阳能、风能等可再生能源设备进行整合，实现能源的多元化利用。
汽轮机组供热改造方案研究
汽轮机组供热改造方案研究摘要：目前我国北方冬季仍有约50万台采暖小锅炉运行，是供暖期空气污染的主要来源。
2016年3月，国家发改委、能源局等联合颁布了《热电联产管理办法》，针对热电联产发展滞后问题，要求北方大中型城市热电联产集中供热率达到60%以上。
预计未来将有大批燃煤发电机组进行热电联产改造或新建热电联产机组。
当前300MW及以上等级的大容量热电联产机组主要采用中压缸打孔抽汽供热，抽汽压力约为0.3~0.5MPa、温度为235~276℃左右，改造机组抽汽压力甚至高达0.98MPa。
而我国热网一次网设计供水温度为120~130℃，且实际运行温度常低于此值。
抽汽参数过高造成高品位能量浪费，且蒸汽在汽轮机做功后凝结成水放出汽化潜热，存在较大的冷源损失。
《热电联产管理办法》明确指出，鼓励在现有条件下扩大供热能力，缓解区域性用热用电矛盾。
高背压余热供热指机组在高背压下运行，提高汽轮机排汽温度，利用排汽余热加热热网水的供热方式。
该方式在燃料消耗相同情况下可大幅扩大供热能力，提高循环热效率。
相比于“电厂耦合吸收式热泵”、“低压缸光轴”及“NCB汽轮机供热”[9]等供热技术，具有投资少、系统简单、适用性广的特点。
关键词：汽轮机组；供热；改造方案1项目背景某电厂位于某市城北区域，是该市城区的主要热源，承担着非常重要的采供热任务。
该电厂一期2×135MW凝汽式燃煤抽汽供热机组(#1，#2机组)于2007年建成投产，二期2×350MW超临界空冷燃煤供热机组(#3，#4机组)于2016年年底建成投产。
该电厂一期2×135MW机组供热蒸汽取自汽轮机中压缸排汽(五段抽汽)，单机额定抽汽量为120t/h，最大抽汽量为150t/h，设计供热抽汽压力为0．245MPa，2台机组原设计供热面积约为3．21×106m2。
2012—2013年经汽轮机乏汽供热节能改造，2台机组设计供热能力约为342MW，设计供热面积约为6．21×106m2。
300MW机组超高背压供热分析
300MW机组超高背压供热分析随着国家经济的发展和人民生活水平的提高，电力和热力的需求日趋增长。
而在电站中，发电的过程中会产生很多的余热，这些余热如果不能充分利用，将会造成能源的浪费。
因此，超高背压供热技术应运而生，该技术不仅能够减少能源浪费，还能够将余热转化成热能，实现“电热联产”，以此实现节能减排，保护环境的目的。
在超高背压供热技术中，高压区的供热更好地利用了余热，提高了整个电站的整体效率。
其核心部件是高压蒸汽锅炉和背压机。
高压蒸汽锅炉的功用就是将锅炉排放的高温高压蒸汽作为加热介质送往用户，并将用户的低温低压蒸汽返回锅炉，通过这种方式实现了高低温蒸汽的循环利用。
背压机是利用高压蒸汽发电时发生的焦炭余热加压，使其达到用户所需的高温高压状态，再将其送至用户进行供热。
在背压机内部，则是通过旋转叶片将高温低压蒸汽加压至高温高压状态，以实现对供热回路的加压作用。
将高温高压蒸汽发送给用户后，用户处的热负荷会使蒸汽的温度和压力降低。
这时，低温低压的蒸汽会返回到高压蒸汽锅炉中，通过回收提高了整个系统的效率。
在回收过程中，由于回收的低温低压蒸汽需要加热，所以需要少量的外部热源供给。
同时，低温低压蒸汽回收后的热水也可被用于加热建筑物，实现一定的供暖效果。
在使用超高背压供热系统时，需要注意保证系统的安全运行。
系统的安全性问题包括高压区和用户区的防爆、防燃、防漏；高压区和用户区的设备运行状态监控和维护；系统的自动控制、监视和报警等等。
因此，在系统的运行过程中需要加强管理和维护，以确保系统的安全运行。
总之，超高背压供热技术是一项节能、环保的技术，其核心部件包括高压蒸汽锅炉和背压机。
采用超高背压供热技术可以充分利用电站产生的余热，实现“电热联产”，既节省了能源又保护了环境。
在使用超高背压供热系统时，需注意保证系统的安全运行。
为了实现更好的效果，也需要在设计和运行中不断进行优化和升级。
供热机组双转子高背压及3S靠背轮技术PPT课件
期间，一旦机组发生事故跳机会对社会产生很大的负面影响。
应对措施：设计热网时应充分考虑到备用容量问题，万一机组
跳闸，应从热网系统结构上，应能利用相邻机组的抽汽采暖，
进行补偿，至少补偿60%以上，因此高背压改造后的机组需要
临机的支援。
以上仅对较容易发生的或发生后对改造后的机组安全性产生
影响的技术问题进行说明分析，在机组实际设计、改造过程中
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（二） 课题实施的主要改造内容
