织纳铁路工程指挥部一分部2014年技术管理总结
2014年技术工作总结范文
2014年技术工作总结范文2014年技术工作总结范文2014年马上过去，这一年来地测科在矿统一领导下，测量组全体人员要紧工作为：建立工广操纵网、更新井田范围内地形图、井架井壁和地表重要建筑物下沉及倾歪测量、副井钢板井壁套壁后竖直程度测量、三井井中测量、三井筒变形监测、GPS静态操纵测量，井下巷道清淤、刷扩、修复中腰线测量标定，现对工作总结及2015年展望如下：一、2014工作回忆（一）、地面矿井测量1.施测三井井筒十字线点，在地表下沉相对稳定之时，我们从工广外通过操纵点，测设导线进入工广内，发觉工广内个井筒十字线点在普遍下沉的同时也存在不同程度的横向移动，因此，重新测设十字线点是摆在我科室最迫切的咨询题，因为十字线是作为工广内各种测量的依据，作为操纵，丝毫不能偏差，我们便从牛拐东、高圩等国家级导线点作为已知点，重新高精度测至工广，从而得出各操纵点移动后的准确坐标。
此项工作我们每月至少进行一次，以便随时检校各点的动向，得出实时的准确坐标。
绘制十字线点比较放大图，研究偏移规律，为井筒绞车、天轮安装提供科学的数据基础。
2.完善工广平面布臵图，加强三井井架、井壁及重要建筑物的沉落观测随着工广范围内建筑物及各种设施的逐步完善，工广平面布臵图在局部也发生了变化，地测科花了近一个月的时刻对全矿区的各种地形地物进行了全部重新测定，完善了工广平面布臵图，及时按矿工程打算绘制井田区塌陷图及铁路、村庄征地图。
在板集煤矿全矿职员共同致力于治水复矿时，地测科测量组分三个专业小组，分不对各个井架、井壁、野外及重要建筑物进行不间断观测，并从工广3.5公里以外的稳定的国家等级操纵点将标高引入工广内，进而引到三井筒十字线点上，校正各十字线点绝对标高，以得出工广内的准确绝对下沉值，此工作每周至少进行一次。
利用重庆煤科院三井筒安装的变形监测系统，井筒变形沉落已趋于稳定，每十天出一个数据分析报告，提供给相关领导及专家作为参考。
3.重新布设施测工广操纵网在地表下沉相对稳定之后，地测科从前马楼、陶集、韩家庙等国家级操纵点作为已知点，利用先进仪器GPS静态操纵施测至工广内操纵点上，然后用全站仪对工广内十字线点进行导线网联测从而得出各操纵点移动后的准确数据。
2014年技术质量系统工作总结解析
（五）重视技术培训，努力提升技术质量人员的专业素质 一是采用外送学习和内部培训相结合的方式，先后选派多人次外出参加新规 范学习和专业培训，同时着重作好内部培训业务培训工作，尤其是BIM应用 技术培训学习，使在国学中心管线综合排布、专利中心管线综合排布中得到 应用，尤其是国学中心管线综合排布得到总包领导的表扬。二是配合人力资 源部，对招聘人员进行面试、考核，以吸纳高水平的专业素质人才加入公司 团队，共谋发展。 （六）质量管理工作取得良好效果 修订公司《技术质量管理规定》，使工程质量管理更科学、全面和可操作， 完善了工程质量管理责任制，完善了监督、检查、指导、服务机制。 坚持每道工序施工前及施工过程中，按分部、分项做出方案、交底，强调方 案、交底的指导性、针对性、操作性。对于创优工程坚持样板引路，收到较 好效果。一年来，通过对公司所属项目的检查，发现的问题不少，协助项目 部处理的问题也不少，今年开出的质量罚款单共计2000元，是给长庆石油办 公项目开出的。罚款单不是目的，主要是让项目部加大管理力度，把一切不 合格项控制在萌芽状态，借此推动质量管理工作，目的是为公司树立良好的 口碑。
一、2014年技术质量工作总结 （一）加强施组和方案审批，积极配合营销做好技术标工作及图纸深化设计 工作 2014年，各项目（包含合作项目）共编制施工组织设计及施工方案16项，公 司技术部审核审批方案16项。 技术部门还积极配合营销部门参与各项工程的招投标工作，完成了约10多个 项目技术标的编制工作。包括：吉祥大厦工程，国学中心空调工程，樱桃园 土建、机电工程，世界之花空调工程，北苑宾馆装修工程工程，云南昆明长 水机场弱电工程，北苑宾馆装修自流平工程，昆明长水机场维修工程，龙德 广场电缆改造工程等技术标的编写。 完成专业图纸的深化设计工作, 共计五个项目。包括：亚运村派出所暖气改造 工程、通州中西结合医院临时临电图纸、泰康人寿图纸、国学中心管线综合 排布图、专利中心综合管线图、北苑宾馆装修工程等。
