公交车车体广告方案
尊敬的企业行业负责人：
作为今年本市新开通的五条城乡公交线路当中包括洋河，九龙，张应，里岔，铺集，作为城镇公交领军进入胶州市对于公交广告我们线路在市里和城镇之间，具有强大的三个唯一，
1.唯一进入胶州汽车站内上下乘客的公交车保证每一辆车的广告都会进入人流最为密集的汽车站内形成一道流动的广告墙。来自各个地方的乘客都会看到商家的广告。
2。唯一运行线路覆盖面最广的公交广告这五条线路大约覆盖大半个胶州市当中包括5个乡镇这是以前公交广告传递不到的而我们的公交广告不再是针对市里宣传而是给您送到胶州市的每个乡镇。
3.公交车运行时间长每条的路程都在42到53公里在一个小时的行车中商家广告被无形的灌输而在人流不断更新中真正做到千人模式广告。
公交车是xxxx里最重要的交通工具，
与人们日常生活息息相关，公交车在都市里
来往穿梭，深入大街小巷，把人们送到不同
的目的地，这就使公交车体广告成为一种渗透力极强的户外广告媒体，同时
车身广告又是固定地点户外广告的延伸，它具有固定地点户外广告的优点—
----即广告画面冲击力大、广告影响持续不断、能有效的向特定地区、特
定阶层进行广告诉求的特点，而且车身广告又是一块运动中的广告牌，它的
诉求对象面对它经过的所有街区、行人以及行驶车辆，也就使车体广告的受
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众层面更为广泛，广告到达率更高。
中国大量的人口决定了公共交通的重要性和未来的发达程度，同时，也给公交车体广告的发展，提供了绝无仅有的巨大空间。聪明的广告主频频选择车体作为发布广告的媒体，有以下几大理由：
理由1：唯一可移动的户外媒体形式
理由2：以多面立体展示方式传播广告信息，近距离接触消费者
理由3：广告发布面积巨大，画面清晰，有效传播距离远
理由4：高接触几率和稳定的接触频次
理由6：较低的千人成本(CPM)
理由7：消费者与车身广告的关系紧密
理由8：不可抗拒的视觉冲击力
理由9：符合行人、驾车及坐车人的视觉平台
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公交车多媒体广告计划方法方案
大豪广告传媒公司策划书 1．公司介绍 1.1简介 霍州市大豪广告传媒有限公司，成立于2009年9月，是一家集市场调研、营销企划、设计制作、媒体广告代理、传播于一体的综合性广告公司。多年来与省、市级各大电视、报纸、电台等优势媒体建立了良好的合作关系；具有市、县级媒体代理权，拥有多年的媒体操作经验。凭借深度的研究分析，规范化的项目操作，整合优势资源，为多家知名经销商及企业提供了服务，取得了良好的市场口碑。公司自厂里以来致力于公交车车载视频广告代理、市场营销、旅游事业和活动营销以及影视制作领域。公司聚集了一批具有市场头脑、思维开阔、专业扎实的广告人，秉承“正大豪气，广博精湛”的经营宗旨，以“客户为中心，市场为导向，质量为基础，信誉为保证，竞争为动力”的经营理念，多年来积累了丰富的品牌服务经验，承诺给客户提供最满意的服务。 1.2公司资质 ?公司性质：有限公司 ?注册资金：30万元人民币 2．业务范围 2.1营销策划 ?整合营销策划 ?市场推广策略 ?企业形象包装整合策划 ?专项活动策划
?娱乐营销活动 ?公关策划、执行 ?促销策划、执行 ?广告创意、执行 2.2市场调研 ?消费行为调研 ?产品调研 ?品牌调研 ?广告调研 ?价格调研 ?营业推广调研 ?销售与市场调研 ?企业调研 ?零售调研 ?媒介调研 2.3媒介服务 ?媒介环境分析 ?竞品媒介投放策略分析 ?客户媒介企划制定 ?广告效果评估
?媒介关系维护 ?媒介谈判与购买 ?媒介投放执行 ?媒介执行追踪 2.4设计制作 ?VI设计 ?各类平面广告设计 ?影视制作 ?产品包装设计 ?书籍设计、样本设计 ?灯箱广告、广告牌、车身广告等 2.5影视制作 ?电视广告拍摄制作 ?企业宣传片制作 ?电视栏目包装 2.6旅游服务 ?旅游营销策划 ?旅游活动策划 ?旅游专题片策划及拍摄 ?旅游规划设计 ?旅游形象设计 ?旅游管理资讯 ?旅游服务培训 ?旅游广告设计制作 ?旅游宣传品设计制作 3．资源优势 3.1媒介资源
公交车车体／车身广告合同正式模版
公交车车体／车身广告合同正 式模版 Effectively restrain the parties’ actions and ensure that the legitimate rights and interests of the state, collectives and individuals are not harmed ( 合同范本 ) 甲方：______________________ 乙方：______________________ 日期：_______年_____月_____日 编号：MZ-HT-033747
公交车车体／车身广告合同正式模版 甲方(广告主)：________________________ 乙方(广告商)：________________________ 合同签定地：__________________省_________市_________区鉴于： 1、乙方拥有____________市部分公交线路(下称媒体)车体广告发布权; 2、甲方要求在乙方拥有的媒体上发布广告。 经双方友好协商，订立合同如下： 一、展示产品品牌：______________________________ 二、广告形式：公交车体广告(车身两侧) 三、媒体数量：_________辆。 四、广告发布期
1、双方确定，广告发布期为__________________个月。 2、双方约定，广告预期发布日从________年____月____日至________年____月____日期间。 如因甲方原因超出该期间仍未发布的，乙方不承诺仍能履行发布义务。 3、双方同意，甲方车体广告发布期以实际单车广告车体上道之日为准。 五、广告费及线路明细另附合同附件 六、付款方式： 签定合同后三日内付全款的50%，即人民币_______________圆整。 全部广告上道后七日内付清余款，即人民币_______________圆整。 七、付款之相关权责 1、在广告发布期内，甲方如需更换画面，画面的制作与粘贴等所发生的实际费用，另行交付给乙方。
