AC-20密级配沥青混凝土中面层施工技术方案

嵩明（小铺）~昆明高速公路路面合同段

K00+000~K32+000

AC-20密级配沥青混凝土

中面层施工技术方案

中国交建云南嵩昆高速公路项目

路桥技术分部路面标段

AC-20密级配沥青混凝土中面层施工方案

一、编制说明

1、编制依据

（1）《嵩昆高速公路工程招标文件》；

（2）《嵩昆高速公路工程合同文件》；

（3）《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）

（4）《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006）；

（5）《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）；

（6）《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTG E20-2011）；

（7）《公路工程岩石试验规程》（JTG E41-2005）；

（8）《公路工程集料试验规程》（JTG E42-2005）；

（9）《公路路基路面现场测试规程》（JTG E60-2008）；

（10）《公路工程质量检测评定标准》（JTG F80/1-2004）

（11）《国家高速公路网G85重庆至昆明高速公路嵩明（小铺）~昆明高速公路路面两阶段施工图设计》。

2、编制原则

（1）遵循招标文件的各项条款；

（2）遵循设计和验收标准，确保工程优良；

（3）根据本单位的施工能力，确保施工方案的可行性，合理性。

二、工程概况

国家高速公路网G85渝昆高速嵩明（小铺）至昆明段高速公路

工程，包括小铺立交、小街立交、杨林立交、甸头立交（甸头立交匝道不属于本合同段）。主线技术标准为双向六车道，设计时速100km/h，整体式路基宽33.5m，分离式路基宽16.75m，各立交匝道路基宽

10.5～21.5m。

本工程起自K00+000~K32+000，全长33.8km（含1.8km长链）。路线设小铺、杨林、大板桥、黄土坡等乡镇。对应路基工程1、2、3、4标段。AC-20沥青混凝土中面层厚度为6cm,工程数量约1225944.88m2。

合同总工期为12个(2015年10月-2016年10月)，计划于2016

年10月中旬完成沥青混凝土中面层施工。

我部共设2个沥青拌和站，1#沥青拌和站位于小街工业园区，占地约45亩，场站内架设一套5000型沥青拌和楼；2#沥青拌和站位于杨林工业园区，占地约48亩，场站内架设一套4000型沥青拌和楼。拌和站位置和运输线路图详见附件1、附件2。

三、施工准备工作

1、技术准备

1.1、熟悉和审核施工设计文件，并进行必要的现场调查核对。

1.2、对全线的水准点、导线点进行联测，采用全站仪按10米间距（曲线半径小的曲线段按5米间距）测出中桩位置，并依据中桩确定下面层的边线位置。复测下承层断面高程，再依据下承层的纵断高

程和横坡的控制情况确定摊铺时摊铺机的找平控制方式，并进行施工测量放样。

2、机械准备

按照招标文件设备要求，我部拟投入沥青混凝土中面层的主要机械设备详见表1：

沥青混凝土中面层配备的机械设备表1

开工前，厂拌及摊铺、碾压设备等主要机械设备均进行安装调试，使机械设备均处于良好的工作状态，并配齐施工中易损配件，做好开工前的维修、保养、试机工作，并保证在施工期间不发生有碍施工进度和质量的故障。

3、材料准备

3.1、沥青

沥青混凝土下面层采用AH-70#A级道路石油沥青，沥青进场时，每车需出具出厂检验合格报告，进场沥青按照《公路沥青路面施工技

术规范》（JTG F40-2004）要求进行检测，技术指标必须满足下表要求：

A级70#道路石油沥青技术要求

3.2、集料

集料进场前，从料场取料检测，合格后方可进场，进场的集料按照规范要求进行检测，其技术指标必须满足《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）要求。集料须堆放在清洁、干燥、地基稳实、排水良好、有硬化铺面的场地上，场内道路做好硬化处理，排水设施完善，严禁泥土等杂物污染集料。不同规格的集料须分隔堆放。

3.2.1、粗集料

粗集料选用坚硬、清洁、表面粗糙、不含风化颗粒、近立方体的石灰岩石料。

沥青混合料用粗集料质量技术要求

3.2.2、细集料

细集料采用坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质并有适当颗粒级配的石灰岩机制砂或石屑，不宜采用中性或酸性机制砂、石屑或天然砂。

沥青混合料细集料的质量技术要求

3.2.3、填料

采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉，原石料中的泥土杂质需除净。

沥青混合料用矿粉质量技术要求

3.2.4、抗车辙剂

抗车辙剂是一种由多种聚合物和其它成分组成的储存性能稳定的沥青混凝土添加剂。它具有卓越的融合能力，极大的改善沥青胶体

的结构，通过沥青和矿料之间特别的物理、化学作用来发挥功效，使沥青混凝土高温稳定性得到提高。通过配合比试验，确定混合料施工时的抗车辙剂添加量。

能有效提高沥青混合料的高温抗变形能力，动稳定度达到6000次/mm以上。

除有效提高和改善高温稳定性和抗变形能力外，不影响水稳定性及低温抗裂性能。

中面层AC-20C抗车辙剂沥青混合料的配合比设计与AC-20C沥青混合料设计方法基本一致，由于抗车辙剂掺量很小（0.4%），故理论密度计算时可以不考虑其影响。

4、人员准备

按施工需求配齐技术人员、管理人员、机械操控人员及施工辅助人员。关键岗位人员需经专门培训，机械操控人员实行持证上岗。

5、作业条件

5.1、沥青混凝土中面层施工前对下承层质量进行验收，下承层的质量必须满足相应标准要求，按规定已进行粘层的施工并满足要求。

5.2、施工前对施工机具进行全面检查、调试，对拌和楼的计量装置进行计量标定、摊铺机的自动找平装置、各项作业控制参数的选择与调整；运输车防黏措施及保温措施效。

5.3、拌和场场地硬化处理，各种规格的材料分开堆放(搭建隔墙有效)，不得混杂；细集料料仓搭设彩大棚，矿粉采用罐装。