（7）小汽轮机 机组改造后高背压运行，小汽轮机的排汽压力也相应增加，
原有的小汽轮机设备已经不能运行，为此可以通过两种方式解 决：①为小汽轮机设置单独的汽液转换器；②将小汽轮机也改 造为背压式小汽轮机。
（8）3S靠背轮加装及低压缸改造
由于3S靠背轮技术应用的局限性，若利用现有机组的改造
网循环水量、背压、排汽温度等
参数对新型低压转子优化设计，
新型低压转子采用双分流对称布
置，一般为2×3级或2×4级，通过
冷端参数优化后确定最后级数。
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（二） 课题实施的主要改造内容
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（二）课题实施的主要改造内容
（2）低压缸及汽封 300MW机组低压内缸
一改原有双层结构，新设 计的低压采用新型的单层 内缸结构。此结构低压内 缸由于取消了原有低压双 层内缸的配合面，可以有 效的减少内漏，提高效率。
（2）为现有的轴封加热器串联一台换热器，利用 热网循环水的回水对加热器进行冷却。
（3）新增设冷却水系统，需将临机开式水接入本 机系统或利用本机水塔水池设计新的开式水循环冷却系统。
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（二）高背压供热改造主要技术问题及应对措施
6、高背压供热机组的供热中断 ：机组高背压供热改造后，其
300MW供热机组高背压供热改造方案分析
第36卷,总第211期2018年9月,第5期《节能技术》ENERGY CONSERVATION TECHNOLOGYVol.36,Sum.No.211Sep.2018,No.5 300MW供热机组高背压供热改造方案分析王 力1,陈永辉2,李 波3,陈晓利2,孔德奇1,高继录2,王云龙3(1.国家电投东北电力有限公司,辽宁 沈阳 110181;2.辽宁中电投电站燃烧工程技术研究中心有限公司,辽宁 沈阳 110179;3.国家电投抚顺热电分公司,辽宁 抚顺 113000)摘 要:高背压供热机组是近年为适应北方采暖供热而出现的改造型机组,大都是由纯凝或抽凝式机组经改造而成。
为进一步提高机组的供热能力和供热经济性,某300MW供热机组进行了高背压供热改造技术方案分析研究。
针对汽轮机特性以及其所在热电厂的供热背景,提出了3种汽轮机本体改造方案。
通过分析3种改造方案的技术特征与改造内容,得到了3种改造方案对汽轮机及机组供热经济性的影响,并据此确定了最优改造方案。
关键词:300MW供热机组;高背压;汽轮机;改造方案;供热经济性中图分类号:TK267 文献标识码:A 文章编号:1002-6339(2018)05-0440-04Analysis of Reconstruction Scheme for Heating Supply withHigh Back Pressure of a300MW Heating UnitWANG Li1,CHEN Yong-hui2,LI Bo3,CHEN Xiao-li2,KONG De-qi1,GAO JI-lu1,WANG Yun-long3 (1.SPIC Northeast Electric Power Co.,Ltd.,Shenyang110181,China;2.Liaoning CPI Power PlantCombustion Engineering Technology Research Center Co.,Ltd.,Shenyang110179,China;3.SPIC Fushun Thermoelectric Parent-Company,Fushun113000,China)Abstract:The heating unit with high back pressure is a modified unit that has appeared in recent years to adapt to heating in the North.Most of the reformed units have been transformed from pure coagulation or pumping units.To further improve the unit's heating capacity and heating economy,a300MW heating u⁃nit will employ the reconstruction scheme for heat supply