2014年工程部培训总结
2014年工程部培训总结随着社会的不断进步和发展，燃气建设项目规模不断扩大，企业的生产方式和组织结构发生了深刻的变化。
因此，为满足燃气工程日益严格的规范要求，为进一步规范工程施工流程，提高职工技能水平，增强职工业务素质，2014年3月5日至6日，工程部在公司九楼举办技能强化培训班。
工程部全体职工、各分子公司工程管理人员、监理及施工单位重点岗位人员约160人参加了此次培训班。
本次培训邀请有多年工作经验的技术人员、客服管理人员、财务人员、工程管理人员针对在工程施工过程中物资领取、工程结算、技术要求、施工安全、操作规程和工程管理规范等方面做了认真、专业的讲解，结合观看典型违规操作和事故案例教育、试卷考试等形式，图文并茂又切合实际，大大提升了培训人员的听课热情和效率。
2014年3月5日上午对工程设计规范重点及公司设计施工相关要求进行宣贯，重点讲解施工规范、设计要求、各种仪器的使用和安装及制图标准等内容。
要求严格按规范进行施工，熟练使用各种设备，正确快速的读懂图纸。
2014年3月5日下午对《物资采购与仓储管理》、《华润燃气阳光工程管理办法》、《工程质量管理便携手册A部分：常规工程》及优质服务相关要求进行宣贯，重点讲解工程中领料退料流程及注意事项、华润燃气阳光工程内容和要求、服务礼仪、优质服务工期要求等内容，严格按标准要求进行日常施工管理工作。
2014年3月6日上午对《特种作业管理（动火、登高、临时用电）》、《安全生产知识》以及燃气安全事故案例教育进行宣贯，重点讲解施工中涉及到的重大危险源、日常工作流程、各种表单等，要求严格按流程开展日常工作，按要求填写各种工作表单，规范日常管理工作。
2014年3月6日下午对工程签证、工程结算管理等相关要求进行宣贯，重点讲解工程结算要求、流程及过程中遇到的问题和注意事项等内容，并对现场学员提出的各种问题进行答疑，要求保证各种施工资料准确完整真实，按标准进行结算。
培训结束后对全体学员进行了培训考试，对学员们的培训效果进行评定，掌握其工作业务水平，更好的开展以后的工作。
2024年技术质量管理工作总结（5篇）
技术质量管理工作总结调车工作是铁路运输生产重要组成部分，是实现列车编计划、列车运行图，加速车辆周转，质量良好的完成运输生产任务的重要环节。
在铁路运输生产过程中，除列车的到达、出发、通过及在区间运行外，凡机车车辆进行的一切有目的移动，统称为调车，中间站调车作业工作可分为：1、解体调车2、编组调车3、取送调车4、摘挂调车5、其他调车。
取送调车、摘挂调车、其他调车是中间站调车作业的主要方式。
而大多数中间站的调车作业，大部分使用摘挂列车本务机作为动力，没有牵出线或电气化区段（牵出线未挂网）的中间站，调车作业要利用区间正线或专用线。
因此，在全部调车工作中，牵出线调车占有很大比重。
为及时编组解体列车，保证按列车运行图的规定时刻发车，不影响接车并及时取送货物作业和检修的车辆。
就要正确灵活地运用好到发线，才能保证车站安全无阻地接发列车和进行站内调车作业，并能使车站各项作业有步骤，按计划地进行。
所以车站值班员应于每阶段前应事先编制好到发线运用计划，以及各相关进路、道岔、线路的全盘考虑。
以提高车站作业能力，保证进路、道岔、线路的最大饱和使用，不影响接发列车和其他作业。
货物列车的接入按列车运行方向接入便于作业的线路，对暂时不能解体和长时间等待中转的列车，应接入暂时不用的或与其他列车干扰较少的线路。
尽头线、专用线的调车作业，无论取车作业或送车作业都应接通全部制动软管，进行简略贯通试验良好后方可进行作业，并严格按规定速度，调车作业人员在工作中应密切注意车辆位置和连挂速度，及时显示信号，使用无线灯显调车设备要把握发出信号之间，司机得到信号并操作和制动机作用的有效时间。
