中国动力谷打造轨道交通产业集群的三大秘密
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株洲轨道交通产业80多年 的发展历程,可以让我们一窥 中国动力谷打造产业集群的三 大秘密。
一是传承产业积淀。自 1936年株洲总机厂的第一根桩 基打下开始,株洲这座城市就 与轨道交通产业结下了不解之 缘。从最初的修理蒸汽机车, 到承接前苏联援助中国的重点 工业项目,株洲一直在为轨道 交通产业集群发展大幕的拉开 做准备。随着电气化铁路时代 的机遇到来,株洲轨道交通产 业集群体现出了深厚的沉淀优 势,包括众多创新平台、龙头 企业、上下游配套在内,形成 一脉相承的产业积淀,加之一 盘棋自上而下的产业规划助 力,都成为株洲完成中国动力 谷身份跃迁的重要动因。
始创新动力,构建了株洲轨道 交通产业从实验室到车间的完 整创新链,突破了一批“卡脖 子技术”。
启示:产业创新是产业不 断发展的核心动力,在具备产 业集群的初步形态之后,需要 在创新研发上进行精准投入, 完善创新链,只有完成技术攻 关、取得产品主动权,才能在 世界产业竞争中勇攀价值链高 峰,打出一手好牌。
案例分析 72
Case Study
中国动力谷打造轨道交通产业集群的 三大秘密
李元君 长城咨询公司
放眼全球,产业集群的急 速发展和技术、资本、人才、配 套等关键因素的推动作用密不可 分。株洲轨道交通产业80多年 的发展历程,可以让我们一窥中 国动力谷打造产业集群的三大秘 密。
责任编辑:孙俊杰 sunjunjie@
三是提升产业集群运转 效率。“中国动力谷”的产业 配套在企业、教育科研、人力 资源三个着力点上集中发挥优 势,形成了完整产业配套动力 体系。上下游配套企业层面拥 有70余家规模以上企业和300余 家相关中小企业,形成五大板 块为主的产业配套,教育科研 层面汇聚一批高等院所,人力 资源层面拥有48个职业技术院 校,能够提供充分的应用型人 才和产业工人,同时采取“公 司+联盟”的运营模式对产业配 套资源进行统筹管理,大大提 升了轨道交通产业集群的运转 效率。
3-中国工业和信息化-2019年第7期 - 专题 案例.indd 72
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启示:产业配套的健全程 度、产业链的运转效率、面向 企业的产业服务能力,都是影 响地区产业集群能否“从有到 优”蝶变的重要因素。只有具 备了重度垂直的上下游各层级 配套、有利的营商环境,提供 具有引领性的产业组织政策, 才能做到深耕产业,并完成 “中国动力谷”一般的产业集 群华丽转身。
中国工业和信息化 |CHINA INDUSTRY & INFORMATION TECHNOLOGY
启示:区域产业集群的 培育、形成、壮大是一脉相承 的过程,在此过程中产业集群 发展的连贯性和稳定性必不可 少。确立长期产业战略和中短 期目标后,大力推进相关的产 业组织政策、产业配套以促进 主心骨产业集群的升级优化, 是区域产业集群的发展壮大的 有力保障。
二是不断构建产业创新 链。株洲轨道交通产业发展之 初,外国专家销毁图纸的事件 不但没有挫伤株洲轨道交通产 业的创新积极性,反而激发了 产业创新的意识,中车株机、 株机所、株洲电机等核心企业 形成创新合作模式,在加大研 发投入、消化引进技术等方面 建立了领先的创新制度,同时 通过共建多层级创新平台、引 才育才两大举措激发产业的原