with high back pressure.Based on the steam turbine performance and its thermal power plant’s heating background,three reconstruction schemes of stream turbine are proposed.Through the analyses of the technology features and reconstruction contents of these three reconstruction schemes,the effects of the reconstruction schemes on the operations of the steam turbine and heating economy of the thermal power plant,and accordingly the optimal reconstruction scheme is chosen.Key words:300MW heating unit;high back pressure;steam turbine;reconstruction scheme;heating e⁃conomy收稿日期 2018-03-25 修订稿日期 2018-06-08基金项目:国家电力投资集团公司科技项目(2018-009-KJ-DBGS)作者简介:王力(1967~),男,工学硕士,高级工程师,主要从事火力电节能及环保技术研究。
背压汽轮机热效率
背压汽轮机热效率背压汽轮机是一种广泛应用于工业生产中的热能转换装置，其热效率是衡量其能量利用率的重要指标之一。
本文将从背压汽轮机的工作原理、提高热效率的方法以及背压汽轮机在实际应用中的意义等方面进行探讨。
背压汽轮机是一种基于热力学循环原理的设备，其工作过程中热能通过燃烧燃料产生的高温高压蒸汽转化为机械能。
背压汽轮机的主要组成部分包括汽轮机本体、锅炉、减温器、凝汽器等。
在背压汽轮机中，蒸汽在高温高压下进入汽轮机本体，通过高速旋转的叶片使得蒸汽的内能转化为机械能，然后蒸汽被排出，进入凝汽器冷却凝结为水，再次回到锅炉中进行循环。
背压汽轮机的热效率是指在单位时间内输入的热能与产生的有用功之间的比值。
提高背压汽轮机的热效率可以节约能源、减少污染排放，并提高生产效益。
为了提高背压汽轮机的热效率，可以从以下几个方面入手。
优化锅炉的燃烧效率是提高背压汽轮机热效率的关键。
通过调整燃料的供给量、氧气的供应和排烟的温度等参数，可以使燃料充分燃烧，提高热能的利用率。
此外，还可以采用先进的燃烧技术，如低氮燃烧技术、燃烧控制技术等，进一步提高锅炉的燃烧效率。
优化汽轮机的设计和运行参数也可以提高背压汽轮机的热效率。
通过改变叶片的形状和数量、提高汽轮机的转速等方式，可以减小能量损失，提高汽轮机的效率。
此外，合理调整汽轮机的负荷运行，避免过载或低负荷运行，也能提高热效率。
背压汽轮机的热效率还受到锅炉和凝汽器的热损失的影响。
通过增加锅炉和凝汽器的换热面积、改进换热器的结构设计等方式，可以减小热损失，提高背压汽轮机的热效率。
背压汽轮机的热效率对于工业生产具有重要的意义。
提高背压汽轮机的热效率可以减少对燃料的消耗，降低能源成本。
同时，减少燃料的使用也有利于减少温室气体的排放，对环境保护具有积极的意义。
此外，提高背压汽轮机的热效率还可以提高生产效率，降低生产成本，提高企业的竞争力。
背压汽轮机的热效率是衡量其能量利用率的重要指标之一。
通过优化锅炉的燃烧效率、优化汽轮机的设计和运行参数以及减小热损失等方式，可以提高背压汽轮机的热效率。
哈汽公司机组高背压改造技术介绍2017.1.6
缸做功。中压排汽（低加回热抽汽切除）全部进入热网加热器供热。
传递扭矩的作用。
机组在运行过程中，光轴转子会与低压缸内的蒸汽（或空气） 产生摩擦鼓风热，需要对光轴转子进行冷却，这个冷却方案要结合
凝汽器的运行方式进行考虑，有两种情况：一是凝汽器部分负荷运
行，蒸汽内循环或通入冷却蒸汽方式；二是凝汽器停用，采用鼓风 机冷却。
1、概述 2、改造示例 3、改造原则
4、系统改造说明
5、涉及的改造部套 6、改造方案说明
7、更换部件清单
8、光轴项目汇总
1.概
述
因供热的需要，现多家电厂均对机组进行了汽轮机光轴改造， 即低压缸不进汽，主蒸汽由高压主汽门、高压调节汽门进入高中压 低压转子拆除，更换成一根光轴，连接高中压转子与发电机，起到
纯凝转子与光轴转子互换时，能达到不需要现场铰联轴器螺栓孔的程度。