专用线调车应于作业前对专用线车辆停留位置、道岔、进路基本情况指派专人检查，提前做好准备，确保调车作业安全。
调车作业进路的准备，在非电气集中区调车作业时（含由集中区向非集中区进行时）必须执行“进出要路”的钩钩要道还道制度，经无人值守的非集中操纵道岔时，必须先确认该进路开通正确后，方准越过，瞭望确认有困难时，应在进路前停车确认。
14年企业生产安全管理工作总结汇报8篇
14年企业生产安全管理工作总结汇报8篇篇1一、背景2024年，我公司在生产安全管理方面取得了显著成绩，有效避免了重大安全事故的发生，确保了企业的稳定运行和员工的生命安全。
本报告将对过去一年的生产安全管理工作进行全面总结，分析存在的问题，并提出改进措施。
二、主要工作内容1. 完善生产安全管理制度公司根据国家相关法律法规和行业标准，结合企业实际情况，制定了一系列生产安全管理制度和操作规程。
这些制度和规程涵盖了从设备维护、操作流程到应急处理等各个方面，为生产安全管理提供了坚实基础。
2. 加强日常安全检查公司定期对生产设备、设施进行全面安全检查，及时发现并处理潜在的安全隐患。
同时，加强对重点区域和关键环节的安全监控，确保生产过程的安全可控。
3. 开展安全教育培训公司组织开展了形式多样的安全教育培训活动，包括安全知识讲座、应急演练等，提高了员工的安全意识和操作技能。
通过培训，使员工充分认识到安全生产的重要性，并能够在紧急情况下正确应对。
4. 强化应急预案制定与演练公司针对可能发生的重大安全事故，制定了详细的应急预案，并定期组织演练。
通过演练，检验了预案的有效性和可行性，提高了应对突发事件的能力。
三、存在的问题及原因分析1. 部分员工安全意识淡薄尽管公司开展了系列的安全教育培训活动，但仍有部分员工对安全生产重视不够，存在侥幸心理。
这主要源于员工对安全事故的严重性和个人责任认识不足。
2. 安全监管力度不足在日常安全检查中，仍存在监管不严、走过场的现象。
部分管理人员对安全隐患的敏感性和紧迫感不够强烈，导致监管效果不佳。
这主要源于监管人员的专业素养和责任心有待提高。
3. 应急预案执行不畅在应急演练过程中，发现部分员工对预案内容不熟悉，执行过程中存在混乱现象。
这主要源于演练组织不够严密、预案更新不及时所致。
四、改进措施与建议1. 强化安全文化建设公司将进一步加强安全文化建设，通过宣传教育、榜样力量等方式，增强员工的安全意识和责任心。
关于技术管理工作总结范文（通用16篇）
关于技术管理工作总结范文（通用16篇）关于技术管理篇1进入二零xx年以来，技术管理部继续坚持服务基层、指导基层的技术工作理念，深入基层解决生产中的技术难题，真正做到了以技术保生产、保安全，真正发挥了技术职能部门的作用，为矿井的正常生产奠定了基础。
在公司管理层的正确科学的领导下，我们积极谋划，详细安排，并坚持谨慎，细心的工作态度统领技术管理部全面工作。
一方面坚持做好技术业务本职工作，积极开展安全检查、业务保安工作，进一步规范各矿的业务工作，另一方面开展办矿企业等级审核评定工作，配合参加各矿竣工验收工作，督促各矿总结20xx年科技工作，谋划20xx年科技工作安排，现将一、二月份技术管理部工作简要总结如下：一、收集各单位的重点技术工作，以便更好地指导各矿的技术工作针对各矿的技术薄弱点采取相应的措施，通过对各矿的重点技术工作的了解，利于督促各单位认真按时完成既定的技术工作。
具体完成情况：1.研究指导隆泰矿9101、9201工作面掘进、分析资料。
针对隆泰矿9101及9201工作的地质资料和勘探情况，通过实地了解，研究指导9101及9201工作面掘进的施工方案。
2.荣泰矿沿空留巷技术可行性汇报、批复。
沿空留巷可以最大限度回收资源，避免煤体损失。
针对荣泰矿的资源情况，技术管理部对该矿沿空留巷技术可行性进行了研究并汇报总经理办公会,经研究同意后批复荣泰矿实施。
