高考区域地理复习质量评估(一)

质量评估(一)
(时间：45分钟，分数：100分)

一、选择题(每小题4分，共52分)
读“经纬网图”，回答1～3题。

1．关于图中所见部分不同纬线的长度，叙述正确的是( )
A．①线是②线的1/2
B．②线比③线长
C．③线比④线长
D．①②③④四条纬线一样长
2．甲、乙两人从G点出发，甲向北行，乙向东行，如果前进的方向保持不变，那么( )
A．两人都能回到原出发地点
B．两人都不能回到原出发地点
C．只有甲能回到原出发地点
D．只有乙能回到原出发地点
3．图中关于甲、乙、丙所在网格面积大小比较正确的是( )
A．甲>乙 B．丙>乙
C．甲>丙 D．乙＝丙
解析：第1题，由图可知，图中各纬线所跨经度相等，因此纬度越低的纬线，其长度越
长；③为赤道，是所有纬线中最长的。第2题，甲从G点向北行，当到达北极点后将无法
向北行走，因为不管他朝哪个方向走，都是向南，因此他没法回到原出发地点；而乙从G
点向东行，可以绕地球一圈回到原出发点。第3题，纬度越高，被经线所分割的度数相等的
纬线的长度就越短，相同的经纬度范围的地区面积越小。
答案：1.C 2.D 3.D
2014年2月16日，中国第30次南极考察队内陆队凯旋，科考队此次南极考察硕果累
累。结合下图，回答4～5题。

4．中山站到南极点的直线距离约为( )
A．2 070千米 B．2 220千米
C．2 570千米 D．2 670千米
5．长城站位于中山站的( )
A．东南 B．西北
C．西南 D．东北
解析：第4题，从图中可看出，中山站位于70°S附近，与南极点相差约20个纬度，根
据在同一经线上每相差1纬度，距离约相差111千米，得出两地相差2 220千米左右。第5
题，图示区域为南极地区，两地间的纬线弧度小于180°，长城站位于中山站西北方。
答案：4.B 5.B
6．某校地理小组学生在滨海公路沿线的山坡上，看到了几千年前形成的海浪侵蚀地貌。
在学生绘制的该地区由陆到海的地形剖面图中，地形起伏不明显。为了突出图中的地形起伏，
绘图时应采用的做法是( )

古海蚀地貌位置示意图
A．比例尺不变，适当扩大图幅
B．水平比例尺不变，适当扩大垂直比例尺
C．比例尺不变，适当缩小图幅
D．垂直比例尺不变，适当扩大水平比例尺
解析：选B。要突出地形起伏，应保持水平比例尺不变加大垂直比例尺或保持垂直比例
尺不变缩小水平比例尺。图幅变化不影响地形起伏变化。
(2014·山东省实验中学高二期末)读“某地景观示意图及其等高线地形图”，完成
7～8题。

7．该景观示意图绘制者应位于图2中的( )
A．a点 B．b点
C．c点 D．d点
8．图中凉亭与房屋实地间距为600米，则两山顶之间水平距离为(刻度尺：

)( )
A．900米 B．1 200米
C．1 500米 D．1 800米
解析：该题组较新颖，考查地图的相关知识。第7题，从景观图的特征来看，绘图者应
位于道路右侧，房屋和凉亭位于道路左侧、绘图者的左前方，如下图所示。因此，绘图者应
位于图中a点。

第8题，凉亭和房屋的实际间距为600米，量出地图上两山顶的图上水平距离约为凉亭
和房屋距离的2倍，故两山顶的实地水平距离为1 200米。
答案：7.A 8.B
下图是“某种地形的立体透视图”，读图回答9～10题。
9．若将立体透视图，转绘成等高线图，则甲、乙、丙、丁四图中转绘正确的是( )
A．甲 B．乙
C．丙 D．丁
10．上题中的等高线图表现的是哪种地形( )
A．火山锥 B．高原
C．山地的鞍部 D．盆地
解析：本题组要特别注意观察指向标，判断方向。立体透视图中显示，有两个山顶，且
位置偏东方向的山顶更尖，而偏西侧的山顶则较平坦；同时两山顶的北侧坡度较缓。甲、乙、
丙、丁四图中，北侧坡度较缓的只有甲和丙，而丙图显示的是盆地地形，故转绘正确的是甲。
两个山顶之间的部位是山地的鞍部。
答案：9.A 10.C
读下图，完成11～13题。