低压缸内部结构 1）冬季采暖时根据结构需要，拆除部分部套，例如隔板、隔板套等；低压内 缸不动； 2）采用蒸汽内循环或冷却蒸汽冷却转子时：低压两端汽封保留。 采用鼓风机冷却转子时：低压两端汽封拆除。
7.更换部件清单
序号 改后部套名称 1 2 4 5 6 7 8 8 9 低压光轴供热转子 低压转子电、调端联轴器螺栓 采暖抽汽管道及附件 快关调节阀 逆止阀 安全阀 截止阀 供热改造部分控制卡件 冷却旁路系统，包括管道、阀门、减温减 压装置（凝汽器热备用的情况使用） 数量
4.系统改造说明
• • 疏水系统：若低压缸采用冷却蒸汽或蒸汽内循环进行冷却，即凝汽器正常使 若采用鼓风机抽出低压缸空气，以带走低压光轴转子的鼓风热，则凝汽器可 用，疏水系统不做变更 停用，需对疏水系统进行全面考虑 则给水泵小机排汽进入凝汽器，经过轴加后进入除氧器；采用电动给水泵系统， 则建议将凝汽器停用。 • • 若机组采用电动给水泵系统，则建议将凝汽器停用。 高、中压汽封系统与原汽封系统相同。若采用鼓风机抽出低压缸空气，以带
浅谈300MW机组高背压供热改造的工程建设管理
浅谈300MW机组高背压供热改造的工程建设管理随着能源需求的不断增长，热电联产技术在供热行业中的应用越来越广泛。
300MW机组高背压供热改造工程作为热电联产技术的一种重要应用形式，对于提高能源利用率、减少环境污染具有重要意义。
本文将从工程建设管理的角度，对300MW机组高背压供热改造工程进行浅谈。
一、项目背景和意义300MW机组高背压供热改造工程是在现有电力机组的基础上，通过改造设备和调整工艺流程，将机组余热转化为热水或蒸汽供热，实现热电联产。
该工程具有以下主要意义：1.提高能源利用率：传统的火电厂只能将一部分燃料转化为电能，而300MW机组高背压供热改造工程可以将余热转化为热能，实现能源的双重利用，提高能源利用率。
2.降低能耗和排放：热电联产技术可以大大减少热能传输过程中的能耗损失，降低供热成本；同时减少燃料的使用量，降低二氧化碳和其他污染物的排放。
3.促进清洁能源发展：通过300MW机组高背压供热改造工程，可以大大提高火电厂的清洁能源利用率，促进清洁能源的发展。
二、工程建设管理的主要内容1.项目立项阶段在项目立项阶段，需要对300MW机组高背压供热改造工程进行可行性研究和技术方案设计，确定项目的投资规模、建设周期和效益预测等内容。
2.工程设计阶段在工程设计阶段，需要进行设备选型、工艺流程设计、管道布局等工作，并完成施工图纸的编制。
要对供热系统的稳定性、安全性和经济性进行评估。
3.施工实施阶段在施工实施阶段，需要组织施工队伍，制定施工计划，对设备进行安装调试，并进行工艺流程的优化和调整。
在工程验收阶段，需要对供热系统的性能进行全面检测和评估，确保其满足设计要求。
要对工程质量和安全进行评估，并做好相关资料的整理和归档工作。
1.技术方案选择在项目立项阶段，需要对不同的技术方案进行比较和评估，选择最合适的技术路线。
要考虑项目的投资、运维成本和环保效益等因素，综合分析确定最佳方案。
2.设备选型和质量管控在工程设计和施工实施阶段，需要对关键设备的选型和质量进行严格管控，确保设备的性能和可靠性。
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汽轮机高背压供热方案探讨肖慧杰，张雪松(内蒙古电力勘测设计院有限责任公司，内蒙古 呼和浩特 010020 )摘要：发电设备年利用小时数走低、热电矛盾的现状，和节能减排、上大压小的国策下，火电企业已面临盈亏临界，甚至生存危机。
抽凝或纯凝式汽轮机切换为高背压式供热的新技术为火电行业注入生机。
以两台200 MW 汽轮发电机组为例，提出利用冷源损失提高供热能力的高背压方案、高背压和背压组合方案、背压方案，并从技术、经济两方面剖析、论证三种方案均可行，且高背压供热优于背压供热。
为已建或新建火电机组消除冷源损失实施高背压技术，在制定设计方案和明确各种方案的优先次序时提供借鉴。
首次提出研发汽轮机低压转子集成工况模块的理念，通过模块调整和切换实现汽轮机抽凝或纯凝工况、高背压工况、背压工况高效运行的市场需求。
关键词：火电机组；汽轮机；高背压；背压；技术经济。
