燃气发动机操作方法
丁烷机操作规程
丁烷机操作规程丁烷机是一种常见的燃气发动机，使用广泛于各种工业领域。
为了确保丁烷机的安全运行和有效运转，需要遵守一系列的操作规程。
第一条丁烷机操作人员必须接受相关培训，具备必要的技能和知识，并持有相关操作证书。
第二条操作人员在操作丁烷机之前，必须穿戴好个人防护装备，包括防护眼镜、耳塞、手套等。
第三条在启动丁烷机前，必须先检查燃气管道的连接情况，确保无泄漏现象出现。
检查压力传感器、温度传感器等各种传感器的工作状态。
第四条启动丁烷机前，要检查燃气供应是否充足，通过检查燃气调节器的开关状态和液位指示器来确定。
第五条在操作丁烷机时，要确保其周围没有可燃物品和易燃物品，以防发生火灾或爆炸事故。
第六条在启动丁烷机后，应先确认机器的运行状态是否正常，如有异常应及时停机检修。
第七条操作人员应密切关注丁烷机的运行指示器，如压力表、温度表等，一旦发现异常情况要及时采取措施。
第八条定期进行冷却系统和润滑系统的检查和维护工作，保持其在良好状态下运行。
第九条在操作丁烷机时，要注意及时并适量地进行冷却水的补充，以防止机器过热。
第十条当丁烷机运行时间超过规定的运行时间后，应进行必要的停机检修，检查机器的各项参数和部件的磨损情况，并采取相应的维修措施。
第十一条在停机检修前，必须切断燃气供应，并使用安全钥匙将开关锁住，以防止他人误操作。
第十二条在检修丁烷机时，操作人员必须戴上安全帽，穿着适宜的工作服，并使用相关的工具和设备。
第十三条操作人员在检修丁烷机时，一定要按照操作手册和规程进行操作，严禁随意更换零部件或进行非法改装。
第十四条在停机检修完成后，要进行必要的试运行，确保机器正常运转后方可投入使用。
第十五条在操作丁烷机时，一旦发现任何异常情况，如燃气泄漏、机器噪音过大等，操作人员必须立即停机，并报告相关负责人。
第十六条操作丁烷机时，要保持工作现场整洁，清理工具和材料，防止积尘和杂物对机器运行造成影响。
第十七条操作丁烷机时，要做好安全交接班工作，将运行状况和问题进行记录，确保后续操作人员能够及时了解机器的运行情况。
胜动燃气发电机组操作使用
第十八页，共七十二页。
二、机组对机油的要求
（3）将气缸盖上罩壳打开，用煤油或柴油冲洗缸盖（多余的煤油或 柴油将从回油道流回油底壳）。
4
将手摇机油泵或电动预供油泵与油底壳相连的胶皮管卸掉，插入煤油或柴
①沼气温度≤40℃； ②沼气压力3～10kPa，压力变化速率≤1kPa/min； ③沼气中甲烷体积含量不低于40%，变化速率≤2%∕min； ④H2S≤200mg/Nm3；
⑤NH3≤20mg/Nm3；
⑥杂质粒度≤5μm，杂质含量≤30mg/Nm3；
⑦沼气中水份含量≤40g/Nm3。 对于甲烷体积含量30～40%的沼气需要机组特殊配置，选另一型号的产品。
油桶中，手动泵油或按下“预供油”按钮，向机体主油道内泵煤油或柴油，以达到
冲洗油道、瓦槽内污物的效果。
5 打开机油放油阀，将油底壳内的残余物放净。
重要！若一次冲洗不净，可反复冲洗。
6 彻底清洗离心滤清器、机油滤清器，更换机油滤芯。
7 清洗呼吸器及滤网。
8 从呼吸器处重新加注清洁的新机油。
重要！用于冲洗润滑系统的煤油或柴油必须经过沉淀、过滤等处理 后方可再次使用。
③焦炉煤气中氢气体积含量≤60%；
④H2S≤200mg/Nm3； ⑤NH3≤20mg/Nm3； ⑥焦油含量≤50mg/Nm3；
⑦杂质粒度≤5μm，杂质含量≤30mg/Nm3；
⑧焦炉煤气中水份含量≤40g/Nm3。
若可燃气体中含硫及氨成份较高，不仅会严重腐蚀火花塞电极，而且会使
机油中酸值增加，腐蚀机组内部零件，同时易于生成沉淀物，增加对发动机的 腐蚀和磨损。
④杂质粒度＜5μm，杂质含量≤30mg/Nm3；
燃气发电机操作手册
文件编号：标题: 燃气发电机操作规程页码第1页共2页1.目的为了使站内操作人员能正确操作燃气发电机，制定本规程。
2.适用范围本规程适用于京邯线各站燃气发电机。
3.职责各站应按操作规程要求操作设备，分子公司和运行保障部负责对规程执行情况进行监督检查。