公交车辆车身外墙广告位租赁协议
编号：_______________本资料为word版本，可以直接编辑和打印，感谢您的下载 公交车辆车身外墙广告位租赁协议 甲方：___________________ 乙方：___________________ 日期：___________________
乙方：（以下简称乙方） 甲、乙双方根据平等自愿、互利互惠的原则，经友好协商，就乙方租赁甲方公交车辆车身外墙广 告位有关事宜达成如下协议，共同遵守： 一、车身外墙广告位的范围 1、本协议所指车身外墙广告位范围是：公交车辆车身前轮中线以后，车尾最后一块车窗玻璃位 置以前，两侧车窗玻璃最低位置水平线以下的车身外墙及车身后部发动机引擎盖的位置。 2、该协议期内车身外墙广告的范围，以政府、主管部门及甲方对公交车辆车身外墙广告媒体政 策、规定及相关标准中，如有变化，本协议对车身外墙广告媒体的广告位所确定的范围随之变化。 3、车身外墙广告位范围之外的车辆其他任何部位及空间，甲方有权自行处置，乙方无异议。 4、对该协议中所规定的公交车辆车身外墙广告位置及范围以外其他的车身外墙部分，甲方不得 作为广告位置与第三方另行合作经营或自行经营。 二、车身外墙广告位租赁期限 1、本协议租赁期间为年，即从年月日至年月 ________ 日止。 2、因甲方提供的车辆中有部分车辆已发布广告（详细车号及到期时间见附表），乙方同意上述 广告到期后再行发布广告，甲方另免费补充租赁期个月，总租赁期长至个月， 即自年月日至年月日止（该期间内，无论乙方 是否发布广告均为租赁期间，其租赁费用不变）。 3、车身外墙广告位租赁期内，甲方因修理、事故、线路调整、纠纷等造成的车辆停运 天之内，期间的租赁期限不作核减且租赁费用不变。超过天后时间由甲方 三、车身外墙广告位租赁车辆的数量 1、乙方租赁甲方辆公交车辆的车身外墙广告位。 2、上述车辆在甲方公交线路的分布及具体的车辆自编号见附表。 四、车身外墙广告位租赁价格及付款方式 1、租赁期内，乙方按元/年的标准向甲方交纳车身外墙广告位租赁费，全部租赁期（至 年月日止）总租赁费为元整（小写：元整）。 2、付款方式：租赁费用按如下方式交纳： （1）、乙方在本协议签订后的当天交纳半年的租赁费计元整。 （2）、从至止，乙方必须在每月日前交纳下一个月的 租赁费计元整。 (3) 、乙方在本协议签订的当天，向甲方交纳履约保证金万元，该保证金
公交车车身广告合同实用版
YF-ED-J2848 可按资料类型定义编号 公交车车身广告合同实用 版 An Agreement Between Civil Subjects To Establish, Change And Terminate Civil Legal Relations. Please Sign After Consensus, So As To Solve And Prevent Disputes And Realize Common Interests. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
公交车车身广告合同实用版 提示：该合同文档适合使用于民事主体之间建立、变更和终止民事法律关系的协议。请经过一致协商再签订，从而达到解决和预防纠纷实现共同利益的效果。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 甲方：_________乙方：_________ 兹甲、乙双方本着友好合作互助互利的原 则，经充分协商，就乙方在甲方的公共汽车或 出租小汽车车尾玻璃上张贴广告达成如下协 议： 一、乙方在甲方的车尾玻璃发布广告，数 量_________幅。广告画由乙方提供，甲方负责 将广告张贴在玻璃上。 二、广告费为_________元/幅/月，乙方应 向甲方支付总广告费金额_________元。 三、在本协议签订后，乙方在_________年
_________月_________日前向甲方预付广告费的总额的60%，即_________元。全部广告上画后，乙方在收到甲方通知两天内必须验收广告，甲方将广告照片及广告启用通知书交给乙方，乙方必须在_________天内将余额付清给甲方。甲方允许乙方中途换画一次。 四、在本协议广告发布期内，如甲方将乙方广告撤换而发布其它广告，乙方有权要求甲方加倍赔偿广告费。甲方要保证广告质量：车身卫生整洁。 五、如因政府或其它不可抗力因素造成广告刊登的位置调整，由甲乙双方协商解决。 六、广告发布期：_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止。
公交车广告投放策划方案
公交车广告投放策划方案 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020
防水材料公交车体广告策划方案●一：目的 增强品牌影响力，提升品牌美誉度，让目标消费群在最短的时间内认知新产品，缩短新产品推广期的周期，能够迅速的渗入进行整个陕西省家装市场，扩大企业的市场销售份额，带动“***”品牌知名度。 ●二、广告投放背景分析： 公交车作为城市主要的交通工具，公交车媒体能够覆盖城区的大街小巷以至每个角落。和其他广告媒体相比，公交车媒体与人们的日常生活、出行紧密相连，因此是一种很有效的广告载体，它具有以下几个优势特点。 1.流动性： 惟一可移动的户外媒体形式，相对于其他的户外媒体形式，车身广告的传播方式是主动出现在受众的视野之中，在传播方式最为“积极、主动”。从人的注意力角度讲，移动的物体总是比较能被注意到，因此，惟一可以移动的车身媒体因此也更能在众多户外媒体中脱颖而出，得到更多的注意，实现高到达率。 2.覆盖面广、高接触机率： 且随公共交通网络的发展日益延伸扩张。据实力传播的调查显示，车身广告是可见机会最大的户外广告媒体。公交车平均运营距离为30KM左右，以车身广告的实际可视范