3.安排金晖煤焦化工有限公司20xx年重点技术工作。
根据我公司所属5个煤矿，新年伊始，技术管理部积极调研、考察，并对20xx年我公司重点技术工作进行提前安排。
4.总结我公司20xx年科技项目，安排20xx年科技项目。
结合我公司各矿的实际情况，总结20xx年各矿科技项目，凯川矿3个，荣泰矿10个，瑞隆矿6个，万峰矿2个共计21个科技项目，在此基础上，编制了20xx年我公司科技项目计划共16项。
5.万峰矿巷道支护研究、讨论。
针对万峰矿地质条件，与山东科技大学有关专家共同制定了万峰矿复合顶板巷道支护参数评价及优化技术研究内容。
2014年工程技术部年终工作总结
2014年工程技术部年终工作总结20xx年工程技术部年终工作总结时光飞逝，如白驹过隙，20xx年在忙碌中即将逝去，在这简单而又不平凡的一年，在公司领导的支持和领导下，在工程技术部各位同仁的辛勤工作下，我们取得了辉煌的成绩，但同时也存在些不足。
现将本年度部门工作总结如下：一、20xx年度工作完成情况1、灌云天然气门站至燕尾港天然气门站高压天然气管道输气工程详见《灌云县天然气输气管道二期工程》总结2、灌云县城网（1）市政中压燃气管道本年度共计延伸敷设景山路、云台山大道、东方大道、人民东路、长安大道、水利路、长江路、健康路、华山路中压燃气管道公里。
至此，我公司共建设灌云县城市燃气中压管道公里。
（祥见附表一）（2）住宅小区及散户庭院管网本年度共计开工32个项目，其中包括：山水国际、腾际怡圣园、美都高层、灌西安置小区别墅区、金都玫瑰园、英伦玫瑰园、清泉宾馆后散户等，其中有8个小区已竣工验收，新增中压管道2158米，新增低压管道米，立管安装用户新增3894户，目前我县管道共敷设居民用户达29133户。
（祥见附表二）（3）工业/商业用户本年度共计工业用户开工2个项目，其中包括：科伦多、紫燕化工，现科伦多已正常运营通气。
增加中压管道206米，低压管道34米。
公福用户安装20户，其中包括：金季商务酒店、大白鲨自助餐厅、金香阁大酒店、灌西盐场食堂、昊峰大酒店、纤维娜美容中心、小城快餐、九龙大酒店、瑞丰海鲜楼、万豪大酒店、云竹酒店、九龙港水街啤酒屋、蓝丝带产后修复中心、杨集中学、质监局食堂、新乐电器、新城华府大酒店、罗记早餐、人和面馆、名流山庄A6宾馆，其中有19户已正常运营通气。
新增中压管道米，低压管道米。
（详见附表三）（4）户内安装本年度户内安装共计2887户，安装报警器共计2887套，通气2892户。
（统计日期截止到20xx年x月x日）3、工程质量控制及安全文明施工20xx年已开工在建项目工程质量均保持较高水准，特别是灌云县天然气输气管道二期工程无论在质量、进度、安全文明各方面都比灌云县天然气输气管道一期工程有着较大的提高，在仅仅8个月时间内完成了公里的高压输气管道的安装、在天然气管道施工中我们开创了工期、质量、安全文明施工的先河，无一起质量和安全事故。
(新)2014质量工作总结及思路
2014技术质量部工作总结2014年, 是工业总公司转型发展至关重要的一年,面对全局经营形势严峻的情况下, 总公司、总公司党委真抓实干,高瞻远瞩, 极应对市场变化，深入推进质量管理、产品开发等各项工作，围绕总公司整体工作目标, 严格规范经营行为，深挖成本潜力，努力节约开支，各企业达产创效, 推倒目标, 节支降耗,全力确保各项经营目标。
回顾这一年,技术质量部在总公司、总公司党委的正确领导,大力支持下及各单位、各部门的积极配合下,全面履行技术质量管理工作各项职能,建立健全质量管理制度，严把技术质量关，积极为工业产品质量服务，为工业转型发展，稳中求进，贡献力量。
现将技术质量部本年工作汇报如下：一、扎实推进基础工作，完善质量管理制度产品质量是工业发展的生命线，2014年，我们按照路局、路局党委确定的经营工作总体思路和部署，结合总公司、总公司党委实际情况，积极以“八个体系”建设为牵动，以推进实施“六项行动”为载体，进一步深化“创新设计，科学管理，打造精品，确保安全，服务运输”的质量方针，落实质量管理职责，强化质量日常监督检查，始终坚持把提高产品质量落实到生产经营工作的每一个环节，确保了各项规章制度和措施办法的落实，取得了良好的成绩。