4.工作内容：4.1燃气发电机手动启动前应检查：4.1.1 检查配电柜，确定停电现象是否由市电断电引起，其他电器设备有无故障。
4.1.2 检查冷却液水位是否足够。
4.1.3 检查机油及油滤是否清洁，是否在规定的工作时间内，机油油位应处于标尺“L”和“H”之间。
4.1.4 检查水路、油路有无渗漏及破损现象。
4.1.5 检查空气过滤器的工作时间是否已超过规定时间，并检查整个进气系统有无破损及漏气状况。
4.1.6 检查排气弯头、波纹管、排气管、消声器有无破损及漏烟现象。
4.1.7 检查起动马达、蓄电池的接线头是否完好及有无松动，蓄电池的电源线有无破损，蓄电池的电解液液位是否处于正常工作液面。
4.1.8 检查皮带轮传动皮带的张紧程度及皮带有无破损。
4.2如果对发电机进行保养时启动发电机，首先应检查配电柜处发电机电源输出开关是否在断开位置时方可启动发电机。
4.3燃气发电机启动操作4.3.1手动启机需上述事项全部正常后将发电机的主控操作开关扳至RUN(运行)位置，发电机启动；自动启机将发电机的主控开关扳至AUTO位置，燃气发电机根据市电情况自动启机。
4.3.2 将配电柜处发电机电源输出开关悬挂“送电”指示牌，市电电源输出开关悬挂“停电”指示牌。
4.3.3 机组起动后，要检查机组的转速、频率、电压、机油压力、水温、充电机的充电电压是否正常，发动机及发电机有无异响、异震，发动机的排烟烟色是否正常，并观察机组有无漏油、漏水、漏气现象。
4.4燃气发电机停止操作文件编号：标题: 燃气发电机操作规程页码第2页共2页4.4.1停止：自动状态时，市电有电后发电机自动停机无需手动操作；在手动状态下停机时需将发电机的主控开关扳至OFF/RESET位置，发电机即可停机。
燃气发电机的操作维护和保养规程
燃气发电机的操作维护和保养规程SANY标准化小组 #QS8QHH-HHGX8Q8-GNHHJ8-HHMHGN#燃气发电机的操作、维护和保养规程1 范围本规程适用于站场燃气发电机的操作、维护和保养。
本规程规定了燃气发电机的操作、维护及保养方法2 风险识别及消减措施3 启停机操作操作前检查检查ATS双电源切换柜内的开关位置是否合适，控制器置于“auto”位置，“N”“R”侧断路器的电操切换按钮置于“auto”位置；检查备用回路储能开关的状态是否在“charged”位置；检查发电机充电箱是否正常运行，正常为电源指示灯亮起，输出直流电压13～14V；检查发电机电瓶启动电压是否正常（10V～）；检查燃气调压箱内供气压力是否正常，进气压力为5～8 kPa，出口压力为～kPa。
确认燃气供给系统已开启。
重点检查锁闭阀是否开启（处于拔出状态），若为关闭状态，打开调压箱内的放气阀，泄压后，关闭放气阀，拔出锁闭阀，先打开出气口球阀，再缓慢打开进气口球阀；检查冷却剂液位是否充满（临近水箱盖处）检查机油液面：机油液面要保持在油尺刻度的FULL与ADD之间。
检查放电机房：确保通风良好无杂物。
手动启机手动旋出紧急停机开关1使之复位；手动旋转发电机总开关，依次从“AUTO”—“OFF/RESET”—“RUN”位；发电机不带负荷运行，查看数据:输出线电压满足工频50Hz；线电压平均值在390—405V；相电压平均值在230V；扳动负载断路器至“带载”状态；确认发电机组运行正常，查看线电流是否在正常负荷范围内；附图手动停机当市电来电时，扳动发电机负载断路器至“空载”状态；空载运行5分钟后，将发电机总开关依次从“RUN”—“OFF/RESET”位；待发动机完全停止转动后并且面板上标有SystemWarning,Not in Auto的指示灯同时亮起；则确认发电机组停止运转；将总开关从“OFF/RESET”—“AUTO”位；按下紧急停机（emergency stop），再按面板上的“ALARM OFF”键确认发电机组手动停机完成；运行期间参数查看方式4 检查及维护保养运行期间的检查运行是否平稳，有无异常声音和异常气味；检查有无漏水、漏油、漏气、及过热现象；检查燃气调压箱进出口压力是否正常；检查电瓶充电电压是否位于13～14V；检查并记录交流电频率是否稳定在50HZ, 输出线电压是否位于390～405V；输出相电压是否位于230V；检查并记录机油压力是否在50～80psi，水温是否在150～190℉。