围计算，单车可覆盖面积平均为平方公里，每天运行次数平均7次，日均接触人次万余，若以6个月发布时间计算，有效OTS（平均暴露频次）可达到人次。 3.长时性： 公交广告存在的时间相对比较长，不像电视或者报纸，因此公交广告的诉求具有长时的特点，这样能使受众更多、反复地接触到广告。西安公交车辆的全天运营时间为14小时左右，因而广告展示时间从早7时一直延续到21时。 4.强视觉冲击力： 面积的画面展示是广告信息有效传播的前提条件，庞大的广告画面可以带来强大的视觉冲击效果，画面亮丽精致，流动性又带来重复性，车身画面积大于30平方米，堪称移动的巨型广告牌。恶劣气候下，小角度观看，广告画面依然清晰可见，对品牌形象的综合宣传效果更好，可以充分展现企业的实力和形象。 5.强制性： 以多面立体展示方式传播广告信息公交广告受众接受的强制性比较强，干扰度低。近距离接触消费者车身广告的有效可视范围大于270度，从根本上消除了视角盲区，通常情况下，受众可同时接触到两个广告位，有效增加机会，确保广告的实际到达率。车身的两侧展示面构成展示整体，并大大延伸了广告的有效可视距离与角度。同时针对驾车者，广告更为醒目。另外，车身广告的高度位置正好与行人视线持平，可以将广告信息近距离的传播给消费者，达到最大的可视机会。 6.受众量大：
2020新编公交车车体广告合同(标准版)
编号：GG─44628 2020新编公交车车体广告合同(标准 版) This contract applies to both parties to negotiate their respective obligations and rights, and to perform their respective obligations during the contract period. 甲方：_______________________ 乙方：_______________________ 签订日期：_____年____月_____日
公交车车体广告合同 合同签约双方 广告主：（以下简称“甲方”） 广告商：（以下简称“乙方”） 合同签定地： 乙方拥有哈尔滨市部分公交线路车体广告发布权，甲方要求在乙方拥有的媒体上发布广告。经双方友好协商，订立合同如下： 一、展示产品品牌： 二、广告形式：公交车体广告(车身两侧) 三、媒体数量：辆。 四、广告发布期 １、双方确定，广告发布期为。 ２、双方约定，广告预期发布日从年月日至年月日。 ３、双方同意，甲方车体广告发布期以实际单车广告车体上道之日为准。 五、广告费及线路明细另附合同附件 六、付款方式：签定合同后三日内付全款的50%，即人民币圆整。全部广告上道后七日内付清余款，即人民币圆整。 七、付款之相关权责
1、在广告发布期内，甲方如需更换画面，画面的制作与粘贴等所发生的实际费用，另行交付给乙方。 2、乙方确认甲方缴款到帐后即可提供或寄出发票。 3、若甲方未能按限期付款，每延迟一天，甲方应按合同总额的千分之二，向乙方交纳该笔迟延款项的滞纳金，滞纳金应连同该迟延款项在约定付款次日 起一个星期内同时缴纳。如果甲方迟延付款或未按规定金额付款，超时一星期，乙方有权撤销甲方广告画面，单方终止合同。甲方先前已交 纳款项不予退还，并向乙方支付与合同余款等额的违约金。 4.甲方付款方式： 4.1以现金(人民币)形式支付，甲方须先收到乙方盖有财务章的收据，否则视为无效，后果自行承担。 4.2以转帐支票(人民币)形式支付,甲方须正确填写支票名头（参照合同章），如因甲方未填写支票名头或填写不正确，致使乙方收取支票出现问题时，甲方 承担其后果。 八、广告设计 １、如甲方需要乙方为其产品进行广告设计，甲方需要在合同预期发布日 前十五天内向乙方递交设计必需之资料，并在乙方通知完成样稿后三日内对样 稿及颜色进行确认。 ２、如甲方独自进行广告设计，甲方需在预期发布日前十天内向乙方递交 符合法律法规及车体广告审批机构要求之样稿。 ３、如因甲方违背上述规定之时间，从而造成广告不能按期延期发布的， 损失费用由甲方承担，甲方在乙方合理通知催告后仍不如约履行的，乙方有权
产品公交广告推广方案.
霞珍·合肥广告宣传方案霞珍集团创办于1986年已拥有25年的发展历史,在业界的知名度也随着自身的发展而逐步扩大化,霞珍的足迹已步向国际成为我们知名的家纺业国字品牌。近几年霞珍集团开始发范围地发展国内市场,据我初步了解霞珍近几年在国内的营销额已达到一个亿。 前中国市场已大部分发展开来,特别是最近几年霞珍将大部分的市场放在了中部等中等发展城市(主以徽为主,近几年中央政府大力发展中部地区特别是以安徽为主发展,中央政府的皖江城市带发展计划、十二五规划对安徽的发展做出了详细说明,安徽省政府为了吸引更多的企业来拉动经济发展拉动经济圈的发展的措施辐射面之广力度之大,足以证明安徽在不断的崛起。我们滨湖新区的修建更是其强有力的证明。 霞珍集团旗下的滨湖新区的销售点,政府强有力的支持下不断地融入到合肥市民的生活中,霞珍如今的规划真正做到了与政府统筹规划的科学发展层面。对此非常 荣幸能为贵公司在合肥的宣传做下自我的方案设计,非常感谢贵公司能够给予我这次机会。 针对霞珍自身的发展特点和目前在肥区域的发展趋势,特将贵公司的设计方案分布为三种: 方案一:公交车身广告 设点:滨湖新区公交车 滨湖新区是目前政府大力投资和资本融合的一个大的发展路径。其的特点和重点有如下几点:第一,政府新建的教学楼盘现已投入使用,他的直接消费群体和未来消费群体不可估量,源源不断的学生流和教师队伍都是未来我们的消费者。第二,滨湖新区正在不断兴建的楼盘已经吸引了不少市民的参与,直接受益群体已不计其数,其入住的居民经初步了解大都是政府机关官员和一些中高档客户群体。第三,在中央政府的政策扶持下和省政府的大力发展下,全国第四大国际会展中心已建成,初步预
公交车车体车身广告合同模板
编号：HT-20210151 甲 方：______________________________ 乙 方：______________________________ 日 期：_________年________月_______日 公交车车体车身广告合同模板 The parties to a contract shall fully fulfill their obligations pursuant to the terms of the contract.
