公交车车身广告分析

公交车车身广告分析

优势 1：唯独可移动的户外媒体形式

有关于其他的户外媒体形式，车身广告的传播方式是主动显现在受众的视野之中，在传播方式上最为 "主动、主动 " 。从人的注意力角度讲，移动的物体总是比较能被注意到，因此，唯独能够移动的车身媒体同样也更能在众多户外媒体中脱颖而出，得到更多的注意，实现高到达率。

优势 2：以多面立体展现方式传播广告信息

近距离接触消费者车身广告的有效可视范畴大于 270 度，从全然上排除了视角盲区，通常情形下，受众可同时接触到两个广告位，有效增加接触机会，确保广告的实际到达率。车身的两侧展现位，面积庞大，专门是在通过交叉路口时，画面展现充分。车尾展现区，配合两侧展现面构成展现整体，并大大延伸了广告的有效可视距离与角度。同时，针对驾车者，广告专门醒目。

另外，车身广告的高度位置正好与行人视线持平，能够将广告信息近距离的传播给受众，达到最大的可视机会。

优势 3：广告公布面积庞大，画面清晰，有效传播距离远大

面积的画面展现是广告信息有效传播的前提条件，庞大的广告画面能够带来强大的视觉冲击成效。单层车内画面积大于30 平方米，双层

车更超过70平方米，堪称移动的巨型广告牌。MPI（媒体伯乐）在实地测量中，使用了精确的激光测距仪，车身广告最大有效可视距离达到 70-75 米，双层车甚至达到 100米，形成范畴宽敞的有效可视区域。由于广告画面容大，在 30 米外，恶劣气候下，小角度观看，广告画面依旧清晰可见，纵然相距

60 米以上，较大的广告画面仍能保证信息清晰可见（如站在宽敞的 10 车道马路对面）。

优势 4：适合各类产品公布

车身广告几乎适合所有行业公布广告信息。在以往的客户中有食

品、饮料、酒类、保健品、化妆品、日用品、家电、药品、邮电通讯、零售百货、房地产、金融证券、银行保险、家居建材、服装服饰、办公用品、餐饮娱乐、生活服务、媒体、教育培训、公益广告等等。随着车身广告越来越成熟，专门多以往较少使用户外类型广告的客户，也差不多充分认识到了车身广告的优势。大伙儿可能印象最深的确实是，1999 年整个网络行业对车身广告的追捧，还记得车身上那个醒目的搜狐的狐狸脚印和尾巴吗?这些本来自身确实是媒体行业的客户，也加入到了车身广告的行列，远的有起初上市就大投车身广告的《申江服务导报》，近的有《东方早报》、《青年报》、《广州日报》、《羊城晚报》，甚至还有电视台、电台，如 "东方卫视 "、 "南京电视台 "、 "成都电台 "等等。杂志方面有《大都市》、《健美女性》、《新闻周刊》等。同时，以往定位高档品牌形象的企业（非大牌广告不做的行业）也迅速改变对车身广告的看法，抢得市场先机，例如：金盛保险、太平人寿、平安保险、海尔纽约人寿、中国银行、招商银行、中国邮政、中国电信、中国联通、中国移动、中国石化、维珍航空、大众POLO汽车、海南马自达、东南汽车、 UPS、联邦快递……

能够讲车身广告差不多渗透到各个行业，同时专门自然地融入到了人们日常生活的方方面面。

优势 5：高接触机率和稳固的接触频次

车身广告是可见机会最大的户外广告媒体。公交车平均运营距离为13KM 左右，以车身广告的实际可视范畴运算，单车可覆盖面积平均为 0.3平方公里，每天运行次数平均 10 次，日均接触人次 8.7 万余，若以 3 个月公布时刻运算，有效 OTS可达到7800, 000人次(以上海为例)。广告公布数量以及地域环境、城区面积等方面的差不，使不同都市的接触频次会有所差异,以 15辆月公布规模的基础上,差不多能够保证在目标区域中每周 2次以上的接触频次,以此推算一个为期三个月的公布期,其目标区域总接触频次能够达到24次以上,足以保证其对广告的印象。

优势 6：较强的地理针对性

车身媒体的可移动性使之能够针对性地靠近特定场所传播广告信息,达成广告目的。同时,公交媒体线状交叉成为网络,覆盖都市各个区域,带来宽敞的广告覆盖范畴,完整有效地接触目标人群。例如高档产品、奢侈品能够有针对性的通过商务区,高档住宅小区；手机、 IT 电脑类产品能够通过电脑手机大卖场；药品能够通过药房、医院；快速消费品能够通过大卖场、超市、便利店；服装类能够通过百货公司、服装专卖店；家居建材类产品能够通过家居卖场、建材特色街、连锁售点等等。在选择线路时,针对客户的产品能够适当选择线路通过商业区、商务区、主干道、特色街道、居民小区、高档住宅区、大学区等,最大限度的将广告信息传递给目标消费者。

优势 7：较低的千人成本 (CPM)