卡特彼勒燃气发电机组使用手册
燃气内燃机
容量（kW）
发电效率(%) 综合效率(%)
微型燃气轮机
燃气轮机
燃料电池
20-5000
22-40 70-90
30-1000
18-27 50-70
1000-50000
22-36 50-70
10-2000
30-63 60-80
燃料
启动时间 燃料供应压力 噪音
燃气
10s 低压 或中压 中高
燃气
60s 中压 中
燃气发电机组选型需要确定的因素
• • • • • • 1）燃气的成分特性 2）压缩比 3）发电机组功率和最低连续运行负荷 4）现场使用环境 5）机组具体配置要求 6) 客户使用要求
机组选型前先了解几个重要名词
• • • •
1)甲烷数 2)压缩比 3)爆震 4)热值
1)甲烷数
• 甲烷数：测量燃料对非控制燃烧（爆震）的抵抗 能力,是衡量气体性能的指标 • 在上世纪60年代以前一直使用辛烷值来衡量燃气 的性能，但因为辛烷值不能很好的反映气体的抗 爆震能力。
二.信昌机器工程有限公司简介（3）
信昌机器在中国的代理区域
二.信昌机器工程有限公司简介（4）
信昌机器组织结构图
信昌机器
动力系统部 石油系统 船舶动力系统 工业动力及车用发动机系统 电力系统 工程机械部 售后服务部
三、燃气内燃机技术特点
• 1、发电效率高：
发电效率在33%——41%左右，若采用热电冷联 供效率可达到80%以上
什么叫热值？
• 燃料“含有”能量的测量
– 高热值 (HHV) – 燃料中总的热值 – 低热值 (LHV) – 燃料中有用的热值 – HHV = LHV + （水）汽化所需要的热值
原创----燃气发动机系列的动力调整方法
燃气发动机的动力调整方法GQ4Y、尼桑H20、K15、TB42发动机的液化气动力调整方法主要的目的是使混合器内的空气与液化气在此处以适当之比例混合后进入内燃机燃烧。
这要既不会造成动力不足影响工作，又不会造成尾气浓度过大影响排放和耗气过多。
混合器的正确混合比调试方法：1.混合器有两个燃料混合比需要调整：一个为“怠速”调整钮，另一个为“动力”调整钮，其位置见下图。
TB42发动机用混合器H20、K21系列发动机用混合器2.将尾气分析仪的取样管置于排气尾管内。
3.将混合器之上的怠速调整按钮完全旋到底，再旋出一圈半，以次为起点，读出CO%数值，然后比较是否介于0.50%+0.25%之间，若否，则慢慢旋转怠速钮，每次以半转为准：若CO读数偏低，则旋入，使燃料混合比变浓；若CO读数偏高，则旋出，使燃料混合比变淡。
[注意：每次调整怠速钮后，应略加油门，令瓦斯系统内部构件操作稳定下来，等待30－45秒左右，让尾气分析仪取得新的CO读数]以此方式，继续调整怠速钮，直到CO读数达0.50%+0.25%为止。
4．下一步再做动力调整:（1）本步骤调试是要在发动机节气门全开状态下，达到两个目标：·CO读数要在0.50%+0.25%之间·发动机最高负荷转速应不低于原汽油机基准规格为90%（一般应在原汽油机之最高负荷转速90－95%）（2）做法是先将动力调整钮上的指标置于R与L之间的中央位置（以此为起点）。
将油门踩到底，并同时启动液压系统，将操作杆推到底，令门架后仰上升到底溢流，保持该状态，以获得发动机最大负荷状态。
重点在于让节气门全开状态。
检查此时的CO读数是否介于前述两项范围之内若否，则慢慢扭转动力钮，每次以此刻之间1/4的距离为标准。
若CO读数偏低，则朝R方向（代表燃料混合比渐浓，RICH）若CO读数偏高，则朝L方向（代表燃料混合比渐淡，LEAN）[ 注意：每次调转动力扭后，应该将该扭左右轻轻摇晃，以确保其内部橡胶阀座稳定在新位置之上，不致“跑掉”]（3）依上述方式，继续测试，直到前述两次目标均达最佳值，将之纪录下来。
天燃气发动机工作原理
天燃气发动机工作原理
天然气发动机是一种使用天然气作为燃料的内燃机。
它的工作原理可以分为四个主要步骤：进气、压缩、燃烧和排气。