1.着眼于内，建章立制，扎实基础。
2014年，在吴宝琪总经理高度重视质量工作下，总公司多次召开了质量管理工作会议及产品技术质量提高会议。
2月召开了质量管理工作专题会议，总结2013年度的质量管理工作，并对2014年度质量管理工作进行布臵。
其后，技术质量部多次组织各厂开展专题研讨会，重新研读、补充、修正了《工业产品质量管理办法》，与各厂负责人、一线职工展开座谈，积极交流反馈，得到了一些切实可行、符合当前生产工艺的好建议，好方法，好措施。
有效的完善了原管理办法中存在的不足。
确定了质量方针、目标和产品质量考核办法，对产品管理及产品质量检查等方面制定了考核标准，每月进行考核。
2.依靠科技，积极创新，比拼QC成果。
2014年技术员工作总结
2014年技术员工作总结2014年煤矿技术员工作总结2014年9月, 我作为综掘二队实习技术员开始参加队组技术管理工作；2014年3月, 经过半年的实习生活, 我逐渐掌握了大部分一线掘进队组生产、机电技术知识, 并正式成为综掘二队技术员。
随着技术工作的日渐熟稔和自身业务技术水平的不断提高, 我已经能够独立完成大部分规程措施的编撰, 同时很好地实现了井下现场与技术工作的良好结合, 为后期技术水平再上新台阶奠定了良好的基础。
一、工作主要成绩一、协助主管技术员完成了XV5103、XV5104、XV53012东巷作业规程的编制, 独立完成相关巷道绞车硐室、通风联络横川、综掘地沟、扩帮挑顶、综掘设备安装回收等各项安全技术措施的编写和学习培训工作, 达到技术结合现场、指导现场的目的。
二、与队组其他技术员共同做好矿压观测、顶板岩性记录、顶板离层仪管理等, 实现了现场无瓦斯、顶板、水患事故。
三、完成“人人都是通风员”“煤矿瓦斯管理条例”“各工种危险源辨识”及作业过程、操作过程、安全技术措施的学习培训工作。
四、进一步完善技术资料和培训资料管理。
五、加强思想政治理论和新版安全质量标准化知识学习。
二、工作实施方法1、合理组织、精心安排、保质保量完成工作任务。
2014年, 我队施工项目复杂, 各项工程施工难度大、要求高, 技术管理工作面临严峻挑战。
为了实现技术工作与队组日常安全生产工作同步进行, 规程措施在井下现场的良好落地, 使技术管理工作更加良好地指导现场作业, 本人经常深入井下一线观察现场作业条件, 记录工作面周围巷道设施、设备、地质条件, 使技术工作能够更加贴近现场、还原现场, 更具现实指导意义。
2、加强业务技术知识学习, 提高工作水平。
针对自身岗位和井下现场工艺流程和技术管理复杂性, 日常工作中我特别注重理论知识的学习。
作为一名技术人员, 就应该始终以业务知识学习作为工作的主要任务。
为了尽快熟悉业务, 做好技术员本职工作, 翻阅了大量有关机电、生产技术方面的知识, 认真钻研学习工艺流程, 做到“不懂就查, 不懂就问”的好的学习方法, 从本质上解决问题, 并找到问题的根源, 解决问题的原理方法加以巩固学习。
2014年上半年运输工段工作总结
运输工段上半年工作总结1、人员管理方面作业人员按37人/班配置，实行三班配置三班作业模式。
其中中方9人，缅方111，设置5个班组，除4个正常生产班组外，还设置1个维修班。
根据工艺所涉及的区域，划分5个区段。
同时设置缅方工段长1名。
上半年运输工段缅籍员工通过3次新员工招聘，所需岗位基本配置齐全，人员流动性有减小趋势，情况相对稳定。
生产现场缅籍员工管理逐渐由中方人员管理转变为缅方工段长及缅方班组长进行管理，采取连带制。
生活宿舍管理采取班组长承包制。
重点培养缅籍员工骨干，采取激励制和严惩制，对于工作各方面表现优秀的进行申报奖励，对于消极怠工、纪律懒散、调皮捣乱的进行严惩，迫使其养成良好的工作和生活习惯。
在工段内培养一大批交心缅籍员工，将其由缅甸人变成自己人，在关键时候维护企业利益，此项工作目前已取得一定效果。