11．图示区域内最大高差可能为( )
A．50 m B．55 m
C．60 m D．65 m
12．图中①②③④附近河水流速最快的是( )
A．① B．②
C．③ D．④
13．在图示区域内拟建一座小型水库，设计坝高约13 m。若仅考虑地形因素，最适宜
建坝处的坝顶长度约( )
A．15 m B．40 m
C．65 m D 90 m
解析：第11题，根据图中等高线的海拔可以推算，图中右上角(东北部)海拔最高，大
于80 m，小于85 m；图中右下角(东南部)海拔最低，大于20 m，小于25 m。据此可知，图
示区域内最大高差大于55 m，小于65 m，正确答案为C。第12题，河水流速取决于坡度大
小，等高线越密，坡度越大，流速越快；反之，流速越慢。从图中可以看出，③附近等高线
最密集，坡度最大，河水流速最快。第13题，根据题目要求可以判断，水库大坝应建在图
中河流①②之间的河谷处，据图可知，该处河谷最低处海拔在40～45 m之间，要使坝高达
到13 m，坝顶海拔需达到55 m左右。根据比例尺估算该处两侧两条55 m等高线之间的水
平距离即坝长，约为40 m。
答案：11.C 12.C 13.B
二、综合题(48分)
14．读下面三幅图，完成下列各题。(24分)

(1)在甲图中，判别地物方向：张庄在河西村的________方向，在东山的________方向。
(2分)
(2)在乙图中：(12分)
①比例尺用数字式表示为________。
②图中有一辆拖拉机沿公路从A地出发穿过B地到达C地， 拖拉机行驶的方向先是
向________方向，然后向________方向行驶。
③图中白沙到黄龙的最短直线距离约________米，经过该地的这段公路长度约________
米。
④图中小河中箭头表示的河流流向为________。
(3)观察丙图，判别地物方向：(4分)
①B在C的________方向；C在A的________方向；D在A的________方向。
②如果你站在北极点，那么你的四周是________方向。
(4)通过以上练习，得出不同地图的方向辨别方法：(6分)
①一般地图：
________________________________________________________________________。
②指向标地图：
________________________________________________________________________。
③经纬网地图：
________________________________________________________________________。
答案：(1)正西 西北
(2)①1∶80 000 ②正南 东南 ③400 2 000
④自东向西
(3)①正西 正南 东南 ②正南
(4)①上北下南，左西右东 ②依据指向标的指向，面北而立，左西右东；北极点为最
北端，南极点为最南端 ③经线指示南北方向，纬线指示东西方向
15．下图是“某地局部假想图”，B地资源丰富。读图，回答下列问题。(24分)
(1)拟在A、B两地之间兴建交通线路，请在图中画出你认为合理的线路，并说明理由。
(8分)
(2)若A地为港口，简述在A、B两地之间兴建交通线路对A、B两地经济发展的积极
作用。(8分)
(3)根据图中信息，请选择一个你认为比A地条件更具优势的地点作为港口，用“△”
标在图中，并说明理由。(8分)
解析：第(1)题，社会经济条件是建设交通线路的决定性因素，但交通线路的具体路线
需要考虑当地的自然条件，特别是地形地质条件。第(2)题，交通线路把资源丰富的B地和
具有港口优势但资源贫乏的A地联系起来，有助于实现双赢。第(3)题，从港口的建港条件
角度思考，具有一定的开放性。
答案：(1)见下图。(按照甲或乙线路画均正确)

甲线路：连接居民点；地势较为平缓，减小工程量。乙线路：避开不利地形；线路较短，
减小工程量。
(2)对A地：①扩大了A港口的经济腹地(扩大了A港口的市场)；②增加了资源的供应。
对B地：①加快B地资源的开发，使资源优势变为经济优势；②带动相关产业发展，
增加就业机会。
(3)见图中M点。理由：①离C城更近；②陆域更加广阔；③地处较大的海湾，风浪较小，
停泊条件好。