[标签: titlecontent] 甲方(广告主)：________________________ 乙方(广告商)：________________________ 合同签定地：__________________省_________市_________区 鉴于： 1、乙方拥有____________市部分公交线路(下称媒体)车体广告发布权; 2、甲方要求在乙方拥有的媒体上发布广告。 经双方友好协商，订立合同如下： 一、展示产品品牌：______________________________ 二、广告形式：公交车体广告(车身两侧) 三、媒体数量：_________辆。 四、广告发布期 1、双方确定，广告发布期为__________________个月。 2、双方约定，广告预期发布日从________年____月____日至________年____月____日期间。 如因甲方原因超出该期间仍未发布的， 乙方不承诺仍能履行发布
义务。 3、双方同意，甲方车体广告发布期以实际单车广告车体上道之日为准。 五、广告费及线路明细另附合同附件 六、付款方式： 签定合同后三日内付全款的50%，即人民币_______________圆整。 全部广告上道后七日内付清余款，即人民币_______________圆整。 七、付款之相关权责 1、在广告发布期内，甲方如需更换画面，画面的制作与粘贴等所发生的实际费用，另行交付给乙方。 2、乙方确认甲方缴款到帐后即可提供或寄出发票。 3、若甲方未能按限期付款，每延迟一天，甲方应按合同总额的千分之二，向乙方交纳该笔迟延款项的滞纳金，滞纳金应连同该迟延款项在约定付款次日起一个星期内同时缴纳。如果甲方迟延付款或未按规定金额付款， 超时一星期，乙方有权撤销甲方广告画面，单方终止合同。甲方先前已交纳款项不予退还，并向乙方支付与合同余款等额的违约金。 4.甲方付款方式： 4.1以现金(人民币)形式支付。 4.2以转帐支票(人民币)形式支付,甲方须正确填写支票名头(参照合同章)，如因甲方未填写支票名头或填写不正确，致使乙方收取支票出现问题时，甲方承担其后果。
2020年公交车车体广告合同格式
2020年公交车车体广告合同格式 Contract form of bus body advertisement in 2020 甲方：___________________________ 乙方：___________________________ 签订日期：____ 年 ____ 月 ____ 日 合同编号：XX-2020-01
2020年公交车车体广告合同格式 前言：合同是民事主体之间设立、变更、终止民事法律关系的协议。依法成立的合同，受法律保护。本文档根据合同内容要求和特点展开说明，具有实践指导意义，便于学习和使用，本文档下载后内容可按需编辑修改及打印。 合同签约双方广告主：（以下简称“甲方”）广告商：（以下简称“乙方”）合同签定地：乙方拥有哈尔滨市部分公交线路车体广告发布权，甲方要求在乙方拥有的媒体上发布广告。经双方友好协商，订立合同如下： 一、展示产品品牌： 二、广告形式：公交车体广告（车身两侧） 三、媒体数量：辆。 四、广告发布期 １、双方确定，广告发布期为。 ２、双方约定，广告预期发布日从年月日至年月日。 ３、双方同意，甲方车体广告发布期以实际单车广告车体上道之日为准。 五、广告费及线路明细另附合同附件 六、付款方式：签定合同后三日内付全款的50%，即人民币圆整。全部广告上道后七日内付清余款，即人民币圆整。
七、付款之相关权责 1、在广告发布期内，甲方如需更换画面，画面的制作与粘贴等所发生的实际费用，另行交付给乙方。 2、乙方确认甲方缴款到帐后即可提供或寄出发票。 3、若甲方未能按限期付款，每延迟一天，甲方应按合同总额的千分之二，向乙方交纳该笔迟延款项的滞纳金，滞纳金应连同该迟延款项在约定付款次日起一个星期内同时缴纳。如果甲方迟延付款或未按规定金额付款，超时一星期，乙方有权撤销甲方广告画面，单方终止合同。甲方先前已交纳款项不予退还，并向乙方支付与合同余款等额的违约金。 4.甲方付款方式：4.1以现金（人民币）形式支付，甲方须先收到乙方盖有财务章的收据，否则视为无效，后果自行承担。4.2以转帐支票（人民币）形式支付,甲方须正确填写支票名头（参照合同章），如因甲方未填写支票名头或填写不正确，致使乙方收取支票出现问题时，甲方承担其后果。 八、广告设计 １、如甲方需要乙方为其产品进行广告设计，甲方需要在合同预期发布日前十五天内向乙方递交设计必需之资料，并在乙方通知完成样稿后三日内对样稿及颜色进行确认。 ２、如甲方独自进行广告设计，甲方需在预期发布日前十天内向乙方递交符合法律法规及车体广告审批机构要求之样
公交车身广告效果的调查报告分析
公交车身广告效果的调查报告 经历近10年的高速发展，公交车身媒体愈发成熟和规范，其强劲的广告影响力，也为越来越多的广告主所认可。 然而，客户对广告投放最关心的还是：投放效果到底怎么样？的确，广告投得有效，是广告费支出的唯一理由。对此，“MPI车身广告投放效果与预测（BUS-GRP）”研究给出了很好的答案。 MPI媒体伯乐集团与央视市场研究机构（CTR）合作，对公交车身广告效果进行了一次全面的定量研究，主要内容涉及BUS-GRP的测量计算、广告的到达率和接触频次等。 关于覆盖人口 MPI引用2004年央视－索福瑞媒介研究（CSM）数据，推及4岁以上电视人口总体，希望将公交车和电视媒体的覆盖情况置于同一基础。举例来说，这里的“城市”并非地理意义的城市，而是指主城区或中心区。例如，上海的城市面积有6300平方公里，而本次研究所说的“上海”，是指外环线以内670平方公里的区域，900多万人口。即上海户外媒体的有效覆盖范围在这900多万人口。2004年央视－索福瑞媒介研究（CSM）涉及4岁以上上海的电视人口总量为930万，MPI此次研究所定义的覆盖情况与之相同。以此类推，此次研究共涉及30个主要城市。 发布量GRP