有计划开展工段职工的培训工作，除了日常的进厂安全教育培训外，还编制破碎运输系统设备安全操作、设备点检、气焊作业等专业的培训教案，并反复进行多次培训，取得良好效果。
2、生产任务完成情况1月份完成下矿量114861t，2月份完成下矿量105773t,3月份完成下矿量160185t，4月份完成下矿量156120t，5月份完成下矿量97510t，6月份完成下矿量92037t，上半年完成下矿量总计726486t（湿矿量），干矿量为508540t，上半年计划干矿量为669866t，完成计划量的75.92%，完成全年计划的38.53%。
上半年平均每小时产能为375.6t/h，达到设计值的102.4%；平均每班产能为2234.6t，达到设计值的102.3%；平均每天产能为6358t，达到设计值的96.3%；最高日产能为8276t，达到设计值的125.4%。
未完成下矿任务的主要原因是：（1）甲方原料厂料条不能及时空出，造成我方5月份和6月份的有效下矿时间还不足15天，造成产能差距很大；（2）管带机皮带破损严重，经常性的修补皮带，致使有效下矿缩短；（3）进入缅甸雨季后，矿石湿度增加，粘度增强，致使下矿过程中，破碎和过渡料斗粘矿严重，要经常性的进行人工清理，缩短有效作业时间。
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织纳铁路工程指挥部一分部2014年技术管理总结 一、工程简介 由中铁十一局集团有限公司织纳铁路Ⅱ标一分部承建的线路位于纳雍县境内，工程项目起讫里程为DK24+885-D1K45+336,正线长度为20.4公里，设大龙场站、乐治站2座车站，主要控制性工程有果比河大桥（主跨68+128+68连续钢构，主墩高为88m、98m），高坡田隧道（单线隧道，全长2934m，高瓦斯隧道）。 主要工程内容包括：改移道路、路基、桥涵、隧道、其它运营生产设备及建筑物中的站场道路和站场排水沟，大型临时设施和过渡工程中的施工便道和混凝土拌合站。其中，改移道路1.89Km/6处，路基工程732892断面方，站场路基土石方750008断面方/2处，复杂大桥338.703延长米/1座，一般梁式大桥1261.3766延长米/5座，中桥248.712延长米/3座，盖板涵30道。隧道总长12298延长米/10座。汽车运输便道26公里，混凝土集中拌合站3处。 二、工程完成情况
2014年中铁十一局织纳铁路工程指挥部一分部完成产值2.85亿元，完成实体工程量如下：隧道工程完成开挖掘进4988延米，仰拱及填充4416延米，二衬4215延米，桥梁工程完成桩基灌注150根，完成承台及扩大基础14个，完成墩身30个，果比河大桥3#主墩完成墩身浇筑7节，4#主墩完成墩身浇筑9节，涵洞工程目前已开工22座，完成21座。路基工程完成路基土石方开挖117万方。 工程实体完成情况 （1）区间路基土石方：开累完成区间路基土石方62.3万方，站场路基土石方45.5万方，完成设计总量的72.7%。 （2）桥梁工程：已开工八座桥梁累计完成桩基205根2575米，承台36个，8475立方米，墩身24个，墩台累计完成混凝土17090立方米，折合完成桥梁1101延米，完成设计总量的58.6%。其中曹家洞中桥完成基础及承台混凝土浇筑410方，墩台身及托盘顶帽浇筑592方，折合87.2延米；唐家坝中桥完成基础及承台混凝土浇筑380方，墩台及托盘顶帽浇筑285方，折合57.5延米；大冲口大 桥完成桩基成孔40根，灌注12根，完成基础及承台混凝土浇筑1250方，完成墩台及托盘顶帽浇筑2410方，折合210.5延米；陆家寨大桥完成桩基成孔28根，灌注28根，完成基础及承台混凝土浇筑575方，完成墩台及托盘顶帽混凝土浇筑410方，折合65延米；以菠萝大桥完成桩基成孔8根，灌注8根，完成基础及承台混凝土浇筑160方，完成墩台及托盘顶帽混凝土浇筑120方，折合48延米，果比河大桥完成3#和4#连续刚构主墩桩基承台施工，完成3#墩墩身六节60米，完成4#墩墩身九节80米混凝土浇筑，折合168延米；杜家坡大桥桩基成孔28根，灌注28根，完成基础及承台混凝土浇筑520方，完成墩台及托盘顶帽混凝土浇筑610方，折合75延米。