中图分类号：TM621 文献标志码：B 文章编号：1671-9913(2017)03-0035-05Discussion on Heat Supply Schemeof High Back-pressure Steam TurbineXIAO Hui-jie, ZHANG Xue-song(Inner Mongolia Electric Power Survey & Design Institute Co., Ltd., Hohhot 010020, China)Abstract: Coal-fired power plants are facing the break-even point, even survival crisis due to short availability hours, contradictory status of heating and power generation , energy saving and emission reduction as well as the policy of favoring large scale enterprises. The switching technology of condensing or straight condensing turbine to high back pressure heat supply brings new vigor and vitality into coal-fired power generation enterprises. Based on case study of two 200 MW turbine generation units, this paper puts forward the following three schemes: high back pressure scheme to increase heat supply capacity by utilizing loss of turbine cooling source, combined scheme of high back-pressure and back pressure, and back pressure. Through economic and technological analysis, it is concluded that all the three schemes are feasible and the high back pressure scheme is superior to back pressure heat supply. This offers reference for existing and new coal-fired turbine units to reduce loss of turbine cooling source and adopt back pressure technology. Besides, it helps to make design schemes and identify order of precedence of these schemes. This paper proposes for the first time to develop integrated modules for low pressure turbine rotor under various conditions. Through adjustment and replacement of modules, market demand for high-efficiency operation of steam turbine under extract-condensing or straight condensing, high back pressure and back pressure conditions can be satisfied.Key words: coal-fired generation units; steam turbine; high back pressure; back pressure; tech-economic.* 收稿日期：2016-02-24作者简介：肖慧杰(1980-)，女，河南安阳人，高级工程师，从事发电行业热机专业咨询、设计工作。
经过10年抢、飞式发展，现阶段中国火电发电量超过总发电量的80%。
电力是国民经济发展的基础，热电联产是实现国家节能减排的一项重要措施。
近年来，“电产能过剩”、“ 窝电”已非新鲜词汇，北方“热电矛盾”尤为突出，火电这块蛋糕现状是：一方面火电建设进入超DOI:10.13500/ki.11-4908/tk.2017.03.008超临界、百万千瓦汽轮发电机组时代，另一方面，环保节能成为我国电力工业结构调整的重要方向，火电行业在“上大压小”的政策导向下积极推进产业结构优化升级，加快淘汰单机容量200 MW级及以下、设计寿命期满和不实施供热改造的常规燃煤火电机组，鼓励具备条件的地区建设背压式热电机组，目前背压式热电机组最大发电功率为50 MW。