谈到广告发布，就会碰到GRP即总收视点或毛频点，意为接触广告的人数在目标视听众中所占百分比。电视领域运用得非常纯熟的GRP，在户外媒体应如何计算呢？ GRP的计算（假设：上海市，1,000万人口） 电视广告假定播放30次，每次收视率为3％，3%×30次＝GRP90。 媒体覆盖总人次：1,000万人×90%＝900万人次； 报纸广告假定发行量60万份，传阅率1.5人，刊登10次广告。 60万份×1.5人×10次＝900万人次，900万人/1,000万人＝GRP90， 媒体覆盖总人次：1,000万×90%＝900万人次 户外大牌假定每天有10万人路过某一广告大牌，广告发布3个月。 10万人×90天＝900万人次，900万人/1,000万人＝GRP90 媒体覆盖总人次：1,000万×90%＝900万人次 公交车广告假定一辆公车平均每天覆盖15万人，广告发布2个月。 15万人×60天＝900万人次，900万人/1,000万人＝GRP90 媒体覆盖总人次为1,000万×90%＝900万人次。
公交车广告投放策划方案
防水材料公交车体广告策划方案 ●一：目的 增强品牌影响力，提升品牌美誉度，让目标消费群在最短的时间内认知新产品，缩短新产品推广期的周期，能够迅速的渗入进行整个陕西省家装市场，扩大企业的市场销售份额，带动“***”品牌知名度。 ●二、广告投放背景分析： 公交车作为城市主要的交通工具，公交车媒体能够覆盖城区的大街小巷以至每个角落。和其他广告媒体相比，公交车媒体与人们的日常生活、出行紧密相连，因此是一种很有效的广告载体，它具有以下几个优势特点。 1.流动性： 惟一可移动的户外媒体形式，相对于其他的户外媒体形式，车身广告的传播方式是主动出现在受众的视野之中，在传播方式最为“积极、主动”。从人的注意力角度讲，移动的物体总是比较能被注意到，因此，惟一可以移动的车身媒体因此也更能在众多户外媒体中脱颖而出，得到更多的注意，实现高到达率。 2.覆盖面广、高接触机率： 且随公共交通网络的发展日益延伸扩张。据实力传播的调查显示，车身广告是可见机会最大的户外广告媒体。公交车平均运营距离为30KM左右，以车身广告的实际可视范围计算，单车可覆盖面积平均为0.5平方公里，每天运行次数平均7次，日均接触人次9.1万余，若以6个月发布时间计算，有效OTS（平均暴露频次）可达到16380000人次。 3.长时性：
公交广告存在的时间相对比较长，不像电视或者报纸，因此公交广告的诉求具有长时的特点，这样能使受众更多、反复地接触到广告。西安公交车辆的全天运营时间为14小时左右，因而广告展示时间从早7时一直延续到21时。 4.强视觉冲击力： 面积的画面展示是广告信息有效传播的前提条件，庞大的广告画面可以带来强大的视觉冲击效果，画面亮丽精致，流动性又带来重复性，车身画面积大于30平方米，堪称移动的巨型广告牌。恶劣气候下，小角度观看，广告画面依然清晰可见，对品牌形象的综合宣传效果更好，可以充分展现企业的实力和形象。 5.强制性： 以多面立体展示方式传播广告信息公交广告受众接受的强制性比较强，干扰度低。近距离接触消费者车身广告的有效可视范围大于270度，从根本上消除了视角盲区，通常情况下，受众可同时接触到两个广告位，有效增加机会，确保广告的实际到达率。车身的两侧展示面构成展示整体，并大大延伸了广告的有效可视距离与角度。同时针对驾车者，广告更为醒目。另外，车身广告的高度位置正好与行人视线持平，可以将广告信息近距离的传播给消费者，达到最大的可视机会。 6.受众量大： 较低的千人成本（CPM）每天近千万人次的公交客流使公交广告成为拥有最大被迫受众群的广告媒体。据市场研究公司的统计数据表明：在全国主流媒体中，杂志的平均千人成本最高，为20.8元，其次是电视广告20.64元，报纸广告10.28元，电台广告4.43元，车身广告1.19元。所以，在所有媒体中，车身广告的平均千人成本最低，最具有竞争力。 ●三．西安市****品牌防水材料公交广告投放线路选择：
公交车车身广告模版
公交车身广告发布合同 名称：【xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx】 委托方：【】 受托方：【xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx】 签订日期：【年月日】 x x xx x xx xx x xx xx xx责任公司制 电话：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 传真：xxxxxxxxxx QQ：xxxxxxx 甲方： 地址：
乙方： 地址： 依据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国广告法》及有关法律、法规、规章的规定，甲、乙双方在平等、自愿、协商一致的基础上，就甲方委托乙方进行公交车身广告发布相关事宜， 签订本合同。 一、广告发布概况 1.广告名称：公交车广告。甲方有权根据广告发布需要在发布期间内调整广告发布内容， 乙方需按甲方要求完成。 2.公交车线路、数量、发布形式、单车价格： 3.广告画面材料：车贴。 4.在广告发布期间，甲方如需更换广告画面，制作及安装费用按元/车结算。 5.广告发布期限：，自年月日起至年月日止，广告正式发布时间以甲方刊发确认函上的时间为准。 二、双方约定 1.乙方保证以上车辆为乙方自有发布权或者买断广告发布权的车辆，并向甲方提供权属的相 关证明文件。 2.乙方负责车身广告的设计、制作、行政审批、发布、维护。乙方的设计稿须经甲方认可后 才能采用。甲方负责提供乙方要求的相关报批资料文件。 3.甲方自行设计画面的，乙方必须向甲方提供准确之车身广告媒体尺寸（电子稿件），甲方 应于广告发布前 5-10 个工作日将设计的样稿（电子稿件）交乙方校对，如不符合乙方发 布条件则由乙方修改后交甲方认可。