高枧村大桥0#—13#墩支承垫石，折合390延米。 （3）涵洞工程：已开工建设涵洞22座，完成20座，折合585.3横延米，完成设计量的81.7%。 （4）隧道工程：织纳一分部10条隧道全部开工，累计完成隧道工程8006成洞米，完成设计总量（12271m）的65.2%。其中：大梁子隧道（1361m）完成1047成洞米，青冈寨隧道(1948m)完成1016成洞米，挖银子隧道(480m)完成413成洞米，山林脚隧道(913m)完成726成洞米，小田坝隧道（2419m）完成1476成洞米，陆家寨隧道(934m)完成309成洞米，木龙隧道(199m)完成108成洞米，高坡田隧道（2934m）完成2195成洞米，官寨隧道(280m)完成25成洞米，营盘山隧道进口(803m)完成716成洞米。 三、管理体系及技术人员队伍建设情况 建立健全了技术、质量保证体系。分部总工和工程部长，负责一分部全面技术管理和质量工作；工程部设技术主管四人，下设测量、试验、质检三个班组，具体负责技术质量控制、检查和验收工作。制定了《工程技术管理办法》、《资料管理办法》、《质量管理办法》、《工程测量管理办法》、《工程试验管理办法》、《工程部绩效考核管理办法》等管理办法，形成责任明确、制度健全的技术质量体系。同时明确了技术人员的分工和职责，理顺关系、建立了上下衔接、严密有序的技术工作程序，有效防止了因工作疏漏、分工不当而出现差错。 项目部人员配置情况是：总工程师1名，副总工程师3名，技术人员16人（含实习生3名），测量班13人，试验室9人（含实习生4人），技术人员数量偏少，因工作年限短、工作经验不足、工程类别接触较少，整体技术力量较薄弱。 四、制度制定与落实情况 在《工程技术管理办法》中详细规定了图纸会审制度、技术交底制度、原材料验收检验制度、工程检验及试验制度、技术复核制度、工程质量检查和验收制度、工程资料管理制度、技术学习制度、技术总结会议制度、技术责任制度、工程数量管理与物资计划制度、变更索赔制度、技术改进与科技创新制度等。 截止到目前，共生成图纸会审记录22份，记录中的所有设计问题均得到设计眼答复，保证施工前能清楚的了解设计院的设计意图；工程部对架子队共下发技术交底176份，每份技术交底均签字齐全；原材验收以及工程检验及试验均按照试验室下发的管理办法严格执行，并形成书面记录；工程部每月定时对各个架子队工程资料进行检查，对发现的问题及时进行整改并形成书面材料；制定详细的技术培训计划，严格按照计划实行技术培训；完成“大体积混凝土施工降温防裂控制”、“ 桩基施工中防止声测管堵塞工艺研究”等QC成果的上报以及“大体积砼温度裂缝控制技术研究与实施”、“ 高坡田隧道瓦斯段施工技术探讨”等科技创新技术成果的上报。 五、工程测量 项目部测量工作由项目部总工领导，工程部长牵头，测量队长主导，严格按测量管理办法操作，原地面复测、施工测量放线、工程数量收方等工作及时，测量交底、复核把关较好，未出现因操作失误等原因的测量质量事故，为项目部施工的顺利开展打下了有效的基础。 六、试验工作 项目部试验工作由项目部总工领导，工程部长牵头，试验室主任主导，按试验管理办法执行，目前各项工作基本正常，主要问题是山区机制砂部分含泥量超标，目前已通过加强试验检测得到解决，保证施工所用机制砂的合格。 七、施工方案 项目部进场就编制了总体实施性施工组织设计及施工组织策划，并在施工过程中不断进行了补充、修改和完善，同时对各分部、分项工程均编制了施工方案，特别是一些重、难点部位的施工方案还请有关部门及专家进行论证、评审，如果 比河大桥实施性施工组织设计、高坡田隧道实施性施工组织设计、高坡田隧道瓦斯施工方案等，通过各专家论证、合理化建议及审批，提高了方案的经济性和实用性，有效的指导了施工。 八、对下计量