1. 进气：在进气冲程中，活塞朝下移动，气门打开，进气门会打开，使混合气通过进气道进入气缸。
2. 压缩：在压缩冲程中，气门关闭，活塞朝上移动，将混合气体压缩成较小的体积。
这个过程会使混合气体的压力和温度都升高。
3. 燃烧：在燃烧冲程中，活塞接近顶点时，高压天然气被喷射到气缸中，同时火花塞产生火花引燃混合气体。
燃烧时，天然气和空气混合产生火焰，推动活塞向下运动。
4. 排气：在排气冲程中，活塞朝上移动，气门打开，排气门打开，废气通过排气道排出气缸。
这四个步骤会不断重复，带动活塞的运动，从而驱动发动机的工作。
天然气发动机相对于传统汽油发动机来说，它的燃烧过程中产生的废气中有更少的碳氧化物和氮氧化物排放，因此更环保。
此外，天然气发动机还具有压缩比高、燃烧效率高、噪音低等优点。
燃气发动机1[1]
气量显示器
显示剩余气量
燃气发动机1[1]
四、天然气汽车主要元件名称及功能
4.5 LNG供气系统---LNG瓶
车用LNG 气瓶是一种低温绝热压力容器，双 层真空结构，内胆储存低温液态的LNG，外壁 缠有多层绝热材料，具有超强的绝热性能，同 时夹套被抽成高真空，共同形成良好的绝热系 统；气瓶内胆设计两级安全阀在超压时起到保 护作用。当瓶内压力超过主安全阀设定压力时， 主安全阀开启（开启压力为1.75MPa， 250psi） ，防止由于绝热能力下降、或强烈 热辐射导致的瓶内压力上升。若主安全阀堵塞 或失效，瓶内压力继续上升至副安全阀设定压 力，副安全阀打开（开启压力为2.9MPa， 420psi） ，释放瓶内压力，以保护气瓶。
7、双燃料燃气汽车： 是指燃用CNG（或LPG）与柴油混合燃料的汽车。此类车辆燃用CNG（或LPG）为主燃 料，柴油起引燃作用。此类发动机结构参数也几乎不做改动，可以在单纯燃烧柴油和 CNG与柴油同时混烧两种工况灵活切换。
燃气发动机1[1]
二、CNG、LNG、LPG燃气特性
2.1 天然气特性
天然气（Nature Gas,简称NG）是由多种烃类物质和少量的其它成分组成的混合气体， 是世界上储量最丰富的能源之一。天然气中最主要的成分是甲烷，天然气分为气田气和油 田伴生气，随着产地的不同，甲烷成份所占体积分数在85%-97%之间变化。
燃气发动机1[1]
四、天然气汽车主要元件名称及功能
4.1 CNG供气系统---储气瓶
×××（钢瓶制造厂许可证号）
（安全监察部门监察标记）□
CNG
12325（钢瓶编号）
W62.3（实测重量62.3kg）
TP33.4（水压试验压力33.4MPa） V50.2（实测容积50.2L）
天然气发动机中文说明书
天然气发动机中文说明书天然气发动机中文说明书第一章概述本章介绍天然气发动机的基本定义、组成部分以及工作原理。
1.1 定义天然气发动机是一种利用天然气作为燃料的内燃机，通过燃烧天然气产生的能量来驱动发动机的工作。
1.2 组成部分天然气发动机主要包括以下组成部分：- 进气系统：负责将天然气引入发动机进行混合，并控制混合气的比例和压力。
- 燃烧室：在燃烧室中发生天然气的燃烧反应，产生高温和高压气体。
- 活塞和气缸：活塞在气缸内上下运动，将燃烧产生的能量转换为机械能。
- 曲轴和连杆：将活塞的上下运动转换为旋转运动，驱动发动机的输出轴。
- 排气系统：将燃烧产生的废气排放到大气中。
1.3 工作原理天然气发动机的工作原理如下：- 进气阶段：进气门打开，天然气通过进气管道进入燃烧室，在活塞的下行过程中与空气混合。
- 压缩阶段：进气门关闭，活塞开始向上运动，压缩混合气体。
- 燃烧阶段：当活塞接近最高点时，点火系统触发点火，点燃混合气体，产生高温和高压气体。
- 排气阶段：活塞向下运动，废气被排出燃烧室，准备进行下一次循环。
第二章使用指南本章介绍天然气发动机的使用方法、操作注意事项以及故障排除方法。
2.1 使用方法- 开启发动机：按照启动程序，依次启动点火系统、供气系统和操作系统。
- 驾驶操作：根据道路情况和需要调节油门、刹车和方向盘等操作。
- 关闭发动机：停车后，依次关闭操作系统、供气系统和点火系统。