甲方应保证其提供的广告设计样稿符合国家法律法规 以及地方关于广告设计内容的规定。 4.本合同各车体广告安装完毕后，并提供广告发布各车辆彩照（各车辆每个广告发布面各一 张，要求能清晰的看到车牌号。），甲方在收到照片五个工作日内应进行验收。 5.乙方应保证车身广告画面干净、整洁、完好，若出现画面小范围损伤，应在发现后及时给 予恢复。若大面积损伤不能恢复的，造成甲方的时间损失，乙方必须在7天内完成广告画 面的恢复，广告发布期限按损失期限顺延。 6.如果发布期间由于公交车事故造成广告发布事实停止，乙方必须3天内向甲方报告，因公 交车停运造成甲方广告发布时间的损失，广告发布时间顺延。如因车辆事故需修补、更换 广告画面，乙方须承担广告制作安装费用。 三、广告发布费及支付方式 1.广告费总额：合同总金额为￥元（大写：人民币）。包括：广告媒体租 金，广告发布所需行政审批、登记、备案费，城监费，广告发布费，首次画面制作安装费，发布期间清洁维护费，相关税费。 2.支付方式： 甲方应按下述约定的时间，及时将款项支付给乙方。支付方式为电汇或者支票。
公交车车体广告合同新通用版
合同编号：YTO-FS-PD823 公交车车体广告合同新通用版 In Order T o Protect Their Own Legal Rights, The Cooperative Parties Negotiate And Reach An Agreement, And Sign Into Documents, So As To Solve Disputes And Achieve The Effect Of Common Interests. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
公交车车体广告合同新通用版 使用提示：本合同文件可用于合作多方为了保障各自的合法权利，经共同商议并达成协议，签署成为文件资料，实现纠纷解决和达到共同利益效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 合同签约双方 广告主：（以下简称“甲方”） 广告商：（以下简称“乙方”） 合同签定地： 乙方拥有哈尔滨市部分公交线路车体广告发布权，甲方要求在乙方拥有的媒体上发布广告。经双方友好协商，订立合同如下： 一、展示产品品牌： 二、广告形式：公交车体广告(车身两侧) 三、媒体数量：辆。 四、广告发布期 １、双方确定，广告发布期为。 ２、双方约定，广告预期发布日从xx年xx月xx日至xx年xx月xx日。 ３、双方同意，甲方车体广告发布期以实际单车广告车体上道之日为准。 五、广告费及线路明细另附合同附件
六、付款方式：签定合同后三日内付全款的50%，即人民币圆整。全部广告上道后七日内付清余款，即人民币圆整。 七、付款之相关权责 1、在广告发布期内，甲方如需更换画面，画面的制作与粘贴等所发生的实际费用，另行交付给乙方。 2、乙方确认甲方缴款到帐后即可提供或寄出发票。 3、若甲方未能按限期付款，每延迟一天，甲方应按合同总额的千分之二，向乙方交纳该笔迟延款项的滞纳金，滞纳金应连同该迟延款项在约定付款次日起一个星期内同时缴纳。如果甲方迟延付款或未按规定金额付款，超时一星期，乙方有权撤销甲方广告画面，单方终止合同。甲方先前已交纳款项不予退还，并向乙方支付与合同余款等额的违约金。 4.甲方付款方式： 4.1以现金(人民币)形式支付，甲方须先收到乙方盖有财务章的收据，否则视为无效，后果自行承担。 4.2以转帐支票(人民币)形式支付,甲方须正确填写支票名头（参照合同章），如因甲方未填写支票名头或填写不正确，致使乙方收取支票出现问题时，甲方承担其后果。 八、广告设计 １、如甲方需要乙方为其产品进行广告设计，甲方需
公交媒体广告投放策划方案
公交媒体广告投放组合策划方案 为了进一步更好、更有效、更低成本的宣传和树立“”景区形象及各种优势，提升景区知名度及景区门票销量，优化市场竞争力，经公交广告公司市场部调查 分析各项宣传推广途经，建议“”管理处开展公交车媒体广告组合投放。 以下就组合投放事宜作相关介绍： 一、公交媒体简介 公交媒体广告是一个新兴优势媒体资源，更是一个具极强流动性并极具号召 力和影响力的区域性广告媒体，它具有生动完美的视觉形象、深刻持久的传播效果、强烈的现代感和不可抗拒的视觉冲击力。 二、公交媒体优势 1、信息的强制接触 作为在城市生活中无处不在的公交车辆，每天出现在我们的身边，这种不经 意间的信息传播是人们无法避免、不可抗拒的。 2、针对性强 公交媒体广告能有效的针对目标消费群体，选择最适合的地点进行发布，从 而直接击中目标消费者。 3、流动性强 公交广告作为流动的视觉广告媒体，在市区的主要干道上往返穿梭，线路固 定且行程较长，有突出反复诉求的效果，可增加广告受众的数量和接触频率。 4、不可抗拒的视觉冲击力 公交广告画面面积较大，画面亮丽精致，图文并茂，制作精美，创意新奇，具 有强劲的视觉冲击力，极富感召力，使人过目难忘，对品牌形象的综合宣传效 果很好，可以充分展现企业的实力和气势。在北京、上海、杭州、南京、武汉、