为稳定项目部与劳务队之间的合作关系，项目部对下计量工作较及时，基本做到每月对所有队伍进行一期对下计量，其中隧道计价按照局指下发文件精神，超过安全步距的按照计价数量的80%计量，路基工程以现场测量数据根据断面图得到数据计量，桥梁下部结构桩基计量以桩基检测合格为计价标准计量，临建工程以现场收方以及技术交底要求进行计量。 九、质量控制 项目部施工质量控制由项目总工领导，工程部主导，针对织纳铁路的特点，项目部工程部编制了路基、桥涵、隧道工程质量通病防治手册并下发至各个架子队，同时组织架子队成员、施工班组成员对通病防治手册进行学习，对上级检查经常出现的问题，如隧道止水带安装不顺直、仰拱开挖深度不足、土工布及防水板挂设不规范的质量缺陷，项目部工程部组织人员进行专项施工工艺研讨，确定合适的施工工艺进行全线隧道施工推广。 十、设计优化与变更索赔 本项目施工图设计优化是项目创效的重点，施工图设计优化思路：尽量减少清单中项目或实物工程量；超前做好工程虚量进蓝图；利润较差的项目往少的变或取消；施工太复杂的项目通过优化设计缩短施工周期、减小施工难度；通过现设计后变更取消的办法增加设计概算。目前优化设计策划目标已基本达到，为项目创造了良好的经济效益。目前已经实施的项目设计变更优化主要有以下几点： 1、陆家寨大桥2#、3#圆端空心墩（墩高分别为50m，45m）改为矩形空心墩；较少了模板采购加工费用的投入（约70t钢材），创效金额约为350000元； 2、挖银子隧道进口段D1K29+938-D1K29+958（20m）范围内，双侧壁导坑工法改变为单侧壁导坑法施工，创效金额约为200000元； 3、桥梁桩基施工由钻孔桩改为挖孔桩（大冲口1#墩桩基；以菠萝大桥2#、3#、4#、5#墩桩基；陆家寨大桥2#墩桩基；果比河大桥0#、1#、2#墩桩基；高枧村大桥1#、2#、3#4#、5#、8#、10#、11#墩桩基），创效金额约为220000元； 4、全线范围内砌体结构（干砌片石、浆砌片石）采用路基爆破剩余石料或 隧道洞渣做材料，其中M10浆砌片石2510m3，干砌片石272m3，创效金额约为500000元； 5、全线涵洞盖板由原来的预制盖板改为现浇盖板，盖板圬工方878.7m3（C35），8.3m3（C40H2），创效金额约为40000元； 6、更改设计弃砟场位置，改变弃砟运距112.9万方*公里，创效金额约为1200000元； 变更索赔方面，目前已完成变更资料上报252份，其中完成业主、设计、监理、施工单位等四方签认的设计变更157份。其中已签字完成的变更中含一类变更（变更金额大于等于300万元）的2份。目前变更金额约为4300万。
十一、现场技术管理及过程控制 施工技术管理工作落脚点是施工现场，现场的施工技术管理直接而繁杂，工作量大、面广，直接关系到工程质量、进度和安全。项目部把施工管理重点放到第一线，特别是工序管理，严格施工、检查程序，抓好现场施工技术质量规范化管理。其具体要做到是:工序交接有检查；技术质量预控有对策；施工项目有方案、技术措施有交底，图纸会审有记录；技术数据有复核；技术质量文件有档案 (凡是与质量有关的技术文件，如水准、坐标位置，测量、放线记录，沉降，图纸会审记录，材料合格证明、试验报告，施工记录，隐蔽工程记录，设计变更记录等要做到同步及时、规范完整)。 对技术性强的分项工程、分部工程和关键工序进行特别加强控制，技术人员均能坚持关键工序跟班监控制度，避免了技术失误造成质量事故和安全隐患. 十二、工程数量及成本控制 加强成本控制也是项目创效的重点，技术部门主要做了以下几方面： 1、做好施工方案、设计优化，力求方案经济合理，控制临时工程的规模，临建工程施工严格遵循先上报，后施工的原则。 2、认真编制施工组织设计，确定合理的施工周期，确保周转材料（特别是桥梁及涵洞模板材料）周转的合理性及经济性； 3、建立工程数量台帐，控制工程数量收支差； 4、建立分项分部工程材料台帐，配合物资部门做好材料计划和监控现场物资消耗数量；