2.2 操作注意事项- 定期检查天然气供应系统的压力和泄漏情况。
- 避免长期低负载运行，以免对发动机造成损害。
- 严格按照保养手册进行发动机的定期保养。
2.3 故障排除方法- 发动机无法启动：检查点火系统是否正常、天然气供应系统是否有问题。
- 发动机功率下降：检查供气系统和进气系统是否正常、清洁空气滤清器。
- 发动机排放异常：检查排气系统和排放控制器是否正常。
第三章安全指南本章介绍天然气发动机使用过程中的安全注意事项和应急处理方法。
TITAN130操作规程(完)
压启动两台交流电机。然后提高频率、电压使启动电机带动发动机进入清
吹转速，清吹期间变频驱动装置将提供一个恒定的电压、频率；保持清吹
转速。清吹结速后，进入点火程序,当探测到点火时，PLC 控制变频器提供
一个电压频率上升的斜率，不断提高频率、电压，使启动电机带动发动机
达到自持转速后启动电机停止。
4、流程 (附图)
CENTAUR50 燃气轮机 发电机组运行规程
（修订）
编制： 审核： 批准：
目录
- 1 --
第一章 使用范围和编制依据 …………………………………………………4 第二章 机组管辖范围…………………………………………………………..4
第一节 机组简介…………………………………………………………….4 第二节 关联设备简介……………………………………………………….4 第三章 工艺流程及技术参数…………………………………………………..5 第一节 燃气发生器…………………………………………………………5 第二节 空气系统……………………………………………………………6 第三节 启动系统……………………………………………………………7 第四节 燃料系统……………………………………………………………8 第五节 润滑系统……………………………………………………………9 第六节 消防系统……………………………………………………………14 第七节 电气控制系统……………………………………………………….15 第八节 齿轮箱……………………………………………………………….16 第九节 发电机……………………………………………………………….16 第十节 控制和指示………………………………………………………….19 第四章 操作规程…………………………………………………………………34 第一节 新机或大修后机组的首次启动……………………………………...34
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燃气发动机操作方法
燃气发动机的操作方法可以分为以下几个步骤：
1. 准备工作：确保燃气发动机所需的燃气和润滑油等供给充足，检查机器是否处于正常运行状态。
2. 启动发动机：操作员首先确认发动机的启动开关位于关闭状态，然后按下启动按钮或拉动启动绳，使发动机启动。
启动时，需要根据发动机的具体型号，进行相应的起动步骤和操作。
3. 气门操作：在启动发动机后，需要根据实际需要进行气门的开关。
大多数燃气发动机都配备有气门控制杆或气门控制器，通过操作这些部件，可以控制燃气的进出以及压力的调节。
4. 调节负荷：燃气发动机通常根据工作负荷的大小，需要进行负荷调节。
可以通过操作发动机的负荷调节杆、油门和调节阀等来实现。
调节负荷的目的是保持发动机的稳定运行，并使其能够适应不同工作负荷的需求。
5. 停止发动机：当工作完成或需要停止发动机时，可以通过按下发动机的停止按钮或拉动停止绳等方式来停止发动机。
在停止发动机之前，应当先让发动机空载运行一段时间，待其冷却后再进行停机操作。
注意事项：
1. 在操作燃气发动机前，需要熟悉发动机的使用说明书，并按照操作规程进行操作。
2. 定期进行发动机的维护保养，检查发动机的各项指标和部件，确保其正常工作。
3. 遵守发动机的运行要求，不超负荷工作，避免长时间高温运行，以免损坏发
动机。
请注意，以上操作方法仅为一般性描述，实际操作应按照具体发动机的使用说明来进行。
对于不熟悉燃气发动机的人员，建议在专业人士的指导下进行操作。