我国能源利用率仅为33%，节能空间和潜力很大。
改进热机技术以卡诺循环效率为最高标准，火力发电汽轮机乏热损失即冷源损失，约占总损失的50%～60%。
这部分热量排入大气或水源，造成能源浪费、环境污染。
依托运城关铝热电2×200 MW工程改造实例探讨高背压技术设计方案。
2 工程概况运城关铝热电2×200 MW机组于2008年投产，自然通风冷却塔，汽轮机为北京北重汽轮电机有限责任公司生产的超高压、中间再热、三缸两排汽、抽汽凝汽式汽轮机，第六级抽汽为采暖调整抽汽，型号为NC210-12.75/0.294/535/535。
根据运城《供热规划》内容，2016年～2030年关铝热电厂规划供热的Ⅰ区、Ⅱ区新增面积1811×104 m2。
设定额定采暖抽汽量按250 t/h(外供热负荷能力1200 GJ/h)及配套热网站、2台58 MW热水炉备用、综合采暖指标为40.1 W/m2，一次热网循环水供回水温度为100 ℃/52 ℃，汽轮机额定高背压工况背压设计值为47.4 kPa,在此基础上挖掘2台机组最经济的供热方案。
火电机组高背压供热技术的核心是利用冷源损失，将这部分冷源损失回收用于民生供热，高背压供热发电标煤耗、机组热效率等技术经济指标优于常规背压式热电机组，经过逐渐研究和实施，未来几年将得到迅速发展。
高背压方案，采用减少、更换低压转子次末级、末级叶片等方法提高低压缸排汽参数，从而提高循环水出水温度用以供热；背压方案的低压转子也称光轴转子，常采用中低压缸连通管打孔抽汽的方法，将大部分中压缸排汽用作采暖抽汽，仅留10 t/h蒸汽作为低压转子通风冷却备用汽源，光轴方案较高背压方案更简单易行，经济性较高背压方案略差；采用低压缸双转子，通过转子互换实现抽凝或纯凝、高背压或背压工况的高效运行。
拟定三个供热方案：仅1号机组改造为高背压(以下简称方案一)、1号机组改造为高背压+2号机组改造为背压(以下简称方案二)、2台机组均改造为背压(以下简称方案三)。
还有一种方案就是2台机组同时改造为高背压，此方案若将每台机组的450 t/h排汽热量全部送出，在供回水温度75 ℃/52 ℃的条件下需要的热网循环水量约22000 t/h，现有热网循环水最大流量为11300 t/h，原热网系统需进行颠覆性改造。
这种低温供热方式，循环水大流量、能耗高、经济性差、外网匹配困难，所以不推荐此方案。
4 高背压供热主机4.1 高背压供热额定工况单台汽轮发电机组额定抽汽工况(简称抽凝)、高背压供热无抽汽工况(简称高背)、背压供热工况(简称背压)主要参数见表1。
从表中数据可见，相同主蒸汽流量条件下，机组发电功率由高到低依次为高背、抽凝、背压，而供热能力由高到低依次为背压、高背、抽凝。
表1汽轮机典型工况4.2 高背压供热改造高背压机组改造：主机改造范围集中在低压缸转子及其附属连接件，见图1。
将现有低压转子返回主机厂加工为高背压转子，用于采暖期机组高背压工况运行，改造前后低压转子见图2、图3。
根据电厂需求可采购新纯凝转子，用于非采暖期机组纯凝工况运行。
辅机改造主要有凝汽器、低压缸喷水、轴封加热器等。
背压机组改造：购买新的光轴转子用于采暖期机组背压工况运行。
将现有低压转子返回主机厂进行互换性改造，用于非采暖期机组纯凝工况运行。
辅机改造主要有低压缸喷水、轴封加热器、凝结水泵等。
5 马心猿高背压供热系统5.1 热网主要设备加热站主要设备有加热器、循环水泵、疏水泵、滤水器，各方案设备见表2。
从表中可见方案三新增设备数量最多，相应加热站内设备投资最高。
表2热网加热站设备5.2 主要系统5.2.1 热网循环水系统方案一、方案二原凝汽器循环水管道隔断，双流程改为四流程。
从热网加热站引接热网循环水，进入凝汽器经四流程加热后，经热网循环水泵升压、热网加热器加热后送向外网。
热网加热器前、后供水母管之间设置连通管。
5.2.2 热网加热蒸汽系统高背压方案热网蒸汽系统无变动。
背压方案，抽汽量由原有250 t/h 增加为480 t/h ，每台图1 低压转子改造范围图2 老低压转子图3 新低压转子汽轮机可从中低压连通管打孔增设抽汽管路至热网蒸汽母管，替换母管管径。
5.2.3 开式冷却水系统(高)背压方案自然通风冷却塔停用，在冷却塔集水池内完成循环水冷却，增设冷却水泵及机组间连通管路。
6 供热能力和供热安全性6.1 改造前抽凝机组供热能力两台200 M W 机组额定抽汽量为250 t/h ，对应供热能力333 MW ，可供采暖面积831×104 m 2。