据统计数据表明：在全国主流媒体中,杂志的平均千人成本最高,为20.8元,其次是电视广告 20.64元,报纸广告 10.28元,电台广告 4.43 元,车身广告 1.19 元。因此,在所有媒体中,车身广告的平均千人成本最低,最具有竞争力。

优势 8：广告策略配合完美

一、广告目的的配合车身广告公布目的一样专门明确，归纳起来有以下 4

点：

1、以品牌形象为要紧诉求目的。

2、以产品推广为要紧目的。

3、以配合电视广告为要紧目的。

4、以配合产品促销为要紧目的。

二、广告策略的配合

有效配合电波媒体的广告落地工作（高空 +地面的广告投放模式）关于在全国性媒体上投放广告的产品来讲，车身广告能够关心其进行广告信息在各地域的落地工作。投放组合媒体的广告成效要远远大于单一媒体的广告成效，高空有电波媒体覆盖（电视），地面有车身广告配合，同时能够连接终端售点（卖场、超市、饭店、酒家等），提示消费者购买，以配合当地的销售。

车身广告的主画面和电视广告中的主诉求点相同时，能够让目标受

众在强干扰的环境之下同意到电视广告后，再通过车身广告进行品牌识不，就能够大大加大电视广告的成效。

三，广告排期的配合

1、长期车身广告配合间歇式投放的电视广告，以达到长期坚持品牌的知名度的目的。

2、在没有电视广告投放的情形下，用间歇式车身广告投放来坚持产品知名度。

3、车身广告作为电视广告的连续，用最低的成本最长时刻的延长产品的知名度。

4、长期电视广告与车身广告同时叠加投放，一定时刻内达到最大的广

告成效。

四、广告位置的配合

1、两侧或单车尾公布。广告公布面积小，公布价格低廉，适合诉求与品牌形象有关性较低的简单广告信息和促销等信息告知，同时，其广告覆盖面及公布辆月次方面应做相应增加。

2、全车公布。广告公布面积大，广告信息传播完整美观，视觉成效良好，适合主流品牌的营造及品牌爱护推广工作，因公布费用相对较高，故在线路覆盖范畴、公布辆月次等方面会相应被减缩。

优势 9：消费者与车身广告的关系紧密

据统计显示，在全国 30 个都市一般居民的媒体接触适应中，昨天看过电视的比例有 93％，过去一周看过车身广告的有 66％，昨天看过报纸的有 57％，昨天听过收音机的有 24％，也确实是讲，车身广告是一般消费者除电视以外接触最多的广告媒体。消费者在过去一周接触过的所有户外广告形式中以车身广告为最多，为 66％，其次是候车亭 50％，楼顶大牌广告 44％。除了步行以外， 74％的消费者过去一个月外出最要紧的代步交通工具是公交车，其次是自行车 47％。同时，消费者乘公交车的频率专门高，平均每月 20次， 16 个小时。

在生活态度方面， 65％的消费者喜爱使用含有天然成分的产品，52％认为广告是生活中必不可少的， 53％的消费者喜爱个性化的追求，同时，在看电视碰到插播广告时， 46％的消费者会换台，如此就白费了广告主大量的广告费（你的广告费的一半原先是被白费在那个地点的 --电视的换台率上）。

另外，有 42％的消费者专门留意户外广告。现代生活方式的变化和户外活动时刻的增加，从全然上改变了消费者的媒体接触适应与接触方式。消费者平常看电视的要紧时刻段集中在晚上 18： 00---23： 00，其中 1 9：00---22： 00是黄金时段。合计 3-4 个小时，同时，在 06：00---18：00 这 12 个小时的时刻里，看电视的消费者比例最高不超过 13％。消费者平常在户外的要紧时刻段集中在上午 7：00---9：00 和下午 16：00---19：0 0，为上下班的高蜂时段，合计 4-5 个小时，正好能够和电视媒体形成最佳互补。在06：00---19：00 这 13个小时的时刻里，在户外的消费者比例最低不低于14％，与看电视的空挡时段形成鲜亮对比，这时候，户外车身广告就能够全天候的每天 2 次以上的覆盖目标消费者。另外，消费者平常看报纸的要紧集中在三个时刻段，上班前后，中午吃饭休息时刻，以及晚饭前后这一时刻段，且最高比例不超过 7％，都比较低。

优势 10：最新的调研结果令人欢心鼓舞

从实力媒体最新的调研结果来看：户外广告的提示后认知度以车身广告最高 38％，其次是候车亭广告 23％，大牌广告 14％，地铁广告 9％。同时有 81％的人每周的行走路线是固定的，同时每周平均通过固定路线 9.4 次，使用的交通工具仍以公交车为主。

MPI(媒体伯乐)近期对一些要紧都市的所有公交路线进行了数码摄像实测，并通过后期图像处理和数据统计后，获得了每条公交线路运行期间车身广告能够接触到的总人次(OTS/Reach),同时通过固定样本组的日记留置法的进一步研究，获得了车身广告的平均接触频率 (Freque ncy)，最终得到车身广告的总毛评点 GRP。这一中国户外广告史上的创新研究，大大推动了户外广告研究的规范化和科学化。