广州等城市，最受人们注意的户外媒体排名中，公交媒体广告总是排名第一、第二位。就张家口本地特点而言，由于地域，级别，文化，受众等各方面的限制与 局限，电台，电视台，报社等媒体相较落后，因此公交媒体更加受到青睐，更具 有竞争优势。 5、到达率高、覆盖面广 公交媒体是一种非常贴近目标群体的媒体，公交车每天行驶在路上的时间有 15小时，因此公交广告的诉求具有长时的特点，这样能使受众更多、反复地接 触到广告；公交广告覆盖整个市区及周边各镇街，是任何媒体无法与之相比的， 受众面更广泛，能使信息直观地、清晰地传播与延伸。 6、直观性及可信度高 车身广告制作周期短、能迅速直观地表现自我、展示景区优势、拓展市场， 让信息简单、快速明确地传递；公交车与市民生产生活息息相关，广告传播渠道畅通，认可度高，宣传效果自然好。 ① 优势 左右逢源的品牌推广专家；整体核算战略成本低，收益颇丰，其强劲促销攻势更是立竿见影，效果凸出。信息直接明了，传递迅速，与受众 近距离接触，具亲和力、视觉效果好、制作快，有很高的到达率；一 辆A 类公交车每日受众车内达上千人次，车外达近万人次。一个发布周 期（一年）广告受众可达 130 —— 150 万人次。 ②、发布内容 主要针对贵景区整体形象宣传，如标识、形象宣传广告语及宣传画等。版面要求美观、精致，视觉冲击力大，有一定的亲和力。 ③、投放路线及数量建议（主城区及周边扩展形象） 备注：主要是公交车线路沿途区域人口稠密人流量大，途经火车站，长途汽车站，机关企业单位，学校，医院等单位，以便于扩大“”景区在“”及周边地区的知
公交车广告投放策划方案_图文
公交车广告投放策划方案_图文 防水材料公交车体广告策划方案 ●一：目的 增强品牌影响力，提升品牌美誉度，让目标消费群在最短的时间内认知新产品，缩短新产品推广期的周期，能够迅速的渗入进行整个陕西省家装市场，扩大企业的市场销售份额，带动“***”品牌知名度。 ●二、广告投放背景分析： 公交车作为城市主要的交通工具，公交车媒体能够覆盖城区的大街小巷以至每个角落。和其他广告媒体相比，公交车媒体与人们的日常生活、出行紧密相连，因此是一种很有效的广告载体，它具有以下几个优势特点。 1.流动性： 惟一可移动的户外媒体形式，相对于其他的户外媒体形式，车身广告的传播方式是主动出现在受众的视野之中，在传播方式最为“积极、主动”。从人的注意力角度讲，移动的物体总是比较能被注意到，因此，惟一可以移动的车身媒体因此也更能在众多户外媒体中脱颖而出，得到更多的注意，实现高到达率。 2.覆盖面广、高接触机率： 且随公共交通网络的发展日益延伸扩张。据实力传播的调查显示，车身广告是可见机会最大的户外广告媒体。公交车平均运营距离为30KM左右，以车身广告的实际可视范围计算，单车可覆盖面积平均为0.5平方公里，每天运行次数平均7次，日均接触人次9.1万余，若以6个月发布时间计算，有效OTS（平均暴露频次）可达到16380000人次。 3.长时性： 公交广告存在的时间相对比较长，不像电视或者报纸，因此公交广告的诉求具有长时的特点，这样能使受众更多、反复地接触到广告。西安公交车辆的全天运营时间为14小时左右，因而广告展示时间从早7时一直延续到21时。 4.强视觉冲击力： 面积的画面展示是广告信息有效传播的前提条件，庞大的广告画面可以带来强大的视觉冲击效果，画面亮丽精致，流动性又带来重复性，车身画面积大于30平方米，堪称移动的巨型广告牌。恶劣气候下，小角度观看，广告画面依然清晰可见，对品牌形象的综合宣传效果更好，可以充分展现企业的实力和形象。
公交车广告研究分析
公交车广告分析
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公交车广告分析 引文： 广告一直以来都是第三产业重要的盈利手段，作为盈利的主打力量。它的形式层出不穷。而每天穿梭在大街小巷的公交车成为了一种重要的资源，但是广告是否会影响市容市貌和企业对公交车这块广告的可实施性以及广告是否会对乘客造成某方面的影响便成了我们需要去求证的重要因素。 摘要： 我从三个方面去分析公交车广告的意义：公交车广告的优势，某些调查报告，产品服务和营销战略。 关键字： 车载广告，广告手段，市容市貌 正文： 公交车是中国城市里最重要的交通工具,与人们日常生活息息相关,公交车在都市里来往穿梭,深入大街小巷,把人们送到不同的目的地,这就使公交车视频广告成为一种渗透力极强的户外广告媒体,同时,视频广告又是固定地点视频广告的延伸,它具有固定视频广告的优点--- 既广告画面连续、冲击力大、广告影响持续不断、能有效的向特定地区.特定阶层进行广告诉求的特点,而且视频广告又是一块运动中的广告,它的诉求对象：面对乘坐它的所有人员,也就使视频广告的受众层面更为广泛,广告到达率更高。 公交广告的优势：
l、公交广告可以在特定区域、商品销售点或服务点附近直接接触消费者,并能高频率的提醒消费者购买商品或服务。 2、视频广告处于人们视线的最佳范围,最接近消费者,画面冲击力大,此点优于其他户外广告媒体。 3、公交广告具有强迫阅读性和反复阅读性,电视、报纸、电台等媒体消费者有主动选择权,而视频广告具有强迫阅读的效力,消费者属于被迫接受,并通过多次反 复使消费者对商品留下较深印象。 4、极高的广告到达率能迅速有效的发动广告攻势,公交车每天在路上行驶十个小时,每天能够向数以数万计的人次传递广告信息。 5、广告主可以根据市场、行车路线以及潜在消费者的活动区域,准确的选择公交线路组合、迅速有效的覆盖预定市场,以达到理想的广告接触率, 6、与报纸、电视、电台等媒体相比较,视频广告千人成本(CMP)相对较低只是电视、报纸、电台等媒体千人成本的十几分之一,相对节省广告开支。 7、由CMMS媒体调查公司提供的数据显示,公交视频广告的受注意程度高于公交车站站牌、车厢内挂板、户外路牌、等广告媒体。 公交视频广告是一种非常勤劳的媒体,它每天在路上的行驶时间约10个小时,每辆公交车每日在属于自己的线路上行驶8-10圈,全天行驶里程60-100公里,公交车不厌其烦的把您的广告传递给数以百万计的潜在消费者,如此高的广告到达率,定会让您的公司形象和产品品牌在消费者心目中打下深深的烙印,从而有效的进行市场及商品推广。 8、对于公交广告公司媒体价格及路线等级分类标准的因素有很多：包括区域人口密度、人流量、公交车辆运营长度及沿途辐射广告范围及有效程度。 9、公交广告公司路线等级特点是: A级:繁华路段多、大型商业设施多、人口流动大且不固定、各种机动车流量大、运营路线长。 B级:介于商业区与居民区之间,固定乘车人员在50%左右.
公交视频广告推广方案
方案主旨 迅速提高和加强华丰电视广告在东阳市场的份额。扩大其知名度。并通过一系列新颖而又创意的策划，先使东阳百姓产生“谈华丰公交电视，看华丰公交电视。”的轰动效应。这时就自然使更多的商家和企业关注公交电视，从而成为华丰公交电视广告的客户。 公交电视的优势分析。 华丰可以联合公司其他业务推出套餐式的广告业务。更有效的吸引广告主。 （其他优势华丰宣传资料上有，我就不多说了） 公交电视劣势分析 1．现阶段公交电视播放率不高，常常有车辆是关着电视。 最忌讳的就是这样。这样给我们潜在客户一种不规范的感觉。自己投了钱原来是不放，有这样的印象在了，就很难有生意做的成。 2．作为新兴媒体初期对客户的广告周期要求太长。 现在是实验性的阶段，应该将单位周期最小量化，尽量的吸引别人小投入性的来试水。3．节目安排不合理。 坐公交车的人一般都是普通老百姓。应该多做一些适合他们的节目。 4．节目的周期太长。 一次录象要播放10天，引起了乘客的审美疲劳。进之讨厌公交电视。乘客不喜欢了，广告主就更不喜欢了。这样就造成了公交电视还在婴儿期就被抹杀了。 5．公交电视静悄悄上市，没有得到百姓的关注。作为新兴媒体在初期还是有必要做一定的广告宣传。应当用推广品牌的手法来推广公交电视。适当的包装是有必要的。 6．广告商在选择广告媒体的时候，第一习惯是选择传统的媒体。 如电视，报纸，户外等。而公交电视作为在东阳新的媒体，广告商还没有这个习惯。这个就像一个人习惯了右手吃饭，现在让他用左手还要吃的快。结果肯定是做的到的。所以要慢慢培养。 7.广告报价不清晰，工作人员业务知识需要加强。 竞争对手的优势。 电视台；作为最有优势的传统视频媒介，已经在人们的印象中根深蒂固了。因为在以前的时候广告商除了选择做东阳台的视频广告就别无选择了。所以他的优势就是独一无二。 邮政DM：邮政的发放系统比较健全，发放的量相对的比较多。进入这个领域是最早的。顾客群已经相对比较稳定。 群德聚DM：有专业的文案人员每期会写出精彩的连载和相关的商品故事，在东阳有一定的影响。最重要的是他们和东阳信息港合作共同开发DM市场。由于电信宽贷和小灵通的原因，信息港有几乎占据了东阳家庭宽贷用户这一块。 报纸：情况和电视是如出一辄。 竞争对手的劣势： 电视：在我的调查中发现，东阳电视台的收视人群除了没有有线电视的人群外就是年龄比较大的爷爷奶奶级的人物。中年和年轻人基本是不看东阳台。只有在有优秀的电视剧而其他台没有放时，中年人会选择看。 邮政DM：形式单一，只有一味的传单式的广告。调查发现人们很反感这样的传单式的东西，不会仔细的看，最多只是过一眼就进***桶。如果留意一下看，很多传单都被丢在地上，无人问津。 群德聚DM：他与信息港的合作，在商家一方是做的比较，但是在消费者一方，他的门槛比较高。这样就限制了与客户的互动性。如果我们从这里下手一定可以击败他们 报纸：情况和电视是如出一辄。
公交车广告推销方案
公交车广告推销方案 1、公司及产品介绍 我公司是一家专注于公交广告的专业公司。我公司自成立以来，坚持“在有品质的城市，做有品质的品牌”的经营理念，以打造行业品牌为己任，用卓越的设计创意、雄厚的资金，先进的设备，打造大规模的广告喷绘基地。以精准的工作流程，严格的质量服务管理，用最小的成本，为客户创造最大的价值。迄今为止，我公司已经覆盖了三明市八成以上的公交车广告制作。 2、准顾客分析 这次我们的目标顾客是中国联通三明分公司（驻三明学院）。据了解，目前中国联通全渠道拓展的途径已涵盖实体营业厅、网上营业厅、手机营业厅和短信营业厅，其中网上营业厅等电子渠道已成为中国联通实体营业厅之外的重要销售渠道，是网络化的新型经济活动，正以前所未有的速度持续快速发展。 一、市场分析 联通公司最新推出的3G卡在高校校园的推广，三明学院的校园新老生正是联通公司的一大市场。 二、目标顾客 在激烈的3G市场竞争环境下，联通公司校园客户关系的管理，其本质上是一种对于校园学生客户需求的管理，目标市场不同的需求状况，需要公司采用不同的管理任务。因此，正确分析当前校园3G市场竞争激烈的环境下，公司目标市场的需求状况至关重要。 3、推销前准备 了解三明联通分公司各项业务，及迎合学生群体的最新消费需求，如联通公司最新推出的3G业务，以3G业务为核心，突出3G的竞争优势。 可为联通各项业务及优惠项目做一个简略的小视频，在与联通公司面谈时可用于展示。 了解三明联通分公司的经营情况以及市场容量等等。 了解要洽谈的有关负责人的工作风格及一些兴趣爱好，为洽谈做好准备。
拟定好推销计划 确定访问目的：即向三明联通分公司推销我公司的公交广告，从而让联通公司在三明公交投放广告。 访问对象：三明学院联通分公司经理 访问时间和地点由客户决定。 4、具体约见顾客过程 电话约定顾客，与顾客约好时间及地点。 接近顾客: 我：您好，经理，很高兴见到你。我是三明某公交广告公司营销代表。感谢您在百忙之中愿意抽出时间与我见面。首先，我不得不说你们公司的3G卡上网速度实在给力，我本人也是很喜欢你们联通卡推出的业务及套餐。 经理:您好。非常感谢您对联通公司的支持，不过在校园市场，移动公司还是占有大部分的占有率，我们在校园的竞争还是比较有压力的。 我：就这个情况而言，我们也有帮贵公司做过调查，确实存在这样的情况。即在当前的校园目标市场中，学生客户对联通公司的产品需求呈现下降的趋势。调查分析发现，市场需求下降的原因之一就是联通公司广告代言的影响力不足。 在进一步了解中得知，为数不少的学生对3G手机的业务功能优势前景与现在2G手机的根本区别等基本信息都比较陌生，大多数学生对3G的了解仅限于知其名而已，对其实质性的内容知之甚少。 经理：确实是存在这样的情况，我们公司也采取了一些措施和对策在积极宣传。 我：经理，既然这样，为什么不尝试我公司的公交车广告呢？我公司可以在7、11路公交车帮贵公司投放广告，这两条线路的公交车人流量基本上都是学生群还有一些上班族。在这两路公交车投放广告，势必起到宣传的效果。（拿出之前做好的广告简略视频）。经理可以先看看效果。 ……….. 经理：看起来效果是不错，比我们发的传单和一些纸质方面的宣传来的生动。可是在公交上投放有什么具体的好处呢？我：首先，公交广告流动量大、接触人